北交19秋《电传动控制基础》在线作业一_8

北交《列车传动与控制》在线作业2一、单选题（共 20 道试题，共 40 分。

）1. （）是指能将直流电能转换成机械能（直流电动机）或将机械能转换成直流电能的旋转电机，它可用作电动机或发电机. 直流电机. 交流电机. 环流电机. 混合电机正确答案：2. RH3型动车组有（）台牵引变流器. 1. 2. 3. 4正确答案：3. 变流器的主要功能是将25kV/50Hz的单相交流电压通过牵引变压器降压后，输出单相（）Hz的电压. 1770V/50Hz. 1770V/50Hz. 1770V/25Hz. 1770V/25Hz正确答案：4. 电枢套组的连接规律是通过绕组（）的来表征的. 叠绕组数. 组数. 元件数. 节距正确答案：5. RH2型动车组的受电弓的升弓是由（）动力驱动的. 电. 气. 磁. 人工正确答案：6. 在RH3型动车组中，一个线电流互感器同时被接到每一个主断路器中，用于测量动车组的（）. 电压. 电阻. 电流正确答案：7. （）的作用是测量牵引电机轴的转数和旋转方向. 接地装置. 牵引变压器. 牵引变流器. 速度传感器正确答案：8. RH3型动车组配有16台牵引电动机，为（）牵引电机. 三相四极异步. 三相三极异步. 三相四极同步. 三相三极同步正确答案：9. 把下坡时机车的位能转换为电能而回馈给电网，称为（）. 能耗制动. 回流制动. 反接制动. 回馈制动正确答案：10. 作为适用于车辆的构件，牵引电动机在构造设计方面不仅最大限度（）的追求，而且还追求在维护时的简易性. 流线化. 重量化. 轻量化. 稳定化正确答案：11. RH2型动车组，牵引电动机为（），具有无整流问题的特征，能够长时间无需维修就能持续动作。

. 感应电动机. 鼠笼电动机. 电磁电动机正确答案：12. RH1型动车组的牵引变流器优先采用（）、两点式交—直—交电路结构，由多重四象限、直流电压中间环节和电机变流器组成，牵引变流器的模块应具有互换性。

北交19秋《汽车电气设备》在线作业一试卷总分:100 得分:100一、单选题(共15 道试题,共37 分)1.起动机空转的原因之一是A.都不是B.蓄电池亏电C.电刷过短D.单向离合器打滑答案:D2.蓄电池在使用过程中，如果发现电解液的液面下降，应及时补充A.蒸馏水B.纯硫酸C.稀硫酸D.电解液答案:A3.前照灯应能保证车前方有明亮而又均匀的照明，使驾驶员能看清车前（）内路面上的物体A.50mB.200C.150D.100答案:D4.若稳压器工作不良，则A.只是电热式燃油表和电热式水温表示值不准B.只是电热式燃油表和双金属式机油压力表示值不准C.只是电热式水温表和电热式燃油表示值不准D.只是电热式水温表和双金属式机油压力表值不准答案:B5.电动车窗中的电动机一般为A.永磁双向直流电动机B.永磁单向直流电动机C.双向交流电动机D.单向直流电动机答案:C6.对喷油量起决定作用的是A.节气门位置传感器B.空气流量计C.水温传感器D.压力传感器答案:B7.在（）中，采用直推的方式使驱动齿轮伸出和飞轮齿圈啮合A.行星齿轮式减速起动机B.平行轴式减速起动机C.常规起动机D.以上都是答案:B8.蓄电池电解液的相对密度一般为A.1.40-1.50B.1.35-1.40C.1.24-1.30D.1.15-1.20答案:C9.低燃油油位警告灯所使用的电阻是A.都可以B.负热敏电阻C.正热敏电阻D.普通电阻答案:B10.直流串励式起动机中的“串励”是指A.吸引线圈和电枢绕组串联连接B.吸引线圈和电枢绕组串联连接C.吸引线圈和保持线圈串联连接D.励磁绕组和电枢绕组串联连接答案:D11.蒸发器出口处的制冷剂应A.部分液化B.部分汽化C.全部液化D.全部汽化答案:D12.减速起动机和常规起动机的主要区别在于（）不同A.直流电动机B.电路系统C.控制装置D.传动机构答案:D13.反力控制式的EPS电控装置失效时，一般会造成A.高速转向路感减小B.电磁阀关闭C.电磁阀全开D.低速转向沉重答案:D14.控制转向灯闪光频率的是A.闪光器B.都不是C.转向开关D.点火开关答案:A15.能将反射光束扩展分配，使光形分布更适宜汽车照明的器件是A.配光镜B.配光屏C.散光片D.反射镜答案:D二、多选题(共15 道试题,共37 分)16.门锁总成主要由那些组成A.门锁位置开关B.门锁传动机构C.行李箱开启器D.外壳答案:ABD17.汽车电源系统电路的组成部分包括A.调节器、电流表B.蓄电池C.放点警告灯继电器及放电警告灯等组成D.交流发电机答案:ABCD18.下列故障诊断方法，用于诊断电源系统不充电的有A.用万用表检查发电机各接线柱间的电阻B.检查调节器C.检查皮带的状况D.检查充电线路答案:BC19.下列压力在空调正确压力值规定范围内的有A.高压1.45MPaB.高压1.38MPaC.低压0.2MPaD.低压0.28MPa答案:AD20.以下属于汽车灯系的是A.转向灯B.燃油仪表灯C.前照灯D.制动灯答案:ACD21.汽车电气设备与普通的电气设备相比有以下特点A.采用直流电B.采用单线制C.采用低压电源D.负极搭铁答案:ABCD22.检查挡风玻璃刮水器间歇性动作的步骤包括A.将间歇时间控制开关旋至FAST位置B.将蓄电池的正极和端子18相连，负极和端子的16相连C.将端子4与18连接后再与端子16相连D.将刮水器的开关旋转至INT位置答案:ABCD23.以下有关交流发电机叙述正确的有A.汽车交流发电机均为负极搭铁，蓄电池搭铁极性与此相同，否则，蓄电池将使整流二极管立即烧坏B.发电机运转时，不能用试火花的方法检查发电机是否发电C.发电机熄火时，应将点火开关断开D.发电机与蓄电池之间的导线要连接可靠答案:ABCD24.起动机的类A.永磁起动机B.异步电动机C.常规起动机D.减速起动机答案:ACD25.蓄电池充电终止的三个标志是A.端电压上升至最大值，且2-3h内不再上升B.电解液相对密度下降到最小许可值C.电解液相对密度上升至最大值，且2-3h内不再上升D.电解液呈“沸腾”状答案:ACD26.刮水器不工作的电路故障原因有A.线路连接松动、断线或搭铁不良B.电动机失效C.熔断丝烧毁D.刮水器电动机断路E.刮水器开关或继电器触点接触不良答案:ABCDE27.平行轴式减速起动机的解体检查包括A.检查驱动齿轮B.检查轴承C.检查离合器D.减速装置一端与电枢轴连接答案:ABC28.以下那些属于汽车空调系统A.采暖系统B.通风装置C.空气净化装置D.制冷系统答案:ABCD29.以下关于ABS和ASR的叙述正确的是A.都是用来控制车轮相对地面的滑移B.ASR系统是防止车轮原地不动而不停的滑移C.ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移D.ABS和ASR两者都需要轮速传感器答案:ACD30.属于点火提前控制系统的是A.车速传感器B.空气流量计C.爆震传感器D.水温传感器答案:ABCD三、判断题(共10 道试题,共25 分)31.机械式安全气囊系统是需要用的答案:错误32.蓄电池极板正极板的活性物质是二氧化铅，负极板的活性物质是铅答案:正确33.为了增大蓄电池的容量，通常将多片正、负极板分别串联，并用横板焊接，组成正、负极板组。

北交《电传动控制基础》在线作业一-0004试卷总分:100 得分:100一、单选题(共15 道试题,共30 分)1.动轮不空转所能实现的最大牵引力，为（）。

A.最大粘着牵引力B.最大吸附力C.最大可靠牵引力D.最大动力答案:A2.互感器是（）。

A.高压设备B.低压设备C.二次设备D.一次设备答案:C3.对于同一列列车当最高速度从100km/h提高到300km/h时，列车的动能为原来的（）倍。

A.9B.3C.27D.18答案:A4.SS8机车的变压器室位于机车的（）。

A.顶部B.底部C.中部D.中下部答案:C5.电分段锚段关节一般由（）个跨距并配合一台隔离开关组成。

A.6B.5C.4D.3答案:C6.（）用来检测柴油机或牵引发电机输出的实际功率。

A.调节器B.被调对象C.检测单元D.执行元件答案:C7.由于蠕滑的存在，动轮的滚动圆周速度将比其前进速度（）。

A.相等B.无法确定C.小D.大答案:D8.电力机车的车轮一般由（）部分组成。

A.5B.4C.3D.2答案:D9.动轮与钢轨接触处，由于正压力而出现的保持轮轨接触处相对静止、而不相对滑动的现象称为（）。

A.附着B.粘附C.粘着D.吸着答案:C10.当车轮滚动时，轨面因挤压而变形，引起附加阻力，为（）。

A.缓冲摩擦力B.滚动摩擦力C.滑动摩擦力D.制动摩擦力答案:B11.（）的作用是用来将牵引变电所输出的馈电线，通过SSP的多路配电线和断路器向枢纽站场的接触网各分组、供电分区和电力机务段等供电。

A.SSPB.SSAPC.ASPD.AAP答案:A12.内燃机车的计算粘着系数一般（）电力机车。

A.等于B.无法确定C.小于D.大于答案:C13.目前我国将负荷分为（）级。

A.5B.4C.3D.2答案:C14.大功率140kW磁阻电机主气隙约为（）。

A.4mmB.3mmC.2mmD.1mm答案:C15.由于（）不同，各个机车车型的计算粘着系数是不同的。

A.结构及性能B.尺寸C.动能D.体积答案:A二、多选题(共10 道试题,共30 分)16.非粘着制动主要包括（）。

北交19秋《汽车电控技术》在线作业二试卷总分:100 得分:100一、单选题(共10 道试题,共30 分)1.在讨论搭铁短路的检测时，技师甲说，熔断器只要一插上就熔断，说明电路搭铁短路，技师乙说，如果短路发生在负载部件的搭铁回路但在搭铁控制开关的前端，该部件会不能关断。

谁正确？()A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确答案:B2.对于全车电路来说，下列哪种说法是错误的( )A.每一个闭合回路都应有开关、保险等装置B.每一个用电设备都应在一个闭合回路中C.每一个回路都必须有继电器D.不同回路的开关有可能控制火线的，也有可能控制搭铁线的答案:C3.当转向开关打到左右两侧时，转向灯均不亮，检查故障时应首先做的事是( )A.检查转向开关B.检查继电器C.检查保险丝D.按下紧急报警开关观看转向灯是否亮，以此来判断闪光继电器答案:C4.起动机起动发动机时，每次起动时间限制为5秒左右，是因为( )A.防止起动机过热。

B.防止电流过大，使起动电路的线束过热C.防止电流过大，使点火开关烧坏。

D.蓄电池的端电压下降过快。

答案:D5.若发动机正常，起动机起动无力的原因一定是( )A.起动继电器有故障。

B.起动机有故障。

C.起动主电路电流过小。

D.蓄电池容量不足。

答案:C6.技师甲说，故障查找是查找并认证故障原因的诊断过程，技师乙说，故障查找是利用因果关系一步步排除故障的过程。

谁正确？()A.甲正确B.乙正确D.两人均不正确答案:C7.起动机起动发动机时，每次起动时间限制为5秒左右，是因为( )A.防止起动机过热。

B.防止电流过大，使起动电路的线束过热起火。

C.防止电流过大，使点火开关烧坏。

D.蓄电池的端电压下降过快。

答案:D8.红旗轿车是采用气动门锁的，下列哪个说法是错误的( )A.设有两个气泵，一个是压力泵，一个是真空泵B.由中央控制单元控制气泵C.每个车门设有一个执行元件（膜盒），用来控制连接杆上下运动D.两个前门锁开关给中央门锁控制单元信号答案:A9.技师甲说，只有将继电器连接到电路时才能检测它，技师乙说，应该把步进式变阻器从电路中拆下来进行检测。

(单选题)1: 动轮不空转所能实现的最大牵引力，为（）。

A: 最大吸附力
B: 最大粘着牵引力
C: 最大可靠牵引力
D: 最大动力
正确答案: B
(单选题)2: 电分段锚段关节一般由（）个跨距并配合一台隔离开关组成。

A: 3
B: 4
C: 5
D: 6
正确答案: B
(单选题)3: 动轮与钢轨接触处，由于正压力而出现的保持轮轨接触处相对静止、而不相对滑动的现象称为（）。

A: 粘附
B: 粘着
C: 附着
D: 吸着
正确答案: B
(单选题)4: 因驱动转矩过大，轮轨间的粘着关系被破坏，使轮轨间出现相对滑动的现象，称为（）。

A: 空转
B: 满转
C: 半转
D: 全转
正确答案: A
(单选题)5: SS8机车的变压器室位于机车的（）。

A: 顶部
B: 中部
C: 底部
D: 中下部
正确答案: B
(单选题)6: 内燃机车的整个调频调速范围可分成（）个区段。

A: 2
B: 3
C: 4
D: 5
正确答案: B。

北交《车辆电气与控制》在线作业一北交《车辆电气与控制》在线作业一一、单选题（共20 道试题，共40 分。

）1. 控制转向灯闪光频率的是()。

A. 转向开关B. 点火开关C. 闪光继电器D. 蓄电池正确答案：2. 汽车起动机电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁心靠()线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。

A. 吸拉B. 保持C. 吸拉和保持D. 都不是正确答案：3. 汽车发动机起动时，()向起动机提供强大的起动电流。

A. 蓄电池B. 发电机C. A和BD. 以上答案都不对正确答案：4. 汽车发电机的端电压高于蓄电池的电动势时，蓄电池将一部分电能转变为()储存起来。

A. 热能B. 机械能C. 化学能D. 热能或机械能正确答案：5. 汽油机用的电子式转速表，其信号取自()的脉冲电压A. 充电系统B. 点火系统C. ABS系统D. 自动变速器正确答案：6. 国标中规定转向信号灯闪光频一般为()。

A. 60～120次/minB. 45～60次/minC. 125～145次/minD. 200次/min正确答案：7. 把正、负极板各一片浸入电解液中，可获得几伏的电势？()A. lVB. 1.5VC. 2VD. 3V正确答案：8. 集成电路调节器装于汽车()。

A. 交流发电机外部B. 交流发电机内部C. 发动机外部D. 发动机内部正确答案：9. 汽车交流发电机的()是用来将定子绕组产生的三相交流电变为直流电的。

A. 转子总成B. 电刷C. 整流器D. 风扇正确答案：10. 汽车点火系可以将电源供给的()低压电变为15～30kV的高压电。

A. 12VB. 24VC. 6VD. 3V正确答案：11. ()是汽车中除蓄电池外的另一个重要电源。

A. 交流发电机B. 起动机C. 分电器D. 点火线圈正确答案：12. 为不使射出光束过窄，前照灯前部装有()。

A. 配光镜B. 反射镜C. 遮光屏D. 平面镜正确答案：13. 汽油发动机在起动时，由蓄电池向起动机供电，电流大约为()A。

北交《自动控制原理》在线作业一一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. 系统已给出，确定输入，使输出尽可能符合给定的最佳要求，称为（）. 最优控制. 系统辨识. 系统分析. 最优设计正确答案：2. 系统的数学模型是指（）的数学表达式。

. 输入信号. 输出信号. 系统的动态特性. 系统的特征方程正确答案：3. 在直流电动机调速系统中，霍尔传感器是用作（）反馈的传感器。

. 电压. 电流. 位移. 速度正确答案：4. 相位超前校正装置的奈氏曲线为（）。

. 圆. 上半圆. 下半圆. 45°弧线正确答案：5. 主导极点的特点是（）。

. 距离虚轴很近. 距离实轴很近. 距离虚轴很远. 距离实轴很远正确答案：6. 若已知某串联校正装置的传递函数为G（s)=(s+1)/(0.1s+1)，则它是一种（）. 相位超前校正. 相位滞后校正. 相位滞后—超前校正. 反馈校正正确答案：7. 时域分析的性能指标，哪个指标是反映相对稳定性的（）. 上升时间. 峰值时间. 调整时间. 最大超调量正确答案：8. 最小相位系统的开环增益越大，其（）.. 振荡次数越多. 稳定裕量越大. 相位变化越小. 稳态误差越小正确答案：9. 二阶振荡环节乃奎斯特图中与虚轴交点的频率为（）。

. 最大相位频率. 固有频率. 谐振频率. 截止频率正确答案：10. 二阶振荡环节乃奎斯特图中与虚轴交点的频率为（）. 谐振频率. 截止频率. 最大相位频率. 固有频率正确答案：11. 某典型环节的传递函数是G（s）=1/Ts，则该环节是（）. 比例环节. 惯性环节. 积分环节. 微分环节正确答案：12. 在系统对输入信号的时域响应中，其调整时间的长短是与（）指标密切相关。

. 允许的峰值时间. 允许的超调量. 允许的上升时间. 允许的稳态误差正确答案：13. 当忽略电动机的电枢电感后，以电动机的转速为输出变量，电枢电压为输入变量时，电动机可看作一个（）. 比例环节. 微分环节. 积分环节. 惯性环节正确答案：14. 系统特征方程式的所有根均在根平面的左半部分是系统稳定的（）. . 充分条件. 必要条件. 充分必要条件. 以上都不是正确答案：15. ω从0变化到+∞时，延迟环节频率特性极坐标图为（）.. 圆. 半圆. 椭圆. 双曲线正确答案：北交《自动控制原理》在线作业一二、多选题（共 20 道试题，共 40 分。

一、单选题（共15道试题，共30分。

）V1.当温度升高时，少子的数量________？A.减少B.不变C.增多D.不确定2.下面选项中提高功率因数的原则叙述不对的是？______A.加至负载上的电压不变B.负载的有功功率不变C.负载的有功功率增加D.原负载的工作状态不变3.交流设备名牌标注的电压、电流均为______。

A.最大值B.最小值C.平均值D.有效值4.组合逻辑电路应该由哪种器件构成？______A.触发器B.振荡器C.门电路D.计数器5.任何一个有源二端________网络都可以用一个电动势为E的理想电压源和内阻R0________的电源来等效代替。

A.非线性电路，串联B.线性电路，串联C.非线性电路，并联D.线性电路，并联6.锗二极管的死区电压约为________伏。

A.0.1B.0.7C.0.2D.0.57.放大电路在小信号运用时的动态特性如Au、ri、r0等应采用的方法是________。

A.图解法B.瞬时极性法C.微变等效电路法D.估算法8.并联电压负反馈电路的特点？________.A.输入电阻低、输出电阻低B.输入电阻高、输出电阻高C.输入电阻高、输出电阻低D.输入电阻低、输出电阻高9.指出下列电路中能够把串行数据变成并行数据的电路应该是？________.A.JK触发器B.3/8线译码器C.移位寄存器D.十进制计数器10.交流设备名牌标注的电压、电流均为______。

.A.最大值B.最小值C.平均值D.有效值11.串联电压负反馈电路的特点？________.A.输入电阻低、输出电阻低B.输入电阻高、输出电阻高C.输入电阻高、输出电阻低D.输入电阻低、输出电阻高12.多级放大电路与单级放大电路相比，电压增益和通频带_________。

.A.电压增益减小，通频带变宽B.电压增益减小，通频带变窄C.电压增益提高，通频带变宽D.电压增益提高，通频带变窄13.两个交流铁心线圈除了匝数不同外，其他参数都相同，若将这两个线圈接在同一交流电源上，它们的电流I1和I2的关系为？_________A.I1大于I2B.I1小于I2C.I1等于I2D.I1和I2无关14.下面哪些选项与线圈的电感值计算无关?________.A.线圈的尺寸B.线圈的匝数C.线圈附近介质的导磁性能D.线圈的材料15.在外加电压的作用下，P型半导体中的电流主要是________，N型半导体中的电流主要是________。

北航《机电控制工程基础》在线作业一单选题多选题判断题一、单选题（共20 道试题，共40 分。

）1. 描述线性离散系统运动状态通常用（）。

A. 微分方程B. 传递函数C. 定常差分方程D. 信号流图-----------------选择：C2. 就连续系统和离散系统的分析工具而言，以下说法正确的是（）。

A. 二者均以拉氏变换为分析工具B. 连续系统以拉氏变换为分析工具，离散系统以z变换为分析工具C. 连续系统以z变换为分析工具，离散系统以拉氏变换为分析工具D. 二者均以z变换为分析工具-----------------选择：B3. 传递函数为G(s)=1/s的环节称为（）环节。

A. 微分B. 积分C. 比例D. 惯性-----------------选择：B4. 要增大系统的稳定裕量，又不降低系统的响应速度和精度，通常可以采用（）。

A. 相位滞后校正B. 提高增益C. 相位超前校正D. 顺馈校正-----------------选择：C5. 由系统结构、输入外作用形式和类型所产生的稳态误差称为（）。

A. 结构性稳态误差B. 附加稳态误差C. 原理性稳态误差D. 以上均不正确-----------------选择：C6. 惯性环节和积分环节的频率特性（）相等。

A. 幅频特性的斜率B. 最小幅值C. 相位变化率D. 穿越频率-----------------选择：A7. 阻尼比为1时，特征根为（）。

A. 两个不等负实根B. 两个纯虚根C. 两个相等负实根D. 两个负实部共轭复根-----------------选择：C8. 对一阶微分环节G(s)=1+Ts，当频率为ω=1/T 时，其相频特性∠G(jω)为（）。

A. 45°B. -45°C. 90°D. -90°-----------------选择：A9. 系统闭环传递函数为φ(s)=10/(0.1s+1)，则其单位阶跃响应的调节时间为（）秒（5%误差带）。