欧共体钢结构高强度螺栓连接副标准研究与探讨
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目录前言 (3)绪言 (3)1、范围 (3)2、参考标准 (4)3、螺栓 (5)4、螺母 (11)5、装配件螺栓/螺母的名称 (13)6、关联的垫圈 (13)7、连接副螺栓/螺母/垫圈的功能特征 (14)参考书目 (15)前言该文件由(EN14399-1:2005)CEN/TC 185技术委员会准备,“螺纹和无螺纹机械紧固件和附属产品”由德国秘书处保存。
欧共体标准应作为一个国家标准的身份,最迟在2005年9月被发行或认证。
并且有争议的标准最迟在2005年9月被取消。
该文件已由欧洲委员会和欧洲自由贸易协会授予了CEN准备,并支持EC指示的必要要求。
绪论这份文件表明有欧洲有两种技术方案来达到螺栓/螺母/垫圈装配的要求,这两种方案是利用螺栓/螺母/垫圈装配的不同的系统(HR和HV),见表1。
这两套系统已得到认证,由结构螺栓专家决定选用其中的一种。
但是,把两个系统中的螺栓/螺母混合组装是不允许的。
因此,两个系统中的不同的螺栓和螺母都对应此标准中的单个标准。
同一系统中螺栓/螺母/的标记是一样的。
表一、螺栓/螺母/垫圈装配系统预载荷螺栓的装配,对不同的加工方法和润滑很敏感。
因此,装配组件由同一个能对装配组件负责的制造商提供是非常重要的。
同样的道理,组件的表面处理由同一个制造商来提供也是很重要的。
除了组件的机械性能,如果装配有在一个严密的流程,装配组件功能要求的预载荷能够达到。
出于这个目的,就用一个合适的测试方法,来证明装配组件的功能是否完全满足要求。
应指出,和ISO272相比较,M12和M20的对边(大系列)已分别改为22mm和32mm,这样修改是合理的,原因如下:对M12对边21mm的螺栓,在结构特殊的条件下,尤其是在垫圈对螺栓轴线偏心的情况下,螺栓头或螺母的下面有拧紧的压缩抗力可能会变得很大。
对M20的螺栓,34mm的对边在生产时很难加工,改为32mm首先在经济学上是有根据的。
但要指出,32mm的对边在欧洲已被很普遍的执行了。
目录前言 (3)绪言 (3)1、范围 (3)2、参考标准 (3)3、螺栓 (4)4、螺母 (9)5、装配件螺栓/螺母的名称 (11)6、关联的垫圈 (11)7、连接副螺栓/螺母/垫圈的功能特征 (13)附录A (标准) 夹紧长度 (15)参考书目前言该文件由(EN14399-1:2005)CEN/TC 185技术委员会准备,“螺纹和无螺纹机械紧固件和附属产品”由德国秘书处保存。
欧共体标准应作为一个国家标准的身份,最迟在2005年9月被发行或认证。
并且有争议的标准最迟在2005年9月被取消。
该文件已由欧洲委员会和欧洲自由贸易协会授予了CEN准备,并支持EC指示的必要要求。
绪论这份文件表明有欧洲有两种技术方案来达到螺栓/螺母/垫圈装配的要求,这两种方案是利用螺栓/螺母/垫圈装配的不同的系统(HR和HV),见表1。
这两套系统已得到认证,由结构螺栓专家决定选用其中的一种。
但是,把两个系统中的螺栓/螺母混合组装是不允许的。
因此,两个系统中的不同的螺栓和螺母都对应此标准中的单个标准。
同一系统中螺栓/螺母/的标记是一样的。
表一、螺栓/螺母/垫圈装配系统预载荷螺栓的装配,对不同的加工方法和润滑很敏感。
因此,装配组件由同一个能对装配组件负责的制造商提供是非常重要的。
同样的道理,组件的表面处理由同一个制造商来提供也是很重要的。
除了组件的机械性能,如果装配有在一个严密的流程,装配组件功能要求的预载荷能够达到。
出于这个目的,就用一个合适的测试方法,来证明装配组件的功能是否完全满足要求。
应指出,和ISO272相比较,M12和M20的对边(大系列)已分别改为22mm和32mm,这样修改是合理的,原因如下:对M12对边21mm的螺栓,在结构特殊的条件下,尤其是在垫圈对螺栓轴线偏心的情况下,螺栓头或螺母的下面有拧紧的压缩抗力可能会变得很大。
对M20的螺栓,34mm的对边在生产时很难加工,改为32mm首先在经济学上是有根据的。
但要指出,32mm的对边在欧洲已被很普遍的执行了。
目录前言 (3)绪言 (3)1、范围 (3)2、参考标准 (4)3、尺寸 (4)4、名称和参考标准 (5)5、名称 (5)6、标记 (5)参考书目 (5)前言该文件由(EN14399-1:2005)CEN/TC 185技术委员会准备,“螺纹和无螺纹机械紧固件和附属产品”由德国秘书处保存。
欧共体标准应作为一个国家标准的身份,最迟在2005年9月被发行或认证。
并且有争议的标准最迟在2005年9月被取消。
该文件已由欧洲委员会和欧洲自由贸易协会授予了CEN准备,并支持EC指示的必要要求。
绪论但是,把两个系统中的螺栓/螺母混合组装是不允许的。
因此,两个系统中的不同的螺栓和螺母都对应此标准中的单个标准。
同一系统中螺栓/螺母/的标记是一样的。
表一、螺栓/螺母/垫圈装配系统预载荷螺栓的装配,对不同的加工方法和润滑很敏感。
因此,装配组件由同一个能对装配组件负责的制造商提供是非常重要的。
同样的道理,组件的表面处理由同一个制造商来提供也是很重要的。
除了组件的机械性能,如果装配有在一个严密的流程,装配组件功能要求的预载荷能够达到。
出于这个目的,就用一个合适的测试方法,来证明装配组件的功能是否完全满足要求。
应指出,和ISO272相比较,M12和M20的对边(大系列)已分别改为22mm和32mm,这样修改是合理的,原因如下:对M12对边21mm的螺栓,在结构特殊的条件下,尤其是在垫圈对螺栓轴线偏心的情况下,螺栓头或螺母的下面有拧紧的压缩抗力可能会变得很大。
对M20的螺栓,34mm的对边在生产时很难加工,改为32mm首先在经济学上是有根据的。
但要指出,32mm的对边在欧洲已被很普遍的执行了。
随着时间的发展,产品标准EN 14399-3到EN 14399-6是唯一按照EN 14399-1的一般要求来做的,尽管如此,这将适用于更多的产品----安装螺栓----沉头螺栓----预载荷垫圈用于高强度钢结构的螺栓都在准备之中。
1、范围这份文本和EN 14399-1一起,制定了经淬硬和回火的带倒角的平垫圈。
目录前言 (3)绪言 (3)1、范围 (3)2、参考标准 (4)3、尺寸 (4)4、名称和参考标准 (5)5、名称 (5)6、标记 (5)参考书目 (5)前言该文件由(EN14399-1:2005)CEN/TC 185技术委员会准备,“螺纹和无螺纹机械紧固件和附属产品”由德国秘书处保存。
欧共体标准应作为一个国家标准的身份,最迟在2005年9月被发行或认证。
并且有争议的标准最迟在2005年9月被取消。
该文件已由欧洲委员会和欧洲自由贸易协会授予了CEN准备,并支持EC指示的必要要求。
绪论但是,把两个系统中的螺栓/螺母混合组装是不允许的。
因此,两个系统中的不同的螺栓和螺母都对应此标准中的单个标准。
同一系统中螺栓/螺母/的标记是一样的。
表一、螺栓/螺母/垫圈装配系统预载荷螺栓的装配,对不同的加工方法和润滑很敏感。
因此,装配组件由同一个能对装配组件负责的制造商提供是非常重要的。
同样的道理,组件的表面处理由同一个制造商来提供也是很重要的。
除了组件的机械性能,如果装配有在一个严密的流程,装配组件功能要求的预载荷能够达到。
出于这个目的,就用一个合适的测试方法,来证明装配组件的功能是否完全满足要求。
应指出,和ISO272相比较,M12和M20的对边(大系列)已分别改为22mm和32mm,这样修改是合理的,原因如下:对M12对边21mm的螺栓,在结构特殊的条件下,尤其是在垫圈对螺栓轴线偏心的情况下,螺栓头或螺母的下面有拧紧的压缩抗力可能会变得很大。
对M20的螺栓,34mm的对边在生产时很难加工,改为32mm首先在经济学上是有根据的。
但要指出,32mm的对边在欧洲已被很普遍的执行了。
随着时间的发展,产品标准EN 14399-3到EN 14399-6是唯一按照EN 14399-1的一般要求来做的,尽管如此,这将适用于更多的产品----安装螺栓----沉头螺栓----预载荷垫圈用于高强度钢结构的螺栓都在准备之中。
1、范围这份文本和EN 14399-1一起,制定了经淬硬和回火的垫圈。
目录前言 (3)绪言 (3)1、范围 (3)2、参考标准 (4)3、螺栓 (5)4、螺母 (11)5、装配件螺栓/螺母的名称 (13)6、关联的垫圈 (13)7、连接副螺栓/螺母/垫圈的功能特征 (14)参考书目 (15)前言该文件由(EN14399-1:2005)CEN/TC 185技术委员会准备,“螺纹和无螺纹机械紧固件和附属产品”由德国秘书处保存。
欧共体标准应作为一个国家标准的身份,最迟在2005年9月被发行或认证。
并且有争议的标准最迟在2005年9月被取消。
该文件已由欧洲委员会和欧洲自由贸易协会授予了CEN准备,并支持EC指示的必要要求。
绪论这份文件表明有欧洲有两种技术方案来达到螺栓/螺母/垫圈装配的要求,这两种方案是利用螺栓/螺母/垫圈装配的不同的系统(HR和HV),见表1。
这两套系统已得到认证,由结构螺栓专家决定选用其中的一种。
但是,把两个系统中的螺栓/螺母混合组装是不允许的。
因此,两个系统中的不同的螺栓和螺母都对应此标准中的单个标准。
同一系统中螺栓/螺母/的标记是一样的。
表一、螺栓/螺母/垫圈装配系统预载荷螺栓的装配,对不同的加工方法和润滑很敏感。
因此,装配组件由同一个能对装配组件负责的制造商提供是非常重要的。
同样的道理,组件的表面处理由同一个制造商来提供也是很重要的。
除了组件的机械性能,如果装配有在一个严密的流程,装配组件功能要求的预载荷能够达到。
出于这个目的,就用一个合适的测试方法,来证明装配组件的功能是否完全满足要求。
应指出,和ISO272相比较,M12和M20的对边(大系列)已分别改为22mm和32mm,这样修改是合理的,原因如下:对M12对边21mm的螺栓,在结构特殊的条件下,尤其是在垫圈对螺栓轴线偏心的情况下,螺栓头或螺母的下面有拧紧的压缩抗力可能会变得很大。
对M20的螺栓,34mm的对边在生产时很难加工,改为32mm首先在经济学上是有根据的。
但要指出,32mm的对边在欧洲已被很普遍的执行了。
钢结构中高强度螺栓连接形式相关问题的探讨李超华"闫月梅"苏献祥!西安科技大学建筑与土木工程学院"西安"S 1//65"摘"要"对摩擦型和承压型连接的高强度螺栓受力特征和应用范围进行对比分析!并对高强度螺栓连接在设计应用过程中存在的某些问题及影响因素进行探讨!给出钢结构高强螺栓连接设计时有价值的建议"关键词"高强度螺栓"预拉力"摩擦滑移"孔径+C !’0"#%&0.0*!"03’+)("+’#%+,%0/&-/B (%"+.-%/30’%$0..+$%&0.0*(%++’(%"1$%1"+4(9/",/&""%"#%&*1*(".&:("#8("#$#%&$$#?#&<Z )+F ,"#+"*)#C ’E%,=,$>’?,’##),’?!i ,’C ’H ’,=#)(,"A &<!+,#’+#C ’E7#+F ’&$&?A"i ,’C ’"S 1//65$#3(%"#$%"M ",(C ’C $A (#E C ’E +&N :C )#E "F C ""F #<&)+#E +F C )C +"#)(C ’E C ::$,+C ",&’(+&:#&<F ,?F W (")#’?"FD &$"O ,"F <),+",&’W "A :#C ’ED #C ),’?W "A :#+&’’#+",&’+&N :C )C ",=#$A (,",(C $(&#Q :$&)#E "F C "(&N ##Q ,(",’?:)&D $#N (C ’E ,’<$*#’+#<C +"&)(&<E #(,?’C ’E C ::$,+C ",&’&<F ,?F W (")#’?"FD &$"+&’’#+",&’;R ,’C $$A ,",(?,=#’=C $*C D $#C E =,+#&’F &O"&E #(,?’F ,?F W (")#’?"FD &$"+&’’#+",&’;4+520",("F ,?F W (")#’?"FD &$""":)#"#’(,&’""<),+",&’W ($,:""C :#)"*)#第一作者%李超华"男"1T 0.年1/月出生"硕士研究生>N C ,$%$+F F &*(#!1V 3;+&N 收稿日期%.//0U /V U 1V""高强度螺栓连接是./世纪中叶以后发展起来的一种钢结构连接方式#在某些重型钢结构及轻钢结构中采用高强度螺栓连接比现场焊接具有更好的综合经济性和合理性#其质量的控制也比现场焊接更为方便#因此随着建筑钢结构工程的日益产业化*标准化#高强度螺栓连接得到了越来越广泛的应用$螺栓连接在钢结构应用中!施工条件*工程质量和经济效益"出现很多实际的问题#通过对以下几个方面进行总结和探讨#希望能对工程技术人员处理相关问题有所帮助$6"二者的受力特征及应用范围高强螺栓连接按受力特性通常分为两种类型%一种是只依靠摩擦阻力传递力#并以剪力不超过接触面摩擦力作为设计准则的摩擦型连接高强螺栓,另一种是允许接触面滑移#设计时既考虑板叠接接触面的摩擦力又考虑螺栓之间的抗剪和承压#以连接达到破坏的极限承载力作为设计准则的承压型连接高强螺栓$对于摩擦型连接高强螺栓#国内的规范和相关文献普遍认为其刚度大*变形小*整体性好*受力可靠*耐疲劳#这种连接具有连接紧密*耐疲劳*安装简便以及在动荷载作用下不易松动等优点$尤其在剪力较大的连接中采用摩擦型高强度螺栓时#由于在连接面上预加压力后#依靠连接面上产生较大的摩擦力#就可以承受较大的剪力#使得螺栓不受剪或受较小剪力#从而避免因栓杆弯曲变形导致受力状态不佳$根据试验分析#摩擦型连接高强螺栓在磨擦面开始滑移前都具有一定的弯矩传递能力#这种能力的大小受到磨擦面数量*螺栓规格以及螺栓布置方式的影响%1"螺栓排列方式相同时#螺栓的规格越大则节点的弯矩传递能力越强$."当摩擦面的个数以及螺栓的规格都相同时#有明显转动中心的连接节点传递弯矩的能力较差$因此#采用摩擦型高强螺栓连接时要尽量避免使某个螺栓位于转动中心处#否则将会削弱该螺栓的作用并使两侧的螺栓杆与被连接板件间产生较大的挤压作用$相比之下#承压型连接的高强螺栓整体性和刚度较差*剪切变形大*动力性能差*强度储备低#所以有承压型连接不得应用于直接承受动力或反复荷载作用的构件连接的规定#同时承压型连接由于在设计荷载下会产生滑移#也不宜用于承受有反向内力的连接$美国钢结构规范明确区分了摩擦型连接高强度螺栓和承压型连接高强度螺栓的应用范围#考虑将其分别应用在不同的结构中$规定在以下结构中应采用摩擦型连接高强度螺栓%1"抗疲劳荷载中,."超大孔径连接中,3"长形孔的长轴线方向与外力一致时,5"有显著反向荷载时,6"与焊缝共同承受外力工程设计时,V "结构不容许出现大的节点滑移时$除以上之外的结构#则可采用承压型连接的高强螺栓$国内同行们应借鉴*研究美国规范在这方面的规定#来丰富和调整适合我国的钢结构设计规范#使钢结构设计更加经济合理$7"高强螺栓连接存在的问题及相关因素786"预拉力不管是承压型还是摩擦型连接的高强螺栓都存在预拉力$承压型连接高强度螺栓是否有预拉力实际上不影响连接的极限承载能力#但预拉力的存在对于保证节点的刚度却是很重要的$在外荷载作用下受拉时#对于施加了预拉力的高强度螺栓#其预拉力将被部分释放#螺栓中的拉应力并不随外荷载呈线性叠加关系#在即将拉断的极限状态时#螺栓杆中的拉应力只与外力有关#与原先是否有预拉力无关$但在螺栓连接的整体框架中如不按规定施加预拉力#其构件的实际变形必将远大于设计计算的理论值#刚架中梁和柱是一个整体结构#相互影响#由于梁的刚度减小#会增大刚架柱的计算长度#对结构体系不利$如端板连接中为保证连接节点刚度#必须严格控制其预拉力#在轻钢结构使用过程中绝不允许出现端板松开的状况$预拉力对连接刚度的增强作用可在图1中清晰地看到!&:为端板厚度"$1U 预拉螺栓,.U 未预拉者图1"螺栓预拉力对刚度的影响曲线由图1给出的弯矩U 转角关系的试验曲线可以看出%虽然两者承受弯矩的能力随转角增大而逐渐接近#但未施加预拉力的连接转动刚度明显偏低$同时也应该看到预拉力不是越大越好#而是不能超过一定的限度#这个限度由初始拉力和初始扭矩共同决定$通常控制预拉力的准则是使-!#"##式中#"#为螺栓的弹性极限$(钢结构设计规范)!Y I6//1S 2.//3"取-#1-.#"##/-T "*D #再引进均质系数/-T 并考虑超张拉1/a 的可能性#故预拉力为!/#/-T ,/-T ,/-T 1-."*D #/-V 1"*D !"*D为螺栓材料的抗拉强度"$787"摩擦滑移及变形摩擦面的抗滑移摩擦系数是影响连接性能的参数之一#它可以有效地改变连接出现滑移的时间$尤其对于承压型连接高强度螺栓#被大量地用在钢结构节点和拼接接头处的抗剪连接中$而对于这种连接#各国的钢结构设计规范均仅给出了其强度计算公式#未考虑其滑移变形#这是由于结构所承受的荷载未超过其设计承载力时#螺栓的滑移变形并不显著$但在结构的极限承载力分析中#结构往往承受远大于其设计承载力的荷载#大量工程事故和结构试验表明#此时螺栓的滑移变形现象在钢结构的破坏中是非常普遍的$对于静定结构#连接的滑移并不影响结构的内力大小#但考虑节点的刚性#实际结构一般为非静定的#此时螺栓连接的滑移变形对结构的内力分布和整体刚度特征有着直接的影响$例如#杆系结构的杆端如采用螺栓连接#则杆轴线方向的螺栓滑移变形会影响杆件的轴向刚度,若杆端有弯矩#则弯矩方向的滑移变形会对杆端节点的转动刚度产生影响#刚度的削弱会使连接产生形变#影响到构件间正常力的传递#从而改变结构的受力体系#影响到结构受力性能的正常发挥$因此#在设计和施工过程中都要注意适当控制螺栓连接面的滑移#以保证结构整体的受力性能$789"高强螺栓抗剪和抗拉中的某些问题在钢结构连接过程中不管是受到轴力*弯矩还是剪力#最终反映到螺栓的受力问题上都会只有受拉和受剪两个方面$在抗剪方面#当摩擦型连接高强度螺栓接头较长时#接头中螺栓的受力是不均匀的#两头大#中间小#沿接头纵向呈马鞍型分布$如图.所示#螺栓传递力9的一行螺栓共有1/个#中间和两边的螺栓承担的力相差较大$故大多数规范均在短接头的基础上对长接头加上特别的规定%有的折减螺栓的承载力#如-规范.!Y I6//1S 2.//3"规定在A %16*/时#螺栓的承载力乘以折减系数",有的则规定头排螺栓的传力比"2!"2为第2排螺栓所传递的剪力与接头所传递的总剪力的比值"$对于承压型连接的高强度螺栓#我国-规范.!Y I 6//1S U .//3"对构件接触面的处理方法较以往作出了调整#降低了对承压型连接的要求$相比之下#承李超华!等%钢结构中高强度螺栓连接形式相关问题的探讨图."长连接中螺栓内力分布情况压型连接的螺栓抗剪承载力设计值可提高约.V a#相应螺栓数量可减少./a#按-规范.!Y I6//1S2 .//3"的规定#承压型连接由于充分利用了螺栓的承载力#理论上可节约6/a以上的螺栓用量$承压型连接的抗剪承载力#是完全按照螺栓杆被剪破坏和孔壁被挤压破坏来进行设计的#与摩擦型高强度螺栓连接有很大区别#故在实际设计和应用中可尝试借鉴美国钢结构规范的相关规定#采用很多经济简便的处理办法$分述如下%1"对摩擦接触面的摩擦系数不作规定#这是最重要的一点#由此可进一步规定允许采用普通防锈油漆$对有油漆的连接可以不用考虑连接板间的密实防锈要求#从而可节省大量的为密实连接构造所需的螺栓$因为摩擦系数无要求#又省去了为保证摩擦系数而在存放*运输*安装过程中对摩擦接触面施加的各种保护$."对重要连接点按规定施加预拉力#但可以不像摩擦型连接高强度螺栓那样需通过严格的试验来保证预拉力#同时#对预拉力的松弛也不作严格规定$对于次要连接点#规定承压型连接的高强螺栓只要满足适度紧密即可$3"允许采用椭圆孔和短的长形孔#只需在长孔轴方向与外力方向垂直即可$此外#还允许在两连接构件端板之间加用楔形嵌片以调整制作误差引起的整体构件不平直$另外#在抗拉连接的承载力方面#-规范.!Y I 6//1S U.//3"较(钢结构高强度螺栓连接的设计*施工及验收规程)!\Y\0.U T1"对承压型连接作出了调整#明确指出其抗拉承载力设计值的计算方法与普通螺栓相同#而不像-规程.!\Y\0.U T1"中所规定的与摩擦型连接计算方法相同#所以承压型连接的抗拉承载力也要高于摩擦型连接$78:"孔径问题摩擦型和承压型两种连接形式所采用的螺栓材质*制造*安装以及拧紧预拉力设计值均相同#但承压型连接螺栓孔径的要求比摩擦型连接更为严格#这实际上就是对它们在抗剪连接中不同传力方式的直接反应$螺栓孔径和杆径之间的差别应限制在多大的范围内#是既影响施工方便程度又影响施工质量的争论性问题$根据研究资料表明#径差的大小主要会产生下列影响%降低螺栓的预拉力,导致摩擦面的抗滑移系数降低,当摩擦被克服会产生较大的滑动#但并不降低其极限承载能力$当采用有限制的放大孔和槽孔时#对二者主要有以下要求%都可以用于摩擦型连接#而且槽孔长边可以放置在任意方向,放大孔不用于承压型连接#槽孔可以用于承压型连接#不论长槽孔还是短槽孔都要以长边垂直于受力方向,但承载力方面#短槽孔和放大孔的摩擦型连接要乘以/-06的折减系数#长槽孔连接则乘以/-S 的折减系数$现场施工发现#由于国内施工队伍施工水平的限制#施工过程中累积的误差比较大#拓孔现象较为普遍#拓孔的程度也较大$栓孔的加大并不会对螺栓的抗剪强度及孔壁承压强度有任何不利的影响#但由于接触面积的减小#栓孔周边的材料会比较容易在压应力作用下进入到屈服状态#这会使拧紧后的螺栓发生较为明显的松弛现象#螺栓将因此不能获得规定的预拉力#这对摩擦型连接的抗剪强度有着较大的影响$另外值得注意的是%当螺栓与栓孔间隙较小#甚至无间隙时#则芯板与盖板稍有滑移#端部的螺栓即开始承剪#这时若螺栓的剪切强度*螺栓和板件的承压强度所能提供的抗力都大于接头所能提供的最大摩擦力#则接头能抵抗继续增加的荷载#因而在钢结构连接过程当中还要适当提高连接主板的抗剪强度#以防止板件过早破坏$9"结"语钢结构高强度螺栓连接中存在的这几个问题以及相关的影响因素!无论是预拉力*摩擦滑移还是抗剪抗拉及变形问题"#对于连接来说是一个相互联系和影响的有机整体$在节点设计时应结合具体的工程实际#综合衡量#选取合理的连接方式#采取有效的连接措施#在保证连接质量的同时#提高连接的经济合理性$参考文献1"陈绍蕃;钢结构设计原理;第三版;北京%科学技术出版社#.//6 ."Y I6//1S U.//3"钢结构设计规范3"陈友泉;高强度螺栓连接的应用问题探讨;钢结构#.//5#1T!5"%.3U.6 5"Z M!%#Z4!M+Z M!%3V/W/6;!:#+,<,+C",&’<&)!")*+"*)#!"##$I*,$E W ,’?(;Z N#),+C’M’(","*"#&<!"##$%&’(")*+",&’#M’+;#.//6%35.U36/ 6"王哲夫#李云涛;摩擦型高强螺栓连接节点性能试验研究;国外建材科技#.//S!1"%6V U6SV"王群;钢结构高强度螺栓连接应用范围的探讨;钢结构#.//S#..!1/"%S V U S0工程设计。