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“世通”物流车辆信息综合管理系统（运输版）“世通”物流车辆信息综合管理系统是根据目前物流运输管理的实际需求和特点，以运输作业流程管理和车辆信息综合管理为基础，融入了先进的现代物流管理理念，采用GPS全球卫星定位技术、GPRS移动通信技术、GIS地理信息技术、网络通信和数据处理等技术研发的，具有自主知识产权的智能信息管理系统。
系统将运输作业流程管理与物流运输动态信息完美结合，为用户提供运力管理、安机管理、油耗管理、费用管理、业务管理、运输管理、跟踪管理、实时监控管理、运营统计、货物安全监控、网上查货（车）、无线通信、信息导航等综合管理与信息服务。
实现了物流运输从单一的静态管理转向全面的实时、动态管理，有效地帮助企业加强运输安全管理，提高车辆的运载率和服务质量，提升运营综合效率，降低物流运营成本，全面提升企业经济效益，增强企业的综合竞争力。
一、系统结构“世通”物流车辆信息综合管理系统由物流运输综合管理中心系统、系统客户端、车载信息终端、车载智能外设等组成。
二、系统功能◆基本信息管理：车辆类别、货品类别、费用类别、业务类别等基本信息的管理。
◆运力管理：车队、车辆及驾驶员信息的综合管理。
包括车队（含内部车队、外协车队和个人挂靠），车辆档案（车牌号码、所属车队、厂牌型号、车型、颜色、燃油类型、油箱容量、核载重量等）,驾驶员档案（驾驶员姓名、性别、身份证号、驾驶证号、电话、地址等）的管理。
◆安机管理：运输车辆安全与机务的综合管理，包括维修保养管理（维修保养申请、维修保养审批、维修保养记录）、轮胎管理、事故违章管理及出车安全检查。
◆安全报警管理：车辆安全报警管理，包括安全报警设置（报警类型和报警方式），安全报警查询和安全报警统计。
报警类型包括超速、疲劳驾驶、怠速、碰撞、侧翻、转弯过急、急加速、急刹车、偷漏油、砸车、拖车、非法移动车辆、抢劫、非法开门、断电等。
◆油耗管理：监控车辆加油、油耗情况，分析车辆作业的油耗状况。
运输车辆管理系统方案一、需求分析随着物流行业的不断发展，对运输车辆管理系统的要求也越来越高。
一方面，运输车辆的数量不断增加，需要有一个高效的管理系统来统一管理；另一方面，为了保证运输车辆的安全运行，需要对车辆进行实时监控。
因此，我们需要设计一个运输车辆管理系统，能够满足以下需求：1.能够对运输车辆进行管理，包括车辆基本信息、驾驶员信息、运营状态等。
2.能够进行车队调度，包括车辆调配、路径规划、货物配送等。
3.能够实时监控车辆位置及状态，包括车速、油量、温度等。
4.能够对车辆进行预警，包括安全预警、维修预警等。
5.能够生成运输报表、统计数据，方便管理者进行决策。
二、系统设计根据上述需求，我们的运输车辆管理系统需要有如下功能模块：1. 基本信息管理模块该模块负责对运输车辆的基本信息进行管理，包括车辆编号、车辆类型、生产厂家、购买时间、车主信息等，并能够对驾驶员信息进行管理，包括姓名、身份证号、联系方式等。
2. 车队调度模块该模块负责车队的调度，能够对车辆进行调配、路径规划、货物配送等，并能够根据实际情况进行动态调整。
3. 实时监控模块该模块负责对运输车辆进行实时监控，能够获取车辆的位置、车速、油量、温度等信息，并在地图上进行实时展示。
4. 预警模块该模块能够对车辆进行预警，一旦出现安全问题或需要维修，能够及时通知车主或管理人员。
5. 统计报表模块该模块能够生成运输报表、统计数据，方便管理者进行决策。
三、系统实现为了实现以上功能，我们需要在系统中使用以下技术：1.数据库技术：通过数据库来存储车辆基本信息、驾驶员信息、运营状态等数据。
2.Web技术：使用Web框架和Web服务器来实现网站的整体架构，并提供用户前端交互界面和数据展示界面。
3.API的使用：利用API从百度地图、天气网站等获取所需数据。
4.移动设备技术：通过手机端App的开发实现对车辆信息的推送和实时监控。
四、系统优势1.管理效率高：能够对车队进行合理调度，降低运输成本，提高管理效率。
琼州学院课程实验报告(2010 ~2011 年度第2学期)专业计算机科学与技术课程数据库原理及其应用教程班级二班姓名李彤玉学号10253032教师王海丰琼州学院电子信息工程学院制目录运输企业管理系统运输企业在一般日常生活中的运用，需要一套车辆信息管理系统，便于对司机基本情况、车辆情况、运营信息、维修信息和事故信息进行管理。
第一章系统设计1.1系统功能分析系统开发的总体任务是实现车辆信息的系统化、规范化和自动化。
本系统的主要功能：有关司机各种信息的输入，包括司机基本信息、执照信息等。
司机各种信息查询。
司机各种信息修改。
车辆信息的输入等。
车辆信息查询。
车辆信息修改。
运营信息的输入。
运营信息的查询。
运营信息的修改。
车辆维护信息输入。
车辆维护信息查询。
车辆维护信息修改。
事故信息输入。
事故信息查询。
事故信息修改。
1.2系统功能模块设计对上述各项功能进行集中、分块，并按照结构化程序设计的要求，得出如图1-1所示的系统功能模块图。
图1-1 系统功能模块图第二章数据库设计数据库在一个信息管理系统中占有非常重要的地位，数据库结构设计的好坏将直接对应用系统的效率以及实现的效果产生影响。
设计数据库系统时应该首先充分了解用户各个方面的需求，包括现有的以及将来可能增加的需求。
2.1数据库需求分析用户需求具体体现在各种信息的提供、保存、更新和查询，这要求数据库结构能充分满足各种信息的输入和输出。
收集基本数据、数据结构以及数据处理的流程，组成一份详细的数据字典，为后面的具体设计打下基础。
仔细分析调查有关运输企业信息需求的基础上，得到如图2-1所示的本系统所处理的数据流程。
图 2-1 运输企业信息管理系统数据流程图针对一般运输企业信息管理系统的需要，通过对运输工作的内容和数据流程分析，设计如下面所示的数据项和数据结构：司机基本信息包括的数据项有：司机姓名、司机性别、出生日期、家庭住址、初次领证时间、执照号码、准驾车型、有效期起止时间等。
*******公司车辆管理系统方案为了能够及时、准确、全面的掌握公司车辆的信息，对公司车辆实现实时监控调度。
现代科技、通讯技术的开展，GPS/GIS 技术的成熟和GSM无线通讯技术的广泛应用，为现代车辆管理提供了强大而有效的工具。
3G(GPS/GIS/GSM)对车辆企业优化资源配置、提高市场竞争力，将会起到积极的促进作用。
一、系统总体设计：1 车辆车GPS平安监控系统设计原那么在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原那么：●一切为了平安，“平安提醒，平安监控〞是我们设计的目标。
●平安提醒包括：超速提醒、危险路段提醒、疲劳驾驶提醒。
●平安监控包括：超速监控、图像监控、疲劳驾驶提醒、等。
●常用标准功能：远程设置、调度、报警等等。
2、我公司车辆管理系统的需求的特点是：业务覆盖地域广车辆多，信息量大区域与线路监控要求突出对系统响应要求灵活、及时需要位置效劳信息的需求多数据共享程度要求高需要完善车辆统一信息管理二、GPS为车辆车辆定制的功能：1 、行车数据全程记录●记录时间间隔5秒-65535秒可调整，默认30秒。
●记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。
2、超速管理●超速报警：超过规定平安速度报警。
●报警报表：车辆所有报警记录自动生成文档。
3、疲劳驾驶报警●自动报警：设置疲劳驾驶时间后，GPS自动报警。
4、停车管理●停车超时报警：车辆意外停车时间过长报警。
●怠速超时报警：车辆行驶途中怠速时间过长报警。
●非法点火报报警：车辆非法点火后行车报警5、文字调度〔选装〕●通过加装一个显示屏实现中心下发调度文字信息显示●驾驶员可以上传简单的文字信息6、行车范围管理●区域报警：车辆超出规定的行车范围后报警。
●报警报表：车辆所有报警记录自动生成文档。
7、人工导航●驾驶员迷路时，监控中心值班人员利用电子地图平台，通过或者语音播报给司机一定的导航帮助。
8、防拆机保护●断电报警：GPS被切断电源后上传断电报警。
●后备电池：断电后设备可连续工作2小时。
货运运输公司车辆ERP管理系统功能方案1. 概述货运运输公司车辆ERP管理系统旨在提供全面的管理和监控货运运输公司车辆的功能，以提高运营效率和客户满意度。
2. 功能特点- 车辆信息管理：记录和管理车辆基本信息，包括车牌号、车型、车辆状态等，方便系统对其进行跟踪和统计分析。
车辆信息管理：记录和管理车辆基本信息，包括车牌号、车型、车辆状态等，方便系统对其进行跟踪和统计分析。
- 调度管理：根据货物需求和车辆情况，智能调度车辆并分配任务，优化运输路线和资源利用，提高运输效率。
调度管理：根据货物需求和车辆情况，智能调度车辆并分配任务，优化运输路线和资源利用，提高运输效率。
- 运输跟踪：实时监控车辆位置和运输进程，提供准确的货物到达时间预测，便于及时通知客户和做出调整。
运输跟踪：实时监控车辆位置和运输进程，提供准确的货物到达时间预测，便于及时通知客户和做出调整。
- 仓库管理：记录和管理货物的入库和出库信息，实现仓库资源的合理分配和库存的即时掌握。
仓库管理：记录和管理货物的入库和出库信息，实现仓库资源的合理分配和库存的即时掌握。
- 物流跟踪：跟踪货物的运输流程，包括起始地、中转地和目的地，确保货物的安全和准时到达。
物流跟踪：跟踪货物的运输流程，包括起始地、中转地和目的地，确保货物的安全和准时到达。
- 费用结算：自动计算车辆运输过程中产生的费用，并生成准确的费用结算报表，便于财务管理和对账。
费用结算：自动计算车辆运输过程中产生的费用，并生成准确的费用结算报表，便于财务管理和对账。
- 客户管理：记录和管理客户信息，包括联系方式、合同和运输要求，保持良好的客户关系和有效的沟通。
客户管理：记录和管理客户信息，包括联系方式、合同和运输要求，保持良好的客户关系和有效的沟通。
- 数据统计：根据车辆运输数据进行统计分析，生成相关报表和图表，提供数据支持和决策参考。
数据统计：根据车辆运输数据进行统计分析，生成相关报表和图表，提供数据支持和决策参考。
运输系统管理制度模版1﹑露天矿运输矿(岩)石的汽车，应采取尾气净化措施。
2﹑严禁超载运输，严禁自卸汽车运载易燃、易爆物品；驾驶室外平台、脚踏板及车斗不应载人。
不应在运行中升降车斗。
3﹑陡长坡道的尽端弯道，不宜采用最小平曲线半径。
弯道处的会车视距若不能满足要求，则应分设车道。
急弯、陡坡、危险地段应有警示标志。
4﹑雾天或烟尘弥漫影响能见度时，应开亮车前黄灯与标志灯，并靠右侧减速行驶，前后车间距应不少于30m。
视距不足20m时，应靠右暂停行驶，并不应熄灭车前、车后的警示灯。
5﹑冰雪或多雨季节道路较滑时，应有防滑措施并减速行驶；前后车距应不小于40m；拖挂其他车辆时，应采取有效的安全措施，并有专人指挥。
6﹑山坡地方的弯道、坡度较大的填方地段以及高堤路基路段，外侧应设置护栏、挡车墙等。
7﹑正常作业条件下，同类车不应超车，前后车距应保持适当。
生产干线、坡道上下不应无故停车。
8﹑自卸汽车进入工作面装车，应停在挖掘机尾部回转0.5m以外，防止挖掘机回转撞坏车辆。
汽车在靠近边坡或危险路面行驶时，应谨慎通过，防止坍塌事故发生。
9﹑对主要运输道路及联络道路长大坡道，应根据运行安全需要，设置汽车避让道。
10﹑装车时，不应检查、维护车辆；驾驶员不应离开驾驶室，不应将头和手臂伸出驾驶室外。
11﹑不应采用溜车方式发动车辆，下坡行驶不应空档滑行。
在坡道上停车时，司机不应离开；应使用停车制动，并采取安全措施。
12﹑建立各类运输设备档案和运行记录。
13﹑带式运输机作业要求：不运送规定以外的其他物料及设备；非乘人带式输送机，严禁人员乘坐。
运输系统管理制度模版（2）第一章总则第一条为规范公司运输系统的管理，提高公司的运输效率和运输服务质量，保证运输安全，制定本制度。
第二条公司运输系统管理制度适用于公司所有运输业务，包括货物运输、乘客运输等。
第三条公司运输系统管理制度的执行单位为运输部门，运输部门需组织并指导各相关部门及人员按照本制度进行运输工作。
运输车辆管理制度案例模板一、目的与适用范围1.1 目的本规章制度旨在规范和管理企业的运输车辆，确保运输车辆的安全、高效运营，并提高运输服务质量，保障公司和客户利益。
1.2 适用范围本制度适用于公司全部运输车辆，并适用于全体运输车辆驾驶员和相关管理人员。
二、车辆申请与审批2.1 车辆购置申请 2.1.1 公司内部部门如需购置新的运输车辆，需填写《车辆购置申请表》并供应相关资料。
2.1.2 购置申请应包含车辆类型、品牌、型号、数量、预算和申请理由等信息。
2.1.3 购置申请需经公司运输管理部门审批后方可进行。
2.2 车辆维护和修理申请 2.2.1 运输车辆在发生故障时，驾驶员应立刻向公司运输管理部门提交车辆维护和修理申请。
2.2.2 维护和修理申请应包含车辆故障描述、维护和修理过程中的车辆替代方案等相关信息。
2.2.3 维护和修理申请需经公司运输管理部门审批后方可进行。
三、车辆安全管理3.1 年度车辆检查 3.1.1 每年定期进行一次全面的车辆检查，包含车辆的机械部件、电气设备、底盘和车身等。
3.1.2 车辆检查需由专业维护和修理人员进行，并做好相关检查记录。
3.1.3 发现安全隐患的车辆应立刻停止使用，并进行相应的维护和修理。
3.2 日常车辆巡检 3.2.1 每天开车前，驾驶员需对车辆进行全面巡检，确保车辆的正常运行。
3.2.2 巡检内容涵盖车辆的轮胎、燃油、刹车、灯光等关键部位，发现问题应及时报修。
3.3 车辆保养与维护和修理 3.3.1 公司将建立车辆保养与维护和修理档案，记录车辆的保养和维护和修理情况。
3.3.2 车辆的保养工作需依照厂家规定的时间和里程进行，保养内容包含发动机、变速器、空调等关键部位的检查和更换。
3.3.3 维护和修理工作应委托经过认证的专业维护和修理机构进行，维护和修理过程应严格依照维护和修理方案进行，并记录相关维护和修理细节。
四、车辆使用管理4.1 车辆启动与关闭 4.1.1 每次使用车辆前，驾驶员应依照操作规程启动车辆。
货运人员车辆管理方案范本1. 背景介绍货运业是一个快速发展的行业，人员和车辆管理成为企业管理的难点。
为了确保货物安全和提高工作效率，制定一份合理的货运人员车辆管理方案至关重要。
2. 车辆管理2.1 车辆保养车辆保养是保证车辆使用寿命和运行状态的重要因素。
制定保养计划，按时对车辆进行保养和检查，记录车辆保养情况，保证车辆在最佳状态下运行。
2.2 车辆维修车辆维修是应急措施，但维修的质量和效率直接关系到车辆的安全和运行状态。
遇到车辆故障，应及时对车辆进行维修和更换。
维修后的车辆应进行验证，确保车辆安全可靠。
2.3 车辆保险车辆保险是保障货物和运输安全的必要手段。
制定合理的车险计划，确保车辆在运输过程中能够得到保障，减少因不可控制因素而引起的经济损失。
2.4 车辆定位车辆定位系统可以实时监控车辆的位置和状态，大大提高了运输车辆管理的效率。
对车辆安装定位器并且建立车辆管理平台，及时了解车辆行驶信息，保证车辆运行轨迹真实可靠。
3. 人员管理3.1 人员配备根据运输任务制定人员配备方案，确保每辆车都有合适的驾驶员和随车人员。
制定工作计划，对人员进行岗前培训，确保员工能够胜任工作任务，提高工作效率。
3.2 人员招聘招聘合适的人才是保证公司发展的重要保障。
设计岗位职责，根据公司需求，对人员进行招聘。
对入职人员进行培训，确保员工能够胜任工作任务。
3.3 人员管理对人员进行管理，确保员工工作态度、工作效率和服务质量。
建立员工档案，记录员工的工作经历、工资、绩效等信息。
对出勤、请假、调休等进行管理，保证员工工作积极性和工作效率。
4. 运输风险控制在货运行业中，运输风险不可避免。
制定合理的风险控制方案，可以降低运输风险，提高货物安全性。
4.1 货物交接货物交接是货运运输中的关键环节。
建立健全的货物交接流程，对每一次货物交接进行记录，确保货物的真实性和安全性。
4.2 货物验收货物验收是在货物到达目的地之前最后一个环节。
对货物进行区分，对货物数量和品质进行检验，确保货物到达目的地前是符合目标要求的。
物流公司gps车辆管理系统方案一、物流公司车辆管理面临的困难：伴随着我国市场经济的高速发展,企业之间的竞争不断的加剧。
原先是以质量为竞争重点,而现在的渠道、价格和服务要面向未来的物流竞争发展变成了重点。
电商行业的迅速发展，迫使物流行业迅猛增长。
因此对物流管理，提出了更高层次的要求。
物流公司面临最大的问题是：车辆管理。
?1、业务覆盖地域广、车辆众多，信息量大；2、区域与线路监控要求突出；3、与货运单据配合紧密；4、对货物安全保障要求高；5、对系统响应要求灵活、及时；6、需要位置服务信息的用户多；7、数据共享程度要求高；8、需要完善车辆统一信息管理；9、经常出现司机偷油，乱报费用现象；10、货物运输时，容易出现被盗现象。
二、怎样能急切解决流公司车辆管理问题？接下来我们来看看深圳市中嘉科技实业有限公司的解决方案：本方案利用GSM通信网络和GPS，建立gps车辆管理系统，实现对车辆的实时跟踪定位、调度监控、防劫防盗报警等功能。
通过本系统，企业能够提高车辆的有效利用率，提高车辆运行的安全性和处理突发事件的能力，加强对车辆和司机的管理，从而提高租赁公司的管理力度和效率，增强公司在汽车租赁行业的竞争力。
1、实时车辆定位管理：管理者能够在gps车辆监控系统中的电子地图上，清晰的观察到物流运输车辆的位置、速度、行驶状态等重要信息，及时获取管理者需要的车辆当前详细行车数据。
2、历史轨迹回放：gps车辆监控系统可回放、下载车辆60天内历史轨迹，清晰掌握车辆的每一个动静，及时发现问题以及事后排查。
3、实时路况展现：在gps车辆监控系统中，点击“街景模式”?，360度了解车辆所在位置信息。
4、车辆报警功能：离线报警、超速报警、智能电话防盗报警。
5、电子围栏：可设置电子围栏、越界报警，防止员工上班期间没有按规定范围工作。
6、远程断油断电：预防工作人员送货途中有人偷窃车辆，避免车辆损失。
防止人、车、货失踪。
7、远程监听：通过授权号码监听车内的声音。
