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＃ T梁预制及安装专项施工方案概述：T梁是一种常用于桥梁和建筑结构的预制构件，具有简单结构、强度高、使用寿命长等优点。
本文将介绍T梁预制及安装的具体方案，包括预制准备、模具设计、混凝土配合比、预制过程、运输安装等内容。
一、预制准备在进行T梁预制前，需要做好充分的准备工作。
首先要根据设计要求确定T梁的尺寸规格和数量，然后准备好所需的原材料，包括混凝土材料、钢筋、模具等。
同时，要对模具进行检查和维护，确保模具结构完好，能够满足T梁的预制要求。
二、模具设计模具的设计对T梁的质量和效率具有重要影响。
在设计模具时，需考虑T梁的形状、尺寸，以及预留浇筑口、螺栓孔等细节。
同时，要保证模具的结构牢固，易于拆卸和清洁，提高生产效率。
三、混凝土配合比混凝土的配合比是影响T梁性能的关键因素。
在制定配合比时，需要考虑混凝土的强度等级、流动性、抗渗性等要求，确保混凝土具有足够的强度和耐久性。
同时，要注意控制水灰比，避免出现裂缝、空鼓等质量问题。
四、预制过程T梁的预制过程包括浇筑混凝土、养护、拆模等环节。
在浇筑混凝土时，要控制浇注速度和浇注高度，确保混凝土在模具中均匀分布。
养护阶段要注意保持适宜的温度和湿度，促进混凝土的早期强度发展。
拆模时要小心谨慎，避免损坏T梁。
五、运输安装T梁的运输和安装是保证工程质量的重要环节。
在运输过程中，要采取合适的运输工具和保护措施，避免T梁受到损坏。
安装时要注意调整T梁的位置和姿态，保证其与支座、桥墩等部件的连接质量，确保桥梁结构的整体稳定性。
结语T梁预制及安装是一项复杂的工程活动，涉及多个环节和工序。
只有经过精心的准备和实施，才能保证T梁的质量和工程的顺利进行。
希望本文介绍的T梁预制及安装专项施工方案对相关工程实践提供帮助和参考。
T梁预制、运输、安装专项施工方案一、工程概况1.1、简述全线共有桥梁3座，共长785.04延米。
其中特大桥、大桥、中桥各1座。
特大桥中心桩号为K14+060，全桥长617延米，上部结构为4×31m预应力T梁+100m+180m+100m悬臂浇注连续刚构+3×31m预应力T 梁；下部空心薄壁墩、重力式桥台、基础为人工挖孔灌注桩基础。
大桥中心桩号K16+707，全桥长110延米，上部结构为4×25m预应力T梁，下部双柱式墩身、重力式桥台、基础为人工挖孔灌注桩基础，中桥中心桩号为K17+145，全桥长58.04延米，上部结构为2×25m预应力T梁，下部双柱式墩身、重力式桥台、基础为钻孔灌注桩基础。
我部根据现场实际情况计划2个预制T梁场：1#预制场设起点路基挖方段位置处，主要生产生产31米T梁。
制梁、存梁区位于路基挖方地段，生活办公及其他功能区设置在公路左侧（长度35米，宽度15米),1#墩预制场运输要经过城区道路，行车干扰较大，我部将根据车量情况、梁板浇筑时间避开车流量高峰时期。
2#预制场设置在K17+500处，主要生产生产31米T梁。
制梁、存梁区位于路基挖方地段，生活办公及其他功能区设置在公路左侧(长度35米，宽度15米)。
1.3、主要设计技术指标（1）、设计标准本项目的技术标准为设计时速60Km/h、路基宽12米的二级公路，具体标准如下：（2）、主要技术指标二、施工方案2.1、施工准备（1）、钢筋、水泥、砂、碎石的试验报告及其相应的配合比试验报告，必须在预制梁施工前完成检验和试配。
钢绞线、锚具、波纹管、支座及外加剂等需外委检测的原材料全部完成检验；（2）、请有资质的单位对张拉千斤顶和油泵进行标定；（3）、对各个操作工人进行详细的技术交底和安全交底；（4）、梁场建设(已编制专项方案我部将严格按照设计及规范要求施工)（5）、施工机具必须配备齐全，包括储备易损机具及相关配件。
T梁安装专项施工方案T梁是一种常见的预制混凝土构件，具有横截面呈“T”形的特点。
由于其结构特殊，安装过程相对较为复杂，需要进行专项施工方案的制定。
本文将结合具体案例，详细介绍T梁的安装专项施工方案。
一、施工前准备工作1.准备好所需的材料和设备，包括T梁、起吊设备、安装工具等。
2.制定详细的施工方案和施工组织设计，明确施工进度和安全要求。
3.按照施工方案要求，进行严密的施工前检查，确保施工现场和设备符合安全要求。
二、T梁起吊安装1.将T梁运至施工现场，进行与实际情况相符的检查，确保T梁符合质量要求和规格尺寸。
2.利用合适的起重设备，将T梁从运输车辆上卸下，并进行暂时堆放于平整坚固的地面上。
3.根据设计要求和施工方案的要求，选择起吊设备，将T梁吊起。
在吊装过程中，需要注意吊点的选择、平衡和控制吊装速度。
4.将T梁准确地吊装到预定位置，并利用临时支撑进行固定。
5.在吊装过程中，需要严格按照施工方案的要求进行交通管制和现场封锁，确保作业安全。
三、T梁组合和固定1.根据设计要求，将两个或多个相邻的T梁进行组合，使用螺栓等固定连接件进行连接。
2.在连接处设置合适的垫块，使T梁之间保持一定的间隙，并利用临时支撑进行固定。
3.检查组合后的T梁是否符合设计要求，是否平整稳定，并进行必要的调整和修正。
4.在T梁连接处进行拱形灌浆，确保连接处的强度和稳定性。
四、T梁与支座连接1.根据设计要求，在T梁与支座的接触面上进行润湿处理。
2.选用适当的润滑剂涂抹在T梁与支座之间，以减小摩擦系数。
3.将T梁放置在支座上，调整和校正支座的高度和水平度，使其与T梁接触密切并保持稳定。
4.在T梁与支座之间进行灌浆，确保连接处的紧密性和稳定性。
五、辅助工作1.在T梁安装完成后，进行清理工作，清理施工现场的杂物、碎石等，确保安全整洁。
2.进行细部检查，确保T梁的安装质量和连接强度符合要求。
3.根据施工方案的要求，进行记录和总结，以便于后续的验收和追踪。
T梁预制专项施工方案一、项目概述本项目大型建筑工程项目的梁预制专项施工，包括混凝土预制梁的制作、加固、运输和吊装等。
该项目涉及梁的预制工艺、材料的选用、设备的配置、作业程序和安全措施等内容。
二、梁预制工艺1.材料准备：采用优质的混凝土原材料，确保配合比合理、品质优良。
钢筋采用优质的HRB335级钢筋，按设计要求进行预埋和加固。
2.模具制作：制作梁的模具要结构合理、牢固、尺寸准确。
模具表面涂刷防粘剂，以便脱模。
3.钢筋加工：根据设计要求，在模具中设置预埋钢筋和增强筋，保证梁的强度和稳定性。
4.混凝土浇筑：混凝土根据配合比配制，并采用机械搅拌，确保混凝土的均匀性。
浇筑过程中注意振实、充实，排除气泡。
5.养护处理：梁浇筑完成后，进行充分的养护，确保混凝土的强度和质量。
三、设备配置1.搅拌设备：使用大型混凝土搅拌车，确保混凝土的均匀混合。
2.起重设备：配备大型起重机械，用于梁的吊装和运输。
3.模具设备：配备合适的模具制作设备，保证模具的质量和准确性。
4.其他设备：配备振动器、水泥搅拌机等辅助设备，用于保证梁的制作质量。
四、作业程序1.梁模具制作：根据设计图纸制作梁的模具，保证模具的尺寸和结构准确。
2.钢筋预埋：在模具中设置预埋钢筋和增强筋，保证梁的抗弯和抗剪强度。
3.混凝土浇筑：将配制好的混凝土倒入模具中，并进行振实、充实，确保混凝土的质量。
4.养护处理：梁浇筑完成后，进行充分的养护，确保混凝土的强度和质量。
五、安全措施1.施工人员要严格按照操作规程进行操作，避免发生事故。
2.在模具制作和梁吊装过程中，严禁超载和超速操作。
3.使用起重机械时，要确保梁的吊装点牢固可靠，防止梁倾覆。
4.在模具脱模和梁运输过程中，要注意操作规范，避免损坏梁的外观和结构。
六、总结通过梁预制专项施工方案的制定和实施，可以保证梁的质量和施工进度，提高工程的整体效益和安全性。
在实际施工过程中，要严格按照方案要求进行操作，确保梁的预制工作顺利进行。
T梁预制及安装施工技术方案一、施工准备1、工程概况两河口大桥上部构造预制和安装，预计2007年9月1日开工，2008年9月1日完工。
2、施工准备砼在预制场拌和站拌和，必须选用合格材料生产砼，砼配合比除可根据砂、石料的含水量进行调整外，任何人不得更改砼配合比，严格执行重量法施工；砼罐车运输，吊斗入模或泵送入模浇筑；砼浇筑一定要按规范要求进行，施工过程中可结合结构型式采用附着式和插入式振捣器振捣，保证砼密实，即不漏振也不过振，浇筑完成及拆模后要及时做好养生。
钢筋均在钢筋棚统一下料，现场绑扎（或焊接）成型。
施工模板均根据结构采用定型大块面钢模，模板要保证不变形，关键结构模板应进行力学验算，支模过程中务必做好外部支撑，保证浇注砼过程中不跑模。
施工方法具体如下：二、施工方案1.预应力砼T梁预制1）预制场建立：预制场设在K55+800~K56+000段先成形的路基上。
预制场地应整平压实，并铺20cm砂砾进行场地硬化处理，完善排水系统，确保场内不积水。
预制场上设龙门吊，用于T梁砼运输和T梁出坑吊装。
2）T梁台座用砼筑成，台座应坚固不沉陷，台座上铺5mm钢板或水磨石作底模。
40m预应力T梁设置12个底座，2.5套模板，其中边梁模板0.5套，每月生产25~30片T梁。
3）模板由钢板、型钢组焊而成，应有足够的强度、刚度和稳定性，尺寸规范、表面平整光洁、接缝紧密、不漏浆，试拼合格后，方可投入使用。
4）在台座上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架，波纹管道按坐标位置定位固定。
5）埋设预埋件，安设锚垫板后，先安装端模，再安涂有脱模剂的钢侧模，统一紧固调整和必要的支撑后交验。
6）砼集中拌和，砼灌车运输，卸入吊斗，由预制场龙门吊从梁的一端向另一端，水平分层浇筑，浇筑至接近另一端时改从另一端向相反方向顺序下料，在距梁端3～4m处浇筑合拢，一次整体浇筑成形。
7）一般首先为马蹄部分，二层为梁腹中部，三层为梁腹上部，第四层为面板部：按先端部向跨中至另一端部浇筑，砼连续浇筑。
XXXX段航道整治工程项目XX合同段预制T梁吊装施工方案XX 公司XXXX段XX工程XX项目部XX年双月加日目录一、工程概况-------------------------------------------------------------------- 1 XX、施工准备 -------------------------------------------------------------------- 1三、施工方案-------------------------------------------------------------------- 3四、施工组织机构----------------------------------------------------------------- 8五、质量保证措施---------------------------------------------------------------- 10六、安全保证措施---------------------------------------------------------------- 11七、文明施工及环境保证措施----------------------------------------------------- 12八、汽吊机等起重、运输设备使作注意事项----------------------------------------- 13九、高处作业注意事项----------------------------------------------------------- 14十、起重机安全操作规程---------------------------------------------------------- 14预制T梁吊装施工方案一、工程概况本标段引桥T梁的结构形式为采用先简支后连续标准T梁图，隔片T 梁横向分部系数按刚接梁法计算。
T梁预制及安装施工方案一、项目概述本项目为一座桥梁的施工工程，主要包括T梁的预制和安装工作。
预制工作包括混凝土梁的制作和钢筋的安装，安装工作包括梁的运输和吊装安装。
二、预制工作1.根据设计图纸和规范要求，制定预制梁尺寸和计算预应力张拉力2.制作钢模板，包括顶板、底板和两侧的壁板，并按梁的尺寸要求进行修整和调整3.模板安装完毕后，进行梁的钢筋安装，按照设计和规范要求进行钢筋的放置和焊接4.钢筋焊接完毕后，进行预应力钢束的张拉工作。
根据设计和规范要求，使用张拉设备对钢束进行张拉，并进行锚固5.混凝土的浇筑工作。
在模板和钢筋工作完成后，进行混凝土的浇筑，确保混凝土的均匀性和充实性6.浇筑后的梁进行养护工作，包括覆盖保护层和进行湿养护，以确保梁的品质和性能三、安装工作1.梁的运输工作。
将预制好的梁按计划进行运输，使用起重机械将梁吊装到运输车上，并按照规范要求进行固定和加固2.梁的吊装工作。
将运输到施工现场的梁，使用起重机械进行吊装安装。
在吊装过程中，严格按照安全规范进行操作，并进行检查和确认3.梁的定位和调整工作。
将吊装好的梁进行定位和调整，确保梁的位置、高程和方向的准确性4.梁的连接工作。
将不同部位的梁进行连接，包括梁的端部和中间部位的连接。
连接时使用预埋钢筋和混凝土进行粘接和填充5.连接完成后，进行梁的验收工作。
对梁的安装质量进行检验和验收，确保梁的安装质量符合设计和规范要求四、安全措施1.在预制和安装过程中，严格按照相关的安全规范进行操作，并配备专职安全人员进行安全监管和指导2.加强施工现场的安全防护工作，保证人员和设备的安全。
设置安全警示牌和警戒线，确保施工区域的安全通行3.定期对起重机械进行检查和维护，确保其性能和安全运行4.钢筋焊接时使用防护措施，包括穿戴防护眼镜、手套等个人防护用品，确保作业人员的安全5.对梁的运输和吊装进行专门的方案设计和风险评估，在操作前进行现场安全会商，并制定详细的操作方案和应急预案五、质量控制1.在预制工作过程中，严格按照相关的规范和质量检验标准进行操作，确保梁的尺寸和质量符合设计和规范要求2.在梁的钢筋安装过程中，严格按照设计和规范要求进行钢筋的放置和焊接，保证钢筋的位置、长度和焊接质量符合要求3.对梁的混凝土浇筑过程进行严密监控，确保混凝土的均匀性和充实性，并进行强度检测4.对梁的运输、吊装和安装过程进行全程监控和记录，确保梁的位置、高程和方向的准确性5.在梁的预制和安装过程结束后，进行质量验收工作。
T梁预制及安装专项施工方案清晨的阳光透过窗户，洒在满是图纸的桌面上，我泡了杯热茶，准备开始编写这个T梁预制及安装的专项施工方案。
十年的经验告诉我，这将是一个既复杂又充满挑战的任务，但正是这种挑战，让我充满了创作的激情。
一、项目概况这是一项桥梁工程，T梁预制及安装是其中的关键环节。
工程地点位于繁忙的交通要道，对施工质量和进度要求极高。
我想想，要明确T梁的类型、尺寸和数量，这样才能确保预制工作的顺利进行。
二、预制方案1.选材预制T梁的钢筋、混凝土等材料必须符合国家标准，这是基础。
钢筋要选用高强度、耐腐蚀的，混凝土要选用高性能、强度高的。
这些材料的质量直接关系到T梁的承载能力和使用寿命。
2.模板制作模板是T梁预制的关键，必须精确无误。
我打算采用钢模板，这样既保证了精度，又提高了周转次数。
模板的安装和拆卸要严格按照规范操作，确保T梁的尺寸和质量。
3.混凝土浇筑混凝土浇筑是T梁预制的重要环节。
我计划采用泵送混凝土，这样既保证了混凝土的均匀性，又提高了浇筑效率。
在浇筑过程中，要严格控制混凝土的配合比、坍落度和浇筑速度，确保混凝土的密实性和强度。
4.养护T梁预制完成后，要进行养护。
我打算采用薄膜覆盖法，这样既保证了混凝土的湿度，又避免了裂缝的产生。
养护期间，要定期检查混凝土的强度，确保达到设计要求。
三、安装方案1.运输T梁预制完成后，要运输到施工现场。
我计划采用平板拖车，这样既保证了T梁的安全，又提高了运输效率。
在运输过程中，要确保T梁的稳定性和安全性。
2.安装T梁安装是整个工程的关键环节。
我打算采用吊车进行安装，这样既保证了T梁的垂直度，又提高了安装效率。
在安装过程中，要严格按照规范操作，确保T梁的准确就位。
3.焊接T梁安装完成后，要进行焊接。
我计划采用二氧化碳气体保护焊，这样既保证了焊接质量，又提高了焊接速度。
在焊接过程中，要严格控制焊接参数，确保焊缝的质量。
四、质量控制1.质量标准T梁预制及安装的质量标准必须符合国家标准。
30⽶T梁预制及安装施⼯⽅案上部结构预制及安装施⼯⽅案⼀、⼯程概况以及T 型梁设计要点（⼀）⼯程概况K168+718 马来河⾼架⼤桥左幅起点桩号：K168+550.069, 终点桩号：K168+888.777 右幅起点桩号：K168+547.983 ,终点桩号：K168+889.58 ,上部3联系3*30+4*30+4*30 先简⽀后连续预应⼒砼（后张）T 梁，，交⾓90,桥⾯净宽15.5⽶，左幅桥长338.708⽶，右幅桥长341.597⽶，0、11号桥台采⽤E-80伸缩缝湾，3、7号桥墩采⽤MF-160伸缩缝，全桥共有30⽶预应⼒T 型梁154 ⽚。
（⼆）30 ⽶T 型梁设计要点1?上部主梁为后张法预应⼒混凝⼟结构连续T型梁，结构连续最⼤按5跨⼀联设计，按是否设置伸缩缝和伸缩缝的型号不同T 形梁分为三类，及A、B、C 三类。
两端结构连续的为C 型梁、⼀端设160型伸缩缝，⼀端结构连续为B型梁、⼀端设80型伸缩缝，⼀端结构连续为A型梁。
3#-2⾸件30⽶T 梁为A 型梁。
2. 预制T梁肋板宽度跨中采⽤20厘⽶，⽀点采⽤65厘⽶.预制T梁马蹄宽度为50厘⽶；跨中梁肋渐变加宽⾄端部的渐变长度为3.6 ⽶。
主梁间距为2.35 ⽶，中梁的预制宽度为1.7 ⽶，平⾯线型采⽤边梁悬臂长度进⾏调整成形。
翼板间湿接缝宽度为0.65⽶。
主梁⾏车道板横坡i 取桥跨两端桥⾯横坡平均值。
3. 主梁由预制T 型梁，现浇横隔板湿接头以及现浇翼板湿接头构成。
边跨设置 3 道中隔板、1 道边隔板；中跨设置3 道中隔板。
横桥向隔板底⾯与主梁⾏车道板横坡⼀致。
为使⽀座⽔平设置，在预制T 梁时，在简⽀端设有满⾜主梁纵坡需要的梁靴；在结构连续端采⽤预埋钢板调整纵坡。
4. 有关设计参数：相对湿度50%管道摩擦系数⼙=0.16 ;管道偏差系数k=0.0015 ; 预应⼒松弛系数取0.3。
5. 每⽚梁肋设置3 束正弯矩预应⼒钢束，钢束在⽴⾯上⼀律以圆弧弯起，同时N1 、N2 钢束在平⾯上也以圆弧平弯。
T梁预制安装专项施工方案一、引言T型梁是一种常用的预制混凝土构件，在桥梁、隧道等工程中得到了广泛应用。
T型梁的预制安装过程需要严格按照专项施工方案进行操作，以确保施工质量和安全。
本文将介绍T梁预制安装的专项施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收标准。
二、施工前的准备工作1. 设计确认在进行T型梁的预制安装前，需要对设计图纸进行确认，确保与实际情况一致，并了解T型梁的规格、数量等信息。
2. 施工方案制定根据设计要求和实际情况，制定T梁的预制安装施工方案，包括施工步骤、安装顺序、作业人员安排等内容。
3. 材料准备准备好所需的T型梁、预制构件、支撑材料、绳索等施工材料，确保质量合格。
三、施工过程中的注意事项1. 施工现场准备在开始施工前，清理施工现场，确保平整清洁，设置施工标志和警示标识，确保安全施工。
2. T梁吊装使用专业起重设备对T型梁进行吊装，严格按照设计要求进行操作，确保吊装过程平稳顺利。
3. 安装定位将T型梁准确定位到预留位置上，调整位置、高度、水平度等参数，确保安装正确。
4. 连接固定通过螺栓、焊接等方式将T型梁连接固定，确保稳固牢固，承受荷载。
四、施工后的验收标准1. 外观检查对安装完成的T型梁进行外观检查，检查表面是否平整、无明显破损等问题。
2. 尺寸测量测量T型梁的尺寸是否符合设计要求，包括长度、宽度、高度等参数。
3. 承载力检测对T型梁进行承载力测试，确保其能够承受设计荷载的要求。
五、总结T梁预制安装是一项重要的工程活动，需要严格按照施工方案操作，确保施工质量和安全。
本文介绍了T梁预制安装的专项施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收标准。
希望对相关从业人员有所帮助。
T梁预制施工技术方案T梁预制施工技术方案一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；3、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；4、《钢筋焊接机验收规程》JGJ18-2003；5、《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224；6、《预应力用锚具、夹具和连接器》GB/T14370；7、《中华人民共和国特种设备安全法》；8、《建设工程安全生产管理条例》；9、半岭亭至福里公路工程A标两阶段施工图设计图及桥梁通用图。
二、工程概况1、工程部位：共3座桥梁T梁。
2、主要工程数量：本标段共2座大桥、一座中桥，为30m、35m、40m 3种结构T 梁，板梁总数量为190片。
3、本合同段起点为K0+303.5，终点桩号为K0+741.5，上部构造为1×30m+10×40m 预应力混凝土连续-钢构T梁，桥梁全长438m；中桥起点桩号为K0+811.500、终点桩号为K0+858.500，上部构造为1×35m预应力砼简支T梁，斜角为105度，桥梁全长47m；大桥起点为K1+571、终点桩号为K1+824，上部构造为7×35m预应力混凝土连续–钢构T梁，桥梁全长253m。
4、C50混凝土采用52.5硅酸盐水泥浇筑，同一座桥的砼应采用同一厂家同品种水泥浇筑，粗骨料应采用连续级配，砼用石料强度不低于砼强度的2倍，碎石采用反击破设备生产，碎石最大粒径不超过20mm，以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。
三、施工准备1、试验准备进行C50混凝土配合比及C50管道压浆水泥浆配合比试验，并请监理处试验室和中心试验室验证。
钢绞线、锚具、波纹管进行外委试验，检测结果合格方可施工。
- 1 -2、现场准备现场做好场地平整，施工便道纵向、临时用电、临时用水贯通等工作。
引入预制场的电力线路的架设、配电箱的配置、导线选择等严格按照电力施工的有关规范要求及项目部预制场专项用电方案实施。
预制场配备一名专职电工，对本预制场的用电进行统一管理，以及对各种用电设备进行日常维护。
施工用水计划在预制场侧面山上建一个不小于4m×4m×3m蓄水池，利用φ50供水主管从蓄水池接水，沿预制场纵向两侧布置，全长300m。
再从主管上接φ25支管至各排预制台座位置，最后用软管接水至各梁体位置，预制梁板采用自动喷淋养生设备养护，确保梁板养生及时、到位。
梁场场地排水系统布置要合理，确保整个预制场内不得有积水现象，养护用水及其他设备用水等需及时排出场外。
排水系统布置详见预制梁场施工方案。
3、材料准备运至现场的钢绞线、锚具、波纹管经检验合格后方可用于工程施工。
其中钢绞线、锚具要在业主备案的厂商范围内采购。
支座预埋钢板必须进行热浸镀锌防锈处理。
保护层垫块要提前预制或采购。
主要材料按施工进度需要陆续进场。
4、机械设备准备龙门吊安装前必须进行检验，安装完毕办理特种设备检验合格证。
张拉设备千斤顶、油泵、压力表由相应资质部门标定。
购置自动压浆设备、专用凿毛机、平板振捣器等施工工具，制作简易爬梯和防雨棚等。
四、施工作业划分根据本项目桥梁工程特点及性质，由一支具备丰富施工经验的桥梁施工队伍负责施工，预制梁场下设细分为 7 个班组：钢筋班、模板班、混凝土班、张拉压浆班、起重班、拌和站班及梁板运输安装班。
各班组的作业任务范围如下：1、钢筋班：负责T梁钢筋的制作及安装工作；2、模板班：负责T梁模板的安装、拆除、修整工作；3、混凝土班：负责T梁砼的浇筑振捣、养护工作；4、张拉压浆班：负责T梁钢绞线下料、穿束安装、张拉、割索、压浆、封锚等工作；5、起重班：负责砼浇注时入模及T梁的转运工作；6、拌合站：负责提供T梁所需砼并运至施工现场。
7、梁板安装班：负责梁板的运输及安装架设。
各作业班统一管理，作业原则分工不分家，根据各作业班的作业需求可随时从其他作业班抽调人员及设备。
五、施工总平面布置预制场设于主线K0+835右侧200m处，预制大桥、中桥T梁预制，共计190片（30mT 梁10片、35mT梁80片、40mT梁100片）。
预制场共分预制区、存梁区、吊梁区、钢筋加工区、员工生活区5个功能区。
其中钢筋加工区1200平方，员工生活区均在红线外。
具体详见梁场施工方案中的平面布置图。
（附后）六、施工计划安排根据业主进度计划目标要求，结合我合同段施工现场实际情况，制定梁板生产计划如下：2016年10月30至11月30日完成首片T梁的预制；按1.5天出一片梁计算，总共190片梁，完成时间为2017年3月15日至2017年5月28日。
七、主要人员机具设备一览表项目部通过认真研究，选派了施工经验丰富、责任心强的人员组成了T梁预制施工小组，各部门积极配合，以便顺利、优质、安全地完成桥梁梁板的预制工作。
预制梁场配备专门的预制施工队，项目部预制场配备的主要施工人员如下表1、预制场施工管理人员配置表2、设备配置表预制场主要设备配置表八、预制场施工场地管理1、预制场施工场地管理1.1、预制场内主要道路要进行必要的硬化处理，进场道路两侧全部用碎石铺平，保持清洁。
施工场地必须平整、干燥。
1.2、工房、配电房、办公室：各个用房进行挂牌标识，对仓库内的材料、工具等进行有序整理，并建立好收发台帐。
1.3、材料堆放场地布置：要严格对照标准化工地的要求进行布置，作业区、堆放区必须硬化处理。
2、原材料堆放与管理2.1、项目部要采取有效措施，按原材料质量管理程序，检验合格材料与未检验合格材料分别堆放，不合格材料不得入库。
2.2、钢筋、钢绞线、锚具、波纹管等材料应在室内存放，并架空堆放。
3、场内施工标牌3.1、拌和场地施工标牌要结合有关原材料及混合料报验制度的规定，在材料堆放处设立原材料品名牌及报验牌。
3.2、原材料报验牌上应注明材料品名、规格、产地、抽检时间、合格率、监理工程师是否同意使用等内容。
3.3、各工种施工现场及班组办公室应张挂相关工种的施工流程图和操作注意事项等施工标牌。
3.4、梁板脱模后根据统一格式及时喷印梁片标识。
4、内业管理4.1、预制场应建立、健全各项规章制度，做到各项施工原始资料、记录数据、施工图表齐全，定期检查各项制度落实情况，如：质量管理制度、安全生产制度、文明施工制度档案管理制度等。
4.2、预制场的内业资料的管理应严格按业主及监理单位的要求来运行，资料表格格式采用监理下发的相关表格，制作出一套标准表格，注意页边距的要求，资料管理要紧密结合工程施工，做到及时、准确。
4.3、梁板的质检资料应落实专人负责，施工后要及时填写，并报监理工程师审批签字，完成计量后的质检资料要及时分类组卷存档。
4.4、照片资料含工程照、工地生活等，要经常拍摄记录，并及时输入电脑中，配上文字说明，制成电子像册。
九、梁预制施工工艺、方法（一）、T 梁预制施工工艺流程：1、制梁底座：预制场共长200米,龙门吊跨径宽24米(轨道中)。
预制场布置40米T梁台座12个，间距4米，台座宽0.6米,高0.3米，长40.5米，运梁便道在台座中间；预制场采用轨道龙门吊移梁、模板安装及砼浇注作业。
2、梁体模板加工、安装：采用整块定型钢模专业厂家制作。
根据本项目的工期计划，40mT 梁侧模共1.5套，35mT 梁侧模1.5套，30mT 梁侧模1套。
T梁模板以厚6mm钢板作为面板；面板横肋采用[8槽钢，间距30cm；竖肋采用[10槽钢，设置内外两层，内外层以[10槽钢斜撑及横撑焊接连成整体构成骨肋，纵向骨肋间以[8槽钢横联相连，骨肋间距1.0m；外侧竖肋上端及内侧竖肋下端设两根[8通常槽钢，做对拉螺栓孔背肋，高度和底座预留孔对齐。
本标段桥梁均分布在缓和曲线和圆曲线段，桥梁设计最大横坡为3%、设计最小横坡为0.468%。
因此在T梁预制的时候控制好梁板的横坡。
模板加工制作时，在有横坡变化的T梁翼缘板模板统一取3%的横坡，对于横坡变化较大的梁板，在预制施工模板安装过程中进行微调，确保根据设计要求进行横坡控制，吊装后保持横坡平顺且符合设计要求。
横隔板底模设计要求制作活动的、单独拆卸，以保证在先拆除侧模后，横隔板的底模仍能起支撑作用，直至张拉施工后才能拆除，避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板过早悬空而产生裂纹，并且多制作出来一套；横隔板要求脱模顺滑。
模板的长度按标准梁长制作，梁长变化段设置在靠梁端的第一个中横隔梁与T梁腹板变宽点之间，侧模长度一般要比设计梁长1‰，每套模板还应配备相应的锲块模板调节，以适应不同梁长的需求。
T梁梁端预留的横向钢筋不得贴模预制后再扳起，端部侧模必须根据设计规定的横向钢筋位置、间距进行开槽、开孔，确保T梁端头横向钢筋能通长设置，数量符合设计要求，对与波纹管、钢筋骨架冲突的横向钢筋应合理避开，不得截断或不安装。
T梁横隔板端头模板采用整体式模板，顶面到行车道板顶端，与两侧翼缘环形筋梳型模板对齐。
模板上严格按设计规定的钢筋位置、间距进行开槽、开孔，尤其是横隔板顶端的主筋位置必须打孔，控制主筋的平面和水平位置，保证梁体架设后横隔板连接顺畅。
一片T梁模板分二次安装，第一次是肋板内预应力管道安装完后，将锚垫板与端模板用螺栓固定，端模板安装就位；第二次是安装侧模，由中间向两端对称安装。
模板拆除顺序遵循先支后拆、后支先拆的原则。
拆模先后顺序为拆除立杆、横隔板端模、T梁侧模、端模和翼缘板模板。
为了保证模板的接缝光顺、不漏浆，采取措施如下：⑴、对梳形板、预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采用强力橡胶皮或枪式聚氨酯泡沫填缝剂，确保模板不漏浆⑵、每次拆模后均将模板表面清理干净，确保在下一次使用时不生锈。
⑶、每次立模前先将模板表面清理干净，去除污垢、铁锈，涂上适量脱模剂后方可立模。
脱模剂使用专门混凝土脱模剂，并经实践检验后方可正式采用。
模板安装前应认真调制、涂刷均匀，确保梁片色泽一致，表面光洁。
⑷、T梁模板安装时，下沿包裹台座5cm。
T梁两侧模板以对拉螺栓拉紧固定，下端用木楔垫起支撑。
T梁翼板侧模及中跨T梁翼板端模根据钢筋位置用10mm厚钢板割孔作为挡板。
曲线段T梁预制时，注意调整端头模板的位置使T梁预制长度符合设计要求；曲线段T梁边梁预制时，认真调整外侧翼缘板的侧板位置，以使线形顺畅美观。
⑸、模板安装应在绑扎顶板钢筋前进行一次检查和调整，检查着重于六个方面，一是梁长，二是板和肋板宽度，三是顶板水平和侧板垂直度，四是梁的纵轴线是否弯斜偏曲，五是模板的预拱度是否与台座所设的预拱度吻合。
六是梁板预制横坡是否符合设计图纸。
⑹、钢筋绑扎和支模板时，随时检查支座垫板，波纹管、齿板等位置是否准确，同时放置好预埋件。
预制梁片模板有关要求3、钢筋加工及安装3.1、钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按规范及设计图纸进行。
