汽车驾驶操作规程

第 一章：汽车驾驶操作规程

第一节 正确驾驶姿式

正确的驾驶姿式，能够减轻驾驶员的疲劳程度，便于正确运用各种驾驶操作机件，观察汽车前

后和摆布的情况，观察各种指示仪表，从而正确、持久、灵便、安全的驾驶汽车。

进入驾驶室前，应认真观察车辆周围和道路上的情况，绕车辆一周确认安全后按以下要求进行

操作

1、上车的方法

步骤 1、要注意车的周围，特殊是后方来的车辆，用手轻轻打开车门，不要将车门开得过大。

步骤 2、左手扶车门，右手扶转向盘上部，按右脚、腰、上身的顺序进入车内

步骤 3、轻关车门， 为防止车门关不严， 最好在门关到还 10cm，摆布时停一下， 再用力关上。

步骤 4、确定已经关好车门后，系好安全带再启动

2、下车的方法

下车前要拉手刹，熄灭发动机，将变速杆放到空挡，停车操作完成后，才干下车。

步骤 1、注意周围特殊是后方的交通情况， (观察左中右后视镜)

步骤 2、车门少开一点，再次确认交通情况(采用二次开门法)

步骤 3、打开车门，迅速下车，注意车门不要开的过大

步骤 4、轻轻关好车门，同上车时的关门方法相同，在车门关到还差10 厘米时，用力关上

教练员特殊提醒：要注意在不影响其它车辆的情况下迅速上下车，上下车时要注意进行安全确

认，因蓦地打开车门的交通事故不少，要引起注意。

正确的姿式是学习驾驶的基础，保持正确的驾驶姿式是对驾驶员的最基本要求。

正确的驾驶姿式是：身体对准转向盘坐稳，两手分别握住转向盘边缘的摆布两侧；两眼向前平

视，看远顾近，注意两边，头部端正，微收下颌，颈部肌肉自然放松；上身轻靠后背，胸部略挺，

两膝分开，右脚以脚根为支点，脚掌轻放在加速踏板上，左脚自然的放在离合器踏板下方。正确的

驾驶姿式能使精力集中，感觉舒适，驾驶员可根据需要调整座椅，使其适合自身坐姿，该坐姿应以 可以用力转动转向盘，并能用脚充分踏下离合器踏板为合适。

教练员特殊提醒： 1、遇到情况不要随意改变坐姿，如驾驶室超额载人。 2、上身过于紧张，腰

板挺的太直容易疲劳。 3、全身过于放松，这种姿式会应影响操作动作的敏捷性。

上车驾驶之前务必进行座椅的调整，尽量适合自己的驾驶习惯，座椅太远和太近都不好。

1、先后的调解；做先后调节时，通常使用座椅右下方调节杆，向上啦，解除固定装置，座椅可

以先后挪移，位置调整好后，松开调节杆固定座椅，座椅离纵操机构太近、太远都会影响驾驶技术

的正常发挥。

2、角度的调整角度调节时，提起座椅左侧的调节把柄，根据自己的身材进行调节，调节时，以

背部的力量调节背倾角，调节至手掌能按住转向盘上端为宜。教练员特殊提醒：在驾驶过程中，不

允许边驾驶边便调整座椅角度 。

后视镜的调整是为了消除视野盲点，后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适

当看到自身的情况这样可以更有利于倒车和停车。为更好的观察车后情况，驾驶员根据自己的座椅

将车内和车外后视镜调到最佳的位置，调整时注意手不要接触镜面，保持驾驶姿式。 1 、 车内后视镜：

车内后视镜是用来通过后车窗能清晰看清后方的车辆，车内后镜普通有一个，安装在车内驾驶

员坐位右上方。车内后视镜正确的调整方法是：白日后视镜应调整到能看清车后道路面积的三分之

二摆布；夜间行车时，为防止后车灯炫目，可调整车内视镜下方调整纽使其处于防眩位置。

2、镜车外后视

先将其调整到能看见车身的三分之一， 然后上下调节到能看到路面的三分之二上空的三分之一。

调解车外后视镜时，用车窗下的位置调节开关自由调节后视镜的角度，向左推时镜子向左转，

向右推时右转。

安全带能有效的保护驾驶员，避免或者减少伤亡，安全带惟独在上身挺直安全坐如席中时才干发 挥最大作用。

1 、佩带方法：

(1) 轻拉锁舌将安全带横过胸前及髋部，检查是否打结、扭转。

(2) 将锁舌插入锁体内，直到听到它与锁体的齿合声为止。

(3) 腰部的安全带必需紧贴骨盆部，尽量往下系牢，调整肩部的安全带，使其与髋部紧贴。

2、解开方法：

按压座椅锁体上的按钮，即可弹击锁舌，松开安全带，锁舌侧的安全带收卷器可将安全带自动

卷回。

离合器踏板、制动踏板、转向盘、加速踏板和换挡控制手柄(变速杆)是汽车的五大控制机构：

熟练掌握这些控制机构的正确使用方法和技巧是保证行车安全的关键，也是每一个汽车驾驶员必须具 备的基本操作技能之一。

1 、转向盘的调整既掌握转向盘的位置。

为说明手握转向盘的位置，可以把转向盘比作一个钟表，左手应握在9 点和 10 点之间，右手应

握在 3 点和 4 点之间，过高过低都会影响转动方向盘的速度。

2、转动方向盘的方法：

转动方向盘普通有 3 种方法：

(1)纠正方向法：操作要领是少打少回，及时打及时回，合用于直线行驶。

(2)半把方向法：操作要领是一手推一手拉。不还手在180。范围内转动，打多少回多少，运

用于普通转弯。

(3)正把方向法：操作要领是双手交叉转动转向盘，使用于大角度转向，如急转弯、调头。

3 、操作注意事项：

(1)转动转向盘时要多打多回，少打少回，回转转向盘时速度要快要准确回到位。

(2)转向盘快要转动到底是不可用力过猛，否则易损坏机件。

(3)尽量避免车辆在静止状态下转动方向盘。

离合器踏板是离合器的操作机构，用以控制发动机与传动系统结合或者脱离，从而实现动力的传 递或者切断，离合器踏板安装在驾驶室的左下方。

控制离合器踏板时, 要遵循一快、一慢、一停顿、一慢、一快的操作原则。

一快：即开始松离合器时动作要快

一慢：当离合器松到即将进入接力状态时(初连动)，动作要慢。

一停顿：当离合器松到刚进入接力状态时(半连动)，动作要稍有停顿。

再一慢：当离合器松至彻底结合后(全连动)，动作要慢抬离合器。

再一快：当离合器松至彻底结合后(还有一段自由行程)这是抬离合器的动作要快。 教练员特殊提醒：离合器一次踏不到底，是离合器踏板与驾驶地板之间有距离，造成离合器合

离不彻底，左脚长期放在离合器踏板上，使离合器长期处在半连动状态，易造成离合器的损伤。

变速器主要是在发动、行驶、倒车时使用

1 、变速器的操作方法：

左手握稳方向盘，右手掌心自下轻贴手柄，五指自然握住手柄。用手腕使关节的力量将变速杆

前握或者后拉，以实现摘挡或者挂入某一选定的挡位，换挡时要做到及时、正确、平稳、迅速、到位。

教练员特殊提醒：变速杆移入空挡位置不要来回晃动，不得低头观察挡位，切忌强拉硬推变速

杆的传动机构。

汽车的制动就是在行驶中强制降低汽车行驶速度以至停车，汽车良好的制动性能，是行车安全

的重要保证。控制得好可减少制动时间和缩短制动距离，提高安全系数。

汽车制动分为缓慢之动(可预见性制动)，紧急制动、联合制动和间歇性制动。普通情况下，缓

慢和紧急制动在车轮抱死和停车前，都要将离合器踏板踏到底，以便使发动机不熄火和有利于重新

变换车速。

1、制动器的操作要领

(1) 应根据不同的制动装置以及所要求的制动效果， 分别采用先轻踏再逐渐加重或者随踏随放等 方式，制动踏板的踏下程度，实现平稳减速、停车。

(2)气压制动踏板的应用应有“轻-重-轻”的过程。

(3)在中速挡以上挡位运行时停车，在顺序上应做到“三先三后”，即先踩制动踏板，后踩离合

器踏板，先拉手刹制动器，后脱入空挡，先抬离合器踏板，后松制动踏板。

2、驻车制动器的操作要领

(1)紧拉：右手五指握住驻车制动拉杆快速用力向上拉紧，此时仪表盘驻车制动警告灯亮。

(2)放松：右手五指握住驻车制动拉杆先向上用力提起后用拇指压下制动拉杆顶端的按扣，再

将制动拉杆放松至底部，这时驻车制动解除、警告灯熄灭。

3 、操作注意事项：

(1) 不管在任何情况下停车，从离开车时都要拉紧驻车制动拉杆，应养成良好的习惯，驻车

制动器使用时必须拉紧拉杆。否则起步时易忘记放松驻车制动拉杆，强行起步行车会造成制动片的

严重磨损。

(2) 当车辆起步时， 驾驶员感觉车辆起步沉重或者不能起步应首先考虑驻车制动拉杆是否还未放 松，再观察驻车制动警告灯是否熄灭。

1、喇叭的使用方法与禁忌

汽车在使用喇叭时，应注意是否处在允许鸣喇叭的区域或者道路上，紧急情况下在不明是否禁鸣 区域下用喇叭，为了让行人、其他车辆、牲畜更好地逃避汽车，在郊外、弯道、小区、集镇或者特殊 条件下行车，驾驶员可充分利用喇叭警示行人等不做出蓦地行动，以避免交通事故的发生，在非禁 止鸣喇叭区域使用喇叭时，每次按鸣不得超过0.5S,连续不超过 3 次，鸣喇叭不许使用高音喇叭音量 必须控制在 105db 以内。

驾驶是一门实际操作要求很高的技术，熟练准确地操作，萧洒自如地驾驶车辆是在具有基本驾

驶技能的基础上，经过长期的驾驶实践，在各种各样，复杂多变的道路条件下、磨砺下不断积累

经验练成的。对于新手必须从零开始，因此多注意理论学习，了解一些必要的驾驶常识，掌握驾驶

车辆的基本操作方法和行车中的有关技巧是非常必要的.

发动机的启动与停熄是驾驶基本操作内容之一，也是时常性工作。

一、发动机的启动：

(1)作为安全措施，首先应拉紧驻车制动。

(2)为便于发动机顺利运转，将离合器踏板踩到底。

(3)将变速杆放在空挡位置。

(4)将油门踏板稍向下踩至 1/3 摆布，电喷车启动不需踩油门踏板。

(5)将发动机开关(电锁)向右转至 START(开始)位置，听到发动机的启动声音后即可放手。

(6)轻轻调节油门直到发动机运转流畅位置。

(7)待发动机运转平稳后，匀速地松开离合器的踏板，保持低速运转，严禁猛踏油门踏板。

二、 发动机的停熄

正常情况下，停熄发动机只需将点火开关关闭，同时察看发动机转速表指针的摆动情况，以判

明电路是否已经切断。

教练员特殊提醒：切忌发动机停熄前轰“空油”，以免造成燃料浪费和排放污染。

一、汽车起步

汽车从静止经过动力牵引到行驶开始的过程称为起步，车辆起步时需要较大的扭矩来克服车辆

的静止惯性，因此普通都用低速挡起步。

1 、操作顺序：

(1)驾驶人坐入驾驶室内，调整后视镜且看车后有无不安全情况。

(2)晃动变速器杆检查是否在空挡，打开点火开关，正确启动发动机，观察仪表工

作是否正常，打报告给考官，工作正常请求起步。

(3)踏下离合器踏板，将变速器控制杆挂入起步档。 (1 挡或者大车 2 挡)。

(4)鸣喇叭同时观察车前、左、右及后视镜看是否有妨碍起步的情况，特殊要注意安全。

(5)握稳方向盘，开启左转向灯并解除驻车制动。

(6)左脚按要领抬离合器踏板，同时适度轻踏油门踏板，使车辆平稳起步。

(7)车辆平稳起步后，将左转向灯关闭。

起步时离合器于油门的配合要领可归纳为：左脚快抬听声音，音变车抖稍一停。右脚平稳踏油

门，左脚慢抬车前行。

2 操作要求；

(1)起步操作顺序规范正确，动作有先后，又同时不可遗漏。

(2)起步时，身体要保持正确的驾驶姿式，两眼凝视前方，不可低头看挡位。

(3)车辆起步应平稳，无明显“冲动”、振抖现象、不熄灭，操作动作准确无误。

教练员特殊提醒：

(1)上车前一定要环视四周，确定无妨碍行驶安全的情况。

(2)起步时若感到发动机动力不足，发动机将要熄灭，即将踏下离合器踏板重新起步。

(3)离合器踏板一定要按要领进行。