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房地产开发经营工作中的项目风险管理与控制在房地产开发经营工作中，项目风险管理与控制是至关重要的一环。
随着市场竞争的日益激烈和法规政策的不断变化，房地产项目的风险也在不断增加。
有效的项目风险管理与控制将有助于降低风险带来的损失，提高项目成功的可能性。
本文将探讨房地产开发经营工作中的项目风险管理与控制的关键要点。
一、风险识别与评估项目风险的识别和评估是项目风险管理与控制的首要步骤。
在房地产开发经营工作中，风险来源多样，可能包括市场风险、技术风险、资金风险、政策风险等。
通过对项目进行全面的市场调研和风险评估，可以及早发现潜在的风险，并确定其可能带来的影响程度。
这样有助于采取相应的措施来应对风险，降低其对项目的威胁。
二、风险规避与缓解一旦项目风险被确定，就需要制定相应的风险规避和缓解策略。
首先，可以通过合理的项目选址和市场定位来规避潜在的市场风险。
其次，可以与相关政府部门和金融机构进行有效的沟通和合作，降低政策和资金风险的影响。
此外，建立完善的内部管理制度和项目管理团队，加强风险监控，及时应对可能出现的问题，也是有效缓解风险的重要手段。
三、风险转移与分担在房地产开发经营工作中，风险转移和分担也是重要的风险管理策略。
通过与保险公司合作购买适当的保险产品，将潜在的风险转移给保险公司，可以有效降低项目的风险承担。
此外，与合作单位进行风险共担，合理分配风险责任，也是一种常见的风险管理方式。
这样可以减轻单一方面承担风险的压力，提高项目成功的概率。
四、风险监控与应对项目风险的监控与应对是项目风险管理与控制的关键环节。
通过建立健全的风险监控机制，及时了解项目风险的动态变化，可以在风险出现前进行预警和干预，防患于未然。
同时，也需要建立快速反应机制，及时应对风险事件的发生，并采取相应的措施进行处理和解决。
这样可以降低风险对项目的影响，保障项目顺利进行。
五、风险后评估与总结项目风险的后评估与总结是项目风险管理的收尾工作。
在项目完成后，对项目风险的管理与控制进行评估和总结，可以发现管理的不足和经验教训，为以后类似项目的风险管理提供参考和借鉴。
房地产施工的实操技巧管理与风险防控房地产施工是一个复杂的过程，它涉及到各种技术、人员和资源的协调，同时也伴随着各种风险。
为了保证施工的质量和进度，有效的实操技巧管理和风险防控是至关重要的。
本文将介绍一些常见的实操技巧管理和风险防控措施，以帮助管理人员和施工队伍更好地完成任务。
一、工程前期准备在开始施工之前，必须进行充分的前期准备工作，包括但不限于以下几个方面：1. 测量和勘察：通过精确的测量和勘察工作，确定地块的大小、地貌特征以及土壤条件，为后续施工提供准确的数据和参考。
2. 施工图纸：制定详细的施工图纸，包括建筑、结构、给排水、电气等方面的设计，以确保施工的准确性和可行性。
3. 材料采购：根据施工图纸和设计要求，及时采购所需的材料，并保证其质量和数量的可靠性。
4. 人员配置：根据工程的规模和要求，合理配置施工队伍及相关专业人员，确保施工过程中各个岗位的有效配合。
二、施工现场管理良好的施工现场管理是保证工程顺利进行的关键。
以下是一些实操技巧管理：1. 安全管理：制定并严格执行安全规定，确保施工现场的安全，包括配备必要的安全设备和防护措施，组织安全培训和演练，并及时处理事故和隐患。
2. 进度控制：制定施工进度计划，并进行有效的调度和管理，确保各个工序的协调和顺利进行，及时处理施工过程中的延误和变更。
3. 质量控制：建立质量管理体系，加强施工过程中的检验和监控，及时发现和纠正问题，确保工程质量达到设计要求。
4. 环境保护：遵守环境保护法规，采取相应的措施减少对周围环境的影响，包括噪音、扬尘和废水处理等。
三、风险防控措施在房地产施工中存在着各种潜在的风险，因此必须采取相应的风险防控措施，以减少风险发生的可能性和影响程度。
以下是几个常见的风险防控措施：1. 财务风险：合理预估工程造价，制定合理的预算和资金计划，严格执行财务管理措施，避免资金不足或浪费。
2. 技术风险：加强技术培训和管理，保持与行业前沿技术的接轨，跟踪新技术的发展和应用，提高施工质量和效率。
铁路公司“控风险、夯基础构建双重预防机制”安全生产专项活动实施方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在了桌面上，我的思绪随着键盘的敲击声渐渐展开。
作为有着十年方案写作经验的大师，我已经习惯了将每一个字、每一句话都打磨得恰到好处。
下面，就让我来为大家详细阐述这个“铁路公司‘控风险、夯基础构建双重预防机制’安全生产专项活动实施方案”。
一、活动背景及意义近年来，我国铁路事业发展迅速，但安全生产问题也随之而来。
为贯彻落实国家安全生产法律法规，确保铁路运输安全，我们决定开展此次专项活动。
此次活动旨在强化风险防控，夯实安全基础，构建双重预防机制，提高铁路安全生产水平。
二、活动目标1.提高全体员工的安全意识，营造浓厚的安全生产氛围。
2.深入排查安全隐患，确保铁路运输安全。
3.构建双重预防机制，实现安全生产的源头治理。
三、活动内容1.安全生产培训组织全体员工进行安全生产培训，提高员工的安全知识和技能。
培训内容包括安全生产法律法规、安全生产规章制度、事故案例分析等。
2.安全生产大检查开展安全生产大检查，全面排查安全隐患。
检查内容包括设备设施、安全防护措施、应急预案等。
3.安全生产竞赛举办安全生产知识竞赛，激发员工学习安全生产知识的热情。
竞赛内容涵盖安全生产法律法规、安全生产规章制度、事故预防及处理等。
4.安全生产演练组织安全生产演练，提高应对突发事件的能力。
演练内容包括火灾事故、地震事故、列车脱轨等。
5.安全生产宣传利用各种渠道开展安全生产宣传，营造浓厚的安全生产氛围。
宣传内容包括安全生产法律法规、安全生产规章制度、事故预防及处理等。
四、活动步骤1.启动阶段召开专项活动启动会，传达活动精神，部署活动任务。
2.实施阶段（1）开展安全生产培训，提高员工安全意识。
（2）开展安全生产大检查，排查安全隐患。
（3）举办安全生产竞赛，激发员工学习热情。
（4）组织安全生产演练，提高应对突发事件的能力。
五、活动保障1.组织保障成立专项活动领导小组，负责活动的组织、协调和监督。
铁路安全风险管理制度铁路安全风险管理制度为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，进一步加强铁路建设工程安全风险管理，有效规避和控制安全风险，确保铁路工程建设安全，根据《铁路建设工程安全风险管理暂行办法》的通知（铁建设〔2010〕162号）有关规定，结合项目工程实际，制定本制度。
1、安全风险管理机构及职责(1)项目部成立建设工程安全风险管理领导小组。
组长：李一萍副组长：刘卫、曾辉、彭正中、刘均、谭健组员：项目部各部门负责人和各架子队队长、书记、技术主管项目部工程部、安质部负责项目部安全风险管理工作。
(2)安全风险管理领导小组主要职责：①贯彻落实铁道部有关安全风险管理的指导思想和工作部署，制定本项目工程安全风险管理制度和安全风险管理实施细则。
②组织召安全风险管理会议，研究解决项目工程安全风险控制过程中的相关问题，定期公布安全风险控制工作重点。
③建立项目安全风险管理体系，定期组织开展安全风险管理专项检查。
④组织制定安全风险管理实施细则，编制工点专项施工方案，明确项目部安全风险管理部门，配备专职安全风险管理人员，配置专用安全风险监测设备，按规定程序履行报批手续。
⑤按照批准的专项施工方案编制施工作业指导书和作业标准，组建专业架子队和专业作业班组，配置相应机械设备，严格按照批准的专项施工方案组织实施，并对过程中工程风险实施有效监测和管理，及时反馈存在问题。
⑥负责对识别的安全风险进行公示，对安全风险工点施工人员进行有针对性的岗前安全生产教育和安全风险防范培训，将有关安全风险控制措施、工作要求、工作标准等内容，向作业队进行详细的技术交底，向施工作业班组进行详细说明，全程监督作业人员严格按照作业指导书、作业标准进行施工。
项目安全风险管理领导小组办公室设在安质部，具体负责安全风险管理的组织协调工作。
2、项目安全风险管理范围(1)管段内所有项目工程安全风险管理范围：主要包括高风险隧道、大型基坑、高陡边坡、特殊结构桥梁和地下工程涉及既有高速铁路施工，地质灾害及其它高风险工点。
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改铁路营业线施工安全控制措施及流程(通用版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process铁路营业线施工安全控制措施及流程(通用版)一、明确施工作业流程，落实各部门责任为进一步强化施工安全控制，明确施工作业各环节的内容和流程，现绘制施工作业流程图如附件1。
各有关部门和单位要严格按流程做好施工各项准备和组织工作。
二、规范施工会议的召开，明确会议内容（一）施工方案审查会施工方案审查会为施工技术准备工作的一部分，由建设（项目）主管部门或设备主管部门负责组织召开，有关行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理等部门和单位参加。
施工单位根据施工设计技术交底，编制初步施工方案。
一项施工涉及两个及其以上单位同时施工时，各单位同时提出施工方案，由主办单位或主管部门牵头汇总，形成联合初步施工方案。
以上初步施工方案在施工方案审查会召开前不少于3天送交有关的监理和铁路局有关部门以及行车组织和设备管理的单位审阅。
施工方案应包括：施工地点、内容、工作量、组织领导、作业程序、要点计划和对运输影响范围、行车组织措施、施工安全技术组织措施等。
施工方案审查会重点进行以下内容：1．施工目的：（1）项目基本情况：施工时间、地点、设备影响范围及具体的施工内容。
（2）施工具体要实现的目标，是否必须。
施工项目能否与其他施工或多项子施工合并进行或延期。
（3）施工项目属于独立项目还是系统施工的子项目，或者属于子项目，但能单独发挥效益。
（4）属于系统施工的子项目，是否是整个项目的关键接点。
浅谈铁路站房工程的风险控制（共5篇）第一篇：浅谈铁路站房工程的风险控制浅谈铁路站房工程的安全风险控制近一两年，国家又开始用新的战略眼光建设高速铁路，同时，也为我们建筑业提供铁路站房施工的发展和机遇，我深深的体会到，在铁路安全管理工作中难度，更深深的体会到安全管理工作责任重大，人命关天。
特别是在铁路站房工程施工中面临诸多困难和问题，面对各种困难与问题，我们大家必须有勇气来迎接这些挑战。
现重点结合际铁路站房工程工作一段时间的工作实际，谈谈在安全管理工作中的风险控制。
一、铁路站房工程施工特点1、点多、线长、安全管理跨度大、人力资源不集中，不易调配到位。
2、专业施工队伍交叉作业多，机械设备使用量大，安全施工组织协调难度大。
3、施工外部环境复杂，沟通与协调耗费精力大。
4、专业性要求高，分工合作要求强。
5、上级部门检查、评比、考核（信用评价）频繁，工期压力繁重。
6、发生安全事故涉及面广，影响重大。
二、铁路站房工程施工存在的主要安全隐患1、高空作业。
铁路站房站台面以上施工易发生高处坠落事故，如：雨棚钢结构、吊顶、金属屋面、管线敷设、客服设备设施安装等。
在施工过程中，人的不安全行为、物的不安全状态要及时加以排除，从而控制高处坠落事故发生。
人的不安全行为必须在有效范围内设专人监护，做好高处作业过程中的监督检查，减少违章作业，杜绝违章指挥；物的不安全状态要从本质上加以排除，使之达到安全要求。
2、起重吊装。
站房施工起重机械如行走路线未硬化、路基箱未均匀设置、交叉吊装作业协调不到位均可造成机械倾覆、吊物坠落等事故。
3、支撑体系。
支撑体系控制不到位，会导致坍塌事故的发生。
4、消防安全。
目前，消防安全成为房建施工炙手可热的话题，铁路站房也把消防安全工作提上重要日程。
5、联调联试安全。
站房联调联试期间施工，易发生影响联调联试安全的事件或事故。
三、铁路站房工程施工安全控制措施针对上述铁路站房施工存在的主要安全隐患，为今后施工安全超前预控提供参考和借鉴的控制措施。
2024年铁路安全风险管理知识____年铁路安全风险管理知识一、简介随着铁路运输的不断发展和进步，铁路安全风险管理在____年将变得更加重要和复杂。
铁路运输的安全风险包括人为因素、技术因素和环境因素等多个方面。
为了确保铁路运输的安全，必须进行全面而系统的风险管理。
二、风险管理流程铁路安全风险管理的流程包括风险评估、风险控制和风险监测。
（一）风险评估：首先，需要对铁路运输的各个环节进行全面的风险评估，包括车辆、轨道、信号设备、人员等。
通过对每个环节的风险进行评估，可以确定各个环节的重要性和风险等级，以便进行相应的风险控制和管理。
（二）风险控制：根据风险评估的结果，制定相应的风险控制措施。
这些措施可以包括技术改进，培训人员，制定规章制度等。
铁路运输的风险控制需要综合考虑车辆技术、人员素质、设备设施等多个因素，通过合理的控制措施来降低风险。
（三）风险监测：风险监测是持续进行的过程，通过对铁路运输的各个环节进行定期的监测和评估，及时发现和处理风险事件。
风险监测可以通过建立监测系统，收集并分析各类数据，及时发现风险，进行风险预警和快速反应。
人为因素在铁路运输中常常是导致事故和风险的主要原因之一。
因此，在铁路安全风险管理中，必须重视对人为因素的管理。
（一）人员培训：铁路运输需要各类人员，包括驾驶员、操作员、维修人员等。
他们必须接受专业的培训，了解安全规章制度，掌握相关技能，增强安全意识和应急处理能力。
（二）管理制度：建立科学严格的管理制度，明确各类人员的职责和权限，制定安全操作规程，确保各类操作符合标准和规范，防止人为因素带来的风险。
（三）安全文化建设：鼓励员工形成良好的安全意识和行为习惯，加强安全培训和教育，提高员工对安全风险的认识和理解，形成共同的安全文化。
四、技术因素的风险管理铁路运输中的技术因素包括车辆技术、信号设备、轨道状况等。
针对这些技术因素的风险，需要进行相应的管理和控制。
（一）技术改进：推动车辆技术的创新和升级，采用先进的技术设备，提高车辆的安全性能和可靠性，降低事故风险。
铁路安全风险管理的实施程序通常包括以下步骤：
1. 风险识别和评估：对铁路运营过程中可能存在的各类安全风险进行识别和评估。
这
可以通过专业人员的实地考察、数据分析、统计建模等方式进行。
2. 风险分析：将已经识别的风险进行进一步的分析，确定其发生的可能性、严重程度
以及可能带来的影响范围。
这可以利用定量分析、定性分析、故障树分析等方法来进行。
3. 风险控制措施确定：根据风险分析结果，制定相应的风险控制措施。
这包括采取技
术措施、制定操作规程、提供培训等方面的措施，以减少或消除风险的发生。
4. 风险控制措施实施：将确定的措施付诸实施，确保其有效性。
这可能需要进行设备
维护、人员培训、管理体系建设等工作。
5. 风险监控和评估：对已经实施的风险控制措施进行监控和评估，确保其持续有效。
这可以通过定期检查、数据分析、事故调查等方式进行。
6. 风险沟通和记录：将风险管理的相关信息进行沟通和记录，包括风险评估报告、控
制措施实施情况、监控结果等。
这有助于信息共享、经验积累和责任追究。
7. 风险回顾和改进：定期进行风险管理的回顾和改进，总结经验教训，完善管理措施，提高风险管理水平。
以上步骤可以根据具体的铁路安全管理要求和实际情况进行调整和补充。
同时，建立
一个完善的安全管理体系，加强风险防范意识和培训，也是保障铁路安全的重要环节。
一、总则为加强铁路施工安全管理，预防和减少施工安全事故，保障施工人员生命财产安全，根据国家有关安全生产法律法规，结合铁路施工实际，制定本制度。
二、组织机构1. 成立铁路施工安全风险管理工作领导小组，负责铁路施工安全风险管理工作。
2. 各施工单位设立安全生产管理机构，负责本单位施工安全风险管理工作。
三、安全风险识别与评估1. 施工单位应组织专业人员对施工项目进行全面的安全风险识别，包括但不限于以下内容：（1）施工环境风险：如地质条件、气候条件、周边环境等。
（2）施工工艺风险：如施工方法、施工设备、施工材料等。
（3）人员风险：如施工人员素质、操作技能、安全意识等。
（4）管理风险：如安全管理制度、安全教育培训、安全检查等。
2. 对识别出的安全风险进行评估，确定风险等级，采取相应的控制措施。
四、安全风险控制措施1. 严格执行国家安全生产法律法规和行业标准，加强施工安全管理。
2. 制定完善的安全操作规程，加强施工人员安全教育培训。
3. 加强施工现场安全防护措施，确保施工安全。
4. 加强施工现场设备、材料管理，防止安全事故发生。
5. 定期开展安全检查，及时发现和消除安全隐患。
五、安全风险应急处理1. 制定应急预案，明确应急组织、应急程序、应急措施等。
2. 加强应急演练，提高应急处置能力。
3. 发生安全事故时，立即启动应急预案，采取有效措施，减少事故损失。
六、责任追究1. 施工单位应建立健全安全责任制度，明确各级人员的安全责任。
2. 对违反安全生产法律法规、规章制度，导致安全事故发生的，依法依规追究责任。
3. 对在安全风险管理工作中有突出贡献的单位和个人，给予表彰和奖励。
七、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由铁路施工安全风险管理工作领导小组负责解释。
3. 本制度如与国家法律法规及政策相抵触，以国家法律法规及政策为准。
推进铁路安全风险管理的措施随着我国铁路运输规模的不断扩大，铁路安全风险管理的重要性也日益凸显。
为确保铁路运输的安全稳定，加强对铁路安全风险的有效管控成为当务之急。
本文将探讨推进铁路安全风险管理的措施，以提高铁路行业的整体安全水平。
一、完善安全风险评估体系安全风险评估是铁路安全风险管理的基础和核心。
通过对铁路运输领域可能出现的各类安全风险进行科学评估，能够及时发现风险源并采取相应措施进行防范。
在完善安全风险评估体系方面，可以采取以下措施：1.建立科学的评估指标体系：制定具体可量化的安全评估指标，包括列车运行安全、设备设施安全、施工作业安全等方面，以确保评估结果准确可靠。
2.利用大数据分析技术：通过大数据分析技术，对历史事故数据和风险因素进行挖掘和分析，提高评估的准确性和科学性。
3.建立风险评估数据库：建立统一的风险评估数据库，对全国范围内的铁路安全风险进行分类、存储和管理，为决策者提供参考依据。
二、加强安全监测预警能力及时发现和识别风险源、预测未来发展趋势是铁路安全风险管理的重要环节。
为了提高安全监测预警能力，可以采取以下措施：1.建立实时监测系统：利用现代化的监测设备和技术手段，对铁路运行状况进行实时监测，及时发现问题并做出预警。
2.构建风险预测模型：基于历史数据和实时监测数据，运用数据分析和机器学习技术，构建风险预测模型，实现对铁路安全风险的准确预测。
3.加强信息共享与交流：建立跨部门、跨区域的信息共享平台，及时分享安全风险信息，提高各方面对铁路安全风险的认识和应对水平。
三、加强安全培训与教育安全培训与教育是提高铁路从业人员安全意识和技能的有效途径，也是推进铁路安全风险管理的重要手段。
为加强铁路安全培训与教育，可以采取以下措施：1.制定培训标准和计划：按照不同岗位和不同层级，制定全面的安全培训标准和计划，确保培训内容全面、系统和科学。
2.开展多样化培训形式：结合实际情况和特点，采取多样化的培训形式，包括理论培训、实际操作演练等，提高培训效果和参与度。
铁路房地产企业安全风险管理的流程和控制措施根据2012年2月10日召开的全局实施安全风险管理动员大会精神和集团《关于实施安全风险管理，制定<管理岗位风险管理责任制手册>、<作业岗位安全风险卡>的通知》(沈铁地产发【2012】8号)的要求，为进一步强化安全管理风险意识，加强安全风险控制，提升安全风险应急处置能力，全面启动并实施管理岗位风险管理责任制手册和作业岗位安全风险卡管理，本文在全面阐述了安全风险管理内涵和推行安全风险管理意义的基础上，重点论述了安全风险管理的流程、要求和实施安全风险管理的对策措施，从而，通过实施安全风险管理，增强安全风险的防范意识，构建安全风险的防控体系，达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保安全生产的目的。
一、安全风险管理的内涵1、风险的含义风险大致有两种定义：一种定义强调了风险表现为不确定性；而另一种定义则强调风险表现为损失的不确定性。
若风险表现为不确定性，说明风险产生的结果可能带来损失、获利或是无损失也无获利，属于广义风险。
而风1险表现为损失的不确定性，说明风险只能表现出损失，没有从风险中获利的可能性，属于狭义风险。
企业在实现其目标的经营活动中，会遇到各种不确定性事件，这些事件发生的概率及其影响程度是无法事先预知的，这些事件将对经营活动产生影响，从而影响企业目标实现的程度。
这个在一定环境下和一定限期内客观存在的、影响企业目标实现的各种不确定性事件就是风险。
企业风险，指在未来的不确定性对企业实现其经营目标的影响。
作为铁路运输企业属下的房地产企业与其他房地产企业面临许多相同的风险因素如：火灾、财产损失、业务风险等传统风险以及市场风险、运营风险、财务风险等，还面临着作为运输企业下属企业所面临着特有风险如：营运线附近施工对营运线造成的风险、人身伤害风险等。
面对这些风险因素，企业要实现其价值最大化、可持续发展和促进铁路的和谐发展目标就更应该关注风险，进行企业全面的安全风险管理。
2、风险管理的含义风险管理，是一个管理过程，包括对风险的定义、测量、评估和发展因素应风险的策略。
目的是将可避免的风险、成本及损失极小化。
理想的风险管理，事先已排定优先次序，可以优先处理引发最大损失及发生机率最高的事件，其次再处理风险相对较低的事件。
作为铁路运输企业下属的房地产企业同一般的企业一2样，也是透过辨识、衡量(含预测)、监控、报告来管理风险，采取有效方法设法降低成本；有计划地处理风险，以保障企业顺利营运。
所以风险管理的步骤分为风险的辨识、预测和控制是企业风险管理的主要步骤。
（1）风险的辨识风险辨识是风险管理的首要步骤。
只有全盘了解各种风险，才能够预测可能造成的危害，进而选择处理风险的有效方法。
（2）风险的预测风险预测实际上就是估算、衡量风险，由风险管理人运用科学的方法，对其掌握的统计资料、风险信息及风险的性质进行系统分析和研究，进而确定各项风险的频度和强度，为选择适当的风险处理方法提供依据。
风险的预测一般包括以下两个方面：一是，预测风险的概率，二是，预测风险的强度。
（3）风险的处理风险的处理常见的方法主要有两种：一种是避免风险：消极躲避风险。
比如避免火灾可将房屋出售，避免航空事故可改用陆路运输等。
另一种是预防风险：采取措施消除或者减少风险发生的因素。
例如为了防止水灾导致仓库进水，采取增加防洪门、加高防洪堤等，可大大减少因水灾导致的损失。
3、安全风险管理的含义3安全风险管理，通过识别生产经营活动中存在的危险、有害因素，并运用定性或定量的统计分析方法确定其风险严重程度，进而确定风险控制的优先顺序和风险控制措施，以达到改善安全生产环境、减少和杜绝安全生产事故的目标。
长期以来，铁路各级组织高度重视安全基础工作，而作为铁路多种经营的房地产企业虽然对于安全的要求没有一线运输企业特定的要求，而作为房地产企业生产的环节的安全有施工方负责，房地产企业主要是起到监督的作用，所以安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。
突出表现在：公司抓落实的能力不强，安全管理和现场作业控制较为薄弱；规章制度不够严谨、规范，管理职责不明确，尤其是项目大时候，施工家数多对于责任的划分不明确；施工队伍素质能力还有欠缺，对施工方安全教育欠缺。
为了改变这种情况，要通过对风险因素的有效控制，进一步促进安全意识的强化、安全理念的提升和安全工作思路的优化，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。
二、推行安全风险管理的意义（一）企业全面推行安全风险管理对企业发展战略的意义当前，我国正处于全面实施“十二五”规划，加快经济发展方式转变和经济结构调整，深化改革开放，着力保障、改善民生，保持经济平稳较快发展，保持社会和谐稳定发展的4重要历史阶段。
国家对房地产企业的发展给予了政策但是同时对房价的打压对房地产开发企业也有着很深的影响，而作为“铁路”这个大家庭的一员享有其他房地产开发企业所没有的政策。
铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在整个国民经济体系中占据着举足轻重的地位，为了促进国家和谐稳定前提是确保安全，因为铁路安全问题，不仅关系到其自身的发展情况，也关系到人民群众生命财产安全；不仅关系到自身经济效益的发展，也关系到国民经济体系平稳较快发展和社会稳定大局；而作为铁路大家庭其中一个分子，做好安全工作，就是确保运输安全稳定，所以对企业发展战略具有很大的影响。
（二）推行安全风险管理对提升安全工作科学化水平的影响自去年的高铁事故之后，把安全作为铁路的生命线，提出了“安全生产大如天”“安全是铁路的‘饭碗工程’”，牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，而在国际上，许多国家已经从制度安排上着手建立以风险容量控制位中枢的相关风险管理框架。
如美国萨班斯法案的实施，对在美国上市公司的治理和管理控制提出了更高的要求，该法案404条款规定了内部控制方面的要求和内部控制评价报告，这对美国企业内部流程梳理、加强财务投资监理、提高管理透明度等方面产生相当大的影响。
推行安全风险管理制度是一次从内向外的提升安全工作科学化水平的5过程。
近一年来，全路强化安全管理，大力整治安全问题和隐患，创新安全管理理念和机制，解决了一大批安全突出问题，有力地强化了铁路安全工作。
在这个过程中我们清醒地看到在过去的工作中许多安全生产的漏洞，风险管理的缺陷，以及企业内部的制度机制还不完善。
中央政府也越来越重视风险控制，将风险管理提高到企业管理重要位置。
2006年，国务院国资委颁布了《中央企业全面风险管理指引》，对中央企业如何开展风险管理的基本流程、组织体系、风险评估等详细的引导。
而铁路作为国民经济的支柱企业确立安全风险管理的新思路，从根本上提高铁路安全管理的科学化水平，才能最大限度地减少或消除安全风险，从而实现运输安全的长治久安。
（三）推行安全风险管理是企业提升全员、全过程安全控制能力的有效途径。
人的意识影响人的行为，安全意识只是一种安全愿望，职工要实现这种愿望，必须通过以自身的安全素质和技能为支撑的行为去实现。
推行安全风险管理就是根据不同的岗位中自身的职责、权利、风险进行分析从而对在未来工作中的风险进行研判、预测、控制，故此，“无危则安，无损则全”安全是一种不发生损失或伤害的和谐的生产状态，而在整个生产的过程中人是这个过程的主导，所以安全风险管理其实质就是防止事故，消除导致死亡、伤害、职业危害及各种财6产损失发生的条件。
而事故则是对安全生产过程失去控制的产物，事故的发生与人的不安全行为、物的不安全状态、不良的工作环境和安全管理上的缺陷息息相关。
安全风险管理正是从风险管理的角度分析了事故的形成机理，揭示了事故的内在规律和本质根源。
推行安全风险管理，有助于理清安全思路，找到安全管理的关键环节和安全工作的突破口，提高风险防范和事故预防与处置的能力；有助于全体干部职工将安全风险意识根植于思想深处，增强搞好安全生产的自觉性；有助于全体干部职工牢固树立安全共识，做到任何时候都把安全放到首位。
三、企业安全风险管理的基本流程和要求企业安全风险管理不同于企业风险管理。
它需要对企业各种风险进行统一、集中的识别、排序和控制，需要建立科学的安全风险管理流程，保证企业安全风险管理工作的有序性和有效性。
为了更好实施企业安全风险管理我们可以借鉴全面风险管理的基本流程。
如果简单的列出企业安全风险管理的流程，如下图：7（图3-1，企业安全风险管理流程图）现具体阐述如下：（一）收集安全风险管理初始信息收集风险管理初始信息是企业安全风险管理的重要环节，其目的在于及时发现企业可能面对的各种风险为企业风险评估提供依据。
不同的风险，源于企业内外不同方面，而且随时随地都有可能发生。
因此，收集风险管理初始信息应该贯穿于企业所有的业务单位，每一个人的每一工作岗位，并且作为一项经常性工作。
它要求企业有效地建立风险信息收集与管理的系统，广泛、持续地收集与企业各种风险和风险管理有关内外初始信息。
（二）进行风险评估风险评估是指，在风险事件发生之前或之后（但还没有结束），该事件给人们的生活、生命、财产等各个方面造成8的影响和损失的可能性进行量化评估的工作。
也就是对收集到的安全风险管理初始信息和企业在从事经营活动中各项业务管理及其他重要业务流程进行安全风险管理评估，具体的包括安全风险识别、安全风险分析和安全风险评价三个步骤，其目的在于查找和扫描企业的安全风险，评价所识别出的各种风险对企业实现目标的影响程度和风险价值，给出风险控制的优先次序等。
（三）制定安全风险管理策略制定安全风险管理策略，就是根据内外条件，对所识别出的各中风险，结合每一个工作岗位的特点，按照所给出的优先次序，围绕企业目标与企业的发展战略，确定风险偏好、风险承受度和风险管理有效标准、风险转移、风险转换、风险对冲、风险补偿和风险控制等风险管理工具，每个人有效的选择有效的风险管理工具规避自己岗位中所会出现风险，行之有效的对风险进行最大程度的规避。
这是风险控制的首要环节，决定着企业以后的经营中的安全生产。
所以企业应该定期总结和分析所指定的安全风险管理策略的合理性和有效性，对不适合或者已经淘汰的风险管理策略进行调整和修正。
（四）提出和实施安全风险管理实施方案提出和实施安全风险管理的方案是根据所指定出的安全风险管理策略，针对各种存在生产、经营中各类安全风险和各项重大安全风险管理策略的具体落实。
这里面包括：提9出和确定风险解决的具体目标、所需要的组织领导、所涉及的管理与业务流程、所需的条件、手段以及各种内控制度等，以及风险事件发生之前、之中和之后应该采取的具体应对措施（各类事故一旦发生所采取的应急预案）以及安全风险管理工具。
所以制定的安全风险解决方案应该符合工作条件的具体实际，在坚持企业经营策略和发展战略的前提下，制定安全风险策略、安全风险控制与运行效率统一，既符合企业经济效益最大化的追求也要满足企业社会效益最大化的目标。
