祁湾建筑垃圾处理方案
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一般建筑废弃物处置方案及应急处理预案
在建筑工程过程中,会产生大量的建筑垃圾和废弃物。
为了环
保和资源回收利用,必须制定科学且合理的建筑废弃物处置方案。
以下是一般建筑废弃物处置方案和应急处理预案:
一般建筑废弃物处置方案
1. 对于产生的废弃物,优先考虑减量和再利用。
例如,对弃料、剩余材料以及可重复使用的设备和材料进行回收和再利用。
2. 对于无法减量和再利用的废弃物,将其进行分类。
建议至少
分为可回收物、有害废弃物和其他废弃物三类,便于分类处理和资
源回收利用。
3. 废弃物的处置应当遵守相关法律法规。
例如,在不影响环境
和周围居民健康的前提下,可以采用填埋、焚烧、化学处理等方式
进行处理和清运。
4. 处理废弃物的厂商应当经过资质认证,并严格遵守国家和地
方相关政策,确保废弃物处置合法规范。
应急处理预案
1. 若出现突发事件,如大规模建筑塌方,应及时调派专业的救援队伍,开展抢救和处置工作。
2. 当出现事故时,要迅速开展应急预案。
包括组织救援队伍赶赴现场,对事故进行紧急处理,尽量减少人员伤亡和财产损失。
3. 在救援过程中,需要加强与相关部门、沟通和联系,共同应对紧急事件,并尽可能恢复正常生产和生活秩序。
综上所述,制定一般建筑废弃物处置方案和应急处理预案是非常重要的。
它不仅有助于保护环境和资源回收利用,而且可以减少损失和保障人民群众生命财产安全。
施工建筑垃圾及生活垃圾处理方案
1、建筑垃圾的处理
(1)建筑垃圾集中堆放,然后和当地环卫部门取得联系,进行申报处置,同时办理处置证。
(2)办理申报前首先要落实合适的卸放点、运输车辆,并派专人检查车辆的状况,避免车辆在运输途中洒落,污染马路。
(3)建筑垃圾在装车时,采取不堆高、不超重,分类装车的措施。
(4)行驶路线按处置证规定路线,车辆出入口有专人打扫车辆的轮胎、车厢,并检查后闸板的连接。
(5)对于场内散落的土方及时清除,运输过程中不致污染车辆轮胎。
(6)卸车点派有专人清点车辆数,及时与施工现场联系,使发车数与收车数一致,从而控制路中偷倒的可能性。
(7)建立环保工作自我监控体系,一方面采取有效措施控制人为噪音、粉尘的污染和采取技术措施控制污水、烟尘、噪音污染,同时协调外部关系,同有关环保部门加强联系,解决扰民问题。
2、生活垃圾的处理
生活垃圾根据是否含有有机质区别堆放,并做到以下几点:
(1)施工现场进驻后,及时与当地环卫部门联系,设立现场垃圾桶,由环卫部门定期外运。
(2)对施工人员进行交底,施工现场设立简易垃圾房,分类堆放。
(3)对进驻的施工人员进行交底,建立宿舍卫生制度,做到奖惩分明,使每一位施工人员自觉遵守卫生制度。
(4)食堂必需设置简易有效的隔油池,定期掏油,避免污染,现场食堂设泔脚桶,宿舍设一定数量的垃圾桶,由专人负责清扫。
建筑垃圾收集处置方案范本建筑垃圾管理和处置是城市建设中非常重要的环节,对于保护环境和促进可持续发展起着至关重要的作用。
本文将提供一种建筑垃圾收集处置方案范本,旨在帮助城市和建筑工程管理部门制定有效的建筑垃圾管理措施。
建筑垃圾收集和处置方案一、建立收集网络1.设立垃圾收集点:在城市建设区域内根据社区规模和建筑工地数量设立垃圾收集点,确保垃圾可以及时被收集并避免乱堆乱放的情况发生。
2.投放分区:在垃圾收集点内设置不同的投放分区,例如可回收物、有害垃圾、湿垃圾等,通过分类投放提高废物的回收利用率。
3.加强宣传和教育:通过定期举办宣传活动,向社区居民和建筑工地工人传达正确垃圾分类和投放的意识,促使他们主动参与到垃圾分类工作中。
二、建立收集机制1.制定收集时间表:根据不同地区的垃圾产生情况和城市建筑工地进展进度,制定垃圾收集的时间表,确保垃圾及时清理并减少滞留的可能性。
2.购买垃圾收集设备:投资购买垃圾收集车辆和相关设备,同时提供足够数量的垃圾袋和容器,以方便收集和运输垃圾。
3.建立收集公司合作:与专业的建筑垃圾收集公司签订合同,确保垃圾的全面收集和安全运输,同时监督他们的工作质量,确保垃圾得到合理的处置。
三、建立处置系统1.建立处理设施:投资建设建筑垃圾处理设施,如焚烧炉、卫生填埋场和回收站等,以满足不同种类垃圾的处理需求。
2.加强垃圾处理技术研发:投资研发新的垃圾处理技术,如生物降解技术和资源化利用技术等,以减少垃圾对环境的污染并提高资源的回收利用率。
3.监督和执法:建立监督和执法机构,加强对垃圾处理过程的监督和管理,对不符合要求的垃圾处理行为进行处罚,确保垃圾得到合理的处置。
四、加强监测和评估1.建立垃圾监测系统:通过安装垃圾监测设备,实时监测垃圾的产生量和处理情况,及时发现问题并采取相应的措施进行改进。
2.定期评估和报告:定期进行垃圾收集和处置工作的评估,编制相应的报告,分析评估结果并改进工作方式,实现持续改进和优化。
建筑垃圾消转方案设计一、建筑垃圾的分类和特点建筑垃圾是指建筑施工、装修和拆除过程中产生的废弃物,主要包括混凝土、钢筋、砖块、木材、石膏板等。
建筑垃圾的特点是种类繁多、数量庞大、质量优劣不一,处理过程复杂,如果随意堆放或处理,不仅对环境造成污染,还会浪费资源。
二、建筑垃圾的消转方案设计1.分类处理:将建筑垃圾按照材料类型进行分类,有利于后续的资源化利用。
可以设置不同的垃圾收集站点,明确标识不同种类的垃圾,引导施工方划分好垃圾种类,并加强对施工人员的分类意识培养。
2.资源化利用:建筑垃圾中的混凝土、钢筋等材料可以经过破碎、筛选等处理后,重新用于新的建筑材料生产。
可以建立建筑垃圾处理厂,引入相关设备,实现建筑垃圾的资源化利用,减少新鲜原材料的采集,降低对自然资源的消耗。
3.焚烧处理:对于无法进行资源化利用的建筑垃圾,可以考虑采用焚烧处理的方式。
通过高温焚烧,将建筑垃圾中的有害物质进行燃烧,减少对环境的影响。
同时,焚烧后的灰渣可以用于填埋或再生利用,实现垃圾的无害化处理。
4.交易平台:建立建筑垃圾交易平台,将处置建筑垃圾的企业与需要建筑材料的企业进行对接,实现建筑垃圾的“倒流输送”。
通过交易平台的对接,可以降低建筑垃圾处理成本,提高资源利用效率。
5.政策支持:政府应出台相关政策,鼓励企业开展建筑垃圾处理和资源化利用工作。
可以提供政策补贴、减免税收等优惠政策,引导企业积极参与建筑垃圾消转工作。
三、建筑垃圾消转方案设计的实施与推广1.示范工程:建立建筑垃圾消转示范工程,通过实践验证不同的处理方式,总结经验,形成可复制的模式。
可以选择一些规模适中、技术较成熟的项目作为示范工程,吸引更多企业参与。
2.宣传推广:通过宣传活动、专题论坛等方式,加强对建筑垃圾消转方案设计的宣传推广。
可以邀请相关专家学者进行讲座,介绍建筑垃圾处理的现状和未来发展趋势,提高社会公众的认识。
3.标准规范:建立建筑垃圾处理的标准规范,明确处理过程中的环境保护、安全生产等要求,规范企业的行为。
建筑工地垃圾分类处置方案对于建筑工地垃圾的分类处置,可以采取以下方案:1. 建立垃圾分类处理流程:在工地内部设置垃圾分类处理区域,明确划分各类垃圾的投放位置,并配备专人进行垃圾分类指导和监督。
2. 强化建筑垃圾的监管:通过对工地垃圾产生、收集、运输、处置全过程的监管,确保每一个环节都符合垃圾分类处理的要求。
加强对违规行为的处罚力度,提高违法成本。
3. 增加垃圾分类宣传教育:组织建筑工人参加垃圾分类知识培训,宣传垃圾分类的重要性,让他们认识到垃圾分类对环境保护的重要作用。
4. 指定专人负责垃圾分类:为工地设置专门的垃圾分类管理员,负责垃圾分类的指导、收集和运输工作,确保垃圾按照正确的分类方式进行处理。
5. 安排专门的垃圾分类收集车辆:采购垃圾分类专用车辆,将不同类别的垃圾分别进行收集和运输,避免不同种类的垃圾混合在一起,影响垃圾分类的效果。
6. 建立垃圾分类处置站点:在工地周边选址建立垃圾分类处置站点,将收集到的垃圾进行进一步分类和处理,例如通过回收、焚烧、填埋等方式,将垃圾处置得当。
7. 增加建筑垃圾资源化利用:对可回收的建筑垃圾,如废铁、废木材等进行集中回收和再利用,减少对自然资源的消耗和对环境的污染。
8. 加强对建筑垃圾处置单位的监督:建立垃圾分类处理单位的准入制度,并定期组织对其进行检查和评估,对严重违规行为进行严厉处罚,促使企业积极履行垃圾分类处理的责任。
综上所述,建筑工地垃圾分类的处置方案应包括垃圾分类处理流程的建立、建筑垃圾的监管、垃圾分类宣传教育、专人负责垃圾分类、垃圾分类收集车辆的安排、垃圾分类处置站点的建立、建筑垃圾资源化利用以及对处置单位的监督。
这些措施的实施将有效促进建筑工地垃圾的分类和环保处理,并为建设绿色工地贡献力量。
建筑垃圾处置综合利用方案建筑垃圾是指在建筑、拆除、修缮、装修等活动过程中产生的废弃物,包括混凝土、砖瓦、木材、金属、玻璃等多种材料。
随着城市建设的快速发展,建筑垃圾的数量不断增加,如何进行有效的处置和综合利用,已经成为一个亟待解决的问题。
一、加强建筑垃圾分类处理建筑垃圾的分类处理是实现综合利用的基础。
建议政府加强对建筑垃圾分类处理的宣传教育,引导市民养成分类丢弃垃圾的好习惯。
对于大型建筑企业和施工单位,应建立建筑垃圾分类处理的规范和标准,并加强监督检查。
二、建立建筑垃圾资源化利用体系建筑垃圾具有一定的资源价值,可以通过适当的技术手段进行资源化利用。
政府应加大对建筑垃圾综合利用技术研究的支持力度,鼓励企业投入研发,开展相关技术的推广应用。
建议建立建筑垃圾回收站和综合利用基地,提供土地和资金支持,吸引企业来投资建设。
三、加强建筑垃圾再生利用建筑垃圾中的一些材料,如砖瓦、混凝土等可以经过再加工,用于再生建材的生产。
政府应加大对再生建材企业的扶持力度,提供相关的优惠政策,鼓励企业积极开展再生利用的生产。
同时,可以通过出台政策,要求一定比例的再生建材在建筑工程中使用,推动再生建材的市场化。
四、倡导绿色建筑理念绿色建筑是一种注重资源节约、环境友好的建筑方式,通过设计、建设、运营等方面的创新,降低对资源的消耗和对环境的污染。
政府应加大对绿色建筑的政策支持力度,鼓励企业采用绿色建筑标准进行建设。
对于已经存在的建筑,可以通过节能改造、绿化增效等方式推动绿色建筑转型。
五、加强建筑垃圾处理设施建设为了有效地处理建筑垃圾,需要建立相应的处理设施。
政府应加大对建筑垃圾处理设施建设的投入力度,提供土地和资金支持。
建议建设建筑垃圾焚烧发电厂、渣土处理厂等设施,实现建筑垃圾的能量化利用和无害化处理。
六、加强监管执法,建立激励和惩罚机制政府应加强对建筑垃圾处置的监管执法,对违规处理行为进行严厉处罚。
同时,建议建立激励机制,对积极开展建筑垃圾综合利用的企业给予一定的奖励和荣誉。
2024年建筑垃圾处置方案____年建筑垃圾处置方案一、背景介绍在城市化进程加快的同时,建筑业也得到了迅猛发展,建筑垃圾的产量也随之增加。
建筑垃圾的处理已经成为一个亟待解决的环境问题,对于城市的可持续发展起着重要作用。
为了有效解决____年建筑垃圾处理问题,提出以下方案。
二、分类处理1. 宣传教育通过多种方式,如媒体宣传、社区教育等,向公众普及建筑垃圾分类处理知识,提升广大市民的环保意识和对建筑垃圾分类处理的重视程度。
2. 垃圾分类站点在居民区或重点地区设置垃圾分类站点,提供分类投放设施和指导工作人员,方便市民将建筑垃圾按类别投放。
3. 建筑垃圾分类标准制定建筑垃圾分类标准,将建筑垃圾分为可回收物、有害垃圾、湿垃圾和干垃圾等几类,明确不同类别的处理方式和渠道。
4. 建筑垃圾收运公司鼓励和支持建设专业的建筑垃圾收运公司,提供专业的设备和人员,统一收集和运输建筑垃圾,确保分类准确和安全处理。
三、建筑垃圾资源化利用1. 建立建筑垃圾回收基地在城市的郊区建立建筑垃圾回收基地,采用先进的技术和设备,将建筑垃圾进行分类、破碎、筛选和清洁等处理,实现资源化利用。
2. 建筑垃圾再生利用将回收的建筑垃圾进行再生利用,生产再生骨料、再生砖等建材,供应给建筑行业使用,减少对自然资源的依赖,降低建筑业的环境影响。
3. 推动建筑垃圾能源化利用通过采用高温焚烧技术,将无法回收和再生利用的建筑垃圾转化为能源,例如生产热水或发电,减少对传统能源的消耗,为城市的发展提供可再生能源。
四、加强监管与执法1. 增加执法力度加大监管力度,增加执法人员,加强对建筑垃圾分类处理的执法力度,对违反规定的行为进行处罚,提高违法成本,强化制度执行力。
2. 提升监管水平提升监管部门的技术水平和执法能力,建立健全建筑垃圾的监管机制,实现对整个处理过程的全程监控和管理。
3. 建立奖惩制度建立奖惩制度,对于分类投放、再生利用等环保行为进行奖励,对于违反规定、阻碍建筑垃圾分类处理的行为进行处罚,形成法规约束机制。
废弃建筑垃圾回收处理方案废弃建筑垃圾是指在拆迁、改造或者建筑施工过程中产生的废弃物料,包括土地、砖块、混凝土、木材、玻璃、金属、塑料等。
由于建筑垃圾的体积庞大,而且其中包含的有毒有害物质可能对环境和人体健康造成严重影响,因此对废弃建筑垃圾的回收处理十分重要。
首先,建立废弃建筑垃圾回收处理中心。
通过集中回收处理的方式,既可以减少废弃建筑垃圾对周围环境的污染,又可以提高资源的利用率。
建筑垃圾回收处理中心可以配备先进的设备和技术,对废弃建筑垃圾进行分类和分拣,将可回收的材料进行再利用,如砖块和石料可以重新加工用于道路修建等;对无法回收的垃圾进行安全处理,如将有害物质进行特殊处理以减少对环境的污染。
其次,加强废弃建筑垃圾的分类和回收。
建筑垃圾中的废弃物料种类繁多,因此需要进行科学的分类和分拣。
通过加强废弃建筑垃圾分类的宣传教育,提高社会公众的环保意识;制定相关的法律法规和规范,规定建筑垃圾分类的标准和要求;建立健全废弃建筑垃圾回收处理的体系,形成产业链,推动废弃建筑垃圾的资源化和循环利用。
再次,加强废弃建筑垃圾的利用和再生。
废弃建筑垃圾中包含大量可再生利用的材料,如砖块、混凝土、木材等。
通过技术手段将这些材料进行粉碎、筛选和加工,可以生产再生砖、再生混凝土等再生建材,用于新建、改建或者维修工程中,提高资源的利用效率。
同时,可以将废弃建筑垃圾中的有机物料进行堆肥处理,制造有机肥料,用于农业生产,促进农业可持续发展。
最后,加强监督和管理,强化废弃建筑垃圾回收处理的惩罚措施。
配合与政府相关部门,建立完善的监管体系,对废弃建筑垃圾回收处理进行监督,加大对非法倾倒废弃建筑垃圾行为的打击力度,及时查处违法行为,依法惩罚违法者。
综上所述,废弃建筑垃圾回收处理方案应该包括建立废弃建筑垃圾回收处理中心、加强分类和回收、加强利用和再生、加强监督和管理等措施,以减少废弃建筑垃圾对环境和人类健康的影响,促进资源的可持续利用。
一、方案背景随着我国城市化进程的加快,建筑行业得到了快速发展。
然而,随之而来的是大量的建筑垃圾产生,不仅占用土地资源,还严重污染环境。
为加强建筑垃圾管理,提高资源利用效率,减少环境污染,特制定本专项处置方案。
二、处置原则1. 绿色环保:坚持绿色、低碳、循环、可持续的发展理念,推进建筑垃圾资源化利用。
2. 综合治理:将建筑垃圾的产生、运输、处置、资源化利用等环节纳入统一管理。
3. 依法依规:严格按照国家相关法律法规和政策要求,规范建筑垃圾处置行为。
4. 社会参与:鼓励社会力量参与建筑垃圾处置,形成政府、企业、社会共同参与的良好局面。
三、处置目标1. 降低建筑垃圾产生量:通过技术创新、管理优化等手段,降低建筑垃圾产生量。
2. 提高资源化利用率:提高建筑垃圾资源化利用率,实现建筑垃圾减量化、资源化。
3. 减少环境污染:有效控制建筑垃圾污染,改善生态环境。
四、处置措施1. 建立健全管理制度(1)制定建筑垃圾产生、运输、处置、资源化利用等方面的管理制度。
(2)明确各部门职责,加强协同配合。
2. 优化建筑垃圾产生环节(1)推广装配式建筑、绿色建筑等新型建筑模式,减少建筑垃圾产生。
(2)在施工过程中,加强对建筑垃圾的源头控制,提高资源化利用率。
3. 加强建筑垃圾运输管理(1)规范建筑垃圾运输车辆,要求车辆密闭、清洁、标识清晰。
(2)建立建筑垃圾运输许可制度,严格控制运输路线和时间。
4. 完善建筑垃圾处置设施(1)建设一批建筑垃圾资源化利用项目,提高资源化利用率。
(2)完善建筑垃圾填埋场、临时堆放场等处置设施,确保设施规范、安全、环保。
5. 强化执法监管(1)加大对建筑垃圾产生、运输、处置等环节的执法检查力度。
(2)严厉打击违法违规处置建筑垃圾行为,维护市场秩序。
6. 加强宣传教育(1)开展建筑垃圾管理法律法规和环保知识的宣传教育。
(2)提高公众环保意识,营造全社会共同参与建筑垃圾管理的良好氛围。
五、实施步骤1. 制定建筑垃圾专项处置方案,明确工作目标和措施。
2024年建筑垃圾处理方案参考随着人口的增加和城市化进程的加速,建筑垃圾的处理已经成为了一个越来越重要的问题。
为了有效处理建筑垃圾,减少其对环境的负面影响,各地都在不断寻求更加可持续和环保的处理方案。
本文将就2024年建筑垃圾处理方案提出一些建议并进行详细的介绍。
1. 提高建筑垃圾的回收率在2024年,建筑垃圾回收利用率的提高将成为处理方案的重点。
通过完善设备和技术,可以将部分建筑垃圾进行分类和回收。
例如,可以对废旧砖瓦进行破碎和筛分,然后用于道路基础的铺设。
同时,可以对废弃的钢筋混凝土进行回收利用,再生产新的建筑材料。
通过提高建筑垃圾的回收率,不仅可以减少资源浪费,还可以减少对原材料的需求,从而降低环境的压力。
2. 推广绿色建筑设计和施工绿色建筑已经成为一个全球性的趋势,它旨在降低建筑物的环境影响并提高能源利用效率。
在2024年,建筑垃圾处理方案应该更加注重绿色建筑设计和施工。
例如,可以采用可再生材料和环保材料来替代传统的建筑材料,例如使用木材替代钢材,使用天然纤维替代玻璃纤维。
此外,还可以通过改善建筑物的隔热和隔音性能来减少能源消耗。
推广绿色建筑设计和施工不仅可以降低建筑垃圾的产生量,还可以减少对环境的影响。
3. 加强建筑垃圾处理设施建设要有效处理建筑垃圾,就需要建设合适的处理设施。
在2024年,应该加强建筑垃圾处理设施的建设,包括建筑垃圾转运站、建筑垃圾分类中心和建筑垃圾处理厂等。
通过合理布局和规划,可以有效地收集、分类和处理建筑垃圾。
建筑垃圾转运站用于收集和转运建筑垃圾,建筑垃圾分类中心用于对建筑垃圾进行分类和回收,建筑垃圾处理厂用于进行建筑垃圾的处理和处理后的再利用。
加强建筑垃圾处理设施的建设将极大地提高建筑垃圾处理的效率和效果。
4. 引入新的建筑垃圾处理技术随着科技的不断发展,新的建筑垃圾处理技术也不断涌现。
在2024年,应该引入新的建筑垃圾处理技术,以提高建筑垃圾处理的效率和环保度。
目录二、建筑概况、分析 ................................. 1三、施工现场的主要垃圾: ........................... 2四、工程目标? ...................................... 3五、工作制度?? ..................................... 4六、环保预控措施???? ............................... 4八、建筑垃圾清运: ................................. 8九、施工现场的收尾工作: ......................... 10一、编制依据1、《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》2、《废弃危险化学品污染环境防治办法》3、《危险废物贮存污染控制标准》4、《城乡生活垃圾和建筑垃圾管理工作的通告》5、《城市市容和环境卫生管理条例》6、《城市建筑垃圾管理规定》7、《开封市人民政府关于加强垃圾渣土管理的规定》8、《国家危险废物名录》二、建筑概况、分析2.1工程概况本工程为开封西湖商业服务区西园项目12号院仿古建筑1-6区项目,位于开封西湖东岸郑开大道以南。
12号院为滨水商业街,院落形式布局以二层为主,局部一层,建筑高度为4.53-11.3m,总建筑面积:17581.52平方米,工程造价:6124.758876万元;结构类型为框架结构,建筑耐火等级为地上二级,抗震设防烈度为七度,工期为360日历天,质量标准:合格。
建设单位:开封新区基础设施建设投资有限公司设计单位:中国城市建设研究院有限公司勘察单位:开封市建筑设计院有限公司监理单位:河南开大工程管理有限公司施工单位:河南省祁湾建筑公司2.2周边环境分析现场东侧场地开挖边线北临为郑开大道,紧邻市政绿化道路;东邻为开封开元名都生活区,西邻开封汴西湖,南邻晋安路,因此东大门部位为是车辆、人员必经之路,土方、设备、材料进出重要道路,也是安全管理重要区域。
现场南侧场地南侧为开封汴西湖绿化带,因此在开挖、施工时要与市政单位及相关单位时沟通。
现场西侧现场西侧为开封汴西湖,周边湖水环绕。
现场北侧北端现场紧邻开封汴西湖市政绿化带。
三、施工现场的主要垃圾:在施工现场中,不同结构类型建筑物所产生的建筑施工垃圾各种成分的含量有所不同,但其主要成分一致,主要有散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、打桩截下的钢筋混凝土桩头、废金属料、竹木材、各种包装材料,约占建筑垃圾总量的80%,其它垃圾成分约占20%。
本项目因其楼栋数较多,建筑体量大,相应使用的建筑材料也是巨大的。
下图对本项目进行垃圾组成比例成分分析:四、工程目标?1、工程管理目标???1.1文明管理目标:争取市级文明工地,积极配合上级领导工作。
?1.2安全管理目标:???施工安全管理达标创优,??无重大伤亡、机械和火灾事故,死亡事故为零;?无扰乱社会安和污染环境事故;??一般事故频率控制在0.15%以下;???2、环境管理目标????我们将依据环境管理标准,建立环境管理建筑垃圾处理保证体系,配备相应的资源,遵守法则,合理处理,节能减废,力争达到施工与环境的和谐,创建环境保护工作先进达标现场。
在制定控制措施时,考虑对环境影响的范围、影响程度、发生频次、社区关注程度、法规符合性、资源消耗、可节约程度等。
五、工作制度??建立并执行施工现场建筑垃圾处理检查制度。
每半个月组织一次由各施工单位施工现场建筑垃圾处理负责人参加的联合检查,对检查中所发现的问题,开出“问题处理通知单”,各施工单位在收到“处理通知单”后,应根据具体情况,定时间、定人、定措施予以解决,项目经理部有关部门应监督落实问题的解决情况。
在工地现场入口处,设置现场施工标志牌,标明工程概况,工程负责人建筑面积开竣工日期,施工进度计划,总平面布置图以及场容分片包干和负责人管理图及有关安全标志。
??六、环保预控措施????(一)施工现场防大气污染措施???????1、高层或多层建筑清理施工垃圾,使用封闭的专用垃圾道或采用容器吊运,严禁随意凌空抛撒造成扬尘。
施工垃圾要及时清运,清运时,适量洒水减少扬尘。
??2、拆除旧建筑物时,应配合洒水,减少扬尘污染。
?????3、施工现场要在施工前做好施工道路的规划和设置,可利用设计中永久性的施工道路。
如采用临时施工道路,基层要夯实,路面铺垫焦渣、细石,并随时洒水,减少道路扬尘。
??????4、散水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料应尽量安排库内存放,如露天存放应采取严密苫盖,运输和卸运时防止遗洒飞扬,以减少扬尘。
??5、在施工中,施工现场要制定洒水降尘制度,配备专用洒水设备?及指定专人负责,在易产生扬尘的季节,施工场地采取洒水降尘。
???????6、进出现场的车辆在现场门口冲洗轮胎,不将泥带出场外。
运土、泥、砂、白灰、水泥、建筑垃圾等的车辆,必须使用棚布遮盖。
搅拌站要搭设封闭的搅拌棚,搅拌机上设置喷淋装置。
??????7、食堂尽量采用电热灶或煤气灶。
大灶、锅炉烟囱要有消烟除尘设备?????8、废弃料、垃圾等严禁焚烧。
??(二)施工现场防止水污染措施???????1、施工现场设沉淀池,对外排污水,泥水沉淀后方可排入城市小区污水管道。
??????2、定时由专人清理排水沟,现场内不得存有污水、烂泥。
?????3、厕所、浴室应设置简易有效的化粪池,产生的污水经下水管排放要经过化粪池,并有专人管理。
??????4、食堂要设置简易有效的隔油池,产生的污水经下水管排放要经过隔油池。
平时应有专人管理,定时掏油。
??????5、施工现场要设置专用的油漆油料库,油料库内严禁放置其它物资,库房地面和墙面要做防渗漏的特殊处理,储存、使用和保管要专人负责,防止油料的跑、冒、滴、漏、污染水体。
??????6、禁止将有毒有害废弃物用作土方回填,以免污染地下水和环境。
????7、使用的机器应设置砂槽,以防止机器废机油的渗漏。
??(三)废弃物管理???1、施工现场设专门的废弃物临时储存场地,废弃物应分类存放,对有可能造成二次污染的废弃物必须单独储存、设置安全防范措施且有醒目标识。
?????2、废弃物的运输确保不散撒、不混放,送到政府部门批准的单位或场所进行处理、消纳。
?????3、对可回收的废弃物做到再回收利用。
???七、建筑垃圾的综合利用1.建筑垃圾的减量化:第一、加强建筑施工的组织和管理工作,提高建筑施工管理水平,减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。
在施工现场中,施工人员大多数以民工为主,他们普遍素质不高,施工技术水平偏低,这对现场的施工管理提出了更高的要求。
加强现场管理,做好施工中的每一个环节,提高施工质量,将可以有效地减少垃圾的产生。
在工地产生的建筑垃圾中,因建筑施工质量返工引起的垃圾量比例较大,而且造成材料浪费。
施工技术人员应该尽可能的应用总结出来的办法,把施工质量隐患防范于未然。
第二、加强施工现场施工人员环保意识。
在施工现场上的许多建筑垃圾,如果施工人员注意就可以大大减少它的产生量,例如落地灰、多余的砂浆、混凝土、三分头砖等,在施工中做到工完场清,多余材料及时回收再利用,不仅利于环境保护,还可以减少材料浪费,节约费用。
第三、推广新的施工技术,避免建筑材料在运输、储存、安装时的损伤和破坏所导致的建筑垃圾;提高结构的施工精度,避免凿除或修补而产生的垃圾。
避免不必要的建筑产品包装。
第四、优化建筑设计。
建筑设计方案中要考虑的问题有:建筑物应有较长的使用寿命;采用可以少产生建筑垃圾的结构设计;选用少产生建筑垃圾的建材和再生建材;应考虑到建筑物将来维修和改造时便于进行,且建筑垃圾较少;应考虑建筑物在将来拆除时建筑材料和构件的再生问题。
2、建筑垃圾的开发和利用(1)建筑垃圾中砖、瓦经清理可重复使用,废砖、瓦、混凝土经破碎筛分分级、清洗后作为再生骨料配制低标号再生骨料混凝土,用于地基加固、道路工程垫层、室内地坪及地坪垫层和非承重混凝土空心砌块、混凝土空心隔墙板、蒸压粉煤灰砖等生产。
(2)再生骨料组份中含有相当数量的水泥砂浆,致使再生骨料孔隙率高、吸水性大、强度低。
这些都将导致所配混凝土拌合物流动性差,混凝土收缩值、徐变值增大,抗压强度偏低,限制了该混凝土的使用范围;(3)建设工程中的废木材,除了作为模板和建筑用材再利用外,通过木材破碎机,弄成碎屑可作为造纸原料或作为燃料使用,或用于制造中密度纤维板;(4)废金属、钢料等经分拣后送钢铁厂或有色金属冶炼厂回炼;(5)废玻璃分拣后送玻璃厂或微晶玻璃厂做生产原料;(6)废油毡填埋处理;基坑土及边坡土送烧结砖厂生产烧结砖,碎石经破碎、筛分、清洗后做混凝土骨料。
八、建筑垃圾清运:1、事先将垃圾进行分类,建筑工地垃圾:分为剩余混凝土(工程中没有使用掉的混凝土)、建筑碎料(凿除、抹灰等产生的旧混凝土、砂浆等矿物材料)以及木材、纸、金属和其他废料等类型。
将废料统一进行堆放,配备专业清运工人进行清运处理。
且分类堆放应符合下列要求:(1)建筑垃圾可采取露天或室内堆放方式,露天堆放的建筑垃圾应及时苫盖,避免雨淋和减少扬尘。
(2)建筑垃圾堆放区应至少保证3天以上的建筑垃圾临时贮存能力。
如无专用提升设施,建筑垃圾堆放高度不宜超过3m。
(3)建筑垃圾堆放区地坪标高应高于周围场地不小于15cm,堆放区四周应设置排水沟,满足场地雨水导排要求。
(4)放区应设置明显的分类堆放标志。
2、建筑垃圾运输单位必须经当地建筑垃圾管理部门核准,并应满足如下要求:(1)运输车辆应有合法的行驶证,并通过年审;(2)运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证;(3)具有建筑垃圾经营性运输服务资质。
3、建筑垃圾运输车辆应按核准的路线和时间行驶,并到核准的地点处理处置建筑垃圾。
具体要求如下:(1)建筑垃圾运输车运行时间安排应避开交通高峰时段,以减少对交通的影响;(2)建筑垃圾运输车辆的运输路线,应由当地建筑垃圾主管部门会同交通管理部门规定;(3)运输单位将建筑垃圾倾倒在核准的处理地点后,应取得受纳场地管理单位签发的回执,交送当地建筑垃圾主管部门查验。
4、建筑垃圾运输车辆型式和载重量选择应遵循如下原则:(1)工程渣土运输宜采用载重量大于8t的密封式货车;(2)装修及拆迁垃圾运输宜采用载重量5~15t的密封式货车;(3)工程泥浆运输宜采用载重量大于8t的密封罐车。
5、建筑垃圾运输车厢盖应采用机械密闭装置,开启、关闭时动作应平稳灵活、无卡滞、冲击现象。
(1)厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不应大于30mm;(2)厢盖与车厢前、后拦板缝隙不应大于50mm;(3)卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于10mm。