2014年1月份国内_国际航班正常统计表
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2014年1-2月交通运输经济运行情况第一篇:2014年1-2月交通运输经济运行情况2014年1-2月交通运输经济运行情况宏观经济延续了去年四季度以来的走势,交通运输运行总体基本平稳,其中客货运输生产稳中趋缓,港口生产开局平稳,投资增长较快。
2014年一季度,宏观经济延续了去年四季度以来的走势,PMI自去年12月持续下降,受春节因素影响2月份CPI涨幅创13个月新低、PPI同比继续下降、进出口总额增速回落。
交通运输运行总体基本平稳,其中客货运输生产稳中趋缓,港口生产开局平稳,投资增长较快。
一、客运增速继续放缓。
1-2月份,全社会(铁路、公路、水路,下同)完成客运量、旅客周转量分别为70.3亿人和5586亿人公里,同比增长4.9%和4.0%,增速较去年同期回落1.0个和2.4个百分点。
各种运输方式客运量增速均有不同程度放缓,其中,铁路旅客发送量增长6.8%,回落3.2个百分点,接近去年最低水平;公路客运量增长4.8%,回落0.9个百分点,延续去年四季度以来的增速水平;水路客运量增长0.9%,回落0.4个百分点。
二、货运增速有所回落,铁路重现负增长。
1-2月份,全社会完成货运量68.2亿吨、货物周转量28012亿吨公里,同比分别增长7.4%和4.2%,增速较去年同期回落2.2个和2.7个百分点,其中货运量增速自去年10月以来持续回落。
分运输方式看,铁路、公路、水路货物运输增速均出现不同程度回落,铁路货物发送量同比下降3.4%,在去年7月份实现转正之后又重新出现负增长,从主要货类看,煤炭发送量实现0.5%的小幅增长,粮食、金属矿石、钢铁、非金属矿石发送量分别下降13.0%、14.1%、5.2%和20.2%;公路货运量增长9.0%,较去年同期回落2.0个百分点;水路货运量增长6.4%,回落3.4个百分点。
三、港口生产开局平稳,大宗商品进口强劲。
受国际经济回暖带动,1-2月份,规模以上港口完成货物吞吐量17.0亿吨,同比增长5.7%,较去年四季度小幅加快0.8个百分点。
2009年国内、国际、地区航线运输量统计图
2009年航空运输增长
(2008年=1)
2009年国内、国际、地区航线运输总周转量比重
运输总周转量比重
地区航线国际航线国内航线(不包括港、澳、台)
2%
30%
68%
2009年国内、国际、地区航线旅客运输量比重
旅客运输量比重
地区航线国际航线国内航线(不含港、澳、台)
2%
7%
91%
2009年国内、国际、地区航线货邮运输量比重
货邮运输量比重
地区航线国际航线国内航线(不、含、港澳台)
4%
28%
68%
2009年各航空公司旅客运输量比重
24%
18%
24%
10%
24%总周转量比重
中航集团
东航集团
南航集团
海航集团
其他公司
17%
19%
12%
29%
23%
旅客运输量比重
中航集团
东航集团
海航集团
南航集团
其他公司
2009年机场旅客吞吐量比重
21%
21%
9%
20%
29%
货邮运输量比重
中航集团
东航集团
海航集团
南航集团
其他公司
旅客吞吐量比重
50万人次以上机场其他机场
北京首都、上海浦东、上海虹桥、广州白云四大机场
2009年机场货邮吞吐量比重
货邮吞吐量比重
50万人次以上机场
其他机场
北京首都、上海浦东、上海虹桥、广州白云四大机场
43%
56%
1%。
2014年1-2月物流运行情况2014年1-2月,宏观经济延续平稳运行态势。
在此背景下,社会物流需求保持较快增长,但受春节假期等因素影响,增速回落;社会物流总费用增速小幅回落,物流服务价格略有上升。
总体上,我国物流运行呈现“稳中偏弱”的基本特征。
一、社会物流需求增速回落1-2月,全国社会物流总额29.3万亿元,按可比价格计算,增长8.7%,增速比去年同期回落1个百分点。
其中,受工业经济增速回落影响,工业品物流总额26.8万亿元,可比增长8.6%,增速比去年同期回落1.3个百分点。
而受进口增速回升带动,进口货物物流总额1.9万亿元,可比增长9.2%,增速比去年同期回升1.3个百分点。
农产品物流总额可比增长4.0%,保持平稳增长态势;再生资源物流总额、单位与居民物品物流总额可比分别增长9.8%和20.6%,延续了快速增长态势。
图1 2013年以来社会物流总额及增长变化情况(单位:亿元%)二、社会物流总费用增速小幅回落1-2月,社会物流总费用1.6万亿元,同比增长8.7%,增速比去年同期回落1.6个百分点。
从结构上看,受货运量增速回落影响,运输费用增速回落幅度最为明显。
社会物流总费用增速低于现价社会物流总额增速1.9个百分点,显示出物流运行效率有所改善。
其中,运输费用8324亿元,同比增长8.2%,增速比去年同期回落1.1个百分点。
运输费用增速回落主要受货运量增速回落带动,前两个月,货运量同比增长6.9%,增速比去年同期回落2.6个百分点;货运周转量同比增长4.2%,增速比去年同期回落2.7个百分点。
在运输费用中,铁路运输费用同比增长10.0%,道路运输费用同比增长9.5%;水上运输费用同比增长0.9%,增速与去年同期相比,均出现一定程度的回落。
保管费用5314亿元,同比增长8.7%,增速比去年同期回落3个百分点。
保管费用增速回落主要受利息和仓储费用增速回落带动,前两个月,利息费用同比增长8.5%,增速比去年同期回落4.7个百分点;仓储费用同比增长9.5%,增速比去年同期回落2.4个百分点。
2014年全国民航航班运行效率报告2015年05月目录1 总体概述 (1)2 交通量 (2)2.1 年度航班起降架次 (2)2.2 月度日均航班量 (2)2.3 各类航班量增长 (3)2.4区域交通量 (4)2.4.1 地区航班量增长 (4)2.4.2 交通量季节变化 (5)2.4.3 各地区日均航班量 (6)2.4.4 繁忙航段日均流量 (7)2.5 机场交通量 (8)2.5.1 主要繁忙机场日交通量 (8)2.5.2 主要繁忙机场小时流量分布 (9)2.5.3 机场起降架次年增长率情况 (12)3 正常率 (13)3.1 年度航班正常率 (13)3.2 年度航班不正常原因 (14)3.3 月度航班正常率 (15)3.4 航空公司航班正常率 (16)3.4.1 主要航空公司航班正常率 (16)3.4.2 航班正常率最低的航空公司 (17)3.4.3 航空公司自身原因延误严重的航空公司 (17)3.5 机场放行正常率 (18)3.5.1 主要繁忙机场放行正常率 (18)3.5.2 放行正常率低的机场 (19)3.6 主要繁忙机场平均出港滑行时间 (19)4 航班使用效率 (21)4.1 航班飞行距离分布 (21)4.2 各类航班份额 (22)4.3 客座率和载运率 (23)4.4 飞机日利用率 (23)5 成本效益 (24)5.1 空中飞行燃油消耗 (24)5.2 临时航线使用 (26)6 我国与欧美主要指标对比 (27)6.1 机场起降架次 (27)6.2 航班飞行距离 (28)6.3 主要机场航班平均滑出时间 (29)6.4 全球繁忙机场旅客吞吐量 (30)6.5 全球航空运输量区域分布 (31)1 总体概述2 交通量2.1 年度航班起降架次年度航班起降架次上图所示的是我国2006年至2014年航班起降架次(不含训练飞行)。
该期间,我国航班起降架次持续增长,2014年达到750万架次,年增长率为8.94%。
民航局发布2014年全国机场生产统计公报2014年全国机场生产统计公报一、通航城市和机场2014年,我国境内民用航空(颁证)机场共有202个(不含香港、澳门和台湾地区,下同),其中定期航班通航机场200个,定期航班通航城市198个。
年内定期航班新通航的城市有山西吕梁、吉林通化、湖北神农架、贵州六盘水、黑龙江抚远、青海德令哈、广西河池、湖南衡阳、四川阿坝。
新疆且末机场停航。
二、主要生产指标2014年我国机场主要生产指标保持平稳增长,其中旅客吞吐量83153.3万人次,比上年增长10.2%。
其中,国内航线完成76063.8万人次,比上年增长10.1%(其中内陆至香港、澳门和台湾地区航线为2738.1万人次,比上年增长12.1%);国际航线完成7089.5万人次,比上年增长11.7%。
完成货邮吞吐量1356.1万吨,比上年增长7.8%。
其中,国内航线完成885.5万吨,比上年增长6.7%(其中内陆至香港、澳门和台湾地区航线为90.5万吨,比上年增长16.0%);国际航线完成470.6万吨,比上年增长9.8%。
飞机起降793.3万架次,比上年增长8.4%。
其中:运输架次为682.4万架次,比上年增长8.7%。
起降架次中:国内航线735.0万架次,比上年增长8.3%(其中内陆至香港、澳门和台湾地区航线为20.6万架次,比上年增长9.0%);国际航线58.3万架次,比上年增长10.4%。
三、旅客吞吐量分布所有通航机场中,年旅客吞吐量100万人次以上的有64个,比上年增加3个,完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的95.3%;年旅客吞吐量1000万人次以上的为24个,与上年持平,完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的76.2%;北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的28.3%。
全国各地区旅客吞吐量的分布情况是:华北地区占16.2%(16.9%),东北地区占6.1%(6.3%),华东地区占28.9%(29.1%),中南地区占24.3%(24.0%),西南地区占16.2%(15.6%),西北地区占5.7%(5.5%),新疆地区占2.6%(2.6%)。
合计831,533,051754,308,68210.213,560,84112,585,175.17.87,933,1107,315,4408.4北京/首都186,128,31383,712,355 2.921,848,251.51843681.10.21581,952567,757 2.5广州/白云254,780,34652,450,262 4.431,454,043.81,309,74611.02412,210394,403.0 4.5上海/浦东351,687,89447,189,8499.513,181,654.12,928,5278.63402,105371,190.08.3上海/虹桥437,971,13535,599,643 6.76432,176.4435,116-0.77253,325243,916.0 3.9成都/双流537,675,23233,444,61812.65545,011.2501,3918.76270,054250,532.07.8深圳/宝安636,272,70132,268,45712.44963,871.2913,472 5.54286,346257,446.011.2昆明/长水732,230,88329,688,2978.69316,672.4293,6287.85270,529255,546.0 5.9重庆/江北829,264,36325,272,03915.812302,335.8280,1507.99238,085214,574.011.0西安/咸阳929,260,75526,044,67312.315186,412.6178,858 4.28245,971226,041.08.8杭州/萧山1025,525,86222,114,10315.47398,557.6368,0958.311213,268190,639.011.9厦门/高崎1120,863,78619,753,016 5.610306,385.0299,491 2.312174,315166,837.0 4.5长沙/黄花1218,020,50116,007,21212.620125,037.8117,589 6.314152,359137,843.010.5武汉/天河1317,277,10415,706,06310.017143,029.6129,45010.513157,596148,524.0 6.1青岛/流亭1416,411,78914,516,66913.114204,419.4186,1969.818142,452129,751.09.8乌鲁木齐/地窝堡1516,311,14015,359,170 6.216162,711.3153,275 6.219142,266135,874.0 4.7南京/禄口1616,283,81615,011,7928.511304,324.8255,78919.016144,278134,913.0 6.9郑州/新郑1715,805,44313,139,99420.38370,420.7255,71344.915147,696127,835.015.5三亚/凤凰1814,942,35612,866,86916.12975,645.862,94620.224102,07490,748.012.5海口/美兰1913,853,85911,935,47016.122121,131.4111,8148.323105,86194,436.012.1大连/周水子2013,551,22314,083,131-3.819133,490.0132,3300.920115,284107,709.07.0沈阳/桃仙2112,800,27212,106,952 5.718138,318.4136,066 1.72697,17292,300.0 5.3贵阳/龙洞堡2212,525,53710,472,58919.62682,063.477,425 6.022113,42493,646.021.1哈尔滨/太平2312,239,02610,259,90819.323106,559.892,31015.42597,74684,532.015.6天津/滨海2412,073,04110,035,83320.313233,358.6214,4208.821114,557100,729.013.7南宁/吴圩259,412,2468,157,33115.42590,353.286,950 3.92980,49671,408.012.7福州/长乐269,353,4148,925,923 4.821121,383.4110,23910.12786,94483,406.0 4.2济南/遥墙278,708,9508,139,0877.02780,503.172,56110.92883,55180,746.0 3.5太原/武宿287,931,9027,803,574 1.63644,863.944,354 1.13273,21176,546.0-4.4长春/龙嘉297,421,7266,733,07610.23073,560.968,0328.13660,75156,850.0 6.9南昌/昌北307,240,8616,811,028 6.33446,066.440,38914.13465,40264,029.0 2.1桂林/两江316,897,7415,875,32717.44135,841.532,9868.73560,80450,696.019.9温州/永强326,802,1796,595,929 3.13168,828.459,78715.13759,13558,867.00.5兰州/中川336,588,8625,649,60516.63246,967.041,75212.53857,48151,799.011.0呼和浩特/白塔346,469,6326,150,282 5.24036,752.332,60012.73365,69062,799.0 4.6宁波/栎社356,359,1395,459,33316.52878,024.564,24721.44253,89746,468.016.0合肥/新桥365,974,5995,628,013 6.23346,426.039,98416.14353,05652,872.00.3石家庄/正定375,601,0175,110,5369.63545,554.542,976 6.04156,21651,980.08.1北京/南苑384,929,2414,455,26310.63937,249.937,0920.44942,63838,661.010.3丽江/三义394,852,2843,999,42221.3537,037.76,35610.74842,71037,015.015.4银川/河东404,663,8094,247,8439.84231,132.629,1057.04743,02539,230.09.7烟台/莱山414,305,8223,635,46718.43838,603.345,319-14.84643,09138,252.012.7无锡/硕放424,180,0383,590,18816.42496,120.487,6429.75235,78131,844.012.4珠海/三灶434,075,9182,894,35740.84522,128.222,667-2.44450,93944,725.013.9西宁/曹家堡443,852,5283,236,41719.04620,256.819,940 1.65433,75328,792.017.2西双版纳/嘎洒453,360,5053,050,17010.2586,123.76,581-6.95730,92429,164.0 6.0揭阳/潮汕462,870,2522,686,007 6.94818,569.317,3047.35334,90032,391.07.7泉州/晋江472,784,2072,634,423 5.73741,232.838,772 6.36027,10525,102.08.0拉萨/贡嘎482,563,2042,296,95811.64422,211.120,968 5.96424,07921,035.014.5常州/奔牛491,860,9441,526,60521.94918,241.115,25119.66722,43819,348.016.0包头/二里半501,829,9901,708,8467.15010,139.110,012 1.37117,10514,965.014.3九寨/黄龙511,702,5271,350,87226.0115890.3 7315,96013,592.017.4鄂尔多斯/伊金霍洛521,503,0651,731,882-13.2546,610.49,456-30.15829,00929,584.0-1.9海拉尔/东山531,494,4991,287,48316.1576,135.95,5919.77714,59712,685.015.1喀什541,428,5861,149,42824.3517,595.26,28120.98113,09410,862.020.5榆林/榆阳551,386,4831,191,03116.4703,112.32,8758.27615,54313,924.011.6徐州/观音561,267,5481,112,81113.9556,432.16,298 2.15531,40037,822.0-17.0延吉/朝阳川571,242,1641,114,82911.4566,315.95,7889.18610,3699,060.014.4义乌581,204,5421,161,463 3.7625,292.03,45353.38310,74910,632.0 1.1宜昌/三峡591,127,093900,07625.2654,294.04,628-7.25040,40039,444.0 2.4张家界/荷花601,091,5591,006,3348.5981,404.42,302-39.0909,8728,557.015.4绵阳/南郊611,084,998917,32518.3615,464.04,85612.510214,558201,022.0 6.7德宏/芒市621,060,650929,54014.1595,669.44,43827.88810,1369,248.09.6北海/福成631,003,038848,33818.2664,011.04,813-16.77814,13811,412.023.9库尔勒641,001,541731,52236.9673,954.83,06729.08710,2848,097.027.0湛江65983,519691,44342.2693,412.42,66328.17515,65512,180.028.5临沂/沐埠岭66949,300767,84423.6644,662.74,10013.78510,3888,539.021.7运城/张孝67935,8951,010,070-7.3812,556.12,819-9.38212,0289,507.026.5南通/兴东68932,368675,66038.04328,030.021,59329.86226,10430,749.0-15.1赤峰/玉龙69881,293660,70433.4752,707.71,80150.38910,0497,533.033.4名次本期完成上年同期比上年增减%比上年增减%名次本期完成上年同期2014-01-01 至 2014-12-31旅客吞吐量(人)货邮吞吐量(吨)起降架次(次)机场名次本期完成上年同期比上年增减%。
数读2014年民航行业发展统计公报2014年,全行业深入贯彻党的十八大、十八届三中、四中全会和中央经济工作会议精神,认真落实中央领导批示精神和《国务院关于促进民航业发展的若干意见》,坚持安全第一,稳中求进,深化改革,各项工作取得较大成绩,民航业在经济社会发展中战略作用更加显现。
一、运输航空[2] 2014年,在世界经济复苏缓慢,国内经济下行压力较大的情况下,民航主要运输指标继续保持平稳较快增长。
1.运输总周转量[3] 2014年,全行业完成运输总周转量748.12亿吨公里,比上年增加76.39亿吨公里,增长11.4%,其中旅客周转量560.34亿吨公里,比上年增加58.91亿吨公里,增长11.7%;货邮周转量187.77亿吨公里,比上年增加17.48亿吨公里,增长10.3%。
2014年,国内航线完成运输周转量508.00亿吨公里,比上年增加46.96亿吨公里,增长10.2%,其中港澳台航线完成16.17亿吨公里,比上年增加1.95亿吨公里,增长13.7%;国际航线完成运输周转量240.11亿吨公里,比上年增长29.44亿吨公里,增长14.0%。
2.旅客运输量2014年,全行业完成旅客运输量39195万人次,比上年增加3798万人次,增长10.7%。
国内航线完成旅客运输量36040万人次,比上年增加3298万人次,增长10.1%,其中港澳台航线完成1005万人次,比上年增加101万人次,增长11.2%;国际航线完成旅客运输量3155万人次,比上年增加500万人次,增长18.8%。
3.货邮运输量2014年,全行业完成货邮运输量594.1万吨,比上年增长5.9%。
国内航线完成货邮运输量425.7万吨,比上年增长4.7%,其中港澳台航线完成22.3万吨,比上年增长12.5%;国际航线完成货邮运输量168.4万吨,比上年增长9.0%。
4.机场业务量2014年,全国民航运输机场完成旅客吞吐量[4]8.32亿人次,比上年增长10.2%。
Apr. 2014 (Vol. 175)
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(二)拓宽培训渠道,提升飞行培
训能力
引导、扶持有能力开展飞行培训的本
科院校,在保障输送运输航空飞行人才的同时,建设通用航空飞行人才培训基地,借鉴国外飞行培训经验,形成适合我国国情的飞行人员培训体系,大幅度提升行业飞行人员培训能力。
在一定程度上,支持境外飞行培训机构协助我国培养飞行人员。
目前,有23家境外航校持有现行有效的CCAR-141部境外飞行学校认可证书,其每年的培训容量为3 500人以上,但每年的实际利用率不足50%。
有效整合、利用境内外飞行培训资源,全方位提升我
国飞行人员的数量和质量。
(三)加强通用航空基础保障,保
障飞行培训顺利开展
第一,降低通用航空机场建设门槛,
提高通航飞行保障能力。
在民航局层面,做好顶层规划,积极、全面部署通用航空机场规划,逐步完善《通用航空机场建设规范》,降低通用航空机场建设门槛,鼓励社会力量投资、建设通用航空机场,尽快形成通用航空机场网络体系,有效保障通航飞行任务的开展,为公务航空及其他通用航空业务的发展做好基础保障。
第二,进一步推动低空空域改革,在确保安全的前提下,适当简化审批流程,缩减审批时
限,方便行政相对人开展飞行培训业务,让飞行培训产业少走弯路、健康有序发展。
(四)创新通用航空企业用人机
制,缓解飞行教员紧缺问题
探讨通航企业飞行人员合理调配机
制,鉴于通用航空作业季节性特点明显,考虑在非作业时段,允许飞行院校(机构)与有飞行教员资源的通用航空企业之间建立合作协议,借用飞行教员完成培训任务,实现稀缺人力资源的有效利用。
同时,着重研究和实践外籍飞行人员的引进、管理模式。
引进有经验的外藉飞行教员,通过对中方飞行学员的技术指导,有效提高中方飞行学员驾驶技术。
(编辑 顾明)
2014年1月份国内、国际航班正常统计表
注:航班正常率的相关数据来源于民航局空中交通管理局运行管理中心
1月份主要航空公司共执行航班248342架次,其中正常航班180143架次,不正常航班68199架次,平均航班正常率为72.54%,与去年同期相比上升0.78个百分点。
1月份影响航班正常的主要因素及其造成的不正常比例依次为:航空公司原因占42.86%,空管原因占23.55%,天气原因占20.59%。
说明:1.指数值2000=100*:以2000年100点作为基准,相等于87美分/加仑,世界平均比重的原油通常以1公吨=7.35桶(每桶为42美制加仑)
2.根据国际航协(IATA)和Platts公司最新发布的全球航油价格,截至2014年2月28日,全球航油平均价格约合124.1美元/桶,环比下降0.7%,同比下降4.2%。
全球最新航油价格
Global Aviation Oil Price Update
2014年2月28日。