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钢结构工程对成品保护和工程保修的管理措施和承诺第一节、成品及半成品保护原则体育馆结构新颖、施工技术难度大、结构构件重要性高，如何进行成品保护必然将对整个工程的质量产生极其重要的影响，必须重视并妥善地进行好成品保护工作，才能保证工程优质高速地进行施工。
这就要求我们成立成品保护专项管理机构，有序地进行穿插施工，对制作、运输堆放、拼装、吊装及以完成部分进行有效保护，确保整个工程的质量及工期。
1、对成品保护首先根据实际情况制定具体的成品、半成品保护措施及奖罚制度，落实负责单位或个人；然后定期检查，监督落实具体的保护措施，并根据检查结果，对贡献大的单位或个人给予奖励，对保护措施不得力的单位或个人采取相应的处罚手段。
2、及时向监理汇报施工进度，提请监理下发通知，告知各有关单位注意，避免施工不慎损坏；对于暴露在交通繁忙位置的材料堆放场地，应在明显部位张贴提示标语，提醒有关人员注意；根据其他工序在我方管道附近进行可危及管道系统的作业时，我方派人在现场适当监督。
3、在准备工作阶段，由项目经理和项目工程部主管领导，配合技术、加工、安装等专业工程师对施工进行统一协调，合理安排工序，加强工种的配合，正确划分施工段，避免因工序不当或工种配合不当造成成品损坏，研究确定成品保护的组织管理方式以及具体的保护方案，对重要构件保护下发作业指导书。
4、专业工程师、工程师在安全工程师的配合下，会同各分区的成品保护责任人进行定期的巡回检查，将成品的监护作为项目重要工作进行。
5、加强职工的质量和成品保护教育及成品保护人员岗前教育，树立工人的配合及保护意识，建立各种成品保护临时交接制，做到层层工序有人负责。
6、除在施工现场设标语外，在制成品或设备上贴挂成品保护醒目的警示标志，唤起来往人员的注意。
7、对成品保护不力的班组和个人以及因粗心、漠视或故意破坏工地成品的班组和个人，视不同情况和损失，予以不同程度的处罚。
第二节、成品及半成品保护措施一、运输过程中的保护措施装车时，应在车箱板上摆放道木支撑构件。
2016年钢结构企业组织架构和部门职能
一、公司组织架构 (2)
二、部门主要职能 (2)
1、经营系统 (2)
2、财务部 (3)
3、行政人事部 (3)
4、技术质检部、设计研发部 (4)
5、生产系统 (5)
6、安全环保部 (6)
一、公司组织架构
二、部门主要职能
公司的最高权力机构为股东大会，股东大会下设董事会，董事会对股东大会负责，公司实行董事会领导下的总经理负责制。
在董事会的领导下，由总经理负责公司日常经营与管理。
各部门的主要职能如下：
1、经营系统
执行公司的经营管理规章制度和流程；负责公司的市场营销工作，包括市场调研、营销策划的组织实施，宣传品设计制作；负责公司的品牌宣传推广工作，包括品牌策划及组织实施。
公司网站管理、公司微信管理发布、VI(VI 全称Visual Identity, 即企业VI 视觉设计，通译为视觉识别系统)的维护、媒体对接；辅助战略研究工作；协助进。
2018年热镀锌钢构件企业组织架构和部门
职能
一、公司组织架构 (2)
二、部门主要职能 (2)
（一）生产部 (2)
（二）计划调度室 (2)
（三）技术质量部 (3)
（四）外场仓储部 (3)
（五）物资采购部 (4)
（六）市场营销部 (4)
（七）安环部 (5)
（八）财务部 (6)
（九）总经理办公室 (6)
一、公司组织架构
二、部门主要职能
（一）生产部
1、根据公司总体战略与年度经营计划，制定生产部整体规划，建立健全生产质量管理、安全体系并组织实施制造部整体规划，接受生产指令，技术质量部与计划调度室的建议综合安排生产，指挥所属员工正确使用设备，保质保量的完成生产任务，确保生产安全；
2、负责对生产部的管理工作。
（二）计划调度室
1、制定生产计划：负责组编制年、季、月度的生产计划，及时。
钢结构成品保护措施(最终版).docx1、第十四章钢结构成品爱护措施14.1成品和设备爱护措施的制定和实施协作总包依据施工组织设计和工程进展的不同阶段、不同部位编制成品爱护方案，并以合同、协议等形式明确我司对钢结构成品的爱护和交接责任。
确定以我司为主的成品爱护责任，定期组织施工队伍班组进行成品爱护意识教育，使施工人员认识到做好成品爱护就是是保证自己的产品质量，从而保证自身荣誉和切身利益，同时明确各区段、施工队伍成品爱护责任人，接受总包对我司成品爱护工作协调监督。
14.2成品爱护组织体系及职责分工本工程施工周期长，钢结构物资设备种类繁多，与其他专业交叉流水作业多，各专业施工队伍多2、，成品爱护量大，成品的爱护关系到整个工程的质量和进度，必需高度重视成品爱护工作，严格执行成品爱护措施。
为此，我司将建立健全的以项目经理为首、各职能部门联动的成品爱护责任机构一一“成品爱护小组”并与其他专业进行协调，有纪律、有秩序的进行穿插作业，保证用于施工的原材料、制成品、半成品、工序产品以及已完成的分部分项产品得到有效爱护，确保钢结构工程的施工质量。
本工程钢结构成品爱护小组组织体系及职责分工如下列图所示事批项目都成且野方案，并展供人.ttr物里据工作比客肥合成员爱护工作i^P--U.一可Hk-尊小制定口品喈E受七相E四AW43、T%导礴博图14.2-1成品爱护小组管理体系及职责划分抖术管理都就割苒实盹吊悌口嘴冒!北拈‘三5；♦蛆程与该机构将从成品彳护的事前策划〔如爱护方案的编制、评审与批准卜事中掌握〔如工作面的统筹支配、交接检查的落实和相互避让与协调及相关的实施记录卜事后检查〔含纠偏和经济补偿确认〕全过程进行成品爱护的科学管理。
14.3成品爱护的管理制度本工程成品爱护管理制度详见下表。
表14.3-1成品爱护管理制度序号名称措施内容1施工进度打算统筹支配与现场协调制度1、本制度将从进度打算编审到打算调整，以及打算完成的考核，特殊是交叉作业时的协调等方面进行规范。
管桁架钢结构施工成品保护措施管桁架钢结构施工成品保护措施第一节成品保护组织机构本工程工期紧,如何进行成品保护必将对整个工程的质量产生其重要的影响，必须重视并妥善地进行好成品保护工作，才能保证工程优质高速地进行施工。
这就要求我们成立成品保护专项管理机构，协调屋架制作及其它业主指定分包单位一致动作，有序地进行穿插施工，对制作、运输堆放、拼装、吊装及已完部分进行有效保护，确保整个工程的质量及工期。
成品保护管理组织机构是确保成品、半成品保护，得以顺利进行的关键。
拟由安装单位组织牵头，制作单位、屋面板安装单位、机电施工单位及土建单位参与，共同进行成品、半成品保护，由业主或监理单位最终评价。
成品保护管理组织机构首先根据实际情况制定具体的成品、半成品保护措施及奖罚制度，落实责任单位或个人；然后定期检查，督促落实具体的保护措施，并根据检查结果，对贡献大的单位或个人给予奖励，对保护措施不得力的单位或个采取相应的处罚手段。
第二节成品保护的实施措施工程施工过程中，制作、运输、拼装、吊装及机电和屋面板施工单位均需制定详细的成品、半成品保护措施，防止屋架变形及表面油漆破坏等，任何单位或个人忽视了此项工作均将对工程顺利开展带来不利影响，因此制定以下成品保护措施。
一．防止变形纵向主桁架、次桁架在运输、堆放过程中建议设计专用胎架，拼装时必须设计专用胎架。
转运和吊装时吊点及堆放时搁置点的选择均须通过计算确定，确保桁架各杆件内力及变形不超出允许范围。
次桁架堆放时应立放。
运输、转运、堆放，拼装、吊装过程中应防止碰撞、冲击而产生局部变形，影响构件质量。
二．禁止随意割焊施工过程中，任何单位或个人均不得任意割焊。
凡需对构件进行割焊时，均须提出局面原因及割焊方案，报监理单位或设计院批准备后实施。
三．防止油漆破坏所有构件在运输、转运、堆放、拼装及安装过程中，均需轻微动作。
搁置点、捆绑点均需加软垫。
屋架安装就位后，机电、屋面板安装单位在穿插施工中应特别注意交叉施工部位的保护，任何人均不得随意敲打杆件。
钢结构工程成品保护
15.1成品保护管理体系
附图6-87 成品保护管理体系
15.2成品保护措施
15.2.1钢结构制作各工序移交前做好本工序的成品保护工作。
如边缘加工、坡口：一般用可焊性漆膜保护。
高强度螺栓摩擦面保护。
预拼过程防止重物压残、冲撞、锤击将构件破坏。
15.2.2运输堆放成品保护
15.2.2.1较大构件运输设专用胎架，堆放等按规定放如防止构件变形。
15.2.2.2吊锁捆绑位置合理，吊点处用垫木或橡胶垫进行保护。
15.2.2.3现场堆放构件的区域平整，并设排水沟。
15.2.3构件吊装：选择合理吊点，起吊构件采用溜绳，避免构件与周围建筑或机械碰撞。
15.2.4对整体提升后的钢结构，千斤顶采用无锚安全锚，千斤顶上用锚锁住后，并设专人检查监护，对缆风（包括钢柱）地锚，未经许可任何人不得拆除。
15.2.5涂装工程
15.2.5.1钢结构涂装后，应加以围护隔离，防止踏踩，损伤涂层。
15.2.5.2钢构件涂装后，在4h之内，如遇大风或下雨等应加以覆盖，防止沾污灰尘或水汽，避免影响涂层的附着力。
15.2.5.3涂装后的钢构件勿接触酸类液体，防止咬伤涂层。
15.2.5.4焊缝经检查后及时按规补漆。
第十章成品保护方案及措施第一节成品保护的内容和目标1.成品保护的内容成品保护工作，是在施工过程中要对已完工分项进行保护，否则一旦造成损坏，将会增加修复工作，造成工、料浪费、工期拖延及经济损失。
因此成品保护是施工管理重要组织部分，是保证施工生产顺利进行的主要环节。
2.成品保护的目标保证各工序产品不受到污染、损坏，避免不必要的返工返修。
第二节成品保护责任及组织机构1.成品保护组织机构本工程施工工期紧，分包队伍多，交叉流水作业，成品量大且物资设备种类繁多，成品保护关系到整个工程的质量和进度，必须高度重视成品和设备的保护工作，严格执行成品和设备的保护措施。
必须依照“谁施工谁保护”的原则落实成品保护工作。
总承包合同管理范围内的成品保护由总承包商负责实施，专业承包商管理范围内的成品保护由该专业承包商负责实施，总包单位负责监督、管理、协调。
总承包方负责建立以项目经理为首，各分包项目负责人参与，总包各职能部门联动的成品保护责任机构—“成品保护领导小组”，协调各单位一致动作，有秩序，有纪律的进行穿插作业，保证用于施工的原材料、制成品、半成品以及已完成的分部分项工程产品得到保护，保证所有安装的设备不被损坏、划伤，确保工程质量。
成品保护领导小组管理流程图如下：2.相关岗位职责第三节成品保护相关管理制度交接制度13 成品保护的培训教育制度总包将对全部进场的施工人员或视察人员进行相关培训教育工作。
定期对管理和操作人员进行成品半成品保护教育。
增强员工成品保护意识，自觉保护成品。
14 其他制度此外，总包会在工程进行到后期时及时地委托有资质和能力的保安公司和物业管理等公司协助进行产品保护、物资看护和设备试运行方面的管理工作。
第四节一次成活楼地面保护1.成品保护措施分类序号名称措施内容1 覆盖对于楼地面成品主要采取覆盖措施，以防止成品损伤。
如用木板等覆盖操作部位，以防操作人员踩踏和物体磕碰；其它需要防晒、保温养护的楼地面，也要采取适当的措施覆盖。
第1篇一、前言工程成品保护是建筑工程施工过程中的重要环节，它关系到工程质量和施工进度。
做好工程成品保护工作，不仅可以保证工程的质量，还能减少返工和维修费用，提高施工效率。
本方案旨在制定一套全面、系统、科学的工程成品保护措施，确保工程成品在施工过程中的安全与完整。
二、工程概况1. 工程名称：XX项目2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：占地面积XX平方米，建筑面积XX平方米4. 工程结构：框架结构5. 工程内容：主体结构、装饰装修、安装工程等三、工程成品保护原则1. 预防为主，防治结合2. 统一领导，分级管理3. 明确责任，落实措施4. 严格检查，确保效果四、工程成品保护组织机构及职责1. 成立工程成品保护领导小组，负责全面领导和协调工程成品保护工作。
2. 设立工程成品保护办公室，负责具体实施和监督工程成品保护措施。
3. 明确各参建单位及施工人员职责，确保成品保护工作落到实处。
五、工程成品保护措施1. 主体结构保护（1）施工前，对主体结构进行详细检查，确保无遗漏、无缺陷。
（2）施工过程中，严格控制施工荷载，避免对主体结构造成损伤。
（3）施工完成后，对主体结构进行加固处理，提高其抗裂性能。
2. 装饰装修保护（1）施工前，对装饰装修材料进行检验，确保质量合格。
（2）施工过程中，对墙面、地面、顶面等易受损部位采取防护措施，如铺设保护膜、使用隔离层等。
（3）施工完成后，对装饰装修面层进行清洁和保护，防止污染和损伤。
3. 安装工程保护（1）施工前，对安装工程材料进行检验，确保质量合格。
（2）施工过程中，对管道、线路等易受损部位采取防护措施，如使用保护套、隔离层等。
（3）施工完成后，对安装工程进行检查和调试，确保安装质量。
4. 设备保护（1）施工前，对设备进行检查和维护，确保设备正常运行。
（2）施工过程中，对设备进行防护，防止设备受损。
（3）施工完成后，对设备进行检查和调试，确保设备正常运行。
5. 绿化景观保护（1）施工前，对绿化景观进行保护，避免施工过程中受损。
2019年钢结构工程公司组织架构和部门
职能
一、公司组织架构 (2)
二、部门主要职能 (2)
1、人事行政部 (2)
2、财务部 (2)
3、业务部 (2)
4、工程部 (3)
5、技术部 (3)
6、安全部 (3)
7、技术研发中心 (3)
一、公司组织架构
二、部门主要职能
1、人事行政部
负责公司日常行政管理及人事管理事务，主要工作内容包括制定规章制度、人事聘请、制定薪酬计划、合同管理、公司文件管理、公司资质维护等工作。
2、财务部
负责公司的各项会计、统计、核算、考核工作，建立各项财务规章制度。
3、业务部
负责公司日常工程承揽的业务拓展以及材料的采购销售，并完成。
2018年钢结构企业组织架构和部门职能
一、公司组织架构 (2)
二、部门主要职能 (2)
1、人事行政部 (2)
2、采购部 (2)
3、采购部 (3)
4、销售部 (3)
5、生产技术部 (3)
6、品质管理部 (3)
7、财务部 (4)
一、公司组织架构
二、部门主要职能
1、人事行政部
制订公司人力资源管理的发展战略、实施目标；组织建立人力资源管理的制度体系和运作机制，并监督实施；制定、修订、完善公司的各类人力资源管理制度、管理办法和实施细则；组织制订各项人力资源管理的工作流程、工作标准、评价办法；企业文化建设；公司的信息化建设、维护和服务工作；公司级活动、会议的行政事务；负责公司的电子化流程建设、公文制度建设与管理事务；公司级的办公环境、安全、保卫等后勤事务。
2、采购部
收集和分析供应商信息，掌握原材料市场发展趋势，提出有效的。
一、钢结构构件组件和成品保护组织机构
（一）对成品、半成品进行有效的保护，是确保工程质量的重要环节。
从切割下料、构件组装、构件转运、运输到现场的安装，构件保护贯穿于工程的全过程，因此，本工程本标段拟成立成品保护领导小组，对钢构件的制作、堆放、倒运进行有效保护。
（二）成品保护领导小组由项目经理、技术负责人、工厂负责人、质量负责人以及相关部门负责人组成，在项目经理组织和领导下，各职能部门联动管理，车间专职质检员和班组自检人员过程监督检查，形成高效统一的成品保护管理体系，这是确保成品、半成品保护可以顺利实施的关键。
（三）成品保护领导小组要首先根据工程的实际情况制定具体的成品、半成品保护措施和奖罚制度，落实责任到单位或个人；定期检查保护措施的具体落实情况，根据检查结果，按制度奖励或者处罚。
二、制作过程中构件及组件保护措施
在制作过程中，为防止零部件或构件移位、倾倒、碰撞等导致零部件及构件精度超差或损坏，需要在每个工序采取有效防护措施，具体如下：
三、成品构件厂内堆放保护措施
（一）成品必须堆放在厂内的指定位置。
露天堆放的钢构件，搁置在干燥无积水处，防止锈蚀；底层垫枕有足够的支承面，防止支点下沉，构件堆放平稳垫实。
（二）成品在放置时，在构件下安置一定数量的垫木或支架，禁止构件直接与地面接触，并采取一定的防止滑动和滚动措施，如放置止滑块等；构件与构件需要重叠放置的时候，在构件间放置垫木或橡胶垫以防止构件互相碰撞。
（三）构件放置好后，在其四周放置警示标志，防止工厂吊装作业时碰伤本工程本标段构件。
（四）待包装或待运的钢构件，按种类、安装区域及发货顺序，分
区整齐存放，标有识别标志，便于清点。
（五）常规小零件统一堆码，设计专用的放置固定工具。
零配件应分类标识打包，各包装体上作好明显标志，零配件应标明名称、数量、生产日期。
（六）钢构件按规定制作完毕，且检验合格后，除用钢印打上构件编号外，还需贴上条码反映出构件重量和规格等信息；按构件类型和分布区域分类堆放，并垫上枕木，防止变形、磨损。
（七）相同钢构件的叠放时,各层钢构件的支点应在同一垂直线上，防止钢构件被压坏或变形。
（八）钢构件的存储、进出库，严格按企业制度执行。
四、涂装面的保护
构件在工厂涂装底漆及中间漆，防腐底漆的保护是半成品、成品保护的重点。
（一）避免尖锐的物体碰撞、摩擦。
（二）减少现场辅助措施的焊接量，有吊耳的使用吊耳吊装，无吊耳的采用捆绑、抱箍，并在吊索具与构件直接接触面上放置保护垫块。
（三）现场焊接、破损等母材外露表面，在最短时间内进行补涂装，除锈等级达到St3级，材料采用设计要求的原材料。
五、摩擦面保护
（一）成品构件的摩擦面不允许打磨、锤击、碰撞和再加工。
（二）成品构件的摩擦面必须采取保护措施，用专用胶带进行封闭，防止被油漆、赃物等污染和损伤。
（三）安装前，必须将覆盖在摩擦面部位的专用胶带清除干净，确保摩擦面的质量，以便能使现场顺利安装。
六、构件车间倒运过程中的保护措施
（一）搬运、吊装过程中对构件的保护
1、吊运大件必须制定专项吊装方案、必须有专人负责，使用合适的工装夹具，严格遵守吊运规则，以防止在吊运过程中发生振动、撞击、
变形、坠落或其它损坏。
2、装载时，必须有专人监管，清点上车的箱号及打包号，车上堆放牢固稳妥，并增加必要捆扎，防止构件松动。
3、钢构件倒运时绑扎必须牢固，防止松动。
钢构件在倒运时的支点、两端伸出的长度及绑扎方法均要保证构件不产生变形、不损伤表面且保证安全。
严禁野蛮装卸，装卸人员装卸前，要熟悉构件的重量、外形尺寸，并检查吊马、索具的情况，防止意外。
4、构件在厂内的吊装、转运过程中有吊耳的需使用吊索具吊装，无吊耳的在绑扎时注意保护构件，在钢丝绳和构件接触部位使用垫块，严禁钢丝绳与构件直接接触。
5、钢构件应专门留设供起吊安装的专用吊耳，留设位置应由总包方提供。
吊装，搬运过程中保护措施展示如下所示：
（二）运输过程中对成品构件的保护
1、构件装车
装车时应考虑构件的堆放位置，以免构件受压变形。
大型构件间应设置捆扎点和吊点，确保构件吊运时不受损伤。
构件装车应布置合理，易于卸车时的绑扎，具体应满足下列要求：
（1）按安装使用的先后次序进行装车。
（2）按构件的形状和大小进行合理装车，用垫木等垫实，确保堆放安全，构件不变形。
（3）零部件、构件尽可能捆扎装车，构件做好防雨措施，对于构件的连接摩擦面应得到切实保护。
（4）所有构件在装车时与钢丝绳有接触的地方需有软防护，防止涂装层在装车转运过程中被刮掉。
（5）装车必须整齐、有序、标识明确、记录完整。
2、运输过程中对构件的保护措施
（1）钢构件运输时绑扎必须牢固，防止松动。
钢构件在运输车上的
支点、两端伸出的长度及绑扎方法均要保证构件不产生变形、不损伤母材且保证运输安全。
（2）零配件分类标识打包，各包装体上作好明显标志，零配件应标明名称、数量、生产日期。
螺栓、辅材等有可靠的防水、防雨淋措施。
（3）在运输过程中，保持平稳，采用车辆装运时对超长、超宽、超高物件运输，必须由经过培训的驾驶员，押运人员负责，并在车辆上设置标记。
（4）专人负责汽车装运，专人押车到的构件临时堆场或工地，全面负责装卸质量，发现问题及时解决并及时反馈给项目部
1）构件与构件间必须放置一定的垫木、橡胶垫等缓冲物，防止运输过程中构件因碰撞而损坏。
2）同类型散件集中堆放，并用钢框架、垫木和钢丝绳绑扎固定，零件与绑扎用钢丝绳之间放置橡胶垫之类的缓冲物。
3）运输过程中，构件绑扎或固定处用软性材料衬垫保护，避免母
材损坏。
4）运输过程中，车辆运行保持平稳，超宽、超高运输须由培训过的驾驶员、押运人员负责，并在车辆上设置明显标记。
5）吊运构件设专人负责，使用合适的吊索具，严格遵守吊运规则，以防吊运过程中发生撞击、坠落引起损坏、变形。
6）装载时有专人监管，清点上车的箱号及打包号，车上堆放固定稳妥，增加必要的捆扎，防止构件松动。
7）根据构件的重量、外形尺寸，检查吊钩、索具，严禁野蛮装卸。
8）加固车时，钢丝绳拉牢，形式应为八字形，倒八字形、交叉捆绑或者下压式捆绑。
9）构件到达施工现场后，及时组织卸货，分区堆放。
七、安装现场成品保护措施
（一）构件现场配合卸车
1、构件运输到现场后，配合现场卸车。
2、构件卸车前需按到货清单清点，确认构件数量无缺失、外观无损坏后方可卸车。
3、卸车时有吊耳的需使用吊索具吊装，无吊耳的在绑扎时注意保护构件，在钢丝绳和构件接触部位使用垫块，严禁钢丝绳与构件直接接触。
4、卸车时应根据构件的重量选择合适的钢丝绳和卸扣，吊运时应保持构件的平稳，防止构件碰撞、坠落。
（二）构件现场堆放
1、根据业主规划布置的构件临时堆放场地，配合做好构件堆放管理。
2、由于构件数量多，现场构件堆场有限，在构件进场前编制好构件进场计划，确保构件进场的顺序和现场计划施工的顺序相对应。
构件堆放安排合理，保证按计划吊装，缩短构件现场堆放的时间。
3、构件应堆放整齐，防止变形和损坏，堆放时应放在稳定的枕木上，并根据构件的编号和安装顺序来分类。
4、构件堆放场地应做好排水，防止积水对构件的腐蚀。
5、构件在现场禁止随意堆放，合理的堆放有利于成品保护，同时也有利于吊装。
构件堆放时注意排水方向，防止构件长期积水。
6、冬季运输堆放钢构件时，必须采取防滑措施。
构件堆放场地必须平整坚实，无水坑，构件接触面无结冰。
同一型号构件叠放时，必须保证构件的水平度，垫块必须在同一垂直面上，防止构件溜滑。
7、在拼装、安装作业时，应避免碰撞、坠落。
