焊接设备组成及参数第一篇：焊接设备组成及参数焊接设备组成及参数焊接过程中各参数并不是孤立的变化，常常变动一个参数会引起另一个参数的变化，而几个参数按一定要求各自向不同方向变化，又能调节出具备不同特点，获得不同加热效果的规范。
不同的IW和TW可配成以加热速度快慢为主要特点的不同规范：硬规范和软规范。
硬规范是电流大、时间短，加热速度很快，焊接区温度分布陡，加热区窄，表面质量好，接头过热组织少，接头综合性能好，生产率高。
但因加热快，控制不当易出现飞溅等，所以须提高电极压力。
当焊机功率不足，板材厚度大，变化困难或塑性温度区过窄，并有易淬火组织时，就可以采用加热时间长、电流较小的软规范。
点焊设备组成部分及作用♣---供电系统：包括焊接变压器和焊机的二次回路，主要作用是转换并传递点焊时所需的电能。
♣---控制系统：功能是控制焊机的各系统协调工作，共同完成焊接。
♣---加压机构：加压机构是使电极间产生足够的压力，以满足焊接规范中对压力的要求。
常见的有脚踏式、马达凸轮式、气压式和液压式。
♣---冷却系统：保证点焊机正常工作，将影响焊接质量的不利的热量散开，减少不利影响。
第二篇：关于新增焊接设备的可行性报告关于新增焊接设备的可行性分析报告公司领导：随着考普莱·中国冲压零件的日益增多，大多数冲压件对于整车厂来说仅仅是半成品，其后续需要将单个冲压件与外购件（螺母、螺柱等）等焊装在一起，形成总成件交付客户。
目前考普莱·中国生产的冲压件需运输到英国考普莱焊装后才能交付客户，增加了生产成本。
为了使国内生产的零件能够直接交付客户、减少中间环节、降低生产成本，新增焊装设备显得尤为重要。
我司目前的在制品需焊装零件汇总如下：从市场部获悉，上表中涉及的L538MY项目客户捷豹路虎已于2015年6月份进入整车量产；X761项目将于2016年1月份进入量产；L538C项目将于2016年2月份进入量产。
表中涉及的产量为从2015年10月份到2016年3月份的订单，随着客户的整车量产，市场部预测2016年的订单量将会远远大于今年订单量。
