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《铁道概论》项目9高速及重载铁路高速及重载铁路作为现代铁路发展的两个重要方向，已经取得了显著的成就。
本文将对高速及重载铁路的定义、建设和发展进行详细分析，同时探讨其对交通运输和经济发展的影响。
高速铁路，也称为高速列车系统，是指设计时速达到或超过250公里/小时的铁路系统。
高速铁路的建设是为了满足城市之间快速、高效、安全的交通需求。
它拥有较小的车长、车宽以及车头横截面积，采用现代化的轨道、电气和通信系统。
高速铁路的建设与发展对于交通运输效率的提高，人员流动的便利以及经济发展的推动具有重要的意义。
高速铁路的建设主要包括线路规划、设计、建筑施工和设备安装等多个阶段。
线路规划是整个建设工程的基础，需要考虑到地理条件、铁路客流需求、风景线等因素。
设计阶段需要充分考虑列车的时速、车辆运行平稳性、客流量等因素，以保证高速铁路的安全性和舒适性。
建筑施工阶段包括隧道、桥梁、车站等各个基础设施的建造，需要保证施工质量和工期。
设备安装阶段包括信号设备、电气设备和通信系统等的安装和调试。
高速铁路的发展对于交通运输和经济发展具有巨大的影响。
首先，高速铁路可以大大提高交通运输效率。
由于高速铁路的时速较快，可以有效缩短城市之间的距离，提高人们的出行效率。
其次，高速铁路的建设和运营会带动相关产业的发展。
例如，高速铁路运营需要大量的工程建设和设备制造，这将促进建筑、机械制造、材料等相关产业的发展。
再次，高速铁路的建设对于区域的经济发展具有辐射和带动作用。
高速铁路的开通可以促进城市之间的交流和贸易，提高地区产业的合作和发展。
重载铁路是指载重能力较大，承载重量超过普通铁路的铁路。
重载铁路的建设主要是为了满足煤炭、矿石、原材料等大宗货物的运输需求。
重载铁路通常采用宽轨距和强化的轨道结构，以适应货物的大量运输。
重载铁路的建设与高速铁路类似，包括线路规划、设计、建筑施工和设备安装等阶段。
然而，重载铁路需要更加强化的铁路结构，以承载更大的载重能力。
铁路线路及站场题库第一章路基及桥隧建筑物1、路基是由（）和为确保路基本体能正常使用而必须修建的路基防护加固，排水建筑物等组成。
路基本体2、铁道路基断面形式包括路堤式，路堑式，（），半堤式，半堑式，半堤半堑式。
不填不挖式3、常见的路基病害有（），路基冻胀，滑坡和边坡塌方。
翻浆冒泥4、铁道线路由路基，轨道及（）所组成。
桥隧建筑物5、铁道线路在跨越江河、深谷、公路或其他铁道线路时都要修建（）。
桥梁6、隧道一般由（）、衬砌、洞门、避人洞和避车洞几部分组成。
洞身7、（）是埋设在路堤下部的填土中，用以通过水流和行人的建筑物。
涵洞8、路堤式路基是指线路设计标高高于天然地面，经挖方修筑而成的路基。
（）错9、路基冻胀的整治方法关键是排除地表水和降低地下水位。
（）对10、桥梁所承受的荷载是固定的。
（）错11、桥梁中，每个桥跨两支点间的距离，叫（）。
A、桥跨B、跨度C、桥长D、净空C12、铁路桥梁按长度分类，若桥长是180米，则该桥是（）。
C13、当线路设计标高低于天然地面时,须修建( )路基。
A、路堤式B、路堑式 C 、不填不挖式D、半堤式B14、何谓路基？路基的作用是什么?路基是铺设轨道的基础，是铁路的重要组成部分。
它的作用是直接承受轨道传递的压力，并将其传递到地基。
15、路堤由那几部分组成？由路基顶面、边坡、护道、取土坑（或纵向排水沟）等组成。
16、路堑由那几部分组成？路基顶面、侧沟、边坡、隔带、弃土堆、天沟等组成。
17、涵洞与桥梁有何区别？一看设备上方是否有填土，有填土的是涵洞，无填土的是桥梁；二看孔径大小，孔径在0.75~6m的是涵洞，孔径大于6m的是桥梁。
18、隧道内避人洞和避车洞的作用是什么?如何设置?避人洞和避车洞指设于隧道内两侧边墙上交错排列的附属建筑物,是为列车通过时便于工作人员、行人及运料小车躲避而修建的。
避车洞每隔300m设一个，避人洞在相邻避车洞之间每隔60m设一个。
第二章轨道1、轨道由钢轨，轨枕，联结零件，道床，道岔和（）组成。
