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2020公路检测工程师（助理）考试《道路工程》模拟题:第七套含答案一、单项选择题1. 重度路基沉降长度大于（），按处计算。
A. 5mB. lOmC. 20mD. 30m2. 透水率是垂直于土工织物平面流动的水，在水位差等于（）时的渗透流速（）。
A. 1B. 5C. 10D. 153. 高速公路热拌沥青混合料施工时，气温不得低于()C。
A. 5B. 10C. 20D. 254. 下列不属于现行规范中评价沥青抗老化性能技术指标的是()。
A. 残留物针入度比B. 残留物软化点增值C. 残留物延度减值D. 质量损失5. 沥青密度与相对密度试验中的比重瓶水值应经常校正，-般每年至少进行()次。
A. 1B. 2D.46•土的三项基本物理指标不包括()。
A. 比重B. 饱和度C. 含水率D.密度7. 在矿料颗粒分布的整个区间里，从中间剔除一个或连续几个粒级，形成一种级配，称（）oA. 不连续级配B. 间断级配c.开级配D.连续级配8. 公路技术状况检测与调查应以（）路段长度为基本检测（或调查）单元。
A. 500mB. lOOOmC. 1500mD. 2000m9. 手工铺砂结果计算时，每-处均取3次路而构造深度的测定结果的平均值作为试验结果,准确至()。
当平均值小于0.2mm时，试验结果以A.O.lmmB. 0.01mm.C. 0.5mmD. 0.05mm10. 半刚性基层透油层渗透深度测试方法，在透油层基本渗透或喷洒()后，在测试段内随机选取芯样位置。
A. 12hB. 24hC. 36hD. 48h二、判断题1•稳定粒料基层厚度检查频率为每200m测2点。
2. 洛杉矶磨耗试验用于测定规定条件下粗集料抵抗摩擦、撞击的综合力学能力。
()3. 水泥混凝土路面破碎板是指板块被裂缝分为4块以上。
()4. 可通过适当提高抗压强度的方法来提高半刚性基层的抗冲刷性能。
()5. 路面损坏自动化检测应纵向连续检测，横向检测宽度应不小于车道宽度的80%o ()6. 缩限试验适用丁粒径小丁0.5mm和有机质含量不超过10%的土。
2020年公路检测工程师考试《道路工程》高频题:第七套含答案1[.单选题]混凝土含气量试验，量体内装样可用机械和人工方法，采用振实台，振动时间()为宜;采用人工捣实，应分三层装，每层插捣()次。
A.10~30s，15B.15~30s，25C.10~20s，15D.15~30s，20[答案]B[解析]混凝土含气量试验(JTGE30-2005T0526)量体内装样方法：将新拌混凝土拌和物均匀适量地装入量体内，用振动台振实，振动时间15~30s为宜;用人工捣实，应将拌和物分三层装，每层插捣25次，插捣上层时应插入下层10~20mm。
2[.单选题]抗渗混凝土是指抗渗等级不低于()级的混凝土。
A.P4B.P6C.P8D.P10[答案]B[解析]《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2011)规定，抗渗混凝土是指抗渗等级不低于P6级的混凝土。
3[.单选题]混凝土坍落度试验，要求混凝土拌和物分三层装入坍落度筒，每次插捣()次。
A.15B.20C.25D.50[答案]C[解析]混凝土坍落度试验方法(JTGE30-2005T0522)要求将拌制的混凝土试样分三层均匀地装入筒内，使捣实后每层高度为筒高的1/3左右。
每层用捣棒插捣25次，插捣应沿螺旋方向由外向中心进行，每次插捣应在截面上均匀分布。
4[.单选题]目测混凝土拌和物保水性试验时，根据提起坍落度筒后拌和物中()从底部析出情况，分为多量、少量、无三级。
A.水分B.水泥浆C.水泥砂浆D.砂[答案]A[解析]混凝土坍落度试验(JTGE30-2005T0522)，保水性是指水分从拌和物中析出情况，分为多量、少量、无三级。
5[.单选题]测定混凝土的凝结时间，应使测针在()内垂直均匀插入试样内25mm±2mm，记录刻度盘显示的增量(N)。
A.5s±1sB.5s±2sC.10s±2sD.20s±2s[答案]C[解析]贯入阻力法测定混凝土拌和物凝结时间(JTGE30-2005T0527)，先使测针端面刚刚接触砂浆表面，然后转动手轮，使测针在10s±2s内垂直均匀插入试样内25mm±2mm，记录刻度盘显示的增量。
2020公路检测工程师《道路工程》章节题:公路工程质量检验评定含答案一、单选题1、( )为路基工程的主要分部工程。
A.排水工程B.砌筑工程C.小桥D.土方路基2、分项工程质量检验内容中，( )对施工质量具有关键作用，经检查不符合要求时不得进行工程质量的检验和评定。
A.基本要求B.外观检测C.几何尺寸D.压实度或强度3、对工程外表状况应逐项进行全面检查，如发现较严重的外观缺陷，应( )。
A.只给予减分处理B.给予减分及整修处理C.按不合格处理D.进行重点抽查4、涉及到结构的安全和使用性能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于( )。
A.85%B.90%C.95%D.100%5、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定，( )不是沥青贯入式面层的实测项目。
A.沥青总用量B.压实度C.弯沉D.厚度6、关键项目是否合格，必须满足的条件是( )。
A.关键项目合格率大于80% 。
B.检测值小于规定极值。
C.关键项目合格率不低于90%，且检测值不得超过规定极值。
D.关键项目合格率不低于80%，且检测值不得超过规定极值。
7、工程质量评定等级分为( )。
A.合格和不合格B.优、良、合格和不合格C.优、合格和不合格D.良好和不合格8、某分项工程经加固、补强后，评分值为90 分，那么该分项工程可评为( )。
A.优B.合格C.不合格D.无法评定9、进行分部工程和单位工程评分时，采用加权平均值计算法确定相应的评分值。
对于一般工程权值取1，主要工程权值取( )。
A. 1B.1.5C. 2D. 310、评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时应该按其复评分值的( )计算。
A.75%B.80%C.90%D.95%二、判断题1、当路面厚度计算以设计弯沉值为控制指标时，竣工验收弯沉值应不大于设计弯沉值。
2、对于沥青面层，若在非不利季节测定弯沉值时，应考虑季节影响系数。
2020年公路水运检测师考试《道路工程》真题及答案（完整版）一、单选题(共30题，每题1分，共30分)1.EDTA滴定法确定水泥稳定材料中水泥剂量的试验，在准备标准曲线时应变化5个水泥剂量、准备5种混合料，若最佳水泥剂量为6%，则以下无需配置的水泥剂量是( )。
А.0%B.2%C.4%D.6%参考答案：B解析：《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》P16，规范明确规定：5种混合料水泥剂量应为：水泥剂量为0，最佳水泥剂量左右，最佳水泥剂量±2%和+4%。
则说明，若最佳水泥剂量为6%，则应该配制下列剂量的水泥稳定材料：0%、4%、6%、8%、10%。
2.以下不属于无机结合料稳定材料目标配合比设计技术内容的是()。
A.选择级配范围B.确定料仓供料比例C.验证混合料相关的设计及施工技术指标D.确定结合料类型及参配比例参考答案：B解析：B是生产配合比技术内容。
3.以下关于矿粉热安定性试验的描述不正确的是()。
A.称取矿粉100g，装入蒸发皿或坩埚中，摊开B.将盛有矿粉的蒸发皿或坩埚置于煤气炉或电炉火源上加热，将温度计插入矿粉中，一边搅拌，一边测量温度，加热到200℃，关闭火源C.将矿粉在室温中放置冷却，观察其颜色的变化D.若矿粉加热后颜色发生变化，判断该矿粉热安定性检验合格参考答案：D解析：如果颜色变化，则说明加热安定性不合格。
详见《公路工程集料试验规程》P131，矿粉加热安定性试验。
4.试验室进行沥青混合科目标配合比设计，取0~5mm细集料进行水洗法筛分试验水洗过程中可选择以下( )的试验筛组成套筛。
A.上部0.075mm.底部1.18mmB.上部1.18mm.底部0.075mmC.上部0.075mm，底部2.36mmD.上部4.75mm，底部0.075mm参考答案：B解析：1.18mm的筛用于保护0.075mm的筛网不直接受较粗的集料摩擦破坏。
5.试验人员拟采用网篮法测定2.36mm~4.75mm集料的毛体积相对密度，用于SMA-13沥青混合料目标配合比设计，以下表述正确的是()。
公路检测工程师《道路工程》试题及答案(最新)1、[多选题]土的液塑限试验适用范围包括()。
A.D≤0.5mmB.D≤5mmC.有机质含量不大于总质量的5%D.有机质含量不大于总质量的10%【答案】AC【解析】土的液塑限试验(JTGE40-2007T0118)适用于粒径不大于0.5mm、有机质含量不大于试样总量5%的土。
2、[判断题]摆式仪测定路面抗滑值，当路面试验温度不是20℃时，应进行温度修正。
()【答案】对【解析】摆式仪测定路面抗滑值，当路面试验温度不是20℃时，应进行温度修正。
3、[多选题]沥青混合料中，各种集料按照一定比例搭配，为了达到密级配要求，可以采用()类型。
A.连续级配B.间断级配C.开级配D.半开级配【答案】AB【解析】连续级配和间断级配都可以设计出空隙率为3%~6%的密级配沥青混合料，而开级配和半开级配的空隙率则较大，依据(JTGF40-2004)，一般开级配的设计空隙率>18%，半开级配的设计空隙率为6%~12%。
4、[单选题]半刚性基层透层油渗透深度测试时，利用钻孔法钻取芯样，芯样的直径宜为()。
A.?50mmB.?100mmC.?150mmD.?200mm【答案】B【解析】利用钻孔法钻取芯样，芯样的直径宜为100mm，也可为150mm，芯样高度不宜小于50mm。
5、[多选题]测定液限含水率常用的方法有()。
A.环刀法B.联合法C.搓条法D.碟式仪法【答案】BD6、[单选题]pH值小于()的酸性水不能用作水泥混凝土用水。
A.3B.4C.5D.6【答案】B【解析】污水、pH值小于4的酸性水、含硫酸盐(SO4)超过1%的水均不能用作水泥混凝土用水。
7、[判断题]关键项目(非机电工程)的合格率应不低于90%，否则检测项目不合格。
()【答案】错8、[多选题]混凝土的流动性用稠度表示，其测定方法有()。
A.坍落度B.坍落扩展度法C.维勃稠度法D.目测法【答案】ABC【解析】本题考查混凝土流动性的测量方法。
2020公路检测工程师《道路工程》强化试题及答案七含答案一、单选题(共30 题，每题1 分，共30 分)1.平整度是表征路面行驶舒适性的重要指标。
不同类型设备所采用的指标也有所不同，国际平整度指数IRI 是( )平整度指标。
A.反应类B.断面类C.标准差类D.平均值类参考答案：B解析：教材P435，激光平整度仪的测试指标是国际平整度指数。
只有颠簸累积仪是反应类。
C、D 不存在。
2.对某高速公路施工现场沥青混凝土矿料级配进行检测时，实测结果应满足( )要求。
A.目标配合比B.生产配合比C.矿料级配范围D.经验配合比参考答案：B解析：教材P12，沥青混合料的矿料级配、沥青用量和马歇尔稳定度应满足生产配合比要求。
3.车载式颠簸累计仪直接测量的是( )。
A.IRIB.σC.VBID.RN参考答案：C解析：教材P435，颠簸累计仪的测试指标是单向累计值VBI(cm∕km)。
4.公路工程质量检验中，关键项目的检查合格率不低于( )。
A.90%B.92%C.95%D.98%参考答案：C解析：教材P24，关键项目的合格率应不低于95%(机电工程为100%)，否则该检查项目为不合格。
5.水泥密度试验时，两次试验结果的差值不应大于( )kg∕m3。
A.5B.102C.15D.20参考答案：D解析：《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》P14，密度须以两次试验结果的平均值确定，计算精确至10kg∕m3。
两次试验结果之差不得超过20kg∕m3。
6.一组水泥混凝土标准立方体试件进行抗压强度试验，极限荷载分别为780kN、710kN、900kN。
该组试件的抗压强度为( )。
A.35.4MPaB.34.7MPaC.33.1MPaD.作废参考答案：B解析：教材P313 公式(5-11)。
教材P312，如任一个测定值与中值的差值超过中值的15%，取中值为测定结果;如两个测定值与中值的差值都超过15%时，则该组试验结果作废。
fcu=780000∕(150×150)=34.7MPafcu=710000∕(150×150)=31.6MPafcu=900000∕(150×150)=40.0MPa(40.0-34.7)∕34.7=15.3%>15%(34.7-31.6)∕34.7=8.9%所以，取中值为测定结果。
2020公路检测工程师考试《道路工程》巩固题:第七套含答案1［.单选题］路而的平整度与()有着一定的联系。
A.路面抗滑性能B.路而各结构层次的平整状况C.路而结构厚度D.路面结构形式［答案］B［解析］路而平整度与路面各结构层次的平整状态有着一定的联系,即各层次的平效果将累积反映到路面表面上。
2［.单选题］用3m直尺测定平整度时，所用塞尺的刻度读数分辨率应小于或等于()。
A.O.OSmmB.0.1mmC.0.2mmD.lmm［答案］c［解析］塞尺的刻度精度不小于0.2mm。
操作时用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记其最大间隙的高度(mm),准确到0.2mm。
3［.单选题］用3m直尺检测路而平整度时，将有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记最大间隙的高度，精确至()。
A.0.2mmB.0.5mmC.O.lmmD.没有要求［答案］A［解析］塞尺的刻度精度不小于0.2mm。
操作时用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记其最大间隙的高度(mm),准确到0.2mmo4［.单选题］当进行路基路面工程质量检查验收或路况评定时，3m 直尺测定的标准位置为()。
A.行车道中心线B.行车道一侧车轮轮迹带C.行车道左边缘D.行车道右边缘［答案］B［解析］当施工过程中质量检测需要时，测试地点应选在接缝处，以单杆检测;当进行路基路而工程质量检查验收或路况评定时应以行车道一侧车轮轮迹(距车道标线80~100cm)作为连续测定的标准位置。
对旧路己形成车辙的路而，应取车辙中间位置为测定位置。
5［.单选题］用3m直尺测定土方路基平整度，每200米测定2处x() 尺。
A.5B.8C.10D.15［答案］A［解析］JTGF80/l-2017：用3m直尺测定土方路基平整度，每200 米测定2处x5尺。
6［.单选题］连续式平整度仪测定平整度时，其技术指标是()。
A.最大间隙B.标准偏差C.单向累计值D.国际平整度指标［答案］B［解析］用连续式平整度仪量测路面的平整度的标准差(。
2020公路检测工程师考试《道路工程》易错题:第七套含答案1[.单选题]进行沥青路面渗水系数测试时，第一次和第二次计时的水量差为()。
A.200mLB.300mLC.400mLD.500mL[答案]C[解析]进行渗水系数计算时以水面从100mL下降到500mL所需的时间为标准，则第一次和第二次计时的水量差为400mL。
2[.单选题]计算渗水系数时以水面从100mL下降到500mL所需时间为标准，若渗水时间过长，可以采用()通过的水量计算。
A.2minB.3minC.4minD.5min[答案]B[解析]计算渗水系数时以水面从100mL下降到500mL所需时间为标准，若渗水时间过长，可以采用3min通过的水量计算。
3[.单选题]路面错台测试方法用以评价路面的()。
A.承载能力B.平整度C.抗滑性能D.行车舒适性能[答案]D[解析]路面错台测试方法用以评价路面行车舒适性能(跳车情况)，并作为计算维修工作量的依据。
4[.单选题]路面错台的测试以()作为测定结果。
A.测定的错台读数与各测点的距离绘成的纵断面图B.设计纵断面高程C.最大错台位置D.最大错台高度[答案]A[解析]路面错台的测试以测定的错台读数D与各测点的距离绘成的纵断面图作为测定结果。
5[.单选题]在下列四个车辙深度测试方法中，()属于半自动化测试方法。
A.超声波车辙仪B.线激光车辙仪C.路面横断面仪法D.横断面尺法[答案]C[解析]横断面尺法属于人工操作方法，路面横断面仪法属于半自动化测试方法，超声波车辙仪与线激光车辙仪属于激光连续测试方法。
6[.单选题]绘制横断面曲线时，在图上确定车辙深度D1、D2，以其中的最大值作为()。
A.该评定路段的最大车辙深度B.该评定路段的平均车辙深度C.该断面的最大车辙深度D.该断面的平均车辙深度[答案]C[解析]绘制横断面曲线时，在图上确定车辙深度D1和D2，以其中的最大值作为该断面的最大车辙深度，读至1mm。
2020年公路检测工程师考试《道路工程》精选题⑵含答案一、单选题第1题沥青的针入度表示沥青的CA动力黏度B绝对黏度C条件黏度D运动黏度第2题沥青粘稠性较高，说明沥青AA标号较低B高温时易软化C针入度较大D更适应我国北方地区第3题沥青针入度试验温度控制精度为(D )□A±1B±0.5C±0.2D±0.1第4题沥青针入度试验时不会用到的仪器是CA恒温水浴箱B秒表C台秤D针入度仪第5题针入度是沥青的重要指标之一，下列关于针入度概念描述中不正确的是DA针入度值越大，说明沥青的粘稠性越小B针入度值越大，沥青的标号相对越高C针入度是表示沥青粘滞性的一项指标D 25回条件下沥青针入度的大小并不代表该沥青感温性的大小答案解析注意是考不正确第6题适用于冬季寒冷地区或交通量小的公路、旅游公路等的沥青应具备的特点是CA稠度小、低温延度小B稠度大、低温延度大C稠度小、低温延度大D稠度大、低温延度小第7题下列不属于现行规范中评价沥青抗老化性能的技术指标为AA残留软化点B残留针入度C残留延度D质量变化第8题评价聚合物改性沥青的长期耐老化性能，现行标准规定以采用(D)试验方法为准A旋转薄膜加热B薄膜加热C沥青蒸发质量损失D压力老化第9题下列试验操作中需对沥青样品质量进行准确称重的是AA薄膜烘箱试验B针入度试验C软化点试验D延度试验答案解析针入度、软化点、延度试验将试样加热灌入相应的试模，只有沥青老化试验对试件质量有严格要求，其中薄膜和加热试验每个试件质量为50g±0.5g,旋转薄膜加热为35g±0.5g第10题关于沥青老化试验，以下说法正确的是DA沥青薄膜加热和旋转薄膜加热试验试样质量一样B沥青薄膜加热和旋转薄膜加热试验烘箱一样C两种试验方法均可反应石油沥青受热时性质变化D沥青旋转薄膜加热试验时间比沥青薄膜加热时间短二、判断题第1题相对较低温度条件下，测得的沥青延度值越大，表示沥青低温性能越好✔第2题针入度指数PI越大，沥青的感温性越小;道路石油沥青一般要求PI在-1.5〜+1.0之间✔第3题铺筑沥青路面时要求黏附等级在4级以上;沥青稠度增加，沥青酸活性物质增加，沥青黏附性增大✔第4题沥青黏附性评价方法，偏粗集料采用水煮法，偏细集料采用水浸法✔第5题B级沥青适用于高速或一级公路沥青下面层及以下层次，二级及二级以下公路的各个层次✔第6题普通沥青可通过黏温曲线确定施工温度。
2020公路检测工程师考试《道路工程》易错题:第七套含答案1[.单选题]进行沥青路面渗水系数测试时，第一次和第二次计时的水量差为()。
A.200mLB.300mLC.400mLD.500mL[答案]C[解析]进行渗水系数计算时以水面从100mL下降到500mL所需的时间为标准，则第一次和第二次计时的水量差为400mL。
2[.单选题]计算渗水系数时以水面从100mL下降到500mL所需时间为标准，若渗水时间过长，可以采用()通过的水量计算。
A.2minB.3minC.4minD.5min[答案]B[解析]计算渗水系数时以水面从100mL下降到500mL所需时间为标准，若渗水时间过长，可以采用3min通过的水量计算。
3[.单选题]路面错台测试方法用以评价路面的()。
A.承载能力B.平整度C.抗滑性能D.行车舒适性能[答案]D[解析]路面错台测试方法用以评价路面行车舒适性能(跳车情况)，并作为计算维修工作量的依据。
4[.单选题]路面错台的测试以()作为测定结果。
A.测定的错台读数与各测点的距离绘成的纵断面图B.设计纵断面高程C.最大错台位置D.最大错台高度[答案]A[解析]路面错台的测试以测定的错台读数D与各测点的距离绘成的纵断面图作为测定结果。
5[.单选题]在下列四个车辙深度测试方法中，()属于半自动化测试方法。
A.超声波车辙仪B.线激光车辙仪C.路面横断面仪法D.横断面尺法[答案]C[解析]横断面尺法属于人工操作方法，路面横断面仪法属于半自动化测试方法，超声波车辙仪与线激光车辙仪属于激光连续测试方法。
6[.单选题]绘制横断面曲线时，在图上确定车辙深度D1、D2，以其中的最大值作为()。
A.该评定路段的最大车辙深度B.该评定路段的平均车辙深度C.该断面的最大车辙深度D.该断面的平均车辙深度[答案]C[解析]绘制横断面曲线时，在图上确定车辙深度D1和D2，以其中的最大值作为该断面的最大车辙深度，读至1mm。
7[.单选题]进行沥青路面车辙测试时，针对内外侧轮迹带的车辙深度D1和D2，以()作为断面的车辙深度。
A.其中最小值B.两者平均值C.其中最大值D.两者之差值[答案]C[解析]绘制横断面曲线时，应该针对内外侧轮迹带的车辙深度D1和D2，以其中的最大值作为该断面的最大车辙深度。
8[.单选题]热拌沥青混合料的施工温度测试不包括()。
A.沥青混合料的出厂温度B.施工现场的摊铺温度C.碾压开始时混合料的内部温度D.沥青混合料厂内拌和温度[答案]D[解析]热拌沥青混合料的施工温度测试包括拌和厂沥青混合料的出厂温度、施工现场的摊铺温度、碾压开始时混合料的内部温度及碾压终了的内部温度等，供施工质量检验和控制使用。
9[.单选题]《沥青喷洒法施工沥青用量测试方法》不能适用于检测()中的沥青材料数量。
A.沥青表面处治B.沥青贯入式C.沥青透层D.热拌沥青混合料[答案]D[解析]沥青喷洒法施工沥青用量试验适用于检测沥青表面处治、沥青贯入式、透层、黏层等采用喷洒法施工的沥青材料喷洒数量。
10[.单选题]《沥青喷洒法施工沥青用量测试方法》规定，可用洒布车沥青总量及()相除计算平均沥青用量。
A.洒布总长度B.洒布总面积C.洒布总体积D.洒布时间[答案]B[解析]用搪瓷盆或牛皮纸测量时，面积较小，或者全路段撒布不均，因此，也可用洒布车沥青总量及撒布的总面积相除计算沥青的平均用量，这种宏观控制的方法往往更加有效。
1[.多选题]以下关于摆式仪测试摆值的温度修正说法正确的是()。
A.当路面温度不是25℃时所测得的摆值必须修正B.当路面温度不是20℃时所测得的摆值必须修正C.修正公式为BPN20=BPNT+℃BPND.公式中的℃BPN为温度修正值[答案]BCD[解析]摆值受温度影响很大，一般以20℃为标准温度，当路面为其他温度时应进行温度修正。
当路面温度为T(℃)是测得的摆值为BPNT必须按式BPN20=BPN，r+ABPN换算成标准温度20℃的摆值BPN20。
℃BPN为温度修正值。
2[.多选题]下列有关灌砂法测定现场密度的说法中，正确的是()。
A.采用灌砂法测定路面结构层的压实度时，应使试坑深度与标定罐的深度一致B.计算施工压实度K时，已知K=Pd/Pc×100，式中，Pc指的是试样的最大干密度C.灌砂法测定路基压实度时，表面粗糙可采用不放基板的测试方法进行测试D.灌砂时试洞的深度应为整个碾压层厚度[答案]ABD[解析]表面粗糙而采用不放基板的测试方法进行测试，则压实度的检测结果有可能偏小。
3[.多选题]采用摆式仪测定路面抗滑值时，当橡胶片()时，应该更换新的橡胶片。
A.端部在长度方向上磨损超过1.6mmB.边缘在宽度方向上磨损超过3.2mmC.有油污染D.有效期超过半年[答案]ABC[解析]橡胶片：当用于测定路面抗滑值时，其尺寸为6.35mm×25.4mm×76.2mm。
橡胶质量应符合要求。
当橡胶片使用后，端部在长度方向上磨耗超过 1.6mm或边缘在宽度方向上磨耗超过3.2mm或有油类污染时，即应更换新橡胶片，新橡胶片应先在干燥路面上测试10次后再用于测试;橡胶片的有效使用期从出厂日期起算为12个月。
4[.多选题]下列有关路面抗滑性能的说法中，正确的是()。
A.摆值BPN越大，抗滑性能越好B.构造深度TD越大，抗滑性能越好C.横向力系数SFC越大，抗滑性能越好D.制动距离越长，抗滑性能越好[答案]ABC[解析]制动距离法测定的指标为摩擦系数F，制动距离越长，抗滑性能越差。
5[.多选题]对手工铺砂法要求说法正确的是()。
A.量砂应干燥、洁净、匀质，粒径为0.15~0.30mmB.测点应选在行车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于2mC.同一处平行测定不少于3次，3个测点间距3~5mD.为了避免浪费，回收砂可直接使用[答案]AC[解析]量砂只能在路面上使用一次，不宜重复使用。
测点应选在行车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m。
6[.多选题]使用手工铺砂法进行路面构造深度测定时，需用到人工铺砂仪等仪具，人工铺砂仪主要由()组成。
A.量砂筒B.推平板C.刮平尺D.量尺[答案]ABC[解析]人工铺砂仪主要由量砂筒、推平板、刮平尺组成;手工铺砂法用到的仪器和材料为：人工铺砂仪、量砂、量尺等。
7[.多选题]下列有关手工铺砂法测定路面构造深度的说法，正确的是()。
A.铺砂法的测试指标为构造深度TDB.铺砂法是将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，以表面不留浮砂为原则，量取摊平覆盖的面积C.砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度D.铺砂法是定点测量，设备成本低，受人为因素影响大[答案]ABCD[解析]铺砂法是将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，以表面不留浮砂为原则，量取摊平覆盖的面积。
砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度。
铺砂法是定点测量，原理简单，设备成本低，测试效率低，受人为因素影响大。
8[.多选题]手工铺砂法测定路面的构造深度的准备工作有()。
A.取洁净的细砂晾干、过筛，取0.15~0.3mm的砂置适当的容器中备用B.用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻叩打3次，使砂密实C.将砂倒在路面上，用摊平板由里向外做摊铺运动D.用随机取样的方法选点，决定测点所在的横断面位置[答案]AD[解析]手工铺砂法测定路面的构造深度的准备工作有：①量砂准备：取洁净的细砂晾干、过筛，取0.15~0.3mm的砂置适当的容器中备用;②用随机取样的方法选点，决定测点所在的横断面位置。
9[.多选题]在用摆式仪法测定路面摩擦系数时，下述试验操作步骤中，可影响测试结果的环节包括()。
A.摆式仪橡胶滑块压力的标定B.仪器调节水平C.摆臂调零D.测试位置底面洒水[答案]ABCD[解析]可影响测试结果的环节包括摆式仪橡胶滑块压力的标定、仪器调节水平、摆臂调零、测试位置底面洒水、滑动距离长度及准确读取指针读数等。
10[.多选题]下述试验操作步骤中，()属于用摆式仪法测定路面摩擦系数的准备工作。
A.检查摆式仪的调零灵敏情况B.进行测试路段的选样取点C.按下摆式仪右侧悬臂上的释放开关，使摆在路面上滑过D.定期进行仪器的标定[答案]ABD[解析]摆式仪法测定路面摩擦系数的准备工作有：①检查摆式仪的调零灵敏情况，并定期进行仪器的标定。
②进行测试路段的选样取点，在横断面上测点应选在行车道轮迹处，且距路面边缘不应小于1m。
1[.判断题]若半刚性基层上透层油渗透效果不好，则会出现透层油“洒而不透”情况，致使基层和面层之间的黏结性差。
()[答案]对[解析]若半刚性基层上透层油渗透效果不好，则会出现透层油“洒而不透”情况，致使基层和面层之间的黏结性差。
2[.判断题]沥青混合料的出厂温度或运输至现场温度应在运料货车的温度检测孔处测试，结果精确至0.1℃。
()[答案]错[解析]沥青混合料的出厂温度或运输至现场温度应在运料货车上测试，结果精确至1℃。
3[.判断题]检测沥青喷洒法施工沥青用量试验报告时可不包括洒布沥青用量的逐次测定的值。
()[答案]错[解析]检测沥青喷洒法施工沥青用量试验报告应包括：①试验时洒布车的车速、档数等数据。
②施工路段(桩号)、洒布沥青用量的逐次测定值和平均值。
4[.判断题]测定半刚性基层透层油渗透深度时，计算单个芯样渗透深度，要去掉3个最小值，计算其他5点渗透深度的算术平均值。
()[答案]对[解析]测定半刚性基层透层油渗透深度时，用钢板尺或量角器将芯样顶面圆周随机分成约8等分，分别量测圆周上各等分点处透层油渗透的深度，剔除3个最小值后再取5点的平均值作为该芯样的渗透深度。
5[.判断题]可用激光构造深度仪法评价水泥混凝土路面的抗滑性能。
()[答案]错[解析]该方法不适用于带有沟槽构造的水泥混凝土路面构造深度的确定。
6[.判断题]使用核子密度仪进行压实度检测时，无需进行对比试验。
()[答案]错[解析]使用核子密度仪进行压实度检测时，需经对比试验检验，确认其可靠性。
7[.判断题]当用灌砂法进行压实度检测时，可通过量取试坑的深度，从而得到结构层的厚度。
()[答案]对[解析]当用灌砂法进行压实度检测时，可通过量取试坑的深度，从而得到结构层的厚度。
当用钻芯取样法检测压实度时，可直接量取芯样的高度。
8[.判断题]路面结构层厚度的检测不能与压实度的检测同时进行。
[答案]错[解析]路面结构层厚度的检测一般可与压实度的检测同时进行。
9[.判断题]基层及砂石路面的厚度用钻孔法进行测定。
()[答案]错[解析]基层和砂石路面的厚度可用挖坑法确定，沥青面层和水泥混凝土路面板的厚度应用钻孔法确定。
10[.判断题]挖坑及钻芯法会对路面造成一定的破坏，需作填补处理。
()[答案]对[解析]挖坑及钻芯法为破坏性检验，而水准仪量测法和短脉冲雷达法为无损检测。
