客运索道事故紧急处置措施

一、预案背景为确保客运索道在运营过程中发生事故时能够迅速、有序、高效地进行应急救援，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，依据《中华人民共和国特种设备安全法》、《客运架空索道安全规范》等相关法律法规，结合我国客运索道实际情况，特制定本预案。

二、预案目标1. 以人为本，确保人员生命安全，最大程度减少人员伤亡；2. 及时、有效地处置事故，尽快恢复索道正常运行；3. 预防和减少事故对公众社会的影响，维护社会稳定。

三、预案原则1. 预防为主，防患于未然；2. 快速反应，高效处置；3. 统一指挥，分级负责；4. 职责明确，协同作战。

四、组织机构与职责1. 成立索道事故应急救援领导小组，负责组织、协调、指挥应急救援工作；2. 设立应急救援指挥部，负责具体实施应急救援工作；3. 成立应急救援专业队伍，包括医疗救护、消防、搜救、通信等分队；4. 各部门、各单位按照职责分工，协同配合，共同完成应急救援任务。

五、应急响应程序1. 事故报告：发现事故后，立即向应急救援领导小组报告，同时向相关部门和单位通报；2. 紧急处置：应急救援指挥部迅速启动应急预案，组织救援队伍赶赴现场，进行应急处置；3. 现场救援：根据事故情况，采取有效措施，进行人员搜救、伤员救治、火灾扑救等；4. 信息发布：及时向公众发布事故信息和应急响应进展情况；5. 后期处置：恢复正常运营，对事故原因进行调查分析，总结经验教训，完善应急预案。

六、应急保障措施1. 人员保障：组织应急救援队伍，进行专业培训，提高救援能力；2. 装备保障：配备必要的应急救援装备，如医疗救护设备、消防器材、搜救器材等；3. 通信保障：建立应急通信网络，确保信息畅通；4. 交通保障：保障应急救援车辆、人员及时赶到现场；5. 物资保障：储备必要的应急救援物资，如食品、饮用水、帐篷等。

七、预案管理与更新1. 定期组织应急演练，检验预案的可行性和有效性；2. 根据实际情况，及时修订和完善应急预案；3. 加强预案的宣传和培训，提高全员应急意识。

一、总则1.1 编制目的为提高客运索道事故应急处理能力，确保客运索道事故得到及时、有效、有序的处置，最大程度减少事故损失，保障旅客生命财产安全，特制定本预案。

1.2 编制依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国特种设备安全法》、《客运架空索道安全规范》等法律法规。

1.3 适用范围本预案适用于客运索道发生事故或故障时的应急处理工作。

二、组织机构及职责2.1 应急指挥部客运索道事故应急指挥部负责组织、协调、指挥客运索道事故应急处理工作。

应急指挥部由以下人员组成：（1）指挥长：客运索道使用单位主要负责人。

（2）副指挥长：客运索道使用单位分管安全生产的负责人。

（3）成员：客运索道使用单位相关部门负责人。

2.2 应急指挥部职责（1）组织、协调、指挥客运索道事故应急处理工作。

（2）决定客运索道事故应急处理措施。

（3）向上级部门报告客运索道事故情况。

（4）组织开展事故调查和处理。

2.3 应急指挥部下设工作组（1）现场救援组：负责事故现场救援工作。

（2）医疗救护组：负责伤员救治工作。

（3）现场保障组：负责现场交通、电力、通信等保障工作。

（4）信息宣传组：负责事故信息收集、发布和宣传报道工作。

（5）事故调查组：负责事故原因调查和处理。

三、应急响应3.1 事故报告客运索道发生事故或故障后，现场工作人员应立即向应急指挥部报告，报告内容包括：事故发生时间、地点、原因、人员伤亡情况、救援需求等。

3.2 应急响应等级根据事故严重程度，应急指挥部将应急响应分为四个等级：（1）一级响应：事故造成人员伤亡，可能引发次生事故。

（2）二级响应：事故造成一定人员伤亡，可能引发次生事故。

（3）三级响应：事故造成轻微人员伤亡，无次生事故风险。

（4）四级响应：事故造成轻微财产损失，无人员伤亡。

3.3 应急响应措施（1）现场救援组：立即组织救援人员赶赴现场，开展救援工作。

（2）医疗救护组：根据伤员情况，组织医疗救护力量，进行救治。

（3）现场保障组：保障现场交通、电力、通信等设施正常运行。

一、目的为提高应对客运索道突发事件的能力，保障人民群众生命财产安全，最大程度地减少事故造成的损失，根据《中华人民共和国特种设备安全法》、《客运架空索道安全规范》等相关法律法规，结合客运索道实际情况，制定本预案。

二、适用范围本预案适用于客运索道发生各类突发事件，包括但不限于设备故障、自然灾害、人为破坏等，确保事故得到及时、有效处置。

三、组织机构及职责1. 应急指挥部成立客运索道事故应急指挥部，负责统一领导和指挥客运索道事故应急救援工作。

应急指挥部下设以下工作组：（1）现场指挥组：负责现场指挥救援工作，协调各部门、各单位开展救援行动。

（2）医疗救护组：负责伤员的救治和转运工作。

（3）交通管制组：负责事故现场周边交通管制，确保救援车辆和人员通行。

（4）信息宣传组：负责事故信息的收集、整理和发布，做好舆论引导工作。

（5）物资保障组：负责应急救援物资的调配和供应。

2. 应急救援队伍成立客运索道事故应急救援队伍，负责实施救援行动。

应急救援队伍由以下人员组成：（1）专业救援人员：负责现场救援、设备抢修、伤员救治等工作。

（2）志愿者：协助专业救援人员开展救援工作。

四、应急处置措施1. 事故报告客运索道发生事故后，现场工作人员应立即向应急指挥部报告，报告内容包括事故时间、地点、原因、人员伤亡情况等。

2. 应急响应应急指挥部接到事故报告后，应立即启动应急预案，组织救援队伍开展救援行动。

3. 现场处置（1）现场指挥组：负责现场指挥救援工作，协调各部门、各单位开展救援行动。

（2）医疗救护组：对伤员进行救治，确保伤员生命安全。

（3）交通管制组：对事故现场周边交通进行管制，确保救援车辆和人员通行。

（4）信息宣传组：做好事故信息的收集、整理和发布，做好舆论引导工作。

4. 事故善后处理（1）现场清理：对事故现场进行清理，确保交通安全。

（2）调查原因：对事故原因进行调查，追究相关责任。

（3）赔偿处理：根据事故原因和损失情况，对受害者进行赔偿。

客运索道事故应急救援预案一、预案目的为确保客运索道在发生突发事件时的有序、高效应对，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护社会稳定，根据《中华人民共和国特种设备安全法》、《特种设备安全监察条例》等法律法规，制定本预案。

二、预案适用范围本预案适用于本公司所辖范围内客运索道发生突发事件时的应急救援工作。

三、预案原则1. 以人为本，保障生命安全：在应急救援工作中，确保人员安全为首要任务。

2. 快速反应，协调作战：各部门要迅速响应，协同配合，形成合力，高效处置事故。

3. 科学决策，规范操作：应急救援工作中，要遵循科学原则，严格按照规程操作。

4. 预防为主，综合治理：加强安全管理，预防事故发生，综合治理事故隐患。

四、组织架构1. 应急救援指挥部：负责组织、指挥事故应急救援工作，由公司总经理担任指挥长，相关部门负责人担任成员。

2. 现场救援小组：负责事故现场的救援工作，由安全管理部门负责人担任组长，相关部门人员担任成员。

3. 医疗救护组：负责伤员的急救和转移，与当地医疗机构联系，由卫生部门负责人担任组长。

4. 通讯联络组：负责应急救援过程中的通讯保障，由信息技术部门负责人担任组长。

5. 后勤保障组：负责应急救援过程中的物资、设备及后勤保障，由后勤部门负责人担任组长。

五、应急救援流程1. 事故报告：一旦发生客运索道突发事件，现场工作人员立即向公司安全管理部门报告。

2. 启动预案：安全管理部门接到报告后，立即向应急救援指挥部报告，并启动本预案。

3. 救援调度：应急救援指挥部根据事故情况，调度现场救援小组、医疗救护组、通讯联络组、后勤保障组等相关部门迅速行动。

4. 现场救援：救援小组到达事故现场后，立即进行现场安全评估，采取措施保障人员安全，进行事故救援。

5. 医疗救护：医疗救护组负责伤员的急救和转移，与当地医疗机构密切合作，确保伤员得到及时救治。

6. 通讯联络：通讯联络组确保应急救援过程中的通讯畅通，及时报告事故进展和救援需求。

一、总则1.1 编制目的为提高客运索道事故应急处置能力，确保事故发生时能够迅速、有序、有效地进行救援，最大程度地减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。

1.2 适用范围本预案适用于客运索道运营单位发生各类事故，包括但不限于：设备故障、自然灾害、人为破坏等。

1.3 编制依据依据《中华人民共和国特种设备安全法》、《客运架空索道安全规范》等法律法规和有关规范标准，结合客运索道实际情况制定本预案。

二、组织机构及职责2.1 应急指挥部客运索道事故应急救援指挥部负责指挥、协调、调度应急救援工作。

2.2 指挥部下设以下工作组：（1）现场救援组：负责现场救援、伤员救治、物资供应等工作。

（2）通讯联络组：负责与相关部门、单位、救援队伍保持通讯联络，确保信息畅通。

（3）医疗救护组：负责伤员救治、卫生防疫等工作。

（4）后勤保障组：负责物资供应、现场保卫、交通疏导等工作。

（5）宣传报道组：负责事故信息发布、舆论引导等工作。

三、应急处置流程3.1 事故报告（1）发现事故后，立即向应急救援指挥部报告。

（2）报告内容包括：事故发生时间、地点、原因、影响范围、人员伤亡情况等。

3.2 应急响应（1）应急救援指挥部接到报告后，立即启动应急预案，组织救援力量赶赴现场。

（2）现场救援组负责现场救援、伤员救治、物资供应等工作。

3.3 现场救援（1）迅速控制事故现场，确保人员安全。

（2）采取有效措施，防止事故扩大。

（3）开展伤员救治、物资供应等工作。

3.4 后期处置（1）事故原因调查：对事故原因进行调查，查明责任。

（2）善后处理：对伤员进行救治，对遇难者进行善后处理。

（3）事故总结：总结事故教训，完善应急预案。

四、保障措施4.1 人员保障（1）成立应急救援队伍，定期进行培训和演练。

（2）加强应急管理人员培训，提高应急处置能力。

4.2 装备保障（1）配备必要的应急救援装备，确保装备完好、性能良好。

（2）定期对应急救援装备进行维护保养。

4.3 资金保障（1）设立应急救援专项基金，确保应急救援工作顺利进行。

客运索道应急处置指南一、总则1.1 目的为确保客运索道运行安全，提高应对突发事件的能力，保障乘客生命财产安全，制定本指南。

本指南适用于客运索道运营过程中发生突发事件时的应急处置。

1.2 原则（1）以人为本，确保乘客生命财产安全。

（2）快速反应，及时控制事态发展。

（3）统一指挥，分级负责，协同配合。

（4）科学施救，确保救援安全。

二、组织架构2.1 成立应急处置指挥部客运索道公司应成立应急处置指挥部，负责组织、协调、指挥突发事件应急处置工作。

指挥部设总指挥一名，副总指挥若干名，成员包括相关部门负责人。

2.2 指挥部职责（1）组织制定应急预案，明确各部门职责。

（2）组织应急演练，提高应对突发事件的能力。

（3）指挥、协调突发事件应急处置工作。

（4）组织事故调查，总结经验教训。

2.3 相关部门职责（1）运营部门：负责日常运营管理，及时报告突发事件，执行指挥部命令。

（2）安全部门：负责安全风险防控，事故调查处理，提供技术支持。

（3）维修部门：负责设备维修、故障排除，提供技术支援。

（4）客服部门：负责乘客咨询、投诉处理，提供优质服务。

（5）行政部门：负责对外沟通协调，宣传报道，资料整理。

三、突发事件分类与处置措施3.1 突发事件分类客运索道突发事件分为以下几类：（1）设备故障：如索道车故障、支架故障、传动系统故障等。

（2）天气原因：如暴雨、大风、雷电等极端天气。

（3）人为因素：如乘客违规操作、恶意破坏等。

（4）其他原因：如电力故障、火灾等。

3.2 处置措施（1）设备故障1）立即启动应急预案，报告指挥部。

2）停止 affected 设备运行，确保乘客安全。

3）组织维修人员现场排查故障，进行紧急抢修。

4）根据实际情况，采取临时措施，如启用备用设备。

5）恢复正常运行后，进行全面检查，确保安全。

（2）天气原因1）提前发布天气预警，提醒乘客注意安全。

2）根据天气情况，调整运营计划，如暂停运行。

3）加强现场巡查，发现问题及时处理。

迅速、准确的处置险情并保障工作人员的安全是应急工作的重大挑战，一份完整、全面的应急决策方案可以让应急人员及时获得精准有序的处置思路和流程，提升决策能力以及工作的安全性。

本应急预案可根据工作实际情况做适当修改，不可完全照搬。

客运架空索道在使用过程中遇到意外情况时，应及时营救和安全疏散被困人员，实施紧急处置措施，严格遵守有关技术规程。

客运架空索道出现紧急情况时，应采取以下处置措施：
如遇下列意外情况应立即通知客运架空索道制造、维保单位，并根据需要按紧急处置措施解救人员。

一、应急运行方案：全力抢修；在保证不发生重大问题情况下，优先尽快恢复索道运转或启动备用系统；采用低速或监控运行方式营救和输送索道线路的乘客。

二、线路处置方案：在采用应急运行方案无效或不能保证不发生重大问题、索道不能应急运行时，实施线路处置方式来营救线路上的乘客，索道上站的游客可由工作人员带领步行下山或安排在安全地方休息。

三、特殊情况处理
1、遇其他复杂情况时，应立即通知客运架空索道制造、维保单位专业维修人员进行处理。

2、原制造、维保单位无法及时到达现场的，立即通知联动单位，由联动单位专业维修人员进行处置。

四、xx省特种设备检验院应对措施
对严重事故以上的事故，按照《xx省特种设备检验院特种设备事故应急处置预案》的要求，开展事故处置工作。

同时，督促特种设备事故单位向“110”指挥中心报警，请求公安部门维护现场秩序，封锁事故现场，重点保证顺畅实施处置。

客运索道、大型游乐设施故障事故应急处置与预防措施一、客运索道故障及事故应急处置与预防措施：（一）、总则：1、客运索道应急处置是指索道设备发生较大故障或突发外部环境条件变化影响正常运行时，在可控的范围内采用技术手段将线路乘客安全运至站内的一种技术路径。

2、要求事先制定应急处置方案，系统性的、预防性的做好可能发生的各种应急故障的技术方法、备件物资、技术队伍等处置准备。

（二）、根据故障类型将故障分为三类：1、出现故障后能开启紧急驱动系统，即使故障复杂但可以通过开启紧急驱动系统，保证将游客运送至安全地方。

2、由于设备零部件损坏，致使紧急驱动系统不能开启，此类故障必须更换零部件才能开车。

3、在日常工作中积极想办法提高更换零部件的能力，提前做好专用工具和工装，做好训练，增加工装，备足备件，通过培训和演练对所有涉及的问题提高应急处置能力。

4、设备出现故障后，无法开启紧急驱动系统，且无法在可控的时间内将故障修复，或继续运行将造成重大人身伤亡或重大财产损失，此类故障出现后必须立即启动应急救援。

（三）、应急处置的实施：⑴、一般故障即可以通过复位或短接的方式消除故障，故障排除时间在15分钟之内。

⑵、设备抢修组在出现一般故障时，值班负责人第一时间向值班站长汇报，通过广播系统对游客进行广播，同时做好故障的各种信息记录。

⑶、如果故障可以通过复位方式恢复运营可立即复位开车，如果不能通过复位方式排除故障，但可以通过短接的方式排除故障的，值班负责人经值班站长同意后，在确保安全的前提下，短接屏蔽故障点，在短接状态下，必须有人工干预和现场监控来确保安全。

2、较重故障：⑴、较重故障是指在15分钟之内不能排除故障，需要开启备用机将游客运至站内。

⑵、设备抢修组在出现较重故障时，值班负责人第一时间向值班站长汇报，通过广播系统对游客进行广播，同时做好故障的各种信息记录，负责上下站信息的传递工作以及备用机（辅助驱动装置或紧急驱动装置，下同）操作的监护。

一、编制目的为提高应对客运索道突发事件的能力，确保客运索道突发事件应急工作协调、有序和高效进行，及时有效处置客运索道突发事件，尽快恢复索道正常运行，预防和最大程度地减少客运索道突发事件（故障或事故）造成的人员伤亡、财产损失和对公众社会的影响，维护社会稳定，促进我国索道健康、持续、协调发展，特制定本预案。

二、编制依据依据《中华人民共和国特种设备安全法》、《特种设备安全监察条例》、《特种设备特大事故应急预案》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《客运架空索道安全规范》、《客运架空索道监督检验规程》等法律法规和有关规范标准，结合索道实际情况制定本预案。

三、适用范围本预案适用于我国境内所有客运索道发生的突发事件，包括故障、事故、自然灾害等。

四、组织机构及职责1. 成立客运索道事故应急指挥部，负责统一指挥、协调、决策和监督本预案的执行。

2. 指挥部下设以下工作组：（1）现场救援组：负责现场救援工作的组织、指挥和实施。

（2）医疗救护组：负责伤员的救治、转运和后续治疗。

（3）疏散安置组：负责游客的疏散、安置和安抚。

（4）信息报送组：负责事故信息的收集、整理、上报和发布。

（5）后勤保障组：负责救援物资、设备的调配和保障。

五、应急处置措施1. 紧急处置（1）现场救援组立即展开救援行动，确保伤员得到及时救治。

（2）医疗救护组对伤员进行紧急救治，并根据伤情进行分类。

（3）疏散安置组组织游客有序疏散，确保人员安全。

（4）信息报送组及时向上级部门报告事故情况。

2. 后续处置（1）现场救援组对事故原因进行调查，提出整改措施。

（2）医疗救护组对伤员进行后续治疗和康复。

（3）疏散安置组对游客进行安置，确保生活必需品的供应。

（4）信息报送组及时发布事故进展情况和救援进展。

六、应急保障1. 人员保障：确保救援队伍、医疗救护队伍、疏散安置队伍等人员到位。

2. 物资保障：储备救援物资、设备，确保应急需求。

3. 装备保障：确保无人机、生命探测仪、通讯设备等救援装备的正常运行。

客运索道事故紧急处置措施客运索道（Cable Car）是指由两条或两条以上的钢绞线和架于其之上的车舱组成的交通工具，通过钢绞线的滑动来运输乘客。

其优点在于可以在复杂的地形条件下通行，大大方便了人们的出行。

然而，由于客运索道存在一定的技术难度和风险，一旦发生意外事故，后果不堪设想，因此需要制定配套的紧急处置措施。

一、客运索道紧急事故的定义和分类客运索道紧急事故是指由于客运索道设备故障、自然灾害、人为因素导致人员伤亡、物品损失等情况。

按照不同的原因和后果，可以将客运索道紧急事故分为基本事故、重大事故和特别重大事故。

基本事故：指轻微伤害或财产损失的事故，如索道内被异物击中、车厢内漏水等。

重大事故：指导致人员受伤、重伤或者财产重大损失的事故，如多人旅途中突然晕厥、车厢冒烟等。

特别重大事故：指造成多人死亡、重伤或者财产巨大损失的事故，如因污染物泄漏引起的中毒事件、由于车身部件失控所造成的严重意外等。

二、客运索道事故紧急处置措施客运索道事故时，应立即采取行动，救援被困人员，防止事故进一步扩大。

紧急处置措施应分为紧急处置和后续处置两个阶段：1. 紧急处置（1）制定应急预案：一旦客运索道发生紧急事故，应立即执行应急预案。

应急预案是指为了应对危机而预先制定的一系列应急措施，旨在最大限度地保护人民生命财产安全。

预案的编制应严格按照相关法规及技术规范进行，要符合公正、权威的应急标准。

（2）立即报警：在事故发生后，应立即联系当地公安、消防、卫生等部门，报告事故的情况、发生地点、造成的影响等，以便及时采取应急措施。

（3）尽快疏散人员：一旦发生客运索道意外事故，操作人员应立即启动应急设备并尽快疏散乘客，避免乘客在车厢内遭受危险。

（4）及时救援伤员：一旦客运索道事故发生，应及时向现场指挥部、公安、消防等部门报告，同时立即行动，组织工作人员急救伤员。

（5）关闭店铺和游乐设施：事故发生后，应立即关闭车站和游乐设施，避免造成更大的伤害或者扩大事故造成损失。