2009一汽大众捷达Jetta电路图维修手册(CIX)

Jetta NF电路图编号15 / 107.2014 CAN 和LIN 总线联网、驱动系统CAN、诊断CAN、组合仪表CAN、便捷功能CAN自2013 年3 月起Jetta NF电路图编号15 / 2BS2-015020714B383B390J519138138234234285285104104***2*2****2**2ws=白色sw=黑色ro=红色rt=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色vi=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色安全气囊卷簧和带滑环的复位环, ABS 控制单元, 安全气囊控制单元,仪表板中的控制单元, 车载电网控制单元F138-安全气囊卷簧和带滑环的复位环J104-ABS 控制单元J234-安全气囊控制单元J285-仪表板中的控制单元J519-车载电网控制单元T16y-16 芯插头连接T32-32 芯插头连接T38a-38 芯插头连接T50-50 芯插头连接T73-73 芯插头连接T73b-73 芯插头连接B383-连接1（驱动系统CAN 总线，High），在主导线束中B390-连接1（驱动系统CAN 总线，Low），在主导线束中*-仅适用于带高端基本装备（AW1）的汽车*2-仅适用于带低端基本装备（AW0）的汽车Jetta NF电路图编号15 / 3BS2-015030714B397B406B383B383B390B390217217623**500500623ws=白色sw=黑色ro=红色rt=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色vi=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色选档杆, 自动变速箱控制单元, 转向辅助控制单元, 发动机控制单元,双离合器变速箱机电装置, 收音机E313-选档杆J217-自动变速箱控制单元J255-全自动空调控制单元J500-转向辅助控制单元J623-发动机控制单元J743-双离合器变速箱机电装置R-收音机T3c- 3 芯插头连接T8b-8 芯插头连接T10s-10 芯插头连接T16b-16 芯插头连接T25-25 芯插头连接T52-52 芯插头连接T94-94 芯插头连接T121-121 芯插头连接B383-连接1（驱动系统CAN 总线，High），在主导线束中B390-连接1（驱动系统CAN 总线，Low），在主导线束中B397-连接1（舒适/便捷系统CAN 总线，High），在主导线束中B406-连接1（舒适/便捷系统CAN 总线，Low），在主导线束中*-依汽车装备而定*2-自2014 年7 月起Jetta NF电路图编号15 / 4BS2-015040714U 31B172A167SC 20B397B397*B406B406*B383B383B390B390B278SC 644367234605J 623*2J 623*2SC 21*30.5rt/ge T16/161.0rt/ge1.0rt/ge 0.5sw/bl T16/11.5sw/bl0.5br T16/40.5brT16/51.0br4.0br 0.35or/br *4T16/110.35or/sw *4T16/30.35or/gn *4T16/80.22or/br*4T16/92.5br0.35or/swT94/680.35or/br T94/670.5sw/bl ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs=粉红色保险丝架C 上的保险丝6, 保险丝架C 上的保险丝20, 保险丝架C 上的保险丝21, 诊断接口J623-发动机控制单元SC6-保险丝架C 上的保险丝6SC20-保险丝架C 上的保险丝20SC21-保险丝架C 上的保险丝21T16-16 芯插头连接T94-94 芯插头连接U31-诊断接口44 -接地点，左侧A 柱下部234 -接地连接，在转向柱开关导线束中 367-接地连接2，在主导线束中605 -接地点，在上部转向柱上A167-正极连接3（30a ），在仪表板导线束中 B172 -正极连接4（30），在车内导线束中 B278-正极连接2（15a ），在主导线束中B383 -连接1（驱动系统CAN 总线，High ），在主导线束中 B390 -连接1（驱动系统CAN 总线，Low ），在主导线束中 B397 -连接1（舒适/便捷系统CAN 总线，High ），在主导线束中B406-连接1（舒适/便捷系统CAN 总线，Low ），在主导线束中*-仅适用于带全自动空调的汽车*2-仅用于天然气车辆*3-依汽车装备而定*4-截至2014 年7 月Jetta NF电路图编号15 / 5BS2-015050714U31A76217623234gr/ws0.350.35ws=白色sw=黑色ro=红色rt=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色vi=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色自动变速箱控制单元, 安全气囊控制单元, 发动机控制单元, 诊断接口J217-自动变速箱控制单元J234-安全气囊控制单元J623-发动机控制单元T16-16 芯插头连接T50-50 芯插头连接T52-52 芯插头连接T121-121 芯插头连接U31-诊断接口A76-连接（K 诊断导线），在仪表板导线束中。

Jetta NF安装位置编号805 / 1
版本03.2013插头接线板和对接插头
连接插头一览
1 -阳光照射光电传感器的对接插头，-T4ac-
安装位置→章节
2 -副驾驶员侧A 柱旁的对接插头，-T28-
安装位置→章节
3 -驾驶员侧B 柱旁的对接插头，-T28b-
安装位置→章节
4 -副驾驶员侧B 柱旁的对接插头，-T28c-
安装位置→章节
5 -诊断接口-U31-，-T16-
安装位置→章节
6 -驾驶员侧A 柱旁的对接插头，-T28a-
安装位置→章节
7 -发电机对接插头，-T4-
安装位置→章节
8 -发动机对接插头，-T14a-
安装位置→章节
9 -散热器风扇对接插头，-T3a-
安装位置→章节
阳光照射光电传感器-G107-的对接插头
A -4 芯黑色连接插头-T4ac-
副驾驶员侧A 柱旁的对接插头
A -28 芯黑色连接插头-T28-
副驾驶员侧B 柱旁的对接插头
1 -28 芯黑色连接插头-T28c-
1 -28 芯黑色连接插头-T28b-
诊断接口-U31-
A -16 芯连接插头-T16-
A -28 芯连接插头-T28a-
发电机接线板
A -4 芯黑色连接插头-T4-
发动机对接插头
A -14 芯黑色连接插头-T14a-
散热器风扇对接插头
1 -散热器风扇控制单元-J293-
连接插头：
-A/B-3 芯插头连接-T3a-。

事故车辆底盘评估检查表在修理事故车辆的承重部件和车轮导向部件时，可能无法发现底盘上的损坏。

这些无法发现的损坏在某种情况下会在日后的行驶过程中导致严重的后果。

因此对于事故车辆而言，无论是否进行四轮定位，都必须按照规定的方式和顺序检查所列出的部件。

如果在四轮定位中确定与规格值没有偏差，则表明底盘没有变形。

对转向系进行外观和功能检测t目检是否有变形和裂纹t检测转向横拉杆万向节和转向机的间隙t目检防尘套和防油罩是否受损t检测电线和液压管路、软管是否磨损、裂开或弯折t检查液压管路、螺栓和转向机是否密封t检查转向机和管路是否固定t方向盘向左并向右打到底，以检测转向系的功能是否正常。

同时必须用力均匀、平稳地转动方向盘对底盘进行外观和功能检测l必须按照以下步骤进行检测！t检查装配一览中列出的所有部件是否有变形、裂缝和其他损坏t更换损坏部件t使用大众许可的四轮定位台对车辆进行四轮定位对车轮、轮胎进行外观和功能检测t径向跳动和不平衡度的检测→ Kapitel。

t检查轮胎胎纹和轮胎侧面是否有切口和碰撞损伤→有关车轮轮胎的疑难解答; 修理组：44。

t检查胎压；轮胎充气压力参见油箱盖上的充气压力铭牌或→。

轮辋和/或轮胎上有损坏时必须更换轮胎。

当发生碰撞事故和车辆受到隐形损坏时，同样也必须更换轮胎。

更换轮胎的另一个决定因素是轮胎的使用年限：轮胎使用年限不得超过 6 年。

如果无法确定是否要更换，那么就要遵循下列原则：l只要不能排除安全隐患，就必须更换轮胎。

整车还要检测其它车辆系统，例如：t ABS 的制动装置t对排气装置和乘员保护系统进行外观和功能检测有关检测值、设置值和注意事项，请参见相应的维修手册/电子维修信息系统（ELSA）。

这里所描述的检测方法主要针对的是事故车辆的底盘，并不涉及到整辆汽车。

车辆电子系统安全相关的系统，例如：必须使用车辆诊断测试器查询ABS/EDS、安全气囊、电控机械、电动转向系统和其它驾驶员辅助系统中可能存有的故障信息。

Jetta NF电路图编号12 / 101.2015多功能方向盘自2013 年3 月起Jetta NF电路图编号12 / 2BS2-012020115ws=白色sw=黑色ro=红色rt=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色vi=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色方向盘中的左侧多功能按钮, 安全气囊卷簧和带滑环的复位环, 信号喇叭控制, 多功能方向盘控制单元, 保险丝架C 上的保险丝6E440-方向盘中的左侧多功能按钮F138-安全气囊卷簧和带滑环的复位环H-信号喇叭控制J453-多功能方向盘控制单元SC6-保险丝架C 上的保险丝6T4c- 4 芯插头连接T12-12 芯插头连接T16y-16 芯插头连接44-搭铁点，左侧A 柱下部234-接地连接，在转向柱开关导线束中367-接地连接2，在主导线束中605-搭铁点，在上部转向柱上B278-正极连接2（15a），在主导线束中Jetta NF电路图编号12 / 3BS2-012030115J519E441N95J234*0.355*2*3ws=白色sw=黑色ro=红色rt=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色vi=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色方向盘中的右侧多功能按钮, 安全气囊卷簧和带滑环的复位环, 安全气囊控制单元, 多功能方向盘控制单元, 车载电网控制单元, 驾驶员侧安全气囊引爆装置E441-方向盘中的右侧多功能按钮F138-安全气囊卷簧和带滑环的复位环J234-安全气囊控制单元J453-多功能方向盘控制单元J519-车载电网控制单元N95-驾驶员侧安全气囊引爆装置T4c- 4 芯插头连接T12-12 芯插头连接T16y-16 芯插头连接T50-50 芯插头连接T73-73 芯插头连接T73b-73 芯插头连接B528-连接1（LIN 总线），在主导线束中*-仅用于带高端基本装备（AW1）的汽车*2-仅用于带低端基本装备（AW0）的汽车*3-自2014 年7 月起。

组合仪表概述在组合仪表中集成有以下部件：t组合仪表中的控制单元 -J285-t防盗锁止系统控制单元 -J362-t车速表 -G21-t转速表 -G5-t燃油表 -G1-t冷却液温度表 -G3-t燃油存量显示传感器 -G-t车外温度传感器t多功能显示器t指示灯→用户使用手册组合仪表中有一个由组合仪表中的控制单元 -J285- 控制的报警蜂鸣器，用以配合显示器上的显示发出报警声。

所有指示灯均装有发光二极管（LED）。

组合仪表无法维修。

如果需要，可以整体更换组合仪表→ Kapitel。

数据总线诊断接口 -J533- 并不是组合仪表中的组成部分→ Kapitel。

故障识别和故障显示组合仪表中带有自诊断系统。

查找故障时必须使用车辆诊断测试仪中的“引导型故障查询”功能。

更换组合仪表“更换组合仪表”的操作步骤如下：t如果车内安装了新的组合仪表，就必须根据不同的装备特征匹配组合仪表内的控制单元 -J285-。

t为匹配内置的防盗锁止系统控制单元 -J362- 和发动机控制单元-J623-，必须在更换的组合仪表内存储发动机控制单元 -J623- 的数据。

t此外，在安装了新的组合仪表后，必须匹配所有的点火钥匙。

执行下列作业：–连接车辆诊断测试仪。

–选择运行模式引导型故障查询。

–通过跳转键选择“功能/部件选择”并按照下列顺序依次选择菜单项：t底盘t电气系统t01 - 自诊断t组合仪表t组合仪表的功能t更换组合仪表/对组合仪表进行编码拆卸和安装组合仪表提示不需要拆卸方向盘。

–调整方向盘至合适位置并锁止。

–拉出转向柱饰板上部件的槽型盖板-1-。

拧紧力矩：1.5 Nm–根据导线长度，从仪表板中拉出组合仪表。

–从车内取出组合仪表。

安装安装大体以倒序进行，同时注意以下事项：组合仪表的背面组合仪表上的插头接口分布组合仪表上的插头接口分布请参见→电路图、故障查寻与安装位置。

页码，1/1组合仪表上的插头接口分布。