安全人机工程学-人因事故分析与预防

安全人机工程学的研究方法
安全人机工程学的研究方法
安全人机工程学是一门研究如何保护人体和机器免受损害的学科，它的研究方法主要包括以下几方面：
一、认知人机交互
认知人机交互通过研究认知心理学，探索了人类在与机器交互过程中的行为、思维模式和态度，以及技术在这一过程中所起的作用。

它主要是考虑到人与机器的交互行为，研究如何让机器能够更好地适应人类的行为，以减少安全事故的发生。

二、机器安全识别
机器安全识别是安全人机交互的重要研究方法，它们包括机器视觉识别、声音识别和物理识别等，用于识别机器周围的环境状态，确定机器的状态，从而避免安全事故的发生。

三、人体运动分析
人体运动分析是一种安全人机系统的研究方法，用于分析人体在使用机器时的运动特征，以及记录人体使用机器的相关行为，从而确定机器的安全状况。

四、用户界面设计
用户界面设计是安全人机工程学的一个重要分支，主要通过研究用户的行为习惯和使用机器的方法，制定合理的用户界面，让用户更加安全和方便地使用机器。

五、人机系统分析
人机系统分析是安全人机工程学的一个重要方法，它主要研究人与机器之间的交互，以及如何提高人机系统的安全性，为用户提供更安全和可靠的服务。

航空航天工程师的人机工程和人因工程航空航天工程是现代科技领域中的重要分支，它的发展离不开人机工程和人因工程的支撑和指导。

人机工程是研究和设计人与机器（包括飞行器、航天器等）之间最佳的交互方式，而人因工程则更加注重人的因素对系统运行的影响。

本文将通过对人机工程和人因工程的介绍，探讨航空航天工程师在这两个领域中的作用与职责。

一、人机工程人机工程是一门科学，它关注的是如何设计和改进人与机器之间的交互方式，以最大限度地提升用户的效率、舒适度和安全性。

在航空航天领域，人机工程师负责确保飞行员或航天员能够高效地与飞行器或航天器进行交互，以确保任务的顺利进行和安全完成。

人机界面是人机工程中的重要组成部分，它包括各种控制按钮、仪表盘、显示屏等等。

人机工程师需要考虑使用者的特点和需求来设计这些界面，以确保使用者能够快速准确地理解并操作各种功能。

此外，人机工程师还需要考虑人的心理和认知特点，如反应时间、决策能力等，来确定合适的界面布局和操作方式。

人机工程还需要考虑应急情况下的人机交互方式。

例如，当飞行器出现故障或无法预期的情况时，飞行员需要能够快速反应并做出正确的决策。

因此，人机工程师需要设计出简洁明了的警报系统和相应措施，以帮助使用者在紧急情况下做出正确的反应。

二、人因工程与人机工程类似，人因工程也关注人与系统之间的交互，但更侧重于人的因素对系统运行的影响。

人因工程师的目标是通过研究和设计，最大程度地减少人为错误和事故的发生，保证系统的可靠性和安全性。

人因工程师需要考虑人的生理特点，如人体工程学、人类视觉和听觉等方面的知识。

他们需要确保系统设计符合人体工程学的原则，以减少使用者在操作过程中的不适和疲劳感。

此外，他们还需要设计符合人的视觉和听觉特点的界面，以便用户能够迅速准确地获取和理解信息。

人因工程师还需要进行人因分析，研究和评估人的行为和决策对系统运行的影响。

他们需要分析人的操作错误和事故的原因，并提出改进措施，以减少类似事件的发生。

第一章5、安全人机工程学是从安全的角度出发，以安全科学，系统科学与行为科学为基础，运用安全原理以及系统工程的方法去研究人—机—环境系统中人与机以及环境保持什么样的关系，才能保证人的安全的一门学科。

第二章1、事故的基本特征主要包括：事故的因果性，事故的偶然性、必然性和规律性，事故的潜在性、再现性和预测性。

（7性，因偶必规潜再预）。

3、能量意外释放论和轨迹交叉论（看书17）4、事故的预防原则（论述题）①、技术原则在生产过程中，客观存在的隐患是事故发生的前提。

因此要预防事故的发生，就需要针对危险采取有效的技术措施进行治理，其基本原则是：1消除潜在的危险原则。

如用不可燃材料代替可燃材料。

2降低潜在危险严重度的原则。

如在高压容器中安装安全阀，手电钻工具采用双层绝缘措施等。

3闭锁原则。

如冲压机械的安全互锁器，煤矿上使用电闭锁装置等。

4能量屏蔽原则。

如建筑高空作业安装安全网，核反应堆的安全壳等。

5距离安全原则，应尽量使人与危险源距离远一些。

如化工厂应该远离居民建立等。

6个体保护原则。

如作业者系安全带，戴护目镜等。

7警告、禁止信息原则。

如使用警灯、警报器、安全标识等。

8作业时间保护原则。

此外，还有根据需要而采取的预防事故发生的技术原则。

②、组织管理原则1系统整体性原则。

2计划性原则。

3效果性原则。

4责任制原则。

5坚持合理的安全管理体制的原则。

③、安全教育原则可包括安全态度教育、安全知识教育、安全技能教育。

第三章1、人体测量时基本姿势有两种：立姿和坐姿。

2、例题3-1 （看书29）3、人的力学特性：生物力学是研究生物系统运动规律的科学。

生物系统包括有机整体和有机整体的联合体。

有机整体是指由各种器官和组织以及其中的液体和气体组成的有机整体；有机整体的联合体是由生物体的各部分，例如：头、躯干、四肢以及内脏等组成的有机整体联合体。

人体生物力学侧重研究人体各部分的力量、活动范围、速度，人体组织对于不同阻力所发挥出的力量等问题。

安全心理学中的事故分析方法安全心理学分析事故的目的是从人的因素中找出事故的原因和规律，提出预防措施。

对事故的分析方法除了按受伤部位、受伤性质、起因物、致害物、伤害方式、不安全状态、不安全行为等项内容进行常规分析，确定事故的直接原因和间接原因外，主要采取的分析方法有：一、人机工程学分析人机工程学分析主要是通过统计分析方法，根据大量的原始资料，从人、机、环节三个方面找出事故原因及其变化规律，找出哪些是人的因素引起的，哪些是机器或环境因素引起的；哪些是人的因素与机器或环境因素相互作用引起的。

如果是人的因素引起的，则进一步可以分析是否与知识不足、技术不熟练、不注意、疲劳、生理缺陷或疾病、智力、年龄、人格特征、情绪等原因有关，还可一步分析为什么会出现这种现象，从而突出某些因素与事故的关系。

以求采取有效的预防事故的措施。

二、一般事故统计分析一般事故统计分析可按事故发生地点(Where何处)、时间(When何时)、工种、性别、工龄、年龄(Who何人)、事故类型、性质(What何种)、事故原因(Why何因)，分别进行统计分析，寻求事故的规律。

三、案例事故分析案例事故分析常用在为了找出事故潜在的隐患，防止以后不再发生同类原因的事故，以及采取最适宜的预防措施，常常需要对个案事故进行心理学分析，以找出不安全的因素。

四、事故流行病学分析事故的流行病学分析是采用流行病学的研究方法，研究特定生产环境中特定危害因素对特定职业群体安全的影响，并对这些危害因素进行分析研究，依分析方法的不同，又可分为：1．回顾性研究对过去一段时间内，某系统、分析某一单位或工种以往发生的工伤事故数据、比较，从中找出事故的一般规律和关键因素，作为预防措施的依据。

2．现况调查在同一时间或不同时间，对不同类型或单位的观察对象进行横断面的比较，如比较不同系统、单位、车间或工种的事故资料，并找出其差异原因；或对某一特定人群的现况进行研究，例如，研究单位的安全现状和安全心理，并提出对策。

安全系统工程中的人为因素分析与防范一、引言安全系统工程是保障人们生命财产安全的重要环节，而人为因素是导致事故和安全隐患的主要原因之一。

因此，在安全系统工程中进行人为因素分析与防范至关重要，本文将重点探讨该主题。

二、人为因素的分类人为因素主要包括人的行为、心理、态度和技能等方面的影响。

根据其特点和产生的原因，可将人为因素分为以下几类：1. 不良决策行为：这类人为因素主要与决策者的行为有关，如不合理的设计、错误的决策、疲劳、粗心大意等。

在安全系统工程中，及时发现并纠正不良决策行为非常重要。

2. 人员错误行为：人员在操作、维护和保养过程中的疏忽、马虎、忽视安全规程等都属于此类人为因素。

为了预防此类错误行为，必须加强对人员的培训和教育，强调安全操作的重要性，并制定明确的操作规程。

3. 人的心理因素：人的心理因素对工作中的安全行为产生重要影响。

人的态度、动机、情绪等都可能造成不安全行为。

因此，了解并识别人的心理因素，采取相应措施，能有效地预防事故的发生。

三、人为因素分析方法针对安全系统工程中的人为因素，有多种分析方法可供选择，如人机工程学、事件树分析法、层次分析法等。

以下是两种常用的方法：1. 人机工程学（Ergonomics）：该方法是研究人的工作环境和任务所能提供的理论和方法，以最大限度地发挥人的潜力，提高安全性和效率。

通过人机工程学分析，可以识别出潜在的人为因素，如操作过程中的疲劳、误判、操作复杂度等，并设计相应的改进措施。

2. 事件树分析法（ETA）：该方法通过建立事件树的方式，对人为因素进行系统分析。

事件树是一种分支结构图，用于定量地描述和评估各种可能发生的事件并计算其概率。

通过ETA分析，可以从事故的整个过程中追溯到人为因素，找出故障发生的具体原因，并提出相应的防范措施。

四、人为因素的防范措施为了降低人为因素带来的风险，以下是一些常见的防范措施：1. 培训与教育：加强对相关人员的培训和教育，提高其安全意识和风险防范能力。

第四章人失误的分析与预防第一节概述按人失误产生的原因可以把人失误分为以下三类：（1）随机失误（2）系统失误：对工作任务的要求超出了人的能力范围;在正常作业条件下形成的下意识行动、习惯做法。

（3）偶发失误一些偶然的过失行为,它往往是事先难以预料的意外行为，如违反操作规程、违反劳动纪律等。

第二节信息处理与人失误一、信息处理过程中的人失误倾向1、简单化2、依赖性3、选择性：对输入的信息进行快速的扫描并选择，按轻重缓急排序。

4、经验与熟练:条件反射式的行为在一些特殊情况下是有害的，5、简单推断：眼前事物与过去经验相符合时.6、粗枝大叶，走马观花二、信息处理过程中的人失误表现及其产生原因日本安全评价研究会根据人的信息处理过程总结归纳了化工企业生产操作过程中人失误的表现形式及其产生原因，将人失误分为五大类，每一大类中分别包含若干种人失误的表现形式。

见下页表调查发现,在接受信息和判断决策部分人失误所占比例最大，尤以“没确认”和“判断失误”发生最多。

第三节人失误致因分析一、概述费雷尔认为,人失误是由于下列3个方面的原因：①过负荷；②与外界刺激要求不一致的反应；③由于不知道正确的方法或故意采取不恰当的行动.皮特森在费雷尔理论的基础上提出，事故原因包括人失误和管理缺陷两方面的原因；而过负荷、人机学方面的问题及决策错误是造成人失误的原因。

二影响人失误的个人因素1、硬件方面（1）生理状态如疲劳、睡眠不足、醉酒、饥饿等情况引起的低血糖等生理状态的变化会影响大脑的意识水平。

生产环境中的温度、照明、噪声及振动等物理因素及倒班、人体生物节律等因素同样会影响人的生理状态。

（2）身体状态身体各部分的尺寸，各方向用力的大小，视力、听力及灵敏性等（3）病理状态疾病、心理或精神异常、慢性酒精中毒、脑外伤后遗症等因素会影响大脑的意识水平（4）药理状态服用某些药剂而产生的药理反应容易导致人失误.2、心理状态恐慌、焦虑会扰乱正常的信息处理过程；过于自信、头脑发热也会妨碍正常的信息处理;社会、家庭的变化导致的情绪不安定会分散注意力，甚至忘了必要的操作；生产作业环境、工作负荷及人际关系等因素也会影响人的心理状态。

目录•人机工程学概述•人体因素与人的特性•人机界面设计原理•作业空间设计与人机系统优化•劳动安全与事故防范策略•未来发展趋势与挑战人机工程学概述定义与发展历程定义人机工程学是研究人、机器及其工作环境之间相互作用的学科，旨在优化人与机器系统的交互，提高工作效率和人的舒适度。

发展历程人机工程学起源于20世纪初的工业生产领域，随着计算机技术的发展，逐渐扩展到办公自动化、交通运输、航空航天等领域。

研究对象与范围研究对象主要包括人、机器和工作环境三大要素。

其中，人是指操作者的生理、心理特征以及行为习惯等；机器是指各种设备、工具、装置和系统等；工作环境是指工作场所的物理环境、社会环境以及组织管理等。

研究范围人机工程学的研究范围涉及多个领域，如工业设计、人机交互、人因工程、可用性工程等。

学科特点及意义学科特点人机工程学具有综合性、交叉性和应用性的特点。

它综合运用了心理学、生理学、医学、工程学等多学科知识，研究人与机器系统的交互问题。

学科意义人机工程学对于提高生产效率、保障人类健康和安全、改善生活质量等方面具有重要意义。

通过优化人与机器系统的交互，可以提高工作效率，减少事故和错误，降低人的疲劳和不适感，从而提高生产效益和生活质量。

人体因素与人的特性包括视觉、听觉、触觉、味觉和嗅觉，是人接收外界信息的主要途径。

负责传递和处理感官信息，控制人体运动和反应。

由骨骼、关节和肌肉组成，支持人体姿势和运动。

输送氧气和营养物质到身体各部分，同时排除废物。

感官系统神经系统运动系统循环系统0102 03认知过程包括注意、记忆、思维等，影响人对信息的处理和理解。

情感与情绪影响人的决策和行为，与人的需求和动机密切相关。

学习与技能形成通过经验和训练，人能够形成新的行为习惯和技能。

ABDC人体测量学研究人体尺寸、形状和功能的学科，为人机工程设计提供基础数据。

人体尺寸数据包括身高、坐高、臂长等，用于设计适合人体尺寸的产品和工作环境。

人体力量数据反映人在各种姿势和动作下的力量输出，为设计提供力学依据。