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真空辅助压浆技术中铁xx局xx公司xx项目部 xx1.真空辅助压浆原理压浆前,先用真空泵抽吸预应力孔道中的空气,使孔道的真空度达到负压0.08mp左右,然后在孔道另一端用压浆泵以一定的压力将搅拌好的水泥浆体压入预应力孔道并产生一定的压力.由于孔道内只有极少数空气,浆体中很难形成气泡,同时,由于孔道内和压浆泵之间的正负压力差,大大提高孔道内浆体的饱满度和密实度,而且在水泥浆中由于降低水灰比,添加专用的外加剂,从而减少浆体的离析,析水和干硬收缩,同时提高浆体的强度.2.真空辅助压浆主要设备真空辅助压浆主要设备有:灰浆搅拌机,压浆泵,真空泵,高压管,ZKGJ真空压浆组件,各种接头阀门,浆桶等.3.浆体的技术要求3.1降体除了具有足够的抗压强度和粘结强度,还必须保证良好的防腐性能和稠度,不离析,析水,硬化后空隙率低,渗透性小,不收缩或低收缩.浆体要求大体如下:3.1.1水灰比:0.2----0.45;3.1.2流动度:拌和好后的流动度<30s,在管道出口处的流动度>13s;3.1.3泌水性:小于浆体初始体积的2%,四次连续测试结果的平均值小于1%;3.1.4初凝时间:3----4h;3.1.5稠度:在1.725L漏斗中,水泥浆的稠度15----45s,最多不得大于50s;3.1.6强度:按设计要求.3.2对具体材料的要求3.2.1水灰比:采用普通的硅酸盐水泥,标号按设计要求;3.2.2水;水中的硫酸盐含量不能大于0.1%,氯盐含量不能大于0.5%,水中不能含有糖份或悬浮有机物;3.2.3外加剂:建议采用东南大学提供的外加剂;3.2.4定位钢筋的间距不大于0.5----0.8m4.真空辅助压浆施工工艺4.1准备工作4.1.1张拉施工完成后,要切除外漏的钢绞线(注意纲绞线的外漏量不大于30mm,进行封锚)4.1.2在压浆施工前将锚垫板表面清理,保证平整,在保护罩底面与橡胶与密封圈表面均涂一层玻璃胶,装上橡胶密封圈,将保护罩和锚垫板上的安装孔对正,用螺栓拧紧;4.1.3清理锚垫板上的压浆孔,保证压浆孔道畅通;4.1.4确认浆体配方;4.1.5检查材料,设备,附件的型号和规格,数量等是否符和要求;4.1.6按设备原理图进行各单元的密封连接,确保密封罩,管路各接头的密封性;4.2试抽真空关闭阀门1,3,4打开阀门2,5启动真空泵观察真空压力表的读数,应能达到负压力0.07----0.1mp.当孔道内的真空度保持稳定时(真空度越高越好),停泵1min若压力降低小于0.02mpa即可认为孔道能基本达到并维持真空.如未能满足此数据则表示孔道未能完全密封,许在压浆前进行检查及更正工作.4.3拌浆4.3.1拌浆前先加水空转数分钟,使搅拌机内壁充分湿润,将积水倒干净;4.3.2将称量好的水(扣除用于溶化固态外加剂的那部分水)倒入搅拌机,之后边搅拌边倒入水泥,在搅拌3----5min直至均匀;4.3.3将溶于水的外加剂和其他液态外加剂倒入搅拌机,再搅5----15min,然后倒入盛浆浆桶;4.3.4倒入盛浆桶的浆体应尽量马上泵送,否则要不停的搅拌;4.4压浆4.4.1启动真空泵,当真空度达到并维持在负压0.08mpa左右时打开阀门1,启动压浆泵,开始压浆;4.4.2当浆体经过透明高压管并准备到达三通接头1时,打开阀门3并关闭阀门5,关闭真空泵;注意透明压管应超过10m长以便控制;4.4.3观察废浆桶处的出浆情况,当出浆流畅,稳定且稠度与盛浆桶体基本一样时,并关闭压浆泵;关闭阀门2;4.4.4启动压浆泵使压浆泵压力达到0.4mpa左右,最后关掉压浆泵,关闭阀门1;4.4.5接通水,打开阀门3,4清洗,再拆下阀门处的透明高压管,关掉阀门3清洗.5.真空辅助压浆注意事项5.1保护罩若作为工具罩使用,在浆体初凝后可拆除;5.2在压浆前若发现管道内残留有水分或赃物的话,则须考虑使用空压机先行将残留在管道中的水份或赃物排除,确保真空辅助压浆工作能够顺利进行;5.3整个连通管路的气密性必须认真检查,合格后方能进行下一道工序;5.4浆体搅拌时,水泥和外加剂的用量都必须严格控制;5.5必须严格控制用水量,对未及时使用而降低了流动性的水泥浆,严禁采用增加水的办法来增加其流动性;5.6搅拌好的浆体每次应全部卸尽,在浆体全部卸出之前,更不能采取边出料边进料的方法;5.7向搅拌机送入任何一种外加剂,均需在浆体搅拌一定时间后送入;5.8安装在压浆端的阀门和接头,应在灌浆后1小时内拆除并清洗干净.。
真空智能辅助压浆工艺一、工艺简介真空辅助压浆系统主要由标准压浆设备（压浆机、高压管、隔离式压力表、密封球阀、水泥浆测试用具等）和抽真空设备（真空泵、负压容器、一个三通连接管、密封球阀、加固透明管等）两大部分组成。
后锚面压浆端（进浆端）采用传统压浆工作程序，抽真空端为出浆端。
二、工作原理压浆前，先用真空泵抽吸预应力管道中的空气，使管道中的真空度达到负压0.1MPa，然后在孔道另一端用压浆泵以一定的压力将搅拌后的水泥浆压入管道，使之填满预应力筋与管道间的空隙，让预应力筋与砼牢固粘结为一整体。
由于管道内置有少量空气，浆体很难形成气泡，同时，由于管道内和压浆泵之间的正负压力差，可大大提高管道内浆体的饱和度和密实度。
真空压浆的关键是要保证管道和锚固体系的密封性，能保证管道内形成一定压力的负压。
三、系统组成及构造1、压浆前准备工作：1）将锚具外部多余的预应力筋切除（切除后预应力筋外露长度不得小于3cm）；2）锚具外面的预应力筋间隙应用水泥浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力，封锚时应留排气孔；3）孔道在压浆前应用压力水冲洗干净，保证孔道畅通，冲洗后用空压机吹去孔内积水，使水泥浆与孔壁的结合良好，若发现有冒水或漏水现象时及时堵塞漏洞。
2、真空压浆工艺流程真空辅助压浆严格按照规范进行操作，以保证水泥浆填满孔道，确保灌浆质量。
工艺操作框图如下：3、压浆程序及操作方法1）确定抽真空端及压浆端，认真检查压浆管、球阀和三通接头是否通畅，然后安装真空泵和管浆泵，并检查其工作性能是否良好。
2）启动真空泵抽真空，使真空度（负压）达到-0.1Mpa以上，并保持稳定。
3）启动压浆泵，开始压浆，压浆泵压力控制在0.5-0.7Mpa，当压浆泵输送管输出浆体达到要求稠度时，将压浆泵上的输送管接到锚垫板上的压浆管上，开始压浆（注：压浆过程中，真空泵应保持连续工作）。
4）待抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时，关闭空气滤清器前端的阀门，稍后打开排气阀，当水泥浆从排气阀顺畅流出，且稠度与灌入的水泥浆相当时（注意要进行充分的跑浆，一般控制在10-20秒，以确保压浆质量），关闭抽真空端所有的阀。
真空辅助压浆工艺1、在预应力筋张拉完成后，应在48h以内完成压浆施工。
2 、进、出浆口应用阀门止浆回流，不得用木塞或弯折进、出浆口管道的办法止浆。
3、压浆前应用压力清水冲洗管道，以排除孔内杂物，保证管道畅通；冲洗后将管道内的空气及多余水分排除，压浆前使其达到负压状态，然后用压浆机以正压力对管道注入水泥浆。
4、压浆前必须贮备足够浆液，储浆罐的储浆体积大于一倍所要灌注的一条预应力管道的体积，以确保压浆过程的连续进行。
5、压浆时先开动真空泵，检查真空度是否符合要求，当真空压力表指示在－0.06～－0.1MPa时，方可压浆。
6、浆体自拌制至压入管道的延续时间，一般控制在30～45min范围内，在配置和压注过程中应连续搅拌，浆体进入压浆泵之前应通过1.2mm的筛网进行过滤。
7、压浆时，对曲线管道和竖向管道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔泌水，压浆顺序为首先压注下层管道、较集中和邻近的管道，宜尽量连续压浆完成。
8、压浆过程中，如发现管道有局部漏浆时，可在漏浆处用毡片盖好、贴严、顶紧堵漏。
如果堵漏无效，则应用水压入管道，将已压进的灰浆冲洗出来，待漏浆处理修补完毕，重新压浆。
9、当真空泵胶管出现浆体时，打开出浆阀，待连续流出与规定稠度相同的浆体后，为保证管道中充满灰浆，应关闭阀门保持不小于0.5MPa的稳压期，稳压5min以上，稳压完成后立即将压浆管密封。
10、压浆时，每一工作班应制作留取不少于3组尺寸为40mm×40mm×160mm 的试件，标准养护28d，进行抗压强度和抗折强度试验，作为质量评定的依据。
试验方法应按现行国家标准《水泥胶砂强度检验方法(IS0法)》(GB／T17671)的规定执行；质量评定方法可参照《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）第6章的规定执行。
11、宜随机抽取一至两片已压浆梁板，对其压浆密实度采用无损检测，并加大检测频率；必要时对实体开窗检测，开窗的位置宜在波纹管弯起上端混凝土保护层厚度薄处进行。
0 概述在后张法预应力混凝土施工中，我国越来越多推广采取真空压浆工艺来代替传统的管道压浆工艺。
1 真空压浆的原理及优点1.1 施工原理真空辅助压浆是在孔道的一端采用真空泵对孔道进行真空处理，使之产生-0.08～-0.1MPa的真空度。
然后用灌浆泵将优化后的水泥浆从孔道的另一端灌入，直至充满整条孔道，并加以≤0.7MPa的正压力，以提高预应力孔道灌浆的饱满度和密实度。
采用真空灌浆工艺是提高后张预应力混凝土结构安全性和耐久性的有效措施。
具体原理见下附“真空辅助压浆施工基本原理图”。
图1 真空压浆施工基本原理图1.2 施工优点1．2.1 在真空状态下，孔道内的空气、水份及水泥浆中的气泡被消除，减少孔隙、泌水现象；1.2.2 灌浆过程中孔道具有良好的密封度，使浆体保证充满整个孔道；1.2.3 工艺及浆体的优化，消除了裂缝的产生，使灌浆饱满性及强度得到保证；1.2.4 真空灌浆是一个连续且迅速的过程，缩短了传统的灌浆时间。
2 真空压浆技术要求及准备2.1 技术要求2.1.1 孔道及两端必须密封，且孔道内无杂物，孔道畅通；2.1.2 抽真空时真空度（负压）控制在-0.08～-0.1Mpa之间；2.1.3 水灰比控制在0.3～0.4之间；2.1.4 浆体流动度30～50秒；2.1.5 浆体沁水性小于水泥浆初始体积的2%，四次连续测试的结果平均值＜2%，拌合后24小时水泥浆的沁水应能吸收；2.1.6 浆体初凝时间至少6小时；2.1.7 浆体体积收缩率＜2%；2.1.8 浆体强度指标满足规范要求；2.1.9 浆体对钢绞线无腐蚀作用。
2.2 施工准备2.2.1封锚：预应力钢绞线张拉完成后，切除锚具外露的钢绞线（注意钢绞线的外露量≤30㎜）进行封锚。
封锚方式采用保护罩封锚，保护罩作为工具罩使用，灌浆后三小时拆除。
将锚垫板表面清理，保证平整。
在灌浆保护罩底面和橡胶密封表面均匀涂一层玻璃胶，装上橡胶密封圈。
将保护罩与锚垫上的安装孔对正，用螺栓拧紧。
2024年浅析真空辅助压浆技术在广深高速施工中的应用随着交通事业的不断发展，高速公路作为连接城市与城市之间的重要纽带，其建设质量直接关系到交通运输的安全与效率。
广深高速公路作为我国南部地区的重要交通干线，其施工质量尤为关键。
近年来，随着施工技术的不断创新和进步，真空辅助压浆技术因其独特的优势在高速公路施工中得到了广泛应用。
本文将对真空辅助压浆技术在广深高速施工中的应用进行浅析，旨在探讨其技术优势、施工流程、质量控制及效果评估等方面内容。
一、技术概述真空辅助压浆技术是一种在预应力混凝土构件孔道中压注水泥浆的新技术，主要应用于后张预应力混凝土构件的孔道压浆。
该技术通过真空泵在孔道内形成负压，使得孔道内的空气和多余水分被排除，同时利用压浆机将水泥浆压入孔道，实现孔道内浆体的饱满和密实。
真空辅助压浆技术以其高效、便捷、可靠的特点，在现代高速公路施工中发挥了重要作用。
二、技术特点真空辅助压浆技术具有以下显著特点：高效性：通过真空泵形成的负压环境，可以快速排除孔道内的空气和多余水分，使得水泥浆能够更好地填充孔道，提高了压浆效率。
密实性：由于真空泵的作用，孔道内的空气和多余水分被有效排除，使得水泥浆在孔道内更加密实，有效提高了构件的承载能力。
环保性：该技术减少了传统压浆工艺中由于空气和多余水分的存在而产生的废浆，降低了施工过程中的环境污染。
适用性广：真空辅助压浆技术适用于各种预应力混凝土构件的孔道压浆，特别是在大型桥梁、高速公路等工程中有着广泛的应用前景。
三、施工准备在进行真空辅助压浆施工前，需要做好以下准备工作：设备准备：准备真空泵、压浆机、搅拌机、输送管等必要的施工设备，确保设备性能良好，能够满足施工要求。
材料准备：准备符合设计要求的水泥、外加剂、水等材料，确保材料质量符合要求。
孔道检查：对预应力混凝土构件的孔道进行检查，确保孔道畅通、无杂物、无积水等。
安全准备：制定详细的施工方案和安全措施，确保施工过程中的安全。
预应力管道真空辅助压浆施工工法GGG(鲁)C3064-2008杨荣泉闫宗山齐继忠王培光刘本立（山东省路桥集团有限公司山东省公路桥梁建设有限公司）1.前言在后张法预应力混凝土结构中，孔道压浆主要目的是防止预应力筋的腐蚀及实现预应力筋与结构混凝土之间提供有效的粘结；孔道压浆的密实性是孔道压浆成功与否的首要技术要点。
传统的在砼内预埋金属波纹管，用压浆机直接压入水泥浆的施工工艺，普遍存在着压过的管道内浆体不密实，不饱满，容易产生离析，干硬收缩，泌水等质量通病，导致预应力筋受到锈蚀、使得桥梁倒塌或重建或加固。
预应力筋的防腐问题、结构的耐久性问题，得到土木工程界的普遍关注。
鉴于上述情况，预应力结构的耐久性和预应力孔道的压浆的质量得到社会的普遍关注。
孔道的浆体作为空隙的填充料、提供预应力系统和结构的粘结以及预应力筋的防腐作用其质量直接影响到结构的耐久性。
2.工法特点1）可以消除普通压浆法引起的气泡，同时，孔道中残留的水珠在接近真空的情况下被汽化，随同空气一起被抽出，增强了浆体的密实度。
2）消除混在浆体中的气泡。
这样就避免了有害水积聚在预应力筋附近的可能性，防止预应力筋的腐蚀。
3）浆体中的微沫浆及稀浆在真空负压下率先流入负压容器，待稠浆流出后，孔道中浆体的稠度即能保持一致，使浆体密实度和强度得到保证。
4）孔道在真空状态下，减小了由于孔道高低弯曲而使浆体自身形成的压头差，便于浆体充盈整个孔道，尤其是一些异形关键部位。
对于弯型、U型、竖向预应力筋更能体现真空灌浆的优越性。
5）作为一种全面的技术，真空辅助压浆要求施工现场具有高水平的质量管理，包括高水平的管理人员和操作队伍。
这样，由于这种方法本身的性质决定了它具有高水平的质量控制。
使用此项技术的前提条件是采用配套的预应力锚具组装件、成孔性能良好的塑料波纹管，使用专用设备、外加剂、标准化的施工规程以及专业施工人员，这些都是保证此项技术得以正确实施必不可少的条件。
3.适用范围适用于所有后张预应力混凝土结构预应力管道的压浆，尤其是曲线束和长线束。
真空辅助压浆施工工艺【摘要】通过调研分析后预应力真空压浆的技术，论述其必要性及具体的施工方法，为今后的真空压浆提供新的研究方向。
【关键词】桥梁；预应力；真空压浆；施工技术随着我国预应力桥梁的大量使用，对后张预应力孔道灌浆中采用真空辅助灌浆法施工的工艺也越来越重要，这就要求我们更加重视这项技术。
1、真空辅助灌浆的必要性：总结施工技术革新发展的一般情况，基本上由：施工中进一步提高经济技术指标需要而改进而变革、或向着技术完善本身方面进一步发展、或是施工中及在交付使用后发生问题进行思考总结后的应对方法，真空辅助压浆法的形成和发展（验证）即属于第三项。
在后张有粘接预应力混凝土结构中，预应力筋和混凝土之间的共同工作以及预应力筋的防腐蚀是通过在预埋孔道中灌满水泥浆来实现的；另外，在预应力状态下为防止预应力筋发生滑丝及长期放置发生预应力筋腐蚀，在一批预应力筋张拉完毕后，也要求立即对孔道灌浆。
众所周知，传统的做法是采用压浆法来灌浆，即在0.5-1.0Mpa的压力下，将水灰比0.4-0.45的稀水泥浆压入孔道压入孔道。
这种做法容易发生水泥浆离析、析水、干硬后收缩，产生孔隙，留下隐患。
国内外就灌浆的工程实践和经验教训，使人们一直忧虑传统压力灌浆的效果的问题。
后张预应力混凝土结构中，预应力筋的腐蚀大部分是由于施工工艺和浆体混合料配制不好造成的。
传统压力灌浆中，浆体本身和施工工艺带有一定的局限性，主要表现为：灌入的浆体中常会含有气泡，当混合料硬化后，存集气泡会变为孔隙，成为自由水的聚集地。
这些水可能含有有害成分，易造成预应力筋及构件的腐蚀；在北方严寒的地区，由于温度低，这些水会结成冰，可能会胀裂管道、形成裂缝，造成严重的后果；另外水泥浆容易离析，析水、干硬后收缩，析水后会产生孔隙，致使浆体强度不够，粘接不好，为工程留下了隐患。
为此有必要将传统压浆工艺进行改进，将真空辅助压浆工艺等技术应用于预应力孔道施工中，使灌浆工艺更加完善合理。
其基本原理为：在压浆之前，首先采用真空泵抽吸预应力孔道中的空气，使孔道内的真空度达到80％以上，使之产生-0.06至-0.08Mpa的真空度，然后用灌浆泵将优化后的水泥浆从孔道的另一端灌入，并加以0.2～0.3Mpa的正压力。
由于孔道内只有极少的空气，很难形成气泡；同时，由于孔道与压浆机之间的正负压力差，大大提高了孔道压浆的饱满度和密实度。
减小了水灰比，添加了专用的添加剂，提高了水泥浆的流动度，减小了水泥浆的的收缩，从而保证了浆体的可施工性、充盈孔道的密实性和提高硬化浆体的强度。
因此真空压浆工艺是提高后张预应力混凝土结构安全度和耐久性的有效措施。
2．真空压浆工艺特性及要求：2.1减少孔道中阻力，加速了浆液的流动，形成一个连续且迅速的过程，缩短了灌浆时间，提高了生产工效；2.2强化了浆液的惯性流动与冲击及对孔道的充盈。
在真空状态下，孔道内的空气、水份以及混在水泥浆中的气泡被消除，减少孔隙、泌水现象，确保了孔道灌注的密实性和浆体的强度，以及预防和克服对预应力筋的腐蚀，从而最大限度地提高了结构的耐久性和安全性；2.3封锚与压浆可分开进行，也可一次完成，保证了结构的整体性和美观。
2.4对孔道密封及预应力体系的锚固效率及安全性能提出了更高要求。
灌浆过程中因孔道具有良好的密封性，使浆液充满整个孔道的要求得到保证。
2.5对水泥浆液的配合比提出更高要求。
2.6作为一个单项系统工程，在工序安排上，要从预应力孔道布置开始实施配套；作为一项操作性很强的项目，又要求操作人员工作流程清晰，技术全面，配合协调好。
2.7对工艺及设备要求高。
水泥浆的配比、外加剂型号及用量、水泥浆的温度、孔道密封度等都将影响灌浆质量。
2.8使用压力水冲洗过管道后，应及时使用高压风将孔道内的水分吹干。
2.9真空压浆的工艺流程：开动真空泵抽真空混合料搅拌成浆压浆清洗配件3．真空压浆的理论形成：3.1 真空压浆的浆体在管道内充盈程度A、推拉理论：在封闭的孔道中，我们把浆液视为一流动的液柱的话，进浆端的正压力将液柱一方面源源不断的压注进入管道，一方面给液柱施加一强大的推力；另一方面，出浆口端的真空泵给液柱施加的拉力，这一真空作形成的拉力给传统压浆赋予神奇的变化：1）使孔道内空气的稀薄，液柱在相对于空气中的表面张力及表面能减小，使浆液更容易填充预应力筋的间隙并带走残存在预应力筋间隙的水分，不易形成气泡（气泡较多也可影响过浆面积），密实填充成孔材料空间。
2）拉力形成液柱的导向，减少了液柱在孔道内的紊流情况，也就减小了孔道的阻力；3）在真空作用下，液柱内的气泡和富余的水分向液柱端部移动，并在后期的传统补压稳压过程中排除。
这种效应对于长孔道更明显。
但需要说明的是，对于孔道中的较多留存水分，单靠真空泵的作用，处理效果不明显，必须靠高压风吹干净。
3.2 传统成孔材料与真空压浆技术的结合：目前常用的成孔材料为金属波纹管，而真空压浆较理想的成孔材料为PT－PLUS®塑料波纹管（以较小的孔道摩阻力及电绝缘性能取胜），考虑目前的预应力结构设计及施工单位的成本承受力，这里对真空压浆与金属波纹管的结合使用做一个讨论。
1）孔道摩阻方面：PT－PLUS®塑料波纹管虽然孔道摩阻较小，而且PT－PLUS®塑料波纹管在压浆时的孔道摩阻也较小；但金属波纹管的孔道摩阻依然能满足现行规范要求；2）保证预应力筋的耐久性：无疑PT－PLUS®塑料波纹管有着毋庸置疑的优势；我们知道，预应力筋在张拉后，基本上是紧贴孔道。
已压注水泥浆的预应力筋的腐蚀，主要成因为电化学腐蚀。
电化学腐蚀的要素除外电、感应电等存在的电流影响外，还需具备电解液（或有害气体）。
而真空压浆技术恰恰在这方面从工艺上最大限量地减小了电解液的存在（密实、气泡少、填充预应力筋间隙密实、硬化浆液基本无自由水），也就是说基本杜绝了形成电化学腐蚀的条件，从而保证了预应力筋的耐久性。
3）金属波纹管与混凝土及压注浆液结合强度较好；4）金属波纹管较塑料波纹管成本节省接近一倍。
4．浆体的配合比设计：4.1 浆体配合比确定浆体设计是压浆工艺的关键之处,合适的水泥浆应是：1）和易性好（泌水性小、流动性好）；2）硬化后孔隙率低，渗透性小；3）具有一定的膨胀性，确保孔道填充密实；4）高的抗压强度；5）有效的粘接强度；6）耐久性。
为了防止水泥浆在灌注过程中产生析水以及硬化后开裂，并保证水泥浆在管道中的流动性，参加少量的添加剂。
为使水泥浆在凝固后密实，则掺入添加剂如超塑剂。
1）改善水泥浆的性质，降低水灰比，减少孔隙、泌水，消除离析现象。
2）降低硬化水泥浆的孔隙率，堵塞渗水通道。
3）减少和补偿水泥浆在凝结硬化过程的收缩和变形，防止裂缝的产生。
4.2 配合比的试拌及各项指标1）流动度要求：搅拌后的流动度为小于60S。
2）水灰比：0.3～0.4，为满足可灌性要求，一般选用水泥浆的水灰比最好在0.3～0.38之间。
3）泌水性：小于水泥浆初始体积的2％；四次连续测试结果的平均值小于1％；拌和后24h水泥浆的泌水应能被吸收。
4）初凝时间：6h5）体积变化率：0～2％6）强度：7天龄期强度大于40Mpa7）浆液温度：5℃≤T浆液≤25℃，否则浆体容易发生离析。
5．真空压浆在分离立交现浇预应力混凝土连续箱梁及T梁的施工5.1工程简介：某立交桥，其上部结构为17+27+27+17米预应力混凝土连续结构箱梁，底板宽8米，顶板宽12米，有三道纵梁，每道纵梁分布6孔OVM15-7钢绞线束（管道孔径ф内80mm），底板分布8孔BM15-4钢绞线束（管道孔径：22х70mm）。
预应力孔道最长为89.3米，两张拉端曲线孔道部分切线的夹角之和为0.6845rad，两张拉端高差3米。
长达89余米的管道上，没有预留任何排气管或排浆管。
5.2工艺及施工的确定5.3为确保压浆的安全及质量，我们采取了以下措施：1．真空泵端设在高端。
压浆端设在底端，因高差3米引起的浆液静力压强为0.06-0.07Mpa，而柱塞式灌浆机的设备能力为0.8-1.0 Mpa，那末对因高差造成的影响基本可忽略，却有利于压浆质量的保证。
2．管道密封及封锚。
封锚做法：张拉完毕，将多余钢绞线切割，锚具端部留有3公分左右长度，用湿润水泥团封堵，为确保水泥团不掉落及养护期间不开裂，在水泥封锚作出后，又用双层塑料薄膜密封并绑扎固定在锚具上。
对于其他可能漏气的连接点，采用玻璃胶及密封生料带进行密封，从而保证了管道的密封。
封锚提前二天进行，在压浆之前进行检查，对有漏气的情况，再行用玻璃胶处理，以确保孔道密封。
为进一步验证孔道的密封和通畅情况，我们在抽取真空达到要求后，将进浆端球阀少许开启，则可听到气流的尖锐啸声，同时真空表读数下降。
3．工作水的循环：因真空泵工作用水不方便，我们准备了一个2立方米的水箱，与真空泵形成循环，从而节约了用水。
4．施工时间。
考虑浆体的稳定及对压浆的影响，我们将压浆时间安排在夜间进行。
5．浆体配比及指标，拌浆的连贯性。
管道较长，且不能实现灌浆接力的情况，为减小孔道对浆体的阻力，我们修正了配比如下：水泥：水：高效减水剂＝ 1：0.38：0.4％，使浆体流动度控制在22±2S，其他指标满足规范要求。
为保证灌浆的连续性，根据和考虑储备，每拌和好0.5立方米后，才予以连续灌浆。
6．工艺：1）检查设备连接及电源、水管路、材料准备到位情况，施工平台等措施，检查封锚及孔道密封工作，高压水洗孔并用高压风将孔内积水吹干。
2）每压浆二至三孔作为一组，每一组在灌浆之前先用水灰比0.45的稀浆压入孔道少许润滑孔道，以减小孔道对浆液的阻力。
3）两端抽真空管及灌浆管安装完毕后，关闭进浆管球阀，开启真空泵。
真空泵工作一分钟后压力稳定在-0.075 Mpa至-0.08 Mpa，继续稳压1分钟后，开启进浆管球阀并同时压浆。
4）压浆：对于圆管，从开始灌浆至出浆口真空泵透明喉管冒浆历时5分钟零10秒左右，各管道比较一致；对于扁管，灌浆历时2分钟30秒左右，各管道也比较一致。
5）补压及稳压：真空泵、灌浆机停机，将抽真空连接管卸下，将出浆端球阀关闭，用预先准备的4磅铁锤将出浆端封锚水泥敲散，露出钢绞线间隙。
再用灌浆机正常补压稳压。
此时，从钢绞线缝隙中会被逼出水泥浆，再持续补压稳压过程中，水泥浆由浓变稀，由稀变清，由流量大至滴出清水，此时灌浆及压力表稳定在0.8-1.0 Mpa。
补压稳压结束，关闭球阀（这里需要说明的是，我们利用了水泥浆在高压下易泌水的特点，通过排除多余水分，降低孔道内浆液的实际水灰比，从而进一步提高孔道内浆液的物理化学性质）。
补压稳压历时3分钟。
球阀拆除清洗在半小时后至一个小时之间进行。
6）转入下一孔道压浆。
结果：1．通过现场试验水泥净浆各项指标及送检水泥净浆试块，三天时间强度超过30 Mpa，认为水泥净浆合格。
