一、实训目的
本次实训旨在使学生掌握起动机的拆装、检修与调试方法，了解起动机的结构与工作原理，提高学生的动手能力和实际操作技能。通过实训，使学生能够独立完成起动机的拆装、检修与调试，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。
二、实训内容
1. 起动机的结构与工作原理
起动机是汽车启动系统的重要组成部分，其作用是驱动发动机曲轴旋转，使发动机启动。起动机主要由以下几部分组成：永磁直流电动机、电磁开关、电刷、电枢、起动机壳体等。
起动机的工作原理：当钥匙插入点火开关并转动时，电流通过电磁开关线圈，产生磁场。在磁场的作用下，电磁开关的触点闭合，电流通过电刷进入电枢线圈，产生磁场。在磁场的作用下，电枢线圈受到力的作用，驱动起动机旋转，从而带动发动机曲轴旋转。
2. 起动机的拆装
（1）起动机的拆卸
① 拆卸起动机外壳：先拆下起动机固定螺栓，然后用手或专用工具将起动机外壳拆下。
② 拆卸起动机内部零件：将起动机内部零件依次拆下，包括电刷、电枢、电磁开关、永磁直流电动机等。
（2）起动机的组装
① 组装起动机内部零件：按照拆卸的相反顺序将起动机内部零件依次组装。
② 组装起动机外壳：将起动机外壳装回，并拧紧固定螺栓。
3. 起动机的检修与调试
（1）起动机的检修
① 检查电刷：检查电刷的磨损程度，若磨损超过规定值，则更换电刷。
② 检查电枢：检查电枢线圈是否有短路、断路现象，如有，则进行修复或更换。 ③ 检查电磁开关：检查电磁开关触点是否磨损、氧化，如有，则进行打磨或更换。
④ 检查永磁直流电动机：检查永磁直流电动机的磁极是否有磨损、损坏，如有，则进行修复或更换。
（2）起动机的调试
① 调试起动机的转速：调整起动机的转速，使其达到规定值。
② 调试起动机的扭矩：调整起动机的扭矩，使其达到规定值。
三、实训步骤
1. 准备实训场地和工具
2. 了解起动机的结构与工作原理
3. 拆卸起动机外壳
4. 拆卸起动机内部零件
起动机的拆装与检测流程
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起动机的拆装与检测流程详解
起动机是汽车发动系统的重要组成部分，负责将电池的电能转化为机械能，驱动发动机启动。当起动机出现问题时，需要进行拆装和检测。以下是详细的步骤：
一、实训目的
1. 熟悉起动机的结构和原理，了解其工作过程。
2. 掌握起动机的拆装、检测和维修方法。
3. 培养动手能力，提高实际操作技能。
4. 巩固汽车电气系统相关理论知识。
二、实训内容
1. 起动机的结构及工作原理
起动机主要由永磁直流电动机、传动机构、控制装置和驱动齿轮等组成。其工作原理是：当发动机点火后，起动机通过传动机构带动发动机曲轴旋转，使发动机启动。
2. 起动机的拆装
（1）拆装步骤
1）将起动机从汽车上拆下。
2）断开起动机与蓄电池的连接。
3）拆卸起动机固定螺栓。
4）拆卸起动机总成。
5）拆卸起动机各部件。
（2）拆装注意事项
1）拆卸前，确保蓄电池电压为0。
2）拆卸过程中，注意保护起动机各部件，避免损坏。
3）拆卸起动机固定螺栓时，注意顺序，防止错位。
4）拆装过程中，保持清洁，防止灰尘进入。
3. 起动机的检测
（1）外观检查
1）检查起动机外壳是否有裂纹、变形等。 2）检查传动齿轮是否有磨损、损坏等。
3）检查控制装置、驱动齿轮等部件是否有磨损、损坏等。
（2）性能检测
1）测量起动机线圈电阻。
2）测量起动机电枢转速。
3）检测起动机传动机构是否灵活。
4. 起动机的维修
（1）更换损坏的部件
1）更换起动机线圈。
2）更换传动齿轮。
3）更换控制装置、驱动齿轮等。
（2）修复损坏的部件
1）修复起动机外壳。
2）修复传动齿轮。
3）修复控制装置、驱动齿轮等。
三、实训过程
1. 拆卸起动机，观察其结构和工作原理。
2. 检查起动机外观，记录损坏情况。
3. 进行起动机性能检测，记录检测结果。
4. 根据检测结果，更换或修复损坏的部件。
5. 重新组装起动机，检查其工作状态。
四、实训总结
1. 通过本次实训，掌握了起动机的结构、原理、拆装、检测和维修方法。 2. 提高了动手能力和实际操作技能。
3. 巩固了汽车电气系统相关理论知识。
4. 认识到起动机在汽车启动过程中的重要性，以及维护保养的重要性。
起动机的拆装与检测
一、实验目的 ：
1． 了解起动机各零件名称和作用。
2． 掌握起动机的拆装顺序。
3． 掌握对起动机进行简单检测。
二、实验工具：
汽车起动机×1、万用表×1、拆装工具箱×1、电平×1
三、起动机的结构：
起动机主要由驱动端盖，单向离合器，齿轮盖，电枢，起动机外壳，电刷座，起动机后盖壳，拨叉，电磁开关，螺丝。
四、起动机的工作原理：
点火开关打开到启动档时，起动继电器的线圈通电，继电器铁心产生电磁力，继电器的常开触电闭合，接通起动机电磁开关的控制电路。这时保持线圈和吸引线圈产生电磁力，把可动铁心向后克服弹簧阻力推动接触片，同时拨动拨叉，当接触片接触后，碳刷导电通过换向器带动电枢在永久磁铁内旋转，同时带动被拨叉推出的齿轮旋转，齿轮与飞轮啮合，带动发动机工作。发动机启动后，松开点火开关，各元件电磁力消失，在弹簧的作用下复位，拨叉复位，齿轮不再与飞轮啮合。
五、起动机的拆装与检测：
检测:
把蓄电池的正极与起动机的BATT端连接，再用一根导线连接起动机的公共端和BATT端，最后蓄电池的负极搭铁，起动机齿轮被拨出且正常转动即为工作正常。
拆卸：
1.取下前端盖后，拆下起动机的电磁开关。
2.拆下穿心螺栓和后端盖。
3.取出电刷和电刷架。
4.拆下定子。
5.拆下拨叉销。
6.拆下拨叉和转子。
安装：
安装与拆卸顺序相反。安装后检测到转子正常转动，拨叉有拨动动作即为工作正常。 六、起动机的检测：
机械方面：
1、外观：检查端盖和外壳是否破裂。检查结果正常。
2、单向离合器：握住外座圈，转动驱动齿轮，应能自由转动；反转时不应转动，否则就有故障，应更换单向离合器。检查结果正常。
3、轴承：检查轴承是否磨损，转动时是否有异响。检查结果正常。
4、换向器：用千分表测量其圆跳动。测量结果为0.08mm。
5、碳刷；检查磨损情况。发现碳刷磨损小于三分之一，轻微磨损。
电气方面：
