押运车长年度总结3篇
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押运车长年终总结报告背景本年度是我担任押运车长的第一年,我在这一年中不断学习、进步,并加强了自己的领导能力和团队协作能力。
感谢公司给予我这个机会,让我能够对团队的运营和管理做出贡献。
以下是我对本年度工作的总结与展望。
工作总结1. 车队安全管理:在本年度中,我始终将车队安全管理摆在首位。
通过加强安全培训和定期组织安全演练,有效地降低了车队在运输过程中的安全风险。
没有发生重大责任事故,车队协调运作有序。
2. 团队建设:我注重激发团队成员的积极性和团队凝聚力。
通过定期沟通和培训,我帮助团队成员提升自己的技能和知识水平,并树立正确的工作态度。
团队成员之间的合作关系更加融洽,团队凝聚力得到提高,为车队的稳定运营做出了贡献。
3. 工作流程优化:我不断寻找工作流程中的瓶颈和问题,并及时进行优化。
通过引入新技术和自动化设备,提高了工作效率和运输质量,降低了运输成本。
同时,我也鼓励团队成员提出改进意见,共同完善工作流程。
4. 客户满意度:客户是我们工作的最终受益者,我始终将客户满意度放在重要位置。
通过积极倾听客户的需求和意见,我们及时调整服务策略,提供更加便捷、高效的服务。
客户对我们的评价也越来越好,信任度和满意度逐渐增加。
5. 个人发展:在本年度中,我不仅为团队提供领导和指导,也不断提升自己的能力和素质。
我参加了多个相关培训和交流活动,学习了新的管理知识和技巧。
通过和其他车队长的交流,我了解到其他企业的管理经验和先进技术,将其运用到我们的工作中。
展望未来1. 进一步优化安全管理:安全是车队运营的重中之重,我们将进一步加强车队的安全管理工作。
加强安全培训和演练,完善车辆和设备的安全检查制度,提高车队运输过程中的安全性和稳定性。
2. 加强团队建设:团队是车队运营的基石,我将继续加强团队建设工作。
通过定期开展团队活动,增进成员之间的了解和交流,提高团队的凝聚力和执行力。
3. 不断优化工作流程:随着科技的发展和物流行业的变化,我们将不断优化工作流程,提高运输效率和质量。
第1篇一、前言在过去的一年里,我司押运业务团队在全体员工的共同努力下,圆满完成了各项押运任务,确保了客户财产安全,为我国金融、物流等领域的发展做出了积极贡献。
现将本年度押运业务工作总结如下:一、业务完成情况1. 完成押运任务:本年度共完成押运任务XX次,其中现金押运XX次,贵重物品押运XX次,其他物品押运XX次。
2. 安全保障:在完成押运任务的过程中,全体押运人员严格遵守操作规程,确保了押运车辆、押运人员及客户财产安全,未发生任何安全事故。
3. 服务质量:本年度客户满意度达到95%以上,客户对我司押运服务的专业性、安全性和服务质量给予了高度评价。
二、工作亮点1. 技术创新:本年度,我司引进了新型押运车辆,提高了押运效率;同时,研发了押运监控平台,实现了押运全程可视化,提高了押运安全性。
2. 人员培训:针对押运业务特点,我司开展了多次专项培训,提升了押运人员的安全意识、业务技能和服务水平。
3. 跨区域合作:本年度,我司与多家金融机构、物流企业建立了合作关系,实现了业务拓展和资源共享。
三、存在问题及改进措施1. 存在问题:部分押运人员业务技能不足,导致押运效率不高;部分客户对押运服务的期望值较高,对服务质量的要求更加严格。
2. 改进措施:针对以上问题,我司将采取以下措施:(1)加强人员培训,提高押运人员业务技能和服务水平;(2)优化押运流程,提高押运效率;(3)加强与客户的沟通,了解客户需求,提高服务质量。
四、展望未来展望未来,我司押运业务团队将继续秉承“安全、高效、专业、诚信”的服务理念,以客户需求为导向,不断提升服务质量,为我国金融、物流等领域的发展贡献力量。
1. 深化技术创新,提高押运效率;2. 优化人员结构,提升团队整体素质;3. 拓展业务领域,实现业务多元化发展;4. 加强品牌建设,提升企业形象。
总之,在过去的一年里,我司押运业务取得了显著成绩。
在新的一年里,我们将继续努力,为实现公司战略目标,为我国金融、物流等领域的发展贡献更多力量。
押运车长年度总结3篇第一条:护航指挥官年度总结在过去的几年里,作为一名押运员,我既努力工作又快乐,但更多的是作为一名押运员给我带来的自豪感和自豪感。
有了充实的工作生活,我充满信心,有一颗进取和奋斗的心。
在我工作的日子里,教会了我要勇敢、坚强和感恩,在这里我储存了很多爱、爱和爱。
在工作中,我深深体会到团队合作的力量,感到温暖和珍惜。
虽然在过去的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但在实际工作面前,难免还是有点压力,一切还是得从头开始,一点一滴地重新学习虽然这样的过程令人不安和焦虑,但在公司领导和同事的关心、帮助和感染下,这种紧张的情绪很快就消失了。
为了能够尽快进入工作状态,适应工作环境,每当遇到工作困难,我都会及时咨询同事,积极学习工作所需的各种专业知识,努力提高自己的综合能力。
在这一年里,我学到了很多知识,我也大大提高了自己。
我非常充实和快乐。
我相信这是一个好的开始,疲倦是有价值的。
增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好各项工作的出发点和归宿。
一年来,在各位领导的关心和帮助下,我一直在寻找自己的不足,并认真分析和总结,改进工作方法,努力提高服务意识和工作能力。
要成为一名优秀的武装护卫,首先要团结团队成员,同心同德,同心同德,积极服从团队分工,认真做好本职工作。
实际上有机会在所有岗位上培养人才和增长知识。
如果我们能满怀热情地做最普通的工作,我们也能成为最优秀的工人。
如果你以冷漠的态度做最高尚的工作,你只是一个平庸的工匠。
心态的改变让我更清楚地明白,无论做什么,都要尽力而为。
这种精神能否决定一个人未来职业的成败。
如果一个人知道通过努力工作来避免努力工作的秘密,那么他已经掌握了获得成功的原则。
如果他能在任何地方积极努力地工作,他就能在任何岗位上丰富自己的生活经历。
如果你有积极的态度,你会有一生的成功。
当然,我在工作中还存在一些不足,比如过于注重工作进度,没有考虑工作的整体内容。
押运公司年终个人工作总结一年来在上级领导的关心支持下,在同志们的帮助下,经过班组全体同志的共同努力,较好地完成了领导交给的各项工作任务,并取得了学习上的收获,思想上的进步,业务上的提高,全组人员爱岗敬业,尽心尽责,克服困难,不惧艰险,开拓进取,增强了大局意识、全局观念,形成了一个以总经理为核心,以押运中心为领导的具有凝聚力的一个班组。
我班组之所以能不断得到发展及工作水平提高,和总经理的关心及押运中心领导的管理是分不开的。
一年来我班组主要做到了以下几项工作:一.加强本班组队伍思想建设,提高业务技能随着公司日新月异的发展。
安全押运工作更为重要,押运中心各级领导对我们的押运工作也提出了更高的要求。
因此,作为武装押运人员,军事化管理及军事训练是必然的,军事训练都和我们平时的工作息息相关,平时多训练,战时少流血。
在实战中练兵,练就出了一支特别能吃苦、特别能战斗、素质特别过硬的武装押运班组。
我八班还认真学习了____,提高了政治素质,牢固树立了大局观念,并不断提高个人的业务水平。
努力做到政治上放心业务上过硬,工作中我们坚持以防为主,防治结合。
严格遵守各项规章制度;加大安全防护意识学习;加强安全教育和管理检查力度;严于律己、恪尽职守、鞭策他人。
通过这些措施,进一步完善了班组的押运监管机制,实现安全、优质、高效的工作目标。
二.敬岗爱业无私奉献由于武装押运工作的特殊性,所以对我们来说,上班与下班、上班与休息、已经难以区分,正因为如此,所以我八班特别注意强调,敬岗爱业和无私奉献,要求组员讲大局、讲工作、讲风格、讲奉献。
常言道,功夫不负有心人。
通过全组人员上下的共同努力,我八班的各项工作得到了公司领导的充分肯定,在得到肯定的同时我班组在执行押运任务时加强了安全防范的措施,重新明确了每位组员的安全职责,防范工作得到了进一步加强。
在和营业网点的库包交接上,组员都做到了文明、热情、严格、高效。
并因此而受到了网点职工的好评。
在过去的一年中,我作为押运车长,深感责任重大,时刻保持严谨的工作态度,全力以赴地履行我的职责。
现将我在本年度的工作进行总结,以期为今后的工作提供借鉴和改进的方向。
一、工作回顾1. 思想认识方面:我始终牢记自己的工作使命,深刻认识到押运工作的重要性和严肃性。
通过不断学习政治理论和业务知识,提高了自己的思想觉悟和业务能力,确保了队伍的稳定和工作的顺利开展。
2. 工作执行方面:- 日常管理:我严格执行公司规章制度,对押运人员进行严格管理,确保车辆和押运任务的顺利进行。
- 安全防范:我始终将安全放在首位,加强对押运任务的全程监控,确保押运过程万无一失。
- 团队协作:我注重与同事的沟通与协作,发挥团队优势,共同完成各项任务。
3. 工作成果方面:- 任务完成率:在过去的一年中,我带领团队共完成押运任务XX次,任务完成率达到100%。
- 安全记录:在押运过程中,未发生任何安全事故,确保了押运目标的绝对安全。
二、工作亮点1. 加强业务学习:我积极参加公司组织的各类培训,不断提升自己的业务水平和综合素质。
2. 注重团队建设:我关心团队成员的成长,积极组织团队活动,增强团队凝聚力。
3. 创新工作方法:针对工作中遇到的问题,我不断探索创新,提出了一系列有效的工作方法,提高了工作效率。
三、工作不足1. 沟通能力有待提高:在团队管理过程中,我发现自己在沟通能力方面还有待提高,需要加强与团队成员的沟通交流。
2. 工作压力管理:面对繁重的工作任务,我有时会出现工作压力过大的情况,需要学会更好地调整自己的心态。
四、未来工作计划1. 加强业务学习:继续深入学习业务知识,提高自己的业务水平,为更好地完成工作任务打下坚实基础。
2. 提升沟通能力:通过参加培训、阅读书籍等方式,提高自己的沟通能力,加强与团队成员的沟通交流。
3. 优化工作方法:针对工作中存在的问题,不断优化工作方法,提高工作效率。
总之,在过去的一年里,我取得了一定的成绩,但同时也存在一些不足。
押运车长年度工作总结范文(通用)押运车长是银行和金融机构中非常重要的职位之一,他们负责保障物资安全,运输货物,处理异常情况等一系列工作。
我在上一年度中担任押运车长的职位,并且经历了很多挑战和机会,我想在这里总结一下我的工作经验和经历。
一、工作任务分析作为一名押运车长,我每天的工作都是非常繁忙的。
我的主要任务包括:1. 货物安全保障我的主要任务是保护货物的安全,防止遭到抢劫或盗窃。
我每天都要检查车辆并确保它安全运行,遵守行车规定,如安全驾驶、不堵塞路口等。
我还需要了解整个押运过程中的各种风险,并制定相应的应对计划。
2. 货物清点和监控我与我的同事一起清点货物,并进行记录,以确保货物准确到达目的地。
我也需要使用监控解决方案,例如监控摄像机,GPS跟踪器,以及其他专业工具,以确保货物的安全到达。
3. 处理异常情况如果发生突发事件,例如车辆故障、交通拥堵、风暴天气,我需要处理这些问题,协调其他工作人员,并及时向客户提供相关信息。
二、工作经验总结在担任押运车长的职位期间,我学到了很多技能和经验,尤其是在应对突发情况和身体力行执行任务的能力上有了很大的提高。
1. 事件的应变能力作为押运车长,处理突发事件是我的工作职责之一。
在一次运输中,我们的车辆燃油不足,导致在路上停顿了一个小时。
我立即展开了应对措施,向公司报告,开始寻找附近的加油站。
2. 解决问题的能力在接下来的工作中,我开始积极寻找可靠的供应商和优秀的服务提供商。
例如,我们合作的某家加油站能够为我们提供优质服务,而使用某某公司的监控解决方案可以帮助我们更好地保护货物。
3. 沟通和协调的能力在处理突发事件时,押运车长需要与多个团队沟通协调。
我学会了如何与供应商、客户和同事有效地沟通。
我发现,如果及时提供信息和反馈,可以加快解决问题的速度。
此外,我还学习了如何在做出决策时做好平衡,并同时考虑到货物安全和车辆状态。
三、感受与反思担任押运车长的角色不仅需要具备专业技能,还需要具备一定的沟通、协调和解决问题的能力。
押运车长年终工作总结3篇1银行押钞员,属于特别行业,劳动特别辛劳,干的活儿特别多.我们每天都穿着一身武装,头顶钢盔,身穿防弹衣,还手握钢枪。
看着挺正规的,现实上跟保安押运是一个道德,没有什么了不得的。
还时常遭受城里人的白眼儿。
知道的我们是押运公司的押运员,不知道的还以为我们是一群武装的土匪呢!我在电视上、书上尚有网络上看到许多的抢银行和抢运钞车的案件,都今我触目惊心。
百分之九十的案件都是掳掠胜利的,百分之七十的案件都是有死伤的。
不是保安员死,便是**们这劳动的押运员死。
这不得不引起我们这些金融保卫的高度重视。
尤其是我们这些国都的押运员,不要以为在北京就没有掳掠的,那些案件有也许随时产生在我们身边。
我总结了那些押运员和保安员反掳掠失败的因为。
一是警觉性不高,不知道自己是什么身份。
以为押钞劳动跟别的劳动都一样。
他们也欠好好的想想,咱们车上拉的是不是专家都想要的器材?咱们手里拿的是不是能使人受伤乃至致命的器材?一点责任心也没有,一天到晚就想着玩,我要是匪贼,我就专门抢他们这样的。
再便是歹徒的武器进步,这点可以包容。
然后便是我们没有荷戈的训练吃苦,没有人家的刚强意志。
最重要的是我们押运员都有的一个心绪。
那便是率领总是腐败我们的钱,时常给我们找事干,把我们累得肉体都垮了。
不想个体样。
很少有痛快的时间。
还控制我们的自由,弄得我们干什么事都得偷偷的去干。
窝囊死尸。
为这样的率领卖命,不值。
把我们的芳华都浪费到这里了,想起来就来气,我恨不得跟那些当官的大张旗鼓的干一架。
再说我们总不及为了那几块钱的人为就把自己的命给丢了吧!可你们想过没有,倘若真遇到掳掠的,你们撒腿就跑,警员那棒吐刚茹柔的器材还得让咱负刑事责任呢!咱们手里拿的不是烧火棍,是钢抢,同样也是一种责任。
于是遇到掳掠的时间,咱们既要想既担保自己的生命平安又不消承当任何刑事责任。
提及来简单做起来难啊!不说空话了。
说歹徒这方面的吧。
列位都好好想想。
人家要抢咱们,人家会这么盲方针去抢吗?人家必定会通过一番细密的安排以后才会去抢。
押运大队车长年终工作总结(3篇)押运大队车长年终工作总结(精选3篇)押运大队车长年终工作总结篇1我叫樊,现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。
在过去的一年里,我带领着押运车辆,风雨无阻的履行着上级交代的任务。
在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。
准时、准点、热情周到,都已经成为人们对我们工作达成的共识。
作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息息相关,也是金融体系稳定持久的标志。
作为一名押运人员,要牢记自己的使命,要牢记自己所肩负的责任。
俗话说‘360行,行行出状元’。
只要认真负责、热爱工作。
那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪感。
我作为仅上任一年多的年轻车长,时常高标准的要求自己,严格约束车员。
我们的日常工作是安保、接、运、送。
在这一过程里有一套详细的标准,照章操作是安全的保障。
因此在任何一次的接送任务中,我和押运车内同事们,严格参照工作标准,严格遵守押运条例,干净利落的完成任务。
交接过程中,不断的用我们热情的.服务态度去影响和温暖周围的人。
在严格遵守规章,遵守交接规范的前提下,用我们的微笑来贯穿工作,取得了很好的效果。
由于银行固定的上下班时间,准时出车尤其重要,为确保及时准点,我们车次内人员随时待命,严正以待,随叫随到,受到大家的一致好评。
在过去的一年里,我带领自己负责的车辆,踏实工作,认真负责。
这些都带有一个明确的目标,那就是‘融入护卫工作,实现人生理想’。
在__年里,我将继续努力提高服务质量,提高服务水平,同时在接钞和送钞的环节中,我严格要求自己所负责车内人员,准时热情的做好交接工作。
认真填写工作记录,在接运过程中,我均按照规定的标准,确保工作的规范性,严肃性,使得安全性大大的提高。
我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作,我们在日常的将重点关注以下两个方面。
20XX年押运员车长年终总结押运员就是负责武装运送现金及重要凭证等至银行或其他大型商场的安全保卫人员。
今天xx给大家为您整理了押运员车长年终总结,希望对大家有所帮助。
押运员车长年终总结范文一:自从20XX年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心。
在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。
在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。
尽管在过去那么多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。
虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。
为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。
在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。
增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。
一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。
要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。
其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。
如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。
心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。
第1篇一、前言时光荏苒,岁月如梭。
转眼间,又到了年终总结的时刻。
在这一年中,我作为押运团队的一员,始终坚守岗位,尽职尽责,为公司的发展贡献了自己的一份力量。
现将我本年度的工作进行总结,以便更好地为下一年的工作奠定基础。
二、工作回顾1. 业务技能提升本年度,我认真学习了押运业务知识,熟练掌握了押运流程、操作规范和安全防范措施。
通过参加公司组织的各类培训,我不断提高自己的业务水平,为保障押运任务的安全、顺利进行打下了坚实基础。
2. 安全生产在日常工作中,我严格遵守安全生产规章制度,认真执行押运任务,确保押运过程安全无事故。
同时,我积极参与安全生产隐患排查,对发现的安全隐患及时上报,并协助相关部门进行处理。
3. 团队协作我注重团队协作,与同事保持良好的沟通与配合。
在押运任务中,我主动承担职责,发挥团队协作精神,确保押运任务圆满完成。
4. 客户服务我始终把客户满意度放在首位,认真倾听客户需求,为客户提供优质、高效的服务。
在押运过程中,我耐心解答客户疑问,确保客户放心。
三、工作亮点1. 顺利完成押运任务本年度,我参与了公司多项重要押运任务,均圆满完成了任务目标,为公司创造了良好的口碑。
2. 提升自身业务能力通过不断学习和实践,我掌握了丰富的押运业务知识,为今后更好地开展押运工作打下了坚实基础。
3. 获得同事好评在团队中,我始终保持积极向上的工作态度,与同事相互支持、共同进步,赢得了同事的认可和好评。
四、不足与改进1. 业务知识储备不足尽管我努力提升业务能力,但在某些方面仍存在不足。
今后,我将加强业务知识学习,提高自己的综合素质。
2. 工作效率有待提高在处理一些琐碎事务时,我的工作效率还有待提高。
为此,我将学习时间管理方法,提高工作效率。
3. 沟通能力有待加强在与其他部门或同事沟通时,我的沟通能力还有待加强。
今后,我将主动沟通交流,提高沟通能力。
五、展望未来在新的一年里,我将继续保持敬业精神,努力提升自身业务能力,为公司的发展贡献更多力量。
押运车长年度总结3篇
篇1:押运车长年度总结
成为押运员的这几年中有过辛苦也有快乐,但更多的是作为一名押运员带给我的自豪和骄傲感,随着充实的工作生活让我充满自信,并且拥有一颗进取与拼搏的心。
在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。
在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。
尽管在过去的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。
虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。
为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。
在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。
增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。
一年来,本人在各领导
的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。
要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。
其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。
如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。
心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。
如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。
倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。
拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。
当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。
在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。
争取努力完善自己工作中的不足,做到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。
篇2:押运车长年度总结
转眼间一年又过去了。
20xx年是不平凡的一年,也是公司改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和新的押运业务,领导一流的经营模式,它标志着我们押运事业以实现了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。
对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和公司领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以公司量化考核为标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。
回顾起来,在今年的工作中主要做好了以下几个方面的工作:
一、思想政治
1、我认真学习了公司下发《量化考核》方面的各个文件及细则,努力做到在思想上、认识上同公司领导保持同一方向、始终保持与时俱进的精神状态,为公司的发展添砖添瓦。
2、在平时的工作中我能够认真的学习公司下发文件及领导的各项指示、精神,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟公司的步伐。