公交车视频监控调取操作流程

公交车视频监控调取操作流程第一部分（适用于6A/6D/6D-/6CV主机）确认主机无故障。

需要使用工具及设备：显示屏，回放线，扳手；车辆装好监控系统以后，有许多是无屏或者屏坏掉，首先需要确认的就是主机是否正常运行。

方法：1、查看已经安装屏的车辆，如果显示3个通道实时录像，并且屏幕右上角有4个黄色闪烁点（该闪烁黄点是说明主机四个通道正在正常录像），由此判断主机正常运行。

2、如果屏坏掉，就使用一个完好的屏，把车上装的屏的接口（就在显示屏后面）拔掉换上好屏进行观察。

注：屏幕显示以下画面则主机有故障：屏右上方无闪烁黄点的（没有正常录像）；显示一蓝色框，内容为：系统找不到硬盘、硬盘严重损坏、硬盘数目和设置不相同、等等的；蓝屏无任何图像的；黑屏无任何图像的；不断重启的。

只要出现以上任意一项故障，提取录像无法成功。

3、无屏无回放线接口等或者无法判断主机是否正常运行，此时就要打开主机，换上回放线插上显示屏查看是否故障。

录像调取录像调取有两种方法：一是使用U盘，二是使用电脑；由于运行环境比较恶劣对主机影响甚大，所以在这里只介绍使用电脑连接OBU主机进行录像提取。

需要使用工具及设备：笔记本电脑一台，交叉线一条。

方法：首先在电脑上安装TM_88系列_客户端_V7.04.05.17.rar直接解压安装即可，支持操作系统windows XP, windows 2000。

打开命令提示符CMD，输入：PING 192.168.168.28 –T；若连续提示―Reply from:192.168.168.28 Byte=32 time <10ms TIL=128“，则代表网络导通。

安装好客户端后桌面有一个快捷方式（图2）；图2双击打开，用户名密码为空，点击确定进入系统（图3、图4）；图3图4单击图4中标记绿圈的地方选择保存录像文件的本地磁盘，同时选择是否打包为一个大文件，然后单击图4中标记红圈的地方，弹出一个框，里面有OBU主机IP地址（图5）；图5右键单击IP地址，然后选择登陆，成功登陆主机后IP地址下面会出现四个通道，然后单击图4中标记蓝圈的回放，选择远程回放，出现一个菜单，可以看到各个日期时间段的录像文件，就可以进行提取了。

监控录像查看与调取证据
1. 简介
本文档旨在指导相关人员在需要查看和调取监控录像时的操作步骤和注意事项。

2. 查看监控录像步骤
以下是查看监控录像的步骤：
1. 打开监控录像软件，提供相应的用户名和密码进行登录。

2. 在软件界面中选择要查看的监控摄像头。

3. 选择要查看的时间段，通常可以通过时间轴或日期选择器来实现。

4. 确认选择并开始播放录像。

5. 根据需要可以进行播放速度、画面放大等操作。

3. 调取监控录像证据步骤
以下是调取监控录像证据的步骤：
1. 打开监控录像软件，提供相应的用户名和密码进行登录。

2. 在软件界面中选择要调取的监控摄像头。

3. 选择要调取的时间段，通常可以通过时间轴或日期选择器来实现。

4. 根据软件提供的功能，选择保存录像的格式和位置。

5. 点击开始调取并等待调取完成。

6. 找到保存的录像文件，进行需要的后续操作。

4. 注意事项
在查看和调取监控录像时，请注意以下事项：
- 确保你有合法的权限和授权来查看和调取监控录像。

- 在使用监控录像软件时，遵循软件提供的操作指南和注意事项。

- 确保设备和软件的正常运行，如有故障应及时报修或更换。

- 在调取监控录像证据时，需要保证录像文件的完整性和可靠性。

以上是关于监控录像查看与调取证据的相关操作步骤和注意事项。

如有其他问题，请及时联系相关人员进行咨询和支持。

车辆动态监控（GPS）操作规程车辆动态监控（GPS）操作规程一、目的根据《道路旅客运输企业安全管理规范》（交运发〔2018〕55号）第61条规范要求，为加强动态装置和监控平台的检修和维护，做好动态监控信息的采集、分析，强化对违法违规信息的处置和保存，明确控制要点和管理程序，特编制本规程。

二、范围适用于卫星定位装置、视频监控装置、动态监控平台设备的检修和维护要求，动态监控信息采集、分析、处理规范和流程，违法违规信息统计、报送及处理要求及程序，动态监控信息保存要求和程序等。

三、职责1、GPS监控员严格按本规程实施车辆动态监控和提示。

2、做好车辆轨迹率、上线率、定位率、报警率、报警处置率等指标的统计和记录的填写。

3、做好监控平台和监控设施的日常维护保养。

四、操作程序和方法一）车辆GPS定位系统的购置、安装和维护1、车辆上户或转入公司后由车辆技术经营科负责对车辆GPS定位系统进行采购，确保供方是进入交通运输部入围的合格供应商，并能承担日常维护的后续服务企业。

2、提供车辆卫星定位系统的运营商派出专业人员对车辆进行安装，卫星定位系统的安装必须符合相关规定和要求。

3、车辆卫星定位系统的日常维护由驾驶员负责，专业维护由GPS 运营商专业人员进行，非专业维护人员不得随意进行。

二）卫星定位系统的检修和维护1、GPS监控员要随时对卫星定位系统进行检视，查看车载终端设备工作是否正常：包括信号是否正常、显示屏是否正常、显示数据是否正常等。

2、GPS监控员如发现车辆卫星定位系统不正常时，应及时向安全科进行报告或立即与运营商维修人员及时联系。

3、GPS监控员应每天对所有车辆车载终端进行一次线上排查，准确录入公司各营运车辆的上线率。

4、GPS监控员发现卫星定位系统车载终端有故障的及时通知运营商专业维修人员，并通知驾驶员协助进行维修。

5、GPS监控员做好日常维护保养工作。

6、GPS监控员严格执行《卫星定位装置安装、使用及维护制度》、《监控平台建设、维护及管理制度》规定，并填写《GPS维修记录》。

公共交通车辆调度管理预案第一章公共交通车辆调度管理预案总则 (3)1.1 预案编制目的 (3)1.2 预案适用范围 (3)1.3 预案编制依据 (3)1.4 预案实施原则 (3)第二章调度管理体系 (4)2.1 调度组织结构 (4)2.2 调度职责划分 (4)2.3 调度流程设计 (4)2.4 调度信息管理 (5)第三章调度计划编制 (5)3.1 调度计划类型 (5)3.2 调度计划编制方法 (5)3.3 调度计划审批流程 (6)3.4 调度计划调整机制 (6)第四章调度实施与监控 (6)4.1 调度实施流程 (6)4.2 调度实施监控手段 (7)4.3 调度异常处理 (7)4.4 调度效果评估 (7)第五章车辆运行管理 (8)5.1 车辆运行计划 (8)5.2 车辆运行监控 (8)5.3 车辆运行维护 (8)5.4 车辆运行安全 (9)第六章人员管理 (9)6.1 人员培训与考核 (9)6.1.1 培训目标 (9)6.1.2 培训内容 (9)6.1.3 培训形式 (9)6.1.4 考核制度 (9)6.2 人员配置与调度 (10)6.2.1 人员配置原则 (10)6.2.2 人员调度策略 (10)6.3 人员福利与激励 (10)6.3.1 福利制度 (10)6.3.2 激励措施 (10)6.4 人员健康管理 (10)6.4.1 健康检查 (10)6.4.2 健康教育 (10)6.4.3 应急处理 (11)第七章应急预案 (11)7.1 应急预案编制 (11)7.1.1 编制目的 (11)7.1.2 编制依据 (11)7.1.3 编制内容 (11)7.2 应急预案演练 (11)7.2.1 演练目的 (11)7.2.2 演练内容 (11)7.2.3 演练周期 (12)7.3 应急处置流程 (12)7.3.1 事发阶段 (12)7.3.2 应急响应阶段 (12)7.3.3 后期处置阶段 (12)7.4 应急资源保障 (12)7.4.1 人力资源保障 (12)7.4.2 物资保障 (12)7.4.3 资金保障 (12)7.4.4 信息保障 (12)第八章调度信息管理系统 (13)8.1 系统架构设计 (13)8.1.1 系统整体架构 (13)8.1.2 数据层 (13)8.1.3 业务逻辑层 (13)8.1.4 应用层 (13)8.2 系统功能模块 (13)8.2.1 调度管理模块 (13)8.2.2 数据统计模块 (13)8.2.3 实时监控模块 (13)8.2.4 信息发布模块 (13)8.3 系统安全与维护 (14)8.3.1 系统安全 (14)8.3.2 系统维护 (14)8.4 系统升级与优化 (14)8.4.1 系统升级 (14)8.4.2 系统优化 (14)第九章调度管理评估与改进 (14)9.1 调度管理评估体系 (14)9.2 调度管理改进措施 (15)9.3 调度管理创新与发展 (15)9.4 调度管理持续优化 (16)第十章组织协调与政策支持 (16)10.1 政策法规支持 (16)10.2 组织协调机制 (16)10.4 社会监督与反馈 (17)第一章公共交通车辆调度管理预案总则1.1 预案编制目的为保证公共交通车辆运行安全、高效、顺畅，提高公共交通服务质量和水平，本预案旨在建立健全公共交通车辆调度管理体系，规范车辆调度管理流程，预防和应对各类突发事件，保障人民群众出行需求。

公交车辆监控管理方案一、背景公交车是城市中最重要的交通工具之一，为居民出行提供了便利。

但是，随着城市化的加速和人口的增长，公交车的运营和管理也面临着越来越多的挑战。

其中之一是如何对公交车进行有效的监控和管理，以确保公交车运营的安全和高效。

二、方案概述1. 监控装置公交车上安装监控装置是实现车辆监控的基础。

一般来说，监控装置应该包括以下功能：•摄像头：用于捕捉公交车内外的视频图像；•GPS 定位系统：用于确定车辆的位置和路线；•电子标签/射频识别系统：用于识别乘客的身份和数量；•数据传输模块：用于将数据传输到监控中心。

2. 数据存储监控数据可以保存在车载存储设备中，也可以通过数据传输模块上传到云端服务器。

为了保护乘客隐私，在数据保存和传输过程中，应加密和保护数据。

3. 管理软件针对公交车辆监控，开发一个完整的管理软件是必要的。

这款软件应该包括以下功能：•实时监控：可以远程实时查看公交车上的情况；•报警系统：根据预设规则，当公交车出现异常情况时，及时发送预警消息；•数据分析：对公交车的运营情况进行数据分析和统计，为公交车队的管理提供支持。

三、监控管理方案的优势1. 提高公交车队的管理效率通过公交车辆监控管理方案，可以及时了解公交车的运营情况，对车队进行有效管理。

2. 加强安全保障监控装置可以有效防止突发事件的发生，并帮助公交车队及时处理异常情况。

在紧急情况下，还可以提高救援效率。

3. 提升乘坐体验公交车辆监控管理方案可以通过识别乘客需求，为乘客提供个性化的服务，提升乘坐体验。

四、总结公交车辆监控管理方案是一项旨在提高公交车队管理效率，加强安全保障以及提升乘坐体验的管理方案。

通过监控装置、数据存储和管理软件等多方面的配合，可以构建一个相对完善的公交车辆监控管理系统。

这将为城市公交造福，为居民出行提供更加安全、便利的服务。

中控室视频监控操作指南1. 引言2. 登录系统在开始操作中控室视频监控系统之前，首先需要登录系统。

2.1 打开视频监控软件双击桌面上的视频监控软件图标，或者通过开始菜单中的程序列表找到视频监控软件并打开。

2.2 输入登录信息在打开的视频监控软件界面上，输入正确的用户名和密码，并“登录”按钮进行登录。

3. 预览监控画面登录系统后，可以进行实时监控中控室内的画面。

3.1 选择监控通道在视频监控软件界面上，相应的监控通道，通过下拉菜单选择要查看的摄像头通道。

3.2 实时预览选择监控通道后，即可在视频监控软件界面上实时预览中控室内的监控画面。

3.3 调整画面布局视频监控软件界面上通常可以选择多画面布局，通过对应的布局按钮，可以进行画面布局的调整。

3.4 云台控制如果中控室设备支持云台控制功能，可以通过视频监控软件界面上的云台控制按钮进行对云台的控制。

4. 录像回放视频监控系统一般支持对监控画面进行录像，并可以进行录像回放操作。

4.1 打开录像回放界面在视频监控软件界面上，录像回放按钮，进入录像回放界面。

4.2 选择回放通道在录像回放界面上，选择要回放的通道，并选择要回放的时间段。

4.3 开始回放选择完通道和时间段后，开始回放按钮，即可播放选中通道和时间段内的录像内容。

4.4 控制回放进度在录像回放界面上，可以通过控制条来控制回放的进度，包括播放、暂停、快进、快退等操作。

5. 报警处理中控室视频监控系统一般配备有报警功能，当发生报警事件时，需要及时处理。

5.1 报警信息显示当有报警事件发生时，视频监控软件界面上会显示相应的报警信息，包括报警通道、报警时间等。

5.2 查看报警录像在报警信息显示界面上，可以通过查看报警录像按钮，查看与报警事件相关的录像内容。

5.3 报警复位在处理报警事件后，需要报警复位按钮，将报警状态复位，并进行相应的处理记录。

6. 结束操作完成操作后，可以选择退出视频监控软件，或者保留后台运行。

监控录像的调取、解码（播放）及视频格式转换随着监控录像系统在日常生活中被广泛应用，银行、商场、超市、宾馆、收费站等地方随处可见摄像头，这类系统的安装增加了社会安全性，同时也为公安机关提供了大量的破案线索。

通过长时间的监控，在各个监控系统中储存了大量的图像信息，其中有一些就记录下了犯罪分子作案的信息，如果不能快速及时地调取利用，就会造成这一部分资源的浪费。

而要将监控录像资料用于案件侦破或诉讼过程中，首先就要将保存在视频监控系统中的数据文件调取出来，并使其能够进行还原播放。

一、监控录像的调取方法由于不同的监控设备生产厂商所生产的监控设备不同，尤其是输出接口和输出设备存在着差异，此外监控录像的调取还可分为单帧静止画面调取和连续运动图像调取等，这就要求我们根据实际需要采取相应的调取方法。

实际工作中常用的调取方法主要有如下几种：1、拍屏法：是指用照相机或摄像机直接对显示设备屏幕进行拍摄从而实现对所需内容的提取。

由于显示设备刷新频率与摄录设备快门速度难以达到一致，这种方法所得到的图像质量不高，适用范围有限，建议除非其他方法不能提取的情况下才采用此方法。

采用此方法时应提高显示设备刷新频率，同时控制好摄录设备的快门速度以达到最佳效果。

2、摄像转录法：是指将监控系统视频信号直接输出到具有刻录功能的摄像机中，利用摄像机的刻录功能将所需图像资料转录到录像带等介质上，再通过视频采集卡将数据采集到电脑硬盘上，或直接将视频信号接入视频采集卡导入电脑硬盘中。

这种方法适用于监控系统输出接口为视频端子（即S视频端子或模拟视频端子），显示设备为监视器（即电视机）的情况下，早期的模拟和部分数字视频监控系统采用此种输出接口和显示设备。

3、软件下载法：是指用双绞线将监控系统主机与计算机连接并用专门软件将保存在监控系统中的录像数据下载到计算机中。

这种方法主要适用于输出方式为双绞线（即网线）的监控系统中（常见于银行自动提款机），所需软件一般由监控设备制造厂商提供。

公交车查监控需要的证明公交车查监控需要的证明1. 背景介绍公交车作为城市交通的重要组成部分，每天承载着大量乘客，其监控系统具有极高的重要性。

监控视频可以提供重要的证据，例如事故调查、犯罪侦查和纠纷解决等方面。

然而，作为普通乘客，我们想要获取公交车监控视频通常需要提供一定的证明。

本文旨在深入探讨公交车查监控需要的证明问题，并提供个人观点和理解。

2. 公交车查监控所需证明的类型在申请公交车监控视频时，通常需要提供以下证明材料：2.1. 事故证明若要查看特定时间段内的公交车监控视频，通常需要提供与车辆事故相关的证明材料。

这包括事故报告、交通警察认可的证据以及涉及的交通事故案件号等。

这些证明材料可证明申请人确实与公交车相关，并且需要查看特定时间段的监控视频以了解事故详细信息。

2.2. 犯罪证明如果公交车上发生了犯罪行为，申请人需要提供相关的犯罪报告、警方认可的证据以及案件号等。

这些证明材料将证明申请人是案件的受害者或证人，需要获取公交车上的监控视频以协助犯罪侦查工作。

2.3. 纠纷证明在纠纷解决过程中，申请人可能需要查看公交车监控视频以获取相关证据。

申请人可以提供与纠纷案件相关的文件或上报，包括投诉记录、法院文书和相关证据等。

这些证明材料将有助于公交车公司或相关机构理解纠纷的背景，并判断是否提供监控视频。

3. 个人观点和理解我认为，为了保护个人隐私，查看公交车监控视频应当遵循一定的程序和要求。

公交车公司和相关机构应根据法律法规正确处理申请人的需求，并确保证据的安全保存和适当使用。

申请人也需要提供充足的证明材料，以证明其与需要查看视频的事件有关。

我还认为公交车监控系统应当加强技术和管理手段的不断升级，以提高监控视频的质量和准确性。

这不仅有助于提供更有力的证据，也能够在一定程度上减少不必要的纠纷和争议。

4. 总结与回顾本文深入探讨了公交车查监控需要的证明问题，并提供了个人观点和理解。

公交车查监控通常需要事故证明、犯罪证明和纠纷证明等相关证明材料。

监控录像的调取、解码（播放）及视频格式转换随着监控录像系统在日常生活中被广泛应用，银行、商场、超市、宾馆、收费站等地方随处可见摄像头，这类系统的安装增加了社会安全性，同时也为公安机关提供了大量的破案线索。

通过长时间的监控，在各个监控系统中储存了大量的图像信息，其中有一些就记录下了犯罪分子作案的信息，如果不能快速及时地调取利用，就会造成这一部分资源的浪费。

而要将监控录像资料用于案件侦破或诉讼过程中，首先就要将保存在视频监控系统中的数据文件调取出来，并使其能够进行还原播放。

一、监控录像的调取方法由于不同的监控设备生产厂商所生产的监控设备不同，尤其是输出接口和输出设备存在着差异，此外监控录像的调取还可分为单帧静止画面调取和连续运动图像调取等，这就要求我们根据实际需要采取相应的调取方法。

实际工作中常用的调取方法主要有如下几种：1、拍屏法：是指用照相机或摄像机直接对显示设备屏幕进行拍摄从而实现对所需内容的提取。

由于显示设备刷新频率与摄录设备快门速度难以达到一致，这种方法所得到的图像质量不高，适用范围有限，建议除非其他方法不能提取的情况下才采用此方法。

采用此方法时应提高显示设备刷新频率，同时控制好摄录设备的快门速度以达到最佳效果。

2、摄像转录法：是指将监控系统视频信号直接输出到具有刻录功能的摄像机中，利用摄像机的刻录功能将所需图像资料转录到录像带等介质上，再通过视频采集卡将数据采集到电脑硬盘上，或直接将视频信号接入视频采集卡导入电脑硬盘中。

这种方法适用于监控系统输出接口为视频端子（即S视频端子或模拟视频端子），显示设备为监视器（即电视机）的情况下，早期的模拟和部分数字视频监控系统采用此种输出接口和显示设备。

3、软件下载法：是指用双绞线将监控系统主机与计算机连接并用专门软件将保存在监控系统中的录像数据下载到计算机中。

这种方法主要适用于输出方式为双绞线（即网线）的监控系统中（常见于银行自动提款机），所需软件一般由监控设备制造厂商提供。