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市政工程计价试题一、单项选择题（20 题，每题 1 分，共 20 分，在每题的备选答案中选出一个正确答案，并将正确答案的编号填在题后括号内。
选对得分，选错、不选均不得分。
）1、土方中的坚土是指（）。
A、一类土B、二类土C、三类土D、四类土2、定额中考虑的人工挖土方深度超过（）时，应计算人工垂直运输土方A、 1.5mB、 1.2mC、 1mD、 2m3、定额中规定的砌筑高度超过（）可计算脚手架搭拆费用。
A、 1.5mB、 1.2mC、 1mD、 2m4、纵缝是沿行车方向两块混凝土板间的接缝，通常在板厚中央设置（）。
A 传力杆B拉杆C钢筋网片D塑料套管5、定额中土工布的连接按照（）考虑。
A、针缝B、搭接C、粘接D、捆扎6、水泥混凝土路面中的混凝土强度一般按照（）考虑A、抗折强度B、抗拉强度C、抗弯强度D、抗剪强度7、定额中送桩按（）为界，如超过则需按照相应定额乘以调整系数。
A、 3mB、3.5mC、 4mD、4.5m8、桥涵工程中考虑的承台混凝土标号是（）。
A、 C20B、 C25C、 C30D、 C359、桥涵工程中，定额考虑在安装空心板时选用的起重机是（）。
A、汽车式起重机8 吨B、汽车式起重机 12 吨C、履带式起重机 10 吨D、履带式起重机 15 吨转10、隧道工程中，施工竖井时所采用的脚手架（）。
A 、按照施工方案单独计算学易网提供B、已经包含在定额中，不再另行计算C 、按照实际使用情况计算D、按照与建设单位协商价格计算11、隧道工程按照长度分类，则当长度L 在（）范围内时，为短隧道。
A、1000m≤L≤3000mB、300m<L<1000mC、L≤300mD、L≤250m12、给水工程中的管件安装，定额中（）。
A、不考虑管件材料费B、3 种管件考虑了材料费C、已经考虑管件材料费D、2 种管件考虑了材料费13、排水工程中，在无基础的槽内铺设混凝土管道，其机械、人工系数乘以（）系数。
第一篇公路工程技术案例一【背景资料】某施工单位承建了一项二级公路工程，起讫里程为KO+000～K20+10.52，包括路基工程、路面工程及交通安全设施工程等，该地区雨季降雨比较集中，路面面层采用OOFC沥青混凝土，该面层属于典型的骨架－孔隙结构，具备排水功能，路面结构方案如图2-1所示，路肩大样图如图2-2所示。
施工中发生以下事件：事件一：沥青混凝土面层施工时，对横接缝处理要求如下：首先采用B方法检测平整度，不符合要求时，垂直于路中线切齐清除，清理干净后在切除部位涂粘层沥青，摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用B方法检测平整度。
最后对横向接缝进行碾压施工。
【问题】1.写出图2-1中路面面基结构形式的中文名称及路面设计指标A的名称，写出图2-2中PVC管的作用。
2.写出事件一中B方法的名称。
3.事件一中横向接缝应如何进行碾压施工？【答案】1.A的名称是排水沥青混合料,PVC管的作用排除路面水。
2.3m直尺检查平整度。
3.横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽为150mm，然后每压一遍向铺混合料方向移动150~200mm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。
案例二【背景资料】某施工单位承接的二级公路路基施工项目，长度3.5km，该项目共有15座跨径均为2.0m的钢筋混凝土盖板涵，盖板为C30钢筋混凝土，采用预制安装施工。
涵身、涵台帽为C20素混凝土，涵洞进出口、涵底铺砌均采用砂浆片石砌筑，其中6号涵洞结构立面示意图如图3所示。
施工中发生以下事件：事件一：盖板涵施工主要工序包括：①测量放线；②基坑开挖；③基础施工；④出入口浆砌；⑤沉降缝与防水层施工；⑥D；⑦涵洞回填及加固；⑧现浇涵台帽；⑨预制安装盖板事件二：6号涵洞的15块盖板为同批预制，按照规范要求由工地试验室对**土取样制作边长为150mm的立方体标准试件。
按照工地试验样品管理要求，工地试验室制定了试件样品管理制度，对样品的取样、运输、E、存储、F及处置等全过程实施严格的控制和管理。
二、基床以下路堤填筑(一)填料要求1、用于路基填筑部分的填料应满足以下三个方面的要求：（1）在列车与路堤自重荷载作用下能够保持长期的稳定性。
（2）路堤本体的压密沉降能较快完成。
（3）填料的力学性质不受其他因素（如水、温度、地震等）的影响而发生不利于路堤稳定的变化。
对高速铁路路堤，应选用优质的填料，这样既可以减少后期的沉降，又可以获得较高的安全储备，保证路堤的稳定，确保不产生病害2、填料分类应以铁道部现行的《铁路路基设计规范》的规定为准，各种填料的分类鉴别与试验应按该规范第十章及附录二的规定办理。
在《铁路路基设计规范》(TBJ10001--99)中，路基填料根据其性质和适用条件分成A、B、C、D、E五个组。
A组——优质填料，包括硬块石，级配良好的漂石土、卵石土、砾块石、砂砾、砾砂、粗砂及中砂。
B组——良好填料，包括不易风化的软块石(胶结物为硅质或钙质)，级配不良的漂石土、卵石土、碎石土、砾石土、砂砾、砾砂、粗砂及中砂。
细粒土含量在15％～30％范围的漂石土、卵石土、碎石土、砾石土、及细砂、黏砂、砂黏土。
C组——可使用的填料，包括软块石(胶结物为泥质，易风化的)，细粒土含量在30％以上的漂石土、卵石土、碎石土及粉砂、粉土，粉黏土。
D组——不应使用的填料，包括严重风化的软块石、粉黏土、黏土。
E组——严禁使用的填料，如有机土。
根据土石的颗粒组成、颗粒形状、塑性指数等，路基填料可分为岩块、粗粒土和细粒土三大类，如表1-2-2-7所示。
％注：①软块石填料组别：B组指不易风化的，C组指易风化的，D组指严重风化的。
②漂石土、卵石土、碎石土和砾石土的填料组别是根据细粒土含量确定的：含量在15％～30％者为B组，含量大于30％者为C组。
③表内填料组别为A、B组者：A组指级配良好的(Cu≥5，C C=1～3)；B组指级配不良的(Cu＜5或C C≠1～3。
其中不均匀系数Cu=d60/d30；曲率系数Cc=d602/d10×d60；d10、d30、d60分别为颗粒级配曲线上相应的10%、30%及60%含量的粒径。
路基工程(总分203, 做题时间90分钟)考题回顾1.( )地段进行。
B 岩石C 碎砾D 重黏土E 膨胀土2.B 填砂渗沟C 填土渗沟D 管式渗沟E 洞式渗沟3.当路基附近的地面水和浅层地下水无法排除，影响路基稳定时，可设置C 渗井D 截水沟4.原地基处理中，如果地基原状土强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应B 50C 80D 1005.下列材料中可用作路堤填料的有( )。
C 粉煤灰D 钢渣E 冻土6.( )。
B 浸水挡土墙C 石笼D 顺坝E 改河营造护林带7.( )。
C 30%D 40%8.)属于洞室爆破。
B 微差爆破C 预裂爆破D 抛掷爆破9.。
B 为了加强岩石的破碎效果C 形成光滑平整的边坡D 形成隔震减震带10.下列各类挡土墙，属于柔性结构物的是( )。
C 壁板式锚杆挡土墙D 重力式挡土墙11.为了降低地下水位或拦截地下水，可以在地面以下设置渗沟。
渗沟有( )B 管式渗沟C 渗井式渗沟D 平式渗沟E 洞式渗沟12.( )。
B 路堑弃方路段C 膨胀土路段D 丘陵区砂类土路段13.在路基爆破施工中，可以对开挖限界以外山体起保护作用的爆破技术是14.( )。
B 级配C 抗弯拉强度D 最大粒径E 最大CBR值15.某二级公路，其中一段路堤通过湖塘一角，长度51 m，该路段地基软土厚度C 土工织物铺垫D 反压护道16.( )。
A．石笼BB．挡土墙CC．砌D。
顺坝17.当路堤原地基横坡陡于1:5时，原地基应挖成台阶，台阶宽度一般不小于B 1.0C 1.2D 1.4一、单项选择题1.重力式挡土墙衡重式墙背因采用陡直的墙面，且下墙采用( )墙背，因而B 俯斜C 垂直D 凸折式2.( )进行压实。
C 横向压实法D 竖向填筑法3.对于高速公路，标准贯击次数小于4且含水量大于30%的( )统称为软D 细粒土4.( )。
B 泥沼地段C 岩石地段D 河滩地段5.( )。
C 折线形D 弧线6.山区石质路堤的石料的强度(饱水试件极限抗压强度)要求不小于( )MPa，风B 12C 15D 187.( )组成。
5填料5.1 一般规定5.1.1 路基填料应通过地质调绘和足够的勘探、试验工作，查明其性质和分布，并开展填料设计工作。
5.1.2 填料设计的内容应包括：填料的来源选择、分布、运距、土石特性、名称、分组、改良措施、施工工艺、无侧限抗压强度、压实标准及检测要求等，取料场的生态恢复。
5.2 普通填料5.2.1路基普通填料按颗粒粒径大小分为三大类别：巨粒土、粗粒土和细粒土。
5.2.2巨粒土、粗粒土填料应根据颗粒组成、颗粒形状、细粒含量、颗粒级配、抗风化能力等，按表5.2.2分为A、B、C、D组。
注： 1 颗粒级配分为：良好（C u ≥5,并且C c =1~3），不良（C u <5,或C c ≠1~3）。
式中：不均匀系数1060d d C u =；曲率系数6010302d d d C c ⨯=；d 10、d 30、d60分别为颗粒级配曲线上相应于10%、30%、60%含量的粒径。
2 硬块石的单轴饱和抗压强度Rc ＞30MPa ,软块石的单轴抗压强度R c ≤30Mpa 。
3 细粒含量指细粒（d ≤0.075mm ）的质量占总质量的百分数。
5.2.3 细粒土填料应按表5.2.3分为粉土类、黏土类和有机土。
粉土类、黏土类应采用液限含水量ωL 进行填料分组：当ωL ＜40%时，为C 组；当ωL ≥40%时，为D 组；有机质土为E 组。
注：1 液限含水率试验采用圆锥仪法，圆锥仪总质量为76g ，入土深度10mm 。
2A 线方程中的wL 按去掉%后的数值进行计算。
5.2.4 填料根据土质类型和渗水性可分为渗水土、非渗水土。
A 、B 组填料中，细粒土含量小于10%、渗透系数大于10-3cm/s 的巨粒土、粗粒土（细砂除外）为渗水土，其余为非渗水土。
5.3级配碎石、级配砂砾石5.3.1级配碎石或级配砂砾石填料的粒径级配应分别符合表5.3.1-1、表5.3.1-2的规定，且0.5mm筛以下的细集料中通过0.075mm筛的颗粒含量应小于等于66% 。
路基填筑施工一、填料选择1、《铁路路基设计规范》TB10001-2005中要求1.1、普通填料按颗粒粒径大小可分为三大类别：巨粒土、粗粒土和细粒土。
巨粒土、粗粒土填料应根据颗粒组成、颗粒形状、细粒含量、颗粒级配、抗风化能力等分为A、B、C、D组。
填料分组见“附表1”填料根据土质类型和渗水性可分为渗水土、非渗水土。
A、B组填料中，细粒土含量小于10%、渗水系数大于10-3cm/s的巨粒土、粗粒土（细砂除外）为渗水土，其余为非渗水土。
1.2、我项目部填料选择定名按照“巨粒土、粗粒土填料分组表”根据粒径分组，由大到小，以最先符合者确定进行一级定名，再根据细粒含量进行二级定名。
对选定填料进行以下分组：①块石土B组料：对粒径大于200mm颗粒的质量超过总质量的50%（包括易风化，尖棱状为主）的弱风化软块石定名为块石土；再对单轴饱和抗压强度Rc≤15MPa的不易风化的软块石定名为B组；②软块石土C组料：对粒径大于200mm颗粒的质量超过总质量的50%（包括易风化，尖棱状为主）的强风化软块石定名为块石土；再对易风化的软块石定名为C组；③碎石土B组料：对粒径大于60mm颗粒的质量超过总质量的50%（尖棱状为主）的定名为块石土；再对细粒含量在15%～30%的土质碎石定名为B组；④碎石土C组料：对粒径大于60mm颗粒的质量超过总质量的50%（尖棱状为主）的定名为块石土；再对细粒含量大于30%的土质碎石定名为C组；⑤粗角砾土B组料：对粒径大于20mm颗粒的质量超过总质量的50%（尖棱状为主）的定名为块石土；再对细粒含量在15%～30%的土质粗角砾定名为B组；⑥粗角砾土C组料：对粒径大于20mm颗粒的质量超过总质量的50%（尖棱状为主）的定名为块石土；再对细粒含量大于30%的土质粗角砾定名为C组；2、兰渝路施专-01-2/3、兰渝路施专-03-1～2/8的相关要求2.1、基床以下路堤填料及压实标准⑴路堤基床以下部分填料，宜选用A、B组、C组填料，不宜采用粉砂、细砂作填料。
路基填筑施工一、填料选择1、《铁路路基设计规范》TB10001-2005中要求1.1、普通填料按颗粒粒径大小可分为三大类别：巨粒土、粗粒土和细粒土。
巨粒土、粗粒土填料应根据颗粒组成、颗粒形状、细粒含量、颗粒级配、抗风化能力等分为A、B、C、D组。
填料分组见“附表1”填料根据土质类型和渗水性可分为渗水土、非渗水土。
A、B组填料中，细粒土含量小于10%、渗水系数大于10-3cm/s的巨粒土、粗粒土（细砂除外）为渗水土，其余为非渗水土。
1.2、我项目部填料选择定名按照“巨粒土、粗粒土填料分组表”根据粒径分组，由大到小，以最先符合者确定进行一级定名，再根据细粒含量进行二级定名。
对选定填料进行以下分组：①块石土B组料：对粒径大于200mm颗粒的质量超过总质量的50%（包括易风化，尖棱状为主）的弱风化软块石定名为块石土；再对单轴饱和抗压强度Rc≤15MPa的不易风化的软块石定名为B组；②软块石土C组料：对粒径大于200mm颗粒的质量超过总质量的50%（包括易风化，尖棱状为主）的强风化软块石定名为块石土；再对易风化的软块石定名为C组；③碎石土B组料：对粒径大于60mm颗粒的质量超过总质量的50%（尖棱状为主）的定名为块石土；再对细粒含量在15%～30%的土质碎石定名为B组；④碎石土C组料：对粒径大于60mm颗粒的质量超过总质量的50%（尖棱状为主）的定名为块石土；再对细粒含量大于30%的土质碎石定名为C组；⑤粗角砾土B组料：对粒径大于20mm颗粒的质量超过总质量的50%（尖棱状为主）的定名为块石土；再对细粒含量在15%～30%的土质粗角砾定名为B组；⑥粗角砾土C组料：对粒径大于20mm颗粒的质量超过总质量的50%（尖棱状为主）的定名为块石土；再对细粒含量大于30%的土质粗角砾定名为C组；2、兰渝路施专-01-2/3、兰渝路施专-03-1～2/8的相关要求2.1、基床以下路堤填料及压实标准⑴路堤基床以下部分填料，宜选用A、B组、C组填料，不宜采用粉砂、细砂作填料。
路面路基期末试题及答案一、选择题1. 路面踏勘是确认以下哪些信息的环节？A. 路面结构设计参数B. 现场地质情况C. 路面材料的可用性D. 路面交通流量答案：A、B、C、D2. 对于不同种类的路面，下列哪种是最常见的路面材料？A. 碎石B. 沥青混凝土C. 水泥D. 砂浆答案：B3. 下列哪种原因可能导致路面变形？A. 基础不均匀或不够稳定B. 交通流量过大C. 材料质量不合格D. 气候条件恶劣答案：A、B、C、D4. 路基处理的目的是什么？A. 加强路基的承载能力B. 防止无水稳制作坯料的冻融破坏C. 提高道路的平整度D. 保护环境答案：A、B、C5. 路面施工中，下列哪些环节在施工前需要充分检查？A. 路面材料的质量B. 施工设备的完好性C. 现场的环境条件D. 施工人员的技术水平答案：A、B、C、D二、填空题1. __________ 是路面结构设计的重要参数，影响到路面的承载能力和使用寿命。
答案：路面层厚度2. 路面变形通常表现为 __________ 和 __________。
答案：龟裂、沉降3. 路基处理的一种常见方法是利用 __________ 来加强路基的稳定性。
答案：土工合成材料4. 在路面施工前，需要进行 __________ 来确保路面材料的质量。
答案：试验检测5. 施工过程中，需要对路面进行 __________ 以保证其平整度。
答案：校验三、简答题1. 请简述路面踏勘的作用和重要性。
答案：路面踏勘是指在道路建设前，通过实地调查和勘察来确认路面设计所需的各种信息。
它的作用非常重要，对于确保道路建设的顺利进行以及保证道路使用寿命具有积极影响。
通过踏勘可以了解现场地质情况、路面设计参数、可用的路面材料以及交通流量等重要信息，从而有助于进行路面结构设计和施工准备工作。
2. 路面变形的原因有哪些？请举例说明。
答案：路面变形的原因包括基础不均匀或不够稳定、交通流量过大、材料质量不合格和气候条件恶劣等。
2022公路养护工考试真题模拟及答案(5)共893道题1、桥涵清理污泥、疏通涵洞淤泥、伸缩缝养护、泄水孔疏通，钢结构桥的日常保养工作（）（单选题）A. 向分局汇报B. 不属于小修养护工作内容C. 分局雇人修补D. 属于小修养护工作内容试题答案：D2、汽车在弯道上行驶时，会产生离心力，为消除离心力的影响，在半径较小的弯道会做成外侧（）内侧的横坡形式，这就是（）。
（多选题）A. 高于B. 低于C. 超高D. 加宽试题答案：A,C3、滚动式碾压机械包括（）几种。
（多选题）A. 光面碾B. 重力式碾C. 羊足碾D. 气台碾试题答案：A,C,D4、路基翻浆根据其变形破坏程度可分为（）。
（单选题）A. 2个等级B. 3个等级C. 4个等级D. 5个等级试题答案：B5、当工作区起点距隧道入口大于1km时，应按（）控制区布置。
（单选题）A. 长期养护作业B. 短期养护作业C. 临时养护作业D. 移动养护作业试题答案：B6、沿（）进行水准测量，所测得各相邻点间的高差的总和理论上应等于零，可以作为观测正确性的校核。
（单选题）A. 连续测量法B. 附合水准路线C. 闭合水准路线D. 支水准路线试题答案：C7、桥梁结构钢筋生锈的主要原因是（）。
（单选题）A. 下雨或洪水B. 承受荷载过重C. 混凝土的密实性不够和钢筋保护层厚度不足或遭到破坏D. 钢筋位置不合理试题答案：C8、侵入岩可分为（）（多选题）A. 软侵入岩B. 硬侵入岩C. 深层侵入岩D. 浅层侵入岩试题答案：C,D9、填土压实是保证（）填筑质量的关键，务必充分重视。
（单选题）A. 路堑B. 路堤试题答案：B10、路基填土压实机械的运行线路，在直线路段（）。
（单选题）A. 应先从路中心向两旁顺次碾压B. 应先从路缘向路中心顺次碾压C. 应从路缘的一边向另一边顺次碾压D. 没有碾压顺序要求试题答案：A11、当气温低于（）或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青，也不得摊铺沥青罩面层。
第一章课程简介与公路建设发展（路基路面工程习题判断与选择题）二、选择题1、公路路基是路面的基础，是公路工程的重要组成部分，路基必须主要具有足够的（ abd ）。
a、强度；b、稳定性；c、刚度；d、耐久性。
2、公路路面时直接承受交通荷载、大气温度及雨水作用的结构，应具有良好的稳定性和足够的强度、刚度，其表面还应满足（ acd ）的要求。
a、平整；b、耐磨；c、抗滑；d、排水。
3、土基路床分为上路床、下路床，其层位厚度上、下路床为（ b ）。
a、30cm、80cm；b、30cm、50cm；c、80cm、70cm；d、80cm、150cm。
三、判断题（正确√；错误×）1、面层分为表面层（×）。
2、面层分为上面层、中面层、下面层（√）。
3、基层分为上基层、下基层及底基层（√）。
4、土基分为路床、路堤（√）。
5、土基路堤分为上路堤、中路堤、下路堤（×）。
四、简答题1、简述路面分层主要分几层？面层、基层、底基层、路基（含垫层）五、论述题1、论述国家高速公路网布局规划中“79186”代表意义？其中“6”代表的具体内容？“79186”中的“7”代表的是以北京为中心的7放射线，“9”代表的是南北纵（经线），“18”代表的是东西横线（纬线），“6”代表的是地区环线。
“6”代表的是沈阳环线、杭州湾环线、成都环线、台湾环线、珠江三角洲环线和海南环线。
第二章总论二、选择题1、公路用土按不同的工程特性划分为（abcd ）四大类，并细分为11种土。
a、巨粒土；b、粗粒土；c、细粒土；d、特殊土。
2、利用（ bcd ）等无机结合料修筑半刚性路面，半刚性路面结构目前已广泛用于高等级公路与城市道路，成为一种主要的结构型式。
a、改性土；b、石灰；c、水泥；d、工业废渣。
3、我国公路自然区划图制定主要依据我国划分自然区划的目的和原则进行，该区划是根据以下（ abc ）原则制定的。
a、道路工程特征相似的原则；b、地表气候区划差异性的原则；c、自然气候因素既有综合又有主导作用的原则；d、主要考虑b和c。
1.为了保证公路与城市道路最大限度地满足车辆运行的要求，提高车速、增强安全性和舒适性,降低运输成本和延长道路使用年限，要求路基路面具有下述一系列基本性能:a承载能力(包括强度和刚度）、b稳定性、c耐久性、d表面平整度、e表面抗滑性能。
2.影响路基路面稳定的因素:a地理条件、b地质条件、c气候条件、d水文和水文地质条件、e土的类别。
3.我国公路用土依据土的颗粒组成特征，土的塑性指标和土中有机质存在的情况,将土划分为:巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊地质。
4。
根据水热平衡和地理位置，划分为：冻土、温润、干湿过渡、湿热、潮暖和高寒7个区。
5。
路基湿度的水源可分为:大气降水、地面水、地下水、毛细水、水蒸气凝结水、薄膜移动水。
6。
路基按干湿状态不同分为：干燥、中湿、潮湿、过湿。
7。
在公路勘测设计中，确定路基的干湿类型需要在现场进行勘测，对于原有公路，按不利季节路槽底面以下80cm深度以内的平均稠度确定。
8.路基的湿度由下而上逐渐减小，与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表积水水位的高度称为路基临界高度H。
9。
路面结构按层位功能的不同分为：面层、基层、垫层. 面层:应具有较高的结构强度，抗变形能力，较好的水稳定性和温度稳定性，耐磨，不透水,良好的抗磨性和平整度；基层：应具有足够的强度和刚度；垫层：足够的水稳定性和隔温性能。
10。
路面按力学特性的不同分为：柔性路面，刚性路面、半刚性路面。
11。
双圆荷载的当量圆直径d=0.213m; 单圆荷载的当量圆直径D=0。
302m.12.路基工作区：在路基某一深度Za处，当车轮荷载引起的垂直应力σz与路基自重引起的垂直应力σb相比所占的比例很小,仅为1/10～1/5时，该深度Za范围内的路基称为路基工作区。
13。
土的流变特性：通常在施加荷载的初期,变形量随荷载持续时间的延长而增大,以后逐渐趋向稳定，这称为土的流变特性。
试验表面，回弹应变与荷载的持续时间关系不大,土的流变特性主要同塑性应变有关. 一般情况下，土基的流变影响可以不予考虑。
一、选择题（每题1分，共5分）A. 砂土B. 粘土C. 碎石D. 沼泽土A. 面层B. 基层C. 底基层D. 路基A. 拌和B. 运输C. 摊铺D. 压实A. 边沟B. 截水沟C. 排水沟D. 渗沟5. 路面抗滑性能的主要影响因素是（）。
A. 面层材料B. 基层材料C. 路面排水D. 路面平整度二、判断题（每题1分，共5分）1. 路基压实过程中，压实度越高越好。
（）2. 水泥混凝土路面适用于所有等级的公路。
（）3. 路面设计中，面层厚度越大，路面使用寿命越长。
（）4. 路基病害处理方法中，换填法适用于所有类型的路基病害。
（）5. 路面抗车辙性能仅与面层材料有关。
（）三、填空题（每题1分，共5分）1. 路基工程主要包括路基____、路基排水和路基防护。
2. 路面结构层按功能可分为____、____和面层。
3. 沥青混合料按级配可分为____和____。
4. 路基压实度的检测方法有____、____和核子密度仪法。
5. 路面抗滑性能的评价指标有____和____。
四、简答题（每题2分，共10分）1. 简述路基工程的基本要求。
2. 路面设计中，如何确定路面结构层厚度？3. 沥青混凝土路面施工中，为什么要控制沥青混合料的温度？4. 路基排水设施有哪些？5. 简述水泥混凝土路面病害的防治措施。
五、应用题（每题2分，共10分）1. 某公路路基施工中，发现一处软土地基，请提出处理方案。
2. 请设计一个沥青混凝土路面施工方案。
3. 某高速公路路面出现车辙病害，请分析原因并提出治理措施。
4. 请计算一幅水泥混凝土路面板的尺寸。
5. 请设计一个路面抗滑性能改善方案。
六、分析题（每题5分，共10分）1. 分析路基不均匀沉降产生的原因及防治措施。
2. 结合实际，分析沥青路面早期病害的原因及防治措施。
七、实践操作题（每题5分，共10分）1. 请利用水准仪测量一段路基的高程，并计算填土高度。
2. 请进行一次路面压实度检测，并分析检测结果。
路基填筑施工作业指导书一、路基基底处理一般原则（1）路基施工前，清除填方范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10~20cm内的草皮和表土。
（2）田垅及易积水地段，先开挖排水沟，沟沿线路纵横方向呈方格网型布置，最外侧排水沟边缘离红线0.5米，横向排水沟间距不大于20米,沟内积水排出红线以外，然后再清基回填，碾压密实。
（3）填挖交界处或自然坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应大于1米，并将顶部做成2%∽4%的内倾斜坡。
(4)填筑高度小于1.0米(包括零填)的路堤,清除地表土后,应将表土翻松30厘米，分层压实后再进行填筑。
其压实度不得小于95%。
（5）路堤填筑高度大于1。
0米时，对于土质基底,应将原地面整平压实到无轮迹后才可填筑路堤。
其压实度应符合技术规范要求。
(6）路基填挖交界处，挖方路基应采用部分超挖回填措施,于交界处超挖深度应不小于30cm,按1：5斜坡顺接。
二、路基填筑（1）施工方法采取分层填筑、分层压实的施工方法,按路基全宽水平分层，逐层向上填筑。
按“四区段、八流程”进行施工。
“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便控制摊铺厚度、平整度、含水量,碾压范围和碾压遍数，防止漏压。
“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。
整个路堤施工做到区段分明,流程合理,保证施工质量符合规范要求。
填筑时用推土机摊开，平地机整平，重型振动压路机碾压。
机械处理不到的边角、涵洞边及台后，用人工配合摊铺及小型夯实机械压实。
①填料选择及填料试验a、土工试验按照《铁路工程土工试验方法》（TBJ102－96）的要求进行土工试验，开工前进行填料击实试验，采用重型击实标准，填筑时按规定进行压实度检测试验.通过填料击实试验确定路基各种填料的最佳含水量、最佳密实度，填好《取土送样单》和《路基填土土工试验报告》，并报监理工程师审批签认。
附表路基填料分组
A.0.1一般土作为路基填料时，可按土颗粒的粒径大小分为巨粒土、砂类土和细粒土。
A.0.2巨粒土、粗粒土填料应根据颗粒组成、颗粒形状、细粒含量、颗粒级配、抗风化能力等，按表A.0.2进行分组。
表A.0.2 填料分组
(续上表)
注：1 颗粒级配分为良好(C u≥5,且C c＝1～3)和不良（C u＜5,且C c≠1～3）。
式中：不均匀系数C u=d60/d10；曲率系数C c=d302/(d10×d60）
d10、 d30、 d60分别为颗粒级配曲线上相应于总质量10%、30%、60%含量颗粒的粒径。
2 硬块石为单轴饱和抗压强度R c＞30MPa的块石；软块石为单轴饱和抗压强度R c≤30MPa的块石。
3 细粒含量指黏粒（d≤0.075mm）的质量占总质量的百分数。
交通运输工程：路基路面工程试题1、多选对浸水路堤进行边坡稳定性验算时，下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时，需要考虑动水压力（）A、不易风化的岩块B、渗水性好的砂、砾石土C、中等渗水土，如亚砂上、亚粘（江南博哥）土D、压实良好的粘性土正确答案：A, C2、判断题挡土墙与其它石砌防护体的根本区别就在于其砌筑方式和厚度不同。
正确答案：错3、判断题适当提高路基，可防止水分从侧面渗入或从地下水位上升进入路基工作区范围。
正确答案：对4、判断题土基压实时，最佳含水量随着压实功能的增大而增大。
正确答案：错5、判断题冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。
正确答案：错6、判断题所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻胀与翻浆。
正确答案：错7、多选路基挡土墙的作用是（）A、减少占地B、保护边坡稳定C、路基防护D、防止滑坡正确答案：A, B, C, D8、判断题半刚性材料的容许拉应力由公式计算，其中为该材料的劈裂强度。
正确答案：对9、判断题路面单位宽度上受到的轮载作用次数同车道宽度范围内轴载总作用次数之比，称为轮迹横向分布系数。
正确答案：错10、多选沥青路面施工方法有（）A、层铺法B、厂拌法C、滑模摊铺法D、轨道摊铺法正确答案：A, B11、判断题浸水挡土墙进计基底应力验算时，产生最大基底应力所对应的水位为最高设计洪水应。
正确答案：错12、判断题沥青混合料是温度敏感性材料，抗拉强度与温度有关。
正确答案：对13、判断题一定的，但不是过量的行车碾压，对水泥土强度的形成是有利的。
正确答案：对14、问答题简述路基施工的基本方法有哪几类？施工前的准备工作主要包括哪三个方面？正确答案：（1）人工及简易机械化，综合机械化，水利机械化，爆破方法。
（2）组织准备，技术准备，物质准备。
15、单选以下属于路基边坡矿料防护设施的有（）A、种草B、护面墙C、护坡D、铺草皮正确答案：B16、多选加筋土挡土墙内部稳定性验算包括（）A、抗滑B、抗倾覆C、抗拔D、拉筋强度正确答案：C, D17、判断题车速越高，平整度越好，变异系数越大。
附表路基填料分组
A.0.1一般土作为路基填料时，可按土颗粒的粒径大小分为巨粒土、砂类土和细粒土。
A.0.2巨粒土、粗粒土填料应根据颗粒组成、颗粒形状、细粒含量、颗粒级配、抗风化能力等，按表A.0.2进行分组。
表A.0.2 填料分组
(续上表)
注：1 颗粒级配分为良好(C u≥5,且C c＝1～3)和不良（C u＜5,且C c≠1～3）。
式中：不均匀系数C u=d60/d10；曲率系数C c=d302/(d10×d60）
d10、 d30、 d60分别为颗粒级配曲线上相应于总质量10%、30%、60%含量颗粒的粒径。
2 硬块石为单轴饱和抗压强度R c＞30MPa的块石；软块石为单轴饱和抗压强度R c≤30MPa的块石。
3 细粒含量指黏粒（d≤0.075mm）的质量占总质量的百分数。
