变频器的常见使用问题集
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变频器常见故障及分析
变频器,也叫做变频调速器,是一种用来改变电动机的运行频率来控制其转速的装置。
它广泛应用于各种工业领域,如制造业、化工业、建筑业等。
虽然变频器在使用中具有较
高的可靠性,但仍然会出现一些常见的故障。
下面将对变频器常见故障进行分析。
一、变频器无法启动
1. 供电故障:检查供电电源是否正常,确认变频器接收到正常的电源电压。
2. 控制信号故障:检查控制信号线路是否正常连接,确认控制信号有效。
3. 故障保护:检查变频器的保护设置,确认是否存在故障保护动作。
二、变频器运行不稳定
1. 参数设置不合理:检查变频器的参数设置,确认是否符合实际工况要求。
2. 电动机故障:检查电动机是否正常运行,是否存在断相、接线错误等问题。
3. 转矩控制不稳定:检查变频器的转矩控制参数,确认是否设置正确。
4. 外部扰动:检查变频器周围是否存在强电磁干扰、振动等影响稳定运行的因素。
五、变频器温度过高
1. 通风不良:检查变频器的通风系统是否正常工作,确认散热良好。
2. 负载过重:检查变频器的负载,确认是否超过了额定负载。
3. 环境温度过高:检查变频器周围环境温度,确认是否在规定范围内。
总结:在使用变频器时,如果出现故障,首先应进行故障排除的工作。
根据不同故障
的表现,可从供电、控制信号、参数设置、电动机、外部扰动等方面进行分析和解决。
定
期对变频器进行维护保养,提高故障预防能力,可以确保变频器的正常运行和延长使用寿命。
变频器常见故障及解决方法
一、常见故障
1、变频器有问题,但不能启动
(1)变频器电源接触不良。
检查后重新接线即可。
(2)变频器驱动电路板引脚可能接错。
检查后重新接线即可。
(3)变频器驱动电路板的电阻可能变坏。
更换电阻后重新接线即可。
(4)变频器驱动电路板的双极场效应管可能变坏。
更换双极场效应
管或者更换变频器后重新接线即可。
2、变频器运行时变速度不稳定
(1)变频器控制参数设定不当,导致变速度不稳定。
将变频器控制
参数重新调整即可。
(2)负载不平衡,导致变速度不稳定。
可以重新调整负载以使其均衡。
(3)缺乏载荷将导致变速度不稳定。
检查缺乏载荷,如果没有损坏,可以重新调整变频器参数,使其运行稳定。
(4)电源接触不良,导致变速度不稳定。
检查接触器,如果不良,
可以重新接触或者更换新的接触器。
3、变频器运行时出现抖动
(1)变频器控制配置参数设定不当,导致变频器运行抖动。
重新调
整变频器控制参数,使其稳定运行。
(2)负载幅值过大,导致运行抖动。
调整负载以使其均衡,同时重新设定控制参数,使其稳定运行。
丹佛斯变频器问题集(来自官网)1.FC300出现A88报警的处理方法?回答:当移除选件、增加选件或进行选件替换时,会出现A88报警。
如出现A88报警,同时不希望保留原有参数,可进行以下操作:1.断开主电源,等待显示器关闭。
2.在为LCP 102 加电时,同时按[Status]、[ Main Menu]、[OK]键3.5秒后松开这些键。
4.除了P15-00运行时间、P15-03加电次数、P15-04过温次数、P15-05过压次数,变频器其它参数更改为出厂设置。
5.LCP显示A80,变频器初始化报警。
按住[Reset]键,复位报警A80。
重新设置客户需要设置的参数。
如出现A88报警,同时希望保留原有参数,可进行以下操作1、将参数P14-89设置为【1】更改选件;2、给变频器重新上电;3、变频器将出现报警A67,选件已更改。
4、按住[Reset]键,复位报警A67。
2.FC系列变频器AMA电机自整定)流程?回答:除了FC51,其它FC系列变频器均有AMA功能。
AMA是测量停止状态下电动机上的电气参数,在系统试运行以及根据所应用的电机对变频器进行优化调整时非常有用。
AMA分为完整AMA,检测定子和转子的阻值、抗值,精简AMA,只检测定子阻值。
设置方法如下:• 注意事项:为实现变频器的最佳调整,请对冷电机执行AMA。
反复进行AMA可能导致电机发热,从而使定子电阻增大;只有当电动机额定电流下降到变频器额定输出电流的35%时,才会进行AMA ;在安装使用了正弦波滤波器时,请执行精简的AMA测试,P1-29设置【2】,或者在执行完整AMA时,拆下正弦波滤波器,完成AMA后,再重新装回;如果电动机以并联方式耦合在一起,只能进行精简AMA ;使用同步电机,请进行精简AMA,并手动设置扩展的电动机数据;AMA功能不适用于永久磁性电动机;在AMA过程中,确保没有外力强制电机主轴运动3.W163的含义及产生原因?回答:W163,防爆ETR电流极限警告。
变频器常见的十大故障现象和故障分析变频器是一种将电源频率转成可调的输出频率的电子设备,广泛应用于各个领域。
然而,由于工作环境恶劣、使用不当等原因,变频器也会出现各种故障现象。
下面将介绍变频器常见的十大故障现象及其故障分析。
1.过载保护:变频器在过载时会自动保护,常见的原因包括负载过大、负载堵塞等。
解决方法可以是增加功率、排除堵塞等。
2.温度保护:变频器在温度过高时会自动停机保护。
可能的原因有散热不良、风扇故障等。
解决方法可以是增大散热面积、更换风扇等。
3.电机震动、噪声过大:可能的原因有机械设备故障、电机失衡等。
解决方法可以是检查设备并修复、进行平衡校正等。
4.输出电压不稳定:可能的原因包括输入电源波动、电压调节设备故障等。
解决方法可以是增加输入电源稳定性、更换电压调节设备等。
5.电流过大:可能的原因有电机负载过重、电机故障等。
解决方法可以是检查设备并修复、减小负载等。
6.电机启动困难:可能的原因有电机过载、供电电压不稳定等。
解决方法可以是检查电机负载、增加电源稳定性等。
7.变频器无法启动:可能的原因包括电源故障、控制信号不正确等。
解决方法可以是检查电源、检查控制信号等。
8.故障代码显示:变频器可能会显示各种故障代码,如过温故障、过流故障等。
根据故障代码可以进行相应的故障分析和解决方法。
9.控制系统失效:可能的原因有控制器故障、输入信号失效等。
解决方法可以是更换控制器、检查输入信号等。
10.输出频率不正常:可能的原因包括控制板故障、输出滤波器故障等。
解决方法可以是更换控制板、检查输出滤波器等。
综上所述,变频器常见的十大故障现象及其故障分析主要包括过载保护、温度保护、电机震动、噪声过大、输出电压不稳定、电流过大、电机启动困难、变频器无法启动、故障代码显示、控制系统失效和输出频率不正常等。
针对不同故障现象,可以通过检查设备、修复故障、增加稳定性等方式进行解决。
变频器常见故障及分析变频器是一种用于调节交流电机的转速和输出功率的设备,广泛应用于工业生产中。
由于长期使用或者操作不当,变频器常常会出现故障,影响生产效率和设备的正常运行。
本文将从常见的变频器故障及其分析入手,为大家详细介绍变频器的故障原因和解决方法。
一、过载故障1. 故障表现:当变频器工作时,由于负载过大或其他原因导致电机的电流超过额定值,变频器就会发生过载故障,此时会出现过载报警,甚至直接停机。
2. 故障原因:过载故障的原因可能有很多,例如负载过大、电机堵转、变频器输出端短路等。
3. 分析解决:首先要排查负载是否过大,如果是,则需要适当降低负载。
检查电机是否堵转或者输出端是否短路,根据具体情况处理,例如检修电机或更换输出端元件。
2. 故障原因:过压故障通常是由于供电系统出现问题,例如供电电压过高或者电网波动较大导致。
3. 分析解决:首先需要确认供电系统的电压是否在正常范围内,如果超过额定值,则需要调整电网电压或者进行电压稳压处理。
三、欠压故障1. 故障表现:与过压故障相反,欠压故障是指供电系统的电压低于额定值,造成变频器无法正常运行,出现欠压报警并停机。
2. 故障原因:欠压故障的原因可能是供电系统电压不稳定或者线路老化等。
3. 分析解决:首先需要检查负载是否过大,如果是,则需要适当降低负载。
同时也需要检查供电系统的电压是否稳定,如有问题则需要调整电网电压。
如果以上都没有问题,可能是变频器本身故障,需要及时维修或更换。
2. 故障原因:过热故障通常是由于变频器长时间高负载运行或者散热不良导致。
3. 分析解决:首先需要确保变频器的散热系统正常运行,清理散热器和通风口。
其次在长时间高负载运行时,可以考虑增加散热设备或者降低负载来降低温度。
六、其他故障除了以上几种常见的故障外,变频器还可能出现其他一些故障,例如断路故障、短路故障、失步故障等。
这些故障大多是由于设备老化、使用不当或者环境因素导致的。
解决这些故障需要根据具体情况进行分析,并及时进行维修或更换部件。
变频器常见的十大故障现象和故障分析变频器是电力电子设备,用于调节交流电动机的转速和转矩。
由于其复杂的结构和工作原理,变频器在长时间运行中有时会出现各种故障。
下面是变频器常见的十大故障现象和故障分析。
1.变频器启动失败故障分析:可能是电源电压不稳定、电源线路松动、主电路元件损坏等原因导致的。
解决方法是检查电源电压是否符合要求,检查电源线路和主电路元件,及时更换损坏的元件。
2.变频器输出电压波动大故障分析:可能是控制板电源电压不稳定、控制板微调电位器设置不正确、输出电感线圈故障等原因导致的。
解决方法是检查控制板电源电压是否稳定,调整微调电位器,更换损坏的电感线圈。
3.变频器频率不稳定故障分析:可能是控制信号干扰、控制电路故障、传感器故障等原因导致的。
解决方法是消除控制信号干扰,检查控制电路和传感器,并及时更换故障部件。
4.变频器过热故障分析:可能是通风不良、负载过重、变频器散热器故障等原因导致的。
解决方法是改善通风条件,减少负载或增加散热措施,修复散热器故障。
5.变频器输出电流过大故障分析:可能是负载过重、变频器输出电容故障、主电路元件损坏等原因导致的。
解决方法是减少负载,更换损坏的输出电容和主电路元件。
6.变频器频率丢失故障分析:可能是控制信号干扰、控制板电源问题、控制板故障等原因导致的。
解决方法是消除干扰,检查电源和控制板,修复或更换故障部件。
7.变频器电机无法启动故障分析:可能是电源电压不足、控制信号传输故障、电机故障等原因导致的。
解决方法是检查电源电压,检查控制信号传输线路,检修电机或更换故障部件。
8.变频器运行不稳定故障分析:可能是传感器故障、控制电路故障、控制信号不稳定等原因导致的。
解决方法是检查传感器,检查控制电路,稳定控制信号。
9.变频器显示屏无法正常显示故障分析:可能是显示屏背光灯故障、控制板显示模块故障等原因导致的。
解决方法是检查显示屏背光灯,更换控制板显示模块。
10.变频器报警故障分析:可能是过流、过压、过热等保护功能触发导致的。
变频器(Variable-frequency Drive,VFD)是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。
变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。
变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率,根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压,进而达到节能、调速的目的,另外,变频器还有很多的保护功能,如过流、过压、过载保护等等。
随着工业自动化程度的不断提高,变频器也得到了非常广泛的应用。
那在我们日常使用过程中有哪些常见问题呢?今天我们就来分析几例:一.对于变频器来说,它们都有一个正常的工作电压范围,当电压超过这个范围时,就很可能会造成损坏。
这种就是过压类故障,常见的有两类:1. 输入交流过电压:这种是指输入输入交流电源的电压超过正常值,一般发生在节假日线路负载较轻,电压升高或者线路出现故障。
例如,遇到星期一刚上班,变频器故障指示报警,断开电源,过一会再送电启动即可正常。
2. 发电状态时的过电压:这种情况出现的概率较高,主要是电动机的实际转速比同步转速还高,而使电动机处于发电状态或者是中频炉工作于向电网回馈能量时,而变频器又没有安装制动单元引起的。
以下情况可引起这一故障。
(1)当变频器拖动大惯性负载时,其减速时间设置较小,在减速过程中,变频器输出频率减小的速度快,而负载靠本身阻力减速较慢,使得负载拖动电动机的转速比变频器输出频率所对应的同步转速还要高,电动机处于发电状态,而变频器没有能量回馈功能,因而变频器直流回路电压升高,超过其保护值,出现故障。
.(2)中频炉或中频设备在向电网回馈能量时也会使输入电压过高而出现故障。
(3)多个电动机拖动同一负载时,也可能出现这一故障.主要是由于没有负荷分配所引起的,即多台电动机速度不同步.以两台电动机拖动同负载为例,当一台电动机的实际转速大于另台电动机的同步转速时,则转速较高的电动机相当于原动机,转速低的电动机则处于发电状态,易引起故障,处理此类故障可加负荷分配器,也可修改变频器参数.二.过载故障包括变频过载和电机过载。
变频器的常见故障原因及处理办法变频器(变频电器)是一种能够对电源电压和频率进行调节的设备,广泛应用于工业生产和家庭生活中。
然而,变频器在使用过程中可能会出现各种故障。
本文将介绍变频器的常见故障原因及处理办法。
首先,变频器故障原因及处理办法如下:1.电源故障:电源问题是变频器故障的常见原因之一、电源电压过低或过高可能导致变频器无法正常工作。
在这种情况下,需要检查电源供应是否稳定,修复电源问题或更换电源设备。
2.过载故障:过载是指变频器承受的负载超出其额定能力。
过载可能是由于外部负载过重或电机本身出现问题引起的。
解决过载故障的办法包括减少负载、更换电机或调整变频器的参数以提供更大的输出能力。
3.控制电路故障:控制电路故障可能是由于电路元件损坏或线路连接问题引起的。
在这种情况下,需要检查电路元件,更换损坏的元件或重新连接线路。
4.卡死故障:变频器的传动部分可能会由于过载或不良运行而卡住。
解决这个问题的方法是检查传动部分,清理或更换损坏的零件,确保其正常运行。
5.温度过高故障:变频器在运行过程中可能会产生过多的热量,导致温度过高故障。
这可能是由于环境温度过高、散热设备不良或负载过重引起的。
处理这个问题的方法包括增加散热设备、降低环境温度或减少负载。
6.通讯故障:变频器与其他设备进行通讯时可能会出现通讯故障。
这可能是由于通讯线路连接不良、通讯协议不匹配或故障设备引起的。
解决这个问题的方法包括检查通讯线路、更换不匹配的设备或重新设置通讯参数。
7.保护故障:保护功能是变频器的重要组成部分,可以保护其免受过载、短路和过热等问题的影响。
如果保护功能触发,需要进行故障分析并采取相应的措施来解决问题。
总结起来,变频器的常见故障原因包括电源故障、过载、控制电路故障、卡死、温度过高、通讯故障和保护故障。
解决这些故障的方法包括修复电源问题、减少负载、更换损坏的元件、清理传动部分、增加散热设备、检查通讯线路和重新设置保护参数等。
变频器常见故障及分析
变频器是一种将电源交流电转换为可调频率和电压的直流电的设备。
它被广泛应用于工业生产中,以控制电动机的转速和输出功率。
变频器在使用过程中也会遇到一些常见故障,下面将介绍几种常见的变频器故障及分析。
1. 电压不稳定:当变频器输出的电压不稳定时,可能是由于输入电源电压波动或者变频器内部电容容量不足导致的。
解决方法是检查输入电源电压是否稳定,并适时更换变频器内部电容。
2. 电流过大:电流过大可能会导致变频器的过载保护装置触发停机。
这可能是由于负载过大、电机堵转或者变频器内部故障引起的。
解决方法是检查负载是否正常,排除堵转现象,并进行变频器的故障诊断和维修。
3. 过热保护:变频器工作过程中如果温度过高会触发过热保护停机。
原因可能是风扇故障、散热器堵塞或者变频器内部元件老化。
解决方法是清洁散热器,确保风扇正常运转,并适时更换老化元件。
4. 控制方式异常:当变频器的控制方式异常时,可能是由于输入信号异常、通讯故障或者控制程序错误。
解决方法是检查输入信号是否正常,检查通讯线路是否畅通,并重新设置控制程序。
5. 故障显示:有些变频器会通过显示屏显示故障代码,以帮助用户快速定位故障原因。
常见的故障代码包括过压、欠压、过载等。
解决方法是根据故障代码查询变频器说明书,找出相应的故障原因和解决办法。
变频器的常见故障多与电压、电流、温度和控制方式有关。
解决这些故障需要对变频器的各个部件进行仔细检查和维修,并根据故障现象和故障代码进行问题的分析和定位。
及时发现和解决变频器故障可以有效提高生产效率和设备稳定性。
1. 我公司有几台用贵公司变频器所改的数控车床;在使用当中好出现在输入电源端短路;我想请教一下这是什么原因造成的;谢谢答:您可以按照下面的方法测试变频器整流部分:找到变频器端子P和N,将万用表调到二极管档,黑表棒接到P,红表棒分别接到R、S、T。
再将红表棒接到N端,黑表棒依次接到R、S、T,观察结果。
如测量管压降大约零点几伏,且三相平衡,则整流电路正常,可能是其他设备引起的输入电源短路。
否则可能整流电路故障。
一般是由于电网电压或内部短路引起。
用户可以检查电网情况,如电网电压,有无电焊机等对电网有污染的设备等。
2. 请问一下,注塑机上需控制压力泵转速,以控制压力。
型号HLPSV00D421A 变频器,我想外加一自动调制频率的仪表(PID),仪表输出信号为0-10DC 变频器的识别信号是多少?答:您若是通过PID的0-10V控制变频器频率。
您可以将0-10V直流信号接到SV系列变频器的模拟量输入端子53. 53号端子默认是电压输入端子,范围是0-10V。
还要根据需要设置参数6-10,6-11,6-15,6-16,6-19.3. HLPCP0D7523B变频器怎么用外部电位器实现频率调整?我在+10、GND、VI间接了10k欧姆电位器c013选1但是还是实现不了外部电位器设置频率请为怎样才能实现电位器设置输出频率而不用面板按钮?答:使用外部电位器控制,还需将CN1的短接片放在2和3端。
4. holip-A系列的变频器用RS485实训变频器的任加减频率是不是在:C.控制命令(3)这个格式做任意加减频率?还是哪个格式做?答:使用C 控制命令是用于控制变频器启停及正反转等。
您可以采用b 功能码设定,通过修改参数CD000的值来修改频率。
需要注意的是,采用此种方式设定频率时,CD034需设为0。
5. 我公司有一批原机配套的海利普变频,要维护,需要零件答:您可以拨打海利普的服务热线400-809-5335,我们的服务人员竭诚为你服务!6. 你好,我购买的是HLPA01D523C款,现在我要和运动控制卡连接,在说明书上介绍DCM端子是这样说明的“数位控制信号共同端,+12V电源(EV、P24)地端”这句话我很难理解,希望能给解释一下,谢谢!答:DCM端子是数字输入的公共端子,使用时可参考接线图。
变频器的常见使用问题集1.电机的防护等级是什么意思?举例来说,ip23的电机指电机能够防止大于12mm的固体物体侵入,防止人的手指接触到内部的零件防止中等尺寸(直径大12mm)的外物侵入。
能够防止喷洒的水侵入,或防止与垂直的夹角小于60度的方向所喷洒的水进入造成损害。
IP(INTERNATIONAL PROTECTION)防护等级系统是由IEC (INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION)所起草。
将电机依其防尘防湿气之特性加以分级。
这里所指的外物含工具,人的手指等均不可接触到电机内之带电部分,以免触电。
IP防护等级是由两个数字所组成,第1个数字表示电机离尘、防止外物侵入的等级,第2个数字表示电机防湿气、防水侵入的密闭程度,娄字越大表示其防护等级越高。
2.我要做电机变频调速实验,普通电机可以实现变频调速吗还是必须买变频电机?要做电机变频调速实验用普通的交流电机就行.直流电机也可以实现变频,例如现在的直流变频空调:其把工频交流电转换为直流电源,并送至功率模块,模块受微电脑送来的控制信号控制,和交流变频所不同的是模块输出受控的直流电源送至压缩机的直流电机,控制压缩机的排量,从而实现“变频调速”。
3.什么样的电机是交流变频电机啊?简单点说就是交流电机的控制中使用了变频技术。
交流变频电机实际上是一种靠调节交流电频率来调速的电机,调整交流电频率要靠变频器,电机本身不会变频,在很多要求不高的场合就是拿普通电机加变频器调速当交流变频电机使用.4.电机加上变频调速器后有嗡嗡声是怎么回事?所说的"嗡"的声音,那是因为变频器输出波形载波频率引起的,通常如果你用的变频器是固定载波的话,此时电机发出的是尖叫,对人耳刺激比较大,那你可以通过调节载波频率(变频器技术手册功能表里有这个功能参数)。
载波频率越高声音越小,但载波越高的话此时电机就越容易发热。
所以要根据发热程序和发出的声音一起考虑你所使用的载波频率,一般出厂时都是在额定电流下最合适的载波频率,一般情况下你不需要去改动他!而如果变频器用的是随机载波的话,那电机发出的"嗡"的声音将比较柔和,但声音一般会比固定载波的声音要好听点。
呵呵(更容易让人接受),如果你不会接受的话,或者说你想静音运行的话,你也可以把载波频率向上调,调到满意为止。
5.变频器单相220v能变出三相380v吗?是不可以。
变频器本身是不能升压的,更不能从单相220v 变出三相380v。
从理论上这是可行的,用变压器将单相220V升高为380V,然后单相380V转换为三相380V。
6.艾默生ev2000 37kw变频器显示e018如何处理?可以用万用表测量接触器的线圈线路是否正常,检查板上的插头是否有松动或接触不良,驱动板上的小继电器是否工作正常,接触器辅助触点是否不良,可以擦拭打磨或更换接触器。
7。
大功率电机拖动的皮带都有一个减速机与电机相连,减速机在这里的作用?减速机的用途可简略归纳一下:1)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速笔,但要注意不能超出减速箱额定扭矩。
2)减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。
大家可以看一下一般电机都有一个惯量数据8.解答一下电机起动时转速慢的原因?如果仅仅是起动时转速慢,起动后正常。
可能是起动电容不匹配、或者是电机设计本来就是这样的(根据场所设计)、还有可能就是负载阻力过大等因素造成的起动时间过长。
如果起动后转速还慢,可能是问题可能是电压不足、电容不匹配、转动阻力大等。
9.绕线型异步电机转子集电环的电刷怎样选择?主要根据电刷的工作条件是否满足电流密度(A/cm2)和集电环园周边缘的线速度(m/s)来确定。
确定公式:①电刷载流量(A)=电刷电流密度(A/cm2)×电刷宽度L(cm)×电刷厚度b(cm)≥电机转子额定电流(A);②集电环园周边缘的线速度(m/s)=电动机额定转速(r/m)/60(s)×集电环周长(m)≤电刷适用的规定范围(m/s)。
其常用电刷有不墨电刷、电化石墨电刷和金属石墨电刷三种。
使用中应注意经常检查电刷活动情况、电刷压力和磨损程度。
电刷在刷握中要能上下自由活动,无卡阻。
卡刷时把电刷两侧面在砂布上磨平即可。
电刷的压力要根据电刷的品种和型号进行合适的调整。
目前附在刷握上的电刷压紧弹簧多属拉伸压缩弹簧,其压力随着电刷的磨损逐渐减小,故在电机运行过程中,其电刷压力应随时调整。
10.变压器SFZ-32000/220TH中,Z和TH是什么意思?根据JB3837,规定,Z是有载调压的意思,TH表示在湿热带地区使用。
11.请教60HZ的电机放在50HZ的电源上用,需要注意什么这是由于电机的电流频率低于设计频率,要使其转动中产生的空载反电动势减小、空载电流增大,对电机造成损坏,因此就要求其空载电压降低了。
在变频调速技术中,电动机的频率和定子电压是同时改变的。
即是频率下降,电压也要同时下降,电动机才不会过流,才会得到理想的运行效果。
12.同样的电机50HZ的电机和60HZ的电机电阻一样吗如果输出功率一样则电阻是一样的。
Pe=Ea*U*sin@/Xe (写的字母不太一样)nk S \ M g+uPe为发电机电磁功率,忽略定子电阻,电磁功率等于发电机有功功率$z:R ~"r u#e7X Z ` r Z:L cEa为发电机电动势;Q D r A G \U为无穷大系统母线电压@为Ea与U的夹角,称为功角。
*D \8b x9X#f |,l Q6^'\+JXe为包括发电机电抗在内的发电机到无穷大系统母线的总电抗2C L"E-m*Q%Z,13.交流伺服电机可以用变频器控制吗?由于变频器和伺服在性能和功能上的不同,应用也不大相同,所以是不可以的:1、在速度控制和力矩控制的场合要求不是很高的一般用变频器,也有在上位加位置反馈信号构成闭环用变频进行位置控制的,精度和响应都不高。
现有些变频也接受脉冲序列信号控制速度的,但好象不能直接控制位置。
2、在有严格位置控制要求的场合中只能用伺服来实现,还有就是伺服的响应速度远远大于变频,有些对速度的精度和响应要求高的场合也用伺服控制,能用变频控制的运动的场合几乎都能用伺服取代。
关键是两点:一是价格伺服远远高于变频,二是功率的原因:变频最大的能做到几百KW,甚至更高,伺服最大就几十KW。
伺服的基本概念是准确、精确、快速定位。
变频是伺服控制的一个必须的内部环节,伺服驱动器中同样存在变频(要进行无级调速)。
14.调速电机能频繁起动吗调速电动机能频繁启动,我们公司做调试用的电机都是调速电机,经常这样频繁启动,也没出现过怎么问题。
不过能尽量减少频繁启动当然是最好了。
不管怎么电机频繁启动次数多,对电机都会有损害。
15.请教高手怎么才能知道电机是△/Y接法星形接法是三相绕组一端相连,另一端分别接三相电源,形状像字母“Y”;三角接法是三相绕组首尾相连,形成一个“△”形,三角形的顶端再接三相电源。
它们的相电压不同,一般星形接法的电机额定电压是220V,三角接法的额定电压是380V。
接法在接线盒的盖板内外侧一般都会有标明,不同的接法对应不同的电源电压。
16.请教电机的极数对其选用有何影响电机的极对数越多,电机的转速就越低,但它的扭距就越大;在选用电机时,您要考虑负载需要多大的起动扭距,比如象带负载起动的就比空载起动的需要扭距就大,如果是大功率大负载起动,还要考虑降压启动(或星三角启动);至于在决定了电机极对数后和负载的转速匹配问题,则可考虑用不同直径的皮带轮来传动或用变速齿轮(齿轮箱)来匹配。
如果由于决定了电机极对数后经过皮带或齿轮传动后达不到负载的功率要求,那就要考虑电机的使用功率问题了。
17.请教什么是串激电机,具体原理是什么?串激(串励)电机就是定子绕组和转子绕组串联的。
工作原理:在交流电源供电时,产生旋转力矩的原理,仍可以用直流电动机的运转原理来解释。
当导体中通有电流时,在导体的周围产生磁场,其磁力线的方向取决于电流方向。
将通电的导体放入磁场中,这磁场与通电导体所产生的磁场相互作用,将使此导体受到一个作用力F,并因此而产生运动,导体会从磁力线密的地方向磁力线稀的方向移动,当将由两个互相相对的导体组成的线圈放入磁场时,线圈的两个边也受到了作用力,此二力的方向相反,产生力矩。
当线圈在磁场中转动时,相应的二个线圈边,从一个磁极下转到另一个磁极下时,此时由于磁场极性有了改变,将使导体受到的作用力的方向改变,也使转矩的方向改变,从而使线圈向反方向转动,于是线圈只能绕中心轴来回摆动。
18.一台额定电流为12A的潜水泵,启动电流最大达到了227A,此时就会引发上游开关热磁保护动作跳闸?起动电流的瞬时值与负载无关,即使泵叶卡涩也不应该造成起动电流瞬时值的最大值变化。
若果真泵叶卡涩,只会造成起动电流持续时间较长,降不下来(这倒可能造成上游开关热磁保护动作跳闸)。
若电机绕组对地绝缘正常,起动电流最大值偏大的原因很可能是由于绕组相间或匝间绝缘电阻值下降的原因造成的。
相间绝缘下降检查较容易,而要检查匝间绝缘下降就很困难了。
起动电流最大值偏大的原因还可能三相绕组的某一相部分断线(若绕组采用双线并绕的话)。
可以采用双臂电桥测量三相绕组的直流电阻值,若发现偏差较大,应该怀疑某一相部分断线(电阻值较大的相断线)。
此外,还应该注意该电机是否并联有改善功率因数的电容器,若电容性能变差,也会造成起动电流值偏大的现象。
19.怎么样判断三相异步电机的好坏?总结一下如何判定三相异步电机线圈的好坏,要用什么仪表检查:1.兆欧表;可用于电机相间和相对地间的绝缘电阻测量,并且不可小于兆欧.2.万用表;用于检查电机线圈通断的测量.3.单臂电桥;精确测量线圈电阻,可以知道每相线圈的电阻是否接近,特别是对重新绕制后电动机的故障无非就是两大块:机械和电气。
机械方面有:1、轴承是否缺油或者损坏,2、端盖是否“跑外套”,轴承是否“跑内套”?电气方面的主要有:1、绝缘电阻是否合格?2、三相直流电阻是否合格用双臂电桥测量。
3、转子是否断条电动机的直流电阻是判断电动机的重要依据。
20.请问零线上面可以加断路器和熔断器吗?1、只有单相电路时,可以加断路器,即零线火线可以进开关,进熔断器;2、三相电路,零线切忌进断路器、进开关、进熔断器。
21.请问电机软起动器是否能节能?软启动节能效果有限,但可以减少启动对电网的冲击,也可以实现平滑启动,保护电机机组。
根据能量守恒理论,由于加入了相对复杂的控制电路,软启动不但不节能,还会加大能量的消耗,但它可以减小电路的启动电流,起到了保护的作用。
22.采用变频器运转时,电机的起动电流、起动转矩怎样采用变频器运转,随着电机的加速相应提高频率和电压,起动电流被限制在150%额定电流以下(根据机种不同,为125%~200%)。