下载文档原格式
水泥厂设备润滑管理水泥企业设备润滑管理的规范化体现在“定点、定质、定量、定期、定人”和“三过滤”制度的建立及实施。
润滑油的选择、贮存和保管不容忽视。
搞好设备润滑工作，必须杜绝润滑不良现象发生。
标签：润滑；管理；选择；方法前言：随着我国水泥设备的大型化、高速化、自动化发展。
水泥设备管理的各项要求也在发生着根本性的变化。
其设备润滑管理更是水泥企业设备管理工作中的一项非常重要的工作。
据国内外有关资料统计。
水泥设备60%以上的故障发生均与润滑不良有关。
故全面强化设备润滑管理。
是降低设备能耗、提高设备运行机械性能、延长设备使用寿命周期的有效途径。
1、润滑对机械设备的重要性润滑是把一种具有润滑性能的物质，加载到设备机体摩擦副上，使摩擦副脱离直接接触，从而达到降低摩擦和减少磨损的技术手段。
润滑与摩擦、磨损有着密切关系，是相互依存、相互制约的矛盾关系。
人们把研究相互作用在机件表面作相对运动时所产生的摩擦、磨损和润滑有机地结合起来，统称为摩擦学。
其基本原理是润滑剂能够牢固地吸附在机件摩擦副上，形成一层油膜，这种油膜和机件的摩擦面接合力很强，两个摩擦面被润滑剂分开，使机件间的摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦。
从而起到减少摩擦降低磨损的作用，而且，润滑剂对机械设备还具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洁杂质等作用。
润滑在机械传动和设备保养中均起着举足轻重的作用，润滑能影响到设备性能、精密和寿命。
对企业的在用设备，按技术规范的要求，正确选用各类润滑材料，并按规定的润滑时间、部位、数量进行润滑，以降低摩擦、减少磨损，从而保证设备的正常运行、延长设备寿命、降低能耗、防止污染，达到提高经济效益的目的。
因此，搞好设备的润滑工作是企业设备管理中不可忽视的环节。
据有关资料显示，世界上有近1/3的能源消耗在无用的磨擦上，大约有80%的零件是由于磨损造成损坏或报废，工程机械故障原因有一半以上源于润滑不良。
自从人类不断通过扩大自己能力的手段，将工具发展成机器以来，人们就认识摩擦、磨损、润滑之间的密切关系，但是长期以来，研究工作和实践多数是围绕着表面现象进行，随着现代化工业的发展，润滑问题显得尤为重要。
设备维修知识点：润滑油使用注意事项▼01油品存储1.不可直立放于露天环境，以防止水份及杂物的入侵污染。
2.室内储存可立放，桶面朝上，方便抽取。
3.拧紧封口盖，保持油桶密封。
4.保持桶身面清洁，标识清晰。
5.保持地面清洁，便于漏油时及时发现。
6.做好入库登记，先到先用。
7.频繁抽取的油品、放置在油桶架上用开关控制流放。
8.新油与废油分开放置，装过废油的容器不可装新油，以防污染。
▼02油品安全1.油品独立窨存放，周围不得放置可燃品。
2.严禁烟火，不得携带火种进入油库。
3.配备不少于二个灭火器。
4.擦试机械后之油布或清除之油污不得堆积，以免助燃。
5.易燃的特种油品或化学溶剂分离储存并放置易燃品标志。
▼03使用要求1.向润滑专家咨询，用适当规格的润滑剂，尽量减少用油种类。
2.每种机械以简单图样示出需要加油的部位，油品名称、加油周期等并由专人负责，避免用错油品。
3.每次加油前须清洁擦拭油抽、油壶等容器和工具。
4.每种用油专用的容器，且在容器上注明盛载油品的名称，以防污染。
5.换油前须将机械用溶剂冲洗干净，切不可用水溶性清洗剂。
6.每次添加或更换润滑油后，做好机械保养记录。
7.发现油品异常或已到换油周期，应抽样交由专业公司化验决定。
▼04环保与健康防护1.严禁将废油直接排入水沟倒入土壤，以防污染环境。
2.废油废液专桶收集，再交由政府许可的回收商回收，切不可乱倒。
3.皮肤过敏者或划擦伤者，应避免直接接触润滑油。
4.切勿穿着油迹渗透的衣物，不可将被油污染的碎布置入袋中。
5.不可用污浊布碎抹去皮肤上的油迹，以防布碎中藏有金属碎屑可擦伤皮肤引发感染。
设备润滑管理办法中材汉江水泥股份有限公司二期技改项目部二○○四年四月一、设备润滑管理办法1、总则1、1为了加强本工程设备润滑管理，减少磨损、延长设备使用寿命、降低润滑剂消耗、改善设备工作环境、提高润滑管理水平,根据中国《建材工业企业设备管理规程》，特制定本办法。
1、2设备润滑管理的基本任务是：通过完善设备润滑条件，改善润滑设备，加强现场管理，对润滑剂的品种选择、购买、保管、使用、更换进行全面管理，确保设备安全、正常运转,减少机体磨损和磨擦阻力，降低动能消耗，避免润滑事故发生.1、3积极推广、应用润滑新技术和润滑剂新品种,经常组织有关人员学习润滑业务、掌握润滑业务、掌握润滑技术,提高全员业务技术水平，改进不合理的润滑方式和润滑材料。
1、4润滑管理是一个多部门综合管理工作，各部门要密切配合，正确合理使用各种润滑剂，认真监督和检查润滑剂在选用、采购、保管、使用过程中的质量情况,严禁不合标准的油品入厂和使用不合格油品。
1、5设备管理部门是全厂润滑管理部门，对润滑管理技术负全面责任。
其主要职责是：制定润滑管理制度，编制各类设备润滑表，指导生产部门正确开展润滑工作，组织技术培训,组织润滑新技术、新材料、新油品应用，学习推广润滑管理先进经验。
设备管理部门有权停止使用不合格的润滑剂，并制止生产部门继续运转有缺陷的润滑系统。
1、6严格润滑油入厂检验和定期抽验制度，逐步建立和完善润滑油检验制度，以确保设备润滑剂性能符合指标要求。
1、7编制好设备润滑标准，建立岗位责任制和设备润滑技术档案，做好加油、添油、换油，定期巡回检查记录,并及时入档。
1、8做好润滑设备的配备件供应工作，对各种仪器、仪表给予重视。
1、9本办法适用于2000t/d水泥熟料生产线二期技改工程设备的润滑管理。
2、润滑材料管理2、1润滑材料由设备管理部门和设备使用部门同时进行管理，设备管理部门负责业务指导。
2、1、1设备管理部门负责润滑材料品种、牌号的选定，对主机设备使用的润滑剂，必要时，确定生产厂家.2、1、2使用部门根据设备管理部门规定油料，报出需要量和使用时间,经设备管理部门主管人员审核后，做购置计划。
一、总则为了加强水泥厂润滑管理，确保设备正常运行，提高生产效率，降低设备故障率，保障生产安全，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于水泥厂所有设备润滑管理工作。
三、润滑五定原则1. 定期润滑：根据设备运行状况、润滑油脂性能和使用说明书要求，确定润滑周期，按时进行润滑。
2. 定点润滑：对设备进行详细检查，确定润滑点，确保润滑油脂能够均匀地覆盖到各个润滑部位。
3. 定质润滑：根据设备运行条件和润滑油脂性能，选用合适的润滑油脂，确保润滑效果。
4. 定量润滑：按照设备润滑要求，合理计算润滑油脂用量，避免浪费。
5. 定人润滑：明确润滑责任人，落实润滑责任，确保润滑工作有序进行。
四、润滑管理职责1. 设备管理部门：负责制定润滑计划，组织实施润滑工作，监督检查润滑效果。
2. 设备操作人员：负责设备的日常维护，按照润滑要求进行润滑，发现问题及时上报。
3. 润滑油脂管理人员：负责润滑油脂的采购、储存、发放和回收，确保润滑油脂质量。
五、润滑计划与实施1. 制定润滑计划：根据设备运行状况、润滑油脂性能和使用说明书要求，制定润滑计划。
2. 润滑实施：按照润滑计划，按时、按质、按量进行润滑。
3. 润滑记录：对润滑过程进行详细记录，包括润滑时间、润滑部位、润滑油脂种类、用量等。
4. 润滑效果检查：定期检查润滑效果，发现异常情况及时处理。
六、润滑油脂管理1. 采购管理：严格按照国家标准和设备要求，选择合适的润滑油脂。
2. 储存管理：润滑油脂应储存在干燥、通风、避光的库房内，避免受潮、污染。
3. 发放管理：按照润滑计划，合理发放润滑油脂，确保设备润滑需求。
4. 回收管理：对使用过的润滑油脂进行回收，分类处理，避免污染环境。
七、监督检查与考核1. 设备管理部门负责对润滑工作进行监督检查，发现问题及时纠正。
2. 设备操作人员应按照润滑要求进行润滑，不得擅自更改润滑计划。
3. 对润滑工作实施考核，考核结果纳入设备操作人员绩效考核。
八、附则1. 本制度由设备管理部门负责解释。
水泥厂原料科安全管理制度1、各原料运输车辆进厂后，必须听从原料科专人指挥，指定卸车地点，不得私自乱堆乱卸。
2、各原料运输车辆若损坏我公司建筑物，道路设施，设备等公物，应照价赔偿。
3、各原料运输车辆进入我公司，就必须遵守我公司一切规章制度，否则我公司有权给予警告或罚款，造成安全事故的我公司概不负责。
4、各原料运输车辆进入厂区，驾驶员应及时和我公司相关人员取得联系，不得在没有质量验收的情况下自行卸车，否则我公司不予承认原料进厂入库。
5、原料运输车辆须听从指挥卸车，不得窜库和错库，卸货完毕后须清扫车箱。
6、车辆卸货完毕后，出生产区大门，须接受门卫检查。
7、一切工作必须服从现场指挥，如不服从管理而造成的一切安全事故，请自行负责，本公司概不负责。
水泥厂设备计划检修管理制度第一节总则第一条为加强公司设备计划检修的管理，消除设备隐患，防止设备事故，保证设备安全运转，提高设备管理水平，特制定本制度。
第二条设备计划检修是建立在积极采用现代化故障诊断技术和以状态监测为基础的预防维修体制，是全员生产维修的重要组成部分，包括建立在以时间损耗为基础的预计检修和以状态监测为基础的预知检修两方面的内容。
第三条公司各部门在积极推广预计检修的同时，更要努力尝试预知维修，充分提高计划检修预防维修的能力和水平，努力降低维修成本。
第二节设备检修计划的安排第四条设备必须进行计划检修，根据设备的技术状况，设备检修周期的要求编制设备检修计划，并严格执行。
第五条设备计划检修必须与工艺生产相互协调，互相促进，互相创造条件，最终达到生产、检修的相互统，如遇计划检修与生产发生矛盾时，有关部门应积极协调，做出更改的计划检修安排。
第六条设备计划检修的范围指工艺生产流程的设备、管线、建筑物、构筑物等。
第七条设备检修计划的编制，必须根据设备零部件使用周期、磨损程度，设备运行中的异常征兆，点检过程中发现的异常问题，以及其他技术改变等情况进行计编制。
第三节设备检修计划的管理第八条设备检修计划按大、中、小修分别编制1、大修计划由各生产车间在大修前45-60天内提出年度检修项目，经工艺技术部、设备主管部门审定后，报总经理审定项目及内容。
水泥安全生产设备润滑管理制度1、目的为了实现设备的合理润滑和节约用油，以达到设备安全、正常运行，特制定设备润滑管理制度。
2、设备润滑管理体系（1）公司在机电副总的领导下，由机动部统管。
机动部润滑专职技术员，负责各生产分厂的设备润滑检查监督和业务指导工作。
（2）分厂明确一名（副）主任或设备管理员负责分厂润滑管理工作，由岗位工直接负责设备润滑的具体工作。
（3）仓库做好油品的保管和发放工作。
3、设备润滑管理工作的依据及优先顺序（1）《设备润滑管理制度》（2）《设备润滑台账一览表》（3）《xx设备操作使用说明书》4、设备润滑管理工作“五定”（1）定点：按日常的润滑部位注油，不得遗漏；（2）定人：设备的日常加油部位，由岗位工负责；定期加油部位，由设备管理员负责；（3）定质：按设备要求选定润滑油（脂）品种，质量要合格。
润滑油必须清洁无杂物，方可加入润滑部位，禁止乱用油（脂）或不干净的油（脂）；（4）定时：对设备的加油部位，按照规定的润滑周期，进行加油，清洗或更换新油；（5）定量：按设备标定的油位和数量范围内，加足所选定的润滑油（脂）。
5、注意事项：（1）自动注油装置，要定期检查油位、油压、注油量，发现不正常，应及时处理；（2）经常检查润滑部位的温度情况，轴承温度应保持在规定指标内；（3）常用阀的丝杆与螺母之间，要定期润滑，不常用阀门的丝杆与螺母之间，应用润滑油脂封死。
6、设备润滑管理的职责6.1润滑工程技术人员的职责（1）组织与指导全厂设备润滑技术管理工作。
拟定各项润滑管理制度及有关人员的职责范围、考核办法，经领导批准后，督促指导有关人员贯彻执行；（2）编制部门设备润滑卡片、规程和润滑材料消耗定额及有关润滑技术资料，供润滑、操作和维修工人使用；（3）指导处理有关设备润滑的技术问题，协助设备技术人员改进设备润滑系统和装置，参与设备润滑事故的分析研究，培养提高润滑工作人员的技术业务能力；（4）加强更换油口的再利用及废品油的管理使用工作。
一、目的通过设备润滑管理，使设备用油部位达到润滑的技术要求，保证设备正常运行。
二、职责(一) 专业管理部门1. 负责公司润滑技术管理工作，指导设备使用部门编制设备润滑卡片和正确使用润滑油品。
2. 负责制定公司设备润滑管理的各项管理制度，并监督实施及检查、考核工作。
3. 负责设备使用部门润滑油申报计划的审核工作。
4. 负责油品的技术和质量鉴定。
5. 负责指导编制大型设备、主机设备的运行油品化验周期，对外化验油样并监督落实化验报告中的措施。
(二) 生产使用部门是润滑工作的执行部门，负责以下工作：1. 每台设备润滑必须做到“五定”（定点、定质、定时、定量、定人）。
2. 按照设备润滑卡片要求的加(换)油量、加(换)油周期，对设备进行润滑保养。
3. 负责处理设备润滑的跑冒滴漏及润滑系统故障，确保润滑装置良好。
4. 根据生产实际用油量申报月用油计划，每月按时提交专业管理部门审批。
5. 对设备润滑系统进行定期检查并做好记录，发现问题要及时处理，有重大隐患时及时上报专业管理部门。
6. 定期将废油移交仓库统一管理，并办理移交手续，建立回收台账。
7. 负责本部门吨产品润滑油消耗统计分析，每月按时报送专业管理部门。
三、设备润滑日常管理：（一）使用部门按照设备润滑卡片和“五定”的要求，做好设备的润滑，并填写润滑记录。
（二）对设备润滑系统必须进行定期检查，并做好记录。
（三）按要求维护润滑设施，发现滴、漏油现象和润滑故障要及时处理，保证每一润滑点的正常润滑和清洁。
（四）使用部门要做好设备润滑状态的检查，主要检查内容包括：1. 润滑设施（装置）是否齐全、完好。
每个月对自动化供油设备进行一次人工复核。
2. 油路是否畅通，是否渗漏油。
3. 油量（位）、油温、油压、油流量、油质是否正常。
4. 各个仪器、仪表是否齐全、正常、完好。
5. 润滑自动控制信号及控制系统是否安全可靠。
自动化设备润滑系统必须保持完好，未经专业管理部门批准，任何人不得任意拆除或改动。
润滑油使用管理制度
一、润滑油使用须与设备用油油品相符。
二、润滑油运输时必须密封，运输油桶保持清洁。
三、油桶向储油罐输送时，必须经精细滤油机过滤，储存罐进口、出口须
加过滤网，加油桶出口也应加过滤网。
润滑油使用必须做到“三过滤、一沉淀”。
四、岗位工人每天必须检查在用设备的油位，油位不足时，予以添加同牌
号润滑油。
五、根据季节不同合理更换润滑油的牌号，代用油品的理化指标不得低于
说明书所规定的要求。
六、新泵、大修泵、三保泵运转360小时后须更换机油，以后连续24小
时工作半年以上的泵按质换油（用斑点化验法）。
七、润滑油的使用要遵守“五定”（定人、定时、定量、定质、定点）。
八、更换润滑油要做好记录，对更换时间、数量、更换人统计清楚、准确。
如何正确使用润滑油润滑油在机械设备的使用过程中起到了至关重要的作用，可以减少零件之间的磨损，延长使用寿命，提高设备的性能和效率。
然而，如果润滑油的使用不当，可能会适得其反，甚至对设备造成损害。
因此，正确使用润滑油是非常重要的。
下面我将详细介绍如何正确使用润滑油。
其次，了解润滑油的更换周期也是非常重要的。
润滑油在使用过程中会受到污染和劣化，因此需要定期更换。
更换周期取决于设备的使用频率、工作条件和润滑油的品质等因素。
通常情况下，润滑油需要在规定的时间间隔内更换，或者根据润滑油样品的分析结果来确定更换时间。
及时更换润滑油可以避免使用老化和污染的润滑油，有效保护设备以及提高设备的性能和寿命。
同时，正确的存储润滑油也是非常重要的。
润滑油在使用之前需要存放在干燥、通风和避光的地方，避免曝光在阳光下或高温环境中。
保持合适的存储温度和湿度可以确保润滑油的稳定性和性能。
另外，不同类型的润滑油应存放在不同的容器中，并严格按照润滑油包装上的标识进行区分和分类。
正确的存储可以防止润滑油受到污染和劣化，保持其最佳性能。
在润滑油的应用过程中，正确的润滑方式也非常重要。
润滑油的涂抹方式通常有滴注式和喷涂式两种。
对于小型设备，滴注式涂抹可以更好地控制润滑油的用量，避免浪费和过量润滑；对于大型设备，喷涂式涂抹可以快速、均匀地覆盖润滑表面，并能够将润滑油送入较为难以到达的润滑点。
在进行润滑操作之前，应先将设备的润滑点进行清洁，确保润滑油能够充分润滑到位。
此外，定期检查润滑油的状态也是非常重要的一项工作。
通过定期检查润滑油的颜色、黏度和污染物含量可以判断润滑油的使用状况。
如果润滑油呈现混浊、变黑或有异物悬浮的情况，就需要更换润滑油。
同时，要定期检查润滑点的润滑情况，确保润滑油正常运行和到位。
对于一些特殊的设备或使用环境，可能还需要通过仪器和设备来监测润滑油的状况，及时做出调整和维护。
最后，要注意对润滑油废弃物的正确处理。
润滑油属于有害废物，不能随意倾倒或排放到环境中。
水泥厂设备润滑油的使用原则水泥工厂设备由于转速低、负荷重、粉尘大、温度高、密封不良、重载起动等不利条件，设备在运转中，由于摩擦致使零件磨损尤为强烈，是配件消耗量高的主要原因，因此加强设备润滑的科学管理是提高设备运转率，降低配件消耗、减少维修费用、节约能源的主要途径。
1、选用原则润滑油选择的正确与否是润滑工作的前提。
选择润滑油时，除了掌握润滑油的物理、化学性能外，还应对机器设备的工作条件、工作环境、采用的润滑装置等作具体分析，根据具体情况选用合适的润滑油。
根据设备的工作条件进行选择，高速低负荷条件下工作摩擦面零件应选用粘度小润滑油，反之应选用粘度大的润滑油。
对高温条件下的设备应选用粘度高、闪点高的润滑油，低温条件下的设备，应选用粘度较低，并且具有低凝点和不含水分的润滑油。
在温度经常变化且变化范围较大条件下工作的机器设备，则应采用粘温性较好的润滑油。
运动速度大的，应选用粘度低的润滑油，摩擦表面间隙小的，粘度要低些。
低粘度的润滑油流动性好，楔入力强，能迅速进入间隙小的摩擦副进行润滑，选好润滑油是第一步，还必须注意积累使用前的油品检验，并设立设备润滑档案。
粘度是选择润滑油的首要因素，从润滑油的牌号就可以估计出该润滑油粘度值。
选择润滑油的注意事项：1）、要参考设备制造厂的推荐，是参考而不是推荐什么就选用什么油。
2）、引进设备用油要慎重，根据推荐的国外油样，查找相应牌号的国产牌号。
2、代用原则在使用设备过程中，往往单位贮存的润滑油品种、牌号往往不全，而一时又买不到需要的润滑油，为解决暂时之需，往往采用代用方法。
1）、代用品是暂时的，当规定的润滑油已有时，应立即停止使用代用品，及时更换。
2）、尽量采用同类油或性能相近、添加剂差不多的油代用。
3）、粘度要接近或稍高点，原规定润滑油的粘度，相差不得超过25％，在正常温度下工作的机构，这是选择代用品时，以粘度为主要依据。
4）、工作温度变化大的机器设备，代用油的粘温性应较好，对低温工作的机器设备，代用油的凝点应低于工作温度10℃以下；而对高温工作的机器设备，代用油的闪点应高于工作温度20℃以上，氧化安定性也要满足要求。
5）、油品的精制程度以深代浅，质量以高代低，这样对设备润滑比较可靠。
3、混用原则在无适当润滑油时，可采用不同粘度或不同种的润滑油来掺配使用。
1）、应尽量避免混用，因为设备用了混合油，万一出现故障，查找原因比较困难，另外，对油品质量进行确切的考察极为困难。
2）、同类产品，质量基本接近，或高质量油混入低质量油仍用于原机器设备。
3)、有条件时，混对前可作混对试验，观察混合后，有无异味或沉淀等现象，最好测定混对前后润滑油的主要理化性能，作为混用依据。
4、换用原则润滑油使用一段时间后，由于本身的氧化以及使用过程中外来因素的影响，会逐渐变质甚至报废。
适时更换润滑油，对维护设备、节约油料都是有意义的。
使用中受到温度、压力的影响以及空气的氧化作用等，润滑油老化变质，产生有机酸和沉淀物。
添加剂消耗、分解，使油品质量下降，混入燃料、切削液、水分、金属机械杂质等。
1）、根据具体设备的运转情况决定换油周期。
润滑剂更换周期的决定是一件很重要的工作，要在保证润滑剂质量，防止机器异常磨损的前提下，尽量延长换油期、减少润滑剂消耗。
如设备运转中油温、油压是否正常，有无异常现象，油滤是否清洁畅通等，设备检修时，应仔细检查润滑系统，有无严重锈蚀、剥落、擦伤等因油质不良而造成的缺陷，所有这些情况都是决定换油周期的参考依据。
2）、根据油样检查和化验结果决定换油周期，这是比较科学的方法，但在取样时，要注意油样的代表性和容器的清洁。
3）、在保证设备安全运转和良好润滑的前提下，要设法延长油品的使用期。
其办法是正确使用设备和油料，及时补充新油，有条件时还可补充添加剂。
4）、尽量结合检修换油。
5）、换油时对润滑部位和油系统要进行检查和清洗。
应定期清除其中磨损粉末、尘埃及油老化生成的。
6）、换下的油尽可能再生利用到次要设备上。
7）、根据设备说明书的介绍，决定正常生产条件下的换油周期。
总之，加强设备润滑管理，有利于提高生产率和降低成本。
一. 润滑油基础知识。
润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂润滑油的组成润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。
基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
基础油润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。
●常用的润滑油按基础油来分，可分为：矿物油，半合成油，全合成油矿物油：在石油中，把适用的部分分离出来，加入适量的添加剂，以取得防泡沫，耐酸性，温度稳定性，清洁性能等，这些油价格大众化，适合一些小排气量的摩托车使用。
全合成油：全合成油，基础油为人工合成油，化学稳定性极佳，润滑性能突出，温度稳定性特佳，油膜稳定，耐酸碱，它们都有一个很宽的黏度指数，其他性能都达到油品中的最高性能指标，这些油性能优异，适合恶劣条件下使用，适合要求高的车使用，只是价格也不菲。
半合成油：性能远比矿物油好，价格也没有全合成油贵，是一个不错的选择。
添加剂添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。
根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。
一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，抗氧化剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，极压剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂，抗氧抗腐剂等。
目前国内的主要添加剂生产商都在北方，因为相对于南方，在北方生产的添加剂含水量要小。
润滑油的作用润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
对润滑油总的要求是：1．减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；2．冷却，要求随时将摩擦热排出机外；3．密封，要求防泄漏、防尘、防窜气；4．抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；5．清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；6．应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；7．动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
润滑作用发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。
实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。
因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。
当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。
冷却作用燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。
发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。
这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。
清洗作用发动机工作中，会产生许多污物。
如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。
这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。
另外，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。
因此，必须及时将这些污物清理，这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。
密封作用发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，这样能保证各运动副之间不会卡滞。
但这些间隙可造成气缸密封不好，燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。
润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱防锈作用发动机在运转或存放时，大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体，会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。
润滑油在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀。
消除冲击载荷在压缩行程结束时，混合气开始燃烧，气缸压力急剧上升。
这时，轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，使发动机平稳工作，并防止金属直接接触，减少磨损。
总结1．减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；2．冷却，要求随时将摩擦热排出机外3．密封，要求防泄漏、防尘、防串气；4．抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；5．清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；6．应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；7．动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
润滑油的性能基本性能一般理化性能：1.粘度粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。
在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。
粘度指数粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。
粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。
2. 闪点闪点是表示油品蒸发性的一项指标。
油品的馏分越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。
反之，油品的馏分越重，蒸发性越小，其闪点也越高。
同时，闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。
油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品，，在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。
在粘度相同的情况下，闪点越高越好。
因此，用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。
一般认为，闪点比使用温度高20~30℃，即可安全使用。
3. 凝点和倾点凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。
油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。
油品并没有明确的凝固温度，所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。
润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。
对于生产、运输和使用都有重要意义。
凝点高的润滑油不能在低温下使用。
相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。
因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。
一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的最低温度低5~7℃。
但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。
因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。
凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。
同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2~3℃，但也有例外。
