各型号道岔尺寸
- 格式:xls
- 大小:9.00 KB
- 文档页数:2
道岔主要几何尺寸表此外,钢轨型道岔辙叉号总布置号通过直线方向的速度度和横向的速度辙叉角。
辙叉角导向曲线的一半直径穿过R 型支管的全长(LQ),从支管的起点到中心(A),从中心到辙叉跟距(B),到端跟轨枕距离(L),从道岔轨底轨长度(Q)到道岔轨长度(Lo)。
注意岔枕类型和配置图编号。
编制单位准备时间乘用车卡车乘用车临时撑架75 12SC 381 90454 45 ‘ 49 “ 43 .20016 .5922混6凝.6土08整体铸造外锁, 3牵引点锰叉乔杉工厂仅限于大修临时18 专用线路4135 120804 45 ‘ 47 .5“ 80056 .54722 .74533 .80木2材内锁2牵引铁咨询有效期至08.12.31在研究中60 58德国350 220 214 .58891 .998122 .59混凝土宝桥工厂(2007)87正在研究50 法国混凝土180.00090.48189.519乔杉工厂(2007)87正在研究41法国160 140.59956.31984.28混凝土宝桥工厂中芯国际(2007)87进行中36.288法国150.39866.90583.493混凝土乔杉工厂劳动管理量表(2007)87 研究中42 德国300 160 1 21 ‘50 .1“ 157 .20060 .57396 .62具7体劳动管理量表(2007)105 在研究41中3001 23 ‘ 49 “ 154 .73652 .013102混.7凝23土钢铁研究所临时30 CZ 2527 2001201201201 54 ‘ 33“ 2700102 .00042 .30159 .6993 .19128 .00代0 专用线路4261,外部锁6+3 宝桥工厂仅限于大修和开发18 350 803 10 ' 47 .4“ 69.00031.72937.271混凝土工作管流量计(2007)87 乔杉工厂提升客运专线(06)001 250110069 .00031 .72937 .271无碴轨道拉动外锁3。
60kg/m钢轨9#、12#道岔标准尺寸
目前我国单开道岔:
单开道岔:(simple turnout)主线为直线,侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔。
单开道岔的组成:由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。
转辙器的作用是引导车轮从一线进入另一线,它由两根基本轨、两根尖轧及各种联结零件组成。
转辙器与辙叉间的连接线路称为连接部分。
辙叉是使车轮由一股钢轨的轨线平面交叉设备,主要有翼轨、心轨及联结零件组成。
单开道岔的分类:按钢轨类型分类,有60,50,43㎏/ m 钢轨道岔。
按道岔号码分类,有9,12,18,24,号等,其中6,7号仅用于厂矿企业内部铁路或驼峰下,其他各号则适用于铁路正线和站线,并以9 号及12号最为常用,在侧线通过高速列车的地段,则需铺设
18号、24号等大号码道岔。
道岔号码N按其所用辙叉角α的余切计,即cotα。
按道岔平面形式分类,主要有直线尖轨直线辙叉单开道岔、曲线尖轨直线辙叉单开道岔、曲线尖轨曲线辙叉单开道岔等。
按转辙器结构形式分类,有普通钢轨断面和特种钢轨断面的单开道岔、间隔铁式和可弯式单开道岔。
按辙叉结构形式分类,有固定型和可动心轨型单开道岔。
按叉枕类型分类,有木岔枕道岔和混凝土岔枕道岔。
道岔轨距:需要考虑加宽的部位有:基本轨前接头处轨距、尖轨尖端轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。
道岔各部分的轨距加宽,采用适当的递减距离,以保证行车的平稳性。
中国新设计的道岔(如提速道岔)中,除尖轨尖端宽2 mm 处因刨切引起的轨距构造加宽外,其余部分轨距均为标准轨距1435mm。
60kg/m钢轨9#、12#道岔标准尺寸60kg/m钢轨12号单开道岔的主要尺寸和结构表1道岔主要尺寸mm 辙叉长度mm顺序道岔型号尖轨长度mm尖轨线型前长后长全长辙叉结构趾长跟长扣件轨枕轨顶坡曾铺设组数1过渡型7700直线型168532105437907高锰钢整铸21273800钩头道钉木枕无2000292型11300相离半切线168532105437907高锰钢整铸21273800刚性扣件木、混凝土枕无8000392改进型11300相离半切线168532105437907高锰钢整铸21273800Ⅱ型弹条木、混凝土枕无15004提速固定型13880切线型165922120837800高锰钢整铸20383954Ⅱ型弹条木、钢、混凝土枕1:4018005提速可动型13880切线型165922660843200钢轨可动心38389354Ⅱ型弹条木、钢、混凝土枕1:403006提速改进固定型13880复曲线半切线165922120837800高锰钢整铸20383954Ⅱ型弹条木、钢、混凝土枕1:4026007提速改进可动型13880复曲线半切线165922660843200钢轨可动心38389354Ⅱ型弹条木、钢、混凝土枕1:401008提速改进可动型13880复曲线半切线165922660843200钢轨可动心38389354Ⅲ型弹条木、钢、混凝土枕1:40509120km/h固定型13000半切线153922120836600高锰钢整铸20383954Ⅱ型弹条木、混凝土枕无210铁科提速固定型13600半切线165922120837800高锰钢整铸20383954Ⅱ型弹条木、混凝土枕1:40211提速可动(Ⅰ)型13610相离半切线165922660843200钢轨可动心38389354Ⅱ型弹条木、混凝土枕1:40正设计中12提速固定(Ⅱ)型12400半切线165922120837800高锰钢整铸20383954Ⅱ型弹条木、混凝土枕1:40200013普通固定(Ⅲ)型12400半切线165922120837800高锰钢整铸20383954Ⅱ型弹条木、混凝土枕无20014山桥提速固定型12480复曲线半切线168532105437907高锰钢整铸21923800Ⅱ、Ⅲ型弹条木、混凝土枕无1000说明:1、固定型辙叉的道岔全长有36600、37800和37907 mm三种2、尖轨有直线型7700 mm和曲线型11300、12400、12480、13000、13460、13600(两种)、13610、13880、14200mm等11种长度部分尺寸分析:(1)道岔的全长:如以14种60kg/m钢轨12号单开道岔为例,对于固定型辙叉的道岔全长有36600、37800和37907 mm三种,对于可动型辙叉的道岔全长有43073和43200 mm两种,由于一种道岔多种产品的型式尺寸不同,虽然道岔全长变动很小,仅为107和127 mm,不足道岔全长的0.3%,却造成更换道岔的巨大工作量,难以在维修中实施,必须动用更多的人力在大修中进行整组道岔的更换。
道岔型号道岔尺寸道岔说明:道岔型号道岔尺寸道岔道岔道岔型号道岔尺寸单开道岔双开道岔道岔报价岔尖左开道岔铁路道岔矿用道岔煤矿道岔道岔知识主营道岔产品有重,轻轨道岔,单楷道岔,菱形道岔,双开道岔,复式交分道岔等,产品远销全国各地,支援国家重点铁路工程的建设,是各铁路局,矿务局,钢铁厂的专业供应商。
道岔系列 608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60 二十一个系列道岔类型单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线七种类型轨距 600、762、900、1435 四种轨距轨型 8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60 十一种轨型辙叉号 2、3、4、5、6、7、8、9、12 九种辙叉号曲线半径 4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70 十一种曲线半径线路间距 1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500 十种线路间距1、轨道的辅设标准1.1 矿井井下运输大巷辅设轨道必须使用轨型为30kg/m及以上的轨道,斜巷及采区等区域辅设轨道可根据设计选择轨型,但轨型不得低于22kg/m。
1.2 轨道扣件必须齐全、紧固并与轨型相符。
轨道接头必须使用合格的道夹板,并用4 条螺栓固定,井下辅设轨道如需改变轨道型号,不同型号轨道接头必须使用合适的异形道夹板,道夹板不得有断裂或少眼等现象。
1.3 所有轨道接头间距不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。
1.4 轨道方向应符合标准,目视直顺,不得有硬弯。
主要运输线路轨道直线段应目视直顺,用10m 弦量不超过10mm(煤业子公司在特殊条件下,局部巷道底鼓较严重区段用30m 弦量不超过50mm);曲线段,目视圆顺,用2m 弦量相邻正矢差半径50m 以下不超过3mm。
钢轨类型辙叉角度导曲线半径(股道中心)道岔全长道岔始端(轨缝中心)至道岔中心距离道岔中心至辙叉跟端(轨缝中心)距离尖轨前基本轨长度辙叉趾距辙叉跟距尖轨长度道岔跟端(轨缝中心)至末根岔枕中心距离(kg/m)αR L Q a b q n m l 0L'60专线42236000022744372563520156809900砼可动心轨50专线41555400022745312553878283654001350011164木专线4214砼专线4247砼设钢岔枕专线422837800439512400砼铁联线0013900木铁联线0025100砼铁联线0039300木专线424943951240011100砼专线41906806木专线41476806木专线41989235砼专线41447897木43TB399-758883木专线41945718木专线42047060砼专线41415997木专线41518153砼43TB399-7562506585木专线41824632木叁标线(90)40825138木43叁标线(90)40765168木专线41794089木叁标线(90)40794049木43叁标线(90)40734079木3°10'47"7512604°45'49"50800000350000212083790721054368151996243200366003780021208266081539229202708770028502127380011300184916853960506°20'25"180000295692884813839330000277120506450153815730150092650265022427508°07'48"15000022967108971207012216509°27'44"1100001848584919994仅适用于标准轨距专用线铁路122013214100106519705000单开道岔主要尺寸表 表12-3-220383954可动心轨固定辙叉13000附注20381388016592单位:mm岔枕类型395411100道岔辙叉号图 号1831957897 8883 8390。
常用道岔技术参数及检查方法附件17 常用道岔技术参数及检查方法普速线路常用单开道岔基本参数序号道岔图号道岔类型道岔全长(m)道岔前长(m)道岔后长(m)直尖轨长度(m)曲尖轨长度(m)直基本轨长度(m)曲基本轨长度(m)1 TB399.1-75 43-9号高锰钢木枕单开道岔28.848 13.839 15.009 6.250 6.250 12.500 12.5002 TB399.2-75 43-12号高锰钢木枕单开道岔36.815 16.853 19.962 7.700 7.700 12.500 12.500 3 专线4141 50-9号固定型木枕单开道岔28.848 13.839 15.009 6.450 6.450 11.200 11.2004 TB399.3-75 50-9号高锰钢木枕单开道岔28.848 13.839 15.009 6.250 6.250 12.500 12.500 5 专线(02)4151 50-9号固定型辙叉混凝土枕单开道岔28.848 13.839 15.009 6.450 6.450 11.492 11.4926 CZ2209(CZ2209A)50-9号固定型辙叉混凝土枕单开道岔28.848 13.839 15.009 6.450 6.450 11.492 11.4927 TB399.4-75 50-12号高锰钢36.815 16.853 19.962 7.700 7.700 12.500 12.500号(m) 长(m) 长(m) 长度(m) 长度(m) 长度(m) 长度(m) 木枕单开道岔8 专线4147 50-12号固定型木枕单开道岔37.907 16.853 21.054 11.300 11.300 15.700 15.7009 专线4198 50-12号固定型混凝土枕单开道岔37.907 16.853 21.054 11.300 11.300 15.700 15.70010 专线4257 50-12号固定型混凝土枕单开道岔37.907 16.853 21.054 13.080 13.080 16.292 16.29211 铁联线051 60-9号固定型混凝土枕单开道岔29.740 14.015 15.725 13.456 13.465 16.432 16.44212 SC390(CZ577)60-9号固定型混凝土枕单开道岔29.569 13.839 15.730 12.400 12.400 15.042 15.04213 专线4190 60-12号固定型木枕单开道岔37.907 16.853 21.054 11.300 11.300 15.700 15.700 14 专线4128 60-12号固定型木枕单开道岔37.907 16.853 21.054 11.300 11.300 15.700 15.70015 专线4249(专线4228) 60-12号固定型混凝土枕单开道37.800 16.592 21.208 12.400 12.400 16.792 16.792号(m) 长(m) 长(m) 长度(m) 长度(m) 长度(m) 长度(m) 岔16 SC330(CZ560)60-12号固定型混凝土枕单开道岔37.907 16.853 21.054 12.480 12.480 15.700 15.70017 铁联线004(铁联线020) 60-12号固定型混凝土枕单开道岔37.800 16.592 21.208 13.880 13.880 16.792 16.79218 CZ2516 60-12号可动心轨混凝土枕单开道岔43.200 16.592 26.608 13.600 13.600 16.792 16.79219 SC325 60-12号可动心轨混凝土枕单开道岔43.200 16.592 26.608 14.200 14.200 16.192 16.19220 GLC(08)01(GLC(06)01)60-12号可动心轨混凝土枕单开道岔43.200 16.592 26.608 14.250 14.250 18.592 18.59221 专线4223A 60-18号可动心轨混凝土枕单开道岔60.000 22.744 37.256 15.680 15.680 19.192 19.19222 GLC(07)02 60-18号可动心轨混凝土枕单开69.000 31.729 37.271 21.540 21.540 24.592 24.592号(m) 长(m) 长(m) 长度(m) 长度(m) 长度(m) 长度(m) 道岔23 GLC(08)06 60-30号可动心轨混凝土枕单开道岔102.000 42.301 59.699 29.840 29.840 31.792 31.79224 专线4261 60-30号可动心轨混凝土枕单开道岔102.400 42.701 59.699 27.980 27.980 31.592 31.592 普速线路道岔框架尺寸及尖(心)轨降低值表序号种类道岔类型道岔图号尖轨尖端降低值(mm) 直尖轨轨头各断面宽度(mm) 距离直尖轨尖端距离(m)直尖轨降低值(mm) 两基本轨作用边之间的距离(mm) 心轨实际尖端宽度(mm) 心轨实际尖端降低值(mm)心轨轨头各断面宽度(mm)距离心轨实际尖端距离(m)心降(1 43单开道岔43-9号木枕单开道岔TB399-75 290 0 29 14505 0.217 20 1455 20 0.868 8 1469 50 2.17 5 1497 70 3.038 3 1515 243-12号木枕单TB399-75 29 0 0 29 14455 0.267 20 1450序号种类道岔类型道岔图号尖轨尖端降低值(mm)轨轨头各断面宽度(mm)距离直尖轨尖端距离(m)直尖轨降低值(mm)两基本轨作用边之间的距离(mm)心轨实际尖端宽度(mm)心轨实际尖端降低值(mm)心轨轨头各断面宽度(mm)距离心轨实际尖端距离(m)心降(开道岔20 1.069 8 1463 50 2.673 5 149270 3.742 3 1512350单开道岔50-9号木枕单开道岔TB399-75 290 0 29 14505 0.217 20 1455 20 0.868 8 1469 50 2.17 5 1497 70 3.038 3 1515 4 50-12号木枕单开道岔TB399-75 290 0 29 14455 0.267 20 1450 20 1.069 8 1463 50 2.673 5 1492 70 3.742 3 1512 5 50-9号固定型辙叉混凝土枕单开道专线(02)4151230 0 23 14505 0.21 14 1455 20 0.839 3 1469 50 2.097 0 1497 70 2.937 0 1515 序号种类道岔类型道岔图号尖轨尖端降低值(mm) 轨轨头各断面宽度(mm) 距离直尖轨尖端距离(m)直尖轨降低值(mm) 两基本轨作用边之间的距离(mm) 心轨实际尖端宽度(mm) 心轨实际尖端降低值(mm)心轨轨头各断面宽度(mm)距离心轨实际尖端距离(m)心降(岔6 50-9混凝土92改单开道岔CZ2209 230 0 23 14505 0.210 14 1455 20 0.839 3 1469 50 2.097 0 1496 70 2.937 0 1515 7 50-12号固定型辙叉、混凝土枕单开道岔专线4198 230 0 23 14375 0.426 18 144220 1.702 4 1456 50 4.256 0 1486 70 5.958 0 1505 8 50-12号固定型辙叉、混凝土枕单开道岔专线4257 230 0 23 14355 0.399 14 1440 20 1.596 3 1455 50 3.39 0 1485 70 5.587 0 1505 序号种类道岔类型道岔图号尖轨尖端降低值(mm)轨轨头各宽度(mm) 距离直尖轨尖端距离(m)直尖轨降低值(mm) 两基本轨作用边之间的距离(mm) 心轨实际尖端宽度(mm) 心轨实际尖端降低值(mm) 心轨轨头各断面宽度(mm) 距离心轨实际尖端距心降(960单开道岔60-9号高锰钢整铸辙叉混凝土枕单开道岔SC390CCZ577230 0 23 14355 0.3255 14 1440 20 1.302 3 1455 50 3.255 0 1485 71 4.622 0 1506 1 0 60-12号固定型木枕单开道岔专线4190 230 0 23 14375 0.423 18 144020 1.693 4 145550 4.233 0 148571 6.011 0 15061 1 60-12号固定型辙叉混凝土枕单开道岔铁联线004230 0 23 14355 0.434 15 144020 1.734 4 145550 4.335 0 148571 6.156 0 1506160-9号铁联线23 0 0 23 1435 序号种类道岔类型道岔图号尖轨尖端降低值(mm)轨轨头各宽度(mm) 距离直尖轨尖端距离(m)直尖轨降低值(mm) 两基本轨作用边之间的距离(mm) 心轨实际尖端宽度(mm) 心轨实际尖端降低值(mm) 心轨轨头各断面宽度(mm) 距离心轨实际尖端距心降(2 固定型辙叉混凝土枕单开道岔051 3 0.1945 14 1440 20 1.2968 6 145550 3.2432 0 148571 4.6036 0 15061 3 60-12号高锰钢整铸辙叉混凝土枕单开道岔SC330CZ560230 0 23 14375 0.397 14 1441.920 1.589 3 1456.450 3.972 0 1485.671 5.641 0 15061 4 60-12号固定型砼枕单开道岔专线4249 230 0 23 14355 0.330 15 144020 1.319 3 145550 3.297 0 148571 4.681 0 15061 5 60-12号可动心专线4274 23 0 0 23 1435 3.14 23 3.14 0 序号种类道岔类型道岔图号尖轨尖端降低值(mm)轨轨头各断面宽度(mm)距离直尖轨尖端距离(m)直尖轨降低值(mm)两基本轨作用边之间的距离(mm)心轨实际尖端宽度(mm)心轨实际尖端降低值(mm)心轨轨头各断面宽度(mm)距离心轨实际尖端距离(m)心降(轨砼枕单开道岔5 0.414 14 1440 20 0.269 20 1.656 4 1455 50 0.74750 4.141 0 1485 71 1.082 71 5.880 0 15061 6 60-12号砼枕可动心轨单开道岔CZ2516 230 0.000 23 14353.1 233.1 05 0.415 15 1440 20 0.272 5 20 1.657 5 1455 50 0.7557 2 50 4.141 0 1485 71 1.093 71 5.881 0 15061 7 60-12号可动心轨砼枕单开道岔SC325 230 0 23 14353.27 233.27 05 0.432 12.8 1440 20 0.256 520 1.726 4 1455 50 0.714 2 50 4.315 0 1485 71 1.0354 71 6.127 0 15061 8 60-18号轨砼枕专线4223A230 0 23 14352.2 232.2 05 0.671 14 1440 20 0.407 20 2.682 3 1455 50 1.093 序号种类道岔类型道岔图号尖轨尖端降低值(mm)轨轨头各断面宽度(mm)距离直尖轨尖端距离(m)直尖低值(mm)两基本轨作用边之间的距离(mm)心轨实际尖端宽度(mm)心轨实际尖端降低值(mm)心轨轨头各断面宽度(mm)距离心轨实际尖端距离(m)心降(单开道岔50 5.960 0 1485 71 1.573 71 7.673 0 15061 9 60-18号可动心轨砼枕单开道岔GLC(07)02 230 0 23 14351.6 231.6 05 0.964 14 1440 20 0.559 20 3.852 4 1455 50 1.454 50 8.5980 0 1485 71 2.0683 71 10.847 0 15062 0 60-12号可动心轨砼枕单开道岔GLC(08)01 230 0 23 14353.2 233.2 05 0.426 15 1440 20 0.27520 1.706 4 1455 40 0.59 1 50 4.265 0 1485 49.9 0.747 71 6.057 0 1506 71 1.9414 2 1 60-30号可动心轨砼枕岔专线4261 230 0 23 14351.5 231.5 05 1.143 14 1440 20 0.74820 4.570 3 1455 60 2.33550 10.523 0 1485 71 2.76571 13.671 0 1506260-30号GLC(08)06 23 0 0 23 1435 1.38 23 1.38 0 序号种类道岔类型道岔图号尖轨尖端降低值(mm)轨轨头各断面宽度(mm)距离直尖轨尖端距离(m)轨降低值(mm)两基本轨作用边之间的距离(mm)心轨实际尖端宽度(mm)心轨实际尖端降低值(mm)心轨轨头各断面宽度(mm)距离心轨实际尖端距离(m)心降(2 可动心轨砼枕单开道岔6 14 1440 20 0.801920 4.382 4 1455 50 2.073250 10.656 0 1485 72.2 8.66572.2 14.215 0 1507.2普速线路道岔支距值表木枕43kg/m钢轨9号单开道岔(图号:TB399-75)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 15.793 支距(mm) 144 201 281 382 506 652 820 1011 1201木枕43kg/m钢轨12号单开道岔(图号:TB399-75)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 16.00 18.00 20.支距(mm) 144 188 243 311 390 483 587 703 831 972 112木枕50kg/m钢轨9号单开道岔(图号:专线4141)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 15.65支距(mm) 154 212 293 397 522 670 840 1032 1208木枕50kg/m钢轨9号单开道岔(图号:TB399-75)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 15.793 支距(mm) 144 201 281 382 506 652 820 1011 1201砼枕50kg/m钢轨9号单开道岔(图号:专线(02)4151)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 15.65支距(mm) 154 213 294 397 522 670 840 1032 1208砼枕50kg/m钢轨9号单开道岔(图号:CZ2209/CZ2209A)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 15.65支距(mm) 154 213 294 397 522 670 840 1032 1208木枕50kg/m钢轨12号单开道岔(图号:TB399-75)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 16.00 18.00 20.支距(mm) 144 188 243 311 390 483 587 703 831 972 112木枕50kg/m钢轨12号单开道岔(图号:专线4147)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 16.00 17.416支距(mm) 207 280 364 459 566 685 814 956 1108 1223砼枕50kg/m钢轨12号单开道岔(图号:专线4198)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 16.00 17.416支距(mm) 207 280 364 459 566 685 814 956 1108 1223砼枕50kg/m钢轨12号单开道岔(图号:专线4257)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 15.27支距(mm) 286 371 467 575 694 824 966 1120 1223砼枕60kg/m钢轨9号单开道岔(图号:铁联线051)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 8.35支距(mm) 449.90 594.00 759.40 946.00 1153.80 1192.2砼枕60kg/m钢轨9号单开道岔(图号:CZ577/SC390)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 9.59支距(mm) 374 505 657 831 1025 1195木枕60kg/m钢轨9号单开道岔(图号:专线4190/专线4128)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 16.00 17.416 支距(mm) 207 280 364 459 566 685 814 956 1108 1223砼枕60kg/m钢轨12号单开道岔(图号:铁联线004/铁联线020)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 14.36支距(mm) 311 401 502 615 739 875 1023 1181 1121砼枕60kg/m钢轨12号单开道岔(图号:SC330)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 15.87支距(mm) 263 344 437 541 657 784 923 1073 1223砼枕60kg/m钢轨12号单开道岔(图号:专线4249/专线4228)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 14.37支距(mm) 311 401 502 615 739 875 1022 1181 1211砼枕60kg/m钢轨12号单开道岔(图号:GLC(08)01/GLC(06)01)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 13.22支距(mm) 299.00 383.80 480.10 587.80 707.00 837.60 979.80 1072.4砼枕60kg/m钢轨12号单开道岔(图号:SC325)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 15.23 支距(mm) 298 383 479 587 706 837 980 1133 1234砼枕60kg/m钢轨12号单开道岔(图号:CZ2516)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 14.36支距(mm) 311 401 502 615 739 875 1023 1181 1211砼枕60kg/m钢轨12号单开道岔(图号:专线4274)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 15.13支距(mm) 291 377 474 583 702 834 977 1131 1223砼枕60kg/m钢轨18号单开道岔(图号:专线4223A)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 16.00 18.00 20.支距(mm) 217 267 321 380 444 513 587 666 750 840 93横距(m) 25.76支距(mm) 1233砼枕60kg/m钢轨18号单开道岔(图号:GLC(07)02)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 16.00 18.00 20.支距(mm) 231.60 273.50 318.90 367.90 420.60 477.00 536.90 600.60 667.8738.7813横距(m) 26.00 28.00 30.00支距(mm) 1058.70 1147.81240.5砼枕60kg/m钢轨30号单开道岔(图号:专线4261)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 16.00 18.00 20.支距(mm) 213 238 266 295 325 357 390 425 461 498 53横距(m) 26.00 28.00 30.00 32.00 34.00 36.00 38.00 40.00 42.0044.00 46.支距(mm) 664 709 755 804 853 904 957 1011 1066 1123 11砼枕60kg/m钢轨30号单开道岔(图号:GLC(08)06)横距(m) 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 16.00 18.00 20.支距(mm) 225.10 251.20 278.70 307.80 338.40 370.40 403.90 438.90 475.30 513.30 552横距(m) 26.00 28.00 30.00 32.00 34.00 36.00 38.00 40.00 42.00 44.00 46.支距(mm) 679.90 725.30 772.10 820.50 870.30 921.60 974.30 1028.6 1084.3 1141.6 120注:横距为距离尖轨跟端距离常用道岔静态检查方法及位置一、普通9号(含AT9号)、12号道岔的检查(一)轨距检查位置及标准普通9号(含AT9号)、12号道岔轨距检查位置及标准顺号检查部位轨距标准(mm)说明9号道岔12号道岔1 前顺坡终点1435 1435 检查位置:基本轨接头2 尖轨尖端1450 14453 尖轨中1444 14424 尖轨跟端(直)1439 14395 尖轨跟端(曲)1439 14396 导曲线部分前(直)1435 1435 检查位置:距离尖轨跟端1.5m 处7 导曲线部分前(曲)1450 1445 检查位置:距离尖轨跟端3m 处8 导曲线部分中(直)1435 1435 检查位置:曲股接头处9 导曲线部分中(曲)1450 1445 检查位置:曲股接头处1导曲线部分后(直)1435 1435 检查位置:从最后一个支距点向前量4m处11导曲线部分后(曲)1450 1445 检查位置:从最后一个支距点向前量4m处12叉心前(直)1435 14351叉心前(曲)1435 14353 14 叉心中(直)1435 1435检查位置:叉心宽10—40mm处,同时检查查照间隔、护背距离15 叉心中(曲)1435 1435检查位置:叉心宽10—40mm处,同时检查查照间隔、护背距离16叉心后(直)1435 143517叉心后(曲)1435 1435(二)水平的检查1.普通道岔尖轨按标准高出基本轨6mm,所有叉心翼轨都有堆高,尖轨中和叉心中两处不检查水平。
60kg/m钢轨9#、12#道岔标准尺寸
目前我国单开道岔:
单开道岔:(simple turnout)主线为直线,侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔。
单开道岔的组成:由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。
转辙器的作用是引导车轮从一线进入另一线,它由两根基本轨、两根尖轧及各种联结零件组成。
转辙器与辙叉间的连接线路称为连接部分。
辙叉是使车轮由一股钢轨的轨线平面交叉设备,主要有翼轨、心轨及联结零件组成。
单开道岔的分类:按钢轨类型分类,有60,50,43㎏/ m 钢轨道岔。
按道岔号码分类,有9,12,18,24,号等,其中6,7号仅用于厂矿企业内部铁路或驼峰下,其他各号则适用于铁路正线和站线,并以9 号及12号最为常用,在侧线通过高速列车的地段,则需铺设
18号、24号等大号码道岔。
道岔号码N按其所用辙叉角α的余切计,即cotα。
按道岔平面形式分类,主要有直线尖轨直线辙叉单开道岔、曲线尖轨直线辙叉单开道岔、曲线尖轨曲线辙叉单开道岔等。
按转辙器结构形式分类,有普通钢轨断面和特种钢轨断面的单开道岔、间隔铁式和可弯式单开道岔。
按辙叉结构形式分类,有固定型和可动心轨型单开道岔。
按叉枕类型分类,有木岔枕道岔和混凝土岔枕道岔。
道岔轨距:需要考虑加宽的部位有:基本轨前接头处轨距、尖轨尖端轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。
道岔各部分的轨距加宽,采用适当的递减距离,以保证行车的平稳性。
中国新设计的道岔(如提速道岔)中,除尖轨尖端宽2 mm 处因刨切引起的轨距构造加宽外,其余部分轨距均为标准轨距1435mm。