叉车制动系统故障判断与排除
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浅析叉车制动系统检验摘要:随着社会的发展,各行业的机械化程度在不断地提升,通过各种机械设备的应用,各行业的生产力得到了明显提升,机械化作业为各行业的发展提供了强劲的动力。
叉车是最常见的机械化设备之一,在企业生产运输、物流等行业中都得到了广泛的应用,这种机械设备的主要作用是进行物料的搬运和运输,尤其是在一些大型的车间中,叉车发挥出了非常重要的作用。
叉车在使用的过程中,经常会出现制动跑偏的情况,存在着一定的安全隐患,必须引起足够的重视。
文章对叉车制动不同步原因及检验检测进行分析,并且提出了几点浅见。
关键词:叉车;行车制动;制动跑偏;检验检测引言叉车是一种非常重要的物流设备,在我国当前的社会生产中得到了非常广泛的应用。
在叉车的使用过程中,由于受到各种因素的影响,很容易出现制动跑偏的问题,这些问题会直接影响到叉车作业的安全性。
针对叉车制动跑偏的问题,必须要采用正确的方式进行检验检测,根据检测的结果,有针对性地采取相应措施解决问题,保证叉车可以正常使用,为行业的生产注入更多的动力。
1叉车制动装置跑偏的原因平衡重式叉车是最典型、最常见的叉车之一,也是数量最多的叉车之一。
平衡重式叉车一般采用前轮制动,最常见的制动器为领从蹄式鼓式制动器。
1. 制动踏板2. 推杆3. 主缸活塞4. 制动主缸5. 油管6. 制动轮缸7. 轮缸活塞8. 制动鼓9. 摩擦片 10. 制动蹄11. 制动踏板 12. 支承销 13. 回位弹簧图 1 制动系统在实际的检验工作中经常发现行车制动跑偏的现象,这不仅会影响叉车的作业效率,更会对叉车的安全使用造成严重影响。
导致叉车出现制动跑偏的原因包括以下几种:1.制动间隙调整不当。
制动器制动间隙调整不当是导致叉车制动跑偏的主要原因之一。
制动器在使用过程中常常会因为制动器磨损不均或维保过程中调整不当,出现两侧车轮制动器制动间隙不一致现象。
一旦出现制动间隙不一致,在车辆行车过程中采取制动时,就会出现制动不同步现象,制动间隙小的制动器制动反应时间短、制动效能好,同样,制动间隙大的制动器制动反应慢、制动效能差,导致两侧车轮制动效能不等,出现制动轮拖痕不等长或单边制动的情况,从而导致制动跑偏。
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。
国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。
常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。
叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。
主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
叉车常用的系统有:制动系统,驱动系统,起升系统,液压系统,转向系统,一般爱出故障的就这五大系统,下面给大家介绍其中三大系统常见故障的处理办法。
制动系统常见的故障及处理办法:第一、两轮不能同时制动,分析故障原因有:1、两制动器的间隙不等或者制动器的管路堵塞,这个调整两制动器的间隙或者疏通管路;2、制动鼓内有油污或者制动蹄扭曲变形,处理办法就是清除油污或者修理、更换制动蹄;3、制动管路中有空气,处理的办法就是排除制动管路的空气。
第二、手制动失灵,这个可能是由于手制动钢丝松弛,处理的办法就是调整手制动钢丝的紧度。
第三、制动失灵,分析故障的原因有:1、制动鼓和制动蹄间隙过大,处理的办法就是调制制动鼓和制动蹄的间隙;2、制动总泵进出液阀失效,处理办法是检修进出液阀;3、制动摩擦片磨损过度,处理办法是更好摩擦片;4、摩擦片接触面不够,处理办法是修理摩擦片。
驱动系统常见的故障及处理办法:第一、离合器打滑或者不分离,分析故障原因有:1、摩擦片上面粘有油污或者摩擦片损坏,这个处理的办法就是清洗摩擦片或者更换摩擦片;2、分离轴承结合状态压在分离杠杆上面,这个处理的办法是把分泵总成推杆长度调短;3、分离轴承自由行程太大,这个处理的办法是把分泵总成中推杆调长;4、油路中有空气,这个处理办法就是把油路里面的空气排掉;第二、变速箱内有异常响声,分析故障原因有:1、齿轮磨损过度或者轴承损坏,这个处理的办法是更换齿轮或者更换轴承;2、变速箱里面有杂物,处理的办法就是排除杂物。
叉车制动失灵故障分析与排除摘要:在叉车的使用中,会受到各种因素的影响,其中叉车制动失灵故障,会对叉车的安全使用造成比较大的影响。
本文主要对叉车液压动力制动系统常见的故障问题及排除措施进行了阐述,以供参考。
关键词:叉车;制动系统;故障分析;排除叉车是适用于货物的装卸,堆垛和短距离搬运的一种轮式车辆,在港口,仓库,机场等地方有着广泛的使用。
作为叉车的重要组成单元叉车制动系统保证了叉车的行驶安全,叉车制动系统的性能和可靠性不仅关系到驾驶人的安全,而且影响到叉车周围人员和机器的安全。
为了提高叉车制动系统的性能,大量的新技术被应用到叉车制动系统中,并且在使用过程中得到不断地改进。
1.叉车制动系统概述目前国内使用的叉车制动方式主要有真空增压制动,气顶液制动和全动力液压制动三种。
真空增压制动系统是用低压制动液作为介质来实现叉车制动的,系统的组成部件主要有真空泵,真空罐,真空增压器,制动总泵和制动分泵。
真空增压器的位置在制动总泵与制动分泵之间,作用是对制动总泵输出的低压制动液进行加压。
真空泵与真空罐相连接通过抽取气体使真空罐处于真空状态。
全动力液压制动系统的工作原理:在驾驶员踏下制动踏板后,踏板带动制动总泵运动,制动总泵中的低压制动液受活塞挤压输出,制动总泵输出的低压制动液分为两路,其中一路进入变速箱操纵阀用来切断油路,这样叉车就失去动力来源。
另一路则进入真空增压器,真空增压器可以对低压制动液加压,经真空增压器增压后的制动液流入制动分泵推动制动分泵活塞运动来驱动制动器,制动器则通过摩擦副将叉车运动的动能转化为热能来实现叉车的减速或停车。
空气增压制动的特点是可以通过较小的驱动力获得很大的制动力矩。
但真空增压制动功率损失较大而且在制动频繁时制动效果不理想。
气顶液制动系统有空压机,气压调节器,蓄气筒,制动阀,空气加力器,制动分泵等部件构成。
其中空气加力器位于制动分泵和制动阀之间用于对蓄气筒流出的气体进行加压操作。
空压机,气压调节器,蓄气筒都是用来制造,储存压缩气体的。
目录第一节叉车的维护保养-------------------------------------------------------2一、发动机的保养----------------------------------------------------2二、车身和底盘维护保养------------------------------------------13三、举升链条的调整------------------------------------------------20四、制动系统的检修------------------------------------------------21五、差速器的检修---------------------------------------------------22六、启动马达的检修------------------------------------------------25七、发电机的检修---------------------------------------------------31八、后桥的检修------------------------------------------------------34第二节、保养管理--------------------------------------------------------------36一、叉车的保养的原则--------------------------------------------------36二、叉车保养的目的和利用--------------------------------------------36三、叉车保养的分类和管理--------------------------------------------37第三节、叉车常见原因及排除----------------------------------------------- 39一、发动机故障-----------------------------------------------------------39二、叉车后桥\制动器\转向\液压故障及排除------------------------42)附:起重机械国家标准和地方法规--------------------------46叉车的使用广泛,种类繁杂,面广量多。
叉车液压动力制动系统常见故障分析与排除摘要:近年来我国经济迅速发展,与此同时我国的机械行业也在飞速发展。
叉车液压动力制动系统在机械设备控制中发挥了重要作用,为了提高机械设备运行效率,相关工作人员对于叉车液压动力制动系统的常见故障和解决方法应当进行深入分析和总结。
此文章对叉车液压动力制动系统常见故障及其解决方案进行了简述,同时提出了叉车液压动力制动系统的日常保养方案,以供参考。
关键词:叉车液压动力制动系统;故障;排除前言:液压系统作为机械设备的传动、控制装置,直接影响到设备的操作可靠性、精确度和自动化水平。
由于叉车液压动力制动系统大多在室外或复杂环境下工作运转,导致液压系统液压不足、液压油变质等现象,影响到液压系统的正常运转。
因此,必须定期对液压系统进行检修维护,加强对系统故障问题的分析和排解,从而增加液压系统的工作效率。
1叉车液压动力制动系统的运行原理分析根据液压动力制动系统的特点来看,其在实际中需要由多个部分构成完整的系统结构,主要包括了能源装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置、液体介质。
在液压动力制动系统应用的过程中其可以良好的对动力进行传递,并且其系统结构配置较为简单,通过液压动力制动系统可以将液体的压力能转换为机械能,并将其传递给机械设备,使机械设备可以进行往复或回转运作。
在叉车应用过程中,踩下制动踏板时,通过推杆和总泵活塞,使总泵内的油液在一定压力下流入分泵,并通过分泵的活塞将鼓式制动器的制动蹄张开,从而产生制动力矩。
2液压系统的故障表现分析液压系统在故障类型上主要分为元件故障与系统故障,通常来讲,元件故障也会造成系统故障,因此对叉车液压动力制动系统进行准确而快速的故障检测,能够在很大程度上提高系统运行的可靠性。
对于叉车液压动力制动系统故障来说,其故障表现是多种多样的,如异常振动、过大噪声、压力不稳定等,这些故障表现可能只出现一种,也可能同时出现几种,而且造成这些故障表现的原因也可能有多种,比如电气故障、机械故障、液压故障可能同时存在,也可能只存在一种。
叉车常见故障分析及排除方法摘要:叉车作为一类机动灵活的运输工具,在民用经济部门特别是在海港、铁道、仓储、货场等重要运输、储存等场合,发挥了日益巨大的功能。
因为叉车运用频次高、工作劳动强度大且生产作业环境恶劣,难免发生各类故障情况,若不进行全面排查必将影响操作安全和日常应用。
本篇主要从叉车的常见故障展开剖析,并阐述了具体的排查办法。
关键词:叉车;常见故障;维护管理引言叉车作为工程项目实施过程中必不可少的机动车辆,平时工作在厂房、库房,为车间和车之间输送物资,在工业企业的整体运转流程中发挥着难以替代的重要功能。
但由于在叉车领域快速发展,各个企业正逐渐地增加生产,扩大营销途径,并逐渐地提高了市场占有率[1]。
企业有必要通过定期审计装备的正常使用与损坏情况,全面评估装置的正常运行状况,并运用专门手段维修与保养,从而形成完善的保修机制已成为企业当前最迫切落实的问题所在,正是由于其可以大幅度提高叉车的经济效益和使用效率。
一、叉车不行走或车缓慢出现这种现象一般是工作系统供油方面存在问题,应逐一进行分析。
(1)变矩器油位不正时。
检查发动机的润滑油标准,正常油位应该在油尺.上下刻度间,太高就会造成发动机运行阻力大,车辆速度慢,燃料损耗大;太低会造成叉车不行走、转向时沉重。
可以加注八号液力传动油;也可以加注二十二号涡轮汽油或变压器润滑油[2]。
(2)换挡阀杆不准确。
重新调节时。
若换档阀卡死,或取出有问题时,则可先抽出簧片,然后把调节螺栓拧入约7~10mm,再启动发动机约3~5s,换档阀门随即退至调节螺杆处,拔出后视状况适当研磨或调换。
(3)当分离器传动系统盘螺钉松开,油封、摩擦片均烧掉。
拧紧传动系统盘螺钉,并调换油封和摩擦片[3]。
正确确定分离器是否烧掉的办法为:当平衡多重式叉车在空档同时也行驶而摘不下档时,即可证实该档分离器已烧掉。
一般的倒档离合器较易发生这个故障。
有时候1、2挡速度慢,但因为发动机负载很大,而倒挡行驶速度正常;如挂前进挡平衡重式叉车时倒行,则是离合器完全毁坏的现象。
电动叉车的故障判断及处理指南
电动叉车是一种非常常见的物流设备,但在日常使用中也会遇到各种故障情况。
为了能够及时有效地解决这些故障,以下是电动叉车故障判断及处理指南:
一、电池故障
1. 电池寿命耗尽:电动叉车使用时间长了,电池寿命会出现耗尽的情况。
可以通过更换新电池解决。
2. 电池连接不良:电池连接不良会导致电动叉车无法启动,需要检查电池连接是否牢固。
3. 充电故障:电动叉车无法正常充电也是一种常见故障,可以检查充电器是否正常工作。
二、电机故障
1. 电机线圈烧损:电动叉车电机线圈过热会导致烧损,需要更换电机。
2. 电机驱动轮轴损坏:电动叉车行驶时的驱动轮轴出现损坏也是一种常见故障,需要更换驱动轮轴。
三、操纵系统故障
1. 方向盘转动不灵活:方向盘转动不灵活会影响电动叉车的操作,需要检查方向盘机构是否正常。
2. 操纵杆失灵:操纵杆失灵会导致电动叉车无法正常操作,需要检查操纵杆电路是否正常。
四、制动系统故障
1. 制动片磨损:制动片磨损需要及时更换,否则会导致电动叉
车制动失灵。
2. 刹车油压不足:刹车油压不足会导致制动失灵,需要检查刹
车油是否充足。
以上就是电动叉车故障判断及处理指南。
在日常使用中如果遇到以上故障情况,按照指南进行检查和处理,可以有效地解决问题。
如果问题较为复杂或无法解决,建议及时联系专业的维修人员进行处理。
叉车故障报告1. 背景介绍叉车作为一种重要的物流设备,在运输和搬运工作中起着关键的作用。
然而,由于长时间的使用和运行过程中的异常情况,叉车也不可避免地会出现各种故障。
本报告旨在记录叉车故障的详细情况,并提供相应的解决方案。
2. 故障概述根据工作人员的反馈和实地勘察,叉车出现了以下故障:2.1 故障一:起重臂无法上升故障描述:叉车起重臂无法上升,操作杠杆反应迟钝。
故障时间:2021年3月15日上午10:30。
现象表现:起重臂在操作杠杆向上推动时,没有正常上升。
可能原因:液压系统漏油,液压泵故障,起重臂阀门堵塞等。
解决方案:检查液压系统,确认液压泵工作正常;清理起重臂阀门。
2.2 故障二:刹车失灵故障描述:叉车刹车失灵,无法停止。
故障时间:2021年3月16日下午2:45。
现象表现:踩下刹车踏板后,叉车依然在运动中。
可能原因:制动系统故障,刹车皮磨损严重等。
解决方案:检查制动系统,更换磨损严重的刹车皮。
2.3 故障三:起动困难故障描述:叉车启动困难,经常需要多次操作才能正常启动。
故障时间:2021年3月17日上午9:00。
现象表现:叉车启动时需要反复启动多次才能发动机正常运转。
可能原因:电池电量不足,点火系统故障等。
解决方案:检查电池电量,及时充电或更换电池;检查点火系统,修复故障。
3. 故障处理及预防措施为了及时处理故障,并避免类似问题的再次发生,需要采取以下措施:3.1 故障处理- 对于故障一:检查并修复液压系统,确保液压泵和阀门正常工作。
- 对于故障二:检查制动系统,更换磨损严重的刹车皮,确保刹车系统正常工作。
- 对于故障三:检查电池电量,及时充电或更换电池;检查点火系统,修复故障。
3.2 预防措施- 定期对叉车进行维护保养,包括液压系统的检查和维护,刹车系统的检查和更换,电池的充电和更换等。
- 员工需要定期接受叉车使用培训,掌握正确操作方法,避免因误操作造成故障。
- 建立叉车故障记录系统,及时记录故障情况,并进行分析和改进。
叉车维修手册一.叉车常见故障的诊断排除总溢流阀的调整1.卸下溢流阀的顶盖螺母,旋松锁紧背母后,将调节螺钉调到最松。
2.低速回转油泵。
3.货叉上放上额定载荷,将起升操纵杆扳到上升位置,旋动调节螺钉是货叉能举升载荷为准。
调整时应注意:A:一边拧紧调节螺钉,一边紧固琐紧螺母至锁紧为止。
B:调节螺钉每旋入1圈产生约60公斤/厘米2压力。
液压油泵更换后的检查1. 在多路阀的进油口处安装一块油压表,量程为0~250公斤/厘米22. 将起升和倾斜操纵杆放在中位,发动机转速控制在500~1000转/分,此时油压表的压力10公斤/厘米2以下,保压10分钟,油泵噪音是否正常。
3. 将转速提到1500~2000转/分,无载状态下运转5分钟.4. 将总溢流阀调节螺钉放松,起升和倾斜操纵杆放在中位。
调节螺钉将压力定在30公斤/厘米2以上。
然后以每提高20公斤/厘米2的压力为一挡,并保压5分钟,直至调到溢流阀所限定压力数值为止。
叉车链条松紧度的调整方法:1. 将叉车开到平坦的场地上,把叉子降到地面.2. 以滑架一侧的铰接螺栓为定位3. 将起升缸一侧的铰链螺栓调节好链节长度后,锁紧起生缸一侧的螺母。
4. 在距地面1米处,手指〔约5公斤的力〕推按链条,使链条的移动距离为20毫米便可。
见右侧示意图多路换向阀外漏和内漏的检查一.二. 内漏的检查:1. 在叉子上放上额定载荷,起升到1米的高度,使门架前倾3~4℃,然后熄灭发动机。
2. 卸下多路阀回油管,将排除的油装入器皿中,其标准为:1分钟排出的油不超过20毫升。
或门架自然下滑量不大于80mm/10min,前倾不mm/10min(油缸无内外泄露情况下)。
注意:载荷在滑架上栓牢固定,以防滑落。
离合器打滑和别离不开的判断及更换方法一.离合器打滑的判断方法:二.离合器别离不开的判断方法:1.拉紧手刹使车轮制动。
1. 踩下离合器踏板并转入抵挡位。
2.踩下离合器踏板,把换挡手柄切换到最高挡位。
叉车日常检查与故障排除叉车作为一种重要的物流设备,在许多行业中都扮演着重要角色。
为了确保叉车的正常运行和延长其使用寿命,进行日常检查和及时故障排除是必不可少的。
本文将分为三个部分,分别为叉车日常检查的几个关键点、常见故障及排除方法、以及叉车维护的重要性。
一、叉车日常检查的几个关键点1.外观检查首先,对叉车的外观进行仔细检查。
检查叉车是否有明显的撞击、变形、破损等情况。
同时,检查轮胎的磨损情况,确保轮胎没有损坏或漏气。
2.液位检查仔细检查叉车发动机的液位,包括机油、冷却液和液压油等。
确保液位在适当范围内,不过低或过高。
3.电池检查电池是叉车的重要部件之一,应定期检查电池的电量和清洁程度。
清理电池极柱的腐蚀物,保持连接良好。
4.制动系统检查制动系统的正常工作对于叉车的安全至关重要。
通过测试制动踏板的反应和制动器的工作情况来确保制动系统正常。
5.灯光检查叉车的灯光系统能够提供充足的照明,确保安全操作。
检查前后灯的照明效果,确保灯泡没有烧坏。
二、常见故障及排除方法1.发动机无法启动如果叉车发动机无法启动,首先检查电池电量是否低,尝试给电池充电或更换电池。
其次,检查电线连接是否牢固,是否存在损坏。
如果以上方法都不起作用,可能是发动机故障,需要寻求专业人员的帮助。
2.液压系统异常如果叉车的液压系统异常,比如叉头升降速度慢或不升降,可能是液压油量过低。
此时,需要检查液压油位并补充液压油。
如果液压油量正常,可能是液压系统发生故障,需要进行维修。
3.制动失效如果叉车的制动失效,可能是制动液不足或制动蹄片磨损。
首先检查制动液位并补充制动液,然后检查制动蹄片的磨损情况,如有需要及时更换。
4.方向盘不灵活方向盘不灵活可能是由于转向机构出现故障或轮胎过硬所致。
检查转向机构的连接是否松动,同时检查轮胎的气压是否适当,如果轮胎过硬,可以尝试减少气压。
三、叉车维护的重要性定期维护叉车不仅可以确保其正常运行,还可以延长其使用寿命。
电动叉车的故障判断及处理指南电动叉车是物流运输中不可或缺的设备,在日常使用中难免会遇到一些故障问题。
本指南旨在帮助用户快速识别和处理电动叉车常见的故障问题。
1. 电池故障电动叉车的电池是其重要部件之一,如果电池出现故障会导致叉车无法正常工作。
以下是电池故障的判断方法和处理建议:判断方法:电池寿命已到或者电池电量不足时,叉车会出现无法启动或者启动后无法正常运行的情况。
处理建议:检查电池电量是否充足,如电量不足则需要及时充电。
如果电池寿命已到,需要更换电池。
2. 轮胎故障电动叉车的轮胎是其负责受力和运输的部件之一,如果轮胎出现故障会导致叉车无法正常行驶。
以下是轮胎故障的判断方法和处理建议:判断方法:叉车行驶时出现异响、震动或者不平稳现象。
处理建议:检查轮胎是否缺气、损坏或者磨损,如有问题需要及时更换。
3. 驾驶系统故障电动叉车的驾驶系统包括操纵杆、制动系统等,如果驾驶系统出现故障会影响叉车的操作和安全。
以下是驾驶系统故障的判断方法和处理建议:判断方法:操纵杆不能控制叉车的运动方向或速度,制动效果变差,制动后轮胎仍然转动等。
处理建议:检查驾驶系统是否有松动或者损坏的部件,如有问题需要及时修理或更换。
4. 电器系统故障电动叉车的电器系统包括电机、线路等,如果电器系统出现故障会影响叉车的运行和安全。
以下是电器系统故障的判断方法和处理建议:判断方法:叉车出现电路短路、电机失灵等现象。
处理建议:检查电器系统是否有短路或者断路的情况,如有问题需要及时修理或更换故障部件。
总之,及时发现和处理电动叉车的故障问题对于保障叉车的正常运行和延长其使用寿命有着重要的作用。
希望本指南能够帮助用户更好地识别和处理电动叉车的故障问题。
电动叉车常见故障及排除方法
电动叉车是工业生产中常用的重要设备之一,但由于长期使用和维护不当,常常会出现各种故障。
本文将介绍电动叉车常见的故障及排除方法,帮助用户快速解决问题,提高工作效率。
一、电动叉车起动困难
1.电瓶电量不足。
解决方法:及时充电,保持电瓶电量充足。
2.电瓶连接不良。
解决方法:检查电瓶连接是否紧固,清理接触面。
3.电瓶终端腐蚀或锈蚀。
解决方法:清理电瓶终端,用酸性清洁剂擦拭。
二、电动叉车行驶时异响
1.轮胎异响。
解决方法:检查轮胎是否有异物卡住,调整轮胎压力。
2.传动系统异响。
解决方法:检查传动轴和传动齿轮是否损坏,更换损坏部件。
3.车架松动。
解决方法:检查车架螺丝是否紧固,调整车架。
三、电动叉车制动不良
1.制动片磨损。
解决方法:更换制动片。
2.制动油不足。
解决方法:添加制动油。
3.制动系统气泡。
解决方法:排气制动系统。
四、电动叉车行驶不稳定
1.轮胎磨损不均。
解决方法:更换磨损严重的轮胎。
2.悬挂系统松动。
解决方法:检查悬挂系统螺丝是否紧固,调整悬挂系统。
3.前后桥位置不对称。
解决方法:调整前后桥位置。
总之,对于电动叉车的故障处理,需要及时发现问题,解决问题,以保证电动叉车的正常使用。
除此之外,定期保养和检查也是非常重要的,可以延长电动叉车的使用寿命,提高工作效率。
叉车制动系统故障判断与排除
叉车制动系统故障判断与排除
CPCD50型叉车制动系统为油压蹄片式前轮制动,踏下制动踏板,制动总泵输出低压制动液,一路进人变速器操纵阀,切断通向离合器的压力油路;另一路进人真空增压器,增压后进人车轮制动器中的制动分泵,涨开制动蹄片实现车轮制动。
若叉车制动系统动力不足,可能是机械部分、或油路系统或真空增压系统有故障。
1.机械部分
(1)制动蹄片和制动鼓的间隙调整不当或制动蹄片磨损严重;应调整或更换。
(2)制动鼓尺寸超限,造成分泵行程过大,制动时总泵排出的制动液不足以推开两制动分泵(制动鼓的标准尺寸为∮420mm,如超过∮426mm则应更换)。
(3)制动蹄片的曲率半径小于制动鼓的半径(正常情况下应大0.5mm左右),造成制动蹄片“吃中间”,使制动蹄片和制动鼓制动时接触面积达不到要求。
(4)轮鼓内油封和制动分泵漏油,导致制动鼓和制动蹄片有油污,使制动摩擦系数下降;应更换油封,清洗制动鼓和制动蹄片。
(5)制动踏板的自由行程过大;应调整。
2.油路系统
(l)液压叉车制动系统中有空气或接头漏油;应排除系统中的空气或换修漏油的接头。
(2)制动总泵、分泵、真空增压器增压缸(辅助缸)和变速器切断阀的密封性能差,制动时不能保压,有泄油或返油现象;应更换其密封件。
3.真空增压系统
(1)真空增压器增压不足是真空增压系统常见的故障。
其原因如下。
60-Ⅱ型真空增压器由增压缸(辅助缸)、控制室、真空加力气室(动力缸)三者构成。
控制阀内部由膜片分离成左右两腔。
真空阀与空气阀是一体,依靠弹簧作用。
在叉车未制动时,真空阀与膜片座中心孔之间保持常开状态,而空气阀保持常闭的状态。
动力缸由皮膜分成前、后腔,前腔与真空罐相连,真空罐通过管子与真空泵相连;后腔通过管子与控制阀右腔相连。
当发动机启动而未踏制动踏板时,真空增压器动力缸的前、后腔与控制阀的左、右腔等互相连通,具有相同的真空度,故在回位弹簧的作用下,动力缸皮膜与中心推杆处于向后的极限位置。
当发动机启动后,踩制动踏板,当总泵油压升到一定值时其制动油输入增压器,一路经辅助缸活塞中心孔流向前左、右制动分泵;一
路则推动控制阀活塞右移,膜片座先关闭真空阀,使控制阀左、右两腔隔绝(相当于动力缸前、后脾隔雏)并随即打开空气阀,使动力缸后腔充满空气,而前腔仍保持一定的真空度。
因此,前、后腔产生的压力差迫使动力缸皮膜带动推杆向前推动,推杆先以顶端钢球关死辅助缸活塞的中心孔,继而推动活塞前移,给总泵来的油加压(增压),制动分泵因而获得更高的油压,使全车获得良好的制动效能。
从上述工作原理可知,叉车制动系统动力缸真空度的高低决定着真空增压器增压作用的好坏。
使动力缸真空度下降的原因有:真空泵、真空阀和空气阀的性能不佳或动力缸皮膜破损等,其中真空阀、空气阀的密封不良最为常见。
若真空阀不密封,当踩下踏板时,虽然真空阀关闭,但空气仍能从真空阀与阀座之间渗人动力缸的前腔,引起动力缸真空度下降,使推杆推力大为减小,辅助缸无法形成高压,从而降低全车的制动性能。
同理,若空气阀漏气,未踩制动踏板时动力缸前腔就已渗人空气,踩踏板时动力缸真空度更将大大降低。
因此,控制阀内的真空阀、空气阀是真空增压器增压不足最常见的故障点。
从我们多年的维修实践来看,真空泵抽机油是造成真空增压器损坏的一个致命因素。
由于真空系统进机油会造成阀门、皮膜损坏,如果出现抽机油现象就要及时检修或更换真空泵。
另外,真空泵性能不好、连接管路破损漏气和榕斗朴旷等布都令浩成直本增压器的压力不足。
(2)真空增压系统发生故障后应按下述方法进行判断与排除
①真空泵的检查
a.人工检查:拆下真空泵的管子接头,以手指堵住真空泵管子的接口,启动发动机,若手指被吸住,则真空泵良好;若吸力很弱,则真空泵有故障,须检修。
b.真空表检验:将真空表接在真空管上,启动发动机,无论发动机处于任何转速下,其真空度均不得低于500mm水银柱,否则应检修或更换真空泵。
②真空增压器的检查
a.先进行听查,即启动发动机数分钟后熄火,踏下制动踏板数次,每次都能听到真空增压器发出“嘶、嘶”的声音,如果这种声音大、而且随着踩踏次数的增多逐渐减弱,则基本上可以断定真空增压器性能良好。
b.启动发动机,一人踩制动踏板并保持不动,使控制阀内真空阀与空气阀同时关闭,制动处于平衡状态(此时用一缕棉纱放在真空增压器的空滤器口处,应无吸人现象);另一人拆下动力缸的后腔空气管,并迅速以手指分别堵住空气管口与后腔管接头,如果管口有吸力,说明真空阀不密封,应检修或更换;若接头有吸力,则说明动力缸皮膜已损坏,须更换。
c.启动发动机,不踩制动踏板,将一缕棉纱放在控制阀的空滤器口处,如棉纱被吸住则表明空气阀漏气,须拆检控制阀,更换胶圈或空气阀。