国家道路交通标牌-标识-标志-标线设置规范
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公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1.1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。
例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设置交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设置公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1.2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下:原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设置要体现在标线上,标线的设置要体现在标志上。
一般情况下,这样做最好。
但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况:情况一:没有设置条件,做不到。
在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设置,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。
情况二:标准已经明确了,不要求同时设置。
如人行横道,设有信号灯的场所,只设标线。
公路标线规范公路标线规范是指为了保证交通安全和有序而制定的一系列规定和要求。
公路标线包括路面划线、交通设施标线和辅助标志等,它们的设计和设置需要符合相关规范和标准。
下面将介绍公路标线规范的主要内容。
一、路面划线规范1.1 斑马线:斑马线是交通标志之一,用来提醒行人过马路时注意交通安全。
其标线颜色应为白色,宽度应符合相关标准,长度根据需要而定。
1.2 车道线:车道线用来标示不同车道之间的分界和道路中心线。
在城市高速公路和国道等主干线上,车道线应为白色,宽度一般为15cm。
在其他道路上,车道线可以为黄色,宽度一般为10cm。
1.3 禁止线:禁止线用来标示禁止行驶或停车的区域,如禁止超车线、禁止停车线等。
禁止线的颜色一般为黄色,宽度约为15cm。
二、交通设施标线规范2.1 车道线:车道线用来标示不同车道之间的分界和道路中心线。
车道线应连续、清晰可见,并且标线颜色应与路面颜色有明显的对比,以便驾驶员辨识。
2.2 转弯箭头:转弯箭头用来标示转弯行驶的方向。
箭头颜色应为白色,宽度和长度应符合规范。
2.3 车行道缩短标线:车行道缩短标线主要用来标志道路交叉口或人行横道的位置,提醒驾驶员减速。
标线颜色一般为白色,宽度和长度根据需要而定。
三、辅助标志规范3.1 限速标志:限速标志用来标示车辆在该路段的限速值。
标志的设置应符合交通管理部门的规定,标志牌应清晰易识别,标志颜色应鲜明醒目。
3.2 距离标牌:距离标牌用来标示某一地点距离起点或终点的距离。
标牌的设置应符合道路规划和建设的要求,标牌上标示的距离应准确可信。
3.3 信号灯:信号灯用来指示道路交通的行进和停留。
灯的设置应符合交通管理部门的规定,灯的颜色、位置和亮度应清晰明了,以便驾驶员和行人识别和理解。
总之,公路标线规范是为了保证交通有序和安全而制定的一系列规定和要求。
标线的设置应符合相关规范和标准,以便驾驶员和行人能够正确理解和遵守,从而减少交通事故的发生。
同时,公路管理部门应加强对标线的维护和更新,确保标线的清晰可见。
国家道路交通标牌,标识,标志,标线设置规范pdf下载篇一:公路交通标志和标线设置规范公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1.1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。
例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设臵了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设臵是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设臵交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设臵公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1.2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设臵标志标线应遵循的主要原则如下:原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设臵要体现在标线上,标线的设臵要体现在标志上。
一般情况下,这样做最好。
但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况:情况一:没有设臵条件,做不到。
在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设臵,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。
道路交通标志标线设置规范一、前言道路交通标志标线是指在道路上设置的交通标志和标线,它是交通管理的重要组成部分。
道路交通标志标线设置规范是指按照交通管理的要求和标准,对道路交通标志标线进行设置的规范,目的是保障交通安全,提高道路交通运输效率。
二、道路交通标志标线的种类道路交通标志标线分为交通标志和交通标线两大类。
1.交通标志交通标志是指为了警示、引导、限制、禁止或提供信息而设置的具有特定图形、文字和颜色的路面设施,通常用来表示道路的行驶方向、限速、路口、路段状态等。
交通标志根据其功能和设置位置分为路侧标志、路中标志和标志灯。
2.交通标线交通标线是指为了引导车辆行驶、分隔车道、指示车辆停车、控制交通等而在路面上设置的线形标志,通常用来表示车道的数量、限速、交通规则等。
交通标线根据其用途分为车道标线、停车标线和方向标线等。
三、道路交通标志标线设置规范道路交通标志标线设置规范是指按照交通管理的要求和标准,对道路交通标志标线进行设置的规范,目的是保障交通安全,提高道路交通运输效率。
道路交通标志标线设置规范主要包括以下几个方面:1.标志标线的设置原则标志标线的设置应当符合以下原则:(1)明确性原则。
标志标线应当明确、准确地反映道路的行驶方向、路况和交通情况。
(2)统一性原则。
标志标线应当统一标准、统一规范、统一标识,便于驾驶员识别和理解。
(3)合理性原则。
标志标线应当根据道路的实际情况和交通流量设置,不得过多或过少,以免影响道路通行。
2.标志标线的分类和设置要求(1)路侧标志的设置要求路侧标志是指设置在道路两侧或中央的标志,主要用来指示道路的行驶方向、限速、路口、路段状态等。
路侧标志应当设置在驾驶员能够清晰看到的位置,不得遮挡视线。
(2)路中标志的设置要求路中标志是指设置在道路中央的标志,主要用来指示车辆行驶方向、车道数量、限速等。
路中标志的设置应当符合以下要求:1)不得设置在弯道、坡道、视距不良路段。
2)不得设置在其他车辆行驶轨迹上。
公路交通标记和标线设置规范第一部分概括1. 1 规范设置公路交通标记标线的意义公路交通标记和标线是公路交通的重要管理手段,它是经过图形、符号、颜色、文字形式传达规范化信息,为公路上行驶的交通流供给了应依据的交通法律、将交通管理的命令和要求传达给公路使用者,是管理和开导交通的重要设备。
比方:禁令标记明确交通管理中不被赞成的交通行为;部分指示标记指示道路使用者应该采纳的交通行为;不同样形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这类传达的信息拥有法律强迫性,是进行执法的法律依据。
交通标记和标线设置是公路设计、施工、营运和保养管理中,交通工程工作的一个重要构成部分,能否科学合理地设置交通标记标线,直接决定着向公路使用者传达信息的有效性。
正确圆满地设置公路交通标记标线,不仅好表现道路交通法例和相应的控制管理举措的落实,同时能更大程度上提升公路通行率和有效加强交通xx。
1.2 标记标线设置原则依据《道路交通标记和标线》(GB5768-2009)规定, 使用和设置标记标线应依据的主要原则以下:原则一:公路交通标记标线应传达清楚、明确、简短的信息,以惹起公路使用者的注意,并使其拥有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标记标线不该传达与公路交通没关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标记和标线传达的信息不该相互矛盾,应互为增补。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包含公路使用者和管理者有误会,认为标记和标线表达含义应圆满一致,标记的设置要表此刻标线上,标线的设置要表此刻标记上。
一般状况下,这样做最好。
可是有些状况下,这样要求可能很难做到或没有必需。
以以下一些状况:状况一:没有设置条件,做不到。
在标记和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比方,平面交叉口进行泊车让行或减速让行控制的,标记和标线应同时设置,可是有些支路是砂石路,没有铺装,没法施划标线。
状况二:标准已经明确了,不要求同时设置。
公路工程标线标牌设计规范要求公路工程标线标牌设计是公路交通安全的重要组成部分。
标线和标牌的设计规范要求可以有效提高道路使用者的安全意识,降低交通事故的发生率。
本文将介绍公路工程标线标牌的设计规范要求,以确保道路使用者的行车安全。
一、标线设计规范要求1. 车行道标线车行道标线主要包括中心线、边缘线和禁止线等。
中心线要符合不同道路类型的标准要求,如城市道路应采用黄色双实线,高速公路应采用白色双虚线等。
边缘线的颜色和形式也应遵循标准规范,同时需要定期维护,保持明显的视觉效果。
禁止线应设置在需要禁止车辆或行人通行的地方,如人行横道、交叉口等处。
2. 车道标线车道标线是为了引导车辆行驶,在不同道路情况下应采用相应的标线形式。
例如,在复杂的交叉口处,需要设置导向箭头标线,以引导车辆正确行驶。
同时,在有非机动车道的道路上,还需要设置专门的非机动车道标线,以提醒驾驶员注意非机动车辆。
3. 停车标线停车标线主要包括停车泊位标线和禁止停车标线。
停车泊位标线应采用白色实线,标明停车位的范围和位置。
禁止停车标线则采用黄色实线,用于禁止车辆停放的区域,如消防通道、人行道等。
二、标牌设计规范要求1. 交通指示标牌交通指示标牌是用来指导路线、告知道路状况和引导车辆行驶的。
标牌的设计应遵循统一的规范,并根据道路类型和车流情况进行合理设置。
例如,在高速公路上,需要设置出口标志、交叉口预告标志等,以便驾驶员提前准备车辆并正确选择行驶方向。
2. 警示标牌警示标牌主要用于提醒驾驶员注意特殊情况或危险路段,以预防交通事故的发生。
常见的警示标牌包括限速标志、注意行人标志、注意野生动物标志等。
标牌的形状、颜色和内容应符合规范要求,并在需要的地方进行布设。
3. 指路标牌指路标牌用于指示道路的行进方向,包括城市导向标志、服务区引导标志等。
这些标牌应设置在合适的位置和适当的距离,以便驾驶员能够及时获取信息并做出正确的决策。
总结:公路工程标线标牌设计规范要求是确保道路使用者安全的重要措施。
道路标志标线规范道路标志标线规范是指根据交通管理需要,在道路上设置各种标志标线的一种规范。
标志标线的设置对于保障交通运行秩序、提高行车安全至关重要。
以下是道路标志标线规范的一些基本要点:1. 道路标志规范- 道路标志要采用国家或地方标准规定的标志,标志应符合标准的形状、颜色和尺寸要求,以便于交通参与者迅速识别和理解。
- 标志的设置要符合交通管理的需要,不能有误导性和混淆性,应设置在车辆和行人能够迅速识别的位置,避免遮挡和反光。
- 标志要保持清晰、整洁,防止油漆剥落、颜色褪色和污染等现象,提高标识的可见度和识别度。
2. 道路标线规范- 道路标线要按照标准规定的宽度和颜色进行划线,以明确车道和行车方向,提供行车引导。
- 路口要设置停止线、停车线、优先车道线等标线,以划定车辆行驶和停车位置,确保交通安全。
- 道路标线要保持清晰、整洁,经常进行更新和维护,防止因污染、油漆剥落或者磨损等导致的识别困难。
- 标线的设置应根据道路的类型、车流量和交通需求进行调整,确保交通组织的合理性和高效性。
3. 交通标志标线设置- 交通标志和标线的设置应符合道路交通管理的需要,要根据道路的类型、交通流量和环境特点进行科学合理的设置。
- 高速公路上要设置相应的限速标志、出口标志和里程标志等,以引导驾驶员安全、顺畅地行驶。
- 城市道路上要设置交叉口标志、禁停标志和指示标志等,以方便行人和车辆的通行和停车。
- 标志的设置要注意遵守相关法律法规,不得擅自设置非法标示和标牌,避免对交通参与者造成混乱和误导。
4. 标志标线的维护管理- 标志标线要定期进行巡视和维护,及时清理污染、重新涂刷油漆和更换破损的标志。
- 标志标线的照明设施要保持正常运行,避免因灯泡熄灭或者亮度不足导致标志不可见。
- 标志标线的设置要随着交通需求和环境变化进行调整,保持与实际情况的符合性和一致性。
总之,道路标志标线规范是确保交通运行秩序和行车安全的重要手段。
各级交通管理部门应严格按照规范进行标示和标线的设置,不断完善标志标线系统,提高交通组织水平,为交通参与者提供更为安全、便捷的出行环境。
新国标《道路交通标志和标线》图示与说明新国标《道路交通标志和标线》图示与说明一、进出城主要通道交通标志标线警方提示:在完善交通标志标线的过程中配套建设了交通技术监控系统,市民驾车出行在获得清晰指路引导的同时,请自觉遵守交通标志标线的规定。
标志标线是道路交通安全设施的重要组成部分,也是无声的法律语言,更是守法和执法的依据。
随着近年来福州市区道路建设改造和交通结构调整力度的不断加大,以及交通设施国家标准的修订,多年积累下来的交通设施标准不一、新旧混杂等问题逐步显现,交通参与者和新闻媒体多有反映。
今年4月份以来,交巡警部门在城区交通管理综合整治工作中,依照《道路交通安全法》、国家标准《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)等相关规定,针对福州实际,突出统一性、协调性、超前性、灵活性,全面启动交通标志标线的整改完善工作。
首先,结合城区道路景观改造,先后完成了乌山路、鼓屏路、北大路、通湖路等10多条道路的交通标志标线整改完善工作,完成了579处出租车专用停车泊位、858处公交车停靠站、市政道路沿线的653组学校标志及617面人行横道指示标志,以及火车北站、“限摩限超电”、两车停放点等交通标志标线的设置。
其次,随着福州绕城高速公路、机场高速公路二期、东北三环A 段、三环二期的建成通车,打通了我市北、东、南三个进出城方向的重要通道,同时西北二环成为市区道路与绕城高速、机场高速和三环路连接的主动脉,城际交通与快速干道之间的承接作用愈发凸显,交通标志标线的指路引导作用也愈发重要。
交巡警部门迅速与道路建设单位对接,完善了西北二环、绕城高速、机场高速二期、三环二期的交通标志标线。
为了让驾车人容易识别和发挥提醒、告知、引导的作用,在交通标志标线完善过程中,充分体现了规范统一、指示清晰、保障安全、重复引导的四大特点。
特点一:规范统一——统一设置车道行驶方向标志。
在西北二环沿线13处统一设置了27面车道行驶方向标志,提前告知驾驶人在上高架桥或进入路口时按道行驶,避免发生事故。
公路交通标记和标线设置规范第一部分概述1.1规范设置公路交通标记标线的意义公路交通标记和标线是公路交通的重要治理手腕,它是经由过程图形.符号.色彩.文字情势传递规范化信息,为公路上行驶的交通流供给了应遵守的交通司法.将交通治理的敕令和请求传递给公路运用者,是治理和劝导交通的重要举措措施.例如:禁令标记明白交通治理中不被许可的交通行动;部分指导标记指导道路运用者应该采纳的交通行动;不合情势的交通标线设置了限制交通流的路权等.这种传递的信息具有司法强迫性,是进行法律的司法根据.交通标记和标线设置是公路设计.施工.运营和养护治理中,交通工程工作的一个重要构成部分,可否科学合理地设置交通标记标线,直接决议着向公路运用者传递信息的有用性.准确完美地设置公路交通标记标线,不但能表现道路交通律例和响应的掌握治理措施的落实,同时能更大程度上进步公路通行率和有用加强交通安然性.1.2标记标线设置原则根据《道路交通标记和标线》(GB5768-2009)划定,运用和设置标记标线应遵守的重要原则如下:原则一:公路交通标记标线应传递清楚.明白.简练的信息,以引起公路运用者的留意,并使其具有足够的发明.认读和反响的时光.原则二:公路交通标记标线不该传递与公路交通无关的信息,如告白信息等.原则三:公路交通标记和标线传递的信息不该互相抵触,应互为填补.须要解释的是原则三,在尺度的运用中,包含公路运用者和治理者有误会,认为标记和标线表达寄义应完全一致,标记的设置要表如今标线上,标线的设置要表如今标记上.一般情形下,如许做最好.但是有些情形下,如许请求可能很难做到或没有须要.如下列一些情形:情形一:没有设置前提,做不到.在标记和标线的合营运用上,GB5768-2009是有一些建议的,比方,平面交叉口进行泊车让行或减速让行掌握的,标记和标线应同时设置,但是有些歧路是砂石路,没有铺装,无法施划标线.情形二:尺度已经明白了,不请求同时设置.如人行横道,设有旌旗灯号灯的场合,只设标线.(路面未铺装或积雪等原因,标线设置治理有艰苦,只设标记.)情形三:因为治理庞杂,要经由过程标记标线表达雷同的治理意图可能做不到,或者标记标线设得很庞杂,反而影响驾驶人的懂得和设置感化的施展.如专用车道标记,尺度划定是同一的,重点在于驾驶人一看就明白某种车辆的专用车道,不须要反应现实路面上的标线.图片:灵活车车道和非灵活车道标记但是,国度尺度GB5768-20091总则部分明白指出:当道路暂时交通组织或保护等原因,标记和标线信息寄义不一致时,应以标记传递的信息为主.这一条不属于原则三领域.1.3.公路交通标记标线根本内容1.3.1分类:公路交通标记分为主标记和帮助标记两大类A)主标记⑴警告标记:警告车辆.行人留意道路交通;⑵禁令标记:制止或限制车辆.行人交通行动;⑶指导标记:指导车辆.行人应遵守;⑷指路标记:传递道路偏向.地点距离信息;⑸旅游区标记:供给旅游区景点偏向.距离;⑹道路功课区标记:告诉道路功课区通行;⑺通告标记:告诉路外举措措施.安然行驶信息和其它信息;B)帮助标记:附设在主标记下,对其进行帮助解释.1.3.2明白标记色彩的根本寄义制造标的反光膜有许多色彩,标记的色彩是标记的一个重要身分,它和标记的外形一路构成给道路运用者的第一感知.⑴红色:暗示制止.停滞.安全,用于禁令标记⑵黄色或荧光黄色:暗示警告,用于警告标记⑶蓝色:用于指导标记.一般道路指路标记⑷绿色:用于高速公路或城市快速路指路标记⑸棕色:用于旅游区标记⑹黑色:用于标记的文字.图形符号和部分标记的边框⑺白色:用于标记的底色⑻橙色或荧光橙色:用于道路功课区标记⑼荧光黄绿色:暗示警告,用于留意行人.留意儿童的警告标GB5768.1-2009增长了荧光黄色.荧光黄绿色和荧光橙色.荧光反光膜有一种奇特的耐候性荧光因子,可以进步反光膜在傍晚.黎明和一些良好气象(雪.雾)的反光明度.留意儿童标记施工绕行引诱标记1.3.3标记外形交通标识的视认性和显示程度是否优越与交通标记的外形有重要关系.3.1.3-1我国标记外形的一般划定色彩一般划定三角形我国采取正等边三角形为警告标记的几何外形,在减速让行标记中采取倒三角形.圆形我国将圆形用于禁令示志和指导两种标记的几何外形方形包含正方形和长方形,用于指路标记.指导性(部分).旅游区及帮助标记的几何外形八角形用于“泊车让行”禁令标记叉形用于“铁路平交道口叉形”标记1.3.4文字交通标记的字符应规范.准确.工整.(交通标记专用字体)按从左到右.从上到下次序分列.一般一个地名不写成两行或两列.指路标记汉字高度一般根据设计速度拔取.汉字字宽和字高一般请求相等,但因极其重要的原因经研讨论证必须缩小标记板尺寸时,文字高度可恰当减小或采取高宽比为1:0.75以内的窄字体,但不得转变版面各要素之间的互相关系.文字性警告标记的字高按表1.3.4-1肯定.特别情形下,经论证可以恰当下降,但最小不该小于表2.1.4-1字高低限值的0.6倍.1.3.4-1汉字高度与速度的关系(表1)速度(km∕100-120 71-99 40-70﹤40 h)60-70 50-60 35-50 25-30汉字高度(cm)指路标记原则上仅运用汉字.当标记肯定采取中.英两种文字时,英文部分中地名采取汉语拼音,首字母应为大写,其余小写;专用名词采取英文,首字母应为大写,其余小写,根据须要也可全体大写.1.3.5图形图形也是交通标记和标线传达的信息内容之一,人眼对形象的感触感染往往比文字要快.图形化指导标记经由过程指导箭头树立了目标地指导或编号与行驶偏向及路网的关系.图片1:高速公路互通区标记图片2:通俗公路平面交叉指路标记1.3.6版面交通标记版面由色彩.文字.箭头符号.编号.图形符号.边框等要素构成,版面尺寸规格取决于上述要素的组合.一般情形下,应根据公路的设计速度肯定汉字高度,再根据版面字数是否与其它文字并用,版面美化等身分,肯定最终的标记版面尺寸.圆形标记的直径最小不该小于50CM,三角形标记的边长最小不该小于60CM,八角形对角线长度不该小于50CM.一般值:圆形60-120CM,三角形70-130CM,(减速让行标记:70-90);八角形60-80CM.1.3.7地位在选择交通标记设置地点时,起首应包管交通标记的信息有足够的可辨性,可辨认性和易读性,以便顺遂完全地向公路运用者传递信息.在交通标记设置时,应尽可能达到高度能干.纵向地位设置:警告标记.禁令指导标记.纵向标记设置的距离距离不克不及太密,标记间不克不及互相遮挡.标记的最小距离距离应不影响第二个标记的视认距离.一般情形下,设计速度大于或等于80km/h的公路交通标记之间的距离不宜小于60m,其它公路交通标记之间的距离不宜小于30m.横向地位设置:一般情形下,交通标记应设在公路行进偏向盘的右侧或车行道上方;也可根据具体情形设置在左侧,或阁下两侧同时设置.竖向地位设置:公路交通标记的任何部分不得侵入公路建筑界线以内,悬臂.门架式等悬空标记净空高度应预留20-50cm的余量.1.3.7-1标记板下缘距路面的高度(cm)标记分类路侧柱式.附着式悬殊臂式.门架式.高架附着式主标志警告标记150-250应相符公路建筑限界的请求:高速.一二级公路不小于500;三.四级公路不小于450 禁令标记指导标记指路标记帮助标记应相符公路建筑限界的请求1.3.8交通标记装配角度路侧装配时,为防止标记板面临驾驶人的眩光,标记板面的法线应与公路中间线线平行或成必定的角度.禁令标记和指导标记为0-45度.指路标记和警告标记为0-10度.采取悬臂.门架或附着式支持构造时,标记的装配角度应与公路中间线垂直.在积雪地区,门装配时,标记板可前0-10度.1.3.9交通标记的并设(1)为包管视认,同一地点须要设置两个以上标记时,可以装配在一个支持构造上,但最多不该超出4个.标记板在一个支持构造上并设地,应按禁令.指导.警告的次序,先上后下.先左后右地分列.(2)原则上要防止不合种类的标记并设.解除限速标记.解除制止超车标记,是对前面正在履行的禁令标记的一种否认,要停滞前方标记的禁令,传递这种信息,应单独设置.(3)设置会车先行标记.会车让行标记可以确保艰苦路段的车辆有序通行,也应单独设置,但受前提限制无法单独设置时,一根标记柱上最多不该超出两种.(4)泊车让行标记.减速让行标记属于平面交叉通行权分派的标记,应设置在路口能干标地位,与平面交叉路径指引标记分开设置.1.3.10交通标记的材料选择(略)反光材料的选择新国标不直接推举等级,仅给出选择的原则.运用的目标;反光膜一般选用原则:交通标记板采取反光膜材料时,高速公路.一级公路上宜采取一.二级反光膜,二.三级公路的交通标记宜采取三.四级以上反光膜,四级公路宜采取四.五级以上反光膜.在前提许可的的情形下,尽可能进步反光材料的运用等级.至少在指令标记.警告标记.置顶标记上的反光膜,要运用逆反机能最好的反光膜,以增长安然提示类标记的发明机遇,延伸警告标记的提前设置距离,进步安然.门架.悬臂型等悬空类交通标记,宜采取比路侧交通标记等级高的反膜.第二部分公路交通标记设置根本划定2.1警告标记警告标记可以运用公路运用者留意以公路本身及沿线情形中不克不及预期或不轻易被实时发明的一些情形.警告标记的设置数目应越少越好,因为设置不须要的警告标记会下降驾驶人对所有标记的服从程度,从而所有标记的有用性大为下降.异常设警告标记:变乱易发路段标记易滑标记慢行标记留意安全标记路面不服标记路面高突标记路面低洼标记以上标记属于暂时应急性标记,在设置标记的同时,公路治理养护机构不得延缓路面修复工程和其它处理措施.施工标记:只有当公路施工功课时设置,公路施工功课完成后,施工警告标记应随之撤消.当设置有完美的道路施工标记及引诱举措措施时,可不再额外设置施工标记.2.1.1公路平面线形警告标记急弯路标记.反向弯路标记.持续弯路标记2.1.2公路横断面变更的警告标记因为公路外形产生变更,交通治理或施工等方面的原因,使公路某路段的通行前提产生变更,应设置窄路.窄桥.双向交通.留意障碍物.施工等警告标记.窄路标记设置:“当公路两侧车道数同时削减,或当公路两侧路面宽度同时缩窄至6m以下时,应设两侧变窄标记.当公路右侧或左侧车道数削减或路面宽度缩窄至6m以下时,应设右侧或左侧变窄标记.窄桥标记设置:公路桥梁桥面净宽较两头路面宽度窄,且桥面净宽小于6m时,应设置窄桥标记.部分桥梁与路基段比拟,车道数及车道宽度虽未削减,但将硬路肩的宽度缩窄,桥两侧增长了人行道,并凌驾路面.因为凌驾路面的人行横道伸入到硬路肩内,在桥梁两头对行车有必定的安全,也应按窄桥看待.留意障碍物标记:公路行车道是的障碍物一般是指不克不及移走的古树.事迹.墩柱等建筑以及渠化的交通岛.为了引诱车辆顺遂绕行,应根据公路上障碍物的地位,车辆绕行情形,设置左侧(右侧)绕行.阁下绕行标记.(跨线桥)2.1.3与交叉路口有关的警告标记暗示公路平面交叉口根本外形的标记共有10种,个中十字交叉2种.Y形交叉4种.T形交叉3种.环开交叉1种,根本包含了各类交叉口类型.两条订交公路间不克不及包管泊车视距构成的通视三角区时,应设置交叉路口标记.当一条重要公路在平曲线路段与另一条次要公路订交,且次要公路位于平曲线外侧时,重要公路上的超高可能会掩蔽路面次要公路上的驾驶人难于发明交叉口.已设置旌旗灯号灯掌握的平面交叉口,或已设置大型指路标记.减速让行标记或泊车让行标记的平面交叉口,可不再设置交叉口标记.如被交公路为等外路,则可设置道口标柱.2.1.4与沿线举措措施有关的警告标记留意旌旗灯号灯标记:因为平曲线.竖曲线或其它路上举措措施造成旌旗灯号灯掌握交叉口视距不良,驾驶人在泊车视距的规模内难以发明旌旗灯号灯而持续以较高速度行驶.由高速公路驶入一般公路的第一个旌旗灯号灯掌握交叉口前,宜设置留意旌旗灯号灯标记,提示驾驶人留意行车规矩的转变.因暂时交通管束或其它特别情形设置运动旌旗灯号灯的路口,宜设置留意旌旗灯号灯标记作为暂时性标记.2.1.5与沿线情形有关的警告标记留意行人标记:在公路经由村镇街道化路段.行人密集.路面交通比较庞杂,驾驶人又不轻易发明行人横道线的地位,应设置留意行人标记.人行横向联道处已设旌旗灯号灯时可不再设置留意行人标记.留意儿童标记:设置在街道化路段的小学.幼儿园.少年宫等儿童运动场合出入所路段两头恰当地位.2.1.6其它警告标记建议速度标记:在弯道.出口.匝道等恰当地位,此标记不单独运用,宜与其它警告标记结合运用或附加帮助标记,以解释建议速度的原因.或路段地位.长度.2.2禁令标记禁令标记暗示制止.限制及响应解除的寄义,公路运用者应严厉遵照.禁令标记的功效可以分为三类:(1)与交通治理有关的禁令标记,如制止超车标记.制止鸣喇叭标记.(2 )与公路建筑限界及汽车荷载有关的禁令标记,如限制宽度标记.限制轴重标记.(3)与路权有关的禁令标记,如泊车让行标记和减速让行标记.2.2.1制止超车息争除制止超车标记凡在双向两车道公路或其它无中心隔离举措措施的公路上,超车视距不克不及得到知足,或车道数削减,路基宽度缩窄,进入地道口前的路段,横向风强劲的路段等,车辆实行超出行动可能危及其它车辆安然时,应设置制止超车标记.制止超车路段的终点,应设解除制止超车标记.解除制止超车标记必须与制止超车标记结合运用,并与制止跨越对向车行道分界线合营运用.已设有公路中间实线和车道实线的路段可不设此标记.2.2.2限制速度息争除限制速度标记限制速度标记设置前提:在一般公路限速作为重要的安然处置手腕.须要限速的路段有:急弯路段.视距受限制路段.路面状态差(包含路面破坏.积水.溜滑等)的路段.长距离陡坡路段.路侧险峻路段.非灵活车和畜生横向结合向干扰轻微路段;小学.村庄.集市等庞杂路段,受特别气象影响较大的路段.留意事项:⑴对于公路特点或四周情形产生重大变更的路段,应至少每隔五年对所设置的限速标记进行一个再评估.⑵限速值一般应认为10的倍数.⑶以另一块不合限速值的限速标记暗示前一限速路段停滞时,可以不设解除限速标记.⑷限速标记可以与警告标记结合2.2.3与路权有关的禁令标记泊车让行标记.暗示车辆必须在停滞线前泊车瞭望,确认安然后,方可通行.减速让行标记:暗示车辆应减速让行,通告车辆驾驶人必须慢行或泊车,不雅察干道行车情形,在确保干道车辆优先,确保安然的前提下,方可进入路口.设于交叉口次要道路路口.为防止公路交叉口处出交通拥堵,使一个偏向的交通流能有用地与其他偏向分别开,根据交通量的大小和订交公路的功效.地位,可采纳两种措施:一种是有旌旗灯号掌握的办法,以达到有用的路权分派下的交通掌握;另一种是对两个订交偏向的交通量相对都比较小或个中一个偏向的交通量比拟较较小的情形,经由过程设置非旌旗灯号掌握的交通标记来完成路权的分派.留意事项:骨干道不设置泊车让行标记,确保主路优先.环行交叉口所有进口处右侧应设置减速让行标记;当进入环行交叉口的公路车道数多于1 条且进口左侧设置有隔离时,则在驶入环行交叉口的左侧和右侧均应设置减速让行标记2.3指导标记指导标记暗示指令车辆.行人行进的寄义,公路运用者应遵守.根据所表达的内容不合分为四类:⑴与行驶偏向有关的指导标记,如指导某行驶偏向的标记.立体交叉行驶路线标记和环岛行驶标记.⑵指导驾驶人驾驶行动的指导标记,如最低限速成标记.鸣喇叭标记等.⑶与车道行驶有关的标记,如车道行驶偏向标记或专用车道标记.与路权有关的指导标记,如交叉口优先通行标记或会车先行标记.单行路标记暗示该道路为单向行驶,用来提示驾驶人前方公路只准一个偏向通行.设置前提:当前方公路或订交公路为单向行驶公路时,应设置单行路标记.单行路标记须要结合其他标记合营设置.设置地位:在无旌旗灯号灯掌握的交叉口处.单行路标记一般设置在与单行道订交公路的两则,可以合营制止左转.制止右转标记一路运用.在有旌旗灯号灯掌握的交叉口处,单行道标记一般可以设置在旌旗灯号灯邻近.在T形交叉口处,单行路标记一般平行设置在单行路旁.2.4一般公指路标记和其它标记指路标记的版面信息重要由公路编号(名称).目标地名称.地理方位和距离等四大信息构成.路线编号(名称)信息具有导向意义,应优先选用并与掌握性地点(即基准地区)合营运用.在1999的国标的运用进程中,大众对于指路标记提出的看法较多,主如果因为指路标记不克不及成功的指引公路运用者顺遂到达目标地.经由过程剖析,我们认为造成这种情形的重要原因是指路标记的信息拔取不敷科学.信息宣布不敷合理,没有形成有用的指引体系.是以,在2009国标的修订进程中,侧重对指路标记的信息拔取与宣布办法进行划定,填补了指路标记的设置目标,指路标记信息分级和拔取原则,信息拔取办法,明白了指路标记中箭头的寄义和设置地位,明白了指路标记中距离的暗示办法.(1)明白了指路标记的设置目标指路标记的办事对象定位为对路线不熟习的驾驶者,即既不是熟习路线的当地驾驶员也不是对路线一窍不通者.(2)指路标记信息分级和拔取原则指路标记信息根据重要程度.道路等级.办事功效等身分分为三级:一级信息:指高速公路.国道.城市快速道路,直辖市.省会.自治区首府等掌握性城市,及其它本区域内相对重要的信息;二级信息:指省道.城市骨干道路,县及县级市,及其它本区域内相对较重要的信息;三级信息:指县道.乡道.城市次干道路.歧路,乡.镇.村,及其他本区域内的一般信息.指路标记信息拔取应遵守以下原则:a) 持续.一致;b) 以路名为主,地名为辅;c) 便于不熟习路网的道路运用者顺遂到达目标地;d) 信息量适中:同一偏向指导的信息数目不宜超出两个,全部版面的重要信息数目不该超出6个.同一偏向须拔取两个信息时,应在一行或两行内按照信息由近到远的次序由左至右或由上至下分列.(3)明白了指路标记中箭头的寄义和设置地位国标修订版针对一向以来我国标记版面中箭头运用比较凌乱,各地尺度不一的情形,对于指路标记中箭头的寄义及运用办法进行了特别解释.(4)明白了指路标记中距离的暗示办法包含距离盘算的基准点以及距离的暗示情势.国省道一般以所指导信息的平面交叉口为盘算基准点,指路标记上所指距离为标记设置点与相干信息盘算基准点之间的间距.2.4.1一般公路指路标记指路标记的分类:一般道路指路标记按照标记的功效分为路径指引标记.地点指引标记.道路沿线从属举措措施指引标记.其他道路信息标记.个中路径指引标记设置在一般道路交叉口前后,其他类型指路标记设置在一般道路路段上.路径指引标记a) 交叉路口预告标记b) 交叉路口告诉标记c) 确认标记预告标记设在交叉路口告诉标记前150~500m处,告诉标记设在交叉路口前30~80m处,确认标记设在交叉路口后恰当地位.斟酌到公路在功效.交通流量.运用者特点的差别,不须要在任何一个平面交叉都配全平面交叉预告.告诉和确认三种路径指引标记,根据现实情形断定是否设置.假如公路设计速度较高.车道数较多,车辆变换车道须要必定的距离,或当公路与重要公路订交时设置.告诉标记确认标记:-地点距离标记图例确认标记:-路线名标记在省际接壤.两地级市接壤的重要交叉路口或接壤处前方设置地点距离标记,标明省会城市或相邻地级市的名称及里程,宜采取三行分列.第一行的地点为近程目标地,第二行的地点为中心长途目标地,第三行的地点为长途目标地,同时作为指导路线的基准地区,在必定距离内保持相对固定.2.4.2地点指引标记地名标记(市.县.镇.村).有名地点标记(桥梁).分界标记.地点辨认标记(重要场合).地点辨认标记图例:2.4.3沿线举措措施指导引.泊车场标记.错车道标记.景不雅台标记.歇息区标记等.2.4.4公路信息指引标记⑴车道数变少标记:对于路面宽度6m以上的公路,如车道变少,则应设置“车道数变少标记”.⑵车道数增长标记:用以促使车辆驾驶人员留意匝道交错运行,设在分流点前方主线上恰当地位,提示车辆驾驶人员车道数目增长,须要谨严驾驶.用于一般公路时,为蓝底.白图形.白边框.蓝色衬底;用于高速。
路牌设置标准
路牌的设置需要遵循一定的标准。
在中国,这些标准主要依据《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》(GB 5768.2-2022)以及《城市道路交通工程项目规范》(GB 55011-2021)进行。
具体而言,从确认基点0m开始应设置第一道标线,间隔5m应设置第二道标线,两道为一组,以后间隔50m应重复设置一组,应共设置3组或5组。
符合设置条件的长路段,可以重复设置。
此外,全国的道路交通标志均需要满足《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》的各项要求。
路牌设置标准包括以下方面:
1. 位置:路牌应设置在道路交叉口、人流密集区域以及超过1000米的无交叉路口路段的人行道上。
同时,同侧的指路牌设置间距应在500米左右。
2. 高度:道路交通标志杆采用柱式或附着式设置结构时,内边缘距路缘不得小于25厘米;下缘距路面的高度宜大于200厘米或小
于80厘米。
采用悬臂式、门架式或附着式设置方式时,标志下缘距路面的高度宜大于5米,附着于其它道路设施时,应不低于被附着物的净空高度。
3. 角度:对于道路交通标志杆,如果采用柱式或附着式设置结构,标志牌面应与道路中线垂直或成一定角度。
禁令和指示标志为0至45度,指路和警告标志为0至10度。
而如果采用悬臂式、门架式或附着式设置结构,标志牌面与道路纵断面前仰角应为0~2度。
4. 显示:路牌应以易于发现和识认为原则,尽可能设置在车辆、行人行进方向最易于发现、识认的地点。
总的来说,路牌设置需要综合考虑位置、高度、角度和显示等因素,以便达到最佳的使用效果和安全性能。
以上标准仅供参考,具体设置时还需根据实际情况和地方规定进行适当调整。
公路标线标志规范随着交通事故的增加和道路交通拥堵的日益严重,公路交通安全问题备受关注。
在这个问题中,公路标线标志的作用不容忽视。
准确规范的公路标线标志可以有效地维护道路交通秩序和安全。
本文将介绍公路标线标志的规范要求和相关内容,以期提高人们对公路交通安全的认识和重视程度。
一、标线标志的分类和作用公路标线标志主要分为两大类:标线和标志。
标线是指在公路表面绘制的各种线形,用以指导和警示驾驶员的行驶方向和注意事项。
标志则是指安装在道路两侧或者交通设施上的各类标识牌、标牌等。
标线标志在道路交通中起到了以下几方面的作用:1. 引导作用:通过标线标志的规范设置,可以引导驾驶员行驶方向,指示车辆转弯、减速、停车等。
2. 提醒作用:标线标志可以提醒驾驶员注意行车安全,维持车辆间的安全距离,减少事故的发生。
3. 警示作用:某些标线标志可以警示驾驶员注意危险路段,例如施工路段、人行横道等。
4. 限制作用:标线标志可以限制车辆和行人通行的范围,保障特定区域的安全。
二、标线标志的规范要求为了确保公路标线标志的作用和效果,相关部门对其进行了严格的规范要求。
下面列举了一些主要的规范要求:1. 标线标志颜色的规范:不同颜色的标线标志在道路交通中起到了不同的作用。
例如,白色标线标志用于标示道路边缘、车行道等,黄色标线标志用于警示驾驶员注意危险,红色标线标志用于提醒驾驶员停车。
2. 标线标志的形状和尺寸的规范:标线标志的形状和尺寸应该符合具体的用途和标准要求。
例如,交叉口处的停车线应该呈现矩形形状,宽度为10厘米。
3. 标线标志的间距和长度的规范:标线标志之间的间距和长度也有具体的规范要求。
例如,车道之间的实线间距应在3.5米至9米之间。
4. 标线标志的反光性能要求:为了夜间行车安全,标线标志应具有良好的反光性能。
标线标志材质的选择和处理都需要满足相关的要求。
三、公路标线标志的更新和维护公路标线标志在长期使用过程中容易磨损和褪色,因此需要定期更新和维护。
国家道路交通标牌,标识,标志,标线设置规范篇一:公路交通标志和标线设置规范公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1.1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。
例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设臵了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设臵是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设臵交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设臵公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1.2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设臵标志标线应遵循的主要原则如下:原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设臵要体现在标线上,标线的设臵要体现在标志上。
一般情况下,这样做最好。
但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况:情况一:没有设臵条件,做不到。
在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设臵,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。
情况二:标准已经明确了,不要求同时设臵。
如人行横道,设有信号灯的场所,只设标线。
(路面未铺装或积雪等原因,标线设臵管理有困难,只设标志。
)情况三:因为管理复杂,要通过标志标线表达相同的管理意图可能做不到,或者标志标线设得很复杂,反而影响驾驶人的理解和设臵作用的发挥。
如专用车道标志,标准规定是统一的,重点在于驾驶人一看就明白某种车辆的专用车道,不需要反映实际路面上的标线。
图片:机动车车道和非机动车道标志但是,国家标准GB5768-2009 1总则部分明确指出:当道路临时交通组织或维护等原因,标志和标线信息含义不一致时,应以标志传递的信息为主。
这一条不属于原则三范畴。
1.3.公路交通标志标线基本内容1.3.1分类:公路交通标志分为主标志和辅助标志两大类A)主标志⑴警告标志:警告车辆、行人注意道路交通;⑵禁令标志:禁止或限制车辆、行人交通行为;⑶指示标志:指示车辆、行人应遵循;⑷指路标志:传递道路方向、地点距离信息;⑸旅游区标志:提供旅游区景点方向、距离;⑹道路作业区标志:告知道路作业区通行;⑺告示标志:告知路外设施、安全行驶信息和其它信息;B)辅助标志:附设在主标志下,对其进行辅助说明。
1.3.2明确标志颜色的基本含义制作标的反光膜有很多颜色,标志的颜色是标志的一个重要因素,它和标志的形状一起构成给道路使用者的第一感知。
⑴红色:表示禁止、停止、危险,用于禁令标志⑵黄色或荧光黄色:表示警告,用于警告标志⑶蓝色:用于指示标志、一般道路指路标志⑷绿色:用于高速公路或城市快速路指路标志⑸棕色:用于旅游区标志⑹黑色:用于标志的文字、图形符号和部分标志的边框⑺白色:用于标志的底色⑻橙色或荧光橙色:用于道路作业区标志⑼荧光黄绿色:表示警告,用于注意行人、注意儿童的警告标GB5768.1-2009增加了荧光黄色、荧光黄绿色和荧光橙色。
荧光反光膜有一种独特的耐候性荧光因子,可以提高反光膜在黄昏、黎明和一些恶劣天气(雪、雾)的反光亮度。
注意儿童标志施工绕行诱导标志1.3.3标志形状交通标识的视认性和显示程度是否良好与交通标志的形状有重要关系.3.1.3-1我国标志形状的一般规定1.3.4文字交通标志的字符应规范、正确、工整。
(交通标志专用字体)按从左到右、从上到下顺序排列。
一般一个地名不写成两行或两列。
指路标志汉字高度一般根据设计速度选取。
汉字字宽和字高一般要求相等,但因极其重要的原因经研究论证必须缩小标志板尺寸时,文字高度可适当减小或采用高宽比为1:0.75以内的窄字体,但不得改变版面各要素之间的相互关系。
文字性警告标志的字高按表1.3.4-1确定。
特殊情况下,经论证可以适当降低,但最小不应小于表2.1.4-1字高下限值的0.6倍。
1.3.4-1汉字高度与速度的关系(表1)指路标志原则上仅使用汉字。
当标志确定采用中、英两种文字时,英文部分中地名采用汉语拼音,首字母应为大写,其余小写;专用名词采用英文,首字母应为大写,其余小写,根据需要也可全部大写。
1.3.5图形图形也是交通标志和标线传达的信息内容之一,人眼对形象的感受往往比文字要快。
图形化指示标志通过指示箭头建立了目的地指示或编号与行驶方向及路网的关系。
图片1:高速公路互通区标志图片2:普通公路平面交叉指路标志1.3.6版面交通标志版面由颜色、文字、箭头符号、编号、图形符号、边框等要素组成,版面尺寸规格取决于上述要素的组合。
一般情况下,应根据公路的设计速度确定汉字高度,再根据版面字数是否与其它文字篇二:道路交通标牌技术规范道路安全标牌技术规范篇三:交通标志标线规范11 交通安全设施11.1 一般规定11.1.1 交通安全设施产品须经有资质的检测机构检测,取得合格证,并经工地检验确认满足设计要求后方可使用。
11.1.2 用绿篱作隔离栅时,其质量和检验评定标准可参照第12章的有关规定。
11.1.3 桥梁混凝土护栏见第8章的有关规定。
11.1.4 本章未包括的其他交通安全设施工程项目,可根据设计文件和其他相关规范另行制订检验评定标准。
11.1.5 交通安全设施采用钢质材料时,必须进行防腐处理。
11.1.6 构件用螺栓组合时,材料的规格与质量应符合设计要求。
11.2 交通标志11.2.1 基本要求1) 交通标志的制作应符合GB 5768(道路交通标志和标线)和JT/T279《公路交通标志板技术条件》的规定。
2) 交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志面及金属构件的镀层。
3) 标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求。
4) 大型标志的地基承载力应符合设计要求。
大型标志柱、梁的焊接部分应符合钢结构焊接规范的质量要求,无裂缝、未熔合、夹渣等缺陷。
5) 标志面应平整完好,无起皱、开裂、缺损或凹凸变形,标志面任一处面积为50cm350cm表面上,不得存在总面积大于10mm2的一个或一个以上气泡。
6) 反光膜应尽可能减少拼接,任何标志的字符不允许拼接,当标志板的长度或宽度、圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时,底膜不应有拼接缝。
当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应按反光膜产品的最大宽度进行拼接。
11.2.2 实测项目见表11.2.2。
表11.2.2 交通标志实测项目11.2.3 外观鉴定1) 标志板安装后应平整,夜间在车灯照射下,标志板底色和字符应清晰明亮,颜色均匀,不应出现明暗不均的现象,不能影响标志的认读。
标志板有明显明暗不均现象时每一标志减2分。
2) 标志反光膜采用拼接时,重叠部分不应小于5mm。
当采用平接时,其间隙不应超过1mm。
距标志板边缘50mm之内,不得有接缝+不符合要求时,每处减23) 标志金属构件镀层应均匀、颜色一致,不允许有流挂、滴瘤或多余结块,镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。
不符合要求时,每一构件减2分。
11.3 路面标线11.3.1 基本要求1) 路面标线涂料应符合JT/T280《路面标线涂料》的规定。
2) 路面标线喷涂前应仔细清洁路面,表面干燥,无起灰现象。
3) 路面标线的颜色、形状和设置位置应符合GB 5768《道路交通标志和标线》的规定和设计要求。
11.3.2 实测项目见表11.3.2表11.3.2 路面标线实测面目11.3.3 外观鉴定21) 标线施工污染路面应及时清理。
每处污染面积不超过10cm,不符合要求时,每处减1分。
2) 标线线形应流畅,与道路线形相协调,不允许出现折线,曲线圆滑。
不符合要求时,每处减2分。
3) 反光标线玻璃珠应撒布均匀,附着牢固,反光均匀.不符合要求时,每处减2分。
4) 标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。
不符合要求时,每处减1分。
11.4 波形梁钢护栏11.4.1 基本要求1) 波形粱钢护栏产品应符合《高速公路波形粱钢护栏》(JT/T281)及《公路三波形梁钢护栏》(JT/T457)的规定。
2) 护栏立柱、波形粱、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。
3) 为保证护栏的整体强度,路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。
达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。
石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。
4) 波形梁护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。
11.4.2 实测项目表11.4.2 波形梁钢护栏实测项目11.4.3 外观鉴定1) 焊接钢管的焊缝应平整,无焊渣、突起。
构件镀锌层表面应均匀完整、颜色一致,表面具有实用性光滑,不得有流挂、滴瘤或多余结块.镀件表面应无漏镀、露铁、擦痕等缺陷。
构件镀铝层表面应连续,不得有明显影响外观质量的熔渣、色泽暗淡及假浸、漏浸等缺陷。
构件涂塑层应均匀光滑、连续,无肉眼可分辨的小孔、空间、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷。
不符合要求时每处减2分。
2) 直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象,曲线段护栏应圆滑顾畅,与线形协调一致,中央分隔带开口端头护栏的抛物线形应与设计图相符.不符合要求时每处减2分。
3) 波形梁板搭接方向正确,搭接平顺,垫圈齐备,螺栓紧固。
不符合要求时每处减2分。
4) 防阻块、托架、端头的安装应与设计图相符,安装到位,不得有明显变形、扭转、倾斜。
不符合要求时每处减2分。
5) 波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔,不符合要求时每处减2分。
6) 立柱及柱帽安装牢固,其顶部应无明显塌边、变形,开裂等缺陷。
不符合要求时每处减2分。
11.5 混凝土护栏11.5.1 基本要求1) 混凝土所用的水泥、砂、石,水及外掺剂的质量、规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。
2) 混凝土护栏预制块件在吊装、运输、安装过程中,不得断裂。
3) 各混凝土护栏块件之间、护栏与基础之间的连接应符合设计要求。
4) 混凝土护栏块件标准段、混凝土护栏起终点及其他开口处的混凝土护栏块件的几何尺寸应符合设计要求。