润滑油使用注意事项

据资料统计，车辆因润滑不良造成的故障占总故障数的41%。

因此，要充分发挥高质量润滑油的作用，保证发动机可靠润滑，降低磨损，减少故障，延长车辆使用寿命，必须从发动机润滑油的选择、使用、管理上加以重视。

1．正确选择润滑油种类和质量等级发动机润滑油分汽油机润滑油和柴油机润滑油两种。

汽油机润滑油和柴油机润滑油使用性能的侧重点润滑及添加剂配方不同，应区别使用，只有标明为通用油(如SE/CC、SF/CD等)时，方可在标明的级别范围内通用，某些新产品对通用范围另有说明，可按其推荐说明使用，如SG级汽油机润滑油可代替SF/CD、SE/CC通用润滑油使用。

在质量等级的选择上应注意按新分类中各等级油品的使用范围合理选用。

我国内燃机润滑油的最新质量分类标准GB/17631.3-95中，汽油机润滑油分为SC、SD、SE、SF、SG、SH6级，原1989年分类甲的QB(相当于SB级)级废除，柴油机润滑油分为CC、CD、CE、CF-44级，原1989年标准中CA级废除。

汽油机润滑油的选用可视发动机结构特点与生产年份选用，后生产的车为满足环保要求，一般在进、排气系统中设有一些附加装置，使润滑油的工作条件变得更加恶化，必须选用质量等级较高的润滑油。

如装有PCV阀(曲轴箱正压通风装置)的汽油机要求选用SD级汽油机润滑油，如CA1091车装有废气再循环装置的发动机要求选用SE级汽油机润滑油。

例如，80年代生产的轿车及492Q改进型发动机、装有催化转换器的汽油机要求递到有SF级汽油机润滑油；1989年后进口轿车和中外合资生产的改进型轿车(采用燃油电喷装置)则要求用SG、SH级润滑油；不带附加装置的发动机可选用SC级润滑油，如EQ1090、BJ130等车型。

柴油机润滑油可按柴油机强化程度进行选择，强化系数(50的柴油车，如黄河JN1171、跃进NJ1061等应使用CC级润滑油；强化系数)50的柴油车，如斯太尔重型车、EQ1141G和依维柯等车均要求用CD 级润滑油；强化系数)50的高速公路行驶的重负荷载货车使用CF-4柴油机润滑油。

加注润滑油操作规程一、操作前准备1.工作人员应戴上防护手套、防护眼镜等个人防护装备。

2.检查润滑油储存区的油品种类和规格是否符合要求，确保加注的润滑油与设备规定的类型和要求相匹配。

二、加注润滑油的步骤1.关闭设备并确保其处于停车状态，工作人员应确保设备处于安全状态。

2.打开设备的润滑油存放口，使用合适的工具将润滑油桶或容器打开。

3.将油桶或容器倒置，并将润滑油缓慢地注入设备的润滑油存放口。

注意，润滑油的加注应尽量避免泼溅。

4.在润滑油加注的过程中，应密切观察润滑油量，避免过度加注。

三、加注后处理1.确保设备的润滑油存放口密封良好，以防止润滑油泄漏。

2.对使用过的润滑油桶或容器进行妥善处理，将其放入指定的废物容器中，并按规定进行分类、储存和处置。

四、注意事项1.加注润滑油时，应确认设备处于停车状态，并切勿在设备运行时打开润滑油存放口。

2.加注润滑油时，应尽量避免泼溅，避免润滑油接触皮肤和眼睛。

如有不慎接触，应立即用清水冲洗并寻求医疗帮助。

3.加注润滑油后，应确认润滑油存放口密封良好，确保润滑油不会泄漏。

4.对于使用过的润滑油桶或容器，应按照相关规定进行分类、储存和处置，切勿乱扔或随意倾倒。

五、维护保养1.定期巡视设备润滑系统，确保润滑油的正常运行和使用。

2.注意润滑油的有效期限，定期更换润滑油，避免使用过期或失效的润滑油。

3.定期清洗设备润滑系统，清除杂质和污垢，确保润滑油的清洁和有效性。

4.检查润滑系统的润滑油管路，确保其没有漏油或损坏情况，及时修复。

六、故障排除1.若设备在使用过程中出现润滑不良、异常噪音或卡阻等问题，应及时停机检查润滑系统和润滑油供给情况。

2.若发现润滑油过少或过量，应及时补充或排除多余润滑油。

3.若设备出现漏油现象，应先切断设备的电源或其他能源，然后寻找泄漏点并进行维修。

人体润滑油使用说明书第一章产品概述1.1产品名称：人体润滑油1.2 产品规格：500ml/瓶1.3产品成分：本产品采用天然植物提取物为主要成分，不含任何有害物质。

第二章产品特点2.1高效润滑：本产品能够为人体提供持久而舒适的润滑效果，有效减少摩擦、磨损和不适感。

2.2温和呵护：本产品不含任何刺激性成分，温和呵护人体，不会引起过敏反应。

2.3安全可靠：本产品通过国家卫生部门认证，并符合相关安全标准，质量可靠。

第三章使用方法及注意事项3.1使用方法：（1）打开瓶盖，将适量润滑油挤出；（2）将润滑油均匀地涂抹于需要润滑的部位；（3）根据个人需要适量调整使用量；（4）使用完毕后，可以用清水清洗。

3.2注意事项：（1）本产品仅供外部使用，请勿内服；（2）避免接触眼睛和口腔，如不慎接触到，请用大量清水冲洗；（4）请置于儿童无法触及的地方，避免误食；（5）请避免高温环境存储，避免阳光直射；（6）请勿将本产品与其他润滑剂混合使用。

第四章常见问题解答4.1本产品可否用于敏感肌肤？答：本产品采用天然植物提取物，经过严格测试，温和无刺激，适用于敏感肌肤。

4.2是否能使用于安全套？答：本产品可以与安全套一同使用，并且不会对安全套的质量产生影响。

4.3使用本产品会不会对身体产生依赖性？答：本产品不含任何成瘾性成分，可以放心使用，并不会对身体产生依赖性。

第五章贮存方法5.1请将产品保存于通风、干燥、阴凉的地方，避免高温和阳光直射；5.2请勿将本产品与食品、药品等混放在一起，避免污染或误用。

第六章售后服务。

身的名义去生产这些专用规格的产品。

所以，有些汽车制造商便委托润滑油制造商，生产这些特别规格的产品，并以自己的品牌包装出售，这种情况以变速箱油较为常见。

另一方面，汽车制造商亦会单纯因为市场或整体营运利益的原因，推出自己品牌的润滑油产品。

作为车主须知道的便是只要所用的产品符合《车主手册》上所要求的规格，任何品牌的润滑油都可以在任何的车辆上使用美孚润滑油。

4.低价车不需用好机油?很多车主都有这个想法，不过最主要还是看追求的是什么。

在今天，想买一台十万元以下的新车，大家有很多选择，但我们都知道，这个价钱，不要对性能表现有过高的期望，这是生产成本的原因。

便宜的车，首先我们不能期望有很精密的传感系统和机械设计，那也表示，对发动机的保护、省油、发挥最理想的性能等便相对地逊色。

好的机油可以在某程度上弥补这些先天的不足。

而且可以使车辆性能得到提升。

而从另一角度看，对只是要一个代步工具的驾驶者来说，可能情愿三千公里换一次廉价质低的机油，也无谓多花数钱去换取什么驾驶感觉或更好的性能表现。

5.由矿物油转换成全合油前，是否需要特别的准备?一般来说,并不须要很特别的准备,因为通常在放油的时候,绝大部份的油已经放掉,旧油对新油的影响很轻微,而且现行普遍使用的规格(例如API)都有对机油的混合能力(Homogeneity and Miscibility)的要求,所以无论是从矿物油转全合成油,或从全合成油转矿物油,都无须特别的动作。

但是，如果你的车子已经累积一定公里数（比方说5万公里以上），而且以前用的机油质量不够理想，那么便建议清洗一下发动机，将积聚的油泥和碳化物彻底清除。

6.什么因素会影响润滑油的售价?最主要的是基础油的成分和添加剂的材料。

不同的基础油对润滑油的性能表现有着决定性的影响，当然上等的添加剂物料，会令好的基础油有更出色的表现，但好的基础油和添加剂原材料的价值，也是随性能表现上升的。

另外，研发费用、品牌价值、包装、进口关税、营销方式、售后服务、宣传投入等因素都会对润滑油的价格有直接的影响。

润滑油的使用注意事项如下：
1.根据设备的要求、工作环境及温度等条件选择合适的润滑油进行
润滑。

2.维护、更换润滑油。

润滑油应该经常更换，以确保设备获得最佳
润滑效果和保护。

3.清洁润滑区域。

在更换润滑油之前，应该先清洁润滑区域，以确
保润滑油没有受到污染。

4.施加适当的润滑油。

润滑油应该在润滑区域上，适量和均匀地施
加。

5.防止过量施加润滑油。

过量施加润滑油会影响设备的运行，降低
设备的性能，还会浪费润滑油资源。

6.保持润滑油的质量。

SKF轴承润滑油的粘度参数使用注意事项瑞典SKF轴承自1907年以来SKF一直是全球领先的技术供应商。

我们的根本实力是不断研发新技术的能力——然后运用它们来生产可为我们客户提供具有竞争力的优势产品。

通过结合在40多个行业的实际经验，以及在SKF技术平台的专业知识，我们实现了这一目标。

这五个技术平台是：轴承及轴承单元、密封件、机电一体化、服务和润滑系统。

我们的成功源自我们的知识、我们的员工以及我们一直坚持的SKF关爱原则。

如今SKF技术研发的重点是在我们及客户的运营中减少在其资产生命周期对环境的影响。

SKF 超越零（ BeyondZero）产品组合是SKF在此领域要提供的最新范例。

SKF的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译名称为“斯凯孚”；SKF集团总部设立于瑞典哥特堡，是轴承科技与制造的领导者。

Sven Wingquist在1905年发明了双列自动对心滚珠轴承，随即于1907年创立Svenska Kullargerfabriken瑞典滚珠轴承制造公司，简称SKF，不断发展，服务世界。

SKF执世界滚动轴承业之牛耳，经营的触角已遍及全球，业务遍及世界130个国家，每年生产五亿多个轴承，销售网遍布全球。

此外，SKF集团亦持续致力于轴承工业的研究与发展，平均每两天就有一项新的专利问世。

SKF集团也是第一家通过ISO14001环保认证的轴承公司，此项认证涵盖17个国家共60多个制造单位。

SKF 在全球的轴承行业，保持领导地位的同时，多年来努力不懈的开发多个领域的技术，产品和服务，已发展成为真正以供应解决方案为主导的轴承企业，为用户创造更大的价值。

这些解决方案可以帮助用户提高整体的生产能力，除了通过特殊应用的创新SKF轴承产品以外，还有尖端的模拟系统、咨询服务、设备效率化服务，以及轴承行业最先进的供应管理技术等。

产品介绍SKF依然标志着最优质的滚动轴承.1989年元月31日投审会通过SKF集团旗下的台湾子公司─斯凯孚股份有限公司的投资案，同年2月18日取得营利事业登记证，随即在台北、台中和高雄设立分公司以及成立位在三重的中心仓库，负责货物配销。

EPA 环保润滑油使用管理注意事项保润滑油的要求。

1、船舶哪些设备需要使用EAL ？根据VGP （2013）的要求，船舶的所有的油水界面均应采用EAL ，常见的可能存在油水界面的设备有：舵承、螺旋桨、尾轴管、减摇鳍和侧推。

如果可以证明以上设备实际使用中无油水界面，例如尾轴承、舵轴承采用水润滑和尾轴美国环保署（EPA ）2013船舶通用许可（简称VGP （2013））要求2013年12月19日及以后进入美国水域的所有商船，在油水界面上必须使用环保润滑油（简称EAL ）。

近日，中国船级社（CCS ）发布了《实施美国环保署环保润滑油要求检验指南（2019）》，于2019年7月1日生效，修订并替代了2016年发布的《实施美国环保署环保润滑油要求检验指南》。

日常营运船舶检验中，在对具有“EAL ”附加标志或者EAL 符合声明的船舶进行营运检验时，发现部分船舶在实际管理中未能有效对船舶EAL 的使用进行管理。

常见的问题有：对全船环保润滑油使用情况不清楚；环保润滑油的相关资料未保存在船；环保润滑油牌号更换或尾轴密封形式发生改变未及时申请检验并对EAL 符合声明中相关内容作出修改。

针对检验中发现的问题和船舶管理者比较关心的问题，结合《实施认为该设备满足美国环保署环保润滑油使用的要求。

甲板机械润滑油不受VGP （2013）的强制要求；克令吊或物料吊等的钢丝绳如果不浸入水面，不受VGP （2013）的强制要求；浸没水中的钢索或机械设备应采用EAL ，在入水前应采取措施清除过量的润滑油。

2、需要管理的EAL 资料有哪CCS日照办事处 王在忠王在忠 中国船级社（CCS）青岛分社日照办事处验船师，主要从事营运船舶和新建船舶轮机电气专业检验工作。

先后在青岛北海船舶重工和日照港达船舶重工等厂区参与VLOC、挖泥船、拖轮等船型的建造检验工作，在日照港和岚山港参与VLOC、VLCC、各类型散货船、集装箱船等船型的营运检验工作。

一线手记 Site Notes船舶有关EAL的资料应该整理成环保润滑油报告（EAL Report），EAL Report需经现场验船师审批并保存在船上，根据船舶EAL的使用情况，EAL Report包含的内容如下：（1）船舶使用EAL时，EAL Report应该包含：对全船油水界面采用EAL的情况进行详细描述，EAL的认可标志、兼容性报告等支持性文件。

润滑油的知识1.设施润滑的目的设施润滑是防备和延缓设施零件磨损和耗费的重要手段。

2.润滑油的定义及要求2.1 润滑油是用在各样种类机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、洁净、密封缓和冲等作用 .2.2 对润滑油总的要求是：（1）减摩抗磨，降低摩擦阻力以节俭能源，减少磨损以延伸机械寿命，提升经济效益；（2）冷却，要求随时将摩擦热排出机外；（3）密封，要求防泄露、防尘、防串气；（4）抗腐化防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵害；（5）清净冲刷，要求把摩擦面积垢冲洗清除；（6）应力分别缓冲，分别负荷和缓和冲击及减震；（7）动能传达，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。

3.使用润滑油的注意事项3.1 润滑油选择润滑油采用是润滑油使用的首要环节，是保证设施合理润滑和充足发挥润滑油性能的重点。

3.1.1 采用润滑油应综合考虑以下三方面的因素：(1)机械设施实质使用时的工作条件 ( 即工况 ) ；(2)机械设施制造厂商说明书的指定或介绍；(3)润滑油制造厂商的规定或介绍。

3.1.2 润滑油主要性能指标的选定(1)粘度粘度是各样润滑油分类分级的指标，对证量鉴识和确立有决定性意义。

设施用润滑油粘度选定依设计或计算数据查相关图表来确立。

（2）倾点倾点是间接表示润滑油贮运和使用时低温流动性的指标。

经考证明一般润滑油的使用温度一定比倾点高 5~ 10 ℃ 。

(3)闪点闪点主假如润滑油贮运及使用是安全的指标，同时也作为生产时控制润滑油馏分和挥发性的指标。

润滑油闪点指标规定的原则是按安全规定留 1/2 安全系数，即比实质使用温度高 1/2 。

(4)水分水分是指润滑油中含水量的百分数，往常是重量百分数。

润滑油中水分的存在，会破坏润滑油形成的油膜，使润滑成效变差，加快有机酸对金属的腐化作用，锈蚀设施，使油品简单产生沉渣。

总之，润滑油中水分越少越好。

(5)机械杂质机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的积淀物或胶状悬浮物。