恩施州产业结构及经济资源一、恩施州产业结构：在新一轮的城市总体规划中，州委州政府将会深入贯彻落实科学发展观，以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线，坚持实施“三州战略、推进绿色繁荣”的发展思路，以改善基础设施、壮大特色产业、加快城镇化进程、扩大对外开放、建设生态文明、构建和谐社会为重点，大力推进州域经济由第一产业为主导向二、三产业为主导转变，由农村经济为主向城市经济为主转变，由内生型经济为主导向开放型经济为主导转变，由整体解决温饱向全面建设小康转变，促进经济社会又好又快发展，为建成全国先进自治州奠定坚实的基础。
坚持州域经济以民营化为主体，民营经济比重要达到80％；推进工业化，大力发展卷烟工业、水电工业、富硒绿色食品加工工业、药化工业、建材工业，同时突破性发展旅游业，实施园区战略，集团化战略和名牌战略，做强五大工业，把恩施州建成鄂西南重要的卷烟工业基地、洁净能源基地、富硒绿色食品工业基地、药化工业基地和建材工业基地；用现代工业的理念谋划农业，发展烟叶、茶叶、林果、药材、畜牧、特色蔬菜等六大绿色产业，推进产业化经营，努力建设绿色产业州。
二、恩施州产业现状：依托绿色生态优势，走差异化发展路子，大力发展特色产业。
恩施州已基本形成了扎实的产业基础。
建立了以烟叶、茶叶、畜牧、林果、药材、特色蔬菜等为主的六大绿色产业基地，形成了以卷烟、电力、药化、富硒绿色食品、建材为主的五大工业体系，由于两路的开通，恩施旅游业也迎来了黄金发展期。
恩施州是湖北省的“烟草王国”和“茶叶基地”。
恩施良好的气候条件，为生产优质茶叶提供了理想的生态环境。
目前全州已形成了恩施玉露、鹤峰翠泉、宣恩五家台“三大知名茶品牌”。
并建立80多万亩优质茶园，目前规划在建一个占地200亩的硒都茶城，位于金桂大道。
恩施也是全国优质白肋烟和烤烟生产基地。
白肋烟远销亚、非、欧、美等20多个国家。
现有烟叶种植面积70万亩，有全省的烟叶复烤厂，年生产量180万担，卷烟年生产量50万大箱。
地方畜禽品种资源丰富，主要有恩施黑猪、恩施黄牛、利川马、本地白山羊、建始景阳鸡、恩施麻鸭等优良品种。
利川齐岳山风力发电，鹤峰江坪河水电工程、武钢恩施铁矿工业化试验“双50万吨”国家重大科技攻关等一批重点项目开工建设，进一步夯实了产业兴州的基础。
未来恩施州将大力发展特色产业：一是突出抓好“六百双五”建设工程，大力发展特色农业。
推进农业结构战略性调整，加快实施“六百双五”（烟叶、茶叶、特色蔬菜、林果、药材各100万亩，畜牧业年综合产值100亿元，魔芋种植面积、马铃薯种薯基地各50万亩）特色产业基地建设工程，农民人均经济作物面积达到亩。
大力发展农业龙头企业和农民专业合作组织，加大特色农产品品牌的培育和整合力度，推进市场农业、品牌农业、现代农业加快发展。
二是着力打造六个百亿元产业，突破性发展新型工业。
充分发挥资源优势，集中精力打造现代烟草、洁净能源、绿色食品、新型建材、矿产开发、旅游业六个百亿元产业，实现规模以上企业过千家、产业集群销售收入过百亿、精品名牌销售收入超十亿、销售收入亿元企业过百家的发展目标，努力建设全国知名的特色农产品加工基地、华中地区重要的洁净能源基地和全省重要的矿产工业基地。
三、恩施州自然资源大自然的神奇造化与恩赐，构成了恩施资源的多样性。
1．土地资源恩施州国土总面积万平方公里，约.9亩。
（2000年）约占全省面积的13%。
按照新的地类划分标准，土地分为：农用地，建设用地，未利用地三大类。
2008恩施州农用地占总面积的%（包括耕地、园地、林地、牧草地、其它农用地）建设用地占总面积的%。
（居民点、工矿用地、交通运输、水利设施用地）未利用地占总面积的%。
（荒草地、其它）恩施州的土地后备资源丰富，占辖区总面积的%（荒草地%、沼泽地、沙地、裸土地、裸岩石砾地、河流水面、苇地）适宜垦植的土地是后备资源的重要组织部分。
但由于恩施州地处山区，土地开发程度低，土地利用率不高，要在短时间内开发利用好，尚需大量的投入。
2．水利资源恩施州有着丰富的水能资源，全州水能资源理论蕴藏量达600万千瓦，可开发的在450万千瓦左右，是省内仅次于宜昌三峡的水能基地，被称为“水能宝库”。
至2008年底，全州拥有水电站261处，总装机容量万千瓦，不包括水布垭电站184万千瓦。
降水充沛，河流众多。
全州多年平均降水量毫米，多年平均水资源总量亿立方米，人均拥有量达5730立方米。
全州河流众多，河长在5000米以上的河流382条，分属清江、乌江、洞庭湖、三峡区间南岸、三峡区间北岸等水系。
（酉水、娄水属于洞庭湖水系）其中，流域面积大于100平方公里的有45条，大于1000平方公里的有清江、娄水、酉水、唐崖河、马水河、忠建河、郁江、野三河、沿渡河(神农溪)等9条。
全州地下水资源量多年平均值为亿立方米。
3．农产品资源恩施州农业资源十分丰富，农作物种类繁多。
粮食作物主要有：玉米、水稻、土豆、红薯、小麦、大麦、燕麦、荞麦、蚕豌豆、高粱、粟谷、大豆、绿豆、红小豆等。
油料作物主要有：油菜籽、花生、芝麻、向日葵等。
糖料作物主要有：甘蔗、甜菜。
麻类作物主要有：苎麻。
烟叶主要有：烤烟、白肋烟、晒烟。
茶叶主要有：绿茶、红茶、乌龙茶。
水果主要有：柑桔、苹果、梨、杨梅、猕猴桃、李子、葡萄、枣子、柿子等。
蔬菜主要有：白萝卜、胡萝卜、大白菜、甘蓝、蕃茄、辣椒、四季豆、西芹、花菜、茄子等。
特色蔬菜主要有：凤头姜、白皮大蒜、山药、葛仙米、芸豆、薇菜、蕨菜、莼菜、粉葛、草石蚕、鱼腥草等。
瓜果主要有：西瓜、甜瓜、草莓等。
食用菌主要有：香菇、金针菇、黑木耳、白木耳等。
还有魔芋、棉花等作物。
4．水产品资源全州鱼类资源约147种。
除鱼类资源外，恩施州其他水生动植物资源也十分丰富。
主要水生经济动物有：虾、蟹、蚌、龟、鳖、棘蛙、水獭、大鲵、水禽等。
主要水生经济植物有：藕、荸荠、茭白、莼菜等。
其中具有开发价值，富有地方特色的品种有莼菜、葛仙米。
5．矿产资源恩施有丰富的矿产资源。
已经探明的金属或非金属矿产有75种，产地370余处。
铁矿、煤矿、天然气、高岭土、硒矿、磷矿、石膏矿等7种矿产的储量在湖北省居第一位,被称为“矿产宝库”。
煤矿保有储量亿吨，铁矿储量达亿吨（预测资源量为40亿吨），磷矿储量达11亿吨，硒矿在全世界居第一位，享有“世界硒都”之美称，天然气储量达1500亿立方米（预测资源量万亿立方米），占全省的95%。
矿泉水探明水源地7处，为含硒、锶微量元素的优质矿泉水。
6．动植物资源特殊的地理位置与气候特点造就了恩施生物的多样性。
由于特殊的山地气候，加之秦岭和大巴山的阻隔，使这一区域免遭第四纪冰川运动的洗劫，成为生物的“避难所”，世界上众多的生物在这里都能找到它生存栖息的场所。
这里动植物种类繁多，有215科、900余属、3000余种植物和500多种陆生脊柱动物，其中有40余种植物和77种动物属于国家级珍稀保护动植物，是华中地区重要的“动植物基因库”。
野生动物有豹、熊、狼、猴、狐、獾、獐、麂、野猪、野羊、角鹿、黄鼬、野鸡、锦鸡、水獭、大鲵、大灵猫、小灵猫、穿山甲、棘胸蛙、乌梢蛇、菜花蛇、腹蛇等。
被国家列入珍稀保护的野生动物有16种，其中国家一级保护有金丝猴、金钱豹、云豹、红腹雉鸡、红腹锦鸡、白冠毛尖尾雉，国家二级保护的有猕猴、香獐、大鲵。
7.森林资源恩施州森林面积145万公顷，占全州土地面积的60%，森林覆盖率高达67%。
享有“鄂西林海”的美誉。
森林树种约占全国树种的七分之一。
林木以松、杉、杂为主，也有相当数量的木本药材，干鲜果、油桐、木梓、漆树、棕树等经济林木，还有许多古老珍稀的树种，其中国家一级保护的有珙桐、西南台湾杉、水杉等，国家二级保护的有钟萼木、光叶珙桐、香果、杜仲、银杏、核桃、巴东木莲、峨眉白兰花、金钱松，国家三级保护的有厚朴、泡桐木、黄杉、白辛树、银鹊树等。
8．华中药库这里是中国中药材的主要产区之一，据记载，1369年，党参、板贝、厚朴、当归、续断、黄连等数十种地道药材，已享誉国内外。
中国有药用植物11020种，恩施州就有2088种，约占20%。
其中列入国家重点保护的各级珍惜药用植物20余种。
全国可形成商品的中药材1200种，恩施州有282种，约占%。
特别是鸡爪黄连、板桥党参、紫油厚朴、窑归、杜仲、五鹤续断、皱皮木瓜、香独活、天麻、贝母、南大黄等药材品种，历史悠久、驰名中外。
9．旅游资源恩施自治州境内喀斯特地貌十分发育，多奇峰峻岭、河谷暗流、飞瀑奇洞。
自然景观以“雄、奇、秀、幽、险”著称于世，境内独特的“山、水、园、林、石、峰、洞、谷”等构成了千姿百态、丰富多彩的旅游奇观。
山：以恩施大峡谷、梭布垭石林为代表的喀斯特地貌旅游奇观。
水：以清江、长江等河流为代表的风景区，还有清江闯滩、清江画廊等特色旅游。
洞：以腾龙洞、黄金洞、龙鳞宫为代表的溶洞奇观。
情：以土家族、苗族、侗族为代表的民族文化和特色建筑。
例如土家吊角楼、侗族风雨桥、侗寨枫香坡等。
四、恩施州社会经济资源除主导产业以外，社会发展、建设衍生出来的第三产业。
从第三产业内部结构看，传统的服务业所占比重逐年上升。
与此同时，各种新兴服务业应运而生，旅游业方兴未艾，社区服务网络开始出现，大大方便了人民群众的生活。
传统服务业1.交通运输业：1936年巴（东）石（咸丰石门坎）公路巴东至恩施段建成通车，结束了全州无公路的历史。
1949年11月恩施解放时，全州没有一辆完好的汽车，境内仅有巴石、咸来两条长396公里的简易公路，利川、宣恩、鹤峰三县仍被群山阻隔。
1958年实现了县县通公路，并首次开通了恩施至武汉的民航航线。
水上运输以巴东港为主，有长江航道39公里。
改革开放后，随着交通基本建设的发展，全州交通深度闭塞的状况有了较为明显的改观。
但长期以来交通运输对我州社会经济发展的“瓶颈”制约依然没有得到根本缓解。
1998年以来，全州交通运输业进入了历史上最好的发展时期。
一是成功争取宜万铁路、沪渝高速公路（以下称“两路”）开工建设，到2009年，“两路”将如期按计划建成通车，从而改写我州不通铁路和高速公路的历史；二是对恩施机场进行了改扩建，设计标准为4C，跑道长2350米，供B737-700以下的机型起降，工程于2006年建成投入使用；三是继续发挥巴东长江黄金水道的作用，稳步发展水上运输，同时加快清江航道整治疏浚，尽早发挥水布垭大坝建成后形成的112公里库区航道的航运作用；四是全面推进国省道干线公路、通乡公路、通村公路三个层次的路网建设，对318、209两条国道和省道利智线、恩鹤线等20多条道路进行了升级改造，建成了巴东长江公路大桥，新增了朝东岩、东门关、南河、满山红、高乐山等隧道，使全州道路标准、等级、安全和质量有了较大提高。
2007年，全州在册公路通车里程达到公里，是1998年全州公路通车里程公里的倍；其中等级公路里程达到公里，是1998年等级公路里程公里的倍。
