铁路安全管理条例

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施办法》已于2013年12月16日经第13次 部务会议通过,现予公布,自2013年12 月24日起施行。
第二部分 :五大亮点
1、对铁路安全管理体制的规定
《国务院机构改革和职能转变方案》和《国务院关于组建中国 铁路总公司有关问题的批复》(国函〔2013〕47号)规定:将铁道 部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部;组建国 家铁路局,由交通运输部管理,承担铁道部的其他行政职责,负 责拟订铁路技术标准,监督管理铁路安全生产、运输服务质量和 铁路工程质量等;交通运输部、国家铁路局依法对中国铁路总公 司进行行业监管。
《铁路安全管理条例》解 读
前言
• 法律体系基本介绍 • 《条例》立法依据 • 《条例》立法目的 • 《条例》修订的必要性
安全生产法律体系
《标准化法》
《宪法》 (第42条)
安全生产 相关法律
《安全生产法》 其它有关安全生产的专门法律
批准加入的有关安全卫 生的国际公约或条约
有关安全生产 的国家标准
有关安全生产 的行业标准
在铁路运营安全方面,条例进一步补充完善了要求铁路运输企业保障旅客和货物运输 安全的相关规定。
五大亮点
3. 保障铁路建设质量安全方面的规定
一是规定铁路建设工程的勘察、设计、施工、监理以及建设物资、设备的采购,应 当依法进行招标;
二是明确铁路建设各参与方的质量安全责任,规定铁路建设工程的勘察、设计、施 工、监理应当遵守法律、行政法规关于建设工程质量和安全管理的规定,执行国家标准、 行业标准和技术规范,并对勘察、设计、施工的质量负责,建设单位应当对建设工程的质 量安全进行监督检查,制作检查记录留存备查;
三是要求铁路建设工程的安全设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投入 使用;
四是规定铁路建设工程使用的材料、构件、设备等产品,应当符合有关产品质量的 强制性国家标准、行业标准;
五是明确规定铁路建设工程的建设工期应当根据工程地质条件、技术复杂程度等因 素,按照有关规定合理确定、调整,任何单位和个人不得违反规定要求铁路建设、设计、 施工单位压缩建设工期;
六是严格竣工验收制度,规定铁路建设工程竣工经验收、评估合格,符合运营安全 要求的,方可投入运营。
五大亮点
4. 保障高速铁路安全方面的制度措施
是《铁路安全管理条例》的立法依据。 《铁路法》是调整铁路运输法律关系的基本法,在铁路运输管
理、铁路建设管理、客货运营管理等方面确立了一系列基本法律制 度。其中第四章还对铁路运输安全作了比较全面的规定,包括:铁 路线路及运输设施的安全保护、道口的安全管理、公民对保护铁路 运输安全的义务等。
《安全生产法》是安全生产的基本法律,中华人民共和国境内 的所有安全生产活动,都要受它的约束和规范。
与《铁路安全管理条例》配套的规章《违反〈铁路安全管理 条例〉行政处罚实施办法》(交通运输部令2013年第22号)。
• 国务院总理李克强日前发布第639 号中华人民共和国国务院令,《铁 路安全管理条例》已经于2013年7 月24日国务院第18次常务会议通过 ,将自2014年1月1日起施行。
• 《违反<铁路安全管理条例>行政处罚实
第一部分
总述
原《铁路运输安全保护条例》修改为《铁路安全管理条例》, 章节条款从原来的七章、一百零三条调整为八章、一百零八条, 范围从原来的“铁路运输安全”扩展到铁路建设质量安全、专用 设备质量安全、线路安全、运营安全等各个方面,内容更加全面, 安全管理制度更加健全,具体规定更具有针对性和可操作性,对 促进铁路行业安全发展、科学发展具有十分重要的意义。



2.近年来高速铁路的发展对铁路安全提出了更高要求,需要在立法

中作出有针对性的规定


3.铁路政企分开和国务院深入推进行政审批制度改革的精神,需要
对《铁路运输安全保护条例》中不适应改革要求的规定进行调整。
《铁路安全管理条例》解读
目录
•第一部分:总 述 •第二部分:五大亮点 •第三部分 : 基本把握 •第四部分:重点解读
据此,条例规定:国务院铁路行业监督管理部门负责全国铁 路安全监督管理工作,国务院铁路行业监督管理部门设立的铁路 监督管理机构负责辖区内的铁路安全监督管理工作。国务院有关 部门依照法律和国务院规定的职责,负责铁路安全管理的有关工 作。
五大亮点
2. 转变政府职能、减少行政审批方面的突破
《铁路安全管理条例》取消了《铁路运输安全保护条例》中设定的部分行政许可项目 。取消了原设定的对危险货物及超限、超长、超重、集重货物运输的资质许可,设置或拓 宽铁路道口人行过道的审批,铁路机车车辆政府验收制度,铁路运输管理信息系统认定, 企业专用线与国铁接轨审批。另外,对铁路基础设施重要产品生产企业资格许可的企业资 质条件中“近3年内无产品质量责任事故”这一规定进行了调整取消。
在取消上述行政审批项目的同时,条例对加强企业安全管理提出了明确要求,进一步 强化了铁路运输企业的安全生产主体责任。
对在铁路线路安全保护区内从事建造建筑物、构筑物、取土挖砂等活动,以及在铁路 线路两侧1000米范围内从事露天采矿、采石或者爆破作业的,规定要与铁路运输企业协 商一致并采取安全防护措施;在铁路桥梁跨越处河道上下游各1000米范围内进行围垦造 田、拦河筑坝、架设浮桥,以及各500米范围内进行疏浚作业等活动的,有关部门在审批 前应当征求铁路运输企业的意见。
有关安全生产的 行政法规
有关安全生产的 地方性法规
有关安全生产的 地方政府规章
有关安全生产的 部门规章
注:→ 表示存在上下位关系; --→ 表示不存在上下位关系,是同等关系,故有可能存在效力冲突。
安全生产法律体系
《铁路安全管理条例》立法依据
安全生产法律体系 《铁路法》和《安全生产法》与铁路运输安全活动密切相关,
因此,条例是依据《铁路法》和《安全生产法》制定的,对铁 路运输安全保护的专门行政法规。
《铁路安全管理条例》立法目的 加强铁路运输安全管理。 保障铁路运输安全和畅通。 保护人Hale Waihona Puke Baidu安全、财产安全以及其他合法权益。
1.铁路建设质量安全是保障铁路运输安全的源头、基础,但《铁路 运输安全保护条例》缺乏对铁路建设方面的规定,需要补充