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施工技术及安全交底记录
项目名称：邵阳市至邵东机场道路工程建设项目（东城快线邵阳段）
承包单位：长沙市市政工程有限责任公司
一、施工方案
1、施工工艺流程
2、地基处理
支架搭设区域需对地基进行整平、压实和硬化，处理宽度按照施工技术要求采用渡槽槽身宽度两侧各加宽1m，并在此范围内彻底清除加固段地基不良土，顶面摊铺40cm厚级配碎石并压实；再在上面浇筑20cm 厚C20混凝土垫层，并在四周做好纵横向排水，防止地基因雨水浸泡产生较大沉降。
3、支架放样
放出槽身中心线，然后根据箱梁中心线用钢尺放出扣件式支架底座十字线，并标示清楚。
4、支架搭设。
[资料] 渡槽施工方案宜良县麦田河电站搬迁复建工程2#渡槽施工方案（一）预制法施工方案目录1.工程简况2.施工程序3.施工准备4.构件测量放样5.构件预制及养护6.脱模、运输及堆放7.吊装施工方案一：预制法施工方案1.工程简况2#渡槽为双曲拱式预制构件渡槽，跨度60m，条石砌筑拱座，焊接接头。
拱桥由三支拱肋作为支承，边拱肋为变形截面，中间拱肋为矩形断面。
拱肋间有横系梁、拱肋上有两波拱波连接，拱背为现浇混凝土。
拱背上为预制钢筋混凝土排架，排架上部为预制槽托，渡槽槽身支承在槽托上。
槽身为预制钢筋混凝土构件按10m长度预制。
各预制构件间均以焊接钢筋连接。
本方案采用水利水电工程施工中常用的缆式起重机进行渡槽的施工。
缆机的布置、吊装程序及方法是本施工方法的重点。
2.施工程序构件预制法施工时，施工程序如下：1.施工准备（场地平整、预制构件厂建设，材料准备等）；2.构件测量放样；3.构件预制、养护；4.脱模、运输及堆放；5.拱肋吊装、拼接及合龙；6.拱波吊装及拱背混凝土浇筑；7.排架吊装、拼接；8.槽托吊装、拼接；9.槽身吊装、拼接；10.槽身水泥砂浆抹面；11.工程收尾。
3.施工准备1)场地根据本工程的规模，进行预制件生产的场地约需1600m2，在预制件生产前进行场地平整，清除场内杂物，并进行压实。
场地上修建相应的生产设施，包括钢筋加工、模板加工、混凝土拌和等，以及生活临时房屋等建筑物。
2)材料采购水泥：拟采用昆明水泥场厂生产的425#和500#袋装普通硅酸盐水泥。
石料：在现场就地选择符合有关技术规范要求的石料。
钢筋：拟从昆钢采购。
砂石骨料：在当地采购。
3)材料质量要求水泥：选用普通硅酸盐或矿渣硅酸盐水泥有出厂日期和出厂合格证，储存超过三个月以上视为不合格，必须重新检验标号后方可使用。
砂：含泥量不大于3%，云母含量不大于2%，硫化物、硫酸盐含量分别不大于1%，有机物含量用比色法，颜色不深于标准色。
碎石：碎石级配良好，粒径可采用3～5cm，针片状含量不大于15%，含泥量不大于1%，碎石强度压碎指标值不大于13%，硫化物硫酸盐含量不大于1%。
拱式渡槽施工方案编制:审核:批准:目录1 概述 (1)2 施工方案及施工程序 (2)2.1总体施工方案 (2)2.2施工流程 (5)2.3 喷砼施工 (5)2.4土方填筑 (6)2.5钢筋、模板安装 (6)2.6混凝土浇筑 (7)3.主要部位施工 (7)3.1拱座施工 (7)3.2拱身施工 (11)3.3测量放样 (14)3.4.混凝土浇筑 (16)3.5排架施工 (18)3.6槽身施工 (20)4安全保证措施 (21)4.1开挖安全保证措施 (21)4.2高空作业安全保证措施 (22)4.3渡汛安全保证措施 (23)5质量保证措施 (23)5.1开挖质量保证措施 (23)5.2混凝土质量保证措施 (24)5.3．砼施工质量控制 (25)6支架计算 (26)6.1主要受力分析 (26)6.2模板的设计要求： (26)6.3、拱式渡槽工程支架受力验算书 (28)6.4排架结构计算说明 (28)6.5承重架搭设要求 (29)6.6拱肋下部结构计算说明 (30)6.7支架系统地基处理 (31)7人员设备投入 (32)8主要施工机械设备表 (32)9施工进度计划 (33)10施工附图 (33)1 概述本标段施工有2座拱式渡槽；*****渡槽桩号为11+630.93～11+811.83，长180.09m，设计流量10m³/s，最大架空高度42m；*****渡槽桩号为13+390.83～13+550.83，长160m，设计流量9m³/s，最大架空高度39m。
拱座跨度80长，矢跨比为1/4。
拱式渡槽主要由承台基础、拱肋基础、标准排架、A型排架、拱肋、拱上排架和上部槽身结构组成。
拱肋主要承受轴向推力，拱圈由2片拱肋组成，拱肋厚1.8m,，拱肋宽度为0.9m，两拱肋外边线距离4.7m,中间加设横向连系梁，拱肋曲线采用二次抛物线形式，上承式结构(拱肋上部设置标准排架)，拱圈上部为钢筋砼排架，排架上部为槽身。
贵德县拉西瓦灌溉工程1#渡槽拱圈及槽身施工本文结合贵德县拉西瓦灌溉工程的实际情况，分析了改工程项目的施工过程，并重点探讨了贵德县拉西瓦灌溉工程1#渡槽拱圈及槽身的相关施工技术，以更好地促进相关工程项目的施工安全及施工质量的提升。
标签：1#渡槽；拱助；槽身；浇筑一、工程概况：贵德县拉西瓦灌溉工程1#渡槽为拱形渡槽，长137m，其中栱圈为两跨，每跨长50m。
槽身断面为矩形，渡槽槽身采用现浇C25钢筋混凝土结构，槽身跨度4.5～10m，槽身净宽3.0m，净高2.2m，肋拱上渡槽跨度4.5m，其它为10m，壁厚20cm。
渡槽进口渐变段长3m，出口渐变段长4m，采用C20砼。
渡槽拱圈为截面C30钢筋混凝土双肋拱，拱顶截面尺寸600×1000mm（宽×高），拱脚截面尺寸600×1550mm（宽×高），两拱肋之间由横系梁连接，拱上立钢筋混凝土排架。
排架间距4.5m，高2.5～12.4m。
支承拱圈的槽台及槽墩基础均位于基岩上；墩台基础为Mu10浆砌石结构；砼墩头部位采用椭圆形C25钢筋砼墩头。
排架均采用C30现浇混凝土。
二、施工过程1、满堂架架设施工单位在1#渡槽施工时从上游向下游施工，先浇筑上游段拱肋，过车道及排洪渠设置在下游，等上游段拱肋及渡槽施工完后再进行下游段拱肋及渡槽施工。
“满堂红”钢管架支撑采用Ф48脚手架管架立（长0.8m*宽0.75m*高1.3m）。
腳手架的底端用方木垫平，满堂架搭设时，基础采用C20素砼，厚度20cm。
满堂架力学验算基础至拱肋底部最高26.6m，钢筋：10.123T，砼：95m3。
根据有限元计算结果，立柱为主要受力构件，横向连接杆件受力较小，强度和稳定远满足要求，仅选取最不利立柱构件进行强度与稳定检算。
钢管立杆截面面积为489.3mm2，抗弯惯性矩为1.22×105mm4，钢管的回转半径15.8mm，按照规范，轴向受压纵向弯曲系数为0.89。
第1篇一、工程概述本渡槽工程位于XX地区，旨在解决灌溉、排涝问题，提高农业用水效率。
渡槽全长XX米，净跨XX米，采用预应力混凝土结构，设计流量为XX立方米/秒。
本方案针对渡槽工程的施工特点，制定以下专项施工方案。
二、施工准备1. 技术准备：组织技术人员对渡槽设计图纸进行详细研究，明确施工工艺、技术要求和质量标准。
对施工人员进行技术培训，确保施工人员掌握相关技能。
2. 材料准备：根据设计要求，采购预应力混凝土、钢筋、水泥、砂石等原材料，并确保材料质量符合国家标准。
3. 施工设备准备：准备混凝土搅拌站、混凝土运输车、钢筋加工设备、模板支架、泵送设备等施工设备。
4. 施工场地准备：平整施工场地，设置排水设施，确保场地干燥、整洁。
三、施工工艺1. 基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径为XX米，桩间距为XX米。
施工过程中，严格控制桩位偏差，确保桩基质量。
2. 钢筋施工：根据设计图纸，制作钢筋骨架，严格控制钢筋间距、保护层厚度。
钢筋绑扎完成后，进行预应力张拉，确保钢筋受力均匀。
3. 混凝土施工：采用泵送混凝土，严格控制混凝土配合比，确保混凝土强度和耐久性。
施工过程中，注意混凝土浇筑顺序和振捣密实，防止蜂窝、麻面等质量问题。
4. 模板支架施工：根据设计图纸，制作模板支架，确保支架稳定、可靠。
模板安装过程中，注意模板接缝严密，防止漏浆。
5. 预应力施工：张拉预应力筋前，检查预应力筋锚固、张拉设备等，确保预应力施工质量。
6. 质量检测：施工过程中，对混凝土强度、钢筋保护层厚度、模板支架稳定性等进行检测，确保工程质量。
四、施工进度安排1. 施工准备阶段：XX天2. 基础施工阶段：XX天3. 钢筋施工阶段：XX天4. 混凝土施工阶段：XX天5. 预应力施工阶段：XX天6. 质量检测阶段：XX天7. 施工验收阶段：XX天五、安全文明施工措施1. 施工现场设置安全警示标志，加强安全教育，提高施工人员安全意识。
2. 严格执行施工规范，确保施工质量。
1. 前言2#渡槽为双曲拱式渡槽，跨度60m，条石砌筑拱座。
拱桥由三支拱肋作为支承，边拱肋为变形截面，中间拱肋为矩形断面。
拱肋间有横系梁、拱肋上有两波拱波连接。
拱背上为钢筋混凝土排架，排架上部为槽托，渡槽槽身支承在槽托上。
槽身为钢筋混凝土按10m长度分缝。
各部位构件均为现浇钢筋混凝土结构。
本方案采用满堂式钢管扣件（脚手架）制作拱架进行渡槽的施工。
拱架的设计、立模及混凝土浇筑程序及方法是本方案的重点。
2.施工程序施工程序如下：1.施工准备（场地平整、材料准备等）；2.拱架搭设、设备就位；3.立模，拱肋绑扎钢筋（拱波、排架、槽托及槽身钢筋预先绑扎成骨架）；4.拱肋混凝土分段浇筑、养护、拆模；5.拱波立模、钢筋骨架拼装；6.拱波及拱背混凝土浇筑、养护、拆模；7.排架立模、钢筋骨架拼装、混凝土浇筑、养护、拆模；8.槽托立模、钢筋骨架拼装、混凝土浇筑、养护、拆模；9.槽身立模、钢筋骨架拼装、混凝土浇筑、养护、拆模；；10.卸落满堂式拱架；11.工程收尾。
3.拱架类型本方案考虑采用满堂式脚手架搭设拱架。
该钢管拱架由立杆（立柱）、小横杆（顺水流方向）、大横杆（顺桥轴线方向）、剪刀撑、斜撑、扣件和缆风索组成，并以各种形式的扣件（如直角扣件、回转扣件和套筒扣件）联结各杆件。
立杆和横杆钢管直径均采用Φ48.25mm，壁厚3.5m m。
立杆是承受和传递荷载给地基的主要受力杆件，其间距取为：纵向间距取1.0m，共61排；横向间距取O.8m，每排8根，共计488根。
节点扣件共计8×850+8×45=7160个。
顶端小横杆是将模板、混凝土构件重力、施工临时荷载传给立杆的主要受力构件，其余小横杆起横向联结立杆的作用。
大横杆起纵向联结立杆的作用。
大横杆的间距取1.5m。
缆风索是保证扣件式钢管拱桥整体横向稳定的重要措施，且承受水平力。
其位置设在3L/8用和L/4处，捆绑点上下游缆风绳对称交叉，且对等收紧。
采用该方法的原因是由于杆件轻，运输传递灵活方便，无须特殊起吊设备，工作面宽，拱架的搭设进度快。
渡槽的施工方案引言渡槽，又称为涵洞，是一种用于河流、湖泊或其他水域中穿越的隧道结构。
在工程施工中，渡槽的设计和施工方案至关重要，直接关系到工程的质量和安全。
本文将介绍渡槽的施工方案，包括设计流程、材料选择、施工工艺等方面。
设计流程渡槽的设计流程一般可以分为以下几个步骤：1.确定需求：首先需要明确渡槽的用途、规模和功能要求。
根据具体情况，确定渡槽的流量、水位等参数。
2.勘察与测量：进行工地勘测和测量，获得地形、地貌、水流等相关数据，为后续设计提供基础数据。
3.设计方案：根据勘察和测量结果，进行渡槽的结构设计。
包括渡槽的几何形状、尺寸、材料等。
4.施工图设计：根据设计方案，进行渡槽施工图的设计，详细描述每个构件的尺寸、连接方式、施工工艺等。
5.评审与审批：将设计方案和施工图提交给相关部门进行评审与审批，确保设计符合相关标准和规范，以及施工符合安全要求。
6.材料采购：根据设计方案和施工图，确定所需材料的种类和数量，并进行采购。
材料选择渡槽的材料选择应根据具体情况和要求来决定，常见的材料包括：•混凝土：混凝土是常用的渡槽材料，具有耐久性好、抗压性强等优点。
可以根据需求选择普通混凝土、预应力混凝土等。
•钢材：钢材具有强度高、刚性好等特点，适用于跨越较大跨度的渡槽建设。
常见的钢材包括钢板、钢管等。
•聚合物材料：聚合物材料具有耐腐蚀、重量轻等特点，适用于特殊环境下的渡槽建设。
常见的聚合物材料包括玻璃钢、聚乙烯等。
材料的选择应根据具体工程要求和材料性能进行综合考虑，并确保材料的质量和符合相关标准。
施工工艺渡槽的施工工艺一般包括以下几个步骤：1.地基处理：根据设计要求，对渡槽的地基进行处理，包括土方开挖、回填、加固等。
2.基础施工：进行渡槽基础的施工，包括浇筑混凝土基础、设置钢筋等。
3.墙体施工：根据设计图纸，进行渡槽墙体的施工。
可以采用浇筑混凝土、搭建钢结构等方式进行。
4.顶板施工：进行渡槽顶板的施工。
根据设计要求，可以采用浇筑混凝土、预制构件等方式进行。
最新【精选】范文参照文件专业论文浅析拱式现浇渡槽施工浅析拱式现浇渡槽施工大纲：本文介绍了渡槽施工难度较大，所以渡槽施工成为本工程施工的要点，以此以锁水阁渡槽为例进行拱式渡槽施工的简单分析。
要点词：锁水阁渡槽；拱式现浇渡槽施工Abstract: This paper introduces the aqueduct construction difficult, so the aqueduct construction becomethe focus of the project construction, the simple analysis to the lock Shuige aqueduct as an example for the construction of arch aqueductKeywords: Lock Shuige aqueduct; construction ofcast-in-situ arch aqueduct文件表记码： A 文章编号： 2095-2104（201 中图分类号 :TM752巍山县东山干渠新建工程位于巍山县东山脚，北起五茂林水库输水隧洞出口，沿东山而行，南至系马庄河，半途干渠里程 K2+427处锁水阁水库输沟渠与之相较，形成联合调换。
干渠沿线地质条件较为复杂，山体稳固性差。
渠线设计原则上以“挖填均衡”为指导思想，边坡开挖尽量减少，特别是上面坡，能不挖的尽量不挖。
在线形分布上，尽可能依据灌区灌溉面积的分布状况，做到“能灌尽灌”，尽可能缩短渠道长度减少水头损失，达到充分灌溉的目的，从而表现最大的工程效益。
渠道总长 41.80 公里，此中渡槽 21 座总长 1585 米。
渠道进水闸底板高程 1853.767 米，渠尾底板高程 1828.396 米，总落差 25.371 米。
渠道纵坡明渠、封闭段均采纳 1?2000，其余渠系建筑物关巍公路涵、渡槽等采纳 1/1000 。
浅析拱式现浇渡槽施工摘要：本文介绍了渡槽施工难度较大，所以渡槽施工成为本工程施工的重点，以此以锁水阁渡槽为例进行拱式渡槽施工的简单剖析。
关键词：锁水阁渡槽；拱式现浇渡槽施工abstract: this paper introduces the aqueduct construction difficult, so the aqueduct construction become the focus of the project construction, the simple analysis to the lock shuige aqueduct as an example for the construction of arch aqueductkeywords: lock shuige aqueduct; construction ofcast-in-situ arch aqueduct文献标识码：a 文章编号：2095-2104（201中图分类号:tm752 巍山县东山干渠新建工程位于巍山县东山脚，北起五茂林水库输水隧洞出口，沿东山而行，南至系马庄河，中途干渠里程k2+427处锁水阁水库输水渠与之相较，形成联合调度。
干渠沿线地质条件较为复杂，山体稳定性差。
渠线设计原则上以“挖填平衡”为指导思想，边坡开挖尽量减少，特别是上边坡，能不挖的尽量不挖。
在线形分布上，尽可能根据灌区灌溉面积的分布情况，做到“能灌尽灌”，尽可能缩短渠道长度减少水头损失，达到充分灌溉的目的，从而体现最大的工程效益。
渠道总长41.80公里，其中渡槽21座总长1585米。
渠道进水闸底板高程1853.767米，渠尾底板高程1828.396米，总落差25.371米。
渠道纵坡明渠、封闭段均采用1∕2000，其余渠系建筑物关巍公路涵、渡槽等采用1/1000。
灌区规划渠首流量3.5m3/s,考虑到五茂林水库和锁水阁水库对灌区联合灌溉，设计渠首流量3.1m3/s,加大流量3.9 m3/s。
渠道设计流量分级为3.1-2.5-2.0-1.5 m3/s。
渠道控制灌溉面积4.367万亩，设计灌溉面积2.912万亩，増灌2.553万亩，改善0.368万亩。
2008年巍山县人民政府利用水利、烟草资金实施完成干渠k2+427至k12+413段，全长9941米，实施渡槽4座，分别为锁水阁渡槽、白邑渡槽、小山箐渡槽、锣锅箐渡槽，总长520米。
由于渡槽施工难度较大所以渡槽施工成为本工程施工的重点。
现以锁水阁渡槽为例进行拱式渡槽施工浅析。
锁水阁渡槽基本情况锁水阁渡槽长总长125m，设为18跨，跨长分为5m、12m、两种，渡槽采用拱式结构，设计底坡i=1/1000，槽身为c25钢筋砼的矩形槽身，断面为1.7m×1.7m，厚0.2m。
进出口边墩均采用m7.5浆砌块石的重力墩，墩帽为10cm厚的c20砼。
排架采用c25钢筋砼结构的单排架，断面为0.4m×0.3m。
主拱圈为变截面悬链线双肋无铰拱。
跨度60m，矢高10m，拱肋中距为1.90m。
拱上排架及肋间横系梁间距为5m，排架顶上搁置简支矩型槽身，槽身跨度5m 。
主拱圈采用等宽度矩形截面拱肋，肋宽0.7m，拱顶厚度0.8m，厚度系数0.5，拱脚厚度1.,077m，拱轴系1.347。
主拱圈采用c30砼。
基础用c20钢筋砼。
槽身每间隔2米设一拉杆，拉杆断面尺寸为0.15m ×0.15m。
渡槽进出口采用圆弧与明渠相连。
分缝设651橡胶止水带，缝宽2cm，缝内采用沥青砂浆回填。
河谷成“u”字型。
槽身上口至河地面25米。
拱渡由拱肋作为支承，拱肋为变形截面矩形断面。
拱肋间有横系梁。
拱背上为钢筋混凝土排架，排架上部为槽托，渡槽槽身支承在槽托上。
槽身为钢筋混凝土按5m长度分缝。
各部位构件均为现浇钢筋混凝土结构。
本方案采用满堂式钢管脚手架、制作拱架进行渡槽的施工。
拱架的设计、立模及混凝土浇筑程序及方法是本方案的重点。
二、施工程序施工准备(场地平整、材料准备等)；→拱架搭设、设备就位；→立模，拱肋绑扎钢筋(拱波、排架、槽托及槽身钢筋预先绑扎成骨架)；→拱肋混凝土分段浇筑、养护、拆模；→拱波立模、钢筋骨架拼装；→拱波及拱背混凝土浇筑、养护、拆模；→排架立模、钢筋骨架拼装、混凝土浇筑、养护、拆模；→槽托立模、钢筋骨架拼装、混凝土浇筑、养护、拆模；→槽身立模、钢筋骨架拼装、混凝土浇筑、养护、拆模；→卸落满堂式拱架；→工程收尾。
三，拱架基础拱架基础用在立杆端部垫上底座，使立杆承重后均匀沉陷并有效地将荷载传给地基。
但由于立杆数量多，分散面宽，每根立杆所处的地基土不一定相同，除按一般支架基础处理外，可采用分别确定立杆管端承载能力的方法，使各立杯承载后的不均匀沉陷控制在允许范围内。
锁水阁渡槽采用的方法为：开挖弃渣回填主河床，采用30吨震动碾压实。
铺设20cm厚的c15砼。
砼铺设宽度首先按所有荷载加施工荷载结合回填土承载力确定，并采用单品脚手架抗倾覆能力复核。
四、拱架拱架采用满堂式脚手架搭设。
该钢管拱架由立杆(立柱)、小横杆(顺水流方向)、大横杆(顺桥轴线方向)、剪刀撑、斜撑、扣件和缆风索组成，并以各种形式的扣件(如直角扣件、回转扣件和套筒扣件)联结各杆件。
立杆和横杆钢管均采用dn40。
立杆是承受和传递荷载给地基的主要受力杆件，其间距需符合有关规范要求。
采用该方法的原因是由于杆件轻，运输传递灵活方便，无须特殊起吊设备，图1(右)满堂式钢管扣件纵向连接示意图图2(下)满堂式钢管扣件拱架示意图五、拱架的安装安装工具仅需扳手。
由两拱脚开始，全拱圈宽度推进，在拱顶处合龙。
但施工中应注意以下几点：①立杆打入土中时，要求捶台钢管直至出现多次反弹现象为止；②立杆位置要正确，立杆要求与地面垂直，相邻立杆接头不能在同一高程内，立杆不宜采用搭接，对接端面应平稳；图2 主拱架构件大样图③所有扣件架设时要求拧紧，对于顶端小横杆的连接扣件，在浇混凝土过程中，还应派专人经常检查，严防松滑；④安装顶端小横杆时，要求杆身不能弯曲；⑤缆风绳捆绑点上下游要求交叉，且对等收紧。
扣件式钢管主拱架结构大样图见图2。
六、拱肋模板拱肋模板如图3所示。
底摸厚度根据弧形木或横梁间距的大小来确定，厚度为5cm。
为使侧向放置的模板与拱圈内弧线圆顺一致，预先将木板压弯。
拱肋侧面模板，预先按样板分段制作，然后拼装在底模板上，并用拉木、螺栓拉杆及斜撑等固定。
安装时，先安置内侧模板，等钢筋入模后再安置外侧模板。
模板宜在适当长度内设一道变形缝(缝宽约2cm)，以避免在拱架沉降时模板间相互顶死。
拱肋间的横撑模板与侧模构造基本相同，处于拱轴线较陡位置时，可用斜撑支撑在底模板上。
处于拱轴线较陡区段的拱段，应设置拱肋盖板，并随浇筑混凝土进度而装钉盖板。
七、施工预拱度拱顶预拱度按经验估算：δ=l2/5000*f设置预拱度时，拱顶处应按全部预拱度总值设置，拱脚处为零，其余各点可按拱轴线坐标高度比例或按二次抛物线分配。
按二次抛物线分配时的计算方法，可参考下列公式和图4。
δx=δ(1-4x2/l2)式中：δx—任意点(距离为x)的预加高度；δ—拱顶总预加高度；l—拱圈计算跨径；x—跨中至任意点的水平距离。
八、测量放样1、拱架测量按照拱架放样图上支座的坐标，将支座位置测放到墩台上。
测量以桥位中心线和墩台中心线两条基线为基准。
先测出上下游最外侧拱架片的中心线，再测出最外侧两拱架片的支座中心位置，然后测出其余拱架片支座中心位置。
满布式拱架各杆件和组件位置的测量，以桥中心线和墩台中心线两个方向的基线为基准进行引测；应使用标准的或统一的钢尺丈量。
其误差限制的一般规定如下：①起拱线以上部分拱架立柱的纵轴在平面内与设计位置的偏差不超过±30mm；②拱助与桥中心线之间距离偏差不超过上±10mm；；③拱圈和拱肋的底模标高误差不超过+10mm或-5mm；各片拱架在同一节点处的标高应尽量一致，以便于拼装平联杆件，扣件式钢管拱架及风力较大地区的拱架，必须设置缆风索。
2、拱圈放样放样平台的铺设先在放样台上放出拱圈大样，以确定拱块形状和尺寸、拱圈分段位置、各项杆件的位置和尺寸，并进行块件等编号。
拱圈大样采用1：1的比例。
放样平台选择在桥位附近较平坦和宽敞的地方(或场所)。
平台的表面应平整、不积水(有3%～5%的单向坡)且坚实。
为此，在整平地面后，在其上再夯填一层三合土或砂砾，再铺抹一层水泥砂浆或夯筑一层石灰土。
拱圈和拱肋的放样：拱圈和拱助采用坐标法放样。
1)如图5所示，以拱顶为原点，用经纬仪放出x-x及y-y两坐标基线及a-a、b-b、c-c、d-d等辅助线，并以对角线校核之。
2)按拱轴线方程算出拱轴线、拱腹及拱背内外弧线各预定点的纵横坐标。
3)以坐标基线及辅助线为基准，用经纬仪及钢尺(标准的或统一的)放出或者用细钢丝放出各预定点并量出加预拱度值后的各点。
4)用预先制作的曲线板将各点连接起来，即可绘出拱圈的设计弧线和加预拱度后的弧线。
曲线板按拱圈的弧线半径制作。
九、拱架的卸落和拆除卸落拱架的期限拱肋必须在浇筑完成后钢筋混凝土强度达到设计强度的70%以后才能卸落拱架。
此外还考虑拱上建筑、拱背填料、连供等因素对拱圈受力的影响，尽量选择对拱体产生最小应力的时机。
卸架设备采用组合木楔作为卸架设备，如图6所示，其由三块楔形木和一根拉紧螺栓组成。
卸架时只需扭松螺栓，木楔徐徐下降，拱架即可逐渐降落。
卸落的程序和方法拱架卸落的过程，就是由拱架支承的拱圈重力逐渐转移给拱圈自身来承担的过程，为了对拱圈受力有利，拱架不能突然卸除，而应按一定的卸架程序和方法进行。
在卸架中，只有当达到一定的卸落量h时，拱架才脱离拱因体并实现力的转移。
拱顶处的卸落量h为拱圈体弹性下沉量及拱架弹性回升量之和。
拱顶两侧各支点处的卸落量按直线比例分配。
为了使拱圈体逐渐均匀的降落和受力，各支点卸落量应分成几次和几个循环逐步完成。
各次和各循环之间应有一定的间歇。
间歇后应将松动的卸落设备项紧，使拱圈体落实。
满布式拱架根据算出和分配的各支点的卸落量，从拱顶开始，逐次同时向拱脚对称地卸落。
十、混凝土浇筑整个渡槽钢筋混凝土浇筑分四个阶段进行：第一阶段：浇筑拱肋。
第二阶段：浇筑拱上横梁等。
第三阶段：浇筑上部排架、槽托。
第四阶段：浇筑渡槽槽身。
混凝土浇筑过程中，应保证前一阶段的混凝土达到设计强度的7o%以上才能浇筑后一阶段的混凝土。
拱架在第四阶段混凝土浇筑前拆除，但必须事先对拆除拱架后拱圈的稳定性进行验算。
如设计文件对拆除拱架另有规定，应按设计文件执行。
拱波应在拱肋强度或其间隔缝混凝土强度达到设计强度的70%后开始。
1、拱肋的浇筑拱肋混凝土采用分段浇筑法进行。
分段长度为6m～15m。
分段位置确定的原则是使拱架受力对称、均匀，并使拱架变形小。
