空调控制柜常见主要故障及处理方法
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空调控制柜常见主要故障及处理方法
故障1：DC110V漏电故障
漏电报警检测装置安装在播音车照明控制柜内，当发生DC110V正线或负线接地，正常情况下漏电报警器会自动报警并显示正线或负线接地。
DC110V负线接地是常见故障，因全列DC110V负线是贯通的，排查该故障比较繁琐。
查故障时先确定漏电报警器好坏后，再往下查。
列车在库内一般采用分段排除法，先将播音车一位端39芯、DC110V连接器断开，逐步分批次查找漏电车。
再将播音车二位端39芯、DC110V连接器断开，逐步分批次查找漏电车。
确定漏电车后，分别断开蓄电池箱内的电池开关和在综合控制柜柜内的所有DC110V空开及KM4接触器负110V线包线，再把接线端子上负110V 电线（车下引上线）断开，线头并包好后，再合上电池开关，用DC110V、15W白炽灯或万用表检查车下是否漏电。
若无漏电现象，再将综合控制柜柜内的接线端子上负110V电线及KM4接触器线包负110V线重新连接好，用DC110V、15W白炽灯或万用表检查车上是否漏电，若漏电，将端子排上所有负线分段分批逐步排查，直至查到故障线。
列车在运行时，漏电一般根据现场情况具体对待。
故障2：综合控制柜柜内接线端子及连接电线烧损
一般情况下，直接更换烧损端子及连接电线。
该问题多发生在车辆运行初期，由于柜内电器元件较多，接线接口较多，易产生接线虚接现象，给车辆安全造成一定隐患。
所以，在库内要定期专人对柜内各端子接线出用红外线测温仪测温，查看有无超温现象。
以便提前发现问题，消除隐患。
故障3：显示触摸屏显示英文或时显时不显，无法正常工作
一般发生该问题，主要可能是与显示触摸屏连接插线插头松动、插头内部电线虚焊或脱落造成。
将插头线插紧，打开插头将电线重新焊牢即可消除故障。
若没上述现象，显示英文可能是PLC程序丢失造成，应尽快联系厂家（四方所）处理。
不要盲目乱按显示触摸屏或自行拆卸显示触摸屏、PLC内部元气件。
故障4：显示触摸屏报本车DC600V绝缘故障
一般发生该问题，主要是负载(逆变器、充电机、空调机、电热器、电茶炉等)漏电、本车DC600V连接线破损漏电、漏电值超100mA造成。
需进行一一逐步排查，消除隐患。
故障5：显示触摸屏显示为黑屏故障
一般情况下，主要是综合控制柜柜内电源模块（输入DC110V、输出DC24V、DC12V）损坏造成。
车辆在运行中发生该问题，将电源模块输入DC110V正、负线拆除，线头分包，供电工况、空调等采用手动，以保证本车正常供电。
故障6：显示触摸屏报蓄电池欠压故障
车辆运行途中发生该问题，主要有二种可能；一是充电机损坏无法给蓄电池充电，造成电池电压持续下降，低于92V时欠压保护起作用，自动切断电池电源。
以保护蓄电池不过放电。
二是DC110V母线电压传感器失效造成。
故障7：在显示触摸屏上无法调阅负载信息的故障
负载信息(包括逆变器、充电机、空调等工作状况)的故障；
分两种情况:
一、本车无法调阅本车负载信息，其他车也无法调阅本车负载信息信息。
可能是负载网关损坏或连接插头松动造成。
更换网关或重新插紧插头即可消除故障。
故障8：在显示触摸屏上无法调阅负载信息的故障
二、本车无法调阅其它车全部负载信息，其他车也无法调阅本车全部负载信息；该问题可能分别是本车综合控制柜柜内代理节点损坏、连接插头松动、网络选向错误，还有可能是车端39芯连接器中18、23号网线插针接触不良或折断等原因造成。
分别更换故障代理节点、重新插紧插头、选择正确网络，更换39芯连接器或调整插针即可消除故障。
故障9：显示触摸屏报空调故障
输入三相AC380V电压过高或过低（15%左右）造成空调无法正常。
一般直接用万用表测综合控制柜柜内输入三相AC380V电压，若确实电压过高（或过低），那可能是逆变器问题造成的。
若实测电压值为AC380V，那可能是电压传感器损坏造成的，一般直接更换传感器，故障即可消除。
另外，空调机蒸发器、回风口的滤网堵塞也是空调故障的原因。
定期专人清洗滤网，可有效减少空调故障。
故障10：显示触摸屏报逆变器、充电机故障
在列车运行中逆变器不可修复故障，一般采用邻车供电的方法给故障车供电。
充电机发生不可修复故障；先断开充电机DC110V控制开关Q36，再合上综合控制柜柜内Q44应急空开。
使母线+110V与DC110V负载+121线直接贯通，给车上DC110V负载供电，起到保护蓄电池作用。
