挖掘机液压系统构造之回转系统
- 格式:ppt
- 大小:11.20 MB
- 文档页数:20
行走装置:按结构特点液压挖掘机行走装置可分为履带式和轮胎式两大类。
履带式行走装置牵引力大,接地比压小,因而越野性能好,爬坡能力大,且转弯半径小,机动灵活,获得广泛应用。
所以本设计选择履带式行走装置。
履带式行走装置由四轮一带即驱动轮,导向轮,支重轮,拖轮,以及履带,装进装置和缓冲弹簧,横走机构,行走架等组成。
机械运行时,驱动轮在履带紧边产生一个拉力,力图把履带从支重轮下拉出,由于支重轮下的履带与地面间有足够的附着力,阻止履带的拉出,迫使驱动轮卷绕履带向前滚动,导向轮再把履带铺设到地面,从而使得机体借助支重轮沿着履带轨道向前运行。
四轮一带等有关参数的初步确定和行走机构的布置1.履带支撑长度L,轨距B和履带板宽度b应合理匹配,使得接地比压,附着性能和转弯性能均符合要求。
根据同机型挖机的对比以及经验公式,初选L=2130mm。
B=1700mm。
b=450mm。
2.履带节距和驱动轮齿数应在满足强度,刚度的要求下,尽量取较小的值以降低履带高度。
=154.25。
履带节距t3.履带板总数n=38 / 侧。
回转装置回转装置由转台,回转支撑和回转机构组成。
滚动轴承式回转支撑由内外座圈,滚动体,隔离体,密封装置,润滑装置和链接螺栓等组成。
本设计采用单排滚球式回转支撑滚动体。
液压挖掘机回转机构的回转时间约占整个工作装置循环时间的50%~70%,能量消耗约占25%~40%,回转液压油路的发热量约占液压系统总发热量的30%~40%,因此合理确定回转机构的液压油路形式和结构方案,正确选择回转机构主参数,对提高生产率和功能利用率,改善司机的劳动条件,减少工作装置的冲击等具有十分重要的意义。
对回转机构的基本要求是:1.在回转力矩和角加速度不超过允许值的前提下,应尽可能缩短回转时间;2.回转时工作装置的动载系数不应该超过允许值;3.回转能量损失小。
液压传动系统采用变量泵驱动。
制动方式采用液压制动加机械制动,可加大制动力矩,减少制动的时间,定位转却,制动油温不高。
工程机械课程设计液压挖掘机回转装置的设计长沙学院第2章整机性能参数的确定与计算2.1 主要性能参数斗容量 0.1M³整机使用质量(含配重) 2940㎏其中预估:上车 1990㎏下车 910㎏表2.1 结构质量分配及其质心坐标预估(坐标原点为回转轴线接地点):注:挖掘机工作装置总质量为92KG,其质心坐标随工作状态而变化,未列入此表。
柴油机型号 JC480额定功率 22.4KW 2400r/min 29.4KW 2900r/min行驶速度范围:=0~2.32 km/h低速范围 VI=0~3.84 km/h高速范围 VⅡ最大爬坡角(第Ⅰ速度范围) 30º轨距 1180 mm每侧履带接地尺寸(长×宽) 1250×300 mmr=173 mm驱动轮动力半径k运输工况外形尺寸(长×宽×高) 3200×1480×2540液压系统参数:行走液压系统额定油压 16 MPa流量 20 L/min空载时系统背压 1.5MPa挖掘工作装置液压控制系统额定油压 16MPa流量 20L/min液压回转装置控制系统液压马达型号 INM05-200额定油压 16MPa流量 8L/min转速范围 0~100rmp最大工作压力 25MPa最大输出扭矩 2900N.m额定输出扭矩 1500N.m静制动力矩 3000N.m驱动小齿轮齿数 12回转支承内齿圈齿数 86啮合模数 5 mm卸载稳定性计算工况如图2.1所示3=1.154L4L=0.57552.3.2 工作稳定性计算挖掘机在挖掘作业过程中,当工作臂铲斗内土方和挖掘阻力形成向前翻倾力矩时,有可能造成整机失稳,必须进行工作稳定性计算。
挖掘机作业稳定性计算应取典型的挖掘工况:即挖掘机应采用纵向挖掘挖掘作业,斗杆垂直于地面,斗齿尖位于停机面以下H深处(取H=0.5m),采用铲斗油缸挖掘,切向挖掘阻力W1垂直于停机面,计算工况见图2.2。
课程:流体传动与控制课题:挖掘机液压系统班级:指导教师:组员:1概述挖掘机的液压系统是挖掘机上重要的组成部分, 它是挖掘机工作循环的的动力系统。
挖掘机的工作条件恶劣, 且动臂和底盘动作非常频繁, 因此要求液压系统工作稳定, 平均无故障时间长。
因此, 液压系统的性能优劣决定着挖掘机工作性能的高低。
液压技术的发展直接关系挖掘机的发展, 挖掘机与液压技术密不可分, 二者相互促进。
液压技术是现代挖掘机的技术基础, 挖掘机的发展又促进了液压技术的提高。
挖掘机的液压系统复杂, 可以说目前液压传动的许多先进技术都体现在挖掘机上。
挖掘机的液压系统都是由一些基本回路和辅助回路组成, 它们包括限压回路、卸荷回路、缓冲回路、节流调速和节流限速回路、行走限速回路、支腿顺序回路、支腿锁止回路和先导阀操纵回路等, 由它们构成具有各种功能的液压系统。
随着科技的进步, 挖掘机的液压系统将更加复杂, 功能更加多样且便于操作控制, 工作效率高, 耗能少, 先进的液压系统会使挖掘机在工程领域发挥更大的作用。
液压挖掘机是一种多功能机械, 目前被广泛应用于水利工程, 交通运输, 电力工程和矿山采掘等机械施工中, 它在减轻繁重的体力劳动, 保证工程质量。
加快建设速度以及提高劳动生产率方面起着十分重要的作用。
由于液压挖掘机具有多品种, 多功能, 高质量及高效率等特点, 因此受到了广大施工作业单位的青睐。
液压挖掘机的生产制造业也日益蓬勃发展。
挖掘机液压传动紧密地联系在一起,其发展主要以液压技术的应用为基础。
由于挖掘机的工作条件恶劣, 要求实现的动作很复杂, 于是它对液压系统的设计提出了很高的要求, 其液压系统也是工程机械液压系统中最为复杂的。
因此, 对挖掘机液压系统的分析设计已经成为推动挖掘机发展中的重要一环。
2 挖掘机液压系统概述2.1 挖掘机液压系统的基本组成及其基本要求按照挖掘机工作装置和各个机构的传动要求, 把各种液压元件用管路有机地连接起来就组成一个挖掘机液压系统。
挖掘机回转马达工作原理
挖掘机回转马达是一种关键的动力装置,它驱动着挖掘机的回转运动。
回转马达按照液压传动原理工作,通过液压系统中的液压液来驱动。
挖掘机回转马达的主要组成部分包括马达本体、定子、滑阀、滚子、柱塞等。
液压液由液压泵进入马达的定子腔,然后通过滑阀控制流向,进入滚子与柱塞之间的隙间,驱动柱塞的运动。
柱塞在滚子的作用下,不断地与马达的定子壁相接触、分离,经过摩擦力的作用,使定子产生旋转运动。
回转马达的液压液在马达内部通过不断流动来驱动回转运动。
当供给足够的液压液之后,液压系统会在旋转过程中对马达施加持续的推力。
与此同时,相关的控制阀会根据操作者的指令,调整液压系统中的压力和流量,进一步控制回转马达的旋转速度和方向。
回转马达在运作过程中需要保持适当的润滑和冷却,以防止过热和磨损。
因此,回转马达通常会安装有润滑油冷却器和过滤器,保证液压系统的稳定运行。
另外,在长时间停机或不启用挖掘机时,也需要进行定期检查和维护保养,以确保回转马达的工作可靠性和寿命。
总之,挖掘机回转马达通过液压液的流动和控制,实现驱动挖掘机进行回转工作。
它的工作原理是基于液压传动原理,通过液压系统中的压力和流量来控制马达的旋转速度和方向,从而满足挖掘机在工程作业中的各种需求。
液压挖机回转装置系统
液压挖掘机回转装置由转台、回转支撑和回转机构等组成。
回转支撑的外座圈用螺栓与转台连接,带齿的内座与底架用螺栓连接,内、外座圈之间设有滚动体。
挖掘机工作装置作用在转台上的垂直载荷、水平载荷和倾覆力矩通过回转支撑的外座圈、滚动体和内座转传给底架。
回转机构的壳体固定在转台上,用小齿轮与回转支撑内座圈上的齿圈相啮合。
小齿轮既可绕自身的轴线自转,又可绕转台中心线公转,当回转机构工作时转台就相对底架进行回转。
对回转机构的基本要求
液压挖掘机回转机构的运动约占整个作业循环时间的50%-70%,能量消耗占25%-40%,回转液压回路的发热量占液压系统总发热量的30%-40%。
为提高液压挖掘机生产率和功能利用率,故对回转机构提出如下基本要求:
1)当角加速度和回转力矩不超过允许值时,应尽可能地缩短转台的回转时间。
在回转部分惯性矩已知的情况下,角加速度的大小受转台最大扭矩的限制,此扭矩不应超过行走部分与土壤的附着力矩。
2)回转机构运动时挖掘机工作装置的动荷系数不应超过允许值。