国际快递公司比较
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从美国寄东西到国内选什么快递好去美国留学的学生不少,很多学生在美国待久了,寄点东西回家的话,选择好的快递就不怕麻烦,那么选什么快递比较好呢?和一起来看看吧!下面是我整理的从美国寄东西到国内选什么快递好,欢迎阅读。
从美国寄东西到国内选什么快递好1、中国邮政(EMS)EMS一般是大家从国内寄国外的快递公司首选:速度适中,价格中等。
收费标准:美国是图中的五区,意味着EMS寄500克(1斤)文件到美国起价是180元人民币,寄500克物品起价是240元人民币。
运递时间:按照从邮政编码到邮政编码的方式计算承诺时限。
承诺时限是客户交寄邮件的最大运递时限,实际运递时间有可能比承诺时限短,需联系客服咨询详细运送时间。
一般来讲,中国运美国的时间可以控制在一周左右。
当然,EMS也有相对比较便宜但是运输同样比较慢的途径,价格大概可以便宜一半,运送时间可能·要长一倍不止。
延误赔偿:因EMS造成邮件的实际运递时间超过承诺时限时,退还已收取的邮件资费。
客服电话:11183公司网站:2、联邦快递在申请学校的时候,不少留学生都选择了FedEx作为寄送材料的快递公司,主要原因就是:运输很快,安全性高,但是可能有点小贵。
收费标准&运递时间:非常方便的是大家可以直接复制粘贴此链接并输入相关信息,计算得出费率和运送时间:FedEx根据始发地、目的地、包裹重量和包裹类型来推算运送时间。
同时,国际快递分为FedEx International First(最快最贵)、FedEx International Priority(第二快第二贵)和FedEx International Economy(还是很快但也不是很贵)。
以从哈尔滨(我家乡)发送文件到纽约(我所在地)为例,同样是500克文件,最快的那种快递可以在36小时左右将文件送达目的地,收费约480人民币元;第二快的快递方式可以在48小时内送达,收费约384元;普通的运输也是在6天以内送达,收费约307元。
全球十大国际物流公司随着全球化的不断推进和跨国贸易的日益增多,物流业也日益繁荣发展。
在这个市场上,无论是国内还是国际物流公司,都有着各自的特点和优势。
今天,我们将介绍全球十大国际物流公司,它们分别是:1.联合包裹服务(UPS)联合包裹服务可以说是世界上最大的快递和物流公司之一、其业务遍布全球220多个国家和地区,每天会处理超过21万件包裹,客户数量达到了400多万人次。
除了普通快递服务外,UPS还提供全球物流和供应链管理等服务。
2. 联邦快递(FedEx)与UPS齐名的,便是联邦快递。
拥有全球最大的货运航空机队,每天能够运送数百万件快递和货物。
除此之外,联邦快递还提供海陆空的全方位物流和供应链管理服务。
3.德国邮政(DHL)作为德国邮政的子公司,DHL是一家全球知名的物流企业。
其业务覆盖全球220多个国家和地区,日处理包裹达到了350万件以上。
除了快递服务外,在医药物流、供应链管理等领域也拥有不俗的实力。
4. 红星集团(CEVA Logistics)红星集团是一家总部位于瑞士的物流公司,其拥有全球范围内的供应链网络和强大的物流管理系统。
在欧洲、亚洲和南美洲都设有重要的运营中心。
此外,红星集团还在航空、海运、公路等领域提供服务。
5. 安捷达(Agility)安捷达是一家始于库储管理的物流公司,如今已经成长为全球性综合物流服务提供商。
其业务涵盖物流、供应链解决方案、贸易管理、配送、跨境电商等领域。
6. 蒙古包裹(Mongol Post)蒙古包裹是蒙古国的国家邮政服务提供商,同时也是亚洲和世界上最具规模的邮政企业之一、其拥有全球范围内的专业网络和高速运输能力,客户遍布多个国家和地区。
7. 公众邮政企业(La Poste)公众邮政企业是法国邮政公司,它拥有超过10万名员工,业务范围涵盖了邮政、快递和物流等领域。
此外,公众邮政企业还积极开展环保和社会责任等活动,是一家有社会意识的企业。
9. 亚洲恒通(Asia Honton)亚洲恒通是中国领先的物流公司之一,其业务范围涵盖了国内与国际货运、仓储管理等方面。
四大国际快递公司到付账号特点分析比较国际快递中UPS国际快递、DHL国际快递、FedEx国际快递、TNT国际快递都提供了到付服务并且每家国际快递公司都提供到付账号。
大大方便客户货物在国家之间的周转运输。
但是由于每家公司到付账号的特点不同,客户依然存在拒付风险带来的损失。
每家公司特点不同,带来的损失也不相同。
鹏景国际快递根据多年的国际快递经验向广大客户深度分析比较四大国际快递公司到付账号的特点,希望能帮助客户选择适合自己国际快递公司提供到付服务。
一.DHL国际快递公司到付帐号DHL账号特点:DHL是到付做得最好的一家它的账号分为两种:一种是全球账号全球帐号;一种是当地账号。
全球账号以96或者95开头其有效性是可以预先查询,账号本身就有钱再里面,运费直接从该账号中扣除,只要提供的是全球账号给你就基本没有问题,拒付率极低。
对于当地账号:首先寄件人与收件人达成协议,然后,由寄件人通知收件人包裹的大概重量和体积之类的情况,然后再由收件人当地的DHL通知寄件人所在地的DHL,最后由寄件人所在地的DHL通知寄件人,并将包裹寄出。
DHL国际快递到付缺点:寄DHL时,在意大利有超远派送费,某些地方,DHL网络是不能覆盖的,她的特点是日、韩、东南亚、西欧服务相当好,东欧也算不错。
但美国及南美明显不如UPS 、FEDEX。
二.TNT国际快递公司到付账号TNT 到付帐号TNT:把发件公司的地址和电话告知国外客户,请国外客户向当地的TN T公司发出取件通知,国外的TNT再通知中国的TNT公司,最后通知到发件公司,就可以到付了。
这可能需要几天时间。
不过比较保险,可以省下保证金。
当然你也要注册他们的账号。
优点:预付时,它可以给折扣价。
一般用国际快递所托运货物,实际价值不超过600美金的是不用交税的。
三.UPS国际快递公司到付账号UPS账号特点:全球UPS账号为6位数对于客户提供的UPS到付帐号,UPS说只能查询本地UPS的到付帐户是否可用无法查询国外客户的到付帐号,也就是说尽管对方提供你到付帐号,也不能保证会支付运费。
四大国际快递各自特点和优势
以下为四大国际快递各自特点,仅供参考:
FedEx(联邦快递),UPS(联合包裹),这两家是美国公司,其中UPS是世界最大的快递公司,其次是FedEx,TNT和DHL是欧洲公司,TNT属于荷兰邮政,是欧洲最大的快递公司,在欧洲市场占有率约65%,DHL属于德国邮政,在欧洲仅次于TNT。
四家的全球排名依次是UPS, FEDEX ,TNT ,DHL。
一、DHL的优势在于网点多覆盖广,可达全球220个国家和地区。
同时DHL的价格、服务和清关能力都比较放心,DHL相对于FEDEX,UPS,清关能力一点也不逊色,而且优惠的价格使得其相对的性价比最高,尤其是20-70公斤段的货物。
相对其他家,DHL的优势在于亚太地区,日本,澳洲,非洲等地区。
二、FEDEX的服务虽说也不错,不过其高昂的价格确实让一般人难以接受的,但如果是到东南亚各国、日本、韩国、美国、墨西哥、加拿大等国,50公斤以上的大货价格还是很优惠的。
不过FEDEX如果涉及到货损货差的时候,很难得到相应的赔偿,一般都以各种原因推卸责任。
三、UPS确实是实力不错的航空公司,其国际快递和空运都有不错的口碑,服务也很好,相对于DHL,UPS的优势在于到北美及南美100公斤以上的大货。
四、TNT在欧洲和西亚、中东有绝对优势,在西欧国家的清关能国力要比DHL、UPS 都要强,在欧洲市场占有率65%。
但是价格方面的话,就要比其他公司贵出很多。
国际快递公司排名详细表世界百强国际物流(国际快递)公司排名(上海驿梅国际快递专业代理全国统一咨询 4OO 666 9l8l):1 USPS 美国邮政服务公司 USA Mail, express相当于美国国企,前身为美国邮政部,董事会大部分成员为美国总统任命,综合实力排名第一名2 FedEx 联邦快递 USA Express联邦快递是美国邮政旗下的国际快递物流运营公司,在美国占据很大市场。
联邦快递3 UPS 联合包裹服务 USA Express, logisticsUPS被称为最成功、最值得学习的物流行的优秀企业,几乎没有任何国家支撑背景,靠着不断进步做到今天位置。
近期收购TNT计划,让UPS能顺利占据欧洲大部分市场。
综合实力排名第三。
4 DPWN (DHL) 德国邮政-敦豪丹莎海空 Germany Mail, express,logistics, financeDHL是最早进入中国,在中国采用代理制度,也是在华收包裹最多的国际快递。
但是随着FEDEX 联邦快递和UPS快递疯狂冲级,面临着严峻挑战。
5 TPG (TNT) 荷兰邮政-天地 Netherlands Mail, Express, logisticsTNT位于荷兰,是欧洲著名的国际快递公司,近期将被UPS收购,此次合作UPS和TNT将会有更大发展。
6 Maersk 马士基 Denmark Shipping, freight forwarding, logisticsMaersk成立于1904年,总部在丹麦哥本哈根。
Maersk经营业务多元化,造船、航空、工业生产、IT几乎全部触及。
但是在国内使用人数很少,倾向于船运。
7 La Poste 法国邮政 France Mail, Express法国邮政La Poste,目前尚未进入中国。
有消息传闻,La Poste试图与中国邮政合作进入中国。
8 Japan Post 日本邮政 Japan Mail日本邮政下的国际快递服务企业,在国内无代理点。
1.UPS- -属于美国,UPS 于 1907 年作为一家信使公司成立于美国,通过明确地致力于支持全球商业的目标,UPS 如今已发展到拥有497 亿美元资产的大公司。
如今的 UPS,或者称为联合包裹服务公司,是一家全球性的公司,其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。
作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,我们同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。
每天,我们都在世界上 200 多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。
UPS亚太地区介绍创建于1988,总部在新加坡,总裁Derek Woodward,服务区域:亚太地区的 40 多个国家与地区;雇员:亚太地区超过13,300人; 全球42.53万人;亚太地区运送机队共有各种车辆超过1,400辆(有篷包裹货车、卡车与摩托车);操作机构(中转站与中心)超过344个;每日航程段: UPS每周航班亚太地区:每周259次航班; 国际:每周133次航班;服务的机场:亚太地区内部 16;国际 377;亚太地区航空中转站:台北、香港、新加坡、菲律宾潘帕嘉。
贴士:UPS也同样知名和专业,同样在中国具有危险品运输资格,价格和Fedex 略微不同。
2.FEDEX- -属于美国,是世界最大的快递公司,联邦快递目前在亚太地区32个国家和地区有近8,600名员工,公司的亚太区总部设在香港,同时在上海、东京、新加坡均设有区域性总部。
1995年9月,联邦快递在菲律宾苏比克湾建立了其第一家亚太运转中心,并通过其亚洲一日达网络提供全方位的亚洲隔日递送服务。
根据公司在美国成功运作的“中心幅射”创新运转理念,亚太运转中心现已连接了亚洲地区18个主要经济与金融中心。
联邦快递每个工作日运送的包裹超过320万个,其在全球拥有超过138,000名员工、50,000个投递点、671架飞机和41,000辆车辆。
贴士:Fedex有中国危险品运输资格,其中国总裁是香港人,幽默风趣,演讲令人印象深刻。
快递公司有哪些一、国内快递公司1. 申通快递申通快递是中国较早成立的快递公司之一,成立于1993年,总部位于上海。
申通快递以其快速、可靠的服务,已经发展成为中国领先的物流企业之一。
2. 中通快递中通快递是中国快递业中具有规模的企业之一,成立于1996年,总部位于江苏省苏州市。
中通快递的服务网络遍布全国各地,提供覆盖门到门、同城配送、仓储管理等多元化的服务。
3. 圆通速递圆通速递成立于2000年,总部位于浙江省杭州市,是中国邮政EMS系统控股的快递公司。
圆通速递致力于提供高效、安全的快递服务,拥有遍布全国的物流网络,满足客户的快递需求。
4. 顺丰速运顺丰速运是中国快递市场的领军企业之一,成立于1993年,总部位于广东省深圳市。
顺丰速运在国内快递业务中以其高效、安全和可靠的服务而闻名,同时也拥有覆盖全球的国际快递网络。
5. 韵达快递韵达快递是中国民营快递企业,成立于1999年,总部位于浙江省宁波市。
韵达快递以其快速、准时的服务,赢得了广大客户的信赖和支持,并逐渐发展成为中国领先的快递公司之一。
6. EMS快递EMS快递是中国邮政旗下的快递品牌,成立于1980年,总部位于北京市。
EMS快递以其可靠、安全的服务,是国内外企事业单位和个人寄递信函、物品的首选服务商之一。
二、国际快递公司1. 顺丰国际顺丰国际是顺丰速运集团旗下的国际快递品牌,提供全球快递服务。
顺丰国际拥有覆盖全球210多个国家和地区的快速物流网络,为客户提供快速、安全的跨境运输服务。
2. DHL快递DHL快递是德国邮政旗下的物流公司,是全球最大的快递和物流公司之一。
DHL快递在国际物流领域拥有广泛的覆盖面,提供快速、可靠的国际快递服务。
3. FedEx国际FedEx国际是美国联邦快递(FedEx)公司旗下的国际快递品牌,成立于1973年,总部位于田纳西州孟菲斯市。
FedEx国际的全球网络覆盖了220多个国家和地区,提供快速、可靠的国际快递服务。
EMS 与顺丰的市场竞争比较1、市场份额:EMS>顺丰EMS 是传统的国有企业,原直属于国家邮政局,于2006年注册登记为中国邮政集团公司,资本达到800亿元,成为目前国内最大的快递企业。
虽然中国邮政集团公司已经是政企分开,但国家的政策在一定程度上还是会偏向中国邮政集团公司,这是政策上的优势。
另外,由于邮政有着服务普遍性,覆盖面比较广,如能经营得善,也会大大增加其竞争力。
2、品牌知名度:EMS>顺丰EMS 的知名度比顺丰的知名度要高得多。
在知名度和品牌的建设上,顺丰是远不及 EMS的,因为顺丰从来不做广告而EMS 则请了刘翔做其广告代言人。
顺丰知名度比较低的原因之一,是由于目前我国对快递业务的法律法规还不明确,甚至有的地区还出现邮政打击快递企业的现象。
3、网点的覆盖规模:EMS>顺丰在与国有快递的在网点的分布相比较上,顺丰与 EMS 存在差距,但差距正随着市场的深入发展而逐步缩小。
EMS借助邮政普遍服务渠道,其网点覆盖了城乡各地,这是顺丰无法做到的普及的。
由于顺丰快递走的是中高端路线,也就是说顺丰快递的网点只能覆盖到经济比较发达的乡镇及其辐射的到的附近乡村,辐射没有 EMS 那么广阔,网络分布点不齐全。
4、政策协调能力:EMS>顺丰EMS属于国有企业,在政策的协调上具有比较明显的优势,在国家的政策法规保护下,对部分业务进行了垄断。
而在应对国家政策,顺丰快递的经营更显得灵活性,将对经营的影响降到最低。
顺丰的优势在于速度和服务质量,需要进一步完善的是市场份额,网点覆盖面以及政策的应对能力,而最严峻的问题则是知名度上,缺乏知名度使其无法在市场上获得更的份额。
5. 服务水平顺丰> EMSEMS的服务器功能不够强大,同在教育网,完全打开邮政网页需要一分钟以上,而完全打开顺丰仅需2秒。
在电话服务中,经比较,四次拨打 EMS11185,每次都话务员繁忙,需等待,且等待时间较长。
而拨打顺丰速运的 400-811-1111,不需要等待,直达人工服务。
各大国际物流快递参照对比1.国际EMS:一般3-7个工作日到送达。
优点:运费比较便宜,一般找货代都可以拿到至少5折的折扣,EMS直达国家是都按照重量计算运费,500克以下的物品可以按文件价格计算。
可以当天收货,当天操作,当天上网,清关能力比较强。
能运送出关的物品也比较多,其他公司限制运行的物品它都能运送。
如:化妆品、箱、服装、鞋子、等各种礼品以及各种特殊商品等。
缺点:相比于商业快递速度偏慢。
查询网站信息滞后、通达国家较少、一旦出现问题查询只能做书面查询、时间较长。
2.UPS:一般2-4日工作日可送达。
优点:速度快、服务好,去美国的话,差不多48个小时能到达,货物可送达全球200多个国家和地区,查询网站信息更新快,遇到问题解决及时,可以在线发货、全国109个城市提供上门取货服务。
缺点:运费较贵,要计算产品包装后的体积重,对托运物品的限制比较严格。
3.DHL:一般2-4日工作日可送达。
优点:速度快,去欧洲一般3个工作日,到东南亚一般2个工作日,可送达国家网点比较多,查询网站货物状态更新也比较及时,遇到问题解决速度快,21公斤以上物品更有单独的大货价格,部分地区大货价格比国际EMS还要便宜。
一般通过货代也能拿到5折左右的折扣。
缺点:走小货的话,价格较贵不划算,也需要考虑产品体积重,对托运物品限制也比较严格,拒收许多特殊商品。
4.FEDEX:一般2-4日工作日可送达。
优点:到中南美洲和欧洲的价格较有竞争力,去其他地区的话,运费较贵。
网站信息更新快,网络覆盖全,查询响应快。
缺点:折扣比同类快递公司高15%左右,体积重超过实际重按体积重量计算,对所运物品限制较多。
缺点:价格较贵,需要考虑产品体积重,对托运物品限制也比较严格。
5.TNT:一般2-4日工作日可送达。
优点:速度较快,到西欧3个工作日左右,可送达国家比较多,查询网站信息更新快,遇到问题响应及时。
缺点:也需要考虑产品体积重,对所运货物限制也比较多。
6.中国邮政小包:(China Post Air Mail)一般15个工作日左右可送达。
世界物流四大航母就是:TNT(荷兰天地),DHL(德国敦豪),FEDEX(美国联邦快递),UPS(美国联合包裹),这四大航母主要就是以快递物流为主、1.UPS业务概况:UPS就是全球最大的速递机构,全球最大的包裹递送公司,同时也就是世界上一家主要的专业运输与物流服务提供商。
每个工作日,该公司为180万家客户送邮包,收件人数目高达600万。
该公司的主要业务就是在美国国内并遍及其她200多个国家与地区。
该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施,开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合,并不断利用先进技术支持这些服务。
该公司提供物流服务,其中包括一体化的供应链管理。
业务分布:UPS的业务收入按照地区与运输方式来划分呈现出不同的分布特点。
从地区来瞧,美国国内业务占总收入的89%,欧洲及亚洲业务占11%。
从运输方式来瞧,国内陆上运输占54%,国内空运占19%,国内延迟运输占10%,对外运输占9%,非包裹业务占4%。
2001年1月10日,UPS以发行价值4、33亿美元新股方式收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司,并将该公司并入UPS不断拓展的物流业务之中,使其成为更大规模的运输集团。
2000年11月28日,UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次,以应付日渐增多的跨国运输业务。
UPS在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅。
2.FedEX业务概况:FedEX公司的前身为FDX公司,就是一家环球运输、物流、电子商务与供应链管理服务供应商。
该公司通过各子公司的独立网络,向客户提供一体化的业务解决方案。
其子公司包括FedEX Express(经营速递业务)、FedEX Ground(经营包装与地面送货服务)、FedEX Custom Critical(经营高速运输投递服务)、FedEX Global(经营综合性的物流、技术与运输服务)以及Viking Freight(美国西部的小型运输公司)。
环球采风中国邮政报/2003年/05月/23日/第004版/国际快递业三巨头敦豪、联邦快递和联合包裹称得上是在国际快递领域中的三大巨头。
敦豪:是航空快递业的先锋,被称为国际航空快递业界的市场领袖。
1969年凭借在旧金山和夏威夷之间运递文件起家,现在它已占有航空快递业最大的市场份额(约占40%),尤其是在文件快递方面。
DHL这个名字来自于它的三个创立者的名字:Dalsey、Hillbrom和Lynn。
最近,德国邮政收购了敦豪国际的全部股份,使其成为德国邮政的航空快递之翼。
敦豪的基本战略是以市场为中心,反对进行风险投资。
只要有可能,它就通过联合或协议的形式对别人的资产加以利用。
敦豪经常利用商业航空公司的货运能力,虽然在有些地方(比如说欧洲内部和美国内部)它还是使用自己的飞机,但在亚洲航运方面,它几乎完全依靠于Cathay Pacific Airw ays,在美国,也和美西北航空公司有着很紧密的纽带关系。
敦豪在国际航空快递领域有很高的品牌认可度,它懂得如何打响自己的品牌,它熟悉市场且具有很强的销售能力,它非常注重对顾客的服务方式以及销售方式。
但同时,敦豪的弱点也是很明显的,如它在国内快件运输方面比较薄弱,而这一领域在美国通常是利润很大的一块市场。
又如敦豪传统的文件快递业务正日益面临着电子邮件的威胁,而它又发现自己很难转换到更大型货品的运输业务上,因为敦豪的品牌依然是代表着 小型 快件。
还有,德国邮政对敦豪国际全部股份的收购虽然说意味着具有更好的财政基础,但同时也意味着一个艰苦的整合过程。
联邦快递:成立于1973年。
它的发起人即现任CEO 弗雷德 史密斯的想法是,要建立一个以航空网络为基础的信使服务公司,这种服务要远远优于美国邮政的服务。
它的业务一开展,迅速受到了人们的欢迎。
通过一系列的兼并,迅速扩张到覆盖全球,今天,联邦快递已经在美国和亚洲的航空快递业中占据了大部分的市场份额。
联邦快递非常注重自己的空中力量,并不断加强和扩展自己的航空网络。
中国外运长航集团有限公司中国外运长航集团有限公司(简称中国外运长航)由中国对外贸易运输(集团)总公司与中国长江航运(集团)总公司于2009年3月重组成立,总部设在北京。
中国外运长航是国务院国资委直属管理的大型国际化现代企业集团,是以物流为核心主业、航运为重要支柱业务、船舶重工为相关配套业务的中国最大的综合物流服务供应商。
中国外运长航的物流业务包括:海、陆、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、汽车运输等;在物流领域,中国外运长航是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司。
航运业务包括:干散货运输、石油运输、集装箱运输、滚装船运输、燃油贸易等,拥有和控制各类船舶运力达1300余万载重吨;在航运领域,是中国三大船公司之一、中国内河最大的骨干航运企业集团、中国唯一能实现远洋、沿海、长江、运河全程物流服务的航运企业。
船舶工业形成以船舶建造和修理、港口机械、电机产品为核心的工业体系,在国内外享有知名声誉,年造船能力超过400万载重吨。
2010年,中国外运长航集团的营业收入为946.51亿元,截至2010年底,资产总额为1165.54亿元,企业员工总数7万余人。
中国外运长航控股三家A股上市公司、两家香港上市公司,下属境内外企业730余家,网络范围覆盖了全国30个省、自治区、直辖市,以及香港、台湾、韩国、日本、加拿大、美国、德国等50余个国家和地区,与400多家知名的境外运输与物流服务商建立了业务代理和战略合作伙伴关系。
中国外运长航是中国物流标准委员会审定的,中国唯一的集团整体5A级(中国最高级)综合服务型物流企业。
中国外运长航将致力于成为服务全球、世界一流的中国综合物流企业。
中远国际货运有限公司中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司)成立于1995 年12月,是中国远洋控股股份有限公司的成员企业之一,是中远集装箱运输有限公司直属的大型国际货运及班轮代理公司。
UPSUPS 于1907 年作为一家信使公司成立于美国,通过明确地致力于支持全球商业的目标,UPS 如今已发展到拥有426 亿美元资产的大公司。
如今的UPS,或者称为联合包裹服务公司,是一家全球性的公司,其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。
作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,我们同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。
每天,我们都在世界上200 多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。
FedEx联邦快递隶属于美国联邦快递集团(FedEx Corp.),是集团快递运输业务的中坚力量。
联邦快递集团为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。
作为一个久负盛名的企业品牌,联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式,提供了一套综合的商务应用解决方案,使其年收入高达320亿美元。
联邦快递集团激励旗下超过26万名员工和承包商高度关注安全问题,恪守品行道德和职业操守的最高标准,并最大程度满足客户和社会的需求,使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主。
联邦快递是全球最具规模的快递运输公司,为全球超过220个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。
联邦快递设有环球航空及陆运网络,通常只需一至两个工作日,就能迅速运送时限紧迫的货件,而且确保准时送达。
DHLDHL是全球快递、洲际运输和航空货运的领导者,也是全球第一的海运和合同物流提供商。
DHL为客户提供从文件到供应链管理的全系列的物流解决方案。
我们在全球快速、安全和及时的运送货物。
这其中的基础是我们广泛的网络,结合空中和地面的运输方式以达到最优化的递送效率。
一方面,这使我们的服务可以遍及世界每一角落,另一方面,我们可以树立在当地市场上的品牌形象并能充分理解当地市场和客户的需求。
在物流领域,全球化正在创造出比以往更加复杂的供应链。
DHL全球触角和对本土市场了解的结合再一次显示了这是一个重要的竞争优势。
我们既提供种类齐全的标准化服务,同时也提供定制化的行业解决方案。
全球十大物流公司随着社会不断发展,经济腾飞,个人消费水平快速提升,并且由于电子商务的快速发展,导致物流越来越成为社会中重要的角色。
那除了我国较为出名的跨越速运物流、中国邮政物流、德邦物流之外,谁知道全球的十大物流呢?以下是店铺为您整理的资料。
全球十大物流公司1 UPS 每个工作日,该公司为180万家客户送邮包,收件人数目高达600万。
该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。
该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施,开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合,并不断利用先进技术支持这些服务。
该公司提供物流服务,其中包括一体化的供应链管理。
2 FedEX(联邦快递公司) FedEX 公司是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。
该公司通过各子公司的独立网络,向客户提供一体化的业务解决方案。
其子公司包括FedEX Express(经营速递业务)、FedEX Ground(经营包装与地面送货服务)、FedEX Custom Critical(经营高速运输投递服务)、FedEX Global (经营综合性的物流、技术和运输服务)以及Viking Freight(美国西部的小型运输公司)。
3 Deutsche Post World Net(德国邮政世界网) 德国邮政DHL是世界领先的邮政和物流服务集团,包括“DHL”和“德国邮政”两大品牌,DHL是其重要板块之一,分别提供国际快递、海运、空运、道路铁路运输以及第三方物流(合同物流),物流行业综合排名全球第一,是世界500强企业。
4 A.P. Moller-Maersk Group(马士基集团) Maersk Sealand是世界上最大的航运公司,拥有250艘船舶,其中包括集装箱船舶、散货船舶、供给和特殊用途船舶、油轮等,该集团还拥有大量的装卸码头,并提供物流服务。
Moeller的附属公司同时还在挪威、委内瑞拉和其他国家进行石油和天然气的钻探。
四大国际快递(DHL,FEDEX,UPS,TNT)业务对比
一、四大国际快递派递时效对比:
二、快递运费对比:
1、DHL,相对于其他三种运输方式,时效上是有最大的优势,运费相对比UPS 和TNT较便宜。
2、FEDEX,运费是四个中间最便宜的一种,但是时效也是对应最慢的一个,一般正常时效为4-7个工作日左右。
3、UPS,时效跟DHL相差不了多少,但是价格略高一点,对应的附加费用也比较多。
4、TNT,费用是四种快递中最高的,单对于澳洲和中东,西欧国家价格优势还是比较明显的。
三、快递特点比较:
TNT:
UPS:
FEDEX:
DHL:
四、追踪查询服务对比:
五、DHL,UPS,TNT,FEDEX优势路线:
六、适合的产品类型:
1、DHL:小件货物到全球价格时效都非常有优势。
2、FEDEX:大件实重货物走此渠道价格比较有优势,虽然时效慢一点,但其实也相差不了多少。
3、UPS:对时效要求较高的客户可以选择此方式,同DHL一样速度是非常之快的。
4、货物到不稳定地区国家的话,就可以选择此方式发货,因为它的安全性能较好。
温馨提示:关于四大国际快递退件的,都是要收取相应退件费用的。
国际快递TNT与顺丰得比较姓名:曹茹茹学号:200987001 班级:物升091国际快递TNT的简介TNT是荷兰邮政集团(TNT Post Group N.V. ,TPG)的子公司,是全球领先的快递邮政服务供应商,公司总部设在阿姆斯特丹。
1946年,肯托马斯(Ken Thomas)以一台卡车在澳大利亚开始自己的运输业务;20世纪50年代,托马斯全国运输公司(Thomas Nationwide Transport)凭借隔日快递发展壮大;50年来,TNT通过扩张和收购成长为一个全球性公司,业务涉及世界各地的陆运与空运网络。
公司的主营业务有国际进出口运输、国际综合运输、进出口报关和紧急清关派送、商业性和政府性货运包机;门到门限时运输、区域性及城市配送、展览运输、仓储管理和供应商库存管理(VMI)、供应链综合管理和咨询。
其国际网络覆盖世界200多个国家,提供一系列独一无二的全球整合性物流解决方案。
此外,TNT还为澳大利亚以及欧洲、亚洲的许多主要国家提供业界领先的全国范围门到门的快递服务。
2008,TNT快递的销售收入达到66.5亿欧元,营业收入达到3.76亿欧元;2009年,TNT连续第三年在道琼斯可持续发展指数(DJSI)评估的千余家上市公司中位列榜首,并再次荣获“工业产品和服务”领域“超级行业领袖”美誉。
一、国际快递TNT的优势分析1.遍布全球的物流网络■TNT拥有逾75,000名快递员工■拥有超过26,000辆陆运机车和47架运输飞机■全世界拥有2,300个仓库,并在200个国家开展业务■TNT快递有近2,376个运营中心、转运枢纽以及分捡中心2.独特的企业文化和理念TNT的企业文化可归结为:培养员工的自豪感,鼓励员工挑战自我,完善自我;在管理风格上提倡关爱员工和团队合作;为股东创造财富,为我们生活的世界肩负应尽的责任。
TNT坚信人才是公司最重要的资产,“员工-服务-增长-利润”是TNT中国的管理理念。