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四川省（区域性）地方标准DB510100/T 129.2—2013成都市道路指路标志系统第2部分：一般城市道路2013-12-29发布2014-01-01实施目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 系统构成 (1)5 基本要求 (2)6 告知标志 (2)7 确认标志 (12)8 预告标志 (16)9 告示标志 (18)10 旅游区指引标志 (19)11 标志组合设置示例 (20)前言DB510100/T 129《成都市道路指路标志系统》分为以下几个部分：——第1部分：总则——第2部分：一般城市道路——第3部分：城市快速路——第4部分：一般公路——第5部分：慢行交通……本部分为DB510100/T 129的第2部分。
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本部分由成都市公安局交通管理局提出。
本部分起草单位：成都市公安局交通管理局、成都市标准化研究院。
本标准主要起草人：汪金宝、周伟潮、王毅、朱睿、王旭东、张栋、蒋丽琼、唐旻子、王永红、李娟、陈旭。
成都市道路指路标志系统第2部分：一般城市道路1 范围本部分规定了一般城市道路指路标志系统的术语和定义、系统构成、基本要求、告知标志、确认标志、预告标志、告示标志、旅游区指引标志、标志组合设置示例。
本部分适用于成都市行政区域内的一般城市道路指路标志系统。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
DB510100/T 129.1 成都市道路指路标志系统第1部分：总则3 术语和定义DB510100/T 129.1中界定的及下列术语和定义适用于本部分。
3.1主路快速路或主干路中与辅路分隔，供机动车快速通过的道路。
3.2辅路集散快速路或主干路交通，设置于主路两侧或一侧，单向或双向行驶交通，可间断或连续设置的道路。
附件：成都市交通标志及信号灯设置规则一、交通标志及信号灯设置依据（一）《中华人民共和国道路交通安全法》（二）《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）（三）《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）（四）《成都市道路指路标志系统》（DB510100/T129.3-2013）二、交通信号灯及标志设置规则（一）信号灯设置1.国标信号灯具、倒计时器（西门子信号机单位数倒计时器）。
2.国标信号灯具、倒计时器（国产信号机双位数倒计时器）3.灯具宽度700mm，单位数倒计时器宽度400mm,双位数倒计时器宽度800mm。
当未设置倒计时器时，相邻信号灯具按1600mm间距设置。
（二）路口进口标志设置1.严格按照GB5768-2009和GB51038-2015的规定分类设置交通标志，从路段进入路口依次为：指路标志（距路口停止线80-120米处设置）、车道行驶方向标志（距路口停止线30-40米处设置）、禁止行驶方向标志（距路口停止线30-40米处设置，可与车道行驶方向标志组合设置）。
2.按《成都市道路指路标志系统》（DB510100/T129-2013）的标准规范指路标志版面尺寸。
即：机动车双向六车道及以上道路版面尺寸为5×3.5米，机动车双向五车道至四车道道路版面尺寸为4×2.8米，机动车双向四车道以下道路版面尺寸为3×2.1米。
3.遇路口密集设置指路标志会相互遮挡的路段（如草市街、北大街），将指路标志与车道行驶方向标志组合设置，或将指路标志与限制机动车行驶方向的禁令标志组合设置。
（三）路口出口标志与信号灯组合设置1.禁止通行、禁直驶入、禁止停车、禁止鸣喇叭、限制速度等禁令标志设置在限制机动车路段的起点，即路口出口的信号灯悬臂上，根据禁令标志的数量组合设置。
2.设置有公交专用道的道路。
公交专用道标志正对公交专用道上方，如标志不能设置在专用道上方，则取消公交专用道标志中的箭头。
GB 5768-2009《道路交通标志和标线》标准解析新的GB 5768《道路交通标志和标线》分为八个部分：总则、道路交通标志、道路交通标线、作业区、速度管理、铁路平交口、自行车和行人控制、学校区域。
前三部分已于2009年7月1日开始实施，分别是：GB 5768.1-2009《道路交通标志和标线第1部分：总则》、GB 5768.2-2009《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志》、GB 5768.3-2009《道路交通标志和标线道路交通标线》。
一、GB 5768.1-2009《道路交通标志和标线第1部分：总则》本标准规定了道路交通标志和标线的原则和一般规定，适用于公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所等各类道路上设置的交通标志和标线。
其他机动车通行的地方、停车场等设置的交通标志和标线可参照执行。
本标准部分代替GB 5768-1999《道路交通标志和标线》的一般规定、相应部分及1999年的1号修改单、2005年的2号修改单。
本部分与GB 5768-1999对应部分及修改单相比，主要变化如下：增加了附录A(规范性附录)“GB 5768规定以外的道路交通标志和标线的应用程序”；增加了附录B(规范性附录)“道路交通标志和标线基本图形”；增加了道路交通标志和标线使用的原则（第3章）。
二、GB 5768.2-2009《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志》本标准规定了道路交通标志的分类、颜色、形状、字符、尺寸、图形等一般要求，以及设计、制造、设置、施工的要求，适用于公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的场所，广场、公共停车场等用于公众通行的场所等各类道路上交通标志的制作、检测和设置。
其他机动车通行的地方、停车场等设置的交通标志可参照执行。
本标准部分代替GB 5768-1999《道路交通标志和标线》的一般规定、相应部分及1999年的1号修改单、2005年的2号修改单。
成都有很多交通标志牌的安装需要遵循一定的要求，很多人对这些方面不是很清楚，在安装的时候会犯一些错误，今天就来给大家介绍一下相关的要求。
1、当交通标志采用立柱支撑方式或连接在道面结构柱上时，如信号灯、悬臂标杆等，安装高度为≤2000 mm≤2500 mm;安装在隔离带、绿化带等非行人场所时，安装高度不小于1000(新国标1200)，单柱或双柱支撑方式所安装的线性诱导目标的安装高度为1100~1300 mm。
2、指路交通标志牌采用悬臂式支撑方式时，交通标志的安装高度不得小于5000毫米，并应考虑到增加路面养护的因素。
当交通标志采用门式支撑方式时，应根据通行道间隙高度的要求确定，该高度一般应大于5000米。
在两组之间不可能有差异的范围内。
3、同一柱上的指路交通标志牌之间的安装间距一般不大于20毫米。
当标记板安装在柱的两侧时，横向间距为柱直径的1≤3倍。
当标志安装在悬臂和柱上时，安装间距不受这一限制的限制。
如果两组之间不可能有差别，则安装间距不受此限制。
4、交通标志应面对到达方向，尽量减少对司机的眩光。
在不可能对两组人造成影响的情况下，交通标志应尽量减少眩光。
5、该标志的安装角度应根据设置位置的道路平直曲线线形调整，平坡或下坡高架桥标志的垂直轴线应略微向后倾斜。
在不可能造成两组之间差异的情况下，应调整该标志的安装角度。
6、指路交通标志牌设置路旁标志时，可与道路中心线的垂直线成一定的角度：指示标志和警示标志为≤0°~10°，禁标和标志为≤0°~45°;道路上方标志应垂直于道路中心线，道路垂直线应在0°~10°范围内。
7、指路交通标志牌柱须是垂直的，该栏的倾角不得大于该柱高度的0.5%，亦不得向行车路的一侧倾斜。
四川有很多交通标志牌厂家，正规的厂家会提供安装服务，这也是为什么建议大家找专业厂家购买产品的原因之一了，还有一个原因是正规的厂家生产的质量比较有保障。
四川省（区域性）地方标准DB510100/T 129.3—2013成都市道路指路标志系统第3部分：城市快速路2013-12-25发布2014-01-01实施目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 系统构成 (1)5 基本要求 (2)6 预告标志 (2)7 告知标志 (12)8 确认标志 (18)9 旅游区指引标志 (19)前言DB510100/T 129 《成都市道路指路标志系统》分为以下几个部分：——第1部分：总则——第2部分：一般城市道路——第3部分：城市快速路——第4部分：一般公路——第5部分：慢行交通......本部分为DB510100/T 129的第3部分。
本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准由成都市公安局交通管理局提出。
本标准起草单位：成都市公安局交通管理局、成都市标准化研究院。
本标准主要起草人：汪金宝、周伟潮、王毅、朱睿、王旭东、张栋、王永红、李娟、唐旻子、陈旭。
成都市道路指路标志系统第3部分：城市快速路1 范围本部分规定了城市快速路指路标志系统的术语和定义、系统构成、基本要求、预告标志、告知标志、确认标志、旅游区指引标志。
本部分适用于成都市行政区域内的城市快速路指路标志系统。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
DB510100/T 129.1 成都市道路指路标志系统第1部分：总则DB510100/T 129.2 成都市道路指路标志系统第2部分：一般城市道路3 术语和定义DB510100/T 129.1中界定的及下列术语和定义适用于本部分。
3.1主路快速路或主干路中与辅路分隔，供机动车快速通过的道路。
3.2辅路集散快速路或主干路交通，设置于主路两侧或一侧，单向或双向行驶交通，可间断或连续设置的道路。
实用文档2013 - 12 - 25发布四川省（区域性）地方标准DB510100/T 129.1—2013成都市道路指路标志系统第1部分：总则目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语与定义 (1)4 系统的构成 (2)5 基本原则 (3)6 定位规则和信息选取 (3)7 标志的设计 (4)8 标志的设置 (6)前言DB510100/T 129《成都市道路指路标志系统》分为以下几个部分：——第1部分：总则——第2部分：一般城市道路——第3部分：城市快速路——第4部分：一般公路——第5部分：慢行交通……本部分为DB510100/T 129的第1部分。
本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本部分由成都市公安局交通管理局提出。
本部分起草单位：成都市公安局交通管理局、成都市标准化研究院。
本部分主要起草人：汪金宝，周伟潮，王毅，朱睿，王旭东，张栋，王永红,李娟,唐旻子，陈旭。
成都市道路指路标志系统第1部分：总则1 范围本部分规定了成都市道路指路标志系统的术语与定义、系统的构成、基本原则、定位规则和信息选取、标志的设计、标志的设置。
本部分适用于成都市行政区域内的道路指路标志系统。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 5768（所有部分）道路交通标志和标线GB 18833-2012 道路交通反光膜DB510100/T 009 公共场所双语标志英文译法第1部分道路交通和旅游景点中国地名汉语拼音字母拼写规则（汉语地名部分）（84）中地字第17号国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南(交通部2007年第30号公告)3 术语与定义3.1城市道路在城市范围内，供车辆和行人通行的、具备一定技术条件和设施的道路。
按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物和居民的服务功能等，城市道路包括一般城市道路和城市快速路。
ICSDB510100 四川省（区域性）地方标准DB 510100/T XXX—201X代替 DB 510100/T 083—2012成都市城市轨道交通线网导向系统设计导则(报批稿)XXXX-XX-XX发布201X-01-01实施目次目次 (I)前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 基本原则和总体要求 (2)5 导向标志的分类和载体 (5)6 地铁车站标志 (5)7 特殊线路及多线换乘车站、枢纽车站标志 (13)8 有轨电车车站标志 (14)9 车内标志 (14)10 材料 (15)11 技术要求 (15)附录 A （规范性附录）图形符号 (16)附录 B （规范性附录）线路色 (22)附录 C （资料性附录）站外导向标志设计形式 (25)附录 D （资料性附录）进出站流线标志版面 (27)附录 E （资料性附录）补充标志设计原则 (29)附录 F （资料性附录）标志的技术要求 (30)前言本标准代替DB 510100/T 083—2012《成都市城市轨道交通线网导向系统设计导则》。
本标准与DB 510100/T 083—2012相比主要内容变化如下：——根据GB 50157—2013，GB/T 10001.1—2012，GB/T 20501.1—2013的要求更新；——增加环线线路车站导向标志设置原则；——增加复杂换乘站导向标志设置原则；——增加车站旅游景点标志指引设置原则；——增加有轨电车标志设置原则；——增加列车内标志设置原则；——删除了标志版面设计的细化要求，如版面图形、文字尺寸、间隔等；——删除了二级信息的设置范围及设置数量要求；——删除了车站标志设置案例。
本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
本标准附录A、B为规范性附录，附录C、D、E、F为资料性附录。
本标准由成都市城乡建设委员会提出。
本标准由成都轨道交通集团有限公司、深圳市中世纵横标识有限公司负责起草。
