治超工作汇报

治超工作开展情况汇报

近期，我单位治超工作取得了一定的进展，现将开展情况进行汇报。

一、工作开展情况。

自治超工作开展以来，我们采取了一系列措施，包括加强宣传教育、加大执法力度、完善管理制度等。通过开展宣传教育活动，提高了驾驶员和货物运输企业的法律意识和规范意识，有效减少了超限超载行为。同时，我们加大了对超限超载车辆的执法力度，加强了对超载车辆的检查和处罚力度，取得了一定的效果。此外，我们还不断完善治超管理制度，加强了对超载车辆的监管和管理，提高了治超工作的规范化水平。

二、存在的问题及解决措施。

在工作开展过程中，我们也发现了一些问题，主要包括执法力度不够、宣传教育覆盖面不广、管理制度不够完善等。针对这些问题，我们将采取以下解决措施，进一步加大执法力度，加强对超载车辆的检查和处罚力度；加大宣传教育力度，提高宣传教育的覆盖面和深度，增强驾驶员和货物运输企业的规范意识；进一步完善治超管理制度，强化对超载车辆的监管和管理，提高治超工作的规范化水平。

三、下一步工作打算。

下一步，我们将继续加大对超载车辆的执法力度，加强对超载车辆的检查和处罚力度，确保治超工作取得更好的效果。同时，我们还将进一步加大宣传教育力度，提高宣传教育的覆盖面和深度，增强驾驶员和货物运输企业的规范意识。另外，我们还将进一步完善治超管理制度，强化对超载车辆的监管和管理，提高治超工作的规范化水平，确保治超工作取得更好的成效。

综上所述，我单位治超工作开展情况汇报完毕，希望得到领导的指导和支持，共同努力，确保治超工作取得更好的成效。

治超自查情况汇报

尊敬的领导：

根据上级要求，我对本单位治超工作开展了自查，现将情况汇报如下：

一、治超责任落实情况。

针对治超工作责任落实情况，我们单位高度重视，明确了治超工作责任人，并建立了责任追究机制。每位责任人都明确了自己的职责和任务，并严格按照要求履行职责，确保治超工作的高效推进。

二、治超宣传教育情况。

我们单位加大了治超宣传教育力度，通过张贴标语、发放宣传资料、开展宣传活动等形式，提高了驾驶员对治超工作的认识和重视程度。同时，我们还利用微信公众号、企业内部通讯等渠道，不断加强治超知识的宣传教育工作，取得了良好的宣传效果。

三、治超执法监管情况。

在治超执法监管方面，我们单位建立了完善的执法监管机制，加强了对超限超载车辆的日常监管和检查力度。并且，对于发现的超限超载车辆，我们坚决依法予以处罚，形成了强有力的震慑效应。

四、治超技术手段应用情况。

为了提高治超工作的效率和质量，我们单位积极引进和应用先进的治超技术手段，如安装称重设备、使用智能识别系统等，有效提升了治超工作的科技含量和精准度。

五、治超工作成效评估情况。 针对治超工作成效评估，我们建立了科学的评估指标体系，定期对治超工作成效进行评估和总结，及时发现问题并加以解决，确保治超工作始终保持高效、有序推进。

六、存在的问题和建议。

在自查过程中，我们也发现了一些问题，主要表现在治超宣传力度还需加大、执法监管手段还需进一步完善、技术手段应用还有待提高等方面。针对这些问题，我们将进一步加大工作力度，完善工作机制，确保治超工作取得更好的成效。

以上就是本单位治超自查情况的汇报，请领导审阅并提出指导意见，谢谢！

区治超工作会议总结

4月13日，全区工业交通和治超工作会议在区政府七楼召开。区委书记彭健初出席会议并作重要讲话，区委常委、常务副区长邓伟谋主持会议，区人大常委会副主任龙晓涛宣读表彰通报，副区长王谦作工作报告，区政协副主席周群义、童松闾出席会议。

20XX年，区属规模工业增加值逐月增长，完成41.53亿元，同比增长7.4%，在全市排名并列第二;我区辖区内规模工业企业总产值完成439亿元，同比增长11.7%，其中区属完成131.35亿元，同比增长11.7%。其他主要支撑指标如工业用电量、工业实缴增值税、货运周转增速等数据也不断好转，整体工业经济稳中有进，先后帮助金鑫电子、格仑新材、无忧文化争取国家贴息贷款到位1.92亿元，为湖南至科、共创有色等30家企业向上申报和争取各方面资金约1000万余元。

20XX年，全区完成交通基础设施总投资4.84亿元，比上年同期增长15个百分点。益娄衡高速娄底和壶天连接线快速推进，娄底大道娄星区段和涟滨西街a标段竣工通车，提质改造农村公路78公里，投入660多万元完善农村公路安保设施78公里，高标准建好农村客运招呼站30个，全区、干、支线公路好路率分别达到94.8%和90%，全区完成公路客运量400万人次，货物周转量59万吨公里，建立了全区运管卫星监控指挥平台，全年共检测车辆21.8381万辆，查处超限超载车辆1588辆，查处改(拼)装车辆7辆。 彭健初要求，要高起点抓谋划。在工业方面，要坚持以“工业提振三年行动计划”为抓手，着力夯实园区基础，壮大产业集群，提升产业层级，培育龙头企业，做响优质品牌;在交通方面，要坚持以“综合交通提升三年行动计划”为抓手，大力实施交通融城战略，重点实现交通基础设施网络、综合运输服务方式、运输新旧业态“三个融合”。要高效率抓建设。今年的工业、交通项目要把工作任务细化到单位、明确到岗位、压实到个人，倒排时间表，挂出作战图，确保项目任务如期完成。要高质量抓服务。继续深入扎实开展企业帮扶行动，切实帮助企业解决融资、用地、用工和技术人才引进等难题。要高标准抓监管。要突出抓好安全监管、质量监管、廉政监管、执法监管，对执法犯法、徇私枉法的行为要从严查处。要高水平抓队伍。着力建强现有队伍，大力引进专业人才，不唯地域引进人才，不求所有开发人才，不拘一格使用人才，为推进加速转型、奋力争先提供优质的人才保障。

第 1 页 共 27 页 治超日常 工作汇报（共20篇）

治超日常 工作汇报（共20篇）

第1篇治超工作汇报宾县交通运输局 年治超工作汇报

今年以来，我局严格按照上级业务主管部门的工作部署要求，扎实开展路政治超工作，取得了阶段性的成果，现将治超工作向领导汇报如下

一.总体工作情况 自治超工作开展以来，县委.县政府高度重视，成立了以副县长徐安海同志为组长的治超领导小组，设置了专门的办公室，具体协调每个部门的治超工作，按照 “抓综治.保安全.保畅通.为人民”的总体要求，坚持“政府主抓.部门联动.齐抓共管.坚持不懈.综合治理”的方针，充分发挥政府各部门职能，严格责任，密切协调，坚持源头监管与路面治理相结合，重点治理与长效治理相结合，治超站点检测与道路流动稽查相结合，我局与交警等部门配合的联动稽查队伍，配备了治超设施，落实了治超专项经费，严防死守，群防群控，取得了阶段性成效。

1.为先，开展“全方位”宣传 知法才能守法，开展公路治超工作，必须以宣传开路，始终把宣传贯穿到农村公路治超工作全过程，保持必要的宣传声势，努力在全社会营造良好的治理超限超载氛围。 第 2 页 共 27 页 一是坚持正面宣传和宣传正面，提前宣传政策.措施，做到社会群众看的到.听的见，对治超政策耳熟能详；二是拓宽宣传渠道，充分利用报纸.广播.电视.网络等多种媒体，利用村口路边.货运站场.公路边坡.养护工区.收费站点.货运企业等多种场所，采取悬挂横幅.刷写标语.组装宣传车辆.散发传单.开办专栏展板等多种形式广泛宣传，努力使治超法规做到家喻户晓，路人皆知。

三是对超限超载工作中的一些深层次矛盾，利用舆论监督，通过新闻媒体曝光，给违法违规者施加压力。

2.加强领导，实行“一把手”负全责。治超工作领导机构和办事机构成立后，在深刻分析了治超工作攻坚克难所面临的深层次矛盾.问题和我县治超工作难点的基础上，结合实际，进一步明确了目标，夯实了工作责任，县政府与领导小组各成员单位.各乡镇，签订了目标责任书，确保责任链条连续不断，各项措施落实到位。同时，把治理超限超载工作纳入各级各部门综合考核的重要内容，县政府督察室和监察局定期督办并对超限超载工作开展情况在全县通报,以上考核监督机制的建立,为治超工作提供了强有力的组织保证。