2017年燃料电池市场投资分析报告

2017年燃料电池行业市场投资咨询分析报告目录第一节燃料电池技术是继锂电池之后，未来10年的重要发展方向 (4)一、燃料电池原理 (4)二、燃料电池是一种更清洁、更高效能源 (4)三、预计到2050 年燃料电池保有量在1 亿台，占比30% (5)第二节系统成本、氢气来源和加氢站是三座大山需要迈过 (7)一、市场预计燃料电池到2030 年有望接近燃油车水平 (7)二、加氢站虽然初期投资大，但总投资仅为充电网络的一半 (9)三、氢气来源的解决办法是因地制宜 (11)第三节中国燃料电池产业发展或快于预期 (12)第四节预计到2020 年，中国燃料电池汽车市场规模在60-70 亿元 (16)第五节中国厂商在燃料电池产业链的机会 (17)图表目录图表1：质子交换膜燃料电池–技术原理图 (4)图表2：燃料电池、内燃机与锂电池技术各有优势，燃料电池更适合跑中远程的大中型车 (5)图表3：据Navigant 预测，到2024 年全球燃料电池汽车销量达23 万台 (6)图表4：根据美国/欧洲/日本的展望，为了实现2 摄氏度温控目标，2050 年燃料电池车型保有量占比约30% (6)图表5：现代、丰田、本田已率先推出第一代量产产品，而奔驰、宝马、通用也将在2018-20年推出量产产品 (6)图表6：到2030 年，市场预期燃料电池汽车成本可以接近燃油车 (7)图表7：燃料电池汽车成本下降，主要依靠燃料电池系统的成本下降 (8)图表8：跟锂电池类似，燃料电池系统依靠规模效应与技术优化来降低成本，终极目标是30 美元/KW (8)图表9：不考虑补贴，一个日加氢能力200kg 的加氢站，投资回收期在20 年左右 (9)图表10：一个日加氢能力200kg 加氢站，可以最大服务720 台私家车 (10)图表11：现有全球加氢站分布 (10)图表12：各国加氢站保有量规划 (11)图表13：氢气来源的解决办法是因地制宜 (11)图表14：2017 年开始，燃料电池物流车和客车的经济优势开始体现 (13)图表15：福田汽车、宇通客车的产品已经获得产品公告 (13)图表16：从2015 年开始，巴拉德在中国的布局明显加速 (14)图表17：科比特联手众宇动力打造续航时间超长的无人机，产品供不应求 (14)图表18：氢能与燃料电池被归为15 个能源技术重点发展方向之一 (15)图表19：燃料电池汽车产业链一览 (16)图表20：预计到2020 年燃料电池汽车产业链对应市场规模在60-70 亿元 (16)图表21：中国厂商在燃料电池产业链的机会 (18)第一节燃料电池技术是继锂电池之后，未来10年的重要发展方向一、燃料电池原理氢能燃料电池是通过氢气与空气中的氧气进行非燃烧的氧化还原反应，通过催化剂实现电子与离子的分离，进而产生电流，推动汽车电机的运转。

2017年燃料电池行业市场分析报告目录第一节燃料电池——引领新能源行业的弄潮儿 (5)一、追根溯源，看燃料电池发展200年 (6)二、高效环保，燃料电池的代名词 (7)三、种类繁多，质子交换膜燃料电池是主流 (8)四、应用广泛，千亿市场空间指日可待 (10)第二节日美引领—燃料电池开启能源多元化新纪元 (13)一、日本-燃料电池上升为国家战略目标，丰田助力产业化趋势 (13)二、美国-燃料电池快速发展，引领美洲地区潮流 (20)三、中国-燃料电池发展前景广阔，补贴力度大，“十三五”重点扶持 (25)第三节黎明前夜—剖析全产业链发展情况 (29)一、上游：制和储氢技术成熟，加氢站成本高待普及 (29)二、中游：燃料电池系统技术具备量产实力 (34)三、下游：整车企业是引爆行业发展的关键点 (38)第四节展望未来——国内燃料电池产业化趋势已成 (40)第五节部分相关企业分析 (41)一、亿华通：中国氢能领先企业 (41)二、弗尔赛：气体能源高效利用的领航者 (42)三、伯肯节能：国内CNG加气站设备和供气系统的龙头 (43)图表目录图表1：燃料电池原理 (5)图表2：质子交换膜燃料电池–技术原理图 (5)图表3：燃料电池的发展历程 (6)图表4：主要燃料电池的出货量（MW） (9)图表5：各应用领域发货量（千件） (10)图表6：风能、太阳能制氢具备经济性 (10)图表7：各应用领域发货量（千件） (11)图表8：各应用领域容量（MW） (11)图表9：主要燃料电池的出货量（MW） (12)图表10：日本制定氢能/燃料电池战略发展路线图 (14)图表11：日本FCV市场推广计划（辆） (14)图表12：目前日本国内加氢站设置的详细信息 (15)图表13：用氢和氧产生的化学反应发电驱动汽车 (15)图表14：丰田燃料电池的应用领域 (16)图表15：丰田与燃料电池汽车相关的5680件专利 (17)图表16：丰田Mirai燃料电池汽车 (18)图表17：Mirai技术指标性能 (18)图表18：ClarityFuelCell (19)图表19：普拉格能源公司 (21)图表20：普拉格能源公司主要客户 (21)图表21：巴拉德动力系统公司产品 (22)图表22：普拉格能源公司主要客户 (23)图表23：Hydrogenics公司 (23)图表24：公司20年发展历程 (24)图表25：福田燃料电池客车 (27)图表26：宇通燃料电池客车 (27)图表27：荣威950FuelCell插电式燃料电池 (28)图表28：氢燃料电池产业链 (29)图表29：丰田Mirai储氢罐性能 (30)图表30：世界主要国家加氢站建设情况 (31)图表31：2015年全球加氢站分布情况 (32)图表32：北京加氢站 (33)图表33：上海安亭加氢站 (33)图表34：车载燃料电池系统成本结构 (34)图表35：燃料电池堆 (35)图表36：燃料电池堆成本结构 (35)图表37：燃料电池单元结构图 (36)图表38：金属双极板 (36)图表39：石墨双极板 (37)图表40：燃料电池汽车空压机 (38)图表41：公司最近主要的发展状况 (41)图表42：公司营业收入及增速 (42)图表43：公司营业收入及增速 (43)图表44：公司营业收入及净利润情况 (44)表格目录表格1：不同电池的性能比较 (7)表格2：主要燃料电池的类型与特征 (8)表格3：燃料电池应用分类 (11)表格4：氢燃料电池动力系统的研发的几个阶段 (13)表格5：主要燃料电池车与特斯拉对比 (19)表格6：美国近年来燃料电池相关政策 (20)表格7：我国历年主要的燃料电池政策 (25)表格8：燃料电池汽车补贴情况 (26)表格9：不同类型制氢方法技术特征 (29)表格10：全球加氢站数量规划（座） (32)表格11：我国整车企业积极布局燃料电池 (39)表格12：氢燃料电池车产业链及相关公司 (40)第一节燃料电池——引领新能源行业的弄潮儿燃料电池(FuelCell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。

2017年燃料电池行业市场调研分析报告目录第一节燃料电池——冉冉升起的新能源新星 (6)一、燃料电池的发展历程 (6)二、燃料电池的结构特性 (6)三、燃料电池的主要分类 (7)四、燃料电池产业链 (9)五、动力电池领域各技术路线比较 (16)第二节丰田引领燃料电池电动车潮流，主流厂商加大投入 (17)一、丰田Mirai 销量大超预期，“未来”已经到来 (17)二、本田发布全新燃料电池汽车“Clarity Fuel Cell” (18)三、日产公开新燃料电池系统 (19)四、现代ix35 FCV——世界第一辆量产版氢燃料电池车 (20)五、通用：联合美国军方TARDEC 共同研发氢燃料电池汽车 (21)六、奔驰量产型氢燃料电池汽车17 年亮相 (22)七、国内燃料电池开启产业化征程 (23)第三节顶层架构先行，政策层面大力推动燃料电池发展 (26)一、美国——新能源交通领域的领先者 (27)二、日本推行能源新阳光计划 (28)三、框架计划推动欧盟各国氢能和燃料电池的研发 (28)四、过去一年国内政府出台多条政策助推燃料电池汽车起航 (29)第四节产业化瓶颈逐步打破，燃料电池开启商业化之路 (30)一、成本问题是制约燃料电池汽车发展的主要原因 (31)二、氢气的制取和运输技术已经较为成熟 (33)三、燃料电池汽车配套设施日趋完善有利于FCV 普及 (33)四、安全性问题已有保障 (35)第五节能源变革时代，看好燃料电池车成为未来方向 (36)一、新能源汽车登上舞台，成为推动汽车产业增长的主要动力 (36)二、燃料电池与锂离子电池对比 (36)第六节相关公司分析 (39)一、天科股份 (39)二、德威新材 (39)图表目录图表1：燃料电池发展历史上的重大事件 (6)图表2：燃料电池结构图 (6)图表3：PEMFC 出货量增长迅速（单位：千件） (8)图表4：氢燃料电池产业链 (9)图表5：按应用划分，2008-2014 年燃料电池出货量（千件） (9)图表6：按地区划分，2008-2014 年燃料电池出货量（千件） (10)图表7：JENNY 便携燃料电池 (11)图表8：东芝研发的由燃料电池提供电能的笔记本电脑 (11)图表9：家庭联产设备结构图 (13)图表10：Ballard 燃料电池应急电源供应系统 (13)图表11：日本丰田自动织机公司研发的燃料电池叉车 (15)图表12：丰田Mirai (15)图表13：丰田Mirai 主要组件 (17)图表14：Clarity Fuel Cell 汽车外观 (18)图表15：ix35 汽车外观 (20)图表16：Colorado 汽车外观 (21)图表17：F-Cell 汽车外观 (22)图表18：2015 年新能源汽车产量分布 (24)图表19：2015 年新能源汽车销量分布 (24)图表20：上汽公布的燃料电池研发计划 (25)图表21：荣威950Fuel Cell 插电式燃料电池汽车外观 (25)图表22：燃料电池汽车销量预测 (30)图表23：燃料电池系统成本构成 (31)图表24：质子交换膜燃料电池结构 (32)图表25：近年来燃料电池系统成本变化 (33)图表26：全球尚处于运营状态的加氢站数量 (34)图表27：2015 年全球加氢站分布情况 (34)图表28：中国新能源汽车销量（2011-2015） (36)表格目录表格1：燃料电池的类型与特征 (7)表格2：分布式发电技术的种类及其特点 (12)表格3：燃料电池和蓄电池叉车性能比较 (14)表格4：四种动力电池技术路线比较 (16)表格5：Clarity Fuel Cell 核心亮点 (19)表格6：日产新燃料电池系统与丰田、本田的对比 (20)表格7：全球典型燃料电池汽车技术参数对比 (23)表格8：世界各国加氢站建设规划 (35)表格9：特斯拉与丰田Mirai 对比 (37)表格10：燃料电池汽车与锂电池电动车性能对比 (37)第一节燃料电池——冉冉升起的新能源新星一、燃料电池的发展历程燃料电池是一种将燃料和氧化物化学能转换为电能的发电装臵，其基本原理最早于1838 年由德国化学家尚班提出，在90 年代之后开始迅猛发展，进入21 世纪，燃料电池陆续在发电及供热站、便携式电源和交通运输等多个领域得到应用。

2017年氢燃料电池市场调研分析报告目录第一节氢燃料电池为燃料电池主流方向，全球市场空间超3000亿 (6)一、六类燃料技术各有用武之地，质子交换膜燃料电池实现跨越式发展 (6)1、质子交换膜燃料电池（PEMFC）：低温运行，主要应用于交通领域 (6)2、甲醇燃料电池（DMFC）：运行温度适中，主要应用于消费电子 (7)3、固体氧化物燃料电池（SOFC）：运行温度高，主要应用于电站 (8)4、碱性燃料电池（AFC）：可用非贵金属催化剂，主要应用于航天领域 (8)5、熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）：运行温度高，大型电站首选 (9)6、磷酸燃料电池（PAFC）：上一代主流燃料电池技术 (10)7、各类型电池出货情况：受益交通应用拉动，PEMFC出现跨越式发展 (10)8、全球燃料电池市场空间有望达到3400亿，PEMFC占多数 (11)第二节三大应用领域，交通领域最具潜力 (13)一、交通运输领域：燃料汽车经济性凸显，无人机大有可为 (14)1、物料搬运车试水在先 (14)2、氢燃料电池汽车商业化黎明前夜 (14)（1）Mirai推出加速产业拐点到来，专利公开掀起产业化浪潮 (15)3、成熟技术可保障燃料电池车安全运行 (18)4、政策助力燃料电池加速发展 (19)5、经济性在公交车和物流搬运车侧逐步凸显 (20)6、无人机行业需求迫切 (21)二、固定式领域：应用最为成熟，多用于分布式电站和备用电源 (22)1、固定式分散电站：能量利用效率高 (22)2、备用电源：可靠性高 (24)三、便携式领域：尚未起飞 (24)第三节最有发展前景的燃料电池——PEMFC产业链全梳理 (26)一、氢的生产：天然气重整制氢成本媲美燃油，废氢利用进一步降低使用成本 261、分布式制氢 (27)2、集中式制氢 (27)二、氢气的提纯：碳氢膜技术替代现有成本高昂的冷却技术 (28)三、氢的储运和加注：国外已有成熟技术应用 (28)四、燃料电池系统：规模化、新技术降本路线清晰 (31)1、燃料电池堆组成简介 (32)（1）PEMFC核心——电池单元 (32)（2）保障膜电极单元运行——辅助硬件部分 (34)（3）燃料处理器 (34)（4）空气压缩器 (34)（5）增湿器（丰田已省去） (34)第四节投资建议 (35)图表目录图表1：PEMFC原理示意图 (7)图表2：DMFC原理示意图 (7)图表3：SOFC原理示意图 (8)图表4：AFC原理示意图 (8)图表5：MCFC原理示意图 (9)图表6：PAFC原理示意图 (10)图表7：各种类型电池历年出货量（MW） (11)图表8：各领域市场空间预测（单位万亿日元） (11)图表9：燃料电池的产业概览 (13)图表10：燃料电池汽车示意图 (15)图表11：丰田Mirai燃料电池车 (15)图表12：TeslaModels电动车 (16)图表13：三种化石燃料能源利用方式的效率（2020E） (16)图表14：锂电池车、燃料电池车优劣势对比 (17)图表15：燃料电池/锂电电动车核心部件构造差异对比 (18)图表16：大疆无人机历年销售收入 (21)图表17：大疆PHANTOM4专业级航拍无人机 (21)图表18：PAFC/PEMFC电站应用案例 (23)图表19：SOFC/MCFC电站应用案例 (23)图表20：PEMFC产业链图 (26)图表21：当前的氢气提纯技术 (28)图表22：开发中的氢气提纯技术 (28)图表23：氢的运输方式 (29)图表24：氢的加注示意图 (29)图表25：Mirai储气罐示意图 (30)图表26：储气罐成本构成图 (30)图表27：电池系统下降路径（50万套规模背景下） (31)图表28：1000套-50万套产量时的成本下降趋势 (31)图表29：净输出80kW的燃料电池堆分项成本占比（50万台产量测算） (32)图表30：燃料电池单元结构图 (33)表格目录表格1：高、低温PEMFC技术指标对比 (6)表格2：各种类型电池历年出货量（MW） (10)表格3：燃料电池应用分类 (13)表格4：各应用领域发货量（单位千套） (14)表格5：各应用领域容量（单位MW） (14)表格6：丰田Mirai和TeslaModels60主要参数对比 (16)表格7：燃料电池和锂电池效率、能量密度对比（2020E） (18)表格8：燃料电池安全性措施 (19)表格9：《中国制造2025》燃料电池汽车发展战略 (19)表格10：2016-2020年新能源乘用车补贴标准对比（红色表明补贴下降） (20)表格11：燃料电池汽车政策梳理 (20)表格12：分布式热电联产（CHP）天然气重整燃料电池电站特性 (22)表格13：4种电池技术和商业应用的概况（纯发电） (23)表格14：1-10kW等级后备电源特性 (24)表格15：主要制氢方法的成本测算 (27)表格16：净输出80kW的燃料电池堆及分项成本（50万台产量测算） (32)表格17：电池单元主要物料 (33)第一节氢燃料电池为燃料电池主流方向，全球市场空间超3000亿燃料电池通过燃料的电化学反应直接产生电能，相当于一个小型发电装置（主要包括双极板、电解质、扩散层、催化剂）。