改进新训汽车驾驶员培训工作的建议

（二 ）组－ｉ）ｌ１模 式有待进 一步优化 。一是训 练模 式 趋 于僵 化 。一 方 面 ．司训 单位 与 送训 单位 之 间更 多 是 一种 委 托 关 系 ．两 者 之 间并 没有 形 成 有 效 的交 流 、反 馈 、监 督机 制 ，司训单 位 多是 自训 自考 。在 这 种情 况 下 ，司训 单 位对 部 队 的实 际需 求往 往关 注 不 够 。虽 然近 年来 很多 司训单 位加 强 了对 送训 单位 的 调研 ，加 强 了对学 兵 的跟 踪 反馈 。但 司训 单 位 对 送 训单 位 的反 馈 意见 不 敏感 、落 实 难 的状况 没有 得 到 根本 改变 。比如 有 的部 队需 要驾 驶员 能够 胜任复 杂 路况 驾驶 、载重 驾驶 等 课 目．但 由于组 织难 度 较大 、 危险 性 较高 ，司训 单 位往 往 少训 或漏 训这 些课 目， 造 成学 兵结 业后 上 岗率低 பைடு நூலகம்有 的司训单 位 为 了保 安 全 ，难 的 不敢 训 、险 的不 敢 练 ，导致 培训 质 量一 直 难 以提升 。另一 方 面 ，司训单位 之 间 、司训 单位 与相关 院校 之 间 、司训 单位 与 汽 车部 （分 ）队之 间在教 学 训 练 资源 共 享 、人才 交 流 等 方 面 ，尚未 形 成 科 学 合 理 的机制 ．也 造成 了一些 司训 单 位 教学 模式 的僵 化 ， 人才 队伍 的退化 。二是 训练 内容更 新较 慢 。随着 国 防 和军 队改 革 的不 断 深 入 ，新 的作 战理 论 大 量 涌 现 ，新 的 军事 力 量体 系加 速 构建 。淘汰 老 旧装备 ，提 升 装备 科 技 含量 是 必然 趋势 ，而新 训驾 驶 员 的培训 无 论是 从 训 练装 备 还是 训 练 内容 。都 已逐 渐落 后 于 装 备更 新 和任务 发展 的需要 。特 别是 以战略投 送 为 核 心 的军 交运 输 改革 正 在加 紧推进 ．这 势必 对 驾驶
一 、 当前我 军 新训 汽 车 驾驶 员培 训 工作存 在 的
主要 问题
我 军从 １９９４年在 各 军 区和 集 团军 成 立 司训 大 队 以来 ，在 基地 化 培训 、规 范化 教学 、正规 化 管理 方 面取 得 了长足 的进 步 ，为部 队输送 了大批 用 得 上 、 过得 硬 的合格 驾 驶 员 ，有 力地 保 障 了部 队 的战 备 、 训 练 、作 战和 执行 多 样化 任 务 的需 要 。但 随 着部 队 体制 编制 的调 整 和遂 行保 障任 务要 求 的提高 ，现 行 的培 训 工作 也 日益暴 露 出一 些 弊端 和 不 足 ，制 约 了 驾驶 员 培训质 量 的进一 步提 升 。
问题 与建 议
改进新训汽车驾驶员培训工作的建议
魏 海 生 李 占儒
当前 ，同防 和军 队改 革 进程 不 断 加快 。站在 新 的历 史 起点 上 ，紧跟 改革 步 伐 ，抢 抓 改 革 机遇 ，深 入 分 析 当 前我 军新 训 汽 车驾 驶 员 培 训 工 作 存 在 的 主 要 问 题 ．借 鉴我 军 多年 司训 工 作 中形 成 的有 益 经 验 ，积 极研 究有 效 对 策措 施 ，切 实 改进 培训 工 作 ，对 于提 高 驾驶 员培训 效 益 、提升 驾驶 员 培训 质 量 、加 强 驾驶 员 队伍 建设 具 有重 要意 义 。
（一 ）选 送机 制还 不够科 学。一 是指 标分 配不 够 合理 。目前 ，送 训学 兵多 以列 兵为 主 ，而 上等 兵 和第
年 度 兵 的名 额 较 少 ，这 种 安排 一定 程度 上 满足 了 士兵 技 能专 业 化 的要 求 ，但 也存 在 一 些 突 出问题 。
謇 一 方 面 ，培 养 的驾 驶 员 未必 能 长 期 服 役 ，在 某 种 程
盲 目选 送 、人情 选 送 等现 象 时有 发生 。部分 战士 为 了 能学 一 门技 术 而 找关 系 、走 后 门 ，有 的单 位 把 关 不 严 ，导 致 部 分 送训 学 兵 的质 量 不 高 ，甚 至 身 体 条 件不 符 合驾 驶 要求 的战士 也 送去 培训 ，给培 训工 作 带来极 大 难度 。三是 能进 能 出的退 出机制 尚不够 健 全 。送 训学 兵报 到后 ，在 司训单 位培训 过程 中 ，如学 兵 无 法通 过驾 驶 适 应 性 测 试 或 有其 他不 适 宜 继 续 学 习驾驶 的问题 ，司训 单位 和 送训 单位 之 间退 换 学 兵 的机 制还 不够 顺 畅 。 限于学 兵 技术 档案 的移交 、 单位 之 间 的协 调 、上 级 主管 部 门 的评 价 等 问题 ．送 训 学兵 基 本 上 来 了走 不 了 ，学 了就 办证 ，不 利 于 优 胜劣 汰机 制 的形 成 。
度 上 还 催 生 了部 分 战士 学 完 技 术 就 调 动 或 退 伍 的 心理 ，驾 驶 员 流 失 的情 况 较 为 突 出 ，难 以满 足 单 位 需 要 ，很 多 基 层 部 队执 行 任 务 时 都 面 临 过 四处 “拼 凑 ”驾 驶 员 的 窘 境 ：另 一 方 面 ，随着 武 器 装 备 车 载 化 、自行 化 程度 的提 高 ，一 些 编 配车 辆 较 多 的单 位 ， 由于 岗位 的 限制 ，很 多 战士 学 习其 他 专 业 后 ，就 没 有 机 会 纳人 到 驾驶 员 选拔 范 围 内 ，单 位 的驾驶 员 只 能依 靠 分配 或 调人 补 充 ，储 备不 足 二 是 选拔 程 序 不够 严谨 。送训 名额 在很 多单 位是 “稀缺 资源 ”。选 送 学 兵 虽 然 条 件 上 有政 治思 想 、军 事 素 质 、作 风 纪 律 等 方 面 的要 求 ，程 序上 也有 军 人 委 员会 推荐 、支 部 研 究 、上 级党 组织 决定 等制 度安 排 。但 总体 看 ，选 送 标 准受 主 观 冈素 的影 响 还 比较 大 ．程 序 的执 行 还 缺乏 有效 的监督 问责 ，导 致 个别 单位 不 知情 选 送 、