交通调查实习报告模板

交通调查实习报告

姓名：于婉璐20091110

班级：交通工程09-1班

指导教师：柏海舰、冯忠祥

交通运输与工程学院 一、实习目的

交通调查是交通规划、交通管理与控制、交通设计等的基础内容，并且作为很重要的组成部分。交通调查提供原始数据依据，并通过数据处理，最后用图形或者表格等形象的表达出来。交通调查的结果是交通管理等工作的依据。交通调查实习是对学生的对课本知识的检验和对自身实践能力的锻炼，能够帮助学生更加深刻的理解交通调查基本原理、方法、步骤，使学生掌握并提高进行交通调查的技能，从而为学生以后的工作及学习提供帮助。

二、实习内容

1、地点车速调查

2、车头时距调查

3、车头间距和交通流密度调查

4、公交站点乘降量调查

5、信号交叉口机动车交通量

三、实习时间

2011年10月24号——2011年11月4号（运动会三天除外）

四、调查方案

1、地点车速调查

（1）调查内容：通过某断面时，各车道车辆车速

（2）调查方法：确定调查点路段长度，经过该路段起点和终点车辆所行驶的时间

（3）调查步骤：

1）根据道路等级，选取一定间隔长度的路段。

2）当车头行驶至横断面A处时，甲同学挥旗，乙同学开表计时，车头到达B处时，乙同学停表，并读出时间。丙同学记录时间。

3）实验开始前，对所有计时设备进行校正，丁同学准备记录交通量，其中交通量按照计数板各车型进行分类，分为客车和货车两种。

4）挥旗1人，秒表1人，记录1人，需3人，记录交通量1人，共需4人。

（4）调查地点：玉兰大道与环城高速交叉口，下穿桥 2、车头时距调查

（1）调查内容：调查路段各车道车头时距

（2）调查方法：确定调查点某位置，各车道车辆车头经过该位置的时间

（3）调查步骤：

1）根据调查需要，选取调查断面A。

交通工程实习报告汇总5篇

交通工程实习报告 篇1

一、实习内容

1．了解城市及公路交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统开发等过程；

2．了解城市及公路交通规划、设计、施工及交通管理部门的组织管理机制；

3．了解和发现目前城市和公路交通存在的问题，以提高分析和解决工程实际问题的能力。

4．为毕业设计（论文）收集相关信息和资料。

二、实习方式和时间安排

1．到有关的交通规划、设计、施工、管理部门及科研院所等单位参观、调研；

2．进行必要的城市或公路交通调查，并通过相关手段进行资料的收集；

3．实习时间为两周，各实习小组具体时间、地点视各毕业论文题目要求和经费情况，由指导教师自行确定。

4.实习小组实习时间与地点具体安排：

序号时间实习内容及单位

13月2日毕业设计、实习动员，实习准备工作

23月6日毕业设计小组任务布置，师生讨论 33月7、8日设计小组针对设计题目资料收集、调研

43月9日雄楚大道BRT施工改造现场参观调研

53月10日武汉舵落口大市场商贸交通与物流考察

63月11日四环长丰桥附近道桥施工参观

73月13日提交实习报告及成绩评定

三、实习报告

实习结束后，学生应提交书面的实习报告（含答辩）实习日记。

实习报告的主要内容有：

1．回顾、叙述毕业实习的过程、内容以及发现的问题，并对某方面感兴趣的问题进行讨论；

2．阐述毕业实习对毕业设计（论文）题目的初步认识和体会，并初步制定完成毕业设计（论文）研究的几种方案；

3．提出对毕业实习工作的感想及改进意见和建议；

4．完成毕业实习报告。

四、实习考核与成绩评定

1．实习考核

指导实习的教师应对每个学生的实习情况进行考查。要求学生写实习日记。根据学生在实习期间的学习态度、实习报告的质量以及答辩时回答问题的情况，确定考查成绩，无实习报告者，不允许参加考查，成绩按不及格计。

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认识实习报告

专 业： 交通工程

班级学号：

姓 名：

指导老师：

2013年7月

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;. 第一章 城市道路交通量调查分析

第一节 道路交通量调查方法

1 概述

交通量是衡量交通流特性的基本参数，是描述交通流特性的最重要的参数之一。由于交通量既重要而调查方法又比较简单，因此交通量及其调查就成为交通工程学中的重要内容，并且越来越受到人们的重视。交通量调查向我国各级规划、科研、设计、养护、管理和决策部门提供了大量的基础数据,为城市的总体规划、交通规划、道路和交通枢纽建设、交通区域控制、交通信号设计、交通管理和交通安全等各个方面提供了可靠的资料。通过对调查资料的整理分析，我们能够掌握交通量的空间分布和时间分布特性、交通量的各种变化规律和影响因素，从而为道路网规划、道路设计和建设、交通管理和控制、等各个方面提供了可靠的依据。

平面交叉口交通流量调查的目的：

1、为单路段交通流量和行程时间预测模型的研究，标定和验证提供依据 ；

2、为路段交通流量预测模型的建立、标定和验证提供基础；

3、为进一步验证路段交通流量预测模型、单路段行程时间预测模型，并为建立、标定和验证面向多路段的行程时间预测模型提供依据

2 道路交通量调查方法

1.1 调查时间

调查时间：根据交通量调查要求，确定交通调查的日期为2013年6月30日，交通调查的时间确定为早上7：00至9：00，以五分钟为时间间隔的24个小时段。另外于7月4号对资江一桥、资江二桥及两座桥之间的路段道路进行了认识参观。

1.2 调查地点

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;. 1.3调查内容

1. 道路认识实习

（1）道路系统构成认识：

了解道路的分类、结构，道路的纵横断面；

了解城市道路网的类型和特点；

了解交叉口的分类及各类交叉口的形状，交叉口设计的基本原则和方法；

实习报告：交通车速调查

一、实习目的

本次实习旨在通过实地调查和数据分析，了解和掌握道路某一地点的车速分布规律及速度变化趋势。调查结果将作为交叉口交通设计的重要参数，用于交通事故分析、判断交通措施改善的成效、确定道路限制车速、设置交通标志的依据以及交通流理论研究中的重要参数。

二、实习时间和地点

实习时间：XX年XX月XX日

实习地点：XX市XX路

三、实习方法和工具

1. 实习方法：

（1）选取调查地点，根据调查目的选择调查时间和地点；

（2）采用人工观测和雷达测速仪两种方法进行车速测量；

（3）记录测量数据，并进行数据处理和分析；

（4）根据调查结果，撰写实习报告。

2. 实习工具：

（1）皮尺：用于测量距离；

（2）秒表（手机）：用于计时；

（3）记录表：用于记录测量数据；

（4）雷达测速仪：用于测量车辆瞬时速度。

四、实习过程

1. 调查地点选择：在XX市XX路选择一段具有代表性的路段作为调查地点，该路段交通流量较大，车速分布较广。

2. 调查时间选择：在交通高峰期（XX年XX月XX日17:00-19:00）进行调查，以获取较为准确的车速数据。 3. 数据测量：

（1）人工观测：观察并记录不同时间段内车辆的瞬时速度，共记录100辆车的速度数据；

（2）雷达测速仪：使用雷达测速仪测量车辆的瞬时速度，共测量100辆车的速度数据。

4. 数据处理和分析：

（1）将人工观测和雷达测速仪测量的车速数据进行整理和汇总；

（2）计算各时间段内车辆的平均速度、最大速度和最小速度；

（3）分析车速分布规律及速度变化趋势；

（4）根据调查结果，绘制车速分布直方图和速度变化趋势图。

五、实习结论

通过本次实习，我们掌握了交通车速调查的方法和技巧，了解了道路某一地点的车速分布规律及速度变化趋势。调查结果将为交叉口交通设计、交通事故分析、交通措施改善等方面提供重要参考。同时，我们认识到交通调查的重要性和实际意义，提高了自己的实践能力和观察能力。