电务段区QC攻关总结(1)

电务段区QC攻关总结(1)文档XX给广大网友提供最实用的文档资料一、小组概况小组名称江岸电务段江岸西驼峰qc小组成立时间注册号注册时间小组类型攻关型成员概况姓名性别年龄文化程度职务组内职务余卫巍男29本科领工员组长杨国金男32大专副主任副组长胡海林男50高中信号工长组员汤海男27中专信号工组员胡么红女27中专信号工组员武颖华女32中专信号工组员程建红女36中专信号工组员胡惠珍女46高中信号工组员tqc教育时间小组成员每年平均受48小时教材培训活动时间.活动概况每星期一次数据统计与分析，查出问题，提出整改意见和措施。

二、选题理由三、现状调查调查：课题确定后，我们对7月至12月共4个月所有关于空压机能耗数据进行了统计分析：1月至6月空压机动力用电统计月份．1．2．3．4．5．6空压机用电量5．86．37．510．813．514．4百分比9．910．812．918．523．224．7累计用电5．812．119．630．443．958．3累计百分比9．92233．652．175．3100.从以上图表我们可以看出空压机用电量越来越大，10月至12月尤为突出,所耗电量占总用电量的%，造成能源的极大浪费，我们必须采取措施，尽快扭转这种局势。

调查：我们对问题比较多的1月至6月进行数据统计分析：.月空压机用电问题统计分类分析表类别空载时间伺复时间空压机故障运行时间时间4518027百分比累计时间45225252累计百分比结论:通过以上的分析,我们找到问题的主因：对空压机的巡视与检修管理上有不足之处，致使漏检漏修。

减少空压机的伺复时间是降低能耗的关键问题。

3、空压机控制电路有不足之处产生问题的原因找到了，要解决空压机能耗大的问题，必须从一下几个方面入手“加强空压机巡视与检修的管理；2、克服空压机伺复时间较长的问题；3、克服空压机控制电路不足之处，进行技术改造。

四、课题目标目标值：一个月内务必扭转空压机能耗大的局面，使空压机的能耗在原基础上压缩30%。

目标可行性分析：为了响应铁路节能减耗的号召，铁道部、路局、分局要求各单位节约能源，降低能耗。

为此我们提出空压机动力用电要明显的降低，减少能源浪费，提高空压机的工作效率，我们决定首先在空压机动力电消耗在原来的数值基础上减少30%的目标。

从调查结果看，空压机的伺复时间较长是电能浪费的主因。

只有改决这个问题，目标就能实现。

空载时间和故障时间可通过加强巡视、及时克服就可以解决。

因此，小组成员一致认为，只要我们加强管理，进行技术攻关、改造，将空压机动力电消耗在原来的数值基础上减少30%的目标一定可以实现的。

五、原因分析针对.10----12月份空压机动力用电量急剧上升,我们小组进行深入调查研究,根据调查结果,运用关联图法进行原因分析:六、要因确定序号原因验证方法验证人验证结果验证时间是否要因1没有制定空压机巡视与检修相关的管理办法组织小组成员讨论余卫巍胡海林要求不严2.现有制度不全面.8是2没有制定相关的经济考核制度组织小组成员及有关人员讨论余卫巍胡海林设备责任不明2.考核力度不大.8否3压力调节器失效现场验证杨国金胡么红机械弹簧容易失效.9是4星轮片磨耗、排气量减少现场测试,验证汤海武颖华星轮片间隙大,没有定期调整.9是5作业人员业务水平不高，不能及时发现并克服问题理论.实作考试余卫巍杨国金业务水平参差不齐,责任心不强.8否6设备出厂plc程序设置空压机卸载停机时间长现场多次取数,查找相关资料杨国金汤海plc内停机卸载程序设置停机时间长.10是7星型转三角运行转换时间较长，现场多次取数,查找相关资料程建红胡惠珍plc内启机程序设置启机时间长.10是8星型转三角故障时不能故障导向安全，而是强行运转现场试验汤海胡么红控制电路没有考虑到星不能转三角时的安全性.11是根据以上分析讨论结果,我们确定了6条主要原因:1、没有制定空文档XX给广大网友提供最实用的文档资料压机巡视与检修相关的管理办法2、压力调节器失效3、星轮片磨耗、排气量减少4、设备出厂plc程序设置空压机卸载停机时间长5、星型转三角运行转换时间较长。

6、星型转三角故障时不能故障导向安全，而是强行运转通过以上6条原因可以看出，强化管理和加强设备的巡视与整治、提高作业人员的业务水准，进行控制电路的技术改进是减少空压机动力电能耗的关键。

因此，我们必须制定出一套完整的设备管理办法，加强学习，查找相关资料，进行电路更改、程序重写，这样才能实现我们的目标。

七、对策针对以上6条主要原因，我们制定了一下相关的对策和措施：序号主要原因对策与措施目标完成时间负责人1没有制定空压机巡视与检修相关的管理办法1．制定出空压机的巡视与维修的作业标准2．制定一套合理的考核办法力争能够让设备零故障运行.8余卫巍胡海林2压力调节器失效将压力控制器控制起停机改为精确的电接点压力表控制消灭空压机空载现象，提高供风率.12下旬杨国金胡么红3星轮片磨耗、排气量减少定期测试电机负载电流，定期调整星轮片间隙提高空压机的工作效率，使空压机排气量处于最佳状态.12下旬汤海武颖华4设备出厂plc程序设置空压机卸载停机时间长查找相关资料，在符合75kw电机国家卸载标准的前提下，缩短卸载时间最大限度的减少卸载时间.12下旬杨国金汤海5星型转三角运行转换时间较长，根据自己设备使用的实际情况调整星型转三角运行的时间最大限度的减少星型转三角的时间.12下旬程建红胡惠珍6星型转三角故障时不能故障导向安全，而是强行运转对控制电路进行改进星型转三角故障时，空压机停机并报警.12下旬汤海胡么红八、实施为了达到预期的目标，我们qc小组成员通过分析讨论，结合现场实际，从8月至2月分阶段进行攻关活动。

实施一：时间：8月目标：制定出完善的空压机巡视与维修标准。

方法：1、组织小组人员一起讨论，针对空压机运行中存在的隐患和运行条件，制定出一套全面的巡视与检修标准。

2、督促工区按照巡视和检修标准进行巡视和检修，并在不断实践中完善。

作业标准及程序：江岸电务段风压站开关空压机的手动程序及注意事项2、江岸电务段风压站开关空压机的自动程序及注意事项3、江岸电务段风压站空压机巡视程序及注意事项4、江岸电务段风压站检修作业标准实施二：时间：9月至12月目标：减少空压机的伺复时间，提高空压机的工作效率方法：1、对空压机的运行情况摸底，测试检查，记录不正常的运行因素，找出问题的主因。

对以前的运行记录进行分析，进行纵向和横向的统计比较分析。

根据问题的主因，制定整改措施和计划。

加紧实施各项整改措施：压力调节器电路保留，作为风压高和风压低时的报警条件线，在控制起停机的微型继电器电路里加入电接点压力表的前接点和后接点，来控制空压机的自动起停机，在原来的控制电路基础上加入了4块的电接点压力表。

根据对每台空压机的星轮片间隙的测量值，进行调整达标。

更换严重磨耗星轮片3对。

对于程序设置的卸载时间缩短在联系厂家未果的情况下。

我们自己学习、查找资料，取得对三菱和西门子plc程序精通人士的帮助，将程序原来的卸载时间6分钟改为4分钟，先后有4台空压机plc更改程序设置的卸载时间。

利用电路中交流接触器、热继电器的电气特性，将4台空压机的星型转三角的时间根据各台空压机的运转情况调整，将原来的3分钟调整在1分钟内。

针对星型转三角故障不能停机的情况，在原有的电路上做了修改，利用三角运转交流接触器的常闭接点断开星型运转的交流接触器的线圈电路里，加入了星型运转的交流接触器的常闭接点接入了三角运转交流接触器的线圈断开这个条件，使得进行星型转三角运转的到双保险，星型和三角运转电路进行互切，能更可靠的故障导向安全。

对4台空压机的电路都进行了双保险的改进实施三：9月目标：加强学习、严格管理，建立严格的考核机制。

方法：1、奖惩分明，加大考核力度。

2、组织大家学习业务，共同提高业务水平。

九、效果：通过六个月的努力，我们qc小组实现了预期的目标，使空压机的动力电能耗大大降低。

其具体表现在一下几个方实现空压机动力用电消耗压缩30%的目标：开展活动后四个月比开展活动前四个月空压机动力电消耗为原来的%，压缩了%。

通过业务学习，大家的技能得以提高，发现并及时克服空压设备的运行隐患，使空压机的故障率大大降低。

通过系列技术及电路改进，大大缩短了空压机的伺复时间，降低了空压机的功耗，节约大量的能源建立了一套完善的管理体制，使日常工作有章可循。

5、成果巩固：在巩固期2个月里，我们一直紧密关注各项运行指标和测试数据，空压机的动力用电能耗没有反弹，还略有降低，2、3月份比12月至1月份用电量降低万度。

日期类别12月-1月2月-3月用电量14．512．8月均用电7．256．4从以上巩固期可以看出，我们的措施是得力的，目标的实现说明我们攻关措施得力可行，攻关效果是明显的。

十、下一步的打算目前空压机的电气部分还存在一些设计问题，如：没有故障报警的铃声、没有主机故障、备机运行的自动控制系统，plc不能对空压机运行的故障数进行统计、用电量进行统计，仅有运行时间的统计。

对这些问题要在分局和段领导的帮助下有计划、有步骤的完善。

江岸西驼峰风压站的4台蜗杆式空压机在夏天时故障率上升，工作效率降低，用电量比其他时期大，控制系统不稳定是我们下一步的攻关内容，在保证供风良好、设备质量优良的基础上，减少能源的消耗。

将已建立的各项管理措施、办法纳入到段标准。

江岸电务段江岸西车间风压站qc小组年三月。