铁路线路修理概论解答

《铁道概论》题库及参考答案单选题1.截至2016年底，我国铁路营业里程达多少公里。

（B ）A 、10 万 B 、12.4 万 C 、11 万 D 、25 万3 .唐胥铁路后逐渐发展为（C ）。

4 .我国预计远期路网规模将达到（B ）5 .目前有几种现代化的运输方式？ （B ）7 .交通运输业的产品是什么（C ）8 .现代铁路最早出现于哪个国家？ （C ）11 .到2025年我国高速铁路营业里程预计达到（B ）12 .五种运输方式中灵活性最强的运输方式是（D ）13 .建国后中国修建的第一条铁路是（D ）14 . （C ）是机车、车辆和列车的运行基础。

16 .我国通常将铁路建设划分为（C）个阶段。

2.中国自建的第一条铁路是哪条? (A)A^唐胥铁路B 、京张铁路C 、吴淞铁路D 、陇海铁路 A 、道岔B 、运行图C 、铁路线路D 、铁路信号 15.我国铁路线路等级分为 (B) A 、I 级、U 级、ΠI 级 B 、I 级、II 级、 In 级、IV 级 C 、I 级、∏级D 、 I 级、U 级、 In 级、IV 级、V 级 A 、津保铁路 B 、陇海铁路京沈铁路 D 、京包铁路 A 、25万公里 B 、20万公里C 、 15万公里D 、10万公里A 、4B 、5C 、3D 、6 6.我国那条铁路的建成，开始了高速铁路建设的步伐 (D)A 、宝兰客专B 、京津城际C 、京沪高铁D 、 秦沈客运专线A 、服务B 、距离C 、位移D 、重量 A 、中国B 、日本C 、英国D 、德国9 .在我国，修建的第一条铁路是?(C)A 、京九铁路B 、陇海铁路C 、吴淞铁路D 、 唐胥铁路10 .詹天佑主导建设的第一条铁路是 (D)A 、津保铁路B 、陇海铁路C 、唐胥铁路D 、 京张铁路 A 、5万公里 B 、3.8万公里 C 、2万公里 D 、 4万公里A 、铁路B 、航空C 、水路D 、公路 A 、陇海铁路 B 、唐旭铁路 C 、宝成铁路D 、 成渝铁路As 1 B、2 C> 3 D、417.铁路线路的中心线在（C）上的投影叫线路的平面。

1:缓和曲线的特征：答：从缓和曲线所衔接的直线一端起，它的曲线半径ρ由无穷大逐渐减小到它所衔接的圆曲线半径R。

它可以使离心力逐渐增加或者减小，不至于造成列车强烈横向摇摆，有利于行车平稳。

2:人身安全要求：答：1：班前禁止饮酒。

班中按规定着装，佩带防护用品。

2：顺线路行走时，应走两线路中间，并注意邻线的机车，车辆和物质装载状态，严禁在道头，枕木头上行走。

不准脚踏钢轨面，道岔连结杆，尖轨等。

3：横越线路时，应“一站，二看，三通过”，注意左右机车，车辆动态及脚下有无障物。

4：横越停有机车，车辆的线路时，先确认机车，车辆暂不移动，然后在离该机车，车辆较远处通过。

严禁在运行中的机车，车辆前面抢越。

5：必须横越列车，车列时，应先确认列车，车列暂不移动，然后由通过台或者两车车钩上越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无车辆，车辆运行，严禁钻车。

6：不准在钢轨上，车底下，枕木头，道心里坐卧或者站立。

7：严禁爬乘运行中的机车，车辆，以车代步。

3:6502继电联锁的工作原理答：6502继电联锁电路动作层次是：先选择进路，再锁闭进路，然后开放信号，最后是解锁进路。

6502电路是继电逻辑电路，包括网路电路和局部电路。

网路电路的形状与站场形状相似。

6502电路分为选择组电路和执行组电路两大部分。

选择组电路主要用于记录车站值班员按压按钮的动作，按要求自动选通过所需要进路，并将操作意图传给执行组电路。

如进路上道岔位置不符合要求，则自动转换至所要求的位置。

所有联锁关系，包括检查道岔位置正确，轨道电路区段空闲且锁闭，敌对进路未建立且锁闭在未建立状态，都由执行组电路完成。

某进路的所有联锁条件均满足，防护该进路信号机即开放。

列车或者调车车列驶过进路后，进路自动解锁。

各种解锁条件的检查也通过执行组电路进行。

这些联锁条件都通过有关的继电器接点来检查，即所有联锁功能都是通过继电电路实现的。

4：何谓轨距加宽？答：由于机车车辆具有固定轴距，在曲线上运行时转向架的纵向中心线与曲线轨道中心线并不一致，因而引起转向架前一轮对外侧车轮轮缘和后一轮对的内侧车轮轮缘压挤钢轨，增加走行阻力。

第一章绪论一、课本：铁路线路2、什么是运输业的产品？叙述运输业产品的特殊性？运输业的产品是“位移”特殊性：它在生产出来的同时就已经被消费了。

4、铁路运输业有何特点？铁路运输除了具备一般运输业的特点外，自身还具有高度集中的特点，各工作环节须紧密联系、协同配合。

第二章一、课本：1、什么叫铁路线路？由哪几部分所组成？铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。

由路基、桥遂建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。

3、什么叫线路的平面和纵断面？它们的组成要素分别是什么？铁路线路在空间的位置是用线路中心线表示的。

线路中心线在水平面上的投影叫铁路线路的平面。

线路中心线在垂直面上的投影叫铁路线路的纵断面。

铁路线路平面组成要素：直线、圆曲线、缓和曲线。

铁路线路纵断面组成要素：平道、坡道、和竖曲线。

6、曲线半径大小对列车运行速度有何影响?一般情况下，曲线半径愈大，行车速度可以愈高，但工程费用愈高。

7、什么叫限制坡度？限制坡度的大小对铁路运输有什么影响？在一个区段上，决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量的坡度，叫做限制坡度。

限制坡度小，列车重量可以增加，运输能力就大，运营费用就越省；但过小不符合地形，工程量增加，造价也贵。

9、路基的两种基本断面形式是什么？其基本组成包括哪些？路堤和路堑路堤：路基面、边坡、护道、取土坑或纵向排水沟。

路堑：路基面、边坡、侧沟、弃土堆和截水沟。

12、什么叫轨道？其基本组成有哪几部分？轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线或天体在宇宙间运行的路线。

轨道由钢轨、联结零件、轨枕、道床、防爬设备、道岔组成。

13、我国现行的标准钢轨类型有哪几种？钢轨的标准长度有哪两种？现行的标准钢轨类型有：75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m 。

目前我国钢轨的标准长度有25M和12.5M两种。

14、道岔是一种什么设备？普通单开道岔组由哪三大部分组成？道岔是一种使机车车辆能从一股道转入或越过另一股道的线路连接设备。

绪论一、填空题1.运输业的产品是旅客和货物的位移，单位是“人际”、“七^”，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。

2. 1825年世界第一条铁路在英国诞生。

3. 1881年中国人自己建设的第一条铁路叫唐胥铁路。

4.我国杰出的铁路工程师詹天佑_在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。

5.我国铁路实行铁道部-一铁路局一-站段三级管理。

6.铁路站段是按车机工电辆进行专业设置，是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。

7.中国第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路.铁路线路一、填空题1.铁路线路是机车、车辆和列车的运行基础。

2.铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和轨道三大部分。

3.铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为四个等级。

4.铁路线路在空间的位置是用线路中心线表示的。

5.铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的平面6. 铁路线路的纵断面反映了铁路线路的起伏变化和高程。

7.铁路线路平面由直线、园曲线、缓和曲线组成。

8.列车在曲线上行驶时要产生附加阻力，对行车非常有害。

9.我国铁路规定：在I、II级铁路上相邻坡段坡度代数差大于3%。

III级铁路上相邻坡段坡度代数差大于4%。

时，应以竖曲线连接两个相邻坡段。

10.坡道的坡度有正负之分，上坡为正，下坡为负，道道为零11.公里标、半公里标、百米标称为里程标。

12.线路标志按计算公里方向设在线路左侧。

13.铁路路基的两种基本断面是路堤和路堑15.轨枕按其制作的材料不同分为木枕和钢筋混泥土枕两种。

16.普通道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。

18.道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆通过道岔的速度就越高19.铁路基本限界有机车车辆限界和建筑限界。

20.曲线外轨超高量的计算公式是：h = 11.8V z/R21.，车档的位置表明铁路线路的尽头。

22.桥梁由桥面、，桥跨结构、墩台及基础三大部分组成。

23.桥梁按建造材料分：有钢桥、钢筋混凝土桥和石桥。

2019普速铁路线路修理规则1、《普速铁路线路修理规则》于（）开始实施。

——[单选题]A 2019年3月1日B 2019年3月31日C 2019年4月1日D 2019年4月10日正确答案：C2、检查工区负责线路的周期性设备（）检查、设备质量分析、作业验收和重点病害的调查、复核等。

——[单选题]A 静态B 动态C 动静态D 常态正确答案：A3、曲线轨距加宽标准：R≥295m时，轨距加宽值为（）mm。

——[单选题]A 0B 5C 10D 15正确答案：A4、曲线轨距加宽标准：245≤R<295m时，轨距加宽值为（）mm。

——[单选题]A 5B 10C 15正确答案：A5、曲线轨距加宽标准：195≤R<245m时，轨距加宽值为（）mm。

——[单选题]A 5B 10C 15正确答案：B6、曲线轨距加宽标准：R<195m时，轨距加宽值为（）mm。

——[单选题]A 5B 10C 15正确答案：C7、允许速度不大于160km/h的线路，采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线，竖曲线半径不得小于( )m，困难地段不得小于5000m。

——[单选题]A 5000B 10000C 15000D 20000正确答案：B8、Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应( )，并不高于轨枕顶面。

——[单选题]A 掏空B 填平C 饱满D 夯实正确答案：B9、双块式和轨枕埋入式无砟道床结构，路基地段支承层不得有（）裂缝，支承层与道床板、路基基床表层间应密贴。

——[单选题]A 竖向贯通B 水平贯通C 纵向贯通D 横向贯通正确答案：A10、弹性支承块式无砟道床结构中，排水通道应保持通畅，道床板（）不得积水。

——[单选题]A 底面B 侧面C 表面D 背面正确答案：C11、到发线如果为普通线路，Ⅲ型轨枕铺设标准数量应为（）根。

——[单选题]A 1600B 1680C 1760D 1840正确答案：A12、铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨，上道后应及时打磨为目标廓形，钢轨大修铺设无缝线路地段应采用（）钢轨，在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。

总复习1.线路维修的基本任务是什么？线路维修应贯彻哪些原则？答：经常保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断运行，并尽量延长设备使用寿命。

线路维修工作，应贯彻”预防为主，防治结合，修养并重“的原则2.线路、道岔综合维修的目的是什么？影响综合维修周期的因素主要有哪些？根据线路变化规律和特点，全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件，以大型养路机械为主要作业手段，按周期、有计划地对线路进行的综合性维修，以恢复线路完好技术状态。

主要因素——道床技术状态：1．道床残余变形积累较大，轨面沉落和弹性不均匀，大平状态不良，达到需要全面起道整修的程度。

2．道床脏污或开始局部板结，达到需要清筛枕盒道床或适当起道整修的程度。

3．轨道几何尺寸变化较快，调高垫板用量较大，保养周期缩短，已不适合继续进行经常性保养。

（PPT第一章第九页）3.什么是轨道几何尺寸容许偏差中的作业验收标准、经常保养标准和临时补修标准？(P10)答：作业验收管理值（标准）为线路设备大修、综合维修、经常保养和临时补修作业的质量检查标准；经常保养管理值（标准）为轨道应经常保持的质量管理标准；临时补修管理值（标准）为应及时进行轨道整修的质量控制标准。

4.春、秋季线路设备检查的目的和主要内容各是什么？答：春季检查为制定春融期和洪水期线路病害重点地段与防治措施提供依据。

1对去年秋检以后变化较大的处所，要按实际需要调整年度线路维修计划。

2对春融和洪水期可能发生的灾害或病害要进行认真检查和分析，为制定春融期和洪水期线路病害重点地段与防治措施提供依据。

3因各地区气候条件不同，需要检查的内容和要求也不相同，可按铁路局规定来组织检查。

秋季检查，了解当年线路维修情况，做好防寒过冬准备，安排次年线路维修计划。

1秋季设备检查，要分别对路基、轨道进行一次比较全面细致的检查。

2对各项路基病害、钢轨和道岔伤损、主要配件缺损、道床脏污和缺砟、轨枕失效、轨道加强设备缺损等都要进行检查和登记，秋检后逐级提报秋检年报和分析说明。

新《铁道概论》考试题库含答案一、单选题1.列车运行图根据格式不同主要有二分格运行图、十分格运行图和（）格运行图。

A、一分B、两分C、三分D、小时参考答案：D2.进站信号机显示（），表示列车经过道岔侧向位置，进入站内准备停车。

A、绿灯B、单黄灯C、双黄灯D、绿黄灯参考答案：C3.软座车的代号为（）。

A、RZB、ZRC、YWD、RW参考答案：A4.高铁白天行车，固定设备的维修“天窗”和高速列车检修时间全部在零时至（）时之间。

A、2B、4C、6D、7参考答案：C5.()上，禁止停留机车车辆。

A、安全线、避难线、机车走行线B、正线C、到发线D、岔线参考答案：A6.站内供接发旅客列车或货物列车用的线路是()。

A、正线B、牵出线C、安全线D、到发线参考答案：D7.桥梁按桥跨结构可分为梁式桥、拱桥、刚架桥、()和悬索桥。

A、上承桥B、斜拉桥C、高架桥D、特大桥参考答案：B8.25K型客车最高运营速度可达（）km/h。

A、120B、160C、200D、250参考答案：A9.下列哪项不是股道有效长起止范围确定因数（）。

A、警冲标B、出站信号机C、车挡D、机车停车标参考答案：D10.装载货物的重车技术状态不良，须摘车修理，但在检修前需要倒装时，应填插（）字型色票。

A、VB、WC、三角D、方参考答案：A11.电力机车进行（）制动时，牵引电动机作为发电机工作，将列车在运行中所具有的机械能转换成电能送回接触网。

A、盘形B、电阻C、再生D、涡旋参考答案：C12.站车客运人员迎送旅客时和行还礼时，身体鞠躬为（）度。

A、15B、30C、45D、90参考答案：C13.客货共线200km/h铁路，最小曲线半径一般为（）m。

A、2000B、3500C、4000D、7000参考答案：B14.关于限制坡度的说法错误的是：（）。

A、限制坡度是指在一个区段上，决定一台某类型机车所能牵引的货物列车重量（最大值）的坡度B、限制坡度的大小影响一个区段甚至全铁路线的运输能力C、限制坡度小，列车重量就要减少，运输能力就小D、限制坡度过小会使工程量增大，造价提高参考答案：C15.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）m 的附加制动距离确定。

铁路线路维修考试试题及答案铁路线路维修考试试题及答案1、维修中单根抽换轨枕时有何要求?答:维修中单根抽换轨枕时,应掌握好列车运行时间,来车前把新轨枕穿进去。

来不及时,允许每隔6根轨枕有一根轨枕不穿入,但行车速度在120km/h以上的区段不得利用列车间隔时间单根抽换轨枕。

2、在区间步行上下班时,应注意什么?答:在区间步行上下班时,应在路肩或路旁走行。

在双线区间,应面迎列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停二看三通过”,严禁来车时抢越,在站内如必须走行道心时,应在其前后设专人防护,进路信号辨认不清时,应及时下道避车。

3、减速地点标应设在什么地方:答:设在需要减速地点的两端各20米处。

正面表示列车应按规定速度通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

4、绕行停留车辆时的安全要求是什么?答:绕行停留车辆时距车辆端部距离不少于5米,并注意车辆状态和邻线开来的列车。

严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。

5、施工地段放行列车,对接头螺栓的要求是什么?答:列车减速通过时,每个接头至少拧紧4根(每端2根);列车不减速通过时,接头螺栓应齐全,扭矩符合《铁路线路维修规则》的有关规定。

6、在区间或站内正线作业来车时,应如何下道避车?答:作业人员应在距离本线不少于800米,邻线不少于500米下道避车;在慢行条件下,可距离本线列车500米下道避车;邻线可不下道,但必须停止作业,并注意本线来车。

7、在站内其它线作业来车时,应如何下道避车?答:作业人员应在列车距离本线不少于500米下道避车;邻线可不下道,但必须停止作业。

8、木枕地段线路捣固范围是多少?答:木枕地段线路捣固时,应在钢轨两侧各400毫米范围内捣实道床,轨下部分加强捣固。

9、轻型车辆搭乘人员数量是多少?答:搭乘人员时,轻型轨道车限乘6人(包括司机、助手),拖车限乘10人/辆,并应安装栏杆或扶手。

10、堆放材料的规定如何?答:靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入建筑接近限界,道碴、片石、砂子等线桥用料距钢轨头部外侧距离不少于810毫米堆放,坡度不得陡于1:1,两线间堆放的高度超过轨面不大于300毫米。

"铁路线路修理规那么"试题一、单项选择题1. 线路设备大修的根本任务是根据运输需要及线路设备损耗规律，有方案、按周期对线路设备进展更新和修理，恢复和提高线路设备强度，增强〔B〕。

A、轨道框架阻力B、轨道承载能力C、线路运营能力D、轨道防爬能力2. 线路设备维修应实行天窗修制度，并实行〔A 〕的管理体制。

A、检修分开B、养修分开C、维修与大修并重D、只修不养3. 因线路设备大修引起其他设备变动时，应由〔D 〕在相应的大修方案中统一安排。

A、运输局B、工程局C、工务段D、铁路局4. 工务段应对线路设备大修施工全过程进展监视，发现施工平安隐患及质量问题时应责令施工单位立即纠正，危及行车平安时有权〔B 〕。

A、建议其停顿施工B、责令其停顿施工C、责令其施工慢行D、责令天窗点内施工5. 工务段的管辖范围，正线延长单线以〔A 〕km为宜。

A、500～700B、600～800C、800～1000D、1000～12006. 检修分开的根本原那么是实行专业检查和机械化集中修理，实现〔D〕的异体监视。

A、养护与维修B、检查与整治C、检测与保养D、检查与维修7. 工务机械段负责综合维修的大型养路机械作业工程，工务段配合施工，并负责其他作业工程和〔B〕。

A、质量回检B、质量验收C、检查验收D、材料回收8.在线路设备〔C〕中，应根据线路设备条件和状态，结合季节特点，合理安排综合维修、经常保养和重点工作。

A、养修方案B、维修安排C、维修方案D、保养方案9.电缆沿路堑顶部埋设时，应在堑顶天沟边2 m以外。

如无天沟，应在堑顶边〔D 〕以外。

A、2mB、3mC、4mD、5m10. Vmax≤160km/h的正线无缝线路地段，道床顶宽度不得小于〔C〕。

A、2.9 mB、3.1 mC、3.4 mD、3.5 m11. 线路大中修后，无垫层的碎石道床，枕下清碴厚度不得小于〔B〕。

A、200mmB、300mmC、400mmD、500mm12. 提速道岔铺设木岔枕时，应用2600 mm×260 mm×160 mm的木枕过渡，两端过渡枕均不得少于〔D〕。

普铁线路工（大修作业）问答一、线路设备大修分类是什么？《广铁集团普铁线路设备大修管理实施细则》GZG/GW210-2017）8条答:1.成段更换新钢轨。

2.成段更换再用轨（整修轨）。

3.成组更换道岔和岔枕。

4.成段更换混凝土枕。

5.大修清筛（含大机普通清筛、大机全抛、边坡清筛和人工换砟）。

6.成段扣件大修。

二、铺设无缝线路主要内容是什么？《广铁集团普铁线路设备大修管理实施细则》GZG/GW210-2017）12条答：1.装卸、焊接、铺设新钢轨，更换联结零件、桥上钢轨伸缩调节器及不符合规定的护轨，铺设胶接绝缘钢轨（接头）并按设计锁定轨温锁定线路，埋设位移观测桩。

2.补充道砟，整修线路及外观，安装轨道加强设备。

3.整修道口。

4.回收旧料，清理场地，设置常备材料。

三、成组更换道岔和岔枕主要内容是什么？《广铁集团普铁线路设备大修管理实施细则》GZG/GW210-2017）14条答：1.铺设新道岔和岔枕；铺设无缝道岔时，含焊接、冻结钢轨、铺设胶接绝缘钢轨（接头）并按设计锁定轨温锁定道岔，埋设位移观测桩。

2.更换道岔及岔区道砟（含道岔前后100米）。

3.校正、改善道岔、岔区线路及岔后附带曲线纵断面和平面（含正线道岔前后200米、站线道岔前后100米），做好排水工作。

4.回收旧料，清理场地。

四、线路设备大修施工组织设计包含哪些内容？《广铁集团普铁线路设备大修管理实施细则》GZG/GW210-2017）19条答：1.编制依据。

2.设备现状。

3.工程概况。

4.组织机构。

5.施工技术条件和技术标准。

6.作业流程及作业标准。

7.施工配合。

8.安全保障措施。

9.质量保障措施。

10.应急处置预案。

11.验收标准及安排。

五、施工单位必须建立哪些施工制度？《广铁集团普铁线路设备大修管理实施细则》GZG/GW210-2017）20条答：1.施工四检制度。

2.巡查养护制度。

3.工序交接制度。

4.隐蔽工程分阶段施工制度。

5.岗前培训制度。