冲压零件品质检验与测试程序
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*****冷冲压件有限公司冲压件的缺陷及检验操作指导1、目的本规范旨在明确制造过程中对各种冲压件质量的描述、检验方法、判定规范、及对冲压件固有缺陷记录和使用规范,为制造过程质量检验提供依据。
2、范围本规范适用于公司部件生产部责范围内生产的冲压件半成品和成品。
3、术语3.1 关键冲压件对整车的结构、装配、生产工艺、使用性能、安全等方面有重要影响的冲压件,将这一类冲压件作为过程质量的关键环节去加以控制,列为关键冲压件。
3.2 固有缺陷针对前期产品开发过程中,因技术、工装及设计等原因导致的冲压件存在一些工艺上无法彻底整改的缺陷,制造过程对这些缺陷进行固化和稳定。
4、冲压件质量要求分类冲压件的种类繁多,每个冲压件的质量要求是不一样的;为了在提高整车质量的同时要充分考虑到生产技术条件和质量成本等因素,以便能够充分提高整车生产的综合效能。
制定冲压件的质量检验规范需要结合生产工艺技术条件和车身的使用性能等要求,对不同类别的冲压件制定相应的质量规范。
4.1 根据冲压件在车身上功能尺寸等作用分为:关键件和非关键件。
4.2 根据冲压件在车身上的位置不同及客户的可视程度分为:A 、B 、C、D 四个区域。
4.3 根据冲压件上孔在车身装配及工艺要求分为:一般孔、定位孔、装配孔。
4.4 根据冲压件上料边在车身焊接、压合等工艺要求分为:一般料边、压合料边、焊接料边。
5、冲压件在整车上分区5.1 (A区)车身腰线装饰条或防擦条的下边线、前翼\后翼轮罩边线等以上部位,不包括当车身前后风挡玻璃上边缘的顶盖和天窗区域。
5.2 (B 区)车身腰线装饰条或防擦条的下边线、前翼\后翼轮罩边线等以下部位,车身前后风挡玻璃上边缘的顶盖和天窗区域。
5.3 (C 区)打开车门上车时能看到的部位;坐在司机或乘客座位上,关上车门后能看得见的部位;车身发动机盖、行李盖打开后看得见区域;天窗窗框,油箱加注孔入口等其他区域。
5.4 (D 区)除A 、B 、C 三个可视区域,车身上被内饰件等覆盖的、客户一般所不能察觉或发现的部位。
检验金匠冲压模具的六大方法:
1.触摸检验
用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。
检验员需戴上触摸手套沿着冲压件纵向紧贴冲压件表面触摸,这种检验方法取决于检验员的经验。
必要时可用油石打磨被探知的可疑区域并加以验证,但这种方法不失为一种行之有效的快速检验方法。
2. 目视检验
目视检测主要用于发现冲压件的外观异常和宏观缺陷。
3. 涂油检验
用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。
再用干净的刷子沿着同一个方向均匀地涂油至冲压件的整个外表面。
把涂完油的冲压件放在强光下检验,建议把冲压件竖在车身位置上。
用此法可很容易地发现冲压件上的微小的麻点、瘪塘、波纹。
4.油石打磨
1)、首先用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净,然后打磨用油石(20×20×100mm或更大),有圆弧的地方和难以接触到的地方用相对较小的油石打磨(例如:8×100mm的半圆形油石)
2)、油石粒度的选择取决于表面状况(如粗糙度,镀锌等)。
建议用细粒度的油石。
油石打磨的方向基本上沿纵向进行,并且很好地贴合冲压件的表面,部分特殊的地方还可以补充横向的打磨。
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5. 柔性纱网的打磨
用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。
用柔性砂网紧贴冲压件表面沿纵向打磨至整个表面,任何麻点、压痕会很容易地被发现。
6.检具检测
将冲压件放入检具,依据检具说明书操作要求,对南皮冲压件进行检测。
1 目的本标准旨在明确在整车开发和后期制造过程中对各种冲压件质量的描述、检验方法、判定标准以及对冲压件固有缺陷的记录和使用标准,为制造过程和入库质量检验提供依据。
2 适用范围本标准适用于北汽银翔汽车有限公司开发的所有冲压件的检验。
3 术语和定义3.1 关键冲压件对整车的结构、装配、生产工艺、使用性能、安全等方面有重要影响的冲压件,将这一类冲压件作为过程质量的关键环节加以控制,列为关键冲压件。
3.2 固有缺陷针对前期产品开发过程中,因技术、工装及设计等原因导致的冲压件存在的一些工艺上无法彻底整改的缺陷,制造过程中需对这些缺陷进行固化和稳定。
3.3 冲压件分类3.3.1 根据冲压件在车身上功能尺寸等作用分为:关键件和非关键件。
3.3.2 根据冲压件在车身上的位置不同及客户的可视程度分为:A 、B 、C、D 四个区域。
3.3.3 根据冲压件上孔在车身上的装配及工艺要求分为:一般孔、定位孔、装配孔。
3.3.4 根据冲压件上料边在车身焊接、扣合等的工艺要求分为:一般料边、焊接料边、扣合料边。
3.4 冲压件在整车上的分区定义3.4.1 A 区车身腰线装饰条或防擦条的上边线、前翼/后翼轮罩边线等以上部位,但不包含车身前后挡风玻璃上边缘的顶盖和天窗区域。
车身腰线装饰条或防擦条的下边线、前翼/后翼轮罩边线等以下部位,车身前后挡风玻璃上边缘的顶盖和天窗区域。
3.4.3 C 区打开车门上车时能看到的部位;坐在司机或乘客座位上,关上车门后能看得见的部位;车身发动机盖、行李盖打开后看得见区域;天窗窗框,油箱加注孔入口等区域。
3.4.4 D 区除A 、B 、C 三个可视区域,车身上被内饰件等覆盖的、客户一般所不能察觉和发现的部位。
3.5 冲压件质量缺陷类型3.5.1 外观缺陷包括:裂纹、缩颈、坑包、变形、麻点、氧化、锈蚀、材料缺陷、起皱、毛刺、拉伤、压痕、划伤、圆角不顺、叠料及其他。
3.5.2 影响精度品质的因素包括:孔偏、少孔、孔径不符、少边、多料、型面尺寸不符及其他。