门式刚架轻型钢结构工业厂房最优柱距

门式钢架结构设计注意事项：1、《门规》和《钢规》的适用条件：《门规》总则:P1-1.0.22、主要尺寸：跨度：主钢架轴线之间的距离高度：地坪至柱轴线与斜梁轴线交点的高度檐口高度：地坪至房屋外侧檩条上缘的高度宽度：房屋侧墙墙梁外皮之间的距离3、常用尺寸：跨度：9~36m柱距：一般采用6~9m，大于9m采用桁架式檩条高度：有桥式吊车不宜大于12m4、坡度：一般不应小于5%，夹芯板屋面建议不小于10%，否则容易漏雨5、柱脚最小尺寸：建议不小于300mm，否则影响地脚螺栓的布置6、梁的最小高度:建议不小于300mm，否则影响高强螺栓的布置。

7、屋面恒荷载取值：一般可取0.2kN/m2~0.3kN/m28、屋面活荷载取值：《门规》3.2.2条规定：对于受荷投影面积大于60m2的钢架构件，屋面竖向均布活荷载的取值可取不小于0.3kN/m2，建议不小于屋面雪荷载；《钢规》3.2.1条注同此规定。

9、风与地震组合：《门规》P7-3.2.5.5：风荷载与地震作用不同时考虑10、是否考虑温度荷载：《钢规》P78-8.1.5《门规》P16-4.3.111、厂房防震缝：《抗规》P124-9.2.3：当设置防震缝时，其缝宽：厂房体型复杂或者有贴建的房屋和构筑物时，宜设防震缝，在厂房纵横跨交接处、大柱网厂房或不设柱间支撑的厂房，防震缝宽度可采用150~225mm，其他情况可采用75mm~135mm。

12、柱脚：《门规》P15-4.1.4：建议36m跨度以上的无吊车房屋也按照刚接考虑；重型荷载平台柱脚应采用靴梁柱脚；《门规》P45-7.2.17：《抗规》P129-9.2.16：13、横向水平支撑：宜设置在温度区间端部的第一或者第二开间，当端部支撑设在第二开间时，第一开间应设置刚性系杆《抗规》P125-9.2.9.2：屋盖水平支撑、纵向水平支撑的交叉斜杆均可按照拉杆设计，并取相同截面。

14、纵向水平支撑：《门规》P17-4.5.2.7：在设有驾驶室且起重量大于15t桥式吊车的跨间应设置纵向支撑桁架。

厂房跨度和柱距标准厂房跨度是指厂房建筑平面上跨越柱子或支撑物的最大距离。

柱距是指厂房内柱子或支撑物之间的距离。

厂房跨度和柱距的标准因所处的地理位置、建筑设计、使用需求等因素而异。

以下是一些关于厂房跨度和柱距的常见标准。

1. 厂房跨度标准：- 轻型厂房：轻型厂房一般跨度较小，一般在10米以下，适用于小型工坊、车间和仓库等。

这类厂房结构相对简单，建设成本低。

- 中型厂房：中型厂房跨度一般在10米至30米之间，适用于中等规模的工厂。

这类厂房结构相对复杂一些，可以满足大部分工业生产需求。

- 大型厂房：大型厂房跨度一般在30米以上，适用于大型制造业企业。

这类厂房结构复杂且建设成本较高，但可满足大规模生产的需求。

2. 柱距标准：- 柱距一般根据厂房的设计需求和承重要求来确定。

对于一般工业厂房来说，柱距一般在6米至8米之间。

较小的柱距可以减少柱子的使用数量，提高空间利用率，但可能会增加梁和板的跨度，增加建筑结构的复杂度。

- 当需要较大的承重能力时，柱距需要适当减小。

例如，在需要存放大型机械设备或重型原材料的厂房中，柱距一般应小于6米，以增加结构的稳定性和承重能力。

- 柱距也会受到技术和经济因素的影响。

例如，在一些装配式建筑和预制混凝土结构中，柱距可能会更大，以提高施工效率和降低成本。

需要注意的是，以上标准仅供参考，具体的厂房跨度和柱距应根据实际情况来确定。

在设计厂房时，需要综合考虑以下因素：- 承重能力：根据厂房的使用需求和所需的承重能力来决定跨度和柱距。

- 空间利用率：柱距的大小会影响厂房内部空间的有效利用。

- 施工效率：较大的柱距可以减少柱子的数量，提高施工效率。

- 经济性：大跨度和小柱距可能会增加建筑结构和施工成本。

厂房跨度和柱距的标准会根据地理位置、建筑设计和使用需求的不同而有所变化。

根据具体情况，合理选择厂房跨度和柱距可以确保厂房的安全稳定和有效利用。

门式钢架跨度与柱间距的优化选择该帖被浏览了1476次 | 回复了12次轻型钢结构是国内外目前应用和发展速度最快的新型结构形式，广泛应用于工业、居住和公共建筑，具有施工速度快、建筑造型美观、钢材用量少、造价低廉等优势，而门式钢架结构体系作为轻型钢结构的一种结构形式，本人结合近几年的设计经验阐述以下门式钢架合理跨度与柱间距合理化选择。

一、合理跨度的确定不同的生产工艺流程和使用功能在很大程度上决定着厂房跨度，有的业主甚至要求轻钢生产厂家根据自己的使用功能，确定跨度。

这是很不经济的选择，希望业主再告诉设计人员（特别是钢结构厂家的设计人员）使用功能时让他推荐你使用多大跨度在尽可能满足生产工艺和使用功能上最为经济，一般情况下，当柱高、荷载一定时，适当加大跨度，钢架的用钢量增加不太明显，但节省空间，基础造价低，综合效益较为可观。

通过大量计算发现，当檐高6m、柱距为7.5m，荷载情况完全一致下，跨度 30M～35M之间的钢架单位用钢量（Q345B）为11～13kg/ m2，当跨度在24-30m之间的钢架单位用钢量为10～11kg/ m2，，当跨度在18～24m之间的钢架单位用钢量为11kg/ m2。

当跨度大于35m用钢量为大于13kg/ m2明显不经济，一般工艺流程都在35M以内，如果真需要大于35米的跨度中间应增加摇摆柱可使单跨钢架节约8%左右。

如果跨度小于18M单位用钢量没有很明显的变化并且还有逐渐增加的趋势。

因此设计门式钢架时应根据具体要求选择较为经济的跨度，不宜盲目追求大跨度或过小跨度。

二、钢架最优间距的确定钢架的间距与钢架的跨度、屋面荷载、檩条形式等因素有关，当钢架跨度较小时，选用较大的间距，会增加檩条的用钢量是不经济的。

钢架规范规定，钢架柱距宜为6m，7.5m，9m，最大可采用12m。

经过大量计算发现，如果是大型厂房柱间距7.5M最为可佳，如果一般小型厂房6～6.5米最为经济。

在设计当中不要过于追求主钢构单位用量较低，如果只追求用钢量随着柱距的增大，钢架的单位用钢量是逐渐下降的话，而对于其他结构如檩条、吊车梁、墙梁的用钢量会随着柱距的增大而增大，就房屋的总用钢量而言，随着柱距的增大先下降而后又上升。

门式钢架结构设计注意事项：1、《门规》和《钢规》的适用条件：《门规》总则:P1-1.0.22、主要尺寸：跨度：主钢架轴线之间的距离高度：地坪至柱轴线与斜梁轴线交点的高度檐口高度：地坪至房屋外侧檩条上缘的高度宽度：房屋侧墙墙梁外皮之间的距离3、常用尺寸：跨度：9~36m柱距：一般采用6~9m，大于9m采用桁架式檩条高度：有桥式吊车不宜大于12m4、坡度：一般不应小于5%，夹芯板屋面建议不小于10%，否则容易漏雨5、柱脚最小尺寸：建议不小于300mm，否则影响地脚螺栓的布置6、梁的最小高度:建议不小于300mm，否则影响高强螺栓的布置。

7、屋面恒荷载取值：一般可取0.2kN/m2~0.3kN/m28、屋面活荷载取值：《门规》3.2.2条规定：对于受荷投影面积大于60m2的钢架构件，屋面竖向均布活荷载的取值可取不小于0.3kN/m2，建议不小于屋面雪荷载；《钢规》3.2.1条注同此规定。

9、风与地震组合：《门规》P7-3.2.5.5：风荷载与地震作用不同时考虑10、是否考虑温度荷载：《钢规》P78-8.1.5《门规》P16-4.3.111、厂房防震缝：《抗规》P124-9.2.3：当设置防震缝时，其缝宽：厂房体型复杂或者有贴建的房屋和构筑物时，宜设防震缝，在厂房纵横跨交接处、大柱网厂房或不设柱间支撑的厂房，防震缝宽度可采用150~225mm，其他情况可采用75mm~135mm。

12、柱脚：《门规》P15-4.1.4：建议36m跨度以上的无吊车房屋也按照刚接考虑；重型荷载平台柱脚应采用靴梁柱脚；《门规》P45-7.2.17：《抗规》P129-9.2.16：13、横向水平支撑：宜设置在温度区间端部的第一或者第二开间，当端部支撑设在第二开间时，第一开间应设置刚性系杆《抗规》P125-9.2.9.2：屋盖水平支撑、纵向水平支撑的交叉斜杆均可按照拉杆设计，并取相同截面。

14、纵向水平支撑：《门规》P17-4.5.2.7：在设有驾驶室且起重量大于15t桥式吊车的跨间应设置纵向支撑桁架。

门式钢架结构设计注意事项：1、《门规》和《钢规》的适用条件：《门规》总则:P1-1.0.22、主要尺寸：跨度：主钢架轴线之间的距离高度：地坪至柱轴线与斜梁轴线交点的高度檐口高度：地坪至房屋外侧檩条上缘的高度宽度：房屋侧墙墙梁外皮之间的距离3、常用尺寸：跨度：9~36m柱距：一般采用6~9m，大于9m采用桁架式檩条高度：有桥式吊车不宜大于12m4、坡度：一般不应小于5%，夹芯板屋面建议不小于10%，否则容易漏雨5、柱脚最小尺寸：建议不小于300mm，否则影响地脚螺栓的布置6、梁的最小高度:建议不小于300mm，否则影响高强螺栓的布置。

7、屋面恒荷载取值：一般可取0.2kN/m2~0.3kN/m28、屋面活荷载取值：《门规》3.2.2条规定：对于受荷投影面积大于60m2的钢架构件，屋面竖向均布活荷载的取值可取不小于0.3kN/m2，建议不小于屋面雪荷载；《钢规》3.2.1条注同此规定。

9、风与地震组合：《门规》P7-3.2.5.5：风荷载与地震作用不同时考虑10、是否考虑温度荷载：《钢规》P78-8.1.5《门规》P16-4.3.111、厂房防震缝：《抗规》P124-9.2.3：当设置防震缝时，其缝宽：厂房体型复杂或者有贴建的房屋和构筑物时，宜设防震缝，在厂房纵横跨交接处、大柱网厂房或不设柱间支撑的厂房，防震缝宽度可采用150~225mm，其他情况可采用75mm~135mm。

12、柱脚：《门规》P15-4.1.4：建议36m跨度以上的无吊车房屋也按照刚接考虑；重型荷载平台柱脚应采用靴梁柱脚；《门规》P45-7.2.17：《抗规》P129-9.2.16：13、横向水平支撑：宜设置在温度区间端部的第一或者第二开间，当端部支撑设在第二开间时，第一开间应设置刚性系杆《抗规》P125-9.2.9.2：屋盖水平支撑、纵向水平支撑的交叉斜杆均可按照拉杆设计，并取相同截面。

14、纵向水平支撑：《门规》P17-4.5.2.7：在设有驾驶室且起重量大于15t桥式吊车的跨间应设置纵向支撑桁架。

门式刚架轻型钢结构厂房最优柱距研究的开题报告一、研究背景近年来，随着经济的飞速发展，工业建筑的需求不断增加。

其中，轻型钢结构厂房作为一种新型的建筑材料，由于其具有重量轻、强度高、施工速度快等优势，因而日益受到人们的关注和青睐。

而在轻型钢结构厂房的建设中，门式刚架的应用越来越广泛，其具有结构简单、造价低廉、方便拆装等特点，使得其成为当前建筑领域中非常流行的一种结构系统。

门式刚架轻型钢结构厂房的结构设计关键在于确定合理的柱跨、柱距和柱高等参数。

其中，柱距是门式刚架轻型钢结构厂房设计中最为重要的参数之一，柱距选取不合理会导致结构承载能力不足、变形过大等问题。

因此，需要对门式刚架轻型钢结构厂房最优柱距进行研究，以提高其结构设计的合理性和效率。

二、研究目的本研究旨在探究门式刚架轻型钢结构厂房最优柱距的选取方法和对厂房结构性能的影响，具体包括以下几个方面：1.研究门式刚架轻型钢结构厂房的结构特点和设计要求，了解其结构组成和受力特点。

2.分析门式刚架轻型钢结构厂房柱距的影响因素，如荷载、材料性能等因素，并初步确定柱距的选取范围。

3.建立门式刚架轻型钢结构厂房的有限元模型，通过数值模拟的方法，探究不同柱距对厂房变形和承载能力的影响，并确定最优柱距。

4.对比分析不同柱距下厂房结构的性能差异，提出优化建议和改进方案，以提高门式刚架轻型钢结构厂房的设计质量和经济效益。

三、研究方法本研究采用理论计算和有限元模拟相结合的方法，具体步骤如下：1.整理门式刚架轻型钢结构厂房的相关资料，详细分析其结构特点和设计要求，确定柱距的选取范围。

2.利用程序设计软件ANSYS建立门式刚架轻型钢结构厂房的三维有限元模型，考虑不同荷载情况下的厂房受力分布和变形情况。

3.通过对不同柱距进行数值模拟，并分析其受力性能、变形情况等参数，探究柱距对厂房性能的影响。

4.对比分析不同柱距下厂房结构的性能差异，提出改进方案和优化建议。

四、预期结果通过本研究，我们预计可以得出以下几个方面的预期结果：1.确定门式刚架轻型钢结构厂房的最优柱距选取范围，提高其结构设计的合理性和效率。

11.门式刚架结构通常用于跨度为9-36m ，柱距为6-12 m ，柱高为4.5-9m 的单层工业房屋或公共建筑。

2.门式刚架屋面的坡度宜取1/20-1/8；挑檐长度宜为0.5-1.2m,其上翼缘坡度取与刚架斜梁坡度相同。

3.门式刚架轻型房屋的构件和围护结构温度伸缩缝区段规定为：纵向不大于 300 ；横向不大于150m 。

超过规定则需设伸缩缝。

4.门式刚架柱顶侧移的限值为不超过柱高度的1/60。

5.门式刚架斜梁与柱的刚接连接，一般采用高强度螺栓-端板连接。

具体构造有端板竖放 ，端板斜放和端板平放三种形式。

6.压型钢板的板基厚度一般0.4-1.6 mm 。

7.屋面压型钢板侧向可采用搭接式，扣合式，咬合式等不同连接方式。

8.当檩条跨度（柱距）不超过9m 时，应优先选用实腹式檩条。

9.檩条在垂直地面的均布荷载作用下，按双向受弯构件设计。

10.当檩条跨度大于 4 m 时，应在檩条跨中位置布置拉条；当檩条跨度大于6 m 时，应在檩条跨度三分点处各布置一道拉条。

11.实腹式檩条可通过檩托与刚架斜梁连接。

12.钢屋架中受压杆件的容许长细比为 150，只承受静力荷载的钢屋架中拉杆的容许长细比为 350。

13.钢屋架的受压杆件，其合理的截面形式，应尽量对截面的两个主轴具有等稳定。

14.梯形钢屋架节点板的厚度，是根据腹杆最大内力来选定的。

15.由两个角钢组成的T 形截面杆件，为了保证两个角钢共同工作，在两角钢间每隔一定距离应设置填板。

16.钢屋架的轴心受拉杆件应进行 强度验算和刚度验算；钢屋架的轴心受压杆件应进行 稳定性 和 刚度验算。

17.梯形钢屋架的跨度大于等于24 m 时，在下弦拼接处宜起拱，起拱高度一般为跨度的 1/500。

18.网架按跨度分类时：大跨度为 60 m 以上；中跨度为 30-60m ，小跨度为30 m 以下。

19.当采用钢檩条屋面体系时，网架的跨高比可选（13-17）-0.03L 2 ；上弦网格数可选 （6-8）+0.07 L 2，L 2为网架的短向跨度。

1、《门规》和《钢规》的适用条件：《门规》总则:、主要尺寸：跨度：主钢架轴线之间的距离高度：地坪至柱轴线与斜梁轴线交点的高度檐口高度：地坪至房屋外侧檩条上缘的高度宽度：房屋侧墙墙梁外皮之间的距离3、常用尺寸：跨度：9~36m柱距：一般采用6~9m，大于9m采用桁架式檩条高度：有桥式吊车不宜大于12m4、坡度：一般不应小于5%，夹芯板屋面建议不小于10%，否则容易漏雨5、柱脚最小尺寸：建议不小于300mm，否则影响地脚螺栓的布置6、梁的最小高度:建议不小于300mm，否则影响高强螺栓的布置。

7、屋面恒荷载取值：一般可取m2~m28、屋面活荷载取值：《门规》条规定：对于受荷投影面积大于60m2的钢架构件，屋面竖向均布活荷载的取值可取不小于m2，建议不小于屋面雪荷载；《钢规》条注同此规定。

9、风与地震组合：《门规》：风荷载与地震作用不同时考虑10、是否考虑温度荷载：《钢规》《门规》、厂房防震缝：《抗规》：当设置防震缝时，其缝宽：厂房体型复杂或者有贴建的房屋和构筑物时，宜设防震缝，在厂房纵横跨交接处、大柱网厂房或不设柱间支撑的厂房，防震缝宽度可采用150~225mm，其他情况可采用75mm~135mm。

12、柱脚：《门规》：建议36m跨度以上的无吊车房屋也按照刚接考虑；重型荷载平台柱脚应采用靴梁柱脚；《门规》：《抗规》：13、横向水平支撑：宜设置在温度区间端部的第一或者第二开间，当端部支撑设在第二开间时，第一开间应设置刚性系杆《抗规》：屋盖水平支撑、纵向水平支撑的交叉斜杆均可按照拉杆设计，并取相同截面。

14、纵向水平支撑：《门规》：在设有驾驶室且起重量大于15t桥式吊车的跨间应设置纵向支撑桁架。

15、柱间支撑：《门规》：当无吊车时易取30～45m，当有吊车时宜设置在温度区段中部，或者当温度区段较长时宜设置在三分点处，且间距不宜大于60m《门规》：当建筑物跨度大于60m时，在内柱列宜适当增加柱间支撑；《门规》：当房屋高度相对于柱间距较大时，柱间支撑宜分层设置。

门式轻钢结构厂房用钢量与柱距的关系比较摘要：通过算例对不同柱距门式轻钢结构厂房的用钢量进行了研究比较，对厂房总体用钢量受柱距影响的变化趋势进行了探讨，得出一些规律性的结论，采用合理的厂房柱距可使门式轻钢结构厂房用钢量节省5%~10%。

关键词：门式轻钢结构厂房用钢量柱距0前言随着门式轻型钢结构的应用日益增多，轻钢厂房设计市场的竞争也越来越激烈，若要在这片市场中占有一席之地，就必须不断总结经验，积累资料，以求在技术性及经济性方面做到合理。

因此有必要对轻型钢厂房的用钢量进行比较研究。

1 厂房用钢量初析及研究对象在轻型钢厂房结构中，用钢量较多的部分主要有屋面檩条，墙面墙梁，吊车梁以及厂房门式刚架。

对于屋面檩条，墙面墙梁及吊车梁部分（以下称为甲类构件），在厂房柱距增大时，由于刚架敏感的梁跨及柱高并未改变，只是框架的受荷范围有所增大，单榀刚架用钢量有所增加，但幅度不大，且在厂房长度一定的条件下，增加柱距可减少框架的数量，因而刚架部分的用钢量在柱距增大时应呈下降趋势。

为了验证以上分析，本文探讨了厂房总体用钢量受柱距影响的变化趋势，对单跨无吊车，双跨无吊车，单跨有吊车，双跨有吊车柱距分别为6m，7.5m，9m 总计12种轻钢厂房进行了计算。

由于影响厂房用钢量的因素相当多，不同的设计条件，会使厂房的用钢量差别很大。

为了便于比较研究，所的得数据而又不失其参考价值，本次计算分析的12种情况，尽可能选用实际设计中常见的结构形式及其受荷状况。

2 设计资料2．1本场地条件（1）地理位置：唐山市区（2）基本风压：0.4KN/m2（3）地面粗糙度：按B类考虑（4）基本雪压：0.4KN/m2（5）场地土类别：Ⅱ类（6）基本设防烈度：8度（近震）2．2 厂房基本尺寸（1）房屋总长度：54 m。

（2）层数：单层。

（3）跨度：21 m（单跨或双跨）。

（4）柱距：6m，7.5m，9m。

（5）柱顶标高：11 m（6）轨顶标高：8 m左右。