船舶的杂项知识

船舶常识知识点总结一、船舶基本结构1. 船舶的分类根据用途和功能的不同，船舶可以分为货船、客船、渔船、军舰等不同种类。

2. 船舶的主要部件船舶主要部件包括船体、发动机、推进系统、甲板设备、舱室、舵、锚等。

这些部件组成了船舶的基本结构。

3. 船舶的尺寸船舶的尺寸通常用长度、宽度和吃水等指标来描述，这些指标可以直接影响着船舶的性能和载重能力。

二、船舶的操纵与驾驶1. 航行规则航行规则是指在海上航行时应当遵守的规则，包括避船规则、航行信号规则等，这些规则是确保船舶安全航行的重要规定。

2. 船舶驾驶技术船舶驾驶技术包括船舶操纵、导航、海上通信、气象判断等方面的技术内容。

三、船舶的安全知识1. 船舶安全管理船舶安全管理包括船舶的设计、建造、维护、操作等各个环节，目的是确保船舶的安全航行。

2. 应急处理船舶在海上航行中可能会遇到各种突发情况，如火灾、漏水等，船员需要掌握相应的应急处理技能，确保船舶和船员的安全。

四、船舶的航海仪器1. GPS导航系统GPS导航系统是现代船舶上常见的导航设备，通过卫星信号定位船舶的位置，帮助航行员确定船舶的航向、航速、位置等信息。

2. 海图海图是航海用的地图，标明了海上的地形、水深、航行标志等信息，是船舶航行中重要的参考资料。

3. 船用雷达船用雷达可以探测船舶周围的目标，帮助船员避开障碍物和其他船只，确保船舶的安全航行。

以上所述是关于船舶常识的一些知识点总结，希望对大家了解船舶有所帮助。

在海上航行中，船员需要熟悉船舶的基础知识，掌握船舶的操纵技术，保持船舶的安全，同时也需要不断学习更新的船舶知识，提高自身的航海技能。

船舶作为重要的交通工具，其安全航行关乎着人们的生命财产安全以及国家的利益，因此船舶的安全工作显得尤为重要，希望大家能够加强对船舶知识的学习，共同努力为航海事业做出更大的贡献。

第一节船舶的基本组成与主要标志一、船舶的基本组成船舶由主船体（main hull）和上层建筑(superstructure)及其他配套设备（equipment）所组成。

1．主船体又称船舶主体。

是指上甲板（或强力甲板）以下的船体，由甲板及船壳外板组成一个水密的船舶主体。

其内部被甲板、纵横舱壁等分隔成许多舱室。

主船体有下列部分组成：1）外板，是构成船体底部，舭部及舷侧外壳的板，又称船壳板。

2）甲板，是指在船深方向把船体内部空间分隔成层的纵向连续的大型板架。

按照甲板在船深方向位置的高低不同，自上而下分别将甲板称为：上甲板、二层甲板、三层甲板……及双层底等。

（1）上甲板：是指船体的最高一层全通（纵向自船首至船层连续的）甲板。

二层甲板以下的甲板统称为下甲板。

（2）平台：是指沿着船长方向不连续的一段甲板。

3）内底板：是指在双底上面的一层纵向连续甲板。

4）舱壁：主船体内沿船宽方向设置的竖壁称为横舱壁，沿船长方向设置的竖壁称为纵舱壁。

各层甲板与各舱壁将主船体分隔成各种用途的大小不同的舱室。

这些舱室一般以其用途而命名。

最前端的一道水密横舱壁称防撞舱壁或首尖舱舱壁。

在防撞舱壁之前的舱室称为首尖舱，而在最后一道水密横舱壁之后的舱室称为尾尖舱。

安置主机、付机的处所称为机舱。

2．上层建筑在上甲板以上，由一舷伸至另一舷的或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽4%的围蔽建筑物称甲板室。

如果不严格区分时，可将上甲板以上的各种围蔽建筑物统称为上层建筑。

1）船首楼(fore castle)位于船首部的上层建筑，称为船首楼，船首楼的长度一船为船长L的10%左右，超过25%L的船首称为长船首楼。

船首楼一般只设一层，其作用是减小船首部上浪，改善船舶航行条件，也可作为贮藏室。

2）桥楼（bridge）位于船中部的上层建筑称为桥楼。

桥楼的长度大于15%L，且不小于本身高度6倍的桥楼称为长桥楼。

桥楼主要用来布置驾驶室和船员居住处所。

3）船尾楼（poop）位于船尾部的上层建筑称为船尾楼。

船舶是人类历史上最早的交通工具之一，它曾经扮演过重要的角色，随着科技的不断进步，船舶行业也在不断发展。

为了更好地普及船舶行业知识，本文将简要介绍船舶基础知识、船舶分类以及船舶的重要性。

一、船舶基础知识1. 船舶结构船舶主要由船体、动力系统、电气系统、管道系统和辅助设备等组成。

其中，船体是船舶的主体，包括甲板、舱壁、船底、船首和船尾等部分。

2. 船舶动力系统船舶动力系统是指推动船舶前进的装置，包括主机、螺旋桨、传动系统、燃料系统和冷却系统等。

船舶的主机类型包括柴油机、蒸汽机和气轮机等。

3. 船舶电气系统船舶电气系统包括发电机、电缆、开关和控制设备等，主要用于供电和控制船舶上的各种设备和系统。

4. 船舶管道系统船舶管道系统包括给水系统、排水系统、冷却水系统、燃油系统和压缩空气系统等，这些系统是船舶正常运行的基础。

二、船舶分类1. 按用途分类根据不同的用途，船舶可以分为货船、客船、渔船、工程船、海洋科考船等。

2. 按船型分类根据不同的船体形状和用途，船舶可以分为滚装船、散货船、集装箱船、油轮、化学品船、LNG船、救援船、军舰等。

3. 按航区分类根据不同的航行区域，船舶可以分为内河船、近海船、远洋船以及极地船等。

三、船舶的重要性船舶在国际贸易、军事运输、旅游业和科研探索等方面都发挥着至关重要的作用。

船舶作为一种高效的交通工具，可以连接世界各地，促进各个国家间的贸易和文化交流。

此外，在海上运输中，船舶也起到了无可替代的作用，它们可以运输大量的物资和人员，为国家的发展和人民的生活提供了保障。

总之，船舶行业是一个庞大、复杂而又重要的行业，我们应该更加关注和了解它。

通过对船舶基础知识、船舶分类以及船舶的重要性的介绍，希望能够增强大家对船舶行业的认知和理解。

船舶导论知识点总结船舶导论是航海系学生所学内容的基础，也是理解船舶结构、航行规则、船舶操作和安全管理等方面的重要知识。

在船舶导论课程中，学生将学习船舶的基本结构、原理、操作规程、安全管理和国际航行规则，这些知识对于他们将来成为一名船员或航海专业人士至关重要。

本文将介绍船舶导论的主要知识点，并总结各个知识点的要点和重点。

一、船舶结构知识点船舶结构是船舶导论中的重要内容，主要包括船体结构、主要部件和系统等。

学生需要了解船体结构的基本原理和构造，了解船舶主要部件的功能和特点，了解船舶各个系统的作用和原理。

船舶结构知识点主要包括以下内容：1. 船体结构的基本构造船体结构包括船体的构造材料、组装方式、结构形式和设计原则等方面的内容。

学生需要了解各种船型的特点和应用领域，了解船体结构的设计原理和优缺点，掌握船体结构的检验和修复方法。

2. 船舶主要部件的功能和特点船舶主要部件包括船体、船舱、甲板、推进系统、动力系统、操纵系统、导航系统、通信系统、救生系统等。

学生需要了解各个部件的功能和特点，了解各个系统之间的联系和作用，掌握各个部件的维护和修理方法。

3. 船舶系统的作用和原理船舶系统包括推进系统、动力系统、操纵系统、导航系统、通信系统、救生系统等。

学生需要了解各个系统的作用和原理，了解各个系统的构成和运行原理，掌握各个系统的故障排除和修理方法。

二、航行规则知识点航行规则是航海导论中的重要内容，主要包括国际航行规则、国内航行规则和常用航行规则等。

学生需要了解各种航行规则的基本原则和适用范围，了解常用航行规则的内容和要求，掌握航行规则的实际应用和操作方法。

航行规则知识点主要包括以下内容：1. 国际航行规则国际航行规则是国际海上航行安全条例的基本内容，规定了船舶在海上航行中的行为和责任。

学生需要了解国际航行规则的基本原则和要求，了解各种信号、标志、灯光和声音的含义和使用方法，掌握国际航行规则的适用范围和操作规程。

2. 国内航行规则国内航行规则是各国家在国内海域内的航行行为和规定，主要包括各种标志、信号和规定等。

航海科普船舶知识点总结船舶是人类在水上交通工具中最重要的一种，它是连接世界各地的重要交通工具，承担着货物运输、人员转移、海上探测等重要任务。

船舶的种类繁多，形态各异，而且船舶的各项参数和技术性能都各有不同，因此掌握船舶的相关知识对于从事航海行业的人来说是至关重要的。

本文将针对船舶的主要知识点进行总结，希望能够帮助读者加深对船舶的了解。

一、船舶的基本分类船舶根据其用途和建造材料的不同，可以分为多种类型。

根据用途的不同，船舶可以划分为货船、客船、军舰、渔船、科学研究船等等。

根据建造材料的不同，船舶可以分为木质船、钢铁船、铝合金船、玻璃钢船等等。

此外，船舶还可以根据其船型的不同进行分类，主要有平底船、平底船、广泛船等。

二、船舶的主要构造一艘船舶主要由船体、主机、动力系统、船舶装置等部分组成。

船体是船舶的骨架，它由船体骨架、船体外壳、船舱、甲板等部分组成。

主机是船舶的动力装置，它由主机本体、传动系统、改速器、推进装置等部分组成。

动力系统是船舶的能源装置，它由发电机、蓄电池、燃油系统等部分组成。

船舶装置是船舶的各种需要的部分，包括船舶驾驶系统、导航系统、通信系统、船舶辅助设备等。

三、船舶的主要性能参数船舶的主要性能参数包括船舶的吨位、船舶的速度、船舶的排水量、船舶的载重量、船舶的航速等。

船舶的吨位是指船舶的总重量，它是衡量船舶大小的重要参数。

船舶的速度是指船舶在航行状态下的移动速度，它是衡量船舶性能的重要参数。

船舶的排水量是指船舶在水中的排水量，它是衡量船舶浮力的重要参数。

船舶的载重量是指船舶所能承载的最大货物重量，它是衡量船舶运载能力的重要参数。

船舶的航速是指船舶在航行状态下的最高速度，它是衡量船舶行驶能力的重要参数。

四、船舶的驾驶和导航一艘船舶的驾驶和导航是非常复杂的，它需要船员具备丰富的航海知识和丰富的航海经验。

船舶的驾驶和导航主要包括航向控制、速度控制、位置控制、航线规划等。

航向控制是指船舶在航行状态下保持良好的航向，它需要通过船舶的舵机和操纵系统来实现。

航海船舶知识点总结航海船舶是指用于航海和海上运输的各类船舶，包括货船、客船、油轮、拖船等。

船舶的航海能力和安全性对于海上运输至关重要，因此航海船舶知识是船舶管理人员和船员们必须具备的基本技能。

本文将分别从船舶类型、航海知识、船舶安全、船舶管理等方面对航海船舶知识点进行总结。

一、船舶类型船舶的类型多种多样，不同类型的船舶有不同的用途和特点。

根据用途和结构特点，船舶可以分为以下几类：1. 货船：主要用于货物运输，包括散货船、集装箱船、油轮等。

2. 客船：主要用于旅客运输，包括客运轮、邮轮等。

3. 拖船：主要用于拖曳其他船舶，帮助船舶进出港口等。

4. 渔船：主要用于捕捞渔获，包括拖网渔船、刺网渔船等。

5. 军舰：主要用于军事用途，包括驱逐舰、航空母舰、潜艇等。

不同类型的船舶有不同的航海要求和特点，船舶管理人员和船员们需要根据具体情况进行相应的航海准备和操作。

二、航海知识航海知识是航海船舶领域的基础知识，包括导航、海图、气象、潮汐等方面的知识。

下面分别介绍这些方面的知识点：1. 导航知识：导航是航海中最基本和重要的技能之一，它包括航向、航速、航程、航线等方面的知识。

船舶的航行需要依赖导航设备和导航仪表来确定航向和航程，并且需要不断修正航向和航程，确保航行安全。

2. 海图知识：海图是航海中必不可少的工具，它包括水深、航道、航标、海岛等海上信息，对于船舶的安全航行至关重要。

船舶管理人员和船员需要掌握海图的使用方法和解读技巧，确保航行的安全和顺利。

3. 气象知识：气象是航海中需要重点关注的因素之一，它包括风速、风向、气压、天气等方面的知识。

船舶管理人员和船员需要根据气象信息来调整航行计划和航行策略，确保航行的安全和顺利。

4. 潮汐知识：潮汐是海洋中不可忽视的因素，它包括潮水的涨落、潮汐的周期和规律等方面的知识。

船舶需要根据潮汐情况来确定靠港时间和潮流方向，确保航行安全和顺利。

航海知识是航海船舶领域的基础知识，船舶管理人员和船员们需要不断学习和积累这些知识，以提高航海水平和保障航行安全。

船舶常识知识点总结图船舶作为一种重要的交通工具，广泛应用于货运、旅游、渔业等领域。

船舶的安全和运行是至关重要的，因此船舶常识知识对于船员和相关工作人员来说是必须掌握的。

下面我们来总结一些船舶常识知识点。

1. 船舶分类船舶根据使用目的和建造材料等因素可以分为多种类型，常见的包括货船、客船、拖船、渔船、游艇等。

根据船舶用途不同，船体结构和装备也会有所不同。

2. 船舶结构船舶的基本构造包括船体、船尾、船头、船舱、甲板等部分。

船舶结构设计要考虑到航行稳定性、承载能力、舱室布局等因素。

船舶的主要构成部分还包括发动机、船舶系统等。

3. 船舶设备船舶的设备可以分为操纵设备、引擎设备、通讯设备、安全设备等。

操纵设备包括舵、推进器等；引擎设备包括发动机、燃料系统等；通讯设备包括雷达、通讯设备等；安全设备包括生命船、浮筒、救生衣等。

4. 航海术语航海术语是航行中必须熟悉的基本知识。

例如航向、航速、航程、航向角、船速、船位等。

了解这些术语对于正确理解航行情况和航行指令至关重要。

5. 船舶安全船舶的安全是船员和乘客的生命财产安全。

船舶安全包括航行安全、防火安全、防污染、消防设备等方面，这些都需要船员在平时认真学习和训练，以保障船舶运行的安全。

6. 航行规则航行规则是保障航行安全的重要法规，涉及到航行时的交通规则、应急处置规则等。

熟练掌握航行规则对于航行操纵和互动交通至关重要。

7. 船舶维护船舶的维护包括定期检查、维修、清洁等工作。

只有保持船舶良好状态，才能确保船舶的安全和航行效果。

8. 航海知识船舶航行需要航海知识的支持，包括地理知识、气象知识、海洋气象知识等。

了解这些知识可以更好地指导船舶的航行和应对各种突发情况。

以上是一些船舶常识知识点的总结，船员和相关工作人员都需要认真学习和掌握这些知识，以保障船舶运行的安全和高效。

同时，船舶相关管理机构也应当加强对船员的培训和考核，以提高整个行业的安全水平。

船舶知识2篇（一）船舶维修知识船舶是一种复杂的机械设备，常年暴露在海上恶劣环境下，需要定期维修保养以确保其安全运行。

船舶的维修和保养工作通常由专业的船厂和维修人员完成，但一些简单的修理工作也可以由船员自行完成。

以下是一些常见的船舶维修知识。

1.船体维修船体维修是船舶维修的重要组成部分，主要包括船体刷漆、防锈处理、密封处理等。

船体刷漆是保护船体免受腐蚀和氧化的重要手段，船体表面覆盖的涂层会受到水、海洋盐水、紫外线和风的腐蚀，需要定期更新。

防锈处理是保护船体不生锈的重要措施，通常采用喷涂防锈漆、热喷镀锌等方法。

密封处理主要是修补船舶上的渗漏和水密舱。

2.机舱维修机舱维修包括发动机、润滑系统、水供应系统以及其他机械设施的维修保养。

发动机是船舶的动力源，需要定期检查、维护和保养以确保其正常运行。

润滑系统是确保发动机正常运转的重要保障，润滑油需要定期更换。

水供应系统是船舶上的重要设施，需要保证清洁、卫生和水质。

3.电气系统维修船舶的电气系统包括船舶电力系统、航行灯光、信号系统等，需要定期检查和维护，以保证其正常运行和安全性。

船舶电力系统包括发电机、储能装置、配电系统等，需要定期检查电缆、插头、接线是否正常。

航行灯光是船舶上的重要设施，需要定期检查航行灯光是否正常，确保船舶在夜间行驶的安全性。

（二）船舶安全知识船舶是一种特殊的交通工具，在海上运输货物和旅客，需要保证船舶的安全运行。

船舶安全知识包括船舶的装备、航行安全、事故处理等方面，以下是一些船舶安全知识。

1.船舶装备船舶上的装备包括救生设施、消防设备、通讯设备等，需要保证其正常运行和可靠性。

救生设施包括救生艇、救生圈、救生衣等，需要定期检查和保养。

消防设备包括灭火器、消防泵、消防装置等，需要定期检查和保养。

通讯设备包括无线电、卫星电话等，需要检查其信号质量和设备可靠性。

2.航行安全船舶的航行安全是船舶安全的核心内容，需要保证船舶在任何情况下都能保持稳定、安全的航行状态。

船舶结构与设备特点：1、知识点多、杂。

考点知识多为书本原文，计算、思考等题目较少；2、与货运、避碰同考，所占比例较小.其中货运160道题目,结构占20-30道题;3、后期新题更新不多；4、难点不多，需记忆。

如船舶种类及特点、轻型吊杆、舵设备等。

第一章船舶常识（结构货运）第一节船舶的基本组成与主要标志一、船舶基本组成由主船体、上层建筑及其他各种配套设备等组成。

1、主船体船底:分单层底、双层底。

舭部★舷侧：首/尾部船首/尾甲板：上甲板、平台甲板(注：强力甲板、遮蔽甲板、量吨甲板、舱壁甲板定义见“甲板结构”)、甲板命名舱壁：按方向分横舱壁、纵舱壁(其他分类方式见“舱壁结构”）。

★船底、舷侧、舭部构成船壳板2、上层建筑定义：分类：长上层建筑、短上层建筑（定义）组成：首楼、尾楼、桥楼（位置、作用)、甲板室（长甲板室、短甲板室)★桅屋属于短甲板室上层建筑各层甲板：艇甲板、罗经甲板3、舱室名称机舱、货舱、压载舱、深舱(定义）、其他舱室★隔离空舱(干隔舱)：仅有一个肋骨间距的空舱二、船舶主要标志1、球鼻首和首侧推器标志：位置（前、后）2、吃水标志:公制/英制（10cm/6英尺），★读取3、甲板线标志:尺寸（300mm×25mm)、★位置★4、载重线标志：位置、堪划要求、字母涵义、丈量最小干舷5、其他标志：船名船籍港标志：船名字高比船首字高小10％-20%；船籍港字高为船名字高60％—70％烟囱标志:位置分舱与顶推位置标志：位置、形状引航员登离船标志:上白下红船舶识别号：100总吨及以上客船/300总吨及以上货船，位置公司名称标志:第二节船舶尺度与船舶吨位一、船舶尺度分为：最大尺度、船型尺度、登记尺度最大尺度（全部尺度/周界尺度）：最大长度、宽度、高度(定义）、作用船型尺度（计算尺度、理论尺度）：型长、型宽、型深、型吃水（定义）、作用登记尺度：登记长度、宽度、深度（定义）、作用二、主尺度比型长型宽比、型长型深比、型长型吃水比、型宽型吃水比、型深型吃水比:影响三、船舶吨位1、重量吨分为：排水量和载重量排水量：满载排水量、空船排水量、装载排水量（了解定义)载重量：总载重量、净载重量（了解定义)2、容积吨分为：总吨位、净吨位、运河吨位定义（了解）、★作用：★运河吨位数值比总/净吨位数值大些★第三节船舶种类与特点1、客船分类：全客船、客货船、货客船、客滚船特点:抗沉性好（二舱不沉制)、多层甲板、上层建筑高大、航速快、生活设施配套齐全、设计美观等2、集装箱船特点:单层甲板、开口大、航速快、双层底和双层船壳、抗扭箱（保证强度和提高抗扭强度）、装卸效率高、货损货差小、箱格导轨、方形系数小于0.63、散货船特点：运输密度较小散货、单层甲板、开口大、货舱剖面棱形（作用：便于平舱、卸货、提高稳性)、上下边舱（压载）、单层或双层船壳、船型肥大4、矿砂船特点:运输矿砂、中间舱两侧边舱、开口大、双层底高（重心高）、剖面呈漏斗形、航速低、采用高强度钢5、兼用船O/O船、O/B/O船特点：★装货要求6、杂货船特点：运输件杂货、多起重设备、多层甲板、舱口尺寸大、一舱不沉制7、滚装船特点：首跳板、尾跳板、舷侧跳板（要求、特点）、首门有罩壳式、边铰链式，活动斜坡道或升降平台,跳板工作坡度：不大于8°，通常为4°-5°，横倾小于4°时,跳板对码头负荷不超过2—3t/m2、多层甲板、双层底、纵骨架式、支柱少、纵通甲板、抗沉性差、舱容利用率低、造价高、装卸效率高、航速快、码头适应性好8、木材船特点：舱口大、舷墙高、舷侧多立柱、多起重设备9、冷藏船特点：良好隔热设施与制冷设备、舱口小、多层甲板、航速快、吨位小10、多用途船特点:运输多种货物、舱口大、多层甲板、多起重设备11、液货船油船:双层底和双层船壳、无起重设备、舱口圆形或椭圆、多泵管路、纵骨架式、横、纵舱壁(减少自由液面对船舶稳性影响）、船型肥大、干舷小、专用压载舱/清洁压载舱液体化学品船：采用耐腐蚀不锈钢制成、双层底和双层船壳、舱口小、多泵和管路12、液化气船液化天然气（甲烷）：隔热结构、货舱呈球形和矩形、极少数为棱柱形或圆筒形、常压低温运输液化石油气船：加压液化(球形或圆柱形）/冷冻液化(矩形）/加压、冷冻液化乙烯运输船：加压液化、货舱呈球形、圆柱形和矩形13、高速客船水翼船、气垫船（全垫升、水面效应）、双体船（特点、航行方式)14、其他船舶工程船：挖泥船、起重船、海洋调查船、敷缆船、航标船工作船：拖船、供应船、破冰船（首尾两舷设有大的压载舱）、海难救助船、消防船、科考船第二章船体结构与船舶管系（结构与货运）第一节船体受力1、力/力矩分类：总纵弯曲力矩、扭转力矩、横向作用力、局部作用力2、总纵弯曲力矩产生原因、分布（★船中力矩最大、1/4L处剪切力最大)、“中拱中垂”（★拉伸/压缩，波长=船长）3、扭转力矩、横向作用力产生原因（了解）★4、主要构件、次要构件定义、辨别5、船体结构设计与建造要求第二节船体结构一、船体结构形式与主要结构图1、骨架形式分类：横骨架式、纵骨架式、混合骨架式2、横骨架式/纵骨架式/★混合骨架式特点、应用3、★外板展开图：边接/端接定义、并板位置、船壳板组成（船底、舭部、舷侧、舷顶列板)及厚度分布特点★船壳板命名（两字母一数字)：左、右舷分别为P、S，以平板龙骨为K板，向左/右依次为A、B、C、D。