130t汽车吊车性能表1

中联牌ZLJ5709JQZ130H汽车起重机产品介绍书QY130H-1长沙中联重科工程起重机公司中联牌QY130H-1汽车起重机1．产品特点中联牌ZLJ5709JQZ130H汽车起重机是我公司为适应市场需求，运用多年设计制造汽车起重机的技术结晶并结合国际先进技术设计开发的高性能、高可靠性起重机。

起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于国际领先水平，全球化整机配套。

该产品适用于工厂、矿山、油田、港口码头、建筑工地等场所的起重作业和安装工程等，不适合于电磁波较强的地区。

该产品是一种全回转、伸缩动臂式、电液比例控制的汽车起重机。

采用本公司自制的全驾六桥专用底盘，视野宽广，装饰豪华舒适，12X6驱动，三桥驱动，三桥转向。

采用了最新的带负载反馈电液比例换向阀及多联柱塞变量泵, 开式、闭式结合的变量系统，使得各执行机构的工作能力充分发挥，双摇杆操纵，能实现主副起升、变幅、回转、伸缩诸机构之间的组合动作，极大地提高了起重机的工作效率。

具有操作轻便、灵活，工作平稳可靠，无级调速等特点。

在液压系统中，设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置，以防油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生。

配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统，可保证操作安全可靠，并便于夜间作业。

2.整机规格2.1产品型号汽车行业型号： ZLJ5709JQZ130H工程行业型号： QY130H产品特征号： QY130H-12.2 主要技术参数产品主要配套件注：产品配置可能因设计或其它原因发生变更，以上配置仅供参考2.3额定起重量表文档文档文档文档文档文档表6副臂起重量表——主臂48米、支腿全伸、配重30吨82.4 行驶状态外形尺寸图（尺寸单位：mm)3.上车部分规格3.1主臂及伸缩机构五节多边形截面伸缩臂，截面抗弯性能优良。

主臂筒体采用低合金高强度钢板制作，承载能力强，自重轻，侧向刚度大，端部挠度小。

采用了自创的新型滑块支撑结构，通过一连串的优化设计，使吊臂的自重大幅降低、局部应力分布更趋均匀，完全杜绝了吊臂局部受力凹陷变形的现象，并具有良好的导向性和可调性。

中联牌ZLJ5709JQZ130H汽车起重机产品介绍书QY130H-1长沙中联重科工程起重机公司中联牌QY130H-1汽车起重机1．产品特点中联牌ZLJ5709JQZ130H汽车起重机是我公司为适应市场需求，运用多年设计制造汽车起重机的技术结晶并结合国际先进技术设计开发的高性能、高可靠性起重机。

起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于国际领先水平，全球化整机配套。

该产品适用于工厂、矿山、油田、港口码头、建筑工地等场所的起重作业和安装工程等，不适合于电磁波较强的地区。

该产品是一种全回转、伸缩动臂式、电液比例控制的汽车起重机。

采用本公司自制的全驾六桥专用底盘，视野宽广，装饰豪华舒适，12X6驱动，三桥驱动，三桥转向。

采用了最新的带负载反馈电液比例换向阀及多联柱塞变量泵, 开式、闭式结合的变量系统，使得各执行机构的工作能力充分发挥，双摇杆操纵，能实现主副起升、变幅、回转、伸缩诸机构之间的组合动作，极大地提高了起重机的工作效率。

具有操作轻便、灵活，工作平稳可靠，无级调速等特点。

在液压系统中，设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置，以防油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生。

配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统，可保证操作安全可靠，并便于夜间作业。

2.整机规格2.1产品型号汽车行业型号： ZLJ5709JQZ130H工程行业型号： QY130H产品特征号： QY130H-12.2 主要技术参数产品主要配套件注：产品配置可能因设计或其它原因发生变更，以上配置仅供参考2.3额定起重量表文档文档文档文档文档文档表6副臂起重量表——主臂48米、支腿全伸、配重30吨82.4 行驶状态外形尺寸图（尺寸单位：mm)3.上车部分规格3.1主臂及伸缩机构五节多边形截面伸缩臂，截面抗弯性能优良。

主臂筒体采用低合金高强度钢板制作，承载能力强，自重轻，侧向刚度大，端部挠度小。

采用了自创的新型滑块支撑结构，通过一连串的优化设计，使吊臂的自重大幅降低、局部应力分布更趋均匀，完全杜绝了吊臂局部受力凹陷变形的现象，并具有良好的导向性和可调性。

浦沅牌QY130H-1汽车起重机产品介绍书长沙中联重工科技发展股份有限公司浦沅分公司浦沅牌QY130H-1汽车起重机1.产品型号汽车行业型号： ZLJ5500JQZ130H工程行业型号： QY130H2．产品主要特点2.1 起重机本产品采用五节六边形吊臂，两节侧置桁架＋箱型副臂；双缸变幅；双卷扬；H腿；油箱下置。

主要特点如下：上车独立配置进口VOLVO发动机。

动力强劲，能耗低，效率高。

主臂和副臂主臂采用WELDOX960高强钢制作。

圆弧形下滑块支承在吊臂圆弧上，应力分布更均匀、承载能力强、方便调节，吊臂支承点处的局部刚度好，不易变形，提高了同等板厚下吊臂的起重能力。

（滑块设计获得国家专利）。

头部有臂尖滑轮，供主臂作业时使用副钩。

独特设计的新型伸缩方式（获得国家专利），可实现完全同步伸缩，极大提高了吊臂伸缩速度，降低了油缸的负载，彻底解决了超长油缸的稳定性问题。

副臂有0、15、30三种工作角度，选配加长臂，可进一步提高起升高度。

起升机构独立双卷扬起升机构，电控起升马达，既能保证输出扭矩，有能保证工作效率；主副卷扬型号相同，可完全互换。

螺旋绳槽卷筒使钢丝绳的寿命大大提高。

巧妙的起升机构自动充压报警装置可有效避免二次下滑；活动配重（约30吨）可通过两根提升油缸直接提起，操作更简便快捷、安全可靠。

标配130t、50t、16t、10t四个吊钩。

回转机构国内首创的双回转机构（获得国家专利），采用闭式回路液压系统，输出扭矩大，传动更加平稳、有力。

回转机构具有自由滑转功能，能自动对找正重物，消除侧载危险。

高跷式转台尾部，充分保证全方位回转安全。

回转支承为德国DRE进口产品，自重轻，抗倾覆能力强，使起重作业更加安全可靠。

变幅采用高速、中速、低速和点动四种运动模式，满足不同作业需求。

操纵室及上车操纵按照人机工程学精心设计的全钢结构壳体，坚固耐用；侧滑式推拉门；可向上调节20º，减少操作者长期仰视的疲劳；先导操纵手柄，从根本上改善操作者的舒适性；先进的负载传感变量及电液比例控制液压系统控制的各执行元件，使整车控制优化，机构动作更加协调，达到节能、可靠的目的。

130吨汽车吊徐工QY130K型130吨汽车吊基本参数徐工QY130K型是一种130吨级大型卧式汽车吊，具有强大的起重能力和稳定性，适用于各类建筑工地、港口、桥梁等工程施工现场。

以下是该型号130吨汽车吊的基本参数。

1.总重量：约130吨这款汽车吊的总重量约为130吨，以满足其强大的起重能力需求。

其车架和起重臂均由高强度钢材制作而成，确保了稳定性和耐用性。

2.起重能力：130吨级徐工QY130K型汽车吊的起重能力达到了130吨级别，可以应对各种重型起重作业。

无论是搬运大型构件、重型设备还是进行吊装作业，该汽车吊都能够胜任。

3.起重臂长度：13至58米该款汽车吊的起重臂长度可根据实际需求进行调整，范围为13至58米之间。

可以根据工程需求进行伸缩，以满足不同高度和距离的起重任务。

4.最大工作半径：50米徐工QY130K型汽车吊的最大工作半径达到了50米，能够覆盖较大的作业范围。

无论是桥梁、建筑施工作业还是各种设备的装卸，该汽车吊都能够满足作业半径要求。

5.发动机功率：250千瓦这款汽车吊搭载了一台功率为250千瓦的柴油发动机，可以为其提供强大的动力支持。

发动机具有较低的燃油消耗和较低的噪音水平，同时满足了节能环保的要求。

6.最高行驶速度：70千米/小时徐工QY130K型汽车吊的最高行驶速度达到70千米/小时，能够快速到达施工现场，并满足工期要求。

整车采用了液力转向系统和液力传动系统，驾驶平稳舒适。

7.独立制动系统为了保证行车安全，该汽车吊配备了独立的制动系统，可以根据需要独立控制前后轮制动，确保行车的稳定性和安全性。

总的来说，徐工QY130K型130吨汽车吊具有强大的起重能力、稳定性和灵活性，并且配备了高功率发动机和独立制动系统，以确保在各种吊装作业中的安全和高效性能。

它是一种高性能的大型卧式汽车吊，适用于各类重型建筑工程、桥梁、港口等施工场景。

中联牌ZLJ5709JQZ130H汽车起重机产品介绍书QY130H-1中联重科工程起重机公司中联牌QY130H-1汽车起重机1．产品特点中联牌ZLJ5709JQZ130H汽车起重机是我公司为适应市场需求，运用多年设计制造汽车起重机的技术结晶并结合国际先进技术设计开发的高性能、高可靠性起重机。

起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于国际领先水平，全球化整机配套。

该产品适用于工厂、矿山、油田、港口码头、建筑工地等场所的起重作业和安装工程等，不适合于电磁波较强的地区。

该产品是一种全回转、伸缩动臂式、电液比例控制的汽车起重机。

采用本公司自制的全驾六桥专用底盘，视野宽广，装饰豪华舒适，12X6驱动，三桥驱动，三桥转向。

采用了最新的带负载反馈电液比例换向阀及多联柱塞变量泵, 开式、闭式结合的变量系统，使得各执行机构的工作能力充分发挥，双摇杆操纵，能实现主副起升、变幅、回转、伸缩诸机构之间的组合动作，极大地提高了起重机的工作效率。

具有操作轻便、灵活，工作平稳可靠，无级调速等特点。

在液压系统中，设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置，以防油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生。

配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统，可保证操作安全可靠，并便于夜间作业。

2.整机规格2.1产品型号汽车行业型号： ZLJ5709JQZ130H工程行业型号： QY130H产品特征号： QY130H-12.2 主要技术参数产品主要配套件注：产品配置可能因设计或其它原因发生变更，以上配置仅供参考2.3额定起重量表表6副臂起重量表——主臂48米、支腿全伸、配重30吨82.4 行驶状态外形尺寸图（尺寸单位：mm)3.上车部分规格3.1主臂及伸缩机构五节多边形截面伸缩臂，截面抗弯性能优良。

主臂筒体采用低合金高强度钢板制作，承载能力强，自重轻，侧向刚度大，端部挠度小。

采用了自创的新型滑块支撑结构，通过一连串的优化设计，使吊臂的自重大幅降低、局部应力分布更趋均匀，完全杜绝了吊臂局部受力凹陷变形的现象，并具有良好的导向性和可调性。

浦沅牌QY130H-1汽车起重机产品介绍书长沙中联重工科技发展股份有限公司浦沅分公司浦沅牌QY130H-1汽车起重机1.产品型号汽车行业型号： ZLJ5500JQZ130H工程行业型号： QY130H2．产品主要特点2.1 起重机本产品采用五节六边形吊臂，两节侧置桁架＋箱型副臂；双缸变幅；双卷扬；H腿；油箱下置。

主要特点如下：上车独立配置进口VOLVO发动机。

动力强劲，能耗低，效率高。

主臂和副臂主臂采用WELDOX960高强钢制作。

圆弧形下滑块支承在吊臂圆弧上，应力分布更均匀、承载能力强、方便调节，吊臂支承点处的局部刚度好，不易变形，提高了同等板厚下吊臂的起重能力。

（滑块设计获得国家专利）。

头部有臂尖滑轮，供主臂作业时使用副钩。

独特设计的新型伸缩方式（获得国家专利），可实现完全同步伸缩，极大提高了吊臂伸缩速度，降低了油缸的负载，彻底解决了超长油缸的稳定性问题。

副臂有0、15、30三种工作角度，选配加长臂，可进一步提高起升高度。

起升机构独立双卷扬起升机构，电控起升马达，既能保证输出扭矩，有能保证工作效率；主副卷扬型号相同，可完全互换。

螺旋绳槽卷筒使钢丝绳的寿命大大提高。

巧妙的起升机构自动充压报警装置可有效避免二次下滑；活动配重（约30吨）可通过两根提升油缸直接提起，操作更简便快捷、安全可靠。

标配130t、50t、16t、10t四个吊钩。

回转机构国内首创的双回转机构（获得国家专利），采用闭式回路液压系统，输出扭矩大，传动更加平稳、有力。

回转机构具有自由滑转功能，能自动对找正重物，消除侧载危险。

高跷式转台尾部，充分保证全方位回转安全。

回转支承为德国DRE进口产品，自重轻，抗倾覆能力强，使起重作业更加安全可靠。

变幅采用高速、中速、低速和点动四种运动模式，满足不同作业需求。

操纵室及上车操纵按照人机工程学精心设计的全钢结构壳体，坚固耐用；侧滑式推拉门；可向上调节20º，减少操作者长期仰视的疲劳；先导操纵手柄，从根本上改善操作者的舒适性；先进的负载传感变量及电液比例控制液压系统控制的各执行元件，使整车控制优化，机构动作更加协调，达到节能、可靠的目的。

中联牌ZLJ5709JQZ130H汽车起重机产品介绍书QY130H-1中联重科工程起重机公司中联牌QY130H-1汽车起重机1．产品特点中联牌ZLJ5709JQZ130H汽车起重机是我公司为适应市场需求，运用多年设计制造汽车起重机的技术结晶并结合国际先进技术设计开发的高性能、高可靠性起重机。

起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于国际领先水平，全球化整机配套。

该产品适用于工厂、矿山、油田、港口码头、建筑工地等场所的起重作业和安装工程等，不适合于电磁波较强的地区。

该产品是一种全回转、伸缩动臂式、电液比例控制的汽车起重机。

采用本公司自制的全驾六桥专用底盘，视野宽广，装饰豪华舒适，12X6驱动，三桥驱动，三桥转向。

采用了最新的带负载反馈电液比例换向阀及多联柱塞变量泵, 开式、闭式结合的变量系统，使得各执行机构的工作能力充分发挥，双摇杆操纵，能实现主副起升、变幅、回转、伸缩诸机构之间的组合动作，极大地提高了起重机的工作效率。

具有操作轻便、灵活，工作平稳可靠，无级调速等特点。

在液压系统中，设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置，以防油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生。

配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统，可保证操作安全可靠，并便于夜间作业。

2.整机规格2.1产品型号汽车行业型号： ZLJ5709JQZ130H工程行业型号： QY130H产品特征号： QY130H-12.2 主要技术参数产品主要配套件注：产品配置可能因设计或其它原因发生变更，以上配置仅供参考2.3额定起重量表表6副臂起重量表——主臂48米、支腿全伸、配重30吨82.4 行驶状态外形尺寸图（尺寸单位：mm)3.上车部分规格3.1主臂及伸缩机构五节多边形截面伸缩臂，截面抗弯性能优良。

主臂筒体采用低合金高强度钢板制作，承载能力强，自重轻，侧向刚度大，端部挠度小。

采用了自创的新型滑块支撑结构，通过一连串的优化设计，使吊臂的自重大幅降低、局部应力分布更趋均匀，完全杜绝了吊臂局部受力凹陷变形的现象，并具有良好的导向性和可调性。