• 干填料因子及填料因子φ:填料层中气流通道的特性, 因次为1/m。可由干填料层的压力降求得,与润湿状况 无关。
• 单位堆积体积内的填料数目n:由填料尺寸决定, n↑→ε↓, a↑→阻力↑。
二、气液两相在填料内的流动
• 液体的流动 :液体借重力在填料表面作膜状流动,流动阻力来自液膜 与填料表面及液膜与上升气流之间的摩擦。显然气速↑,阻力越大,膜 内液体流速越小;液体流量及气体流量越大,则液膜越厚填料层内的持 液量也越大 。不过气速较低时,气速造成的阻力较小,液膜厚度与气 速关系不大,但当气速较高时,则关系较大。
气液传质设备
• 塔设备的基本功能在于提供气液两相以充分接触的机会,使传质 传热能够迅速有效的进行;还要能使接触之后的汽、液两相能 够及时分开、互不夹带。
• 评价塔设备性能的指标: (1)生产能力 即单位塔截面上单位时间的物料处理量。 (2)分离效率 板式塔指每块塔板的分离程度、填料塔指单位填
料高度能达到的分离程度。 (3)操作弹性 指对各种物料性质和适应性以及在负荷波动时维
• 填料塔的结构与塔填料 • 填料塔的水力学性能 • 填料塔的传质性能 • 填料塔的附件
一、填料塔与塔填料
1. 塔的介绍
1、规整填料 2、支撑栅板 3、液体收集器 4、集液环 5、多级槽式液 体分布器
6、填料压圈 7、支撑栅板 8、蒸汽入口管 9、塔底 10、至再沸器 循环管
11、裙座 12、底座环
• 气体的流动 : 近似于流体在颗粒间的流动,区别是:流体在颗粒间流 速较低通常处于层流状态,流动阻力与气速成正比;而在填料层内,由 于填料尺寸较颗粒大,气体的流速也较高,一般处于湍流状况,气体通 过干填料层的压降与流量的关系为一直线,斜率为1.8~2.0。