505控制器使用方法
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505系统的的操作一.开机操作:1.机组应满足所有的启动条件2.将1个速关阀打开后,方可到“505控制系统”进行开机操作。
3.按“Clear”键(清屏)和“Reset”键(复位),进入“Push Run/program”状态下,按“Run”键(运行)开始冲转,转速自动升至600r/min。
4.暖机结束后开始升速。
如果画面中只有一运行转速时,按方向键中的向下键,就可以看到二运行转速(“@speed”为实际转速,“setpt”为设定转速)。
5.如果再其他界面里,按数字键“7”进入转速画面。
6.在转速画面中进行升速:首先按“ENTER”键(确认)进入“new speed(设定新转速):”界面,提示输入新的转速;再用数字键输入新的转速后,再次按“ENTER”键,确认两运行转速都在上升。
7.如果再输入转速时设定错误,可以按“Clear”键消除,然后重复上面操作重新设定新的转速。
二.停机操作:在降速停机前先将机组负荷降至最低进入505操作盘的转速画面中,按下“Stop”键,再按确认键“1/yes”,确认汽轮机转速下降,调节气门开始关闭。
等到505设定转速为零,发出汽机跳闸信号。
三.注意:设定转速不能为临界转速范围内区域内(1500—2440)的任一速值。
注意:505显示屏出现以下英文…….ALARM……为报警信息…….TRIRS………为跳闸信息…….FUNCTION KEYS……为功能键…….OPERATIRNG PARAMETERS……为运行参数……..SPEED SETPOINT VALUES…..为转速给定……..SPEED CONTROL…….为转速控制……..TURBINE START………为汽轮机启动。
505操作说明一、505一般介绍(一)505转速控制器的键盘和显示器505转速控制器的操作屏由操作面板上的键盘和显示器组成。
显示器具有二行,每行显示14个字符,用于以英文显示运行参数和故障报警查向参数。
此外,还有30个键,提供丁505调速面板上的全部操作。
汽轮机的控制操作不需要附加的控制屏,每个汽轮机控制功能都能通过505转速控制器的面板执行。
(二)505键盘上:各个键的功能1)键盘中央的大菱形键,在其四个角上带有箭头。
←→(左右翻动)使编程或运行方式下的功能块显示左移或右移。
↑↓ (上下翻动)使编程或运行方式下的功能块显示上下移动。
2)(选择键)选择键用于505显示器上行或下行变量的选择控制。
@符号用于指出哪一行(变量)能通过调整键ADJ来进行调整。
只有当上、下行都为可调变量时,SELECT键和@符号才能起作用。
当显示器只显示一个变量时,SELECT 键和@符号的位置将不起作用。
3)(调整键)在运行方式中,“▲”增大可调参数,“▼”减少可调参数。
4)(编程键)当505处于跳车状态或停机状态时,用该键选择编程方式。
在运行方式中,该键用于选择程序临视方式。
在程序临视方式中,能浏览所编制的程序但不能修改。
5)(运行键)从505画面显示(CONTROLLING PARAMETR/PUSH RUN OR PRGM)状态触发汽轮机运行即启动指令。
6)(停止键)一旦予以确认,触发汽轮机控制停机(运行方式)。
能过通过服务方式设定值(在“键选择”下来取消“STOP”指令。
7)(复位键)对运行方式的报警和停机状态作复位/清除。
在停机后按该键还可使调速器返回到(CONTROLLING PARAMETR/PUSH RUNORPRGM)状态。
8)O/NO:输入O/NO或退出。
9)1/YES:输入1/YES或投入。
10)2/ACTR(执行机构):输入2(编程方式)或显示执行机构位置(运行方式),按“下翻箭头”显示输入执行机构的电流。
最新505中文操作说明转速控制系统1、概述本机组采用WOODWARD公司生产的505调速器作为转速控制系统。
WOODWARD 505是以微处理器为基础的汽轮机用数字式调节器,控制精度NEMA D级,响应时间:40ms。
WOODWARD 505是一种现场可组态且与操作人员控制屏为一体式的汽轮机调速器。
综合性的操作人员控制屏包8.4英寸液晶显示屏和键盘。
在操作时每个程序步都会在显示屏中显现,机组运行时,显示屏上可同时看到设定参数的实际值和给定值。
505采用选项屏(菜单)驱动程序软件,使用户能便捷地按机组特性自主在现场进行组态。
505调节器的操作主要有三种模式:配置模式、校准模式和运行方式.✧配置模式是指在汽轮机停机状态下,针对具体应用对505进行配置,通常一旦调节器完成组态就不再使用配置模式。
✧校准模式用于强制信号输出,以校准信号和现场设备,此模式下执行机构、模拟输出和继电器输出可以手动控制,为进入此模式调速器必须停机且汽轮机转速为零。
✧运行模式是指调节器组态后从机组起动到停机整个过程的操作。
此外,还有一种模式是服务方式,它可在505接通电源后的任何时间内联机对程序或设置参数进行调谐,进入服务模式需要相应的用户级别,只有服务用户级别和配置用户级别才能进入服务模式,服务模式内调整的参数可以影响系统的性能,建议在专业人员指导下修改参数,如因私自更改服务模式下参数导致汽轮机性能不稳定,汽轮机厂家概不负责。
505设置不同的用户级别来使用户获得对应的操作权限,这些密码旨在防止未经授权或未经培训的人员访问并作出对汽轮机或相关过程造成损坏的更改,具体如下:✧监视用户级别仅有查看的访问权限,不要求密码。
✧操作员用户级别允许对汽轮机进行控制,前面板指令可用,更改设定值及停机操作,用户密码为wg1111✧服务用户级别,除操作员用户级别权限外,可以调整菜单参数,用户密码为wg1112;✧配置用户级别,除服务用户级别权限外,还可以更改程序参数,用户密码为wg1113;必要时用户可自行更改原有口令,口令修改方法见WOODWARD505说明书第2册“Change Password”一节说明。
505控制器使用方法一、505控制器常用键功能:PRGM——编程RUN——运行RESET——复位STOP——停止(需要按YES或NO键确认)F1——报警F2——超速实验[F2+ADJ(上升)]SELECT——选择SPEED——速度AUX——功率限制KW——功率(负荷)显示CLEAR——清除ENTER——回车(确认)EMERGENCY SHUTDOWN——紧急停机二、PRGM——编程键一般情况下用户不能动,一般由厂家和DCS设计单位联合来完成编程,编程时设计有密码。
三、通常模式下启动(505面板操作)通电——505控制器自检(约1分钟)——自动跳到CONTROLLING PARAMETER——如果有报警(F1键红灯亮),按F1键观察报警条目。
报警包括(MPU FAILED转速传感器故障、CASCADE INPUT FAILED阀前压力传感器故障、KW INPUT FAILED功率传感器故障、OVER SPEED超速等)自动启动:1.启动前应按RESET键复位报警,F1红色灯熄灭,方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
2.按RUN键运行,505转速设定值按照编制的程序上升到500rpm,此时调节阀门逐渐全部打开。
3.逐渐打开主汽阀冲转,当转速达到500rpm设定值时,调节阀门回缩到某一稳定位置,505接替控制,按预先编制的低暖机时间进行暖机。
4.暖机时间达到时,505自动控制转速上升到1200rpm,按预先编制的高速暖机时间进行暖机。
5.暖机时间达到后,505将自动控制转速越过临界转速而逐渐达到3000rpm后稳定运行。
手动启动:1.启动前应按RESET键复位报警,F1红色灯熄灭,方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
2.按RUN键运行,505转速设定值按照编制的程序上升到500rpm,此时调节阀门逐渐全部打开。
3. 目标转速设定:通过按SPEED键找到SETPT后,按ENTER后,直接输入转速设定值,再按ENTER确认,此时逐渐打开主汽阀,转速就会按照设定值进行升速。
505操作说明一、505编程组态操作在使用505 调速器控制汽轮机前必须采用有效的程序对其进行编程组态。
调速器通电和简单自检完毕后就显示备用状态 Controlling Parameter/ Push Run or Program。
操作步骤可以分为两部分:编程方式和运行方式。
编程方式用于对指定用途的505•进行组态以及设定所有的运行参数,运行方式是汽轮机的正常运行操作,用于查看运行参数和进行汽轮机的运行操作。
进入编程方式:按PRGM 键,输入口令1113,然后按ENTER•键,505 的显示器上将出现SHUTDOWN•CONTROLY/N 的提示,按YES 键,505 调速器将触发停机并可进入编程方式(如果按了NO 键,505 将返回到选择方式屏幕且不进入编程方式)。
箭头键(左箭头、右箭头):允许左右移动编程方式中的各个功能块栏目,以选择所需的功能块。
上箭头键和下箭头键:允许在各个功能块中上下移动以选择有关的功能。
随着编程组态的每一步操作调速器将显示原先的输入值。
如果显示值满足要求,按上箭头键、下箭头键或ENTER 键继续。
输入新的数值后必须按一下ENTER键。
而且按了ENTER 键后调速器自动进入下一步。
按CLEAR 键返回到程序功能块的条目处。
在显示条目时按CLEAR键就完全退出编程方式,这样就保存了所组态的值并触发编程组态检查程序的执行。
505给出了13 个程序功能块。
调速器的编程就是逐步通过各个程序功能块并按应用要求对调速器进行控制特性的组态。
最前面的7 个程序功能块对每种装置都必须组态,剩余的6 个功能块包含了一些可选择的特性,可按实际使用要求选择。
下面将介绍这13 个程序功能块及其它们的基本功能。
要求组态的功能块:1、Turbine Start (汽轮机起动):组态起动方式暖机额定和顺序自动起动设定值;2、Speed Control (转速控制):组态MPU•或非接触式转速探头的有关参数和转速控制动态参数设定值;3、Speed Setpoint Values (转速给定值):组态转速设定值,超速跳闸设定值,远程转速设定值控制和临界转速避开范围;4、Operating Parameters(操作参数):组态驱动发电机的机组和采用就地/远程功能;5、Driver Configuration (驱动器组态):组态驱动器的输出,如果不使用驱动器2,驱动器2可用作4~20mA 的读数输出;6、Analog Inputs (模拟输入):组态模拟输入选项;7、Contact Inputs (触点输入):组态触点输入选项;可选组态的功能块1、Function Keys (功能键):组态F3和F4功能键选项。
505基本操作本机组调节器门控制系统为505控制,本系统具有自动冲转及自动接带负荷作用。
系统自动冲转程序为:0~500转/分(20分钟)、500~2800转/分(15分钟)、2800~3000转/分(8分钟),其程序为505自带,人为难以使其改变。
但此程序不利于机组正常冲转时低速暧机的要求,因此在505操作过程中应根据实际需求进行适当的调整、干扰。
冲转:当机组符合冲转条件时,应用505对机组进行调门冲转,未冲转前505阀位显示:通道一,通道二处于0位。
此时505属于停止状态。
一、0~500转/分:当机组处于停止状态时,505处于停机组状态(STOP发红光),在投入之前应先按消除键(REST)消除,后按运行键(RUN),几秒钟后通道一阀位缓慢打开,通道二处于全开位置(旋转隔板处于纯凝工况),机组进行0~500转/分冲转,此时505属于自动状态。
在0~500转/分冲转过程中,转速上升较快,几分钟后,将转速控制在500转/分进行低速暖机。
按“7”键(SPEED)可以进入505转速界面,其上方显示实际转速,下方显示设定转速(带@标志可以调整)。
按菱形上、下键(SCROLL)可进入暖机停留时间界面,其显示时间为505自动冲转停留时间。
当暖机时间达到程序设定时间时,505将继续维持自动程序,自动升速。
但此自动停留时间可能满足不了机组低速暖机。
因此,当机组继续自动升速时可按“ADJ”键对505进行干扰,使其转速稳定在500转/分继续暖机,此时505处于手动状态。
二、500~1200转/分:500转/分暖机结束后,机组要求继续升速至1200转/分,此时505处于手动状态,在505自动程序中,1200转/分系统没有定速暖机设置,因此在500~1200转/分对505可进行自动和手动两种方法进行1200转/分冲转。
1. 自动:按菱形上、下键(SCROLL)进入手动干扰界面(HALTED)后按“YES”, 505重新进入自动冲转模式,继续升升速,但505在1200转/分无定速暖机设置,因此在机组达到1200转/分时,可按“ADJ”干扰键进行干扰定速暖机。
汽机505调速器开停机操作步骤505调速器开机操作步骤准备工作1、启动油泵,高压油泵油压0.65~0.95MPa润滑油压0.08~0.35 MPa脉冲油压0.29~0.63 MPa油温25℃~40℃最佳运行温度38℃~39℃2、盘车装置已投入;3、汽水油管路畅通,电气接线正常;4、汽温表、转速表、压力表各种仪表工作正常;5、对汽机全面检查,完成汽机的准备工作;6、扣上危急遮断器;7、旋开1830,使速关油压为0.8MPa;8、旋开1839,使启动油压为0.8MPa;9、观察速关阀行程是否全开,全开后,用505调速器冲转;10、接通505调速器、CPC电流压力变换器和汽轮机监视保护装置,505自检完毕;11、按“RESET”复位键;12、按“RUN”运行键;13、按“7 speed”转速键;14、热态启动,汽机会自动升速在500rpm,暖机30分钟;15、自动升速1200rpm,中速暖机80分钟,投入抽汽器;16、自动升速2600rpm,然后自动升速至3000rpm;17、(14、15、16项为热态启动)大修或新装机子应用手动启动,但目标转速不能在临界转速1650~2600区域内,调整器控制转速下限250rpm,上限3180rpm;18、手动升速:①按ENTER键;②输入目标转速:××××rpm;③按ENTER键确认;注意:最后必须输入目标转速是3000rpm;19、超速实验:①做超速实验的准备工作已完成;②在505输入3180rpm;③转速在3180rpm稳定后,同时按F2键和ADJ键的“∧”;④转速达到3361rpm时,同时松开F2键和ADJ键,电超速保护动作,停机;20、做安全阀调校实验:①打开放空阀,达到全开位置;②关闭通往制炼车间的废汽阀;③缓慢关闭放空阀,观察弹簧式安全阀的实际动作压力,一般为0.667MPa动作;21、各疏水阀全关,汽轮机运行正常后,通知配电准备开网带负荷;22、新装或大修后,第一次启动,进行调速系统静态特性试验(开机前做):①关闭碟阀严密;②调整油动机刻度;③调整脉冲油压0.35MPa,最佳,范围0.29~0.63MPa;④调速油压0.3~0.6MPa;⑤给定开度值,记录相应的行程,脉冲油压,调速油压;23、停机步骤:①解列汽轮机,②检查高压油压、直流油泵工作情况,投入油泵;③打开放空;④关闭通往制炼车间的废汽阀;⑤打开的有疏水阀;⑥手动危急保安器停机<方法一>:在505操作界面按“stop”键,再按“∣”yes键;<方法二>:在仪表监控操作盘按停机按钮;<方法三>:在带关阀控制装置上的红色圆圈也可停机;⑦记录汽轮机的惰走时间,与标准惰走时间16分39秒作比较,判定汽机相关性能;⑧转子静止后,立即投入盘车运油,防止大轴弯曲。
转速控制系统1、概述本机组采用WOODWARD公司生产的505调速器作为转速控制系统。
WOODWARD 505是以微处理器为基础的汽轮机用数字式调节器,控制精度NEMA D级,响应时间:40ms。
WOODWARD 505是一种现场可组态且与操作人员控制屏为一体式的汽轮机调速器。
综合性的操作人员控制屏包8.4英寸液晶显示屏和键盘。
在操作时每个程序步都会在显示屏中显现,机组运行时,显示屏上可同时看到设定参数的实际值和给定值。
505采用选项屏(菜单)驱动程序软件,使用户能便捷地按机组特性自主在现场进行组态。
505调节器的操作主要有三种模式:配置模式、校准模式和运行方式.✧配置模式是指在汽轮机停机状态下,针对具体应用对505进行配置,通常一旦调节器完成组态就不再使用配置模式。
✧校准模式用于强制信号输出,以校准信号和现场设备,此模式下执行机构、模拟输出和继电器输出可以手动控制,为进入此模式调速器必须停机且汽轮机转速为零。
✧运行模式是指调节器组态后从机组起动到停机整个过程的操作。
此外,还有一种模式是服务方式,它可在505接通电源后的任何时间内联机对程序或设置参数进行调谐,进入服务模式需要相应的用户级别,只有服务用户级别和配置用户级别才能进入服务模式,服务模式内调整的参数可以影响系统的性能,建议在专业人员指导下修改参数,如因私自更改服务模式下参数导致汽轮机性能不稳定,汽轮机厂家概不负责。
505设置不同的用户级别来使用户获得对应的操作权限,这些密码旨在防止未经授权或未经培训的人员访问并作出对汽轮机或相关过程造成损坏的更改,具体如下:✧监视用户级别仅有查看的访问权限,不要求密码。
✧操作员用户级别允许对汽轮机进行控制,前面板指令可用,更改设定值及停机操作,用户密码为wg1111✧服务用户级别,除操作员用户级别权限外,可以调整菜单参数,用户密码为wg1112;✧配置用户级别,除服务用户级别权限外,还可以更改程序参数,用户密码为wg1113;必要时用户可自行更改原有口令,口令修改方法见WOODWARD505说明书第2册“Change Password”一节说明。
505手动启机操作步骤
1、现场全开自动主汽门后,按下<RESET>键,505控制器复位:
2、按下<RUN>键,发出运行命令,再按<SPEED>键,进入汽机
转速监控
3、现场用汽机进汽旁路门冲转,升速达到2800转/分,由505控
制器做汽超速试验或继续升速达到3000转/分。
等待机组并网。
4、汽机超速试验:点按<ADJ>键,慢升转速达到3210转/分。
断
续升速,按住<F2>键同时点按<ADJ>键,可达到机械超速3270转/分。
(此过程中放开<F2>键则打闸停机)
5、不做汽机超速试验,现场升2800转/分后,505控制器可接受
电气同期控制,升速3000转/分,直至机组并网
6、并网后,按下<KW>键,进入机组负荷监控,点按<ADJ>键,
可增、减机组功率
7、运行中、按下<STOP>键,立即停机
505自动启机操作步骤
1、按<RESET>主调节门全关,旋转隔板全开。
2、现场全开主汽门,按<RUN>,汽机转速渐升至500转,
(8分钟内,否则会自动升到2500转)按<ADJ>键两次,向下翻大菱形键两次,即可手操升速。
3、可按<ADJ>升,也可直接输入转速升,输入时,按下
<YES>键,再按<ENTER>键,输入目标转速数值,再按<ENTER>即可。
505Turbine Control(505操作规程)一、操作规程1.按下“505”调速器面板上EMERGENCY STOP(紧急停车)键(红色灯亮),使“505”处于停机状态。
2.开启速关阀3.开车前准备(包括暖管、疏水、盘车等)4.试验紧急停车电磁阀和手动停机阀的可靠性5.一切就绪,先按“505”面板上RESET(复位)键,再按RUN(运行),汽轮机开始运行,将转速提升到了600r/min进行暖机30min6.当暖机完毕后按F3键,在按YES键,停止升速,进行暖机15min,暖机完后,再按F3键盘和YES键,恢复提速到调速器下限,4625r/min,在提速过程中,若想将汽轮机降回暖机转速,可按F3和NO键7.当汽轮机转速达到调速器下限4625r/min,按F4,YES键投入遥控,若想退出遥控,按F4和NO键,进入遥控可按RMT(遥控)键进行监视8.正常停机,可先按STOP键,再按YES键,若想停止正常停机,可按STOP 键,再按NO键9.快速关闭调节阀而不速关阀,按红色EMER-GENCYSTOP键10.紧急关速关阀,必须旋动仪表柜上的停机按钮11.停车后盘车二、说明:1.当按下RUN键后,可用“方向键”找到汽轮机转速与设定转速的屏幕2.当汽轮机转速达到暖机转速后,可用“ADJ”键,提升或降低转速3.当调速器屏幕上出现其他信息时,可按SPEED回到转速显示窗口4.当汽轮机转速达到调速器上限时,可同时按下F2键和“ADJ”键,做超速实验5.当F1键灯亮,表示有警报,这时可按下F1键,显示报警原因,如有多余报警,可用“方向键”寻找,当报警状态消除后,可按RESET键来消除“505”报警三、505调速器分屏幕显示英语意思1.SPEED键按下后屏幕显示SPEED:转速Setpt:给定转速Stoped:停止Mvg to Idle:给定转速到暖机转速At Idle Spd:在暖机转速In Crit Band:转速通过临界转速范围Mvg To Rated:给定转速到调速器下限At Rated Spd:在调速器下限转速Rtd inhibited:不选择调速器下限转速Idle inhibited:不选择暖机转速2.RMT(遥控)键按下后屏幕显示:Rmote input:遥控输入Rmote setpt:遥控转速给定Disabled:遥控没被选择Ihibited:遥控不能执行Enabled:可以设遥控Active:遥控在控制给定转速但未控制实际转速In control:遥控已投入3.ALARMS:报警按下F1键,并用“方向键”寻找,可以显示一下内容:Speed Probe #1 Failed:第一个转速探头失灵Speed Probe 2# Failed:第二个转速探头失灵Remote Spd input Failed:没有遥控信号或遥控信号>22MA或<2MA Overspeed:超速Turbine tirp:汽轮机跳闸Alarm cleared:所有报警清除4.TRIP:汽轮机跳闸当汽轮机跳闸显示一下内容:Emer Shutdown Button:按“505”面板上“EMERGENCY STOP”键盘停机Overspeed:超速跳闸All Speed probes Failed“转速控头全失灵跳闸Aotuator #1 Failed:电液转换器回路短路或断路Power up Trip:失电断闸Shutdown Complete:正常停机完成。
505操作简介一、505工作示意图图6-1 基本程序结构图二、运行模式结构505通过控制面板供用户进行操作,通过离散逻辑模块与DCS进行通讯。
当控制器送电且CPU自检成功后,会在显示屏上出现“PUSH RUN OR PROGRAM”。
505的基本操作模块分为两部分:运行模式和编程模式。
程序模式用来配置505的应用要求以及设定各种参数。
运行模式用于查看运行参数以及控制设备运行。
三、键盘及显示505控制面板由液晶显示屏和由30个健组成的键盘两部分组成。
1、显示屏可以显示两行,每行最多24个字符,如下图所示。
2、键盘共有30个按键,如下图所示。
3、健位功能说明滚动键菱形滚动键由上下左右四个方向箭头组成,用于显示信息的上下左右切换。
选择键用于激活显示屏内第一行或第二行的可控参数。
ADJ(调节健)在运行模式下,按“∧”增大可调参数值;按“∨”减小可调参数值。
PRGM(程序健)停机时,按此键调节器进入程序状态;运行时,按此键则可看组态但不能修改。
运行健在屏幕显示“PUSH RUN OR PRGM”的信息时,用于启动机组运行。
停止健运行方式中, 按此键可引发汽轮机可控停机。
RESET清除运行方式中出现的报警和停机;停机后,按此键回到“CONTROLLING ARAMETER PUSH RUN OR PRGM“状态。
O/NO在程序方式中,输入1或YES;运行方式,执行YES。
2/ACTR在程序方式中,输入2;在运行方式中显示执行机构位置。
3/CONT程序方式中,输入3;在运行方式中显示控制参数。
4/CAS在程序方式中,输入4;在运行方式中显示串级调节信息。
5/RMT在程序方式中,输入5;在运行方式中显示遥控信息。
6/LMTR在程序方式中,输入6;在运行方式中显示阀位控制信息。
7/SPD在程序方式中,输入7;在运行方式中显示转速调节信息。
8/AUX在程序方式中,输入8;在运行方式中显示辅助调节信息。
9/KW在程序方式中,输入9;在运行方式中显示功率信息。
一.505控制器常用键功能:PRGM——编程RUN——运行RESET——复位STOP——正常停机(需要按YES或NO键确认)F1——报警F2——超速实验[F2+ADJ(上升)]F3——串级控制(阀前压力控制,需要按YES或NO键确认)SELECT——选择SPEED——速度AUX——功率限制KW——功率(负荷)显示CLEAR——清除ENTER——回车(确认)EMERGENCY SHUTDOWN————紧急停车二.PRGM————编程键一般情况下用户不能动,一般由厂家和DCS设计单位联合来完成编程,编程时设计有密码。
三.通常模式下启动(505面板操作)通电——505控制器自检(约1分钟)——自动跳到CONTPOLLING PARAMETER——如果有报警(F1 PUSH RUN/PROGRAM键红灯亮),按F1键观察报警条目。
报警包括(MPUFAILED转速传感器故障。
KW INPUT FAILED功率传感器故障。
OVER SPEED超速等)启动前应按RESET键复位报警,当无报警存在时,F1红色灯熄灭,方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
按RUN键运行,505转速设定值按照编制的程序上升500rpm,可按SPEED键观察。
此时调节阀门逐渐全部打开,可按ACTR键观察。
逐渐打开主汽阀冲转,当转速达到500rpm设定值时,调节阀门回缩到某一稳定位置,505接替控制。
当预先编制的低暖机时间(25分钟)达到时,505自动控制转速上升到1200rpm高暖机转速。
如果需要延长暖机时间,可通过按SPEED键找到STATUS后,按NO键终止自动顺序,从而人为延长暖机时间。
当按SPEED键找到STATUS偶,按YES键又可以恢复到自动顺序控制状态,505将按照编程制好的程序继续自动控制。
如果希望减短暖机时间,可通过按SPEED键找到STEPT后,按转速立刻上升或下降(注意:转速设定值不能设定在临界转速避开范围内1450~2250rpm)。
505操作运行规程一、505控制下汽轮机启动模式启动前汽轮机所有外部跳闸条件复位,505所有外部跳闸条件复位,两者均具备启动许可条件后方可进行启动。
505控制的汽轮机有三种启动模式,分别如下:1、手动启动模式如控制程序选择手动启动模式,汽轮机将按如下启动顺序进行:A.按“RESET”键,复位505所有报警信息以及跳闸信息。
B.确认调门处于关闭位置后,按“RUN”键。
.此刻,505控制器将以程序服务模式中设置的阀门开度变化限制率“V ALVE LIMITER RA TE ”将汽轮机调节汽门开到最大值。
同时,505控制器将以程序服务模式中设置的最小速度设定升速率“RATE TO MIN”RATE 将汽轮机转速控制在最小速度设定值(MINIMMUN SPEED SETPONT)C.以一定的速度开启汽轮机自动主汽门。
当汽轮机转速增加到最小设定转速时,505控制器速度PID控制开始生效,通过控制调节汽门开度在适当的位置来维持汽轮机转速在要求值。
D.开启汽轮机自动主汽门到100%。
汽轮机转速将保持在最小设定值直到操作人员采取了操作改变。
或者是程序组态上选择了“AUTO START SEQUWENCE”,此时,汽轮机转速控制将按照“AUTO START SEQUENCE”中的设置进行控制。
警告:在手动模式下启动汽轮机,在按“RUN”键前,必须确认调节门处于关闭状态,否则可能出现机毁人亡的严重后果。
2、半自动启动模式如控制程序选择半自动启动模式,汽轮机将按如下启动顺序进行:A.按“RESET”键,复位505所有报警信息以及跳闸信息。
B.确认汽轮机转子处于静止状态(加速状态),开启自动主汽门。
(保证调节汽门关闭严密)C.按“RUN”键此时,505控制器将以程序服务模式中设置的最小速度设定升速率“RA TE TO MIN”RA TE 将汽轮机转速控制在最小速度设定值(MINIMMUN SPEED SETPONT)。
附录一WOODWARD 505数字式调节器操作说明1 概述Woodward 505是美国Woodward 公司生产的以微处理器为基础的数字式调节器。
根据每一台汽轮机的特性和参数对505进行组态。
505接受转速探头送来的频率信号,经内部频率/电压转换器转换后与设定值比较,产生相应的4-20mA模拟信号,输出至电液转换器(I/H),I/H把模拟信号转换成相应的二次油压 1.5-4.5bar,二次油压控制错油门,进而控制调阀开度,控制蒸汽流量,调整汽机出力,使转速稳定在设定值。
图1 控制总图图1是驱动压缩机的汽轮机的控制回路。
压缩机的入口或出口压力可转换成模拟信号- 173 -- 174 -4-20mA 给WOODWARD505,以遥控信号改变505的设定值来控制转速。
汽机的启动、暖机,升/降速可以在505面板上完成。
安装在汽机旁的就地柜上一般设置必要的按钮,也可以完成上述功能。
但505面板操作有优先权。
利用505可以进行汽机的超速试验,505面板上会显现报警信号。
505出现跳闸信号时,模拟输出为0mA ,调阀关闭,同时把跳闸信号给保护系统,切断油路,关闭速关阀,可以保证汽机安全。
2 面板介绍图-2 505面板及显示屏图2是505面板,由LED 显示屏和30个按键组成。
LED 可同时显示两行,每行24个字符,可在组态和运行时显示和监视参数。
30个按键的功能介绍如下:SCROLL(翻滚键):在键盘中间带有四个方向键的钻石状大按钮,〈 、〉方向移动屏幕向左或向右翻滚程序功能模块和运行模式。
∧、∨方向移动屏幕向上或下翻滚程序功能模块和运行模式。
SELECT(选择):选择键用来选择505显示窗上面一行或下面一行。
按“Select ”键和@符号决定哪一行变量可被调整。
当只有一个可变量存在时,“Select ”键和@符号的位置是不相干的。
ADJ ▲ ADJ ▼(调整):在运行方式中增大或减少某一可调参数PRGM(程序):按此键,停机时调节器由CONTROLLING PARAMETER PUSH RUN OR PRGM状态转入程序状态;运行时,进入菜单。
一、505控制器常用键功能:PRGM——编程 RUN——运行 RESET——复位STOP——停止(需要按YES或NO键确认)F1——报警 F2——超速实验[F2+ADJ(上升)]SELECT——选择 SPEED——速度AUX——功率限制 KW——功率(负荷)显示CLEAR——清除 ENTER——回车(确认)EMERGENCY SHUTDOWN——紧急停机二、PRGM——编程键一般情况下用户不能动,一般由厂家和DCS设计单位联合来完成编程,编程时设计有密码。
三、通常模式下启动(505面板操作)通电——505控制器自检(约1分钟)——自动跳到CONTROLLING PARAMETER——PUSH RUN/PROGRAM 如果有报警(F1键红灯亮),按F1键观察报警条目。
报警包括(Speed Probe #1 Failed 或Speed Probe #2 Failed转速传感器#1或传感器#2故障、Cascade Input Failed阀前压力传感器故障、Kw Input Failed功率传感器故障、OVER SPEED超速等)启动前应按RESET键复位报警,当无报警存在时,F1红色灯熄灭,方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
按RUN键运行,505转速设定值按照编制的程序上升到600rpm,可按SPEED键观察。
此时调节阀门逐渐全部打开,可按ACTR键观察。
逐渐打开主汽阀冲转,当转速达到600rpm设定值时,调节阀门回缩到某一稳定位置,505接替控制。
当预先编制的低暖机时间(30分)达到时,505自动控制转速上升到1200rpm高暖机转速。
如果需要延长暖机时间,可通过按SPEED键找到STATUS后,按NO键终止自动顺序,从而人为延长暖机时间。
当按SPEED键找到STATUS后,按YES键又可以恢复到自动顺序控制状态,505将按照编制好的程序继续自动控制。
如果希望减短暖机时间,可通过按SPEED键找到STEPT后,按键立刻提升降低转速,或按ENTER后,直接输入转速设定值,转速立刻上升或下降(注意:转速设定值不能设定在临界转速范围内1350~2250rpm)。
505控制器使用方法1.确保设备连接正常:在使用505控制器之前,首先要确保所有设备的连接正常。
检查所有连接线缆的连接是否牢固,并确保它们连接到正确的端口和接口。
2.打开电源:接下来,将电源开关打开,确保505控制器的电源供应正常工作。
一些505控制器还可能需要连接到外部电源,确保外部电源的连接稳定。
3.设置参数:接下来,通过按下控制器上的“设置”按钮,进入设置模式。
然后按照屏幕上的提示,设置所需的参数。
这些参数可能包括设备类型、端口设置、网络配置等。
根据需要,您可能需要进行多次设置才能完成所有要求的参数。
4. 编写程序:一旦参数设置完成,就可以开始编写程序了。
505控制器通常使用类似于Ladder Logic的编程语言。
使用505控制器提供的编程软件,根据实际需求编写程序。
可以使用各种逻辑、控制和数学运算来编写程序,并配置输入和输出引脚的功能。
5.上传程序:在编写完成程序后,将程序上传到505控制器。
将包含程序的文件保存到计算机上,然后使用编程软件将程序上传到控制器。
确保程序上传成功,并进行一次完整的测试,以确保控制器按照预期执行。
6.调试和优化:一旦程序上传成功,就可以开始调试和优化程序。
通过使用505控制器提供的监控工具,可以实时查看输入和输出状态,并检查程序是否按照预期执行。
根据需要,进行必要的更改和调整,以提高系统的性能和效率。
7.监控和维护:一旦程序和系统运行正常,就可以进入监控和维护阶段。
使用505控制器提供的实时监控功能,随时监视系统的状态和性能。
如果系统出现故障或异常,及时采取措施解决问题。
8.更新和备份:定期更新控制器上的程序,并将其备份到安全的位置。
这样可以确保在出现任何问题时,可以迅速恢复系统。
同时,根据系统的发展和需求,随时更新程序和配置参数。
总结起来,使用505控制器的步骤包括连接设备,开启电源,设置参数,编写程序,上传程序,调试和优化,监控和维护,更新和备份。
通过按照这些步骤进行操作,可以有效地使用505控制器,并实现所需的控制和监控功能。
505调速器操作规程讲解一、调速器准备1.安全检查:操作前要检查调速器的各个部件是否安装牢固、密封是否完好,并确保电源和电机线路正常工作。
2.调速器检查:检查调速器的操作面板、指示灯和控制按钮是否正常工作,如有故障要及时报修。
3.参数设置:根据实际需求设置调速器的相关参数,如转速、运行时间等。
二、操作步骤1.启动调速器:先打开电源,然后按下启动按钮,调速器开始工作。
此时需注意观察指示灯,确保其正常工作。
2.设置转速:通过操作面板上的旋钮或数字输入设定调速器的目标转速。
可以根据工艺要求和实际情况进行微调。
3.监测运行状态:在调速器工作的过程中,需要随时监测其运行状态,如转速是否稳定、有无异常噪音或振动等。
如有异常,应及时停止操作并检查故障。
4.停机操作:当需要停止调速器时,先按下停止按钮,然后等待调速器完全停止后再切断电源。
三、注意事项1.安全操作:在操作过程中,要确保人员和设备的安全。
禁止在运行时触摸调速器的运转部件,以免发生危险。
2.温度监控:调速器在工作过程中会产生一定的热量,要定期检查调速器的温度变化,如温度过高超出正常范围,应及时采取措施降温。
3.定期检查:定期检查调速器的工作状态和密封性能,如有需要要及时更换磨损的零部件,确保调速器的正常运行。
4.故障排除:当调速器遇到故障时,应立即停止操作,并按照操作手册或生产厂家的指导进行检修和维护。
总结:以上就是505调速器操作规程的讲解。
在使用505调速器时,需要按照规程进行操作,确保其正常运行和使用安全。
同时,还要定期检查和维护调速器,以延长其使用寿命。
希望本文对您有所帮助。
505操作说明一、505一般介绍(一)505转速控制器的键盘和显示器505转速控制器的操作屏由操作面板上的键盘和显示器组成。
显示器具有二行,每行显示14个字符,用于以英文显示运行参数和故障报警查向参数。
此外,还有30个键,提供丁505调速面板上的全部操作。
汽轮机的控制操作不需要附加的控制屏,每个汽轮机控制功能都能通过505转速控制器的面板执行。
(二)505键盘上:各个键的功能1)键盘中央的大菱形键,在其四个角上带有箭头。
(左右翻动)使编程或运行方式下的功能块显示左移或右移。
(上下翻动)使编程或运行方式下的功能块显示上下移动。
2)SELECT(选择键)选择键用于505显示器上行或下行变量的选择控制。
@符号用于指出哪一行(变量)能通过调整键ADJ来进行调整。
只有当上、下行都为可调变量时,SELECT键和@符号才能起作用。
当显示器只显示一个变量时,SELECT键和@符号的位置将不起作用。
3)ADJ(调整键)在运行方式中,“”增大可调参数,“”减少可调参数。
4)PRGM(编程键)当505处于跳车状态或停机状态时,用该键选择编程方式。
在运行方式中,该键用于选择程序临视方式。
在程序临视方式中,能浏览所编制的程序但不能修改。
5)RUN(运行键)从505画面显示(CONTROLLING PARAMETR/PUSH RUN OR PRGM)状态触发汽轮机运行即启动指令。
6)STOP(停止键)一旦予以确认,触发汽轮机控制停机(运行方式)。
能过通过服务方式设定值(在“键选择”下来取消“STOP”指令。
7)RESET(复位键)对运行方式的报警和停机状态作复位/清除。
在停机后按该键还可使调速器返回到(CONTROLLING PARAMETR/PUSH RUNORPRGM)状态。
8)O/NO:输入O/NO或退出。
9)1/YES:输入1/YES或投入。
10)2/ACTR(执行机构):输入2(编程方式)或显示执行机构位置(运行方式),按“下翻箭头”显示输入执行机构的电流。
505调速器操作规程讲解1.开机前检查在启动设备之前,要确保505调速器和相关设备处于正常状态。
首先检查505调速器的外观是否有损坏,按钮和开关是否灵活可靠。
然后检查设备的接线是否牢固,电气元件是否正常,电源是否连接正确。
最后,检查设备的机械部件是否处于良好状态,如皮带、轴承等。
2.启动操作按照设备的启动流程操作,通常是先启动505调速器,再启动电机或其他设备。
打开505调速器的电源开关,然后按下启动按钮。
在启动过程中,要仔细观察设备的响声和震动情况,确保设备正常启动。
3.调速操作505调速器通常有手动和自动两种调速方式。
手动调速时,可以通过旋转旋钮或按压按钮来改变设备的工作速度。
自动调速时,可以设置设备的工作参数,让调速器根据这些参数自动调节速度。
在调速过程中,要注意设备的运行情况,确保设备运行稳定。
4.停机操作在停止设备时,首先要将设备的负载减少到最小,然后停止505调速器。
按下停止按钮,等待设备完全停止后再关掉电源开关。
在停机过程中,要注意观察设备的运行情况,确保设备平稳停止。
5.故障排除6.维护保养定期对505调速器和相关设备进行维护保养是保证设备正常运行的关键。
清洁设备外部和内部,保持设备通风散热。
检查设备的各项连接部件,保证紧固可靠。
定期更换设备的润滑油和滤芯,确保设备的润滑和过滤效果。
总之,正确操作505调速器是确保设备正常运行和延长设备使用寿命的重要措施。
通过认真遵守操作规程和进行定期维护保养,可以保证设备的安全可靠运行。
希望以上内容对您有所帮助,谢谢!。
505控制器使用方法
一、505控制器常用键功能:
PRGM——编程RUN——运行RESET——复位STOP——停止(需要按YES或NO键确认)
F1——报警F2——超速实验[F2+ADJ(上升)]
SELECT——选择SPEED——速度
AUX——功率限制KW——功率(负荷)显示
CLEAR——清除ENTER——回车(确认)
EMERGENCY SHUTDOWN——紧急停机
二、PRGM——编程键
一般情况下用户不能动,一般由厂家和DCS设计单位联合来完成编程,编程时设计有密码。
三、通常模式下启动(505面板操作)
通电——505控制器自检(约1分钟)——自动跳到CONTROLLING PARAMETER——如果有报警(F1键红灯亮),按F1键观察报警条目。
报警包括(MPU FAILED转速传感器故障、CASCADE INPUT FAILED阀前压力传感器故障、KW INPUT FAILED功率传感器故障、OVER SPEED超速等)
自动启动:
1.启动前应按RESET键复位报警,F1红色灯熄灭,方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
2.按RUN键运行,505转速设定值按照编制的程序上升到500rpm,此时调节阀门逐渐全部打开。
3.逐渐打开主汽阀冲转,当转速达到500rpm设定值时,调节阀门回缩到某一稳定位置,505接替控制,按预先编制的低暖机时间进行暖机。
4.暖机时间达到时,505自动控制转速上升到1200rpm,按预先编制的高速暖机时间进行暖机。
5.暖机时间达到后,505将自动控制转速越过临界转速而逐渐达到3000rpm后稳定运行。
手动启动:
1.启动前应按RESET键复位报警,F1红色灯熄灭,方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
2.按RUN键运行,505转速设定值按照编制的程序上升到500rpm,此时调节阀门逐渐全部打开。
3. 目标转速设定:通过按SPEED键找到SETPT后,按ENTER后,直接输入转速设定值,再按ENTER确认,此时逐渐打开主汽阀,转速就会按照设定值进行升速。
(此后每次转速目标值都如此进行设定)
4.暖机时间设定:若需要延长暖机时间,可通过按SPEED 键找到STATUS后,按NO键终止自动顺序,从而人为延长暖机时间。
当按SPEED键找到STATUS后,按YES键又可以恢复到自动顺序控制状态,505将按照编制好的程序继续自动控制。
如
果希望减短暖机时间,可通过SPEED键找到SETPT后,按方向键立刻提升或降低转速,或按ENTER后,直接输入转速设定值,再按ENTER确认,转速立刻上升或下降从而终止暖机改变机组转速(注意:转速设定值不能设定在临界转速范围内1250~2500rpm)。
5.在第一次进行目标转速和暖机时间设定后,逐渐开启主汽门汽轮机就按照设定值进行升速和暖机,在暖机时间结束后,可继续设定下次目标转速和暖机时间,从而达到启动机组的最终目的。
6.转速达到3000rpm后稳定运行。
在自动状态下干预启动:
1.启动前应按RESET键复位报警,F1红色灯熄灭,方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
2.按RUN键运行,505转速设定值按照编制的程序上升到500rpm,此时调节阀门逐渐全部打开。
3.逐渐打开主汽阀冲转,当转速达到500rpm设定值时,调节阀门回缩到某一稳定位置,505接替控制,按预先编制的低暖机时间进行暖机。
如若改变转速,通过按SPEED键找到SETPT 后,按“上升—下降”键提高转速或降低转速或者按ENTER后,直接输入转速设定值,再按ENTER确认,转速立刻上升或下降。
如若延长暖机时间,可通过按SPEED键找到STATUS后,按NO键终止自动顺序,从而人为延长暖机时间。
当按SPEED
键找到STATUS后,按YES键又可以恢复到自动顺序控制状态,505将按照编制好的程序继续自动控制。
如果希望减短暖机时间,可通过SPEED键找到SETPT后,按方向键立刻提升或降低转速,或按ENTER后,直接输入转速设定值,再按ENTER确认,转速立刻上升或下降从而终止暖机改变机组转速(注意:转速设定值不能设定在临界转速范围内1250~2500rpm)。
以后其余时段的人工干预和此次设置相同。
4.暖机时间达到时,505自动控制转速上升到1200rpm,按预先编制的高速暖机时间进行暖机。
5.暖机时间达到后,505将自动控制转速越过临界转速而逐渐达到3000rpm后稳定运行。
四、通常模式下启动(DCS操作)
根据DCS设计,从DCS画面上的中控复位、中控启动、中控升速/降速可完成报警复位(RESET)、启动(RUN)、升速/降速功能。
五、执行器标定测试(拉阀试验)
注意:A.拉阀试验一般在开机前进行,用来检验调速器的调速性能。
B.拉阀试验前主汽门必须关闭,即切断汽源,这样才能保证在开启调节阀时蒸汽不进入汽轮机。
因在执行这一操作时,超速检测及其继电器被屏蔽掉了。
故必须切断汽源,以防汽轮机超速。
C.进行拉阀试验过程如下:
1.按505面板上RESET(复位)键,进行系统RESET(复位)指令。
2.按505面板上EMERGENCY SHUTDOWN(紧急停机)键,将505的紧急停机触点闭合。
3.按505面板上ACTR(2)键,然后按下翻键直到出现Stroke Actuators-dsbld,Steam Must be Off(确认主汽门已经切断了汽轮机的汽源)。
4.按YES键确认,然后下翻箭头直到屏幕出现Manually Adjust—Enabld,Stroke ValveXXX. Xx在该屏幕显示下按上升、下降键将以5%/秒的速率在0-100%之间改变阀门的输出电流。
这样就能进行执行机构(油动机)和调节汽阀的动作实验。
任何时候按YES键将允许直接输入设定值。
当允许ENTER方式输入时,将显示信息Manual。
在Manual方式下按ENTER键,输入要求的设值,再按一次ENTER键。
这将使执行机构输出立即跃变至指定位置。
任何时候按上升、下降键或NO键将返回到Enable(投入)方式。
当标定结束时,505所显示的0~100%阀门位置必须等于0~100%的实际阀门行程。
按两次CLEAR键来保存更改值并退出标定方式。
六、超速实验:
1.超速实验一般在各种静态实验合格的前提下,初次并网前进行。
2. 电超速试验:操作505控制器上的转速上升键将机组转速提升至3180r/min后,同时按F2键和转速上升键,转速给定值将升高,一旦汽轮机转速达到505调速器的内部设定值(3250rpm)。
F2键就闪烁且屏幕闪烁显示“Speed〉Trip”信息。
表明机组转速已经达到了505内部设定的超速保护动作值,如此时松开F2键,505键盘上(EMERGENCY SHUTDOWN)紧急停机按钮动作,机组就将因超速而跳闸停机。
3.机械超速保护:如果进行外部装置跳闸设定值试验,当F2键闪光后不要释放F2键,使转速继续升高,从而达到危急保安器动作转速3270~3330r/min,危急保安器将动作而停机。
若转速达到3330r/min而危急保安器不动作,则立即释放F2键,则机组就因505键盘上(EMERGENCY SHUTDOWN)紧急停机按钮动作而紧急停机。
七、发电机功率控制操作:
1.功率限制:按AUX键,上行显示的是实际发电机功率,下行显示的是505设定功率限制值,实际功率永远超不过设定功率。
设定值可进行编程调整,预设调整范围(3000~5500KW)
2. 功率控制:按KW键,上行显示的是实际发电机功率
的百分数,下行显示的是505转速设定值,此转速设定值对应着功率的设定,设定值可进行调整,每转对应约37千瓦,最大转速设定值为3150rpm,对应功率为5500KW。
注意:发电机并网瞬间,505设置了一个最小功率,防止逆功产生。