CH3 典型零件加工与加工方法
- 格式:ppt
- 大小:1.74 MB
- 文档页数:39
典型零件加工工艺典型零件加工工艺是指在机械加工过程中,对于常见的零件进行加工的一种标准流程。
具体的工艺过程会根据不同的零件类型和加工要求而有所变化,但总体上可以分为以下几个步骤:1. 零件设计和加工准备:在加工过程开始之前,首先需要进行零件的设计和加工准备工作。
这包括根据零件的功能和要求进行设计,确定所需的加工设备、工具和材料。
同时,需要对零件进行尺寸和形状的测量和检查,以确保加工的准确性和合格性。
2. 材料选择和准备:根据零件的材料要求,选择适当的原材料,并进行材料的准备工作。
这包括将原材料切割成合适的尺寸和形状,并进行去毛刺、除锈等处理,以提高加工质量和效率。
3. 加工工艺选择和加工过程优化:根据零件的形状、尺寸和材料特性,选择适当的加工工艺。
常见的加工工艺包括车削、铣削、钻削、磨削等。
在加工过程中,需要根据不同的工艺要求,选择合适的切削工具、切削速度和进给量,以保证加工质量和工艺效率。
4. 加工操作和加工监控:根据加工工艺要求,进行具体的加工操作。
这包括将零件固定在加工设备上,进行切削、磨削等加工过程。
在加工过程中,需要对加工质量进行实时监控,以及时发现和纠正加工中的问题,并保证加工质量达到要求。
5. 表面处理和检验:在零件加工完成后,可能需要进行一些表面处理,如去除切削留下的毛刺、涂覆保护层等。
同时,还需要进行零件的检验和测试,以确保加工质量和尺寸精度符合设计要求。
6. 最终组装和包装:在加工完成并通过检验后,对于需要进行组装的零件,可以进行最终的组装工作。
同时,还需要对零件进行包装,以保护零件在运输和使用过程中的安全和完整性。
通过以上的典型零件加工工艺,可以有效地提高零件的加工质量和效率,确保零件的尺寸精度和性能符合设计要求。
在实际应用中,还可以根据具体的加工需求和工艺要求进行相应的调整和优化,以提高加工的灵活性和经济性。
典型零件加工工艺是机械制造过程中至关重要的一环,为了保证零件的精度、质量和性能达到设计要求,需要经过一系列的加工步骤和工艺控制。
零件加工的步骤怎么做_零件加工的步骤有哪些零件加工的,这中间要走什么样一个流程或者是步骤,那么你对关于零件加工的步骤到底要怎么做有兴趣吗?下面就由店铺为你带来零件加工的步骤怎么做分析,希望你喜欢。
零件加工的步骤怎么做以下面做例子:一、加工要求加工如下图所示零件。
零件材料为 LY12 ,单件生产。
零件毛坯已加工到尺寸。
选用设备: V-80 加工中心二、准备工作加工以前完成相关准备工作,包括工艺分析及工艺路线设计、刀具及夹具的选择、程序编制等。
三、操作步骤及内容1、开机,各坐标轴手动回机床原点2、刀具准备根据加工要求选择Φ20 立铣刀、Φ5中心钻、Φ8麻花钻各一把,然后用弹簧夹头刀柄装夹Φ20立铣刀,刀具号设为T01,用钻夹头刀柄装夹Φ5中心钻、Φ8麻花钻,刀具号设为T02、T03,将对刀工具寻边器装在弹簧夹头刀柄上,刀具号设为 T04 。
3 、将已装夹好刀具的刀柄采用手动方式放入刀库,即1 )输入“T01 M06” ,执行2 )手动将 T01 刀具装上主轴3 )按照以上步骤依次将 T02 、 T03 、 T04 放入刀库4、清洁工作台,安装夹具和工件将平口虎钳清理干净装在干净的工作台上,通过百分表找正、找平虎钳,再将工件装正在虎钳上。
5、对刀,确定并输入工件坐标系参数1 )用寻边器对刀,确定 X 、 Y 向的零偏值,将 X 、 Y 向的零偏值输入到工件坐标系 G54 中, G54 中的 Z 向零偏值输为 0 ;2 )将 Z 轴设定器安放在工件的上表面上,从刀库中调出 1 号刀具装上主轴,用这把刀具确定工件坐标系 Z向零偏值,将 Z 向零偏值输入到机床对应的长度补偿代码中,“+” 、“-” 号由程序中的 G43 、G44 来确定,如程序中长度补偿指令为 G43 ,则输入“-” 的 Z 向零偏值到机床对应的长度补偿代码中;3 )以同样的步骤将 2 号、 3 号刀具的 Z 向零偏值输入到机床对应的长度补偿代码中。
典型零件加工工艺(轴类,箱体类,齿轮类等)轴类零件的一. 轴类零件的分类、技术要求轴是机械加工中常见的典型零件之一。
它在机械中主要用于支承齿轮、带轮、凸轮以及连杆等传动件,以传递扭矩。
按结构形式不同,轴可以分为阶梯轴、锥度心轴、光轴、空心轴、曲轴、凸轮轴、偏心轴、各种丝杠等.根据轴类零件的功用和工作条件,其技术要求主要在以下方面:⑴尺寸精度轴类零件的主要表面常为两类:一类是与轴承的内圈配合的外圆轴颈,即支承轴颈,用于确定轴的位置并支承轴,尺寸精度要求较高,通常为IT 5~IT7;另一类为与各类传动件配合的轴颈,即配合轴颈,其精度稍低,常为IT6~IT9。
⑵几何形状精度主要指轴颈表面、外圆锥面、锥孔等重要表面的圆度、圆柱度。
其误差一般应限制在尺寸公差范围内,对于精密轴,需在零件图上另行规定其几何形状精度。
⑶相互位置精度包括内、外表面、重要轴面的同轴度、圆的径向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端面间的平行度等。
⑷表面粗糙度轴的加工表面都有粗糙度的要求,一般根据加工的可能性和经济性来确定。
支承轴颈常为0.2~1.6μm,传动件配合轴颈为0.4~3.2μm。
⑸其他热处理、倒角、倒棱及外观修饰等要求。
二、轴类零件的材料、毛坯及热处理1.轴类零件的材料⑴轴类零件材料常用45钢,精度较高的轴可选用40Cr、轴承钢GCr15、弹簧钢65Mn,也可选用球墨铸铁;对高速、重载的轴,选用20CrMnTi、20Mn2B、20Cr等低碳合金钢或38CrMoAl氮化钢。
⑵轴类毛坯常用圆棒料和锻件;大型轴或结构复杂的轴采用铸件。
毛坯经过加热锻造后,可使金属内部纤维组织沿表面均匀分布,获得较高的抗拉、抗弯及抗扭强度。
2.轴类零件的热处理锻造毛坯在加工前,均需安排正火或退火处理,使钢材内部晶粒细化,消除锻造应力,降低材料硬度,改善切削加工性能。
调质一般安排在粗车之后、半精车之前,以获得良好的物理力学性能。
表面淬火一般安排在精加工之前,这样可以纠正因淬火引起的局部变形。
数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的型普通车床的特点于一身,是使用量zui大、覆盖面zui广的一种机床。
可以连续生产各种形状和尺寸的复杂、多维金属和塑料零件。
它提供高效、方便和精确的生产能力,可以产生各种轮廓,如阶梯、锥度等。
通常,需要几次走刀才能达到最终结果。
那么在数控车床加工中该如何控制零件的加工呢?有什么方法与步骤呢?现在把加工经验总结流程在这里开诚布公交流下!在自动化数控车床上加工零件通常经过以下几个步骤:1.根据加工零件的图样与工艺方案,用规定的代码和程序格式编写程序单,并把它记录在载体上;2.把程序载体上的程序通过输入装置输入到CNC单元中去;C单元将输入的程序经过处理之后,向机床各个坐标的伺服系统发出信号;4.伺服系统根据CNC单元发出的信号,驱动机床的运动部件,并控制必要的辅助操作;5.通过机床机械部件带动*与工件的相对运动,加工出要求的工件;1. 仔细研究和详细了解各种车床的零件,部件,机构和它们之间的相互关系。
以便正确使用车床和排除故障。
并熟悉车床各加油孔。
2. 正确使用车床的附件以及工具,刀具和量具,熟悉它们的构造和保养。
3. 熟悉图纸和工艺。
并能按图纸和工艺的要求加工零件。
4. 掌握有关车削工件的计算。
5. 了解常用金属材料性能及热处理知识。
6. 正确组识自己的工件位置(工件堆放,粗精分开放……遵守纪律)7. 收得如何节约原材料和提高劳动生产率。
保证产品质量,降低成本。
8. 能查阅有关技术手册。
工件位置组织和劳动纪律1. 工作时所用的物件应当尽可能靠近和集中在人的周围。
但也不能妨碍自由活动。
2. 常用物件放近一些,不常用物件近一些。
3. 物件位置必须放的符合手的自然动作。
(左手拿放左机,右手拿放右面,)4. 要求小心使用的物件放得高些,不小心物件放低些。
5. 图纸,工艺流程卡片放的便于使用。
6. 毛坯和半成品分开,按次序排到整齐。
典型零件机械加工工艺过程1轴类零件加工分析(1)轴类零件加工的工艺路线1)基本加工路线外圆加工的方法很多,基本加工路线可归纳为四条。
①粗车—半精车—精车对于一般常用材料,这是外圆表面加工采用的最主要的工艺路线。
②粗车—半精车—粗磨—精磨对于黑色金属材料,精度要求高和表面粗糙度值要求较小、零件需要淬硬时,其后续工序只能用磨削而采用的加工路线。
③粗车—半精车—精车—金刚石车对于有色金属,用磨削加工通常不易得到所要求的表面粗糙度,因为有色金属一般比较软,容易堵塞沙粒间的空隙,因此其最终工序多用精车和金刚石车。
④粗车—半精—粗磨—精磨—光整加工对于黑色金属材料的淬硬零件,精度要求高和表面粗糙度值要求很小,常用此加工路线。
2)典型加工工艺路线轴类零件的主要加工表面是外圆表面,也还有常见的特特形表面,因此针对各种精度等级和表面粗糙度要求,按经济精度选择加工方法。
对普通精度的轴类零件加工,其典型的工艺路线如下:毛坯及其热处理—预加工—车削外圆—铣键槽—(花键槽、沟槽)—热处理—磨削—终检。
(1)轴类零件的预加工轴类零件的预加工是指加工的准备工序,即车削外圆之前的工艺。
校直毛坯在制造、运输和保管过程中,常会发生弯曲变形,为保证加工余量的均匀及装夹可靠,一般冷态下在各种压力机或校值机上进行校值,(2)轴类零件加工的定位基准和装夹1)以工件的中心孔定位在轴的加工中,零件各外圆表面,锥孔、螺纹表面的同轴度,端面对旋转轴线的垂直度是其相互位置精度的主要项目,这些表面的设计基准一般都是轴的中心线,若用两中心孔定位,符合基准重合的原则。
中心孔不仅是车削时的定为基准,也是其它加工工序的定位基准和检验基准,又符合基准统一原则。
当采用两中心孔定位时,还能够最大限度地在一次装夹中加工出多个外圆和端面。
2)以外圆和中心孔作为定位基准(一夹一顶)用两中心孔定位虽然定心精度高,但刚性差,尤其是加工较重的工件时不够稳固,切削用量也不能太大。