试验报告正文
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报告编号：×××××-20××
试 验 报 告
汽车减振器
样品商标/名称：
样 品 型 号：
试 验 类 别：
送 样 单 位：
XX工业有限公司
实验室
二零××年××月××日]
XX工业有限公司 报告编号：×××× -200× 实 验 室 第1页 共××页
样品商标 牌 样品名称 汽车减振器
样品型号 ××× 生产单位 ×××
送 样 人 ××× 送样单位 ×××
生产日期 20×× 年××月××日 送样日期 20×× 年××月××日
样品数量 ×× 试验类别 （型式试验/一致性试验/
委托检验/其它试验，只填一种）
依据标准 1.QC/T 545-1999《汽车筒式减振器
台架试验方法》；
2.QC/T 491-1999《汽车筒式减振器
尺寸系列及技术条件》；
3.QC/T 546-1999《汽车筒式减震器
清洁度限值及测定方法；
4.QC/T 484-1999《汽车 油漆图层》；
5.企业标准Q/ADD ××-20××《××》。 检验项目
1.示功及速度特性试验。
2.耐久性试验。
3.温度衰减性能。
4.清洁度试验。
5.盐雾试验。
检验结论
经检验，××××公司送检的××牌××型汽车减振器样品，其示功及速度特性试验、耐久性能试验、温度衰减性能试验的检验结果符合QC/T 491-1999《汽车筒式减振器 尺寸系列及技术条件》及企业标准的要求，其清洁度限值的检验结果符合QC/T
546-1999《汽车筒式减震器 清洁度限值及测定方法》及企业标准的要求。150小时盐雾试验符合企业标准的要求。
样品合格
XX工业有限公司
实验室
20×× 年××月××日
备 注 1.报告无“试验报告专用章”无效；
2.报告复制未重新加盖“试验报告专用章”无效；
3.报告无主检、审核、批准人员签字无效。
4.报告涂改无效。
5.额定阻力值由送样单位提供。
额定复原阻力Pf= ××××N；额定复原阻力Py= ××××N。
6.样品编号及分组情况见附录A。
7.检测结果见附录B。
8.试验图表见附录C。
主检： 审核： 批准：
XX工业有限公司 报告编号：×××× -200× 实 验 室 第2页 共××页
附录A 样品编号及分组情况
样品编号及分组见表1：
表1
试验项目 样品编号
1.活塞杆反驳力试验。 全数
2.示功及速度特性试验。 全数
3.温度特性试验。 1#、2#、3#、4#
4.耐盐雾试验。 1#、2#、3#、4#
5.耐久性试验。 5#、6#、7#、8#
6.清洁度试验。 9#、10#
附录B 检验结果
表B1 活塞杆反驳力试验检验结果
样品编号 标准要求 试验结果 符合性判定
1#
不小于xxN
（充气压力xxMpa）
2#
3#
4#
5#
6#
7#
8#
9#
10#
表B2 减振器示功及速度特性检验结果
标准要求 样品编号 试验结果 符合性判定
1. 减振器阻力值应满足复原阻力xx、压缩阻力xx。
2. 示功图应丰满、圆滑，不得有空程、畸形等。
3. 试验中，不得有漏油和明显的噪声等异常现象 1# 1. 复原阻力：××N
压缩阻力：××N。
2. 示功图丰满、圆滑，不得有空程、畸形。
3. 试验中，没有漏油和明显的噪声。
4. 示功图见图C1.1。 符合
2# 1. 复原阻力：××N
压缩阻力：××N。
2. 示功图丰满、圆滑，不得有空程、畸形。
3. 试验中，没有漏油和明显的噪声。
4. 示功图见图C1.2。 符合
3# 1. 复原阻力：××N
压缩阻力：××N。
2. 示功图丰满、圆滑，不得有空程、畸形。
3. 试验中，没有漏油和明显的噪声。
4. 示功图见图C1.3。 符合
XX工业有限公司 报告编号：×××× -200× 实 验 室 第2页 共××页
表B2 （续） 减振器示功及速度特性检验结果
标准要求 样品编号 试验结果 符合性判定
1.减振器阻力值应满足复原阻力xx、压缩阻力xx。
2.示功图应丰满、圆滑，不得有空程、畸形等。
3.试验中，不得有漏油和明显的噪声等异常现象。 4# 1. 复原阻力：××N
压缩阻力：××N。
2. 示功图丰满、圆滑，不得有空程、畸形。
3. 试验中，没有漏油和明显的噪声。
4. 示功图见图C1.4。 符合
5# 1. 复原阻力：××N
压缩阻力：××N。
2. 示功图丰满、圆滑，不得有空程、畸形。
3. 试验中，没有漏油和明显的噪声。
4. 示功图见图C1.5。
6# 1. 复原阻力：××N
压缩阻力：××N。
2. 示功图丰满、圆滑，不得有空程、畸形。
3. 试验中，没有漏油和明显的噪声。
4. 示功图见图C1.6。
7# 1.复原阻力：××N
压缩阻力：××N。
2.示功图丰满、圆滑，不得有空程、畸形。
3.试验中，没有漏油和明显的噪声。
4.示功图见图C1.7。
8# 1. 复原阻力：××N
压缩阻力：××N。
2. 示功图丰满、圆滑，不得有空程、畸形。
3. 试验中，没有漏油和明显的噪声。
4. 示功图见图C1.8。 符合
9# 1. 复原阻力：××N
压缩阻力：××N。
2. 示功图丰满、圆滑，不得有空程、畸形。
3. 试验中，没有漏油和明显的噪声。
4. 示功图见图C1.9。 符合
10# 1. 复原阻力：××N
压缩阻力：××N。
2. 示功图丰满、圆滑，不得有空程、畸形。
3. 试验中，没有漏油和明显的噪声。
4. 示功图见图C1.10。 符合
XX工业有限公司 报告编号：×××× -200× 实 验 室 第3页 共××页
表B3 减振器耐久性试验检验结果
标准要求 样品编号 试验结果 符合性判定
1. 经××万次的耐久性试验后，
复原阻力的允许变化率为
{|εnf|≤（19%+40N/Pf）×100%，出报告时，计算为数值}
压缩阻力的允许变化率为
{|εny|≤（16%+40N/Py）×100%，出报告时，计算为数值}
2.示功图应仍保持正常，零件不得损坏。 5# 1. 复原阻力：××N，压缩阻力：××N。
2. 示功图丰满、圆滑，不得有空程、畸形。
3. 试验中，没有漏油和明显的噪声。
4. 示功图见图C2.1。 符合
6# 1. 复原阻力：××N，压缩阻力：××N。
2. 示功图丰满、圆滑，不得有空程、畸形。
3. 试验中，没有漏油和明显的噪声。
4. 示功图见图C2.2。 符合
7# 1. 复原阻力：××N，压缩阻力：××N。
2. 示功图丰满、圆滑，不得有空程、畸形。
3. 试验中，没有漏油和明显的噪声。
4. 示功图见图C2.3。 符合
8# 1. 复原阻力：××N，压缩阻力：××N。
2. 示功图丰满、圆滑，不得有空程、畸形。
3. 试验中，没有漏油和明显的噪声。
4. 示功图见图C2.4。 符合
表B3.1 减振器温度衰减性能试验检验结果
检验项目 工作速度
（m/s） 试验结果
1# 2# 3# 4#
t=20℃的阻力值
（N） Pf
0.52
（0.3）
Py
t=-30℃ 阻力值（N） Pf
Py
阻力值衰减率 εf
εy
t=-10℃ 阻力值（N） Pf
Py
阻力值衰减率 εf
εy
t=0℃ 阻力值（N） Pf
Py
阻力值衰减率 εf
εy
t=80℃ 阻力值（N） Pf
Py
阻力值衰减率 εf
εy
t=100℃ 阻力值（N） Pf
Py
阻力值衰减率 εf
εy
XX工业有限公司 报告编号：×××× -200×
实 验 室 第3页 共××页
表3.2 减振器温度衰减性能试验检验结果
标准要求 样品编号 试验结果 符合性判定
1. 从20℃到100℃的阻力值衰减率为
{|εf |≤（19%+40N/Pf）×%，出报告时，计算为数值}
压缩阻力的允许变化率为
{|εy |≤（16%+40N/Py）×%，出报告时，计算为数值}；
2.在规定温度的示功试验中，减振器不应有漏油和明显的噪声等异常现象；
3.示功图应仍保持正常，零件不得损坏。 1# 1. 复原阻力εf =××
压缩阻力εy =××
2. 减振器在规定温度的示功试验中，未见漏油和明显的噪声等异常现象；。
3. 示功图均丰满圆滑，未见有空程、畸形，零件未损坏。
4.示功图见图C3.1.1～C3.4.1。 符合
2# 1. 复原阻力εf =××
压缩阻力εy =××
2. 减振器在规定温度的示功试验中，未见漏油和明显的噪声等异常现象；。
3. 示功图均丰满圆滑，未见有空程、畸形，零件未损坏。
4.示功图见图C3.1.2～C3.4.2。 符合
1. 从20℃到100℃的阻力值衰减率为
{|εf |≤（19%+40N/Pf）×%，出报告时，计算为数值}
压缩阻力的允许变化率为
{|εy |≤（16%+40N/Py）×%，出报告时，计算为数值}；
2.在规定温度的示功试验中，减振器不应有漏油和明显的噪声等异常现象；
3.示功图应仍保持正常，零件不得损坏。 3# 1. 复原阻力εf =××
压缩阻力εy =××
2. 减振器在规定温度的示功试验中，未见漏油和明显的噪声等异常现象；。
