企业自营物流与第三方物流区别分析报告
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浅谈自营物流与第三方物流的比较分析随着电商业务的日益发展,物流成为了电商平台的核心竞争力之一。
一般来说,电商企业提供的物流服务有两种形式:自营物流和第三方物流。
那么自营物流和第三方物流有哪些区别和优缺点呢?下面就让我们浅谈一下。
首先,自营物流是指电商企业自己拥有物流资源和物流基建,完全由自己来负责物流相关的各项工作。
而第三方物流则是指电商企业将物流服务外包给专业的物流公司完成。
下面从一些方面来分析两种模式的优劣:一、物流效率自营物流相比第三方物流能够更好的掌控整个流程,因此可以更好的掌握物流效率。
自营物流可以预估出每个时间段的包裹数量,从而安排相应的配送车辆和人员,保证了物流效率和送货速度。
不过自营物流的效率也有极限,特别是当店铺成长很快时,仅依靠自营物流对于这样的数量和速度是很难承担的,会导致物流效率下降。
而第三方物流则是专业从事物流服务的公司,长期以来已经积累了丰富的物流资源和经验,能够采用成熟的物流传统和创新的物流技术,拥有相当高的物流效率。
而且在快递高峰期,第三方物流可以及时投入足够的人力资源,从而保证了物流效率。
二、物流成本自营物流的运营成本主要包括:人员、配送车辆、仓库建设等多方面开支。
在初始阶段,这样的成本是不可避免的。
不过随着自营物流的规模逐渐扩大,这些开支也将逐渐回报。
而且自营物流可以通过更好的掌握物流流程,降低物流成本,将这些成本投入到后续的物流服务上去提升顾客体验。
而在第三方物流管理方面,公司在建立物流网络、装备物流资源方面付出的投入都很大,因此其提供物流服务的价格相对较高。
不过第三方物流在批量采购配送用具等方面拥有一定的优势;同时,通过集约化管理,可以将物流成本降至极低。
三、物流品质自营物流可以依据店家的实际情况,时间上、空间上更灵活的处理业务流程,确保产品以时间和品质上双重保障地送达给消费者。
此外自营物流给消费者的上门服务和客户体验也相对好一些。
而由于需要考虑物流伙伴面对各个电子商务平台的订单数量、人员培训等等,第三方物流在整个运营环节中,由于各方面的合作,很难受到优先保障,因此物流品质可能不如自营物流稳定可靠,特别是在双十一这样的促销大促时更是表现差。
比较B2C电子商务企业自营物流和第三方物流一、物流发展模式电子商务的发展,对现代物流具有重大的影响,把物流业提升到了前所未有的高度。
电子商务条件下的物流业的发展模式主要有企业自营物流模式和第三方物流模式。
二、企业自营物流与第三方物流模式的比较(1)企业自营物流模式。
企业自营物流模式(第一/ 二方物流模式),是指企业自身拥有物流的运输、仓储、配送等功能,在进销存业务过程中只存在供方和需方的物流活动,供需双方按照交易协商合同规则,各自进行运输配送以及安排货物的存放、保管等物流活动。
企业采用自营物流模式,可以使企业掌握业务控制权,争取市场主动,强化对供应和分销渠道的控制;盘活企业资源,开辟第三利润源泉;降低转置成本,减少外购交易风险;避免机密泄露,保护企业经营安全;降低系统运作成本,实施企业物流一体化管理;提升顾客满意度,提高企业品牌价值;专注于关键物流网点如地区性配送中心或分销中心的设置、物流服务标准的制定和物流信息资源的协调配置。
但企业自营物流也存在缺点:资源得不到充分利用,自身的物流业务量小,车辆闲置现象比较严重,物流成本高(包括工资、柴油);物流管理易存在漏洞,因为都是本企业人员,在管理时会考虑情面问题,问题不容易得到解决,不能象外包物流企业一样,严格按照合同办事。
(2)第三方物流模式。
第三方物流模式,是指由物流的供方、需方之外的专业化或综合化的物流企业以契约合同的形式经由第三方物流网络向供需双方提供全部的或部分物流服务的业务模式。
第三方物流企业具有专业水平和相应的物流网络,拥有规模经济效益,有助于减少资本投入、节约成本、资源优化配置,信息技术具有一定的优势,能为制造企业提供专业服务,让物流也成为企业增值的另一个渠道。
一般来说,企业外包专业化的物流服务可以获得许多经济利益。
如减少固定资产投入、降低运作成本和减少流动资金需求、获得物流运作的专门技术和管理技能、使得企业可以集中资源于其核心业务、改善企业的运营和客户服务、通过提高市场渗透力来增强竞争优势等。
第三方物流和自营物流的比较分析随着市场经济的发展以及入世后国外领先企业的不断涌入,中国企业面临着越来越复杂多变的市场环境,在市场竞争的巨大压力下,企业开始将目光转向物流,希望通过高效的物流管理来提高整个供应链运行效率。
然而国内生产企业在学习和借鉴国外物流管理经验的同时,必须针对国内的宏观环境、结合自身的经营现状和特点来决定自身的物流管理模式。
目前物流管理模式可以分成三大类:第三方物流、自营物流以及第三方和自营相结合的混合模式。
据中国仓储协会第三次全国物流需求状况调查显示,有43%的生产企业从事自营物流,36%的生产企业物流管理采取第三方物流和自营物流的混合模式,而把物流全部交给第三方的生产企业却只有21%。
可见,生产企业物流管理模式是多样化的,这是国内生产企业客观选择的必然。
一、第三方物流的特点和正负面效应(一)第三方物流的特点从字面上来看,第三方物流是相对于“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。
它超越了传统基础物流一单对一单的服务内容,增加了一些新的特点,如长期性——一年以上的稳定关系;正规性——通过合同确定合约双方关系;密切性——第三方从货主的角度管理物流业务,服务的增值性——除了运输与仓储业务,还涵盖了相关的管理、分析、设计等增值服务内容。
(二)第三方物流的正面效应第三方物流越来越受到工商企业的青睐,原因就在于它使企业能够获得比原来更大的竞争优势,这种优势主要体现在以下几个方面:1.归核优势。
一般来说,生产企业的关键业务不会是物流业务,并且物流业务也不是他们的专长,而新兴的第三方物流企业由于从事多项物流项目的运作,可以整合各项物流资源,使得物流的运作成本相对较低,物流作业更加高效,生产企业如果将物流业务交给他们来做,将得到更加专业的物流服务,同时也可以集中精力开展核心业务。
2.业务优势。
(1)使生产企业获得自己本身不能提供的物流服务。
由于客户所从事的行业不同,由此带来的客户服务要求也是千差万别,例如生鲜产品对快速、及时、冷藏的要求,危险化工品对安全、仓储设备的要求。
自营物流和外包物流的比较分析第一篇:自营物流和外包物流的比较分析自营物流和外包物流的比较分析一、生产企业选择外包物流的利弊外包物流有先进的机制,已经成为当今各个国家生产企业物流管理的主流模式,我国不少生产企业的物流外包实践也取得了成功。
(一)外包物流特殊意义外包物流受到企业的青睐,原因在于它使企业能够获得更大的竞争优势,主要体现在:1.使企业将有限的资源集中用于发展主业2.给企业节省费用,增加盈利3.使企业加速商品周转,减少库存,降低经营风险。
4.提升企业形象5.降低管理难度,提升管理效率(二)物流外包存在风险虽然外包物流的机制是先进的,但是国内生产企业在使用这种模式时,仍然要承担一定风险,这是由生产企业的内外环境决定的。
1.物流业面临的制度困境首先,企业物流和社会物流(主要是3PL)存在严重脱节的现象,即物流业的发展与生产企业的物流需求有一种距离,其次,国内生产企业的总体物流水平参差不齐。
2.企业外包物流的风险因素(1)物流资产因素(2)客户关系治理的风险首先,企业与客户的关系被削弱。
客户信息泄漏风险。
(3)连带经营风险。
4)生产企业对物流的控制能力降低由于第三方的介入,使得企业自身对物流的控制能力下降,在双方协调出现问题的情况下,可能会出现物流失控的风险,从而使企业的客服水平降低。
另外,由于外部服务商的存在,企业内部更轻易出现相互推诿的局面,影响效率。
(5)内部员工抵制二、生产企业选择自营物流的利弊同外包物流相比较,自营物流的优点正好弥补了外包物流的缺点,而外包物流的优势也恰好是自营物流所不具备的。
1.自营物流的优势(1)掌握控制权(2)降低交易成本(3)避免商业秘密的泄露(4)提高企业品牌价值2.自营物流的劣势(1)增加了企业投资负担。
(2)企业配送效率低下,治理难于控制。
(3)规模有限,物流配送的专业化程度非常低,成本较高。
(4)无法进行准确的效益评估。
三、从比较分析中得到的启发(一)自营物流和外包物流不是相互对立的,双方各有优势生产企业的物流管理方式可以有多种选择,这取决于企业的生产经营特点和规模。
企业自营物流和委托第三方物流的利弊分析及建议摘要:在市场竞争的巨大压力下,企业利润空间越来越小,希望通过高效的物流管理来提高整个供应链运行效率,国内企业在学习国外先进经验的同时,必须针对我国国情,结合企业自身的经营环境选择适合的物流运作模式。
随着中国加入WTO,外资企业纷纷进入中国市场,中国企业面临着越来越复杂多变的市场环境,在市场竞争的巨大压力下,企业利润空间越来越小,开始将目光转向“第三利润源泉”——物流,希望通过高效的物流管理来提高整个供应链运行效率。
目前物流运作模式可以分成三大类:第三方物流模式、自营物流模式以及混合模式。
据中国仓储协会第三次全国物流需求状况调查显示:43%的生产企业从事自营物流,36%的生产企业物流管理采取第三方物流和自营物流的混合模式,而把物流全部交给第三方的生产企业却只有21%。
可见,生产企业物流管理模式是多样化的,这是国内生产企业客观选择的必然。
一、企业的物流现状也可以说是在我国大部分企业的自应预留的现状和问题:随着我国市场经济逐渐成熟,人民收入水平的不断提高,人们开始从原先的被动消费转变为主动消费,同时市场也从过去的卖方市场转向买方市场。
此时,我国的企业也迈放开步伐快速向前进,在迈进过程中,不断的改进企业的生产技术,提高生产效率,合理利用人力资源,发挥企业最大功能来满足人们的需求为企业创造更大的利润。
可是,企业在物流的设施上大量的投入占用大量的企业资源,以及企业在物流方面不成熟导致库存过多或过少和企业产品不能及时到达顾客,从而影响企业的总成本的过多投入和企业利润的获得。
具体问题如下: 1. 物流设施及设备占用企业大量的资源。
(物力) 2. 物流作业需要企业投入大量的人员。
(人力)3. 企业定期对设备维修和发给员工工资,需要大量资金投入。
(财力)4. 物流涉及到的相关部门多,分工不明确,物流管理混乱,常常出现管理“真空”。
5. 企业物流专业性不强,企业产品不能及时到达顾客手中,不能很好的满足顾客的需要,影响企业在顾客心中的形象。
自营物流与第三方物流优缺点自营物流优缺点;1.所有环节都是由自己控制,可空性强,便于管理。
2.成本高,要花费很多费用,人力成本高,约束性不强。
3.送货及时性,便于平台的活动推广和客户的维护和回访。
第三方物流优缺点;1.专业性强,可控性不强。
可以做到物流风险的转移。
2.节约费用,人力成本。
3.送货及时性和回单及时性很难跟进。
4.没有和客户的沟通和维护。
物流是电子商务的基础,但电子商务物流不同于一般意义的物流,对配送的时效性、服务质量和物品的信息追溯性要求都比较高,配送体积较小且数量巨大。
针对这些特点,各大电商和物流公司进行了许多尝试,目前,基本形成了以电商自主或电商与物流公司相配合的电子商务物流模式[2]。
无论哪种电商物流模式,其基本流程一般都由仓储系统、运输主干网和“最后一公里”配送三个阶段组成。
第一阶段,配货。
对于电商的仓储系统,主要工作是根据客户在订购货物时选择的配送要求和商家或生产商的仓库分布情况,选择合适的(例如最近的)仓库进行货物的提取、包装和编码并发送至所在地的分拨中心。
第二阶段,主干网运输。
不是所有的货物都需要经过这一阶段。
目的地与电商货物在同一城市的货物就不需要,可以直接进入第三阶段进行“最后一公里”配送。
对于目的地不在所在城市的货物在该阶段离开源分拨中心进入主干运输网,按照设计的路线进行运输、分拨、再运输(或转运)直到到达目的地分拨中心。
第三阶段,“最后一公里”配送。
即将货物交付给最终用户。
前两个阶段的工作都不涉及最终客户,在电子商务企业和物流服务公司正常运转的情况下,安全性、及时性等都容易得到保障。
但在“最后一公里”配送阶段,高度分散且千差万别的客户状况给投递工作造成了很多困难,使得配送工作极其繁杂,再加上交通状况的不理想,难免会有众多矛盾和问题的产生[3,4]。
概括起来主要有两类,一是由于客户不能正常接收货物而导致的投递失败;二是配送人员不能及时将货物送达用户手中。
前者是造成配送成本偏高的主要原因之一。
企业自营物流模式分析随着电子商务行业的飞速发展,企业自营物流模式成为当今企业物流管理中备受关注的一个重要问题。
企业自营物流模式是指企业自己组建物流团队和物流网络,并以自营形式完成物流任务。
相比于传统的第三方物流模式,自营物流模式具有许多优势和挑战。
本文将从优势和挑战两个方面对企业自营物流模式进行详细分析。
首先,企业自营物流模式具有以下优势。
首先,自营物流模式可以更好地掌控物流环节。
企业可以直接管理和控制物流团队,可以更好地了解物流过程,从而更好地掌握物流环节中的各个细节和关键点。
这有助于提高物流效率,减少各种物流问题的发生。
其次,自营物流模式可以更好地满足客户需求。
企业可以根据客户需求来制定物流方案,调整物流流程,以更好地满足客户的需求。
相比于第三方物流模式,自营物流模式更加灵活,能够根据客户的需求进行定制化服务。
再次,自营物流模式可以降低物流成本。
企业可以通过自己组建物流团队和物流网络,减少物流环节中的中间环节和费用,从而降低物流成本。
相比于第三方物流模式,自营物流模式的成本更加透明可控,企业可以更好地进行成本管理和控制。
然而,企业自营物流模式也面临诸多挑战。
首先,自营物流模式需要投入大量的资金和人力资源。
企业需要投资建设物流基础设施,组建物流团队,并进行培训和管理。
这些都需要大量的资金和人力资源的支持。
其次,自营物流模式存在一定的经营风险。
随着电子商务行业的竞争越发激烈,物流成为了企业竞争的重要一环。
如果企业自营物流能力不足或者经营不善,可能会导致物流延迟、错发货等问题,从而影响企业形象和销售额。
再次,自营物流模式需要长时间的运营和调优。
企业需要不断优化物流流程,提高物流效率和服务质量。
这需要企业付出长时间的努力和经验积累。
综上所述,企业自营物流模式具有一系列的优势和挑战。
企业在选择自营物流模式时,需要权衡利弊,根据自身情况进行选择。
无论选择哪种物流模式,都需要企业保持高度的专注和投入,以提供更优质的物流服务。
自营物流和第三方物流比较分析自营物流和第三方物流是我们在生活和工作中常常遇到的两种不同的物流方式。
随着电子商务的不断发展,物流行业也呈现出蓬勃发展的趋势。
对于商家来说,选择合适的物流方式对于其业务的成功发展至关重要。
因此,本文将从以下几个方面对自营物流和第三方物流进行比较分析,以便帮助商家选择合适的物流方式。
1. 概念及特点自营物流是指商家自身搭建的物流运作系统,包括物流设施、物流人员以及物流管理系统,商家自己承担所有的物流运营风险。
第三方物流则是指商家将其物流运作委托给专业的第三方物流服务商,由其负责物流活动的流程和管理。
自营物流的特点在于高度的自主性和灵活性,商家可以根据自身需求自由掌控整个物流运作过程。
而第三方物流,则能够提供专业的物流运作服务,方便商家节省时间、成本和人力资源。
2. 成本比较自营物流需要商家自己投入大量的资金和人力资源建设物流系统,包括物流设备、人员培训、系统建设等方面。
这些都需要一定的资金投入,增加了自营物流的成本。
相较而言,第三方物流服务商拥有自身的物流设施和配件、技术管理和人员培养等专业优势,能够提供高效的物流服务,将运营成本分摊在多个客户之间,从而降低商家的物流成本。
3. 发货及配送时间自营物流基本上每天都可进行发货作业,大多数情况下可以在当天处理完毕,但在物流规模小的情况下,若需承接的订单增加,则会使得发货和配送时间延迟。
第三方物流服务商通常有自己的一整套规范流程以确保从发货到送到的配送准确和及时。
第三方物流服务商通常拥有完备的仓储体系、配送网络和物流管理系统,能够快速响应顾客的需求,确保发货和配送时间的准确性和快速性。
4. 追踪与反馈自营物流企业可以从系统中快速得到订单信息、库存等数据,但由于规模较小,没有实现现代化的信息化管理,可能会造成其对订货、配货与配送的控制不够准确,且不能提供完整的信息反馈。
第三方物流服务商能够通过现代化管理信息系统对订货、配货及配送等环节进行有效的监控,并能有效处理出现的异常情况及时作出反应,及时为商家处理客户服务问题。
(物流管理)第三方物流和自营物流的比较分析第三方物流和自营物流的比较分析随着市场经济的发展以及入世后国外领先企业的不断涌入,中国企业面临着越来越复杂多变的市场环境,于市场竞争的巨大压力下,企业开始将目光转向物流,希望通过高效的物流管理来提高整个供应链运行效率。
然而国内生产企业于学习和借鉴国外物流管理经验的同时,必须针对国内的宏观环境、结合自身的运营现状和特点来决定自身的物流管理模式。
目前物流管理模式能够分成三大类:第三方物流、自营物流以及第三方和自营相结合的混合模式。
据中国仓储协会第三次全国物流需求情况调查显示,有43%的生产企业从事自营物流,36%的生产企业物流管理采取第三方物流和自营物流的混合模式,而把物流全部交给第三方的生产企业却只有21%。
可见,生产企业物流管理模式是多样化的,这是国内生产企业客观选择的必然。
壹、第三方物流的特点和正负面效应(壹)第三方物流的特点从字面上来见,第三方物流是相对于“第壹方”发货人和“第二方”收货人而言的。
它超越了传统基础物流壹单对壹单的服务内容,增加了壹些新的特点,如长期性——壹年之上的稳定关系;正规性——通过合同确定合约双方关系;密切性——第三方从货主的角度管理物流业务,服务的增值性——除了运输和仓储业务,仍涵盖了关联的管理、分析、设计等增值服务内容。
(二)第三方物流的正面效应第三方物流越来越受到工商企业的青睐,原因就于于它使企业能够获得比原来更大的竞争优势,这种优势主要体当下以下几个方面:1.归核优势。
壹般来说,生产企业的关键业务不会是物流业务,且且物流业务也不是他们的专长,而新兴的第三方物流企业由于从事多项物流项目的运作,能够整合各项物流资源,使得物流的运作成本相对较低,物流作业更加高效,生产企业如果将物流业务交给他们来做,将得到更加专业的物流服务,同时也能够集中精力开展核心业务。
2.业务优势。
(1)使生产企业获得自己本身不能提供的物流服务。
由于客户所从事的行业不同,由此带来的客户服务要求也是千差万别,例如生鲜产品对快速、及时、冷藏的要求,危险化工品对安全、仓储设备的要求。
自营物流和第三方物流比较分析引言随着电子商务的飞速发展和全球化贸易的推进,物流业在近年来迎来了巨大的变革和发展。
在电商平台上,自营物流和第三方物流是两种常见的物流模式。
本文将对自营物流和第三方物流进行比较分析,探讨它们的优势和劣势。
自营物流自营物流是指电商平台自己组建的物流体系,包括仓储、配送、运输等环节。
自营物流的主要特点如下:1.全程控制:电商平台可以全程自己掌控物流环节,从订单生成到配送,能够更好地保证物流效率和服务质量。
2.灵活性:自营物流可以根据电商平台的需求进行灵活调整,快速适应市场变化和订单量的波动。
3.品牌认知度:通过自营物流,电商平台可以提高自身的品牌认知度,提升用户对平台的信任感。
4.信息流畅:自营物流充分利用了电商平台的信息系统,能够实时更新订单状态和跟踪物流信息,提供良好的客户服务。
尽管自营物流有诸多优势,但也存在一些不足之处。
1.高成本:自营物流需要投资大量的资金和人力资源,建设完善的物流体系,这对于规模较小的电商平台来说压力较大。
2.交付速度:自营物流由于覆盖范围有限,可能不能做到全国范围内的快速配送,对于跨地区的订单可能存在一定的配送时延。
3.跨境物流难题:自营物流在跨境电商中面临的难题更加复杂,包括清关、进口税、国际运输等环节,需要更专业的团队和资源支持。
第三方物流第三方物流是指电商企业将物流环节外包给专业的物流服务提供商。
第三方物流的主要特点如下:1.专业服务:第三方物流公司通常具备专业的物流知识和经验,可以提供全面、高效的物流服务,从仓储到配送等环节都能提供专业的解决方案。
2.降低成本:相比自营物流,第三方物流可以帮助电商企业降低固定成本,避免投入大量的资金和人力资源在物流方面。
3.覆盖范围广:第三方物流通常有完善的国内外物流网络,能够实现全国范围内的迅速配送,同时也可以提供跨境物流服务,满足跨境电商的需求。
4.灵活适应:第三方物流公司具备较大的规模和资源,能够更好地应对订单量的波动,对于电商企业来说更加灵活适应市场需求。
自营物流与第三方物流优缺点(共5篇)第一篇:自营物流与第三方物流优缺点自营物流与第三方物流优缺点自营物流优缺点;1.所有环节都是由自己控制,可空性强,便于管理。
2.成本高,要花费很多费用,人力成本高,约束性不强。
3.送货及时性,便于平台的活动推广和客户的维护和回访。
第三方物流优缺点;1.专业性强,可控性不强。
可以做到物流风险的转移。
2.节约费用,人力成本。
3.送货及时性和回单及时性很难跟进。
4.没有和客户的沟通和维护。
物流是电子商务的基础,但电子商务物流不同于一般意义的物流,对配送的时效性、服务质量和物品的信息追溯性要求都比较高,配送体积较小且数量巨大。
针对这些特点,各大电商和物流公司进行了许多尝试,目前,基本形成了以电商自主或电商与物流公司相配合的电子商务物流模式[2]。
无论哪种电商物流模式,其基本流程一般都由仓储系统、运输主干网和“最后一公里”配送三个阶段组成。
第一阶段,配货。
对于电商的仓储系统,主要工作是根据客户在订购货物时选择的配送要求和商家或生产商的仓库分布情况,选择合适的(例如最近的)仓库进行货物的提取、包装和编码并发送至所在地的分拨中心。
第二阶段,主干网运输。
不是所有的货物都需要经过这一阶段。
目的地与电商货物在同一城市的货物就不需要,可以直接进入第三阶段进行“最后一公里”配送。
对于目的地不在所在城市的货物在该阶段离开源分拨中心进入主干运输网,按照设计的路线进行运输、分拨、再运输(或转运)直到到达目的地分拨中心。
第三阶段,“最后一公里”配送。
即将货物交付给最终用户。
前两个阶段的工作都不涉及最终客户,在电子商务企业和物流服务公司正常运转的情况下,安全性、及时性等都容易得到保障。
但在“最后一公里”配送阶段,高度分散且千差万别的客户状况给投递工作造成了很多困难,使得配送工作极其繁杂,再加上交通状况的不理想,难免会有众多矛盾和问题的产生[3,4]。
概括起来主要有两类,一是由于客户不能正常接收货物而导致的投递失败;二是配送人员不能及时将货物送达用户手中。
企业自营物流和委托第三方物流利弊分析及建议随着电商时代的到来,物流行业的快速发展,物流成为了供应链上不可缺少的环节。
企业在物流选择上有两种选择,一种是自营物流,另一种是委托第三方物流。
本文将从利弊两个方面对这两种选择进行分析,并提出相应建议。
一、自营物流的优劣势优势:1、对产品物流环节的直接掌控力度更大,企业可以主动决定发货时间,适时调整物流策略,让物流成为竞争优势之一。
2、自营物流的售后服务更为优良,企业会根据需求有针对性的制定服务方案,提升客户满意度。
3、企业可以根据自身的情况设计物流网络,让物流成为一个完美的整体,规避风险和降低成本。
1、资金成本高,在物流开发阶段需要投入大量的资金,包括人员、车辆、设备等方面的投入。
2、不易扩张,当业务范围扩大时需要增添人力、设备和车辆等进行扩张。
这将增加企业的运营成本。
3、企业自营物流只在自己的业务范围内发挥作用,对外无法提供物流服务,限制了企业可能获得的更多商业机会。
建议:1、企业需要仔细评估自己的资金实力、业务范围和业务型态,如为实体店铺,跨城市物流成本高,建议选用第三方物流。
2、企业需要在物流网络建设和搭建方面进行科学规划、技术引进和人才引进,以有效规避风险,确保物流的可靠性和高效性。
1、第三方物流以专业化、集成化的服务知名于市场,有效节省企业时间和成本,这对于中小企业来说更有优势。
2、第三方物流网络丰富,可以在全国范围内提供快速有效的配送服务,进一步提高供应链运作效率。
3、第三方物流可以根据客户的需求制定相关服务计划,提高客户满意度,促进业务扩张。
1、企业对物流环节的掌控力度比较弱,不能直接控制发货时间和物流规划,如果物流方的服务质量更差,可能降低企业的客户满意度,影响企业形象。
2、委托第三方物流的成本较为高,企业需要承担一定的成本费用。
3、第三方物流行业的竞争比较激烈,企业需要谨慎选择合作伙伴,以最优的成本和效益获得物流服务。
1、企业需要选择有信誉的、资质证明齐全的、服务品质高的第三方物流企业进行合作。
企业物流与第三方物流分析一、企业物流1、物流化信息的现状我国企业物流信息化与发达国家相比还存在很大差距,,信息化的程度还是很低的. 下面从国内制造企业,零售企业,第三方物流公司应用物流信息系统的情况来具体说明我国企业物流信息化的现状.(1)制造企业的ERP系统ERP在中国已成为企业信息系统的一个代名词,然而,ERP作为从MRPⅡ发展起来的,具有特定的功能.从物流的角度看,ERP软件的价值主要反映在两个方面:一是通过主生产计划和物料清单的生产物流管理,在特定的生产目标前提下,ERP能够生成主生产计划和围绕主生产计划的采购需求.这解决了在复杂制造环境中,企业原材料品种混乱,库存不清,浪费严重等问题.生产计划拉动的原材料库存管理和采购,降低了企业的总生产成本;二是通过定单驱动的财务集中管理,解决了全国性分销网络的财务控制问题,杜绝了很多管理漏洞.但是,ERP软件本身并不是一个完整的物流解决方案,仅仅只解决了主生产计划及财务问题,一些问题还没有得到很好的解决.很多企业实现了基于ERP的信息发布,使得合作伙伴可以共享部分物流信息,但是面向物流流程的协作却非常少.电子商务使得很多企业建立了以自我为中心的信息发布和信息收集,很少顾及合作伙伴的信息系统.少数合资或独资企业,如一汽大众、宝洁等已经通过与合作伙伴之间进行信息系统的协作实现了现代的物流运作方式.①大部分应用ERP的企业还没有建立起专业的仓储管理系统.ERP非常好的解决了库存控制问题:出库和入库的流程,库存的数量和位置都纳入了ERP的管理.但是,大多数企业仓库内的操作流程,如放置,分拣,理货等尚未得到专业化仓储管理系统的优化控制.在仓库面积大,库存品种多,定单频率高的中央配送中心,仓库间的运作效率受到了严重限制.对于很多企业,这一问题严重了定单响应时间,从而间接提高了库存水平.[8]②国内基本上所有应用ERP的企业都仅着重物流的控制,缺乏很好的预测计划能力.现在非常流行即时制生产以及按定单生产,但是严格起来,这是不可能的.即使是Dell的直销模式也需要8天的库存,而消费者乃至零售店都不可能容忍等待一个包括完整的生产和物流过程的交货周期.因此,以预测为基础,考虑各种约束条件的计划必不可少,包括库存计划,进货计划,运输计划等.[9]③由于预测计划能力的缺乏,很多企业的ERP仅实施到分公司,通过把分公司当作客户看待,实行“按定单生产”,实际上是把所有的预测和计划问提推给分公司.这样虽然解决了总部的问题,但分销网络的库存却得不到很好的控制.国内一些已经实施ERP软件的领先企业的物流成本及库存成本以及库存水平依然高于国际同行,预测及计划系统是物流信息系统方面最关键的差距.(2) 零售企业的物流信息系统p ①国内即使是跨国零售公司,与供应商之间的EDI(电子数据传输)也没有完全普及应用,无法实现自动补货及自动结算功能,国内整体的供应链流动速度远远低于国外水平,供应链内部企业之间的协作不够,导致供应链效率低下.p ②国内连锁超市的迅速发展带动了配送中心信息化管理.由于现代化配送中心在大型连锁超市的普遍应用,使得面向高效仓储管理系统(WMS)在中国得到成功应用.WMS能够实现库内操作的优化操作,支持了大量定单,高频配送环境要求的运行响应时间要求.p ③零售企业对于推动条形码的普及应用起到了主导作用.在零售企业的推动下,产品条形码已经十分普及.尤其最近十几年,联华,华联等国内大型零售企业以及家乐福,沃尔玛等跨国零售企业,纷纷采用以现代化配送中心为主的物流模式,从而迫使制造企业不但普遍应用了产品条形玛,也开始不得不普遍应用物流条形码,使得现代化的快速,高效,自动化物流操作过程成为可能.[10]2、我国企业物流信息化的问题综上所述,我国企业物流信息化发展虽然取得了一定成果,但与国际先进水平相比差距还是比较大的,其存在的问题主要有:(1)企业物流信息化设施和管理的发展程度低。
企业物流自营与外包的比较探析摘要现代企业的物流模式主要包括企业物流自营和物流外包两种类型,而选择何种物流模式则要根据每个企业的具体情况而定。
本文论述了两种物流模式选择标准,并且认为物流外包模式是企业经营规模化和专业化的一种必然趋势和结果。
关键词企业物流物流自营物流外包企业物流模式之选择,没有唯一的标准,要根据每个企业的具体经营状况决定,要基于企业的不同发展阶段而定。
企业物流的自营与外包都有其各自的优势与劣势,我们不能一概而论。
一、企业物流自营的优势与劣势(一)企业物流自营的优势首先,企业物流自营有利于其加强业务控制。
企业物流自营能使企业对自身状况掌握详尽的材料和信息,能够控制企业的采购、制造和销售等经营环节,从而可以实现企业内部物流系统的一体化运作。
另外,企业物流自营可以有效利用自己掌握的有关供应商、经销商以及顾客的各种信息进行经营决策。
企业物流自营,便于企业应对突发的物流问题,能迅速作出反应,及时调整企业经营计划和经营战略,从而有利于在风云变幻的市场竞争中掌握主动权和控制权,采取积极主动的措施解决各种突发问题。
其次、企业物流自营有利于保护商业秘密。
每个企业都有其自身的经营战略和商业机密,而这些商业信息对企业的经营和生存至关重要。
如果企业将其经营中的物流环节外包,尤其是将运营中的供应、生产等环节中的内部物流外包于第三方物流企业,那么其基本的经营状况和相关的技术信息就不可避免地向该第三方公开。
这些重要信息就有可能被竞争对手获得,因此,保护商业秘密是企业自营物流的重要原因之一。
(二)企业物流自营的劣势首先,企业物流自营不利于合理配置资源。
每个企业所拥有的资源都是有限,而且各个企业所擅长经营的领域不同,因此,根据核心能力理论,企业应当将其有限的资源运用到所专长的领域之中。
如果企业选择物流自营模式,那么,它必须拿出专项性资金并配备相应的人员和设备等,这样才会拥有与其生产能力相符的运输能力和仓储容量。
这样势必会分散企业的资源配置,不能集中优势资源于自己的专长业务领域。
企业自营物流与第三方物流区别分析摘要加快现代物流的发展,对增强综合国力,提高国际竞争力和企业竞争力,优化经济配置以及促进国民经济又好又快发展具有重要意义。
随着科学技术的进步和经济的不断发展以及中国加入WTO,中国企业面临着巨大的竞争压力,当前,低成本所支持的低价格仍然是许多企业开展竞争的主要手段。
然而,生产环节的物质和劳动消耗的节约潜力已十分有限,而降低物流成本,提高企业通路效率则有很大的空间,因而围绕物流领域的成本与竞争将成为今后企业竞争的重点。
在企业经营活动中,其物流方式可以采取自营物流与第三方物流,两者具有不同的技术、经济特点,因而给企业带来的效益也不同。
本文先介绍了自营物流与第三方物流的发展状况,使我们对当前两者的现状有一定的了解;然后从第三方物流的市场状况、优越性和成功运作的方法来进行研究第三方物流的运作模式,以及从企业采用自营物流模式的原因、自营物流的优劣势分析方面分析自营物流的运作模式;最后从市场需求、物流成本、企业经营弹性三个方面对自营物流与第三方物流进行分析比较。
关键字:自营物流第三方物流企业效益AbstractTo speed up the development of modern logistics, to enhance the comprehensive national strength, enhancing international competitiveness and the competitiveness of enterprises, optimize the economic configuration and is of great significance to promote the sound and rapid development of the national economy. With the development of science and technology progress and economy and China's accession to the WTO, Chinese enterprises are facing tremendous pressure of competition, the current low prices, supported by the low cost is still the main competition means to many enterprises. However, the production of material consumption and labor saving potential is very limited, and reduce logistics costs, improve enterprise access efficiency can have the very big space, so the emphasis on cost and competition in the field of logistics will become the enterprise competition in the future.In the business activities of enterprises, the logistics mode can adopt the self run logistics and the third party logistics, both have different techniques and economic characteristics, thus brings to the enterprise's benefit is different. This paper first introduces the development status of logistics and third party logistics, the present situation of the two so that we have a certain understanding;operation mode and method from the third party logistics market situation, the superiority and the successful operation of third party logistics, as well as the reason, the self run logistics mode from the enterprise self logistics analysis of the advantages and disadvantages of the mode of operation of logistics; finally, analysis and comparison of the self run logistics and the third party logistics from three aspects of market demand, the cost of logistics, business flexibility. Keyword: The logistics The third party logistics The benefit of enterprise目录前言随着科技的发展和全球经济一体化的加强,各国企业面临着前所未有的机遇和挑战。
而现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛地认为是企业在除了降低物资消耗,提高劳动生产率以外的又一个可以增加利润的方式。
所以围绕着物流领域的成本与竞争将成为今后企业竞争的重点。
然而,我国物流产业并不是很发达,而且尚未具备从事真正意义上的物流业所需的基本条件,那么,企业应该采取何种物流方式才能实现经济效益最大化,在竞争中获得优势,是现今企业必须要面对的迫切问题。
为了使企业在市场变化多端、客户需求不断提升的竞争环境下,能够降低成本,提高效益,获得长足发展,选择适合自己企业的物流方式是第一步,对此,本论文分析了自营物流与第三方物流各自的不同特征及优越性,对两者的市场需求、物流成本及企业经营弹性分析做了详细的比较与区分,以确定不同的企业应采用何种物流实现方式,只有这样,才能有利于降低成本,提高效益、加强竞争力,走向国际市场。
一、相关概念的概述1.1物流的概述1.1.1物流的基本概念及发展现状物流可以从不同角度进行定义,在国际上,最普遍采用的是美国物流管理协会(Council of Logistics Management)的定义:“物流是为满足消费者需求而进行的对货物、服务及相关信息从起始地到消费地的有效率与效益的流动与存储的计划、实施与控制的过程。
”加快现代物流的发展,对增强综合国力,提高国际竞争力和企业竞争力,优化经济配置以及促进国民经济又好又快发展具有重要意义。
现今世界物流行业整体发展还很不平衡。
西方一些国家的物流产业发展较快,出现了一些专门从事某一类产品物流的物流公司,如专门从事对时间要求较高的的快递业务公司(Fedex、TNT)等,而我国的物流虽然处于蓬勃发展时期,但相对于西方国家还是发展较慢,虽然出现了许多“物流公司”,但是尚未具备从事真正意义上的物流业所需的基本条件。
1.1.2物流在现代企业中的重要地位随着经济全球化的发展,企业间的竞争日益激烈,我们现在正处于新经济的发展中,第一利润源泉(节约原材料)和第二利润源泉(提高劳动生产率)已经快处于饱和状态,那么,我们应该怎样做才能降低成本、提高效益及获得最大利润才能在竞争中处于优势地位?1962年,著名管理学家Peter Drucker在《财富》杂志上,以“经济领域的黑暗大陆”为题,讨论了物流这一领域,首次明确提出物流是节约成本的最后领域。
经营学家彼特·拉卡则把物流视为企业的“第三利润源泉”,由此可见,降低物流成本以此来提高企业效益是提高企业竞争力的重要方式。
例如,我国的海尔集团把物流能力定位为形成企业竞争优势的核心能力,重组成立了专业从事物流改革的推进本部,以实现“以最低的物流总成本向客户提供最大附加值的服务”的管理目标。
为了应对加入WTO的严峻挑战,我国企业必须将物流管理作为降低经营总成本和提高顾客服务水平的主要手段。
1.2企业自营物流的定义及发展现状现代企业自营物流已不是传统企业的物流作业功能的自我服务,它是基于供应链物流管理以制造企业为核心的经营管理新概念,主要是指工业企业自己营业的物流,可以划分为第一方物流和第二方物流,它的主要经济来源不在于物流。
如澳柯玛拥有很多物流园区,是自营物流,但是它的利润源却不是物流,而是有能力自身承担物流业务并且从中获利。
近几年,物流外包几乎成为企业物流发展的主旋律,企业可通过外包给第三方物流的形式来实现其主业优势,然而企业物流外包市场发展缓慢,据统计,2004年美国第三方物流的市场规模不足10%。
根据中国仓储协会第三次全国物流供需求调查显示,使用第三方物流的企业仅占22%,并主要集中在沿海发达地区。
在我国地,物流业务80%是工商企业物流,综合第三方物流的仅占2%。
现如今,我国国已有相当一部分有实力的规模企业如海尔、TCL等,耗巨资在国建立了自己的物流体系,以此打造企业的物流平台。
但是,企业采用自营物流的运作模式并不适用那些没有核心竞争力产品的小企业,否则会造成资源浪费,使得企业竞争力下降,所以采用这种模式的企业往往要具备以下特征【】:(1)企业拥有覆盖面积很广的代理商、分销商或连锁店,且企业业务集中在其覆盖围。
(2)企业的产品比较单一,业务集中在企业所在的城市,网络资源丰富且企业的物流管理能力强。
(3)企业规模较大、资金雄厚且物流量巨大。
1.3第三方物流的定义及发展现状第三方物流是发货人与收货人之外的第三者从事物流服务的企业,运输业等类物流企业发展第三方物流服务,也是由于运输等相关行业放松管制(自由化)导致运输企业等企业的激烈竞争所迫使。
【】关于第三方物流企业概念,主要有广义和狭义两方面的理解。
广义理解的第三方物流企业是相对于自营物流而言的,是由物品供应方和需求方之外的,提供单一、组合或全部物流功能的第三方(外部)物流服务(供应)企业。
既包括提供单一或部分物流服务的传统第三方物流企业,也包括能够提供综合系统化物流服务,能够提供供应链物流服务在的全程一体化和定制化物流服务的现代第三方物流企业,亦即狭义的第三方物流企业。