广日电梯现场调试手册
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广日电梯现场调试手册
GVK.GVB.GVH.GV变频调速电梯［F4］
首先进行现场电气线路检查。
一．检修状态试运行
A轿内检修：
1 检查复核变频器的设定参数是否符合要求。
2在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后轿厢内不要留人，而上机房控制 屏上操作。
3此时PC机输入点X7亮，X10灭可用轿内检修方式试运行。
4轿内检修上行可用 1 1 L 1 4高层站的内指令输入点短接。
5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接.
B 轿顶检修：此时 X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运行。
1 .轿顶检修上行11L40与21L6短接［X11亮］
2。轿顶检修下行11L40与21L7短接。［X12亮］。
3检修运行电梯状态；当11L40与慢上或慢下点时，电梯应立即关门［PC出 点Y3o GMJ上行；SJ上行或XJ上行］。当门完 全关闭后［Y3熄；GMJT行。Y14 或Y15
'Y12'Y0亮］。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向 是否与你的指令方向一致；如否，就要将变频器 LF5的设定值［0/1］改变；直到
电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察变频器参数 LF88和LF89
的方向［+与-］是否一致。如否，就要将变频器 LF18的设定值［on/off］改变。直 到两者方向一致。
4．检修状态运行停止后应立即开门。
5．请注意，由于电梯首次运行，井道情况不清，恐防轿厢碰撞井道件故上 '
下行的行程不要控制太长。
6．在机房试验检修运行正常后，可进入轿顶操作。
C•轿顶操作；
1． 检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。
2． 检查轿顶检修是否优先 3． 在上面 1、2 项正常后可试按轿顶上行或下行按钮， 进行轿顶检修运行， 若不正常，应的打轿顶急停后进行检查。
4． 若轿顶检修点动上、 下行均正常。 可在轿顶上检修上下行对井道件进行 全程检查。查看井道件安装是否正确。
D.测层高。
1． 电梯在最低层平层，保持正常状态待命。
2. 将 PLC运行开关置 OFF 用 HPP将 M812置 ON M811 M510置 OFF M150 置ON[M150是测层高的开关，M510自动，M811上减速M812下减速]C235清零。
3. PLC、RUh开关置ON此时电梯会自动关门，检修速度上行；到达顶层 后自动停下。至此测高工作结束。且监测到 Z=2n[n为层站数];D250=n用编程 器监测M510是否NQ如否，则测高失败，要重做上述工作。
4. 注意；PLC所记录的DD202~DD[200+2n数值就是层高表，可作日后维修 时使用,不得随意改动PC机内层高表的数值.
5. 用轿内检修随意上行或下行 ,观层楼数显的变化是否正确并从底层上行 到顶层,又从顶层
到底层,观层楼数显,若正确,即可试行快车.
二. 平层精度调整
1. 各层上下均欠平层时 ;
a. 欠平层50mm以下时,上行可减少DD274数值,下行可减少DD276的值.
b. 超平层50mm以下时,上行可增加DD274的值,下行可增加DD276的值.,
c. 上行3楼欠平层而下行3楼超平层时,设平层误差为20mm此时；
d. 把 3 楼隔磁板上移 20mm.
e. 把3楼对应的层高表中的存储器 DD206的值加大对应于20mm距离脉冲 数.
f. 在PC数据寄存器DD358的数值为每mm有多少个脉冲,所以20mnt勺脉冲 数 PI
为；
g. PI=20 XDD358
h.设原来测高时测定的。。206=卩则新的DD206=P+P1.
i. 若上行3楼超平层,而下行3楼欠平层时,设平层误差为20mm此时应； j. 把 3 楼隔磁板下移 20mm.
k. 把对应于3楼的层高表中存储器DD206的值减少对应于20mm巨离的脉冲 数•若测高测得DD206=PfliJ应要调整DD206=P-P1由此可见,在测高之前必须耐 心地调校好各层的平层隔磁板 ；
l. 保证在完全平层时才调校该层隔磁板 .
m. 隔磁板安装位置要确保精确 .
n. 另外,在发现平层不理想时 ,应首先检查电梯是否有足够的爬行段 ,接地 是否良好 , 旋转编码器线敷设是否符合要求 , 不要急于调整平层参数及隔磁板 .
三. 自动状态
1. 把自动［无司机］开关置自动状态［X25亮、M1&］，检查各层楼外呼信 号的选向、运行、减速、消号等情况是否正常。若不正常，应查找井道接线是否 出错［因控制屏已经过厂内检查试验 ］。
2. 当需要测绝缘电阻时，要把变频器的全部引线 ［包括全部控制线和主回 路大线］做好记录然后卸除，并把PC机输入端整排地拔离PC机主体，然后才进 行各种端子的绝缘测试，以防止损坏变频器及 PC机输入口。
四. 试运行自救功能和消防功能
A. 自救运行功能；
试验方法是让电梯正常运行到脱离门区后，即 X4T时，按下急停开关使之 停车，并使急停开关复位，此时 M99?。若此时电梯停在1楼或2楼，则选择上 行M61T ;若此时电梯在3楼或3楼以上，则选择下行 M62?。与此同时M99? 后，延时4秒后T48T、M100?，Y14T或Y15T、Y12T、Y0T，电梯进入自救 运行［自救运行时丫27T，蜂鸣器响］，使电梯进入开门区X4J，电梯便可停车、 开门。
B. 电梯消防功能的试验;
1.消防返回试验；［消防返回时M66T］
1］电梯在基站关好门时投入消防；应立即开门，门开尽后 M6&、M166Tc
2］电梯开尽门停在基站时投入消防；即 M6&、M166T
3］ 电梯正在上行未进入减速时投入消防；应在就近层站减速停车后不开门， 并马上启动返基站，返基站减速停车开门后 M6&、M166T。
4］ 电梯正在上行进入减速时投入消防；减速后停车不开门，而启动返基站，
停车开门M6&、M166T。 5］ 电梯停在非基站未关门时投入消防； 应立即关门后起动返回基站， 停车开 门后 M6&、M166T。
6］ 电梯停在非基站已关好门时投入消防；应立即启动返回基站，开门后
M6&、M166T。
7］ 电梯下行未进入减速时投入消防；应不减速直接返基站，停车开门后
M6& M166T。
8］ 电梯下行已进入减速时投入消防；应减速停车后不开门，起动返基站
M6&、M166T。
9］ 消防投入后的消防返回状态，一切内、外呼信号均被清除。
2.消防管制试验；［消防管制时M6&、M166T］
1］ 只有内指令有效，而且内指令不能在运行之前自保持，外呼信号无效。
2］ 在基站时内指令可以关门， 但在运行之前松开内指令按钮， 要求能立即关 门
［ 即关门不可自保持 ］ 。
3］ 每次停车均全消内指令 ［ 即最近内指令有效 ］ 。
4］ 在非基站停车，不能自动开门，而只能点动开门。当松开开门按钮，应立 即停止开门， 并马上自动连续地关门 ［关门要求自保， 但安全触板、 超载仍有效］ 。
五. 若在正常行车时上、 下端站总是超平层， 很可能是由于上限位开关安装 位置太低或下限位开关安装位置太高造成。请注意安装位置是否正确。
六。 附注；
A.梯种不同、电梯速度不同，每个脉冲代表的井道实际距离的值则不同，
DD270、 DD292、 DD274、 DD276、
D251等的设置也不同，请参看附表一。
附表一；数据寄存器数值设定表
电梯速度 DD274 DD276 DD270 DD292 DD251 DD340 1m/s 150 150 3800 n 2n
1.5m/s 200 200 5000 2700 n 2n
注；n为层高楼数。
附表二； F4 变频器参数表
代号 内 容 范 围 设 定
LF00 操作许可 0
LF01 更改密码
LF02 指令输入模式 1~4 2
LF03 分频倍数 1~128 8
LF04 电机类型 On~off On*
LF17 编码器脉冲数 200~10000 1024
LF18 旋转编码器相序 On~off On*
LF20 电梯额定速度 0.000~15 按设计书
LF21 曳引机绳轮直径 200~2000 按设计书
LF22 减速比 0.99~99.99 按设计书
LF23 绕绳方式 1~8 按设计书
LF24 载重量 0~65535 按设计书 LF05 电机旋转方向 On~off On*
LF1O 电机额定功率 0 ． 00~75。 00 按电机铭牌
LF11 电机额定转速 100~6000 按电机铭牌
LF12 电机额定电流 1 ． 0~200。 0 按电机铭牌
LF13 电机额定频率 20~100 按电机铭牌
LF14 电机额定电压 1~650 按电机铭牌
LF15 电机功率因数 0 ．01~1 0 ．86 LF30 控制方式 0~1 2
LF38 运行频率 0~8KHZ 0
LF41 爬行速度 0~0.300m/s 0.02
LF42 额定速度 0~15m/s 按设计书
LF43 检修速度 0~0.63m/s 0 ． 25
LF44 第一速度 0~15m/s 0 ．9
LF45 第二速度 0.000~15m/s 0
LF50 启动圆弧 0.10~9.99 0 ． 80*
LF51 加速 0.10~2.00 1 ．00*
LF52 减速圆弧 0.10~9.99 0 ． 8*
LF53 减速 0.10~2.00 1 ．00*
LF54 停车圆弧 Off~9.99 0 ．02
LF60 抱闸速度 0.000~0.010 0 ．002*
LF61 超速监视 0.000~18 1 . 1X LF42
LF62 减速监视 0.000~18 等于 LF42
LF70 松闸时间 0.003~3.00 0.3*
注；有 *项为现场调整。
