中国能源消费、碳排放与经济增长的区域差异性

经济增长能源消费与碳排放相互关系的研究经济增长、能源消费与碳排放之间存在着紧密的相互关系。

经济增长是指一个国家或地区在一定时期内生产总值的增加，能源消费是指人们为了满足经济发展需求而使用能源的行为，而碳排放则是能源消费过程中产生的二氧化碳等温室气体的排放。

首先，经济增长对能源消费有着直接的影响。

随着经济的增长，人们对能源的需求也不断增加。

经济增长带来了工业化和城市化进程的加快，这需要大量的能源供给。

比如，工业生产需要大量的电力、燃煤等能源，城市的建设和运维需要消耗大量的电力和油气资源。

因此，经济增长带动了能源消费的增长。

然而，经济增长与碳排放之间并非线性关系。

在经济增长初期，由于技术水平不高，能源利用效率相对较低，碳排放也较高。

随着经济增长的发展，人们开始重视环境保护和可持续发展问题，提高能源利用效率，增加清洁能源的比例，降低碳排放量。

因此，经济增长与碳排放之间呈现出一定程度上的倒U型关系。

为了解决碳排放问题，许多国家和地区制定了一系列的政策和措施。

比如，通过加大能源高效利用和清洁能源的投资，提高能源科技水平，推动产业结构升级，从而实现经济增长和碳排放的双赢局面。

另外，发展低碳经济和循环经济，推动能源消费方式的转变，也是减少碳排放的有效途径。

总之，经济增长、能源消费与碳排放之间存在着密不可分的相互关系。

经济增长带动了能源消费的增加，而能源消费则产生了大量的碳排放。

然而，随着技术的进步和政策的支持，碳排放问题也得到了逐渐解决。

通过改善能源利用效率、加大清洁能源的使用、推动经济结构调整等措施，可以实现经济增长和碳排放的双赢。

中国居民生活碳排放的区域差异及影响因素分析摘要本论文研究了中国居民生活碳排放的区域差异及其影响因素。

利用2005 年和2015 年的中国家庭能源调查数据，通过分析居民生活碳排放的主要来源、经济发展水平、城市化程度、人口密度、气候条件、能源结构等因素，探究了不同地区居民生活碳排放之间的差异，并分析了影响碳排放的主要因素。

研究发现，中国居民生活碳排放存在显著的区域差异，东部地区的碳排放量明显高于中西部和东北地区。

经济发展水平、城市化程度、人口密度和气候条件是影响碳排放的重要因素，其中城市化程度和气候条件的贡献最大。

最后，结合分析结果，提出了相应的政策建议，以减少中国居民生活碳排放的总量和区域差异。

关键词：居民生活碳排放；区域差异；经济发展；城市化程度；气候条件；能源结构AbstractThis paper examines the regional differences and influential factorsof carbon emissions from the daily lives of Chinese residents. By analyzing the major sources of emissions, economic development levels,urbanization rates, population densities, climatic conditions, and energystructures, based on the 2005 and 2015 Chinese Household EnergySurvey Data, this study explores the differences in carbon emissions between different regions and analyzes the main factors affecting carbon emissions. The study found that there are significant regional differences in carbon emissions from the daily lives of Chinese residents, with emissions being significantly higher in the eastern region than in the central and western regions and the northeast region. Economic development, urbanization, population density, and climatic conditions are important factors affecting carbon emissions, with urbanization and climatic conditions contributing the most. Finally, based on the analysis results, this paper proposes corresponding policy recommendations to reduce the total amount and regional differences of carbon emissions from the daily lives of Chinese residents.Keywords: carbon emissions from daily lives; regional difference; economic development; urbanization; climatic conditions; energy structure1.研究背景和意义随着经济的发展和城市化进程的加速，中国居民生活碳排放量逐年增长。

122经济发展对碳排放的影响■郑桂华／黔江区委党校摘　要：现如今是市场经济开放的多元化社会，国家经济在快速发展的第一阶段，经济结构的多元化，导致能源消耗与排放逐步增大，对于能源的需求增大，导致碳排放量过大。

第二阶段随着经济的逐步发展，消费结构也会逐渐发生转变，社会经济形势的日益完善与全面发展意识的觉醒，国家碳排放的总量也会逐渐趋于平稳并且稳步下降。

第三阶段随着国家经济制度结构的不断完善，高能耗产业转型与发展，国家整体经济发展形态也会由高能耗转变为低碳为主的高新科学技术产业。

关键词：经济发展　碳排放　相互作用目前中国仍然并将长期处于发展中的状态，国家的经济发展依旧是当前中国发展中最重要的任务，因此想要减少发展所带来的碳排放，最主要的还是依靠优化经济发展方式，转变工业化发展道路，改革创新发展理念，树立综合发展、科学发展、环保发展的理念，走经济可持续发展道路。

一、中国经济发展与碳排放之间的关系经济发展的具体定义，笔者认为是国家或者某个地域，在生产要素中投入比或者是效率提升，进而经济规模数量扩大，商品产出量增大，进而是国民生产总值、国民收入等增加。

随着改革开放以来，市场经济制度的建设与不断完善，中国经济年增长率逐步提升，远高于其他发展中国家与发达国家。

经济发展所带来的能源消耗，也致使中国碳排放量呈现逐渐递增的趋势，随着碳排放增加，国家的经济、社会、人文发展也带来不同程度的影响，通过对国家经济发展结构的分析与调查，可以进一步优化国家经济发展形式与结构，选择合理的温室气体排放方式。

中国进入工业化时间并不长，更多的经济增长依赖于外界投资，外界投资的注入，也增加了中国重工业发展步伐，随之而来的能源、交通需求也逐步增加，这些需求的增长，直接带动了碳排放量的增长，其次由于经济的增加，国民人均GDP 增长，人们的生活质提升，对于日常生活用品、文化用品的需求增加，对碳排放的需求量也随之增加，因为工业发展，城市占地的拓展，一些地区缺乏科学发展意识，造成大片的森林被破坏，环境的破坏，也从侧面提升了碳排放量。

我国碳排放区域差异及成因分析作者：辛玲付志刚刘莹来源：《中国管理信息化》2017年第19期[摘要] 进行碳排放的区域差异及成因研究，可以为制定合理科学、针对性强的节能减碳政策提供信息支持。

论文较准确地测算了1995-2013年我国各省市的碳排放，从空间统计学的角度分析碳排放的区域特点，并构建空间滞后模型考察造成我国碳排放区域差异的成因。

结果表明：一是我国各省市碳排放区域差异明显，且存在“北高南低”的特点；二是我国各地区碳排放差异存在空间集聚效应，雾霾现象会跨地区连片形成；三是科技创新效率、居民收入、能源消费结构和产业结构是造成我国碳排放区域差异的主要成因，对外贸易度和城市化水平对碳排放区域差异的影响不大。

[关键词] 碳排放差异；区域；空间滞后模型doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2017. 19. 057[中图分类号] F830 [文献标识码] A [文章编号] 1673 - 0194（2017）19- 0133- 050 前言作为世界上最大的碳排放国家， 2015年我国政府在巴黎气候大会上再次承诺：2030年单位GDP的碳排放比2005年下降60%～65%。

低碳减排行动实施以来，我国单位GDP的碳排放水平从2005年的29.68吨/万美元下降到2014年的19.65吨/万美元，下降幅度达到33.8%，低碳减排行动效果显著。

但与单位GDP碳排放效率高的国家相比，我国还有较大差距。

例如瑞士的单位GDP碳排放水平只有1.35吨/万美元，仅为我国的6.87%。

我国各省市的经济发展不平衡、资源禀赋差异使得各省市的碳排放水平不同，碳排放区域差异是否明显，引起差异的主要影响因素有哪些，能否依据区域差异有针对性地制定碳减排政策，此类问题值得思考。

鉴于此，论文将在测算我国各省市碳排放的基础上，分析区域差异特点并探究其成因，为制定合理科学、针对性强的节能减碳政策提供支持。

经济增长对碳排放的影响经济增长对碳排放的影响1中国碳排放随经济增长的变化经济增长通常是指一个国家或地区在一定时期内,由于生产要素投入的增加或效率的提高等原因,经济规模在数量上的扩大,即商品和劳务产出量的增加。

其衡量指标有国内生产总值、国民收入等总量指标。

近20年是中国经济增长最快的时期。

根据经验数据测算,中国经济年平均增长速度为9·4%3。

从表1可以看出,中国GDP增长水平总体高于发达国家和其他发展中国家。

这一时期,中国碳排放总量也呈现较快增长的态势。

从可以看出,1980—1997年间中国经济增长的快速时期,碳排放量增长也很快,到1997年后才逐渐降低。

由于碳排放受社会、经济、自然、生态、技术等多方面的影响,因此,通过研究各主要因素对碳排放的影响,可分析未来中国的碳排放趋势,并选择合理的温室气体减排途径。

据徐玉高等3分析中国1970—1994年间各因素对碳排放的影响,经济增长是中国20多年来碳排放迅速增加的最主要因素,仅此一项引起的碳排放变化占总量的94%以上。

采用相关分析方法对中国1980—2000年GDP和碳排放数据进行拟合,结果。

可以看出,1980—2000年间中国碳排放量的变化和GDP的增长呈显著相关(R2=0·9581)。

在影响经济增长的各因素中,中国经济增长对投资的依赖较大,与其他国家相比,投资在中国经济增长中所占比重较大,这与中国刚进入工业化发展的中期阶段并长期以来实行的重工业发展战略相关。

这一方面造成经济增长对投资的依赖增加,投资的增加加快了重工业的发展,引起对能源、交通的需求也增加,碳排放随之增加;其次, 由于经济的增长,人均GDP增加,人们的生活质量提高,对碳排放的需求也增加,尤其在一些相对贫困的地区,工业化、城市化刚刚起步,碳排放增加速度很快;最后,由于一些地方片面追求经济增长,造成大片森林被砍伐,环境破坏,使得碳排放量随经济增长而增加。

但是,经济增长到一定阶段会引起技术、制度的变革和经济结构的演进,由此引起的经济发展可能使碳排放量在一定时期减少。

中国东、中、西地区碳排放空间差异测度及成因研究崔维军;李宗锴【摘要】碳排放空间差异测度研究对于科学合理地制定我国节能减排政策具有一定的指导意义。

本文采用总离差和平均差测度了中国东部、中部和西部三大地区人均碳排放的空间差异，然后基于地区分解和kaya恒等式的总离差因素分解模型分析了差异的来源和成因。

研究发现，2000年以来，三大地区人均碳排放量空间差异呈扩大态势，碳排放差异主要来源于地区内部，主要成因是人均GDP ，其次是能源强度和能源结构，其中西部人均GDP的贡献率初期较小但增长迅速。

本文研究结论表明，在推进节能减排进程中，除了要优化能源结构和提高能源利用效率外，针对不同地区应制定不同的节能减排政策，体现节能减排政策的差异化。

%〔Abstract〕 Study on the difference of carbon emissions has important significance for scientific and rational way to develop our energy reduction policy . This article measured spatial differences of CO2 emission per capita for China by a gross deviation and mean deviation , and the factors affecting spatial differences were analyzed based on kaya identity . Study showed that GDP per capita was the main factor for causing the differences of CO2 emissions per capita followed by energy intensity and energy structure , and the differences in eastern and central region were mainly caused by the difference in GDP per capita , while in western region the contribution of GDP per capita is small initially but grows rapidly .【期刊名称】《工业技术经济》【年(卷),期】2015(000)006【总页数】8页(P51-58)【关键词】人均碳排放;空间差异;kaya恒等式;离差分解【作者】崔维军;李宗锴【作者单位】南京信息工程大学，南京 210044;南京信息工程大学，南京 210044【正文语种】中文【中图分类】F205伴随着世界经济的快速发展，化石能源的消耗量急剧增加，由此导致的全球气候变化异常问题，已经成为全世界所关注的焦点。

碳排放地区差异与经济增添的关系一、问题的提出最近几年来，大气中以CO2为主的温室气体排放量渐渐增加，这类现象导致了全球共同着重一个重要问题———温室效应，在此宏观环境背景下，发展低碳经济并降低碳排放量是有效阻挡世界气温连续上涨的一项重要措施。

跟着工业化和城市化进度的连续加速，中国CO2排放量与能源花费量快速上涨。

依照国际能源署统计资料，中国CO2排放量在2007年初次超出美国，成为世界第一大碳排放国。

2009年12月，中国政府向全球承诺，到2020年我国单位GDP的CO2排放量在2005年基础上降落40%～50%，并将此目标归入经济社会发展长久规划中。

中国地区广阔，不一样省份及地区经济发展不均衡，能源资源天赋差异很大，因此碳排放表现出显然的地区特色，这就要求在拟订减排措施方面有必需将碳排放的地区差异特色和影响要素考虑此中。

因此，本文第一对中国CO2排放的地区差异推行观察，而后深入商讨经济增添与CO2排放量之间的关系，在此基础上为拟订科学合理的减排政策供给参照和依照。

目前，研究CO2排放地区的差异已成为国内外学术界着重的热门。

谭丹等(2008)在我国碳排放地区差异研究中发现，碳排放增添速度和排放量最大的是东部地区，而中部地区碳排放增添速度最慢，西部碳排放量最少。

别的，徐大丰(2010)［2］的研究结果显示，中西部地区碳排放量低于东部，且碳排放地区差异比较明显的行业为建筑业、工业和运输业。

可是，这些研究多是简单的归纳和描绘，并无采纳有关的权衡指标对碳排放的地区差异赐予量化研究。

岳超等(2010)利用Theil系数研究了中国各省市碳排放强度差异的变化和根源，但因其测算公式不太正确而致使研究结果可信度不高。

杜克锐(2011)在测算碳排放效率时发现，中国各地区碳排放效率差异显然且差异水平呈连续扩大的趋向，拟订减排措施过程中要要点考虑地区差异要素。

外国有关CO2排放地区差异的研究主要集中在跨国层面(Heil和Wodon，1997;Padilla和Serrano，2006;Duro和Padilla，2006;Groot，2010;Cantore和Padilla，2010)，但对于中国碳排放地区间差异研究的文件其实不常见。

我国省域碳排放差异及碳补偿机制比较摘要：该研究通过对我国各省域碳排放差异和碳补偿机制进行比较，发现各省碳排放强度存在明显差异，且排放处于高收入水平的省份排放量也更高。

同时，我国的碳补偿机制存在贫困地区碳减排资金受限等弊端。

针对这一问题，研究提出应以贫困地区为重点建立碳补偿机制，对工业结构转型和产业扶贫并重，发展碳中和经济，加强政策引导。

这些措施可以在推动我国环境保护和经济发展的同时，实现更加公平和可持续的发展。

关键词：我国省域;碳补偿机制;碳排放差异;比较引言：随着我国经济的高速增长，碳排放量快速上升成为了一个十分严峻的问题。

不同省份的经济发展水平以及产业结构的不同，导致了我国各省的碳排放差异较大。

如何在保障经济发展的同时，减少碳排放对于国家可持续发展具有重要意义。

因此，研究省域碳排放差异及碳补偿机制对于完善环境保护制度、推动经济可持续发展是非常必要的。

本文结合文献资料，对各省碳排放、碳补偿机制等方面进行了比较分析，并提出建立以贫困地区为重点的碳补偿机制，实现我国碳中和经济、环境保护和经济发展的良性互动，为推动我国经济高质量发展提供新的思路和方向。

中国是碳排放大国,十三五以来,中共中央、国务院提出《生态文明体制改革总体方案》,在方案中提出,“要逐步建立全国碳排放总量控制制度和分解落实机制”的总体要求,同时“十三五”规划纲要中还提出“碳排放总量要得到有效控制,单位GDP二氧化碳排放要降低18%”的双控目标。

[1]但随着经济增长速度的不断加快，我国的碳排放量也呈逐步上升的趋势。

当前我国在碳排放控制和环境保护方面也采取了一些措施，但各省碳排放的强度、形成机制以及碳补偿机制等方面仍然存在着较大的差异，这也是制约我国经济可持续发展的关键问题之一。

一、我国省域碳排放差异及现状我国各省的碳排放量存在明显的差异，其中工业产业和能源结构是主要影响因素。

目前，中国的碳排放仍然处于增长期，但随着新能源的推广和人们环保意识的提高，可持续绿色发展愿景也在逐渐实现。

我国消费结构变化对碳排放影响的区域差异分析摘要：随着经济的快速发展，我国居民收入与消费水平不断提高。

本文主要介绍了消费结构是什么，我国进几年来的消费结构变化趋势。

由于受到地域的差异，消费结构也不同，对排放的影响产生变化。

分析碳排放的来源以及国民消费对其产生的影响。

通过收集东部、中部、西部的碳排放数据，研究分析碳排放与消费结构之间的关系。

（摘要主要包括论文的研究内容、方法和主要结论）关键词：消费结构，恩格尔系数，碳排放, 区域差异China's consumption structure change analysis of regionaldifferences in the effect of carbon emissionsAbstract: With the rapid development of economy, our country residents income and consumption level enhances unceasingly. What is this article mainly introduced the structure of consumption, consumption structure change tendency in our country in few years. Due to geographical differences, the consumption structure is different also, the impact on the emissions produced change. Analyzing the source of carbon emissions and the influence on its national consumption. By collecting the eastern, central and western carbon emissions data, research analysis of the relationship between carbon emissions and consumption structure.Key words:the consumption structure, the engel's coefficient, carbon, carbon dioxide, the regional difference1.引言改革开放以来，随着经济社会的逐步转型，我国居民的消费水平和消费需求发生了重大变化，消费品的数量日趋多样化，各类消费品所占比例也呈现出一些新的特征。

低碳转型背景下中国碳生产率的区域差异及驱动因素研究-[关键词]碳生产率；区域差异；驱动因素；低碳转型On the regional differences and the driving factors of China’s carbon productivity under the background of low carbon transformationXU Dong-lan，LI Lin（School of Economics，Ocean University of China，Qingdao 266100，China）Key words：carbon productivity；regional difference；driving factors；low-carbon transformation一、引言随着全球气候变化问题的日益严重，以降低人类生产生活中碳排放为目标的低碳发展模式受到各国的广泛关注。

中国已成为全球第一大碳排放国，长期采用的高碳经济发展模式严重威胁着经济的可持续发展。

适时发展低碳经济才是我国经济发展的出路，而低碳经济发展的关键在于提高碳生产率，在于减少碳排放的同时保持经济增长。

因此研究我国碳生产率问题，不仅具有重要的理论价值，而且具有深刻的现实意义。

二、区域碳生产率的测算（一）碳生产率的内涵碳生产率定义为一定时期内一个国家（地区）国内生产总值总量与同期二氧化碳排放量之比，等于单位GDP碳排放强度的倒数[7]，反映了单位碳排放所产生的经济效益。

碳生产率从经济学角度将碳排放作为一种隐含在能源和物质产品中的要素投入，衡量一个经济体消耗单位碳资源所带来的相应产出，可与传统的劳动或资本生产率相比较[5]。

碳生产率的特征主要包括两方面：一是经济的稳定持续增长；二是控制碳排放。

（二）区域碳生产率的测算区域碳生产率可以用一定时期内某一地区的生产总值与同期碳排放量之比来表示，计算公式如下：（1）其中，GDPi表示i地区的生产总值，CO2i表示i地区的碳排放量。

工业经济碳排放的东西部差异及原因分析摘要：工业经济的能源消费是碳排放的主要来源，减少碳排放关键在于工业结构的优化和能源利用效率的提高。

从我国东西部地区差异角度出发，对两大区域工业经济结构和碳排放特征进行分析，可以看出，西部地区碳强度高于东部地区的原因，一是西部重工业比重大，二是由于其资源依赖型的发展模式。

西部地区应依据自身区域特点，优化工业结构，实现工业经济低碳发展。

关键词：碳排放；碳强度；区域差异；工业经济一、东西部工业经济碳排放特征与差异本文从碳排放总量和碳强度两个指标对工业经济碳排放的东西部差异进行分析。

碳强度是碳排放强度的简称，是碳排放量与地区生产总值的比值，用来衡量一国或地区经济同碳排放量之间的关系，并揭示出一个地区工业发展水平和工业经济发展模式。

根据联合国政府间气候变化专门委员会提供的碳排放计算方法计算碳排放量。

计算公式为：<imgsrc="/Ebook2/ebooks/14-236/14-236-1302/922.j pg" />式中C为碳排放量（万吨）；Ki为第i种能源碳排放系数；Ei为第i种能源的消费量，按万吨标准煤计；i为能源种类。

选取我国工业部门主要消耗的九种能源：原煤、焦炭、原油、燃料油、汽油、煤油、柴油、天然气和电力，估算东西部工业经济碳排放量。

各种能源折标准煤的参考系数如下表1：<imgsrc="/Ebook2/ebooks/14-236/14-236-1302/923.j pg" />各能源的碳排放系数如下表2：<imgsrc="/Ebook2/ebooks/14-236/14-236-1302/924.j pg" />本文中，各种能源用于工业的消耗量来自各年度中国能源统计年鉴，工业GDP数据来自国家统计局网站。

东部地区包括北京、天津、河北、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东、海南，西部地区包括内蒙古、广西、重庆、四川、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆。

Forum学术论坛中国能源消费和经济增长及碳排放的情景分析中国地质大学人文经管学院 夏凌娟中南大学公共管理学院 彭婉丽摘 要：能源是一个国家最为重要的战略资源，对经济的发展起着重要的推动作用。

从我国现阶段的情况来看，发展低碳经济对于环境的改善显得刻不容缓。

基于此，本文重点研究了中国减少碳排放的路径和发展对策，发现可持续发展情景的碳排放量要低于技术进步情景中的碳排放量，并提出了相关政策建议。

关键词：碳排放 情景分析 系统动力学中图分类号：F124 文献标识码：A 文章编号：2096-0298(2016)01(c)-177-04能源作为人类社会发展的重要物质基础，也是一个国家最为重要的战略资源，为人类提供了源源不断的动力支持。

一个国家的工业化进程取决于一个国家的能源消费量与生产量的多少。

20世纪70年代出现的石油危机促使人类意识到了能源对经济增长的重要作用，随之而来的能源消费也成为新世纪备受关注的主要问题。

1 研究背景20世纪70年代以来，我国的能源生产量全面提升，能源消费也大幅度上升。

我国消耗的能源主要来源于不可再生能源，其中对于煤炭和石油的消耗比重比较高。

在这种能源的消耗过程中，会产生大规模的废渣和废气等污染环境的物体。

在倡导低碳环保的大环境下，为了适应这种变化，我国政府进行了深刻的变革，把改造生存环境作为改善民生的最重要的工程来进行，并同他国共同立下“到2035年将亚太地区总能源强度比2005年降低45%”的指标。

从我国现在的情况来看，发展低碳经济对于环境的改善显得刻不容缓。

基于此，本文以中国能源“十二五”规划和《中美气候变化联合声明》作为参考依据，研究中国减少碳排放的路径和发展对策。

2 研究方法本文采用情景分析的思路和方法，从经济增长速度、能源消费、碳排放等不同层面进行探究，设置出三类不同情景来分析中国能源消费在经济增长中所起的作用，这三类情景分别反映出不同的经济发展趋势和能源消费的情况。

本文参数设定主要以中国能源“十二五”规划和《中美气候变化联合声明》作为参考依据。